Ваз ремонт чашки стакана

[Закрыто] Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 11

1 Тема от G_E_N_A_1988 2016-06-24 20:44:28

• G_E_N_A_1988
• Участник
• Неактивен

• Регистрация: 2013-10-07
• Сообщений: 148Спасибо: 14
• Авто: Ваз 21102

Тема: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

начали гнить стаканы на машине подскажите сколько обойдется ремонт хотя бы примерно и цену самих стаканов

2 Ответ от Денис Артюхов 2016-06-25 02:40:56

• 
• Денис Артюхов
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Пенза
• Регистрация: 2015-10-21
• Сообщений: 1,392Спасибо: 279
• Авто: Ваз 21124

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

Так можно стаканы целиком не менять, а заменить гнилой участок. А вообще сложно сказать, фото бы посмотреть.

3 Ответ от G_E_N_A_1988 2016-06-25 17:25:44

• G_E_N_A_1988
• Участник
• Неактивен

• Регистрация: 2013-10-07
• Сообщений: 148Спасибо: 14
• Авто: Ваз 21102

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

у меня рядом со швам пошли маленькие сквозные дырочки

4 Ответ от iliaBkmz 2016-06-27 10:24:59

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,041Спасибо: 584
• Авто: outlander и 2104

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

+1 Тоже просто бы заварил — менять дорого и не всегда лучше
По ценам — лучше узнавать в своем регионе. Или даже в своем районе. Главное — что бы репутация у мастера была хорошая

5 Ответ от G_E_N_A_1988 2016-06-28 19:23:41

• G_E_N_A_1988
• Участник
• Неактивен

• Регистрация: 2013-10-07
• Сообщений: 148Спасибо: 14
• Авто: Ваз 21102

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

насквозь дырки, боюсь начну варить еще хуже сделаю, пари зачистки кто знает как вылезет, может полностью сгнил

6 Ответ от Sten 2016-06-29 01:01:35

• Sten
• Участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-02-26
• Сообщений: 185Спасибо: 42
• Авто: 2110

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

А где гниет? в районе где проходят рулевые тяги?

7 Ответ от Ursadon 2016-06-29 03:50:30

• 
• Ursadon
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Новосибирск
• Регистрация: 2014-02-15
• Сообщений: 83Спасибо: 25
• Авто: 21120

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

У меня то же стакан по нижнему шву разошёлся. Ценник выдвинули

10т.р., мотивируя тем, что надо двигатель снимать.

Жаба меня задавила, и я взял вытяжной заклёпочник и приклепал сначала стальную пластину 4мм , потом поверхнего лист 1,5 мм. Затем облил мовилем и замазал мастикой. Уже год так езжу.

Это по началу кажется, что маленькая дырочка. Как начал ковырять — полстакана сгнило.

8 Ответ от G_E_N_A_1988 2016-06-29 17:16:57

• G_E_N_A_1988
• Участник
• Неактивен

• Регистрация: 2013-10-07
• Сообщений: 148Спасибо: 14
• Авто: Ваз 21102

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

вот и я думаю только начну ковырять и вылезет, у меня маленькие дырочки рядом со швом прям. не знаю можно ли заклепать так?

9 Ответ от Ursadon 2016-06-29 18:56:20 (2016-06-29 19:03:04 отредактировано Ursadon)

• 
• Ursadon
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Новосибирск
• Регистрация: 2014-02-15
• Сообщений: 83Спасибо: 25
• Авто: 21120

Re: Решено: Гниют стаканы, сколько обойдется ремонт?

вот и я думаю только начну ковырять и вылезет, у меня маленькие дырочки рядом со швом прям. не знаю можно ли заклепать так?

Я расковырял до более-менее твёрдого металла. Клепаться к ржавчине — через некоторое время опять растрескается. Я клепался со стороны колёсной арки, а переход латка-кузов со стороны моторного отсека залепил холодной сваркой. Через месяц пришлось ещё раз замазать — металл натянулся. С тех пор всё норм (ттт).

Попробуй заклепать, там делов-то на один вечер. Надо всего лишь снять стойку вместе с поворотным кулаком, иначе будет крайне неудобно/невозможно. Там всего 3и гайки сверху стойки, два болта шаровой снизу и одна гайка рулевого наконечника.

Не получится — найди в ближайших гаражах сварщика, заодно он тебе и пороги подварит (если уж стакан отрывается — то порогам уже наверно песец)

Если стакан номерной (правый), то не тяни. Надо что бы был хотябы один заводской шов — иначе проблемы с гаи будут.

Источник

ВАЗ 2110-2112. Ремонт опорной чашки (номерного стакана)

Показать панель управления

• Опубликовано: 5 июн 2017
• Стандартная ситуация, на ВАЗ-2112 оторвало прогнивший стакан, да ещё с номером кузова. Смотрим как ремонтировали и что из этого вышло.

Комментарии • 0

зачем его делать двойным ? из двойки сделал и и забыл !

В Гай можно было не обращаться с этим так как заводские точки не нарушены сверху.

вставил бы лист 3мм и дело с концом

Если ухаживать не сгниет, конечно на юге машины по кузову лучше но северные по движку лучше на юге реагентов на много меньше сыпят а на севере пыли нет которую через воздухан в двигло засасывает. Везде есть свои плюсы и минусы.

Нищая путинская РФ-ия. В любой развитой стране не нужно гнать машину в ГАИ для постановки на учёт. Всё делается по почте. На эти номера вообще никто не смотрит. И это даже для машин стоимостью 100 тыс евро.

@автореаниматор Я тоже, потому что живу в нищей по европейским меркам Испании, но тут тоже не нужно ехать в ГАИ.

К сожалению, ни разу не регистрировал машину в развитой стране.

Золотые руки не каждый таким будут заниматься респек, уважение, лайк и подписка.

Не когда не понимал этой храни слепи нормальный автомобиль во круг номерного куска говна и всё будет нормально

Да у 10 передние и задние стаканы это болезнь

Я электросваркой сделал такую работу

Сколько стоит данный вид работы?

бля как окуратно чисто красиво у вас всё а это только в роликах?

Что там по 1:12 ремонт не нужен? Стакан цэл но практически оторван?

А сколько ему это обошлось по цене?

Напишите пожалуйста сколько будет стоить проделанная работа ?

Где стоит? У ВАС? Не знаю!

Швы на высшем уровне, уважуха

А кто возьмется за ремонт ва2110? Гнилой кузов, и проводку делать надо, может по ходу и много другого. Примерно во сколько это обойдется

Хоть занижай, хоть не занижай, она всё равно одинаково прогниёт в том месте. У меня без занижения прогнила. Это брызговик стакана, и это болезнь всех 10к, или даже зубил и всего переднеприводного семейства лады.

Именно для этого существует обработка Тектилом и пластиковые подкрылки. А ты не знал, какую машину покупаешь?

сколько стоит такая процедура?

грамотный специалист всегда красиво работает .

сварено очень крепко

да прям вот из за этого ага , тачка просто гнилая вот и все .

скажите пож нужна ли реально распорка или кузов должен играть?

гайцам пофиг на стаканы ,они знают на десятках болезнь. если герметик сверху родной , то им пофиг

Василий Пупкин Да у меня и без герметика норм, чашку по верху не варили со стороны крыла сторону, норм на учёт поставил покупатель.

вот видиш окно в лонжерон появилось?куда можно всякие усиливающие пластины заложить.

незнаю у меня 12 уже 10 лет засажана и на короткоходых амортах . и всё норм . только щас когда кузов ржаветь начал то трещины вылазят уже

Работа хороша! Экспертизу прошла уже, не забраковали? ))) 👍👍

машину купили для себя, сначало зарегестрировали и только потом приехали на сварку.

В каком городе вы находитесь?

на моей машине(21099) номерной стакан имеет все швы, кроме одного, не заводского исполнения. машина прошла экспертизу, в заключении сказали, что номер изменению не подвергался(один то шов остался заводской), в птс отметка «проведена проверка номеров агрегатов» и всё, никаких проблем, переоформлять можно сколько угодно!

Александр Вишневецкий примерно так же и тут сказали, поэтому варим смело😊

мотор надо было вытаскивать. хозяин жмот.

за такую работу сколько можно купить бензина ?

Спасибо за видео! Во сколько обойдётся такая работа (ориентировочно )

Мне тоже интересно сколько будет по деньгам проделанная работа а то у меня такая же беда с машиной

Подкрылки нужны, это не влага виновата а пескоструй.

Это гниёт изнутри, слоёный пирог из железа.

«Понты» на мозг наступили и машину ближе к колдобинам опустили. ))) прокатился на подобной,так думал копчик об выбоины в асфальте поцарапаю. )))

всегда не понимал ОПУЩЕНЫХ на дороге

в даном видео проблема не опушенного таза эта проблема автоваза а вернее владельца этого атотаза в этом месте у них у всех проблема гниют как ведро да и не только в этом месте завод просто уроды обработка говно. одни подамкратники чего стоят вечно там всё гниёт.

Хрен продаст он её теперь.В ПТС укажут что была номерная экспертиза а с такими машинами связываться,желающих не найдётся. На разбор только купят или по цене металлолома.

я варил также чашки. потом машину продавали и без пробле переоформляли .

19795061 да нихуя,я сам лично штук 20 таких стаконов переделал.там в гай на сверке смотрят на все швы и там есть свой приколюхи и при смене стакана есть изменения, а это обычная платка!

.Работа должна радовать глаз клиента и подчеркивать профессионализм мастера ! Когда одни мастера работают качественно , а другие абы как , то у клиентов , у тех кто в этом не разбирается , возникают вопросы по цене , у одного мастера дороже , у другого дешевле , а скупой , как известно -платит дважды !

Блин,а что не так-то?Вид швов,возможно,клиента не пугает,машина своя.Прочность?Та вряд ли.В остальном-дело вкуса и цены.

причем здесь рубли , разговор был за то , что явно видно , что работа сделана абы как , и вообще такой ремонт делается совсем по другому , если делать профессионально ! , там много ошибок .От качественной работы кузовщика зависит жизнь клиента и окружающих ,геометрия кузова, и долговечность ремонта ! , а так же эстетический вид , который радует глаз клиента ! Зачищать такие грубые швы , да еще лепестковым кругом и потом замазать мазутом -извините , но это халтура , дальше некуда ! Хорошо что это Вазик-Тазик , а не Х-5 или гелендваген, хотя хозяин такого авто не загонит свою машину к мастеру в качестве работы которого он не уверен , за это можно и схлопотать , в общем -поиметь неприятностей !

Источник