Устройство диагностика обслуживание ремонт за рулем

Клеи и герметики

Для ремонта автомобилей предлагается множество видов клеев и герметиков различного назначения. Ориентироваться в этом многообразии непростая задача даже для специалистов.

Содержание

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Кле­я­щие ма­те­ри­а­лы это жид­кие, па­с­то­об­раз­ные или твер­дые ве­ще­ст­ва, со­ста­вы 1 и ком­по­зи­ции 2 . При их вы­сы­ха­нии или от­вер­жде­нии 3 в за­зо­ре ме­ж­ду со­еди­ня­е­мы­ми по­верх­но­стя­ми об­ра­зу­ет­ся кле­е­вой слой. Проч­ность со­еди­не­ния оп­ре­де­ля­ют два ос­нов­ных его свой­ст­ва:

• ад­ге­зия – сли­па­ние со­еди­ни­тель­но­го слоя со скле­и­ва­е­мы­ми по­верх­но­стя­ми;
• ко­ге­зия – сце­п­ле­ние ча­с­тиц вну­т­ри кле­е­во­го слоя по­с­ле его от­вер­жде­ния.

Клеи в ос­нов­ном ис­поль­зу­ют­ся для со­еди­не­ния и фи­к­са­ции в оп­ре­де­лен­ном по­ло­же­нии де­та­лей и эле­мен­тов кон­ст­рук­ций.

• Клеи-ком­па­ун­ды пред­на­зна­че­ны для за­лив­ки по­вре­ж­ден­ных мест.
• Клеи-шпат­лев­ки об­ла­да­ют по­вы­шен­ной проч­но­стью по­с­ле от­вер­жде­ния, по­э­то­му воз­ни­к­ло на­зва­ние – “хо­лод­ная свар­ка” 4 .
• Клеи-гер­ме­ти­ки об­ла­да­ют свой­ст­ва­ми и кле­ев, и гер­ме­ти­ков.

Гер­ме­ти­ки при­ме­ня­ют­ся для обес­пе­че­ния не­про­ни­ца­е­мо­сти (гер­ме­ти­за­ции) сты­ков уз­лов, аг­ре­га­тов и ку­зов­ных де­та­лей. От­ли­чие гер­ме­ти­ков от кле­ев за­клю­ча­ет­ся не в их со­ста­ве и свой­ст­вах, а в на­зна­че­нии.

• Гер­ме­ти­ки-про­клад­ки пред­на­зна­че­ны для ре­мон­та «штат­ных» или фор­ми­ро­ва­ния вза­мен их но­вых про­кла­док.
• Гер­ме­ти­ки-фи­к­са­то­ры ис­поль­зу­ют­ся для гер­ме­ти­за­ции резь­бо­вых со­еди­не­ний и ис­клю­че­ния воз­мож­но­сти са­мо­от­вин­чи­ва­ния 5 .

Сов­ре­мен­ные клеи и гер­ме­ти­ки, как пра­ви­ло, со­сто­ят из по­ли­мер­ной ос­но­вы с раз­лич­ны­ми до­бав­ка­ми:

• от­вер­ди­те­ли, ини­ци­а­то­ры и ка­та­ли­за­то­ры обес­пе­чи­ва­ют бы­строе и пол­ное от­вер­жде­ние;
• на­пол­ни­те­ли (ор­га­ни­че­ские и не­ор­га­ни­че­ские) улуч­ша­ют свой­ст­ва кле­е­во­го слоя 6 , а так­же сни­жа­ют ве­ли­чи­ну усад­ки при от­вер­жде­нии.

Ра­с­фа­сов­ка кле­ев и гер­ме­ти­ков про­из­во­дит­ся в за­ви­си­мо­сти от их свойств и на­зна­че­ния:
— жид­ких и па­с­то­об­раз­ных – в бан­ки, фла­ко­ны, шпри­цы-до­за­то­ры (оди­нар­ные или сдво­ен­ные), аэ­ро­золь­ные бал­ло­ны и пла­ст­мас­со­вые или алю­ми­ни­е­вые тю­би­ки.

У фла­ко­нов и тю­би­ков ча­с­то име­ет­ся съем­ный ко­ни­че­ский до­за­тор (его кон­чик сре­за­ет­ся до от­вер­стия нуж­но­го диа­мет­ра).

Для про­фес­си­о­наль­но­го при­ме­не­ния пред­на­зна­че­ны «кол­ба­ски» и «кар­трид­жи». Для них тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ное вы­да­в­ли­ва­ю­щее руч­ное или пнев­ма­ти­че­ское при­спо­соб­ле­ние, ино­гда име­ну­е­мое «пи­с­то­лет-ап­п­ли­ка­тор».

