Vclub.msk › Blog › Ремонт и обслуживание Webasto
C наступлением холодов приходится довольно часто приводить в чувства дополнительные отопители, в простонародье Webasto. Расскажем немного о них.
Итак, Вольво ХС60, не включается отопитель совсем. Кто на дизеле все понимают, кто на бензине скажу: дизель на месте не греется. Т.е. для дизельных авто вебаста не просто приятная мелочь, а необходимое устройство.
Так вот, диагностика однозначно сказала, что не работает вентилятор горения. Эта штука подает воздух в камеру горения, без вентилятора процесс невозможен в принципе. Электроника тщательно следит за оборотами и при малейших отклонениях прекращает подачу топлива. Значит, будем снимать и разбирать(ся).
Для снятия отопителя на ХС60, ХС70-III и S80-II надо снять правое колесо и подкрылок. Вообще это полезно делать хотя бы раз в год для очистки от листвы, коей там скапливается довольно много.
Затем необходимо пережать шланги антифриза под пластиком лобового стекла, предварительно сбросив давление с системе. Откручиваем четыре болтика и переходим к интересному. А именно к шлангам, точнее к их замкам. Применена несколько неудобная фордовская система, когда для снятия шланга надо провернуть пластиковое кольцо. Но даже пластик под грязью так закисает, что сломать кольца проще простого. Для минимизации потерь обильно поливаем замки WDшкой и попутно продуваем. Потихоньку поворачиваем. Если все делать аккуратно и неспеша, то все должно получиться.
Все! Webasto сняли. Разбираем на столе до винтика.
Все осматриваем, очищаем, вымываем. Особенно тщательно нужно очистить теплообменник от сажи и нагара. В нашем случае меняем вентилятор, он поставляется как одна деталь с частью корпуса.
При сборке крайне желательно поменять прокладки, их всего три. Собираем в обратном порядке.
Вообще, для Webasto Termo Top V — EVO (а именно такой стоит на этой платформе) характерны всего два слабых элемента: это вентилятор и узел горения. Узел горения содержит в себе в т.ч. форсунку и свечу, т.е. заменив, например, вентилятор и «горелку» остается только корпус))
А вот причинами неисправностей нам видится не плохое топливо или качество деталей, а редкое использование отопителя. Так же как с системой кондиционера, отопитель крайне желательно включать хотя бы раз в месяц и летом. Но ведь отопитель запустится только при температуре ниже +15? Да, и давайте обманем машину, во благо так сказать) Побрызгаем силиконовым спреем на датчик уличной температуры снизу водительского зеркала. Для запуска отопителя этого вполне хватит. Лишь двигатель не был прогрет выше +50.
Как видим, устройство сложное, но совсем не страшное! А какое удовольствие сесть утром в теплую машину и не тратить время на прогрев! А еще можно добавить запуск по СМС, если нет четкого графика выхода из дома. Сказка!
Источник
Разобрать вебасто своими руками
Установите штуцеры в требуемое положение, в соответствии со схемой. Перед установкой смочите уплотнительные кольца водой. Ставится ДО топливного насоса насос плунжерного типа, грязи не любит. Располагайте выход отработанных газов так, чтобы невозможно было его засорение или повреждение при любых условиях эксплуатации. Так работает воздушный обогреватель Воздушная автономная система отопления Webasto имеет следующую конструкцию: Основным элементом является герметично замкнутая камера сгорания. Webasto. Обзор Вебасто Как работает автономный отопитель Webasto. Установка в Спб. Цена Вебасто Starline и Webasto, автозапуск и управление Разбираемся с функциями устройств Вам потребуется соединить два устройства: минитаймер и основной блок сигналки. Отсюда следует вывод: работа иммобилайзера, блокирующего запуск, никак не влияет на возможность включить либо выключить подогреватель.
Однако также следует учитывать определенны особенности и нюансы. Поэтому в моем варианте, все что можно, должно быть в салоне.
