Вакуумный насос 505 ремонт

В сегодняшней статье рассмотрим несколько видов вакуумных насосов, какие они бывают, для чего используются, их характеристики, возможные причины неисправности, а также, самое главное, как устранить неисправности и произвести ремонт.

Начнем по порядку. Для начала возьмем несколько видов таких агрегатов:

1. Насос вакуумный КО-505А

2. Насос вакуумный УВД-10 (или же Насос вакуумный ДВН-1)

А теперь рассмотрим и проанализируем каждый в отдельности.

КО-505А

Установка КО-505А (КО-505А.02.15.100) — входят в состав специального оборудования вакуумной машины КО-505А. Задача ее — вакуумный забор, а также транспортировка и слив жидких отходов, которые не содержат взрывчатых и горючих веществ. Базовое шасси таких машин ЗИЛ, УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ.

Сам насос создает разрежение в цистерне машины, благодаря его работе производится заполнение и опорожнение цистерны. По сути он является ключевым составляющим оборудования машин подобного типа.

Основные технические характеристики вакуумного насоса КО-505А:

Производительность — 310 м.куб/час (при Р=0)
Потребляемая мощность — 8+/-0,63 кВт
Частота вращения ротора насоса — 1150 об/мин
Максимально создаваемое разрежение — 0,085 МПа
Рабочее давление — 0,06 МПа (не более)
Время непрерывной работы — не более 1 часа
Габаритные размеры — 520х340х210
Масса — 123 кг

Возможные неисправности вакуумного насоса КО-505А и как их можно устранить?

1. Тугое вращение ротора. Это свидетельствует о неправильной сборке агрегата. Необходимо произвести разборку узла, промыть его и собрать заново.

2. Стук в при работе. Причиной может быть амортизация подшипников, а также заклинивание лопаток в пазах (след от лопаток во на внутренней части корпуса). Необходимо заменить лопатки, поменять подшипники, или заменить сам корпус.

3. Перегрев узла свыше установленной нормы ( более чем на 80 град). Причиной может быть отсутствие смазки и загрязнение насоса. Необходимо наполнить смазочную систему маслом. Разобрать насос, произвести промывку деталей, собрать заново. Прочистить трубопровод от загрязнений.

4. Создание насосом недостаточного разрежения (менее 0,08 МПа). Причиной может быть плохое соединение трубопровода. Трение ротора о корпус агрегата, а также заклинивание лопаток в пазах ротора. Для устранения неисправности необходимо подтянуть соединения. Вытащить ротор, промыть пазы и лопатки дизельным топливом, затем собрать насос.

Если же возникают глобальные проблемы и неисправности, которые невозможно устранить самому, то придется купить новый вакуумный насос КО-505А.

УВД-10

Вакуумный насос УВД-10 (или ДНВ-1) — это насосы пластинчато-роторного типа, входят в комплектацию вакуумной ротационной доильной установки УВУ-60/45, задача которой, создание и поддерживание вакуумметрического давления при машинном доении коров с помощью доильных агрегатов или стационарных доильных установок. (Данный насос также может использоваться и в других машинах, где необходимо создание вакуумметрического давления).

Основные технические характеристики вакуумного насоса УВД-10 (ДНВ-1):

Производительность — 60 м.куб/час
Потребляемая мощность — не менее 4 кВт
Условный проход впускного и выпускного отверстий — 40 мм
Емкость масленки — 550 см.куб.
Габаритные размеры — 390х250х430 (мм)
Масса — 45 кг

Возможные неисправности вакуумного насоса УВД-10 (или ДНВ-1) и как их можно устранить?

1. Падение эффективности работы.

— Возможен подсос воздуха в трубопроводе. Следует проверить причину и подтянуть соединения трубопровода.

— Задержка лопаток ротора в пазах. Или же износ лопаток. Необходимо разобрать насос, промыть его и детали дизтопливом, произвести сборку насоса. При износе лопаток — их следует заменить.

2. Перегревание корпуса насоса свыше 80 градусов.

— Свидетельствует о недостаточной смазке. Заменить или промыть фитили и долить масло.

— Возможно попадание грязи в рабочую камеру. Следует очистить трубопроводы и промыть насос дизтопливом.

-Также возможна неправильная сборка. Следует разобрать насос, произвести промывку и смазку. Затем собрать и отрегулировать работу.

3. Стук в корпусе насоса.

— Возможен износ или заедание. Необходимо произвести замену лопаток, или просто подправить их шлифовкой, а также почистить пазы.

— Возможно истирание подшипников. Следует заменить на новые.

В ситуациях, когда возникла глобальная проблема, и насос ремонту не подлежит, то необходимо купить новый вакуумный насос УВД-10 (или ДНВ-1), как и в первом варианте.