— твер­дых – в ви­де бри­ке­тов в пла­ст­мас­со­вых обо­лоч­ках, а так­же как свер­ну­тые или на­мо­тан­ные на ка­туш­ку шну­ры или лен­ты.

Од­но­ком­по­нент­ные 7 ма­те­ри­а­лы раз­ме­ща­ют­ся в еди­ной упа­ков­ке и сра­зу го­то­вы к при­ме­не­нию.

Двух­ком­по­нент­ные пе­ред ис­поль­зо­ва­ни­ем тре­бу­ют сме­ши­ва­ния от­дель­но упа­ко­ван­ных ча­с­тей в оп­ре­де­лен­ной про­пор­ции.
Для под­го­тов­ки по­верх­но­сти пе­ред на­не­се­ни­ем клея или гер­ме­ти­ка мо­гут ис­поль­зо­вать­ся вспо­мо­га­тель­ные ма­те­ри­а­лы:

• очи­сти­те­ли – обес­пе­чи­ва­ю­щие над­ле­жа­щую очи­ст­ку по­верх­но­сти;
• «прай­ме­ры» – ус­ко­ря­ю­щие от­вер­жде­ние, уси­ли­ва­ю­щие ад­ге­зию и по­вы­ша­ю­щие дол­го­веч­ность со­еди­не­ния;
• спе­ци­аль­ные ак­ти­ва­то­ры 8 – обес­пе­чи­ва­ю­щие пол­ное от­вер­жде­ние и по­вы­ше­ние проч­но­сти кле­е­во­го слоя.

Ко­г­да пред­ва­ри­тель­ная об­ра­бот­ка эти­ми ма­те­ри­а­ла­ми обя­за­тель­на, они при­кла­ды­ва­ют­ся в от­дель­ной упа­ков­ке в ком­п­лект к клею или гер­ме­ти­ку 9 . По­ря­док при­ме­не­ния дол­жен быть ука­зан в ин­ст­рук­ции.

