Триммер efco stark 25 ремонт своими руками

Бензотриммер efco stark 25 не заводится

Главная страница » Бензотриммер efco stark 25 не заводится

Похожие записи

Не заводится бензокоса или заводится, но глохнет. В чем причина?

Чтобы разобраться в этом нужно знать принцип работы агрегата в целом. Бывает и так, только что купленная, новая пила не заводится, и начинается беготня по сервисным центрам, в таких случаях рекомендуется:

внимательно почитать инструкцию по эксплуатации; подробно изучить способ первой заводки и обкатки бензокосы; постараться понять принцип работы изделия; как производится подкачка бензина и так далее.

качество бензина плохое; неправильная пропорция бензина и масла; засорение фильтра тонкой очистки; пропала искра.

Бензокоса заводится и глохнет. Что делать?

Искра есть, и все вроде бы как в норме, но бензокоса не заводится, в таких случаях следует проверить клапан доступа воздуха в топливный бак. Засорение клапана приводит к созданию вакуума в баке, при котором карбюратор недополучает бензин, поэтому бензокоса заведётся, но потом заглохнет. Чтобы исключить эту причину надо почистить клапан и попробовать завести бензокосу с не полностью закрученной пробкой бака. 2. Если при этом бензокоса не заводится, следует снять и почистить топливный фильтр, а также проверить все детали карбюратора, после чего пробовать заводить. Снова не заводится бензокоса, отсоединяется воздушный фильтр, попробовать завести без него, если бензокосилка завелась значить причина в воздушном фильтре, заменить его.

Бензокоса не заводится на холодную

При запуске холодного мотора, не рекомендуется нажимать на газ. Наклонив бензокосу так чтобы воздушный фильтр оказался сверху, 5-6 раз нажать на кнопку подсоса топлива, установить рычажок переключения функций в положение «старт», потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор. После нескольких секунд работы мотора, отключить систему запуска.

Бензокоса не заводится, пропала искра

Пропадание искры влечёт за собой проверку контактов и правильность зазора между ними, проводящего провода к свече и самой свечи. Способ проверки искры – выкрутить свечу, подсоединить к ней провод, приложить свечу боком к кожуху мотора и несколько раз потянуть за стартер как бы заводя бензокосу, при этом надо смотреть на уголёк и контакт свечи, между ними должна пробегать искра. Если искры нет, взять новую свечу проделать ту же процедуру, если и при этом искра не прослеживается, значить проблема в проводе или контактах, их лучше заменить.

Бензокоса не заводится после зимы

В таких случаях нужно провести техобслуживание агрегата. Снять топливную систему, включая фильтры (воздушный, топливный), разобрать карбюратор, каждый узел почисть, промыть. Продуть фильтры воздухом. Обратить внимание на качество и октановое число топлива.

Нужно учесть, что изделия таких известных фирм как STIHL, Husgvarna да и других марок, не будет работать на дешёвом с малым октановым числом бензине. Для них пригодное топливо от марки АИ – 92 и выше с автомобильных заправок и то, с хорошо зарекомендовавшихся, так как на заправках тоже бывает плохой бензин. От применения высокооктанового и качественного бензина, будет зависеть как долго будет использоваться бензокоса и сколько она прослужит.

Не заводится на холодную триммер. устраняем причину

Надо учитывать ещё один факт, что при долгом хранении разбавленной топливной смеси, у неё падают рабочие качества, что тоже приводит к последствиям при которых бензокоса не заводится. Поэтому разбавлять следует порционно, то есть, такое количество смеси которое вырабатывается за один раз. В инструкции по эксплуатации четко описано и даны разъяснения по пропорции смешивания бензина и масла. Неукоснительное соблюдение правильных пропорций как минимум избавит вас от нескольких вопросов, почему не заводится бензокоса и что делать в таких случаях.

Сапун и выпускной канал

Часто, «нежные» фирменные модели бензокос не запускаются и глохнут по причине загрязнения сапуна. Основная функция этого элемента – выравнивание давления в бензобаке. При засорении этого узла, в баке создается вакуум, препятствующий подаче топлива. Устранить неисправность можно прочистив сапун. Использовать для чистки можно обычную иглу.

Нормальная работа кос с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в выпускной канал или засорения сетки глушителя. Встречается такая проблема на моделях старшего поколения. Решить вопрос можно традиционной чисткой и удалением противоискровой сетки.