По вопросам ремонта оброщайтесь по телефону 0961740309 и 0663913590.

Опубликована: 02-12-2014 | Просмотров: 12499

Источник

Ремонт насосов КО-503, КО-505 и КО-510

Незначительные неисправности в работе пластинчато-роторных вакуумных насосов КО возможно устранить своим руками, даже не демонтируя насос с машины ассенизатора или илососа. При серьезных поломках Слобожанский завод поможет сделать ремонт насосов КО-503, КО-505, КО-510:

Расточка, шлифовка корпуса, ротора, крышек
Замена лопаток, подшипников
Замена манжет, уплотнений

Неисправности, причины и способы устранения

Признаки неисправности	Причина	Способ ремонта насоса КО-503, КО-505, КО-510
Создает разряжение менее 0,08 МПа	Разгерметизация трубопровода	Подтянуть соединения
	Западание лопаток	Извлечь ротор, промыть лопасти и пазы
	Ослабление приводных ремней	Подтянуть приводные ремни
Насос греется	Нет смазки	Добавить масло в бак
	Грязь попала внутрь через трубопровод	Разобрать, промыть насос. Удалить грязь и пыль из всасывающей трубы
	Насос загрязнен снаружи	Очистить насос снаружи
Насос стучит	Износились опорные подшипники	Замена подшипников
	Глубина задиров внутренней части корпуса более 2 мм	Расточка корпуса до 165 мм
	Износ лопастей по длине или западание в пазах ротора	Замена лопаток (материал – текстолит ПТ-6), разборка чистка насоса
Плохо качает	Износ лопастей по длине или западание в пазах ротора
Туго вращается ротор	Неправильная сборка	Разборка, сборка согласно технического паспорта

Цены и порядок ремонта

Звоните специалисту или отправляйте запрос на почту, чтобы отправить на ремонт насос КО-505, КО-503, КО-510 или купить запчасти. Отправляете удобной транспортной компанией в ремонтный цех в Харькове, Запорожье, Киеве. Проводим дефектовку, утверждаем смету, определяем стоимость ремонта насоса КО. Диапазон цены ремонта вакуумного пластинчато-роторного насоса – от 2 до 10 тыс. грн. Чтобы оперативно отремонтировать, держим на складе запасные части ассенизационного насоса (лопатки, подшипники, крышки, манжеты).

Источник

Ремонт вакуумных насосов – устройство, частые поломки и способы ремонта

Ремонт вакуумных насосов – технологически непростой процесс, требующий соответствующего опыта и знаний. Нужно отметить, что оборудование этой категории обладает увеличенным в сравнении с аналогами сроком гарантийной эксплуатации. Тем не менее, агрессивность перекачиваемой среды или интенсивность использования может спровоцировать выход агрегата из строя.

Устройство вакуумного насоса

Конструкция вакуумного насоса мало чем отличается от других разновидностей техники в этой категории, однако принцип его работы другой. Этот вид агрегата обеспечивает создание вакуумной среды путем вытеснения воздушной массы под низким давлением.

Герметичное рабочее пространство создается рабочими органами насосной установки и позволяет выполнять широкий спектр работ в отрасли откачки жидкостей или газообразных масс без риска утечки. Несмотря на то, что эта разновидность техники изначально предназначалась для промышленных целей, сегодня она применима и в быту.

Вакуумные насосы применяются в следующих отраслях:

забота об окружающей среде – такими установками оснащаются системы очистки и фильтрации;
пищевая промышленность – изготовление вакуумной упаковки;
производство медицинского оборудования – системы для откачки слюны, крови, комплектующие для аппаратов жизнеобеспечения;
химическая и нефтехимическая промышленность – перекачивание и перегонка агрессивных жидкостей;
производство изделий из стекла, керамики;
создание системы водопровода на дачном или загородном участке.

Наиболее распространенные виды поломок

Несмотря на долговечность и надежность вакуумного насосного оборудования, следует производить своевременное обслуживание техники и по мере необходимости осуществлять замену тех или иных составляющих. Как правило, корпус насоса служит десятилетиями, а наиболее уязвимыми элементами в конструкции являются мембраны, шланги и сальники.

К числу распространенных неисправностей вакуумного насоса относят следующие:

механический износ эластичных составляющих конструкции – мембран, сальников и шлангов;
агрегат самопроизвольно включается;
неравномерная подача жидкости с чередованием интенсивности напора;
система перестает выключаться.

Износ деталей насоса

К причинам механического износа составляющих насосной установки относится слишком интенсивная эксплуатация агрегата на пределе возможностей или естественный процесс выхода из строя в процессе длительной эксплуатации оборудования.

Большинство производителей предлагают своим клиентам уже готовые ремкомплекты, позволяющие в короткие сроки устранить неисправность и отличающиеся универсальностью. Например, в области автомобилестроения популярностью пользуется ремкомплект вакуумного насоса Т4 модели – надежная деталь по доступной цене. В его состав входят мембрана, клапаны и крепления – наиболее подверженные износу запчасти. Иногда в состав такого ремонтного комплекта входит также и помпа.

Проблемы с включением

Самопроизвольное включение насоса свидетельствует о том, что:

вышла из строя резиновая мембрана –симптомом необходимости замены мембраны является выход жидкости при нажатии на ниппель, который находится в заднем отсеке бака;
уровень давления внутри бака недостаточен – соответствующие данные отображаются на манометре, который входит в комплектацию вакуумного насоса;
выход из строя реле давления – отремонтировать датчик не представляется возможным, в этом случае деталь необходимо заменить;
в процессе работы происходит захват воздуха – необходимо обследовать систему на предмет нарушения герметичности, а также проверить уровень жидкости в месте ее забора.

Эти же неисправности и нарушения влияют на равномерность напора внутри системы.

Неисправный насос может перекачивать жидкость без потери производительности, но при этом не отключаться при выключении системы. В этом случае проблема может заключаться в необходимости регулировки реле или в низком качестве перекачиваемой жидкости.

Если речь идет о водопроводной системе, вода может быть перенасыщенной кальцинированными солями, если об автомобиле – в топливной жидкости могут присутствовать инородные фракции, провоцирующие непроходимость отверстия, регулирующего реле. Если после очистки отверстия реле и корректировки его настроек проблема остается нерешенной, выяснять, почему не отключается насос, должны специалисты.

Если исправный на первый взгляд насос не включается при запуске системы, дисфункция может быть вызвана нарушениями в подаче электропитания или загрязнением контакта реле. В первом случае поломка должна устраняться сервисными специалистами, во втором – достаточно почистить контакты. Еще одной причиной проблем с включением агрегата может стать неисправность двигателя, которая определяется по характерному запаху гари. Починить в этом случае мотор нельзя, требуется его полная замена.

Повреждение вакуумного насоса из-за нехватки масла (видео)

Правила диагностики и ремонт вакуумных насосов

Перед тем, как проверить вакуумный насос на наличие неисправностей, систему нужно полностью отключить. На первом этапе диагностики проверяется герметичность прибора и трубопроводов, которые включены в его конструкцию, и корректность работы обратного клапана.

На втором этапе необходимо осмотреть все стыки на предмет их засоренности песком, листвой, частицами грунта, пылью. Это может быть одной из причин неправильного функционирования обратного клапана.

Если вакуумный насос является частью системы водоснабжения, рекомендуется проверить наличие воды в скважине и ее качество. Нередко причиной выхода насосной станции из строя становится повышенная абразивность воды, провоцирующая появление выработки между корпусом оборудования и крыльчаткой.

Источник

Насос вакуумный КО-505, КО-505А

Производим навесное оборудования вакуумных, илососных, каналопромывочных и комбинированных машин. В зависимости от задач и желания клиента оснащаем вакуумные емкости насосами: КО-503 КО-505А, КО-507, КО-510, ВК-6М2Н, PNR-124D, PVT-200 и др. и др. Перейти в каталог вакуумных машин для не воспламеняющихся сред, в каталог вакуумных нефтепромысловых

Назначение насоса КО-505А

Насос вакуумный КО-505 пластинчато-роторный предназначен для создания вакуума в цистернах ассенизаторских машин на базе шасси ЗИЛ, УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ. Насос КО-505 работает при температуре окружающего воздуха от -20 до +40 Сº, что позволяет эксплуатировать его почти круглый год на всей территории России. С помощью разряжения, создаваемого вакуумным насосом, происходит заполнение и опорожение цистерны.
Маркировка: Насос КО-505А 0215100 левое вращение ротора, Насос КО-505А 0215100-02 правое вращение ротора.

Эксплуатация насоса КО-505А

При эксплуатации насоса необходимо соблюдать следующие правила:

Содержать насос КО-505 в чистоте. ✔ Не допускать нагрев корпуса насоса более 80°C. ✔ Производить периодическую промывку системы смазки и заполнять её чистым отфильтрованным маслом К-12 ГОСТ 10877-76. ✔ Постоянно следить за расходом масла через масленки. При нормальной работе насоса, расход масла составляет 12 капель в минуту каждой капельницей, что составляет 120 г/час всеми капельницами. ✔

Источник

Вакуумный насос 505 ремонт