Ци­а­на­к­ри­ло­вые (ци­а­на­к­ри­лат­ные) клеи бы­ст­ро­го от­вер­жде­ния ис­поль­зу­ют­ся для ме­тал­лов, ке­ра­ми­ки, ко­жи, ре­зи­ны и пла­ст­масс. Они не со­дер­жат рас­тво­ри­те­лей, не вы­зы­ва­ют кор­ро­зии и от­ли­ча­ют­ся ко­рот­ким вре­ме­нем схва­ты­ва­ния – от не­сколь­ких се­кунд до 1–3 ми­нут. Ак­ти­ва­то­ром от­вер­жде­ния яв­ля­ет­ся вла­га, со­дер­жа­ща­я­ся в ат­мо­сфе­ре и в ми­к­ро­ско­пи­че­ских ко­ли­че­ст­вах име­ю­ща­я­ся на скле­и­ва­е­мых по­верх­но­стях.
Эти клеи удоб­ны при ис­поль­зо­ва­нии, так как яв­ля­ют­ся од­но­ком­по­нент­ны­ми и хо­ро­шо при­спо­соб­ле­ны для скле­и­ва­ния мел­ких де­та­лей. На­и­луч­ший ре­зуль­тат до­с­ти­га­ет­ся при на­не­се­нии клея на од­ну из по­верх­но­стей с по­с­ле­ду­ю­щим плот­ным сжа­ти­ем. На­деж­ное со­еди­не­ние обес­пе­чи­ва­ет­ся при хо­ро­шем при­ле­га­нии де­та­лей (за­зор не бо­лее 0,25мм).
Не­ко­то­рые ци­а­на­к­ри­лат­ные клеи мо­гут ис­поль­зо­вать­ся вме­сто пай­ки. Для это­го в них до­ба­в­ля­ют спе­ци­аль­ные свя­зу­ю­щие ве­ще­ст­ва, обес­пе­чи­ва­ю­щие до­с­та­точ­ную элек­т­ро­про­вод­ность кле­е­во­го слоя. Та­кие клеи ис­поль­зу­ют­ся, на­при­мер, для ре­мон­та по­вре­ж­ден­ных ни­тей обо­г­ре­ва зад­не­го сте­к­ла ав­то­мо­би­ля.
Для скле­и­ва­ния де­та­лей, на­хо­дя­щих­ся под по­сто­ян­ным воз­дей­ст­ви­ем во­ды, ци­а­на­к­ри­ло­вые клеи не­при­год­ны. Они не мо­гут скле­и­вать по­ли­эти­лен, фто­ро­пласт (теф­лон) и по­ли­про­пи­лен.
Мо­ди­фи­ци­ро­ван­ные ак­ри­ло­вые клеи пред­на­зна­че­ны для скле­и­ва­ния ме­тал­лов, сте­к­ла, ке­ра­ми­ки, сте­к­ло­тек­сто­ли­та, не­ко­то­рых пла­ст­масс и раз­лич­ных со­че­та­ний этих ма­те­ри­а­лов. Ис­поль­зу­ют­ся, в ча­ст­но­сти, для при­кле­и­ва­ния зер­ка­ла зад­не­го ви­да к вну­т­рен­ней сто­ро­не ло­бо­во­го сте­к­ла.
Эти клеи яв­ля­ют­ся двух­ком­по­нент­ны­ми и от­вер­жда­ют­ся толь­ко с по­мо­щью спе­ци­аль­ных ак­ти­ва­то­ров. Ак­ти­ва­тор на­но­сит­ся на по­верх­ность до клея или ино­гда мо­жет пред­ва­ри­тель­но сме­ши­вать­ся с ним. В не­ко­то­рых слу­ча­ях ком­по­нен­ты на­но­сят раз­дель­но в ви­де па­рал­лель­ных по­лос.
Ак­ри­ло­вые клеи ульт­ра­фи­о­ле­то­во­го от­вер­жде­ния в ос­нов­ном пред­на­зна­че­ны для со­еди­не­ния ме­тал­лов со сте­к­лом и сте­кол ме­ж­ду со­бой. В ча­ст­но­сти, та­кие клеи при­ме­ня­ют­ся для кре­п­ле­ния на ло­бо­вом сте­к­ле ав­то­мо­би­ля крон­штей­на зер­ка­ла зад­не­го ви­да. Они яв­ля­ют­ся од­но­ком­по­нент­ны­ми и со­дер­жат спе­ци­аль­ные до­бав­ки – фо­то­ини­ци­а­то­ры. От­вер­жде­ние клея про­ис­хо­дит толь­ко по­с­ле об­лу­че­ния ульт­ра­фи­о­ле­то­вым све­том от ис­точ­ни­ка с оп­ре­де­лен­ной дли­ной вол­ны. По­ли­ме­ри­за­ция при этом про­ис­хо­дит в те­че­ние не­сколь­ких се­кунд, но толь­ко в зо­не об­лу­че­ния, что воз­мож­но при скле­и­ва­нии про­зрач­ных ма­те­ри­а­лов.
Для не­про­зрач­ных ма­те­ри­а­лов при­ме­ня­ют клеи с вспо­мо­га­тель­ны­ми спо­со­ба­ми по­ли­ме­ри­за­ции. При этом вна­ча­ле схва­ты­ва­ет­ся толь­ко об­лу­ча­е­мый све­том пе­ри­метр кле­е­во­го шва – про­ис­хо­дит по­верх­но­ст­ная по­ли­ме­ри­за­ция. Да­лее, бла­го­да­ря спе­ци­аль­ным до­бав­кам, ре­ак­ция рас­про­стра­ня­ет­ся по все­му слою клея и он пол­но­стью от­вер­жда­ет­ся.
По­ли­у­ре­та­но­вые клеи пред­на­зна­че­ны для скле­и­ва­ния в лю­бых со­че­та­ни­ях боль­шин­ст­ва ви­дов пла­ст­масс, бу­ма­ги, тка­ней, ре­зи­ны, ис­кус­ст­вен­ной и на­ту­раль­ной ко­жи, во­лок­ни­стых ма­те­ри­а­лов и т.д. Об­ла­да­ют очень вы­со­кой ад­ге­зи­ей, эла­стич­но­стью и во­до­стой­ко­стью. При­ме­ня­ют­ся, на­при­мер, в ви­де кле­ев-гер­ме­ти­ков для вклей­ки ав­то­мо­биль­ных сте­кол.
Вы­пу­с­ка­ют­ся:

• од­но­ком­по­нент­ны­ми – при этом в сво­ем со­ста­ве со­дер­жат ини­ци­а­то­ры от­вер­жде­ния 10 .
• двух­ком­по­нент­ны­ми – ком­по­нен­ты сме­ши­ва­ют не­по­сред­ст­вен­но пе­ред при­ме­не­ни­ем; жиз­не­спо­соб­ность 11 об­ра­зу­ю­щих­ся при этом со­ста­вов в ос­нов­ном от 30 ми­нут до 3 ча­сов.