Диагностика фильтров бензокосы

Еще одной причиной, по которой глохнет бензиновая коса, может стать воздушный фильтр. Чтобы исключить ее, попробуйте снять фильтр и завести триммер без него. Если получится, тогда придется менять воздушный фильтр на новый, или хотя бы продувать и тщательно чистить старый.

Не завестись бензиновый триммер может по причине загрязнения топливного фильтра. Это следующий этап нашего алгоритма. Здесь проверяем состояние фильтрующего элемента и при необходимости меняем его новым. При замене старайтесь не оставлять всасывающий патрубок совсем без фильтра, это запрещено любой инструкцией по эксплуатации. Спешка может обернуться ремонтом поршневой группы двигателя.

С чего начать диагностику мотокосы

Если бензокоса не заводится или сразу глохнет после пуска, необходимо последовательно проверить все основные узлы и агрегаты. Алгоритм проверки таков:

• Топливный бак (качество топлива);
• Свеча и свечной канал;
• Воздушный фильтр;
• Топливный фильтр;
• Сапун;
• Выпускной канал.

Эти узлы чаще всего являются источником основных проблем, устранить которые можно после тщательного осмотра.

Проводим диагностику свечи и свечного канала

Если качество топливной смеси не вызывает сомнений, а бензокоса глохнет при пуске, то причиной может стать залитая свеча. Тут для ремонта подойдет обычный свечной ключ (наверняка есть у каждого автомобилиста) и запасная свеча.

• Свечу выкручиваем и протираем;
• Тщательно ее просушиваем (прокаливать не стоит);
• Избыток топлива в камере сливаем через свечное отверстие и просушиваем его;
• Старую свечу очищаем от нагара при помощи надфиля или дамской пилочки;
• Выставляем зазор с расстоянием в 1 мм (проверить можно любой монеткой);
• Возвращаем все на место и пытаемся завести триммер.

Сушить канал нужно не менее 30–40 минут. В противном случае есть риск повторно залить и новую свечу.

В случае если свеча рабочая, гнездо, где она расположена полностью сухое, а бензокоса не хочет заводиться, смазываем бензином резьбовое соединение. Оно должно быть слегка увлажненным. Какую бы замечательную искру ни выдавала свеча, загораться в сухой камере просто нечему.

Если двигатель триммера все же не запускается, следует исключить такую причину, как отсутствие искры из-за слабого контакта между свечей и высоковольтным проводом. Если соединение качественное, а искры так и нет, скорее всего, у вас «полетел» блок зажигания. Тут без мастера обойтись не удастся, т. к. деталь не ремонтируется, а продается цельным узлом.

Более сложные причины отказа бензокосы

Если пошаговый алгоритм поиска неисправности не дал результата, и ваша коса по-прежнему не заводится или глохнет, стоит осмотреть карбюратор и сам двигатель. Засоренный карбюратор может стать одной из причин, неустойчивой работы инструмента. Здесь можно выделить три основных проблемы:

• Засорение каналов или жиклеров. Очищается все это специальными промывками или продувается мощной струей сжатого воздуха от компрессора. Не используйте иглы и проволоку, так ка могут повредиться проходные сечения;
• Износ прокладки карбюратора. Выход – замена вышедшей из строя прокладки;
• Нарушение герметичности. Для проверки этого показателя можно воспользоваться обычным бытовым тонометром, заменив на нем манометр подходящим. Следите за показаниями: если они не меняются — все отлично, а коль давление начнет падать, значит, какая-то деталь карбюратора неисправна. Придется ее найти и заменить новой.

Если с карбюратором все в порядке, то бензиновый триммер может не запускаться из-за износа поршневой группы. При обнаружении сколов, царапин или задиров, на поршне или цилиндре их следует заменить. Обязательной проверке подлежат поршневые кольца. Небольшой люф поршня при покачивании шатуна свидетельствует о том, что пришла пора менять кольца. Эту процедуру лучше всего доверить специалистам сервисного центра.

Проверяем топливную смесь

Перед запуском двигателя бензиновой косы проверьте наличие, и качество топливной смеси. Не экономьте, не жадничайте и «не умничайте» в этом вопросе. Ремонт или замена поршневой группы обойдется вам слишком дорого (иногда до 70% стоимости нового инструмента). Готовить масляно-топливную смесь нужно строго по инструкции. Рассчитывайте ее количество из реальных потребностей. Лишний бензин, оставшийся после работы с течением времени теряет свои качества.

