Twd1643ge volvo penta руководство по ремонту

Volvo Penta TWD1643GE

Дизельный двигатель Volvo Penta TWD1643GE (Вольво Пента TWD1643GE) применяется в составе следующей продукции Компании Дизель:

Все дизельные двигатели
Volvo Penta (Вольво Пента, Швеция):

• прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением
• топливный фильтр грубой очистки (10 микрон) с влагоотделителем и датчиком воды в топливе
• топливный фильтр тонкой очистки (5 микрон)

• насос системы смазки двигателя
• полнопоточный масляный фильтр (40 микрон)
• масляный фильтр с перепускным клапаном
• встроенный в блок полнопоточный охладитель масла

• 2 турбокомпрессора с интеркулером и перепускным электромагнитным клапаном
• воздушный фильтр с индикатором засоренности и сменным бумажным картриджем
• защита на выпускном коллекторе и турбокомпрессоре

• система охлаждения TWD
• 2 блока охлаждения наддувочного воздуха типа «воздух – вода»
• насос охлаждающей жидкости с ременным приводом
• вентилятор толкающего типа диаметром 965 мм с защитной решеткой
• термостат

• электронная система управления двигателем EMS2, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5, класс G3
• стартер 24 В мощностью 7 кВт
• электрогенератор 24 В, 80А
• датчики уровня, температуры и давления масла
• датчики уровня и температуры охлаждающей жидкости
• датчики давления и температуры наддувочного воздуха
• датчики давления и температуры топлива
• датчик температуры выхлопных газов
• 2 датчика скорости вращения двигателя (маховик, распредвал)

1 Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя Volvo Penta TWD1643GE при различных нагрузках в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки — 70% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности.

2 Резервная мощность (Stand-by power) — для работы дизельного двигателя Volvo Penta TWD1643GE при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки — 70% от указанной резервной мощности за каждый 24-х часовой интервал. Годовая наработка не должна превышать 200 моточасов. Перегрузка не допускается.

3 Удельный расход топлива указан при плотности дизельного топлива 0,84 кг/л.

4 Объем системы жидкостного охлаждения двигателя Volvo Penta TWD1643GE указан с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка.

5 Период замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя Volvo Penta TWD1643GE (например, при повышенной загрязненности окружающего воздуха) может снижаться – обязательно проверяйте рекомендации производителя двигателя по периодичности проведения ТО.

6 Оборудование дизельного двигателя Volvo Penta TWD1643GE приводится в объеме, устанавливаемом ООО «Компания Дизель» в составе готовой дизельной электростанции. Комплектация двигателя Volvo Penta TWD1643GE, поставляемого производителем, может отличаться.

Источник

Дизельный двигатель Volvo Penta TWD1643GE

Промышленный дизельный двигатель TWD1643GE производства Volvo Penta (Швеция) — шестицилиндровый рядный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива, электронной системой управления (EMS2) и системой охлаждения с термостатическим управлением.

Двигатель оснащен двумя турбокомпрессорами, двумя охладителями наддувочного воздуха водяного типа, индивидуальными электронными насосами-форсунками, а также характеризуется высокой мощностью при компактных размерах, низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла.

Вы можете заказать в компании ПСМ полный спектр запасных частей к двигателю Volvo Penta:

• Расходные материалы и комплекты ЗИП
• Основные узлы
• Масляная система
• Воздушная и выхлопная системы
• Корпусные элементы
• Крепеж
• Система охлаждения
• Уплотнения и патрубки
• Фильтры
• Электрика
• Комплекты для диагностики

C 2007 года ПСМ – официальный партнер, а с 2012 года – лучший деловой партнер Volvo Penta в России. Большинство запчастей есть в наличии на складе в Ярославле. Специалисты подберут детали и подходящие расходные материалы.

Сервисные инженеры ПСМ выезжают по всей территории Российской Федерации и СНГ для диагностики, ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей.

Число цилиндров 6 Расположение цилиндров рядное Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Диаметр цилиндра, мм 144 Ход поршня, мм 165 Рабочий объем, л 16.12 Степень сжатия 16.5:1 Основная мощность, кВт (л.с.) 536 (729) Резервная мощность, кВт (л.с.) 596 (811) Частота вращения коленчатого вала, об/мин

1500

Частота вращения холостого хода, об/мин — максимальная, не более 1200 — минимальная, не более 600 Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): — при 25% мощности: 215 — при 50% мощности: 196 — при 75% мощности: 196 — при 100% мощности:

199

Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0.1 Масляные фильтры полнопоточные, утилизируемые, навинчиваемого типа для высокоэффективной фильтрации Объем системы смазки, л 48 Топливный насос низкого давления Топливные фильтры — грубой очистки с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе Объем системы охлаждения, л 95 Водяной насос с ременным приводом, необслуживаемого типа Напряжение в системе электрооборудования 24 В Зарядный генератор 80 А Пусковое устройство Стартер 7 кВт Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан Минимальная температура запуска,°C -15 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2362х1400х1853

Резервная мощность (Standby Power), кВт (л.с.) — данный тип мощности соответствует стандарту мощности по ISO 3046. Относится к двигателям для электростанций, которые предназначены для резервирования электросетей в случае непредвиденного обесточивания. Перегрузка не допускается. Средняя нагрузка в течение 24 часов работы не должна превышать 80%. Наработка двигателя в год не должна превышать 500 моточасов, из которых на продолжительную работу должно приходится не более 300 моточасов наработки.