Про­дол­жи­тель­ность от­вер­жде­ния кле­е­во­го слоя от не­сколь­ких ча­сов до двух су­ток при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре или от 2 до 6 ча­сов при тем­пе­ра­ту­ре от 60 до 120°С. Для по­вы­ше­ния проч­но­сти со­еди­не­ния скле­и­ва­е­мые по­верх­но­сти пред­ва­ри­тель­но об­ра­ба­ты­ва­ют со­от­вет­ст­ву­ю­щи­ми очи­сти­те­ля­ми и прай­ме­ра­ми.
По­ли­у­ре­та­но­вые клеи стой­ки к дей­ст­вию ма­сел, то­п­лив, плес­не­вых гри­бов, име­ют хо­ро­шую ад­ге­зию к боль­шин­ст­ву ис­поль­зу­е­мых в ав­то­мо­би­лях ма­те­ри­а­лов. Осо­бен­но вы­со­ки­ми ме­ха­ни­че­ски­ми свой­ст­ва­ми ха­ра­к­те­ри­зу­ют­ся кле­е­вые со­еди­не­ния «го­ря­че­го» от­вер­жде­ния. Эпо­к­сид­ные клеи с раз­лич­ны­ми на­пол­ни­те­ля­ми и без них при­ме­ня­ют­ся для скле­и­ва­ния ме­тал­лов, пла­ст­масс, де­ре­ва, сте­к­ла, ке­ра­ми­ки, а так­же ме­тал­лов с пла­ст­мас­са­ми и де­ре­вом. Для скле­и­ва­ния сте­к­ла, фар­фо­ра, ке­ра­ми­ки и при­кле­и­ва­ния их к ме­тал­лам упо­т­реб­ля­ют­ся клеи без на­пол­ни­те­лей. Это од­на из са­мых рас­про­стра­нен­ных групп кле­ев, вклю­ча­ю­щих в се­бя раз­лич­ные со­ста­вы и ком­по­зи­ции – от уни­вер­саль­но­го клея ЭДП до спе­ци­аль­ных ре­монт­ных эпо­к­сид­ных ком­па­ун­дов с на­пол­ни­те­ля­ми (так на­зы­ва­е­мые «жид­кая сталь», «жид­кий алю­ми­ний» и т.д.). Клеи это­го ти­па об­ла­да­ют хо­ро­шей ад­ге­зи­ей и мо­гут ис­поль­зо­вать­ся для со­еди­не­ния на­гру­жен­ных де­та­лей, но не под­вер­га­е­мых ви­б­ра­ци­он­ным на­груз­кам.
Боль­шин­ст­во эпо­к­сид­ных ма­те­ри­а­лов двух­ком­по­нент­ные, они от­вер­жда­ют­ся по­с­ле сме­ши­ва­ния за вре­мя от не­сколь­ких ми­нут до од­но­го ча­са, в за­ви­си­мо­сти от их со­ста­ва, свой­ст­ва при­ме­ня­е­мых от­вер­ди­те­лей и тем­пе­ра­ту­ры.
Эпо­к­сид­ные со­ста­вы мо­гут быть и од­но­упа­ко­воч­ны­ми. В этом слу­чае от­вер­жде­ние про­ис­хо­дит под воз­дей­ст­ви­ем со­дер­жа­щих­ся в них спе­ци­аль­ных ак­ти­ва­то­ров. В ча­ст­но­сти, это твер­дые «хо­лод­ные свар­ки», тре­бу­ю­щие про­ме­ши­ва­ния пе­ред ис­поль­зо­ва­ни­ем.
Ана­э­роб­ные клеи спо­соб­ны дли­тель­ное вре­мя не из­ме­нять свои свой­ст­ва на от­кры­том воз­ду­хе, но бы­ст­ро от­вер­жда­ют­ся при кон­та­к­те с ак­тив­ной ме­тал­ли­че­ской по­верх­но­стью в от­сут­ст­вие до­с­ту­па воз­ду­ха. Оба эти ус­ло­вия обес­пе­чи­ва­ют­ся в уз­ких за­зо­рах, по­э­то­му ана­э­роб­ные клеи ши­ро­ко ис­поль­зу­ют­ся для:

• фи­к­са­ции и гер­ме­ти­за­ции резь­бо­вых со­еди­не­ний;
• за­кре­п­ле­ния не­под­виж­ных де­та­лей;
• вос­ста­но­в­ле­ния по­са­доч­ных мест под­шип­ни­ков;
• за­дел­ки тре­щин в кор­пус­ных де­та­лях;
• за­пол­не­ния ра­ко­вин и дру­гих де­фе­к­тов свар­ных швов, а так­же пор ли­тья;
• ре­мон­та бес­ка­мер­ных шин.

