Урал авто ремонт автобусов
Станция технического обслуживания «Урал-Авто» специализируються на капитальном на ремонте и техническом обслуживании автобусов и микроавтобусов российских, европейских, американских, корейских и китайских производителей.
- техническое обслуживание и все виды капитального ремонта автобусовПАЗ, КАВЗ, ЛИАЗ, ГолАЗ, IVECO, FIAT, Mercedes, Peugeot, Ford, ГАЗель, ГАЗель next, ГАЗ, ГАЗон next, ISUZU, Hyundai, Citroen
- капитальный ремонт и все виды текущего ремонта двигателей;
- ремонт, регулировка и испытание топливной аппаратуры двигателей.
Выполняем следующие виды работ:
- Ремонт агрегатов (двигатель, КПП, мосты и т.д.).
- Ремонт ходовой части.
- Ремонт электрооборудования.
- Диагностика, ремонт, регулировка ТНВД, топливной аппаратуры.
- Ремонт воздушной системы и тормозных механизмов.
- Ремонт гидравлических (гидро) систем.
- Техническое обслуживание двигателей.
- Установка автономных отопителей и систем кондиционирования импортного и отечественного производства
Качество работ гарантировано большим опытом и высокой квалификацией наших специалистов. Специалисты нашей компании проходят обучение на крупнейших заводах и сертифицированы заводами производителями.
На станциях технического, сервисного обслуживания имеются агрегатный участок для ремонта с полной разборкой коробок и передач; участок регулировки топливной аппаратуры; ведутся работы по регулировке схождения передних колес, электромеханические работы.
Источник
Новости
ЮжУралАвто в выставке транспорт урала 2020
Поставка 55 единиц автобусов Вектор NEXT «Доступная Среда» для нужд ГУП «Башавтотранс».
Поставка 15 единиц автобусов Вектор NEXT «Доступная Среда» для нужд ГУП «Башавтотранс».
Поставка новых автобусов среднего класса ВЕКТОР NEXT
Новые автобусы ПАЗ — в наличии!
Поставка 16 автобусов ВЕКТОР NEXT «Доступная среда» в г.Уфа
Районы Башкортостана получили 105 новых автобусов марки ПАЗ.
Павловский автобусный завод запустил серийный выпуск трех новых модификаций автобусов «Вектор NEXT».
Программа обновления парка колесных транспортных средств — утилизация производителя, скидка 250 000 рублей на автобусы семейства Vector Next
«ГРУППА ГАЗ» ПРЕДСТАВИЛА ЛЕГКИЕ КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ НА ВЫСТАВКЕ В СЕРБИИ
ЯРОСЛАВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД «АВТОДИЗЕЛЬ» СТАЛ ПОБЕДИТЕЛЕМ НАЦИОНАЛЬНОГО КОНКУРСА «ПРЕМИЯ РАЗВИТИЯ»
«ГРУППА ГАЗ» ПЕРЕДАЛА В ОПЫТНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ КОМПАНИИ «МОСТРАНСАВТО» АВТОМОБИЛЬ «УРАЛ NEXT» ДЛЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ
Поставка школьных автобусов в Республику Гана
Линейка автомобилей NEXT на выставке в Боливии 2017
Источник
Урал авто ремонт автобусов
Наш автоцентр производит кузовной ремонт любой сложности следующих моделей коммерческого транспорта ( кузовной ремонт автобусов, грузовиков, микроавтобусов ) : Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Iveco Daily, Hyundai Porter и HD 70-170, ПАЗ , КАВЗ и другие.
Для любой компании коммерческий транспорт — это важный инструмент, выполняющий важную роль по поставке продукции или услуги конечному потребителю. А внешний вид коммерческого транспорта, его кузов – это лицо компании. Царапины, мелкие вмятины, ржавление кузова или аварийное состояние самого автобуса или грузовика организации вызовет подсознательно у конечного потребителя или заказчика недоверие к Вашей компании.
Кузовной ремонт микроавтобусов, автобусов и коммерческого транспорта в городе Уфе – это частое явление, причиной тому большое количество ДТП, загруженность дорог города и отсутствие наличия нужного количества автостоянок. Профессионалы нашего Автоцентра с радостью выполнят любой ремонт кузова транспорта Вашей организации.
Наши специалисты работают в следующих направлениях:
- — удаление вмятин с последующим окрашиванием или без него;
- — восстановление деталей кузова после ДТП;
- — исправление геометрии кузова.
- — полировка кузова.
Для оценки и записи на ремонт позвоните по номеру телефона: +7(937)311-37-97, email: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript .
Источник
Урал авто ремонт автобусов
Обстоятельств, вызывающих повреждения кузова автобуса множество, также как и видов этих повреждений. Это могут быть царапины на корпусе, которые портят внешний вид, пробитые шины, требующие замены для дальнейшей работы, различные вмятины, трещины. После аварии также требуется ремонт кузова автобуса, причём с большими временными и материальными затратами.
На станции кузовного ремонта станции технического обслуживания «Урал-Авто» вам доступны:
- Любой вид окрасочных и кузовных работ любой сложности;
- Подбор всех материалов необходимых для профессионального кузовного ремонта, восстановления и реставрации;
- Восстановление геометрии кузова на стапеле;
- Профессиональная 10-ти ступенчатая подготовка к покраске, с использованием материалов 3М, окраска по технологии DuPont;
- Полировка кузова и оптики автомобиля;
- Выходное качество окраски на уровне завода-изготовителя;
- Установка дополнительного оборудования;
В случае, если повреждён каркас кузова, необходимо устранять возможные поломки и неисправности, которые могут возникнуть из-за ряда причин: коррозия, трещины (усталостные), последствия аварии. Если не придавать должного внимания трещинам на кузове и постоянно откладывать их ремонт, это может стать причиной более серьёзных повреждений и в разы увеличить время и деньги, которые потребуются для дальнейшего ремонта (особенно это касается тех трещин, которые появляются в точках креплений базовых агрегатов каркаса на кузове). Устранить подобного рода повреждения можно путём наложения дополнительных сварных швов или введением усилительных дополнительных деталей.
Если повреждено внутреннее и наружное специальное оборудование на кузове, необходимо в обязательном порядке заменить повреждённые или изношенные элементы, такие как поручни, кронштейны для поручней, зеркала заднего вида, фланцы стоек и другие детали, на которых имеются трещины.
Источник
Урал авто ремонт автобусов
Ремонт коробки переключения передач автобуса – это один из важнейших элементов в техническом обслуживании, так как работоспособность данного узла напрямую влияет на ходовые качества автобуса. СТО «УРАЛ-АВТО» предлагает услуги по комплексному обслуживанию КПП и АКПП:
- Диагностика неполадок и сбоев в работе;
- Снятие и монтаж МКПП;
- Техническое обслуживание, ремонт и замена МКПП и АКПП;
Следует помнить о том, что, так как КПП – один из важнейших узлов автомобиля, его ремонт необходимо проводить своевременно, непосредственно после обнаружения неполадок.
Диагностирование КПП
Диагностика неисправностей КПП является очень важным этапом технического обслуживания данного узла и осуществляется непосредственно перед его ремонтом. Специалисты СТО «УРАЛ-АВТО» проводят комплексную проверку состояния КПП, в том числе посредством пробной поездки, что позволяет выявить поломку с максимальной точностью. Как правило, основными свидетельствами неисправности КПП являются:
- Износ тяги привода, что выражается в затруднении переключения передач в автомобиле;
- Появление масляных пятен под автомобилем, что говорит об утечке масла из КПП;
- Произвольное переключение передач, которое может происходить вследствие износа синхронизаторов;
- Появление посторонних шумов в процессе переключения передач, что, как правило, вызвано повреждением блокирующего кольца синхронизатора;
- Постоянный шум в коробке передач.
Этапы ремонта КПП
После проведения диагностики и установления точной причины неисправности, специалист проводит капитальный ремонт КПП, который включает в себя несколько этапов:
- В первую очередь на смотровой яме демонтируется коробка передач и раздаточная коробка;
- Затем производится разбор КПП и тщательная очистка всех ее деталей от мусора, пыли и масла;
- После этого мастер приступает непосредственно к ремонту неисправных деталей или же их замене по согласию владельца автомобиля;
- По окончании работ производится сборка и монтаж КПП с обязательной проверкой качества выполненного ремонта.
Специалисты станции технического обслуживания «Урал-Авто» выполняют профессиональный ремонт КПП и АКПП автобусов различных марок, по окончании которого проводится полная проверка работоспособности узла, что гарантирует качество и долговечность.
Источник