Габаритные чертежи дизельного двигателя Volvo Penta TWD1643GE

Источник

Volvo Penta TAD1642GE

Дизельный двигатель Volvo Penta TAD1642GE (Вольво Пента TAD1642GE) применяется в составе следующей продукции Компании Дизель:

Все дизельные двигатели
Volvo Penta (Вольво Пента, Швеция):

• прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением
• топливный фильтр грубой очистки (10 микрон) с влагоотделителем и датчиком воды в топливе
• топливный фильтр тонкой очистки (5 микрон)

• насос системы смазки двигателя
• полнопоточный масляный фильтр (40 микрон)
• масляный фильтр с перепускным клапаном
• встроенный в блок полнопоточный охладитель масла

• турбокомпрессор с интеркулером
• воздушный фильтр с индикатором засоренности и сменным бумажным картриджем
• защита на выпускном коллекторе и турбокомпрессоре

• радиатор жидкостного охлаждения
• охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
• насос охлаждающей жидкости с ременным приводом
• вентилятор толкающего типа диаметром 890 мм с защитной решеткой
• термостат

• электронная система управления двигателем EMS2, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающая ISO 8528-5, класс G3
• стартер 24 В мощностью 7 кВт
• электрогенератор 24 В, 80А
• датчики уровня, температуры и давления масла
• датчики уровня и температуры охлаждающей жидкости
• датчики давления и температуры наддувочного воздуха
• датчики давления и температуры топлива
• 2 датчика скорости вращения двигателя (маховик, распредвал)

1 Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя Volvo Penta TAD1642GE при различных нагрузках в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки — 70% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности.

2 Резервная мощность (Stand-by power) — для работы дизельного двигателя Volvo Penta TAD1642GE при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки — 70% от указанной резервной мощности за каждый 24-х часовой интервал. Годовая наработка не должна превышать 200 моточасов. Перегрузка не допускается.

3 Удельный расход топлива указан при плотности дизельного топлива 0,84 кг/л.

4 Объем системы жидкостного охлаждения двигателя Volvo Penta TAD1642GE указан с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка.

5 Период замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя Volvo Penta TAD1642GE (например, при повышенной загрязненности окружающего воздуха) может снижаться – обязательно проверяйте рекомендации производителя двигателя по периодичности проведения ТО.

6 Оборудование дизельного двигателя Volvo Penta TAD1642GE приводится в объеме, устанавливаемом ООО «Компания Дизель» в составе готовой дизельной электростанции. Комплектация двигателя Volvo Penta TAD1642GE, поставляемого производителем, может отличаться.

Источник

Дизельный двигатель Volvo Penta TWD1643GE

Промышленный дизельный двигатель TWD1643GE производства Volvo Penta (Швеция) — шестицилиндровый рядный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива, электронной системой управления (EMS2) и системой охлаждения с термостатическим управлением.

Двигатель оснащен двумя турбокомпрессорами, двумя охладителями наддувочного воздуха водяного типа, индивидуальными электронными насосами-форсунками, а также характеризуется высокой мощностью при компактных размерах, низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла.

Вы можете заказать в компании ПСМ полный спектр запасных частей к двигателю Volvo Penta:

• Расходные материалы и комплекты ЗИП
• Основные узлы
• Масляная система
• Воздушная и выхлопная системы
• Корпусные элементы
• Крепеж
• Система охлаждения
• Уплотнения и патрубки
• Фильтры
• Электрика
• Комплекты для диагностики

C 2007 года ПСМ – официальный партнер, а с 2012 года – лучший деловой партнер Volvo Penta в России. Большинство запчастей есть в наличии на складе в Ярославле. Специалисты подберут детали и подходящие расходные материалы.

Сервисные инженеры ПСМ выезжают по всей территории Российской Федерации и СНГ для диагностики, ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей.

Число цилиндров 6 Расположение цилиндров рядное Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Диаметр цилиндра, мм 144 Ход поршня, мм 165 Рабочий объем, л 16.12 Степень сжатия 16.5:1 Основная мощность, кВт (л.с.) 536 (729) Резервная мощность, кВт (л.с.) 596 (811) Частота вращения коленчатого вала, об/мин

1500

Частота вращения холостого хода, об/мин — максимальная, не более 1200 — минимальная, не более 600 Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): — при 25% мощности: 215 — при 50% мощности: 196 — при 75% мощности: 196 — при 100% мощности:

199

Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0.1 Масляные фильтры полнопоточные, утилизируемые, навинчиваемого типа для высокоэффективной фильтрации Объем системы смазки, л 48 Топливный насос низкого давления Топливные фильтры — грубой очистки с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе Объем системы охлаждения, л 95 Водяной насос с ременным приводом, необслуживаемого типа Напряжение в системе электрооборудования 24 В Зарядный генератор 80 А Пусковое устройство Стартер 7 кВт Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан Минимальная температура запуска,°C -15 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2362х1400х1853

Резервная мощность (Standby Power), кВт (л.с.) — данный тип мощности соответствует стандарту мощности по ISO 3046. Относится к двигателям для электростанций, которые предназначены для резервирования электросетей в случае непредвиденного обесточивания. Перегрузка не допускается. Средняя нагрузка в течение 24 часов работы не должна превышать 80%. Наработка двигателя в год не должна превышать 500 моточасов, из которых на продолжительную работу должно приходится не более 300 моточасов наработки.

Габаритные чертежи дизельного двигателя Volvo Penta TWD1643GE

Источник