Ма­к­си­маль­ный за­пол­ня­е­мый за­зор в за­ви­си­мо­сти от свойств клея, в ча­ст­но­сти его вяз­ко­сти, мо­жет быть от 0,1 до 0,6 мм. Бла­го­да­ря хо­ро­шей про­ни­ка­ю­щей спо­соб­но­сти, наи­бо­лее жид­кие ана­э­роб­ные со­ста­вы хо­ро­шо за­пол­ня­ют да­же очень уз­кие тре­щи­ны (с ши­ри­ной до 0,05–0,07мм).
Вре­мя от­вер­жде­ния за­ви­сит от ве­ли­чи­ны за­пол­ня­е­мо­го за­зо­ра, ма­те­ри­а­ла скле­и­ва­е­мых по­верх­но­стей и их со­сто­я­ния. Оно со­ста­в­ля­ет от 15 до 30 ми­нут при тем­пе­ра­ту­ре от 15 до 35°С. Пол­ное от­вер­жде­ние, как пра­ви­ло, на­сту­па­ет че­рез 24 ча­са.
Раз­ли­ча­ют две груп­пы наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ных ма­те­ри­а­лов, влия­ю­щих на вре­мя от­вер­жде­ния при кон­та­к­те с кле­ем:

• ак­тив­ные, ус­ко­ря­ю­щие про­цесс, – медь и ее спла­вы, ни­кель, ла­тунь, брон­за, ма­ло­уг­ле­ро­ди­стые ста­ли;
• пас­сив­ные, за­мед­ля­ю­щие про­цесс, – вы­со­ко­уг­ле­ро­ди­стые и не­ржа­ве­ю­щие ста­ли, алю­ми­ний, ти­тан и его спла­вы, оло­во, цинк, ме­тал­лы с ан­ти­кор­ро­зий­ны­ми и ок­сид­ны­ми по­кры­ти­я­ми, пла­ст­мас­сы, сте­к­ло и ке­ра­ми­ка.

Для ус­ко­ре­ния скле­и­ва­ния «пас­сив­ных» ма­те­ри­а­лов при­ме­ня­ют спе­ци­аль­ные ак­ти­ва­то­ры. Их на­но­сят на од­ну или обе по­верх­но­сти до клея. Пред­ва­ри­тель­но сме­ши­вать ак­ти­ва­тор и клей нель­зя.
Проч­ность кле­е­во­го слоя 12 (в за­ви­си­мо­сти от на­зна­че­ния) мо­жет быть вы­со­кой, сред­ней и низ­кой. Не­ко­то­рые про­из­во­ди­те­ли обо­зна­ча­ют ее цве­том на упа­ков­ке, на­при­мер:

В не­раз­бор­ных со­еди­не­ни­ях при­ме­ня­ют ана­э­роб­ные клеи с ма­к­си­маль­ной проч­но­стью, а в ча­с­то раз­би­ра­е­мых – с ми­ни­маль­ной. В слу­чае за­труд­не­ния при раз­бор­ке ре­ко­мен­ду­ет­ся пред­ва­ри­тель­но на­греть со­еди­не­ние до тем­пе­ра­ту­ры 150–300°С.
Хра­не­ние ана­э­роб­ных кле­ев воз­мож­но толь­ко в кон­та­к­те с воз­ду­хом, по­э­то­му при фа­сов­ке ем­ко­сти за­пол­ня­ют толь­ко ча­с­тич­но или при­ме­ня­ют про­ни­ца­е­мую для воз­ду­ха та­ру.
Ре­зи­но­вые клеи (эла­сто­ме­ры) при­ме­ня­ют­ся для скле­и­ва­ния ре­зи­ны с ме­тал­лом, сте­к­лом, ко­жей, де­ре­вом, тка­нью, пла­ст­мас­сой и дру­ги­ми ма­те­ри­а­ла­ми. Они от­вер­жда­ют­ся вслед­ст­вие ис­па­ре­ния рас­тво­ри­те­ля, а так­же в ре­зуль­та­те «го­ря­чей» (при тем­пе­ра­ту­ре вы­ше 100°С) или «хо­лод­ной» (при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре) вул­ка­ни­за­ции 13 .
Клеи по­лу­ча­ют рас­тво­ре­ни­ем раз­лич­ных ка­у­чу­ков, в том чис­ле по­ли­уре­та­но­вых, в ор­га­ни­че­ских рас­тво­ри­те­лях – бен­зи­не, аце­то­не, этил­аце­та­те и т.д.
Са­мо­вул­ка­ни­зи­ру­ю­щи­е­ся клеи со­сто­ят из ком­по­нен­тов, сме­ши­ва­е­мых пе­ред его при­ме­не­ни­ем:

Ос­нов­ные ха­ра­к­те­ри­сти­ки кле­е­вых со­еди­не­ний (проч­ность при от­ры­ве, стой­кость к дей­ст­вию аг­рес­сив­ных сред, вла­ги, те­п­ла, хо­ло­да и т.д.) за­ви­сят, глав­ным об­ра­зом, от свойств ис­поль­зу­е­мо­го ка­у­чу­ка.
Клеи для пла­ст­масс долж­ны иметь по­ли­мер­ную ос­но­ву, близ­кую по хи­ми­че­ской при­ро­де ма­те­ри­а­лу скле­и­ва­е­мых де­та­лей. Это по­з­во­ля­ет по­лу­чить наи­бо­лее проч­ные со­еди­не­ния.
Для скле­и­ва­ния не­ко­то­рых пла­ст­масс при­ме­ни­мы уни­вер­саль­ные клеи, на­при­мер эпо­к­сид­ные и по­ли­уре­та­но­вые, но проч­ность кле­е­во­го шва бу­дет ни­же.
Под­го­тов­ка со­еди­ня­е­мых по­верх­но­стей при скле­и­ва­нии по­ли­мер­ных ма­те­ри­а­лов име­ет боль­шее зна­че­ние, чем в дру­гих слу­ча­ях. Мой­ка, уда­ле­ние ста­рых по­кры­тий, обес­пе­че­ние не­об­хо­ди­мой ше­ро­хо­ва­то­сти (так на­зы­ва­е­мая «ше­ро­хов­ка») и обез­жи­ри­ва­ние ор­га­ни­че­ски­ми рас­тво­ри­те­ля­ми долж­ны про­из­во­дить­ся стро­го по ин­ст­рук­ции.
Тер­мо­пла­стич­ные клеи, из­го­та­в­ли­ва­е­мые на ос­но­ве тер­мо­пла­стов 14 , ис­поль­зу­ют­ся в ос­нов­ном для скле­и­ва­ния пла­ст­масс и дру­гих не­ме­тал­ли­че­ских ма­те­ри­а­лов в не­на­гру­жен­ных со­еди­не­ни­ях. Мо­гут ис­поль­зо­вать­ся для со­еди­не­ния ме­тал­лов ме­ж­ду со­бой, с пла­ст­мас­са­ми, ре­зи­ной и т.д., но от­ли­ча­ют­ся не­вы­со­кой тер­мо­стой­ко­стью.
Их вы­пу­с­ка­ют в твер­дом со­сто­я­нии или в ви­де рас­тво­ров раз­лич­ных по­ли­ме­ров в ор­га­ни­че­ских рас­тво­ри­те­лях. От­вер­жде­ние про­ис­хо­дит в ре­зуль­та­те ис­па­ре­ния рас­тво­ри­те­лей или при ох­ла­ж­де­нии по­с­ле рас­пла­в­ле­ния.

ГЕР­МЕ­ТИ­КИ

«Си­ли­ко­но­вые» гер­ме­ти­ки при­ме­ня­ют­ся для ре­мон­та по­вре­ж­ден­ных и со­з­да­ния (фор­ми­ро­ва­ния) про­кла­док вза­мен пол­но­стью вы­шед­ших из строя (кар­тон­ных, ре­зи­но­вых, проб­ко­вых, па­ро­ни­то­вых и т.д.) 15 .
Кро­ме то­го, ими гер­ме­ти­зи­ру­ют оп­ти­че­ские эле­мен­ты (фар, фо­на­рей) и не­под­виж­ные со­еди­не­ния окон и лю­ков ав­то­мо­би­ля.
Си­ли­ко­но­вые гер­ме­ти­ки из­го­та­в­ли­ва­ют­ся на ос­но­ве крем­ний­ор­га­ни­че­ских (си­ло­к­са­но­вых или фтор­си­ло­к­са­но­вых) ка­у­чу­ков. Они спо­соб­ны под воз­дей­ст­ви­ем ат­мо­сфер­ной вла­ги и вул­ка­ни­зи­ру­ю­щих до­ба­вок от­вер­ждать­ся и при­об­ре­тать уп­ру­гость по­доб­но ре­зи­не 16 . Эти гер­ме­ти­ки мо­гут за­пол­нять за­зо­ры до 6 мм, при этом на­ли­чие не­ров­но­стей на со­пря­га­е­мых по­верх­но­стях ком­пен­си­ру­ет­ся эла­стич­но­стью уп­лот­ня­ю­ще­го слоя. Обыч­ные си­ли­ко­но­вые гер­ме­ти­ки мо­гут ис­поль­зо­вать­ся в со­еди­не­ни­ях, име­ю­щих ра­бо­чую тем­пе­ра­ту­ру до 200–250°С, тер­мо­стой­кие до 300–350°С, а тер­мо­стой­кие с мед­ным на­пол­ни­те­лем до 375°С.
Си­ли­ко­но­вые гер­ме­ти­ки не об­ла­да­ют стой­ко­стью к бен­зи­ну – их нель­зя при­ме­нять для ре­мон­та кар­бю­ра­то­ров, бен­зо­про­во­дов, дру­гих уз­лов и де­та­лей си­с­те­мы пи­та­ния то­п­ли­вом. Не­ко­то­рые ви­ды этих гер­ме­ти­ков раз­ру­ша­ют­ся в сре­де эти­лен­г­ли­ко­ля (то­со­ла) и мо­тор­ных ма­сел. Ис­поль­зо­вать гер­ме­ти­ки для ре­мон­та про­кла­док ав­то­ма­ти­че­ских ко­ро­бок пе­ре­дач ка­те­го­ри­че­ски за­пре­ща­ет­ся, так как по­па­да­ние гер­ме­ти­ка внутрь мо­жет при­ве­с­ти к серь­ез­ной по­лом­ке.
По­ли­у­ре­та­но­вые гер­ме­ти­ки ис­поль­зу­ют­ся в ка­че­ст­ве фор­ми­ро­ва­те­лей про­кла­док и для гер­ме­ти­за­ции швов и сты­ков ку­зов­ных де­та­лей ав­то­мо­би­лей. По свой­ст­вам та­кие гер­ме­ти­ки близ­ки к по­ли­уре­та­но­вым кле­ям (см. вы­ше), по­э­то­му об­ла­да­ют вы­со­кой ад­ге­зи­ей и не­при­год­ны для раз­бор­ных со­еди­не­ний.
Ана­э­роб­ные гер­ме­ти­ки (свой­ст­ва: см. «ана­э­роб­ные клеи») при­ме­ня­ют­ся для гер­ме­ти­за­ции резь­бо­вых со­еди­не­ний, флан­цев и пло­ских сты­ков вме­сте с обыч­ны­ми про­клад­ка­ми или вме­сто них. В от­ли­чие от си­ли­ко­но­вых гер­ме­ти­ков об­ла­да­ют до­с­та­точ­ной стой­ко­стью в сре­де мо­тор­но­го мас­ла, бен­зи­на, ди­зель­но­го то­п­ли­ва и эти­лен­г­ли­ко­ля. Мо­гут ис­поль­зо­вать­ся в со­еди­не­ни­ях, ра­бо­чая тем­пе­ра­ту­ра ко­то­рых не пре­вы­ша­ет 80–150°С, в ред­ких слу­ча­ях – 175°С.
Тер­мо­стой­кие гер­ме­ти­ки пред­на­зна­че­ны для ре­мон­та де­та­лей вы­пу­ск­ной си­с­те­мы, ра­бо­та­ю­щих при воз­дей­ст­вии от­ра­бо­тав­ших га­зов в ус­ло­ви­ях ви­б­ра­ции и ме­ха­ни­че­ских на­гру­зок. Мо­гут быть твер­ды­ми (од­на из раз­но­вид­но­стей «хо­лод­ных сва­рок») или па­с­то­об­раз­ны­ми и иметь ке­ра­ми­че­ский на­пол­ни­тель. На­но­сят­ся на очи­щен­ные от мас­ла и ржав­чи­ны и вы­су­шен­ные по­верх­но­сти. В не­ко­то­рых слу­ча­ях тре­бу­ет­ся вы­держ­ка в те­че­ние 12 ча­сов.

РЕ­КО­МЕН­ДА­ЦИИ

За­лог ус­пе­ха при ре­мон­те ав­то­мо­би­ля с ис­поль­зо­ва­ни­ем кле­ев и гер­ме­ти­ков – пра­виль­но вы­брать и, что еще важ­нее, пра­виль­но при­ме­нить не­об­хо­ди­мый со­став.
До про­ве­де­ния ра­бот же­ла­тель­но оп­ре­де­лить:

• ха­ра­к­тер по­вре­ж­де­ния и не­об­хо­ди­мость в до­пол­ни­тель­ных эле­мен­тах (за­пла­ты, за­глуш­ки, кре­пеж и т.д.);
• из ка­ких ма­те­ри­а­лов из­го­то­в­ле­ны де­та­ли, под­ле­жа­щие скле­и­ва­нию;
• пло­щадь скле­и­ва­е­мой по­верх­но­сти и тре­бу­е­мый рас­ход ма­те­ри­а­лов;
• ус­ло­вия ра­бо­ты кле­е­во­го со­еди­не­ния (дей­ст­ву­ю­щее на не­го уси­лие, тем­пе­ра­ту­ра, да­в­ле­ние, ви­б­ра­ция и т.д.);
• ха­ра­к­тер ок­ру­жа­ю­щей сре­ды (на­ли­чие бен­зи­на, мо­тор­но­го и дру­гих ма­сел, эти­лен­г­ли­ко­ля, во­ды и т.д.).