Почему не заводится бензокоса — устраняем неполадки

Осуществляя уход за приусадебным участком, дачники периодически сталкиваются с тем, что не заводится бензокоса. Причин отказа инструмента существует много. Для правильной диагностики проблемы, владельцу полезного на даче агрегата необходимо знать устройство и принцип работы его отдельных частей.

Правила эксплуатации и хранения бензокосы

Чтобы бензокоса хорошо заводилась и впредь, нужно обеспечить ей хорошие условия хранения и эксплуатации:

• во время работы внимательно следите за системой охлаждения, тщательно и вовремя проводите очистку каналов в корпусе, а также ребер стартера;
• при необходимости применяйте для очистки растворители, керосин и другие моющие средства;
• не очищайте инструмент «на горячую» — дайте ему остыть;
• неукоснительно выполняйте требования инструкции по поводу режима работы, иначе вы можете перегреть двигатель;
• если не планируете использовать бензокосу в ближайший месяц, топливную смесь с нее нужно слить, т. к. с течением времени она распадается на тяжелые фракции, которые однозначно забьют каналы карбюратора;
• после слива топлива дайте триммеру поработать на холостых оборотах, пока не заглохнет, это поможет полностью удалить остатки рабочей смеси.

Перед зимним хранением проделайте следующие шаги:

• полностью разберите косу, промойте и очистите все детали, какие сможете;
• осмотрите детали на наличие повреждений, при необходимости устраните перекосы, порывы, погнутости и любые другие неисправности;
• залейте достаточное количество масла в редуктор и прочистите воздушный фильтр;
• можно частично разобрать мотор, промыть, продуть и промазать все подвижные части;
• для того, чтоб смазать поршневую, нужно выкрутить свечу, поднять стартером поршень к крайней мертвой точке, влить в свечное отверстие немного масла и пару раз прокрутить коленчатый вал;
• если вы храните бензокосу не в доме, замотайте двигатель промасленной ветошью.

Бензокоса Efco STARK 25

Помните, тщательное соблюдение правил, позволит вам забыть о том, что плохо заводиться бензокоса на протяжении нескольких сезонов.

Источник

Бензотриммер эфко старк 25 не заводится

Главная страница » Бензотриммер эфко старк 25 не заводится

Похожие записи

Сапун и выпускной канал

Часто, «нежные» фирменные модели бензокос не запускаются и глохнут по причине загрязнения сапуна. Основная функция этого элемента – выравнивание давления в бензобаке. При засорении этого узла, в баке создается вакуум, препятствующий подаче топлива. Устранить неисправность можно прочистив сапун. Использовать для чистки можно обычную иглу.

Нормальная работа кос с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в выпускной канал или засорения сетки глушителя. Встречается такая проблема на моделях старшего поколения. Решить вопрос можно традиционной чисткой и удалением противоискровой сетки.

Бензиновый триммер глохнет на холостом ходу

Зачастую при сбавлении оборотов двигатель мотокосы глохнет и при повторном запуске не поддерживает холостых оборотов. К основным причинам возникновения подобной поломки можно отнести загрязнение либо разрегулировку карбюратора, а также засорения воздушного фильтра.

Бензиновый триммер при холостом ходу глохнет

При нарушении оптимальных настроек карбюратора необходимо произвести его прочистку и повторную регулировку. С засорением воздушного фильтра триммера можно справиться, поместив его на несколько часов в раствор с обычным бытовым моющим средством. Если самостоятельная очистка не помогла справиться с засором, то лучше приобрести новый фильтрующий элемент в соответствие с руководством по эксплуатации.

После проведения мероприятий пользователь долгое время не столкнется с ситуацией, когда триммер глохнет на холостых и функционирует только при подаче газа.

Проблемы со свечами зажигания

При постоянной эксплуатации бензокосы свечи зажигания со временем загрязняются и изнашиваются. Чтобы проверить это, их снимают и осматривают на наличие нагара. Неполадку можно устранить двумя способами: при возможности, восстановить старую свечу, или просто установить на ее место новую.

• выкручивают и вытирают от топлива свечу;
• просушивают ее без прокаливания;
• используя надфиль или мелкую наждачную бумагу, удаляют со свечи нагар и проверяют зазор между электродами (должен быть 1 мм);
• собирают триммер;
• заводят бензокосу.

Если свеча не выдает искру после восстановительных манипуляций при нужном расстоянии между электродами, то потребуется проверить качество подсоединений элементов электрической цепи устройства. Когда с проводами полный порядок, то понадобится однозначно устанавливать новую деталь.