Задействуется штатное отверстие для косы двигателя. У каждого и всех свои способы подключения, но все они сводятся к соединению вебасты и компа по средствам шнурка или адаптера KKL. За час работы установки в режиме непрерывного обогрева сжигается от 0,1 до 0,25 л топлива в зависимости от модификации. Webasto Thermo Top Evo 5 (W-bus) Емулятор постоянный (-)
Комплектация оборудования
Горение прекращается, отключается топливный насос, а нагнетатель воздуха и циркуляционный насос подогревателя работают еще некоторое время: производится продувка, в ходе которой камера сгорания подогревателя охлаждается, после чего нагнетатель воздуха и циркуляционный насос автоматически отключаются. На стендах наработки на отказ при работе с предельными нагрузками имитируется эксплуатация подогревателя, эквивалентная 15 годам. Благодаря этому даже на сильном морозе автомобиль заводится очень быстро, и ресурс двигателя существенно экономится.
Мне пришлось поставить воздушный патрубок вместе с резонатором от тойоты карины —й серии, так как родной резонатор в родном патрубке смещен ниже и сам немного другой формы — выступает вниз, упирается в подогреватель.
Там тааааакая дыра, если открутить уплотнение конечно : kaw Дыры оставлять не будем, делаем красиво, протягиваем через гофру. Радиус действия брелка составляет около 1 км, потому, даже находясь в офисе, вы можете прогреть машину к моменту предполагаемой поездки.
Обозначения на корпусе диода Схема подключения вопросов не вызывает, а вот с программированием придется повозиться.
Через некоторое время подогреватель начал гудеть, выхлоп стал горячим. Далее понадобится снять топливный бак, после чего производится установка топливозаборника и его подключение. Рекомендуется монтировать систему выпуска отработанных газов защищённой от брызг.
А силовые пришлось потом на полметра наращивать: kaw Предохранители с реле, опять же очень удачно, расположились на имеющиеся штатные места вместо блока управления ABS возле блока управления двигателем за бардачком. Webasto пробный пуск
Цены на популярные запчасти для Webasto*
* — наличие запчастей на нашем складе уточняйте по телефону.
| Каталожный номер | Наименование | Цена |
| 92996G | блок управления с теплообменником 12V TTC (б) | 34200 руб. |
| 92996G | блок управления с теплообменником 12V TTC (б) Б/У | 17100 руб. |
| 92998G | блок управления с теплообменником 12V TTC (д) | 34200 руб. |
| 92998G | блок управления с теплообменником 12V TTC (д) Б/У | 17100 руб. |
| 9001397D | блок управления с теплообменником 12V TTE (б) | 27270 руб. |
| 9001397D | блок управления с теплообменником 12V TTE (б) Б/У | 13600 руб. |
| 9001398D | блок управления с теплообменником 12V TTE (д) | 23850 руб. |
| 9001398D | блок управления с теплообменником 12V TTE (д) Б/У | 11900 руб. |
| 1322849A 92335D | горелка бензиновая + штифт накала для Thermo Top C/E/Z | 15380 руб. |
| 1322849A 92335D | горелка бензиновая + штифт накала для Thermo Top C/E/Z Б/У | 7690 руб. |
| 92335D 1322849A | горелка бензиновая для Thermo Top C/E/Z | 9110 руб. |
| 92335D 1322849A | горелка бензиновая для Thermo Top C/E/Z Б/У | 4550 руб. |
| 1322639A 92995D | горелка дизельная + штифт накала для Thermo Top C/E/Z | 15380 руб. |
| 1322639A 92995D | горелка дизельная + штифт накала для Thermo Top C/E/Z Б/У | 7690 руб. |
| горелка дизельная для Thermo Top C/E/Z | 9110 руб. | |
| горелка дизельная для Thermo Top C/E/Z Б/У | 4550 руб. | |
| 9001383B 1322649A | нагнетатель воздуха 12V для Thermo Top C/E/Z | 11930 руб. |
| 9001383B 1322649A | нагнетатель воздуха 12V для Thermo Top C/E/Z Б/У | 5965 руб. |
| ремкомплект для Thermo Top C/E/Z | 1700 руб. | |
| 28174B | топливный насос-дозатор DP2 12V бензин (пакет) для Thermo Top C/E/Z | 21130 руб. |