При вы­бо­ре клея или гер­ме­ти­ка сле­ду­ет вни­ма­тель­но изу­чить ин­ст­рук­цию и оп­ре­де­лить:

• со­от­вет­ст­вие ма­те­ри­а­ла ус­ло­ви­ям и це­лям ре­мон­та (нет ли про­ти­во­по­ка­за­ний);
• не­об­хо­ди­мость при­ме­не­ния до­пол­ни­тель­ных ма­те­ри­а­лов – спе­ци­аль­но­го ак­ти­ва­то­ра и (или) прай­ме­ра;
• по­треб­ность во вспо­мо­га­тель­ных ма­те­ри­а­лах (мо­ю­щих ве­ще­ст­вах, рас­тво­ри­те­лях, на­ж­дач­ной бу­ма­ге, лип­кой ма­ляр­ной лен­те и т.д.);

по­треб­ность в ин­ст­ру­мен­те (ки­с­ти, шпа­те­ли, пи­с­то­лет-ап­п­ли­ка­тор и т.д.);

• жиз­не­спо­соб­ность го­то­во­го к ра­бо­те ма­те­ри­а­ла (вре­мя его от­вер­жде­ния, ис­клю­ча­ю­ще­го воз­мож­ность при­ме­не­ния);
• тре­бо­ва­ния по под­го­тов­ке по­верх­но­стей;
• спо­со­бы уда­ле­ния из­лиш­ков клея или гер­ме­ти­ка;
• ко­ли­че­ст­во ма­те­ри­а­лов, не­об­хо­ди­мых для вы­пол­не­ния ре­мон­та по ре­ко­мен­ду­е­мой тех­но­ло­гии скле­и­ва­ния или гер­ме­ти­за­ции.

1 Состав – смесь химически однородных компонентов.
2 Композиция – смесь химически разнородных компонентов, например эпоксидной смолы и металлических опилок в качестве наполнителя.
3 Отверждение – необратимый переход жидких полимерных материалов в твердое нерастворимое состояние. Происходит в присутствии особых веществ – активаторов, находящихся на склеиваемых поверхностях или добавляемых в материал перед применением (в этом случае их чаще всего называют «отвердители»).
4 Клеи-шпатлевки имеют в своем составе порошки металлов, состоящие из очень мелких поверхностно активных частиц. Они образуют прочную химическую связь с молекулами полимеров основы клея. Этим клеи-шпатлевки принципиально отличаются от обычных клеев с наполнителем, частицы которого только физически соединены между собой.
5 При использовании герметиков-фиксаторов исключается возможность проникновения влаги в резьбовое соединение и образование коррозии, что облегчает последующую разборку.
6 Стойкость к воздействию различных веществ, электро- и теплопроводность, коэффициент термического расширения и т.д.
7 Термины «однокомпонентные» и «двухкомпонентные» для клеящих материалов имеют условный характер, так как количество компонентов в них гораздо больше. Правильнее называть такие материалы по количеству упаковок, например одно- или двухупаковочными.
8 Специальные активаторы требуют искусственного нанесения, в отличие от «естественных активаторов», например атмосферной влаги, всегда содержащейся на склеиваемых поверхностях.
9 В этом случае в комплект могут входить три отдельные упаковки, например клея, отвердителя и специального активатора.
10 Для лучшего совмещения компонентов и регулирования вязкости в однокомпонентные полиуретановые клеи часто вводят растворители (например, ацетон), с целью повышения липкости – синтетические смолы, для улучшения смачивания поверхности склеиваемых материалов – поверхностно-активные вещества.
11 Жизнеспособностью приготовленного материала называется возможный срок его применения от смешения компонентов до начала отверждения.
12 Для анаэробных клеев прочность соединения резко уменьшается при замасливании склеиваемых поверхностей, поэтому их необходимо тщательно очищать и обезжиривать.
13 Вулканизация – технологический процесс превращения каучука в резину, происходящий с участием определенных веществ, чаще всего при повышенной температуре. «Холодную» вулканизацию иногда называют «самовулканизация».
14 Термопластами называются пластические массы (пластмассы), способные размягчаться при нагревании и затвердевать при охлаждении.
15 При ремонте поврежденных прокладок силовых агрегатов автомобиля, где нужно сохранить заданную величину зазора между соединяемыми деталями полностью, заменить твердую прокладку силиконовые герметики не могут, так как слишком эластичны. Они деформируются при затяжке, при этом невозможно выдержать требуемый зазор в соединении.
16 Некоторые силиконовые составы, используемые преимущественно в промышленности, застывают при облучении ультрафиолетом.

Источник