Замена свечей – это несложный процесс, который обходится дешево, а если получится восстановить старые, то вообще бесплатно. Для работы понадобится только свечной ключ и надфиль.

Если происходит регулярное быстрое загрязнение и износ свечей, то нужно искать проблему этих ненормальных явлений глубже.

Применение топлива низкого качества

Триммер не развивает обороты, если заправлен низкокачественным топливом. По этой причине двигатель может вообще не заводиться или работать «рывками », меняя скорость вращения ножа либо лески.

Чтобы самостоятельно определить качество применяемого бензина, выполняют следующие действия.

• Специальным ключом снимают свечи.
• Осматривают их рабочие контакты на наличие налета цвета красного кирпича: если он есть, то используемое топливо содержит значительные включения добавок.

Свечи вообще часто выступают в роли индикаторов, позволяющих определить неполадки с камерой сгорания бензинового двигателя, потому что их можно быстро снять и осмотреть.

При обнаружении налета необходимо слить залитое в бак топливо и заменить его качественным. Используемая бензокоса должна заправляться только теми марками бензина, которые указываются производителями в инструкции по эксплуатации. Также обязательно следует очистить свечи от налета перед установкой на место.

Неполадки с двигателем

Проблемы с двигателем. уже серьезнее. Возможно несколько вариантов неполадки:

• поврежден карбюратор;
• неполадки с приводом.

В случае с проблемой карбюратора, следует обратить в первую очередь внимание на состояние тросика. Он может быть ослаблен, что и привело к неполадке. Здесь требуется простая регулировка тросика.

Если и это не помогло, то нужно проверить параметры использования. Указанные эксплуатационные нормы можно найти в техническом паспорте устройства. Порой достаточно разобрать устройство: помыть почистить и собрать.

Обратите внимание! Решением проблемы с карбюратором может стать покупка нового элемента или же обращением в сервис за профессиональными услугами.

Полной проверке триммерный привод подвергается только в том случае, если манипуляции с карбюратором не дали должного результата.

На рынке представлен широкий выбор триммеров от различных производителей. Для них характерны общие причины, почему падают обороты. Также каждый агрегат оснащается инструкцией по эксплуатации. В ней соответствующий раздел содержит нужные рекомендации по данному вопросу относительно применяемой модели.

Если в процессе самостоятельного устранения неполадок положительного результата добиться не удалось, то лучше обратиться за помощью к специалистам. Также следует привлекать к решению проблемы профессионалов при отсутствии минимального опыта и навыков в таком деле, чтобы не навредить. Самыми сложным узлом является двигатель. Работать с ним допустимо только опытным мастерам. Когда мотокоса находится на гарантийном обслуживании , оптимальный вариант – это обратиться в сервисный центр, где проведут диагностику и ремонт техники.

Бензокоса представляет собой мобильный высокопроизводительный инструмент для облагораживания приусадебных участков и прилегающих территорий. При длительной эксплуатации ввиду износа деталей или производственного брака возникают неисправности, которые ведут к тому, что триммер глохнет или не заводится. Поскольку данный инструмент является достаточно сложным механизмом, потому причин, почему бензокоса глохнет, может быть несколько.

Существует два основных пути устранения проблем: передача косы в специализированный центр или решение вопроса своими руками. Первый вариант подойдет для тех, кто готов выложить «кругленькую» сумму для восстановления работоспособности агрегата, а второй для того, кто имеет базовые слесарные навыки и может самостоятельно разобраться с причинами поломок и способами их устранения.

В настоящее время принято классифицировать поломки, по которым бензокоса глохнет, на следующие категории:

• механические повреждения картера ДВС, неисправности цилиндропоршневой группы (ЦПГ);
• поломки, связанные с подачей топливной смеси (воздушный фильтр, карбюратор);
• неполадки по причине повреждения трубок, шлангов, кабелей или цепи зажигания.

Проблемы со свечами зажигания

Когда бензотриммер используется часто, нужно следить за состоянием свечей зажигания. Эта часть подвержена износу, поэтому их нужно регулярно осматривать: нет ли на них нагара.

Решить проблему можно двумя способами: очистить от гари старую свечу или приобрести новую.

В первом случае нужно выкрутить и пошкрябать наждачкой, просушить. Расстояние между электродами должно составлять 1 мм. Триммер собирают и заводят.

При отсутствии искры между электродами стоит осмотреть качество соединений всех элементов цепи. Если и в этом случае все нормально, тогда 100% нужно менять свечи.

Заменить их несложно и недорого. Из инструментов будет нужен ключ, надфиль.

Важно! При частом появлении нагара на свечах сгорания, стоит поискать причину немного глубже.

Свечи стоит тщательно очистить от налета

Возможные причины неполадки в электрических косах

При эксплуатации триммера, на котором установлен электрический двигатель, тоже случаются проблемы с набором оборотов. Но вызываются они совсем другими неполадками, по сравнению с топливными косами. Электродвигатель не развивает требуемую скорость вращения в таких случаях:

• если действующее в питающей сети напряжение ниже номинального значения для электромотора более чем на 10 %;
• при неполадках в системе плавного запуска (если данный блок установлен);
• когда имеются проблемы со щеточным узлом;
• в случае подгорания обмоток двигателя;
• если происходит подклинивание вращающихся частей.

Чтобы исключить проблему с напряжением. требуется мультиметром или тестером проверить его величину в розетке, от которой взято питание электрокосы. Если оно меньше минимально допустимого значения, то для его повышения понадобится выключить все электроприборы либо установить стабилизатор.

Обязательным условием, необходимым для нормальной работы триммера, является использование удлинителя с сечением жил, соответствующим мощности двигателя косы.

Для ремонта блока плавного пуска понадобится обладать соответствующими познаниями в электронике, поэтому лучше обратиться в сервисный центр. Там определятся с его ремонтопригодностью либо необходимостью замены. Самостоятельно можно проверить кнопку или найти схему блока и попробовать разобраться в ней.

Щетки могут износиться, в результате будет пропадать контакт, что приводит к остановкам электродвигателя. Щетки заменить несложно. Особенности процесса определяются применяемой моделью мотокосы. Попутно также понадобится почистить все контактирующие поверхности.

В случае подгорания обмоток. если продолжать косить траву или кустарник, электродвигатель быстро сгорит. Это будет сопровождаться появлением запаха гари, вплоть до расплавления отдельных деталей. Понадобится провести замену электромотора.

Подклинивание вращающихся частей происходит по разным причинам. Для их выявления и устранения понадобится перебрать приводной узел. Встречаются модели, у которых количество оборотов автоматически регулируется в зависимости от нагрузки, увеличиваясь при ее возрастании — у них на холостом ходу скорость вращения падает.

На видео показан алгоритм действий по выявлению наиболее часто встречаемых причин, по которым триммер не набирает требуемые обороты:

Инструкции и файлы

Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку «Загрузить» и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла.

Если в поле с файлом есть кнопка «Просмотр», это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android

Двухтактная бензокоса от итальянского бренда, идеально подойдет для бытового применения для кошения травы, мелкого кустарника в саду, парке, вдоль заборов, домов, там где не сможет проехать газонокосилка. Рекомендуемая площадь участка 10-15 соток. В этой модели сочетается мощность, надежность, эргономика.

Особенности бензокосы Efco Stark 25

двух тактный Burn Right (понижен вредный выхлоп и расход топлива).

Технические характеристики

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO, OLEO-M.

Головка Oleo-mac универсальная для триммеров SPARTA 25.

Катушка для триммера гайка М8 х1, 25 левая (EFCO, OLEO-.

Триммерная головка для Efco Stark 25 GRAMADION

Головка Oleo-mac универсальная для триммеров SPARTA 25.

Поршень для бензокосы Эфко в сборе (Stark25П)диаметр 34.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO, OLEO-M.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

Катушка для триммера, гайка М8 х 1,25 левая, для EFCO;.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO, OLEO-M.

Редуктор триммера Kimoto для Oleo-Mac Sparta 25, Efco S.

Нож для триммера Efco 3-х зубый (Stark 25 IC-8535 ERGO)

Косильная головка Efco Stark 25 (гайка М81,25 левая)

Стартер ручной для бензокосы эфко (EFCO), старк (STARK).

Нож для триммера Efco 60 зубый (Stark 25 IC-8300 IC)

Триммерная головка для Efco Stark 25 с болтом GRAMADION

Поршневая группа для бензокосы эфко, старк 37-44, диаме.

Катушка зажигания для мотокос Oleo-Mac Sparta 25 Efco S.

Стартер ручной для бензокосы эфко (EFCO), старк (STARK).

Нож для триммера Efco 4-х зубый (Stark 25, Stark 42, 84.

Поршень для бензокосы Эфко в сборе (Stark25П)диаметр 34.

Насадка для триммера OLEO-MAC 2.0 мм, SPARTA 25TR

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

Поршневая группа для бензокосы эфко, старк 37-44, диаме.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

Стартер в сборе IGP для мотокос Oleo-Mac Sparta 25 Efco.

EFCO Нож стальной 4 зубый (Stark 25 — 8300)

Головка с леской Efco 2,4 мм 8250 DS2800S DS3200S

Катушка для триммера, гайка М8 х 1,25 левая, для EFCO;.

Катушка зажигания для бензокосы Oleo-Mac / Sparta 25S.

Стартер ручной для бензокосы эфко (EFCO), старк (STARK).

Стартер ручной для бензокосы эфко (EFCO), старк (STARK).

Катушка ( шпуля ) с леской для бензокосы Oleo-Mac Spart.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

Карбюратор IGP для мотокос Oleo-Mac Sparta 25, Efco Sta.

Катушка для триммеров DENZEL гайка М8 х1,25 левая (EFCO.

Косильная головка Efco Stark 25 (болт М81,25 левая)

Поршневая группа для бензокосы эфко, старк 37-44, диаме.

Катушка для триммера Denzel Катушка для триммера гайка.

EFCO Нож стальной 60 зуб. диам.230 (Stark 25 IC-8300 IC.

Насадка для триммера OLEO-MAC TapGo 2.4 мм, SPARTA.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

EFCO Нож стальной 3-х зубый (Stark 25 IC — 8535 ERGO)

Катушка для триммера гайка м8 х1,25 левая (efco, oleo-m.

Катушка для триммера «Denzel», гайка М8х1,25.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

Комплект шайб редуктора триммера верхняя 10 шлицов, ниж.

EFCO Нож стальной 3-х зубый (Stark 25 IC-8535 ERGO)

Косильная головка Efco Stark 25 (гайка М81,25 левая)

EFCO Нож стальной 8-ми зубый (Stark 25 IC-42)

Катушка для электротриммера M81.25 (болт левая)

Глушитель GR для мотокос Oleo-Mac Sparta 25, Efco Stark.

Катушка для триммера, гайка М8 х 1,25 левая, для EFCO.

Кожух для триммеров с отсекателем лески Elmos eh3733 (н.

Катушка для триммера «Denzel», гайка М8 х 1,2.

Катушка для триммера гайка М8 х1,25 левая (EFCO; OLEO-M.

Катушка для триммера Patriot SP40 для ELT800, ELT1200.

Пластиковые запасные ножи для триммеров AccuCut 400 Li.

Карбюратор для мотокос Oleo-Mac Sparta 37, 38, 40, 43.

Почему бензопила глохнет на холостых оборотах

Встречаются ситуации, когда даже самая новая бензопила глохнет на холостых оборотах. Эта ситуация связана с заводскими настройками карбюратора или же их отсутствием. Бывает, что при длительной трансп

Как смазывать триммер бензиновый своими руками

Конструкция газонной косилки, как и любого инструмента, состоящего из движущихся частей, предполагает наличие смазывающего специального вещества между ними во избежание возникновения трения и износа

«Топ бензопил», как один из самых популярных запросов в сети, касающийся рейтинга не только популярных, но и адаптированных инструментов, способных приспособиться ко всем функциональным нюансам, акту

Многие потенциальные покупатели, перед тем, как обзавестись даже самой простой бензиновой косой, желают узнать актуальный рейтинг триммеров бензиновых. Одних интересуют самые новые образцы, других –

Чистка карбюратора бензопилы

Чистка карбюратора бензопилы любой модификации, комплектации и мощности проходит по одной традиционной и правильной схеме, а её необходимость возникает в следствие засорения детали. Чтобы понять, что

Как выбрать цепь для бензопилы правильно

К выбору цепочки на пилу нужно подходить подготовлено, ведь важно не только, чтобы режущая снасть теоретически походила, но и правильно была подобрана в контексте будущих работ. Как выбрать цепь для

Как снять сцепление на бензопиле правильно

Последовательность и хронология того, как снять сцепление на бензопиле – одинаковая для всех инструментов, но вот причин его поломки может быть несколько. Это и лопнувшая пружина, та же пружина может

Рейтинг бензопил по качеству и надежности – лучшие модели

Бензопилы с одинаковой частотой используются как в быту, так и в профессиональном деле. Рейтинг бензопил интересует потенциальных покупателей, поскольку он помогает подобрать идеальный вариант. Рейти

Рейтинг электропил цепных по качеству и надежности

Для многих электрические пилы выглядят намного привлекательней, чем их бензиновые собратья. На данный момент Украина предоставляет возможность приобрести подобный агрегат разной комплектации. Рейтинг

Sterwins

Это бренд, созданный Леруа Мерлен, под которым выпускается садовая техника, в т. ч. триммер PGT25 25 СС. Агрегат:

• работает на бензине;
• мощностью 0,75 кВт;
• с уровнем шума 112 дБ;
• с частотой вращения режущего элемента (лески) — 7500 об/мин.

Парма

Эта марка триммеров российская. В линейке изделий электрические устройства и кусторезы бензомоторные. Первые выпускаются под индексом ЭТ И ТК, вторые — БТ и БТК. Имеют разную мощность, могут работать с леской, с леской или ножом, леской или фрезой.

Устройства Парма БТК представляют большую серию агрегатов бренда, в т. ч. последние разработки:

• модель БТК 430 с бензиновым 2-тактным силовым агрегатом мощностью 1,2 кВт, шириной скашивания — 43 и 23 см (соответственно, фрезой и леской), жестким приводным валом, прямой неразборной штангой;
• БТК 520, отличающаяся от предыдущей более мощным (1,6 кВт) двигателем.

Ryobi

Триммеры Риоби японские. Их ассортимент включает устройства, режущим инструментом которых является леска, нож, леска и диск. Есть среди них механизмы для дач, обработки газонов, имеются профессиональные модели большой мощности.

• бензиновыми, отличающимися повышенной мощностью, способностью благоустраивать большие участки;
• электрическими, среди которых различают:

• сетевые, получающие питание от внешних сетей;
• аккумуляторные, имеющие встроенную в корпус электрическую батарею;
• гибридные, работающие от сети или аккумулятора.

В России наиболее популярна марка устройства Ryobi 790R. Она:

• бензиновая, с 2-тактным мотором объемом 31 см³;
• с режущим элементом — леской;
• с шириной скашивания 38 см;
• с разъемом для крепления насадок;
• весом 5 кг.

Кратон

Под такой российской торговой маркой выпускается больше 2 десятков триммеров. Они:

• С бензиновыми двигателями с повышенным ресурсом, надежностью. Моторы, благодаря кованым коленчатым валам, способны выдерживать повышенные нагрузки. Их цилиндры снабжены 2 компрессионными кольцами, поршневая группа имеет покрытие из твердого хрома.
• С трансмиссией в виде жесткого вала, который расположен на подшипниках внутри штанги. Это позволяет работать с головкой, имеющей в качестве режущего органа леску или 3-лопастной нож.
• С индексами S, SH, SE имеют разъемные валы, U-образную ручку с элементами управления под правой рукой.

Последние разработки представлены сериями:

• Hobby — с демократичной ценой и хорошим уровнем качества.
• ECO FUEL, отличающейся экономичностью и бережным отношением к экологии.

Ермак

Бренд российский, хотя механизмы производит в Индии и Поднебесной. Они работают от электромотора или ДВС. Последние 2-, 4-тактные, с объемом до 43 см³, воздушным охлаждением, мощностью до 2,7 л. с.

Электрические модели выпускаются под маркой Ермак ЭТ. Скорость вращения ножа у них — до 12 тыс. об/мин. Наиболее мощный (500 Вт) представитель моделей — ЭТ 500, у которого:

• прямая штанга;
• режущий элемент — леска 1,4 мм в диаметре — вращается с частотой 10 тыс. об/мин;
• 32-сантиметровая ширина скашивания.

Brait

Триммеры от российской торговой компании Brait бензиновые. Есть модели для небольших газонов, имеются профессиональные. Последние модели:

• с верхним расположением двигателя;
• с прямой штангой;
• с усиленным редуктором, поставляемым из Японии;
• с хромированной штангой;
• с U-образной ручкой.

Forward

Триммер Forward производится английской компанией с 2002 года. Имеет большой модельный ряд, отличается использованием ударопрочного, прорезиненного, обладающего диэлектрическими свойствами пластика. Благодаря последнему не боится влаги, устойчив к коррозии, имеет долгий срок эксплуатации.

• профессиональный, отличающийся оранжевой окраской и использующийся для ухода за газонами большой площади, заготовки сена;
• бытовой, имеющий синюю окраску, служащий для ухода за газонами загородных домов.
• присутствием в конструкции праймера, обеспечивающего беспроблемный завод двигателя после простоя;
• небольшим весом;
• надежным редуктором;
• цельнометаллическим валом;
• возможностью работать с леской, ножами;
• хромированным покрытием внутренних стенок цилиндров моторов.

Триммер Forward с велосипедной ручкой, облегчающий процесс управления. У него стильный внешний вид, стойкое защитное покрытие из краски.

Менее популярные производители

Описанные выше компании — лишь часть производителей триммеров, поставляемых на отечественный рынок. Их выпускают также фирмы:

• Maxcut из США;
• Eco, входящая в концерн Eco-Group;
• Ставр из России;
• Eurolux из Китая;
• Procraft из Австрии с наиболее популярной моделью Procraft T 4200, имеющей:

• двигатель мощностью 4,2 кВт;
• эргономичную рукоятку велосипедного типа, на которой расположен курок и кнопка управления;
• праймер подкачки топлива, позволяющий быстро запускать устройство.
• Триммер бензиновый Maxcut MC 133, компактный, подходит для небольших территорий у домов, в садах. У него улучшенный двигатель с воздушным охлаждением, способный работать в интенсивном режиме. Мощность устройства — 1,8 л. с.
• Имеющий повышенную востребованность у соотечественников бензинно-топливный Maxcut MC 143 с мотором мощностью 2,5 л. с., у которого увеличен диаметр цилиндров. У последних стенки покрыты составом с хромом, что позволяет силовому агрегату выдерживать увеличенные нагрузки.
• MC 158 с самым мощным в линейке двигателем, выдающим 3,2 л. с. У агрегата хорошо продуманная конструкция, повышенная выносливость.

ТОП-4 популярных моделей итальянских триммеров Эфко (Efco Stark) и их описание

Выпуском триммеров Эфко с конца прошлого века занимается итальянская компания. Это устройство представляет собой приспособление для обработки газона и приусадебного участка.

Бензиновые Efco

Бензиновый триммер Efco — это аппарат для удаления травы и кустарников. Его используют там, где простые косилки не могут работать, например, вокруг клумб, под садовым инвентарем, на участках с неровной поверхностью. Триммер бензиновый различается по мощности двигателя, предназначению, производительности. Косилка Efco может быть бытовой, полупрофессиональной и профессиональной.

• высокая производительность;
• легкость в эксплуатации;
• доступность запасных деталей;
• небольшие размеры;
• экономичность.

Efco 8110

Триммер Efco 8110 представляет собой самую мощную модель марки Эфко. Имеет изогнутую соединительную часть, внутри которой находится стальной гибкий вал. Устройство косит невысокую траву. Как и многие электрические косилки, его нужно дополнить удлинителем для электропровода.

Встроена система термозащиты, которая не допускает перегрузки мотора. Конструкция оснащена раскладной штангой, которую настраивают под рост оператора. Корпус прочный. Внешние детали имеют антикоррозионные покрытия. Устройство может косить мокрую траву. Имеется фиксатор для защиты от случайного выключения.

• Мощность двигателя — 1100 Вт.
• Ширина кошения — 35 см.
• Толщина корда — 2 мм.
• Вес косилки 4,5 кг.

Efco 8092

Триммер Efco 8092 может использоваться как в качестве бытового прибора, так и на предприятиях коммунального хозяйства. Устройство оснащено электродвигателем, который обеспечивает хорошую скорость работы. Мотор защищен от воды и пыли, что продлевает срок эксплуатации прибора. Устройство отличается хорошей маневренностью, может работать между деревьями и кустарниками.

• Мощность электродвигателя составляет 0,9 кВт.
• Ширина полосы покоса равна 330 мм.
• Объем травосборника — 25 л.
• Корпус выполнен из полипропилена.
• Вес косилки составляет 1,3 кг.
• Косилка имеет 3 уровня покоса 20 мм, 36 мм и 52 мм.

Efco 8130

У триммера Efco 8130 имеется регулируемая рукоятка, которая позволяет установить необходимую высоту в зависимости от роста оператора. Прибор имеет автоматический термовыключатель, который защищает двигатель от перегрева. Есть защитный кожух, который предохраняет оператора от воздействия электричества.

• Мощность — 1,3 кВт.
• Диаметр штанги — 22 мм.
• Двигатель — электрический.
• Режущий элемент — леска толщиной 2 мм.
• Ручка D-образная.
• Уровень шума — 88 дБ.
• Приводной вал гибкий.
• Расположение двигателя — верхнее.
• Вес косилки — 4,5 кг.
• Ширина скашивания — 34 см.

Источник