| 28174B | топливный насос-дозатор DP2 12V бензин (пакет) для Thermo Top C/E/Z Б/У | 10565 руб. |
| 9012868C 1320292A | топливный насос-дозатор DP30.2 12V дизель (пакет) для Thermo Top C/E/Z | 7220 руб. |
| 9012868C 1320292A | топливный насос-дозатор DP30.2 12V дизель (пакет) для Thermo Top C/E/Z Б/У | 3610 руб. |
| 9002514B 93008B | циркуляционный насос U 4847 12V для Thermo Top C/E/Z | 11940 руб. |
| 9002514B 93008B | циркуляционный насос U 4847 12V для Thermo Top C/E/Z Б/У | 5970 руб. |
| 9017813В | штифт накала бензин/дизель (свеча с датчиком) Б/У для Thermo Top C/E/Z | 3440 руб. |
| 9017813В | штифт накала бензин/дизель (свеча с датчиком) без ремкомплекта для Thermo Top C/E/Z | 5500 руб. |
| 9017813В | штифт накала бензин/дизель (свеча с датчиком)с ремкомплектом для Thermo Top C/E/Z | 6880 руб. |
Сколько раз подогреватель Webasto выручал вас в тяжелых погодных условиях? Заботился о вашей семье летом и зимой, теперь настала пора вам проявить заботу о нем.
«Наша компания» осуществляет ремонт и техническое обслуживание предпусковых подогревателей Webasto. Мы поможем вам избежать дорогостоящей замены, произведем ремонт подогревателя установленного на автомобиле, так и снятого с авто.
Приступим к осмотру.
Получить полную картину о том, в каком состоянии находится ваш предпусковой подогреватель Webasto поможет комплексная диагностика:
- технического состояния рабочего подогревателя;
- поиск причин неисправностей у неработающего «Вебасто».
Только после тщательного исследования и скрупулезной диагностики, наши сотрудники преступят к ремонту. При этом мы не будем реанимировать оборудование, которое целесообразно и экономически выгодно заменить на новое.
Виды неисправностей
После нескольких сезонов активного использования подогревателя Webasto могут возникнуть такие неисправности, как:
- самоотключение;
- автоблокировка;
- поломка глушителя;
- поломка котла;
- выход таймера из строя;
- отсутствие дистанционной связи;
- проблемы с блоком управления АО;
- и другое.
Без надлежащего ухода и регулярной чистки выходят из строя:
- камера сгорания;
- свеча накала;
- датчик пламени;
- водяная помпа;
- топливный насос.
Камера сгорания часто забивается сажей, поэтому ее необходимо периодически чистить специальными средствами для снятия нагара.
Чтобы ни произошло с вашим оборудованием, незначительная поломка или серьезная проблема, требующая основательного ремонта, мы с этим справимся. Являясь официальным дилером компании Webasto в нашем распоряжении находятся не только оригинальные запасные части, но и база знаний и опыта по ремонту подогревателей.
На время проведения ремонтных работ вам не потребуется оставлять у нас машину. Сотрудники демонтируют подогреватель, закольцуют систему охлаждения автомобиля, изолируют все разъемы и заглушат топливную трубку.
Таким образом, вы сможете продолжать эксплуатировать свое авто, пока мы будем ремонтировать ваш Webasto. Ведь в зависимости от сложности поломки может потребоваться от 2-х дней до 1 недели.
Перед установкой отремонтированного подогревателя наши специалисты произведут на диагностическом стенде пробный запуск. Его успешное прохождение позволяет нам установить отопитель на автомобиль, гарантировав вам длительный срок службы прибора.
Полезный совет
Производитель рекомендует дважды в год проводить диагностику предпусковых подогревателей: перед зимним сезоном и по его окончании. Регулярной чистке подлежит камера сгорания. Воздуховод необходимо проверять на герметичность, а электроконтакты на наличие коррозии.
Инструкции по эксплуатации отопителей
Примечание в скобках у строчки «энергопотребление» подогревателя видите? Прокачивает ее через радиатор штатного отопителя. Автомобильная сигналка, управляемая брелоками.
Подумываю соорудить теплозащиту для штатного топливного фильтра. Кроме того, установка на сервисