Устройство стенда для ремонта кпп

Особенности стенда для разборки и сборки коробок передач

Универсальный стенд для разборки и сборки коробок передач является неотъемлемой частью любого автосервиса. Он является незаменимым помощником для максимально быстрого, качественного и удобного проведения работ.

Универсальный стенд для разборки и сборки коробок передач позволит работать даже с КПП грузовых автомобилей независимо от марки авто. Простота в работе обеспечивается продуманной эргономикой и понятным функционалом, с которым без проблем справится даже начинающий специалист. Универсальный стенд для разборки и сборки коробок передач – Ваш правильный выбор! Стенд, как и любое изделие 4АКБ-ЮГ, имеет ряд неоспоримых преимуществ перед аналогами.

Особенности мобильного стенда для коробок передач

Стенды для разборки — сборки коробок передач, не требуют дополнительного креплений к полу. Вам достаточно лишь установить его на ровную поверхность в вашем автосервисе, в том месте, где вам будет максимально удобно работать. Антикоррозийное покрытие обеспечивает защиту стенда от неблагоприятных условий и агрессивных сред.

В основе универсального стенда для разборки и сборки коробок передач лежит высококачественная сталь. Именно такой материал помогает добиться нам высочайшего качества продукции. Высокие нагрузки, непрерывный режим работы, различные технические жидкости – ничто не повлияет на работу вашего стенда, а поворотное механическое устройство добавит вам комфорт в работе.

Купить стенд для разборки и сборки коробок передач

Купить стенд для разборки и сборки коробок передач в Москве – очень просто! Вам нужно связаться со специалистом нашей компании. Он не только вас проконсультирует, но и подберет все необходимое оборудование для вашего автосервиса.

Источник

Конструктивная разработка стенда для КПП легковых автомобилей

Стенд предназначен для удобства работы с автомобильными коробками передач, оснащен, крепежным узлом с поворотом на 360 градусов и шестью положениями фиксации, тремя металлическими поворотными колесами, а так же тремя фиксаторами для работы в стационарном режиме. Универсальный крепеж позволяет без проблем работать практически с любой, ручной, либо автоматической коробкой передач всех Российских и зарубежных производителей, что делает стенд незаменимым в любом автомобильном сервисном центре. Стенд изготовлен из стали 14Г2 ГОСТ 19281-89 с допускаемым напряжением 480 Мпа.

Чертеж общего вида стенда для КПП легковых автомобилей

Вид стенда спереди

Сборочный чертеж упора противооткатного

3.1 Назначение, устройство и описание работы проектируемой установки

3.2 Расчет проушины на прочность

• 3.2.1 Напряжение растяжения
• 3.2.2 Напряжение изгиба

3.3 Расчет упора на прочность

3.4 Расчет держателей на прочность

3.5 Расчет пальца на прочность

3.6 Расчет сварных соединений на прочность

• 3.6.1 Соединение «балка-балка»
• 3.6.2 Соединение «балка-проушина»
• 3.6.3 Соединение «балка-упор»

Пояснительная записка 8 листов описания и расчетов, спецификации.

Новое предложение

У нас открылся интернет-магазин чертежей!

Теперь чертежи можно покупать отдельно.

Преимущество в том, что теперь не нужно будет ждать когда чертеж вам отправят. Вы получаете его сразу после оплаты. Все работает в автоматическом режиме!

Новые конструктивки

Проектирование установки для сбора отработанного масла двигателя через отверстие щупа

Проект одностоечный подъёмник легковых автомобилей для СТО

Стенд для сборки рессор грузовых автомобилей и автобусов

Разработка подъемной тележки для установки грузовых колес на балансировочный стенд

Разработка универсального пресса для кузовных работ на СТОА

Разрабатываемый пресс состоит из силовой установки – домкрата ШААЗ-12; основания, которое возможно закрепить на подставке, полу (с помощью анкерных болтов)…

Бак для сбора отработанного масла автомобилей

В дипломном проекте была поставлена задача усовершенствовать оборудования для сбора отработанного масла, однако в настоящее время на предприятии отсутствует любое…

Разработка прибора измерения расхода топлива

Перевод карбюраторного двигателя в режим свободного разгона путем резкого увеличения подачи топлива неприемлем. Обусловлено это тем, что при резком открытии…

Дипломы, курсовые, конструктивные разработки для дипломов, контрольные работы, чертежи по различным техническим дисциплинам.

Группа ВК

Новые дипломные проекты

ВКР Организация участка мойки автомобилей в автосервисе Хантер-сервис

Проект зоны ТО-2 технического сервиса автомобилей на городской СТО ИП

Проект организации мобильного пункта ТО тракторной техники СПК с применением агрегата АТО-ПД

Анализ хозяйственной деятельности совхоза показал, что вопросам организации технического обслуживания машинно-тракторного парка в хозяйстве не придается должного значения. В совхозе…

Организация шиномонтажного участка в АО УАТ НЗХК

Комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные…

Модернизация погрузчика сена в крестьянско-фермерском хозяйстве

Данная конструкция погрузчика фронтального была разработана для КФХ. Этот агрегат может быть применен как в сельском хозяйстве, так и в…

Проект реконструкции ремонтной мастерской ПСХК, стенд испытания обкатки КПП

Основным направлением деятельности хозяйства является производство зерновых культур, молока и мяса КРС для дальнейшей реализации. Хозяйство является одним из самых…

Организация участка восстановления блоков дизельных двигателей ООО КАМАЗ-Центр

Анализ коммерческой деятельности компании ООО «КамАЗ-Центр» показал что, оно является динамично развивающим ремонтным предприятием. Экономический рост напрямую зависит от объема…

Проект модернизации работы моторного участка автобусного парка

В данном проекте предпринимаются попытки улучшения организации и проведения ремонтных работ на моторном участке Государственного унитарного предприятия ПАТП-3. Моторный участок…

Проект организации ТО и ремонта МТП с разработкой установки для ремонта ходовой части

В данном дипломном проекте была проанализирована современная экономическая ситуация ООО, которая показывает, что положение хозяйства сложное. Снижается стоимость основных производственных…

Проект реконструкции шиномонтажного цеха МУП ПАТП-1 с разработкой балансировочного стенда

С целью повышения прибыли необходимо уменьшать себестоимость перевозок за счет уменьшения затрат на ТО и Р автомобилей. Важным элементом автомобилей…

Разработка технологии и технических средств для ТО-2 легковых автомобилей на СТО ООО

Целью данной выпускной квалификационной работы является снижение трудоемкости работ ТО, путем разработки технологии и технологических средств для выполнения ТО-2 легковых…

Источник

Разработка стенда для ремонта коробок передач грузовых автомобилей

3 Разработка стенда для ремонта коробок передач грузовых автомобилей

3.1 Назначение и требования, предъявляемые к конструкции

Разрабатываемый поворотный стенд предназначен для разборки и сборки коробок передач грузовых автомобилей, а также для обеспечения удобства и безопасности в работе. В настоящее время разборку и сборку коробок передач в агрегатном цехе производят на неприспособленных для этого столах, используя при этом лишь ручной инструмент – это значительно увеличивает время ремонта.

Планируем разработать стенд, имеющий две позиции. Применение двухместного поворотного стенда с механизированным прижимом и электрогайковёртом позволит повысить производительность труда ремонтных работ, обеспечит удобство выполнения работ, повысить уровень техники безопасности и организации труда, сократить производственную площадь.

В связи с этим к конструкции стендов для разборки и сборки коробок передач предъявляются следующие основные требования: 1 универсальность; 2 тип стенда – стационарный с поворотным столом; 3 тип зажима – гидравлический; 4 привод насоса – от электродвигателя; 5 число позиций – 2; 6 обслуживаемые агрегаты – коробки передач грузовых автомобилей.

• 3.2 Анализ существующих конструкций стендов для ремонта коробок передач
• 3.2.1 Стенд для разборки и сборки коробок передач, модель 3027
• 3.2.2 Стенд поворотный многоместный для подразборки коробок передач, модель 801-9
• 3.2.3 Стенд поворотный для окончательной разборки коробок передач, модель 703-1
• 3.2.4 Анализ аналогов и выбор прототипа для дальнейшей модернизации
• 3.3 Разработка компоновочной схемы стенда
• 3.4 Расчёт основных элементов конструкции стенда
• 3.4.1 Расчёт балки стола на изгиб
• 3.4.2 Расчёт трубы стойки на изгиб
• 3.4.3 Расчёт сварочного соединения
• 3.4.4 Расчёт усилия зажима коробки передач
• 3.4.5 Расчёт и выбор гидроцилиндра
• 3.4.6 Выбор гидронасоса
• 3.4.7 Расчёт трубопроводов
• 3.4.8 Расчёт и выбор электродвигателя
• 3.4.9 Выбор электрогайковёрта
• 3.4.10 Расчет пружины

ПЗ 23 листа, чертежи: А1 — Сравнение стендов, А1 — общий вид стенда, А1 — кронштейн, А1 — деталеровка 1, А1 — деталеровка 2.

Источник

Стенд для разборки и сборки КПП

Держатель захватов	Опора держателя Сборочный чертеж
Стенд для разборки и сборки КПП	Стенд разборки-сборки КПП

Содержание работы

1. Анализ существующих конструкций
2. Обоснование необходимости разработки
3. Описание конструкции
4. Прочностной расчет

Описание работы

Обоснование необходимости разработки

Производительность труда производственных рабочих и качество выполнения ремонта в большей степени зависит от типа технологического оборудования, используемого на рабочих местах. При разборке и сборке коробок переключения приходится постоянно поворачивать, выполняя разнообразные операции. Выполнение этих операций с тяжелыми узлами на верстаке не только неудобно, но и небезопасно. В данном разделе дипломного проекта будет произведен расчет универсальный стенд для разборки и сборки коробок передач. Для СТО важно, чтоб оборудование было максимально универсально. Разрабатываемый стенд будет возможно использовать для ремонта коробок передач, как легковых автомобилей, так и легких грузовиков.

Анализ существующих конструкций стендов

На данный момент на российском рынке стенда для ремонта КПП представлены достаточно скудно. Большая часть стендов предназначена для ремонта коробок передач грузовых автомобилей, таких как КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ. Кроме того, все представленные стенды позволяют закреплять коробки передач статично, но не позволяют их вращать. Все стенды можно разделить на подвижные и стационарные. Конструкция стационарных стендов несколько проще, но исходя из того, что площади помещений СТО необходимо использовать максимально эффективно, более предпочтительно, чтоб стенд был подвижным. Это позволит освобождать производственные площади, когда стенд не используется. На большинстве стендов коробка передач закрепляется по средством зажимов или винтов.

В конструкторской работе предложена конструкция передвижного стенда для разборки-сборки КПП до 60 кг. Стенд будет оборудован механизмом вращения агрегата. Вращение будет осуществляться ручной силой по средствам шкива с ручкой и червячного редуктора.

Разрабатываемый стенд будет максимально универсальным, и при этом лишен основных недостатков стендов, представленных на рынке. Коробка передач переднеприводных автомобилей с помощью болтов крепится к подвижным захватам. Подвижность захватов позволяет присоединять КПП различных автомобилей. После установки КПП на стенд, её можно вращать на 360 градусов. КПП заднеприводных автомобилей ВАЗ крепится на специальный кронштейн. Привод вращающегося механизма ручной, через червячный редуктор. Т.к. червячный редуктор является самотормозящим, то при любом положении КПП остается неподвижной. Стенд является передвижным. Однако перед установкой КПП и работой необходимо поставить стенд на тормоз.

Содержание архива

1. Записка пояснительная.
2. ВО стенда — 2 — А1:
3. Деталировка сборочного чертежа — 1 — А1:
4. Сборочный чертеж — 2 — А3;
5. Спецификации 2 — А4;

Остальные чертежи смотрите в папке «Скрины», архив

Цена конструкторской работы 3050 ₽ Получить скидку 20%

Источник

Разработка стенда для ремонта КПП, раздаток и ведущих мостов

Стенд представляет собой раму со стойками, обшитую металлическими листами, на которой расположена гидростанция. Гидростанция стенда, соединенная с гидроцилиндрами гибкими рукавами высокого давления, состоит из шестеренчатого насоса с приводом от электродвигателя, масляного бака с сетчатым фильтром и распределителя. Электродвигатель гидропривода выключают через кнопочную станцию и автомат.

На раме устанавливаются: устройство для ремонта раздаточных коробок и коробок передач, а также устройство для ремонта ведущих мостов.

Чертеж общего вида стенда для ремонта КПП, раздаток и ведущих мостов

Сборочный чертеж устройства для ремонта КПП и раздаток

Сборочный чертеж устройства для ремонта ведущих мостов

3.1 Обоснование проектируемого стенда

3.2 Краткое описание стенда

3.3 Расчет стенда

• 3.3.1 Расчет механизма гидравлического зажима
• 3.3.2 Расчет оси на статическую прочность при изгибе
• 3.3.3 Расчет пальца на срез
• 3.3.4 Расчет пальца на смятие
• 3.3.5 Определение катета сварного шва стола
• 3.3.6 Расчет анкерного болта

Пояснительная записка 10 листов описания и расчетов, спецификации.

Экономический расчет разработки.

Новое предложение

У нас открылся интернет-магазин чертежей!

Теперь чертежи можно покупать отдельно.

Преимущество в том, что теперь не нужно будет ждать когда чертеж вам отправят. Вы получаете его сразу после оплаты. Все работает в автоматическом режиме!

Новые конструктивки

Проектирование установки для сбора отработанного масла двигателя через отверстие щупа

Проект одностоечный подъёмник легковых автомобилей для СТО

Стенд для сборки рессор грузовых автомобилей и автобусов

Разработка подъемной тележки для установки грузовых колес на балансировочный стенд

Разработка универсального пресса для кузовных работ на СТОА

Разрабатываемый пресс состоит из силовой установки – домкрата ШААЗ-12; основания, которое возможно закрепить на подставке, полу (с помощью анкерных болтов)…

Бак для сбора отработанного масла автомобилей

В дипломном проекте была поставлена задача усовершенствовать оборудования для сбора отработанного масла, однако в настоящее время на предприятии отсутствует любое…

Разработка прибора измерения расхода топлива

Перевод карбюраторного двигателя в режим свободного разгона путем резкого увеличения подачи топлива неприемлем. Обусловлено это тем, что при резком открытии…

Дипломы, курсовые, конструктивные разработки для дипломов, контрольные работы, чертежи по различным техническим дисциплинам.

Группа ВК

Новые дипломные проекты

ВКР Организация участка мойки автомобилей в автосервисе Хантер-сервис

Проект зоны ТО-2 технического сервиса автомобилей на городской СТО ИП

Проект организации мобильного пункта ТО тракторной техники СПК с применением агрегата АТО-ПД

Анализ хозяйственной деятельности совхоза показал, что вопросам организации технического обслуживания машинно-тракторного парка в хозяйстве не придается должного значения. В совхозе…

Организация шиномонтажного участка в АО УАТ НЗХК

Комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные…

Модернизация погрузчика сена в крестьянско-фермерском хозяйстве

Данная конструкция погрузчика фронтального была разработана для КФХ. Этот агрегат может быть применен как в сельском хозяйстве, так и в…

Проект реконструкции ремонтной мастерской ПСХК, стенд испытания обкатки КПП

Основным направлением деятельности хозяйства является производство зерновых культур, молока и мяса КРС для дальнейшей реализации. Хозяйство является одним из самых…

Организация участка восстановления блоков дизельных двигателей ООО КАМАЗ-Центр

Анализ коммерческой деятельности компании ООО «КамАЗ-Центр» показал что, оно является динамично развивающим ремонтным предприятием. Экономический рост напрямую зависит от объема…

Проект модернизации работы моторного участка автобусного парка

В данном проекте предпринимаются попытки улучшения организации и проведения ремонтных работ на моторном участке Государственного унитарного предприятия ПАТП-3. Моторный участок…

Проект организации ТО и ремонта МТП с разработкой установки для ремонта ходовой части

В данном дипломном проекте была проанализирована современная экономическая ситуация ООО, которая показывает, что положение хозяйства сложное. Снижается стоимость основных производственных…

Проект реконструкции шиномонтажного цеха МУП ПАТП-1 с разработкой балансировочного стенда

С целью повышения прибыли необходимо уменьшать себестоимость перевозок за счет уменьшения затрат на ТО и Р автомобилей. Важным элементом автомобилей…

Разработка технологии и технических средств для ТО-2 легковых автомобилей на СТО ООО

Целью данной выпускной квалификационной работы является снижение трудоемкости работ ТО, путем разработки технологии и технологических средств для выполнения ТО-2 легковых…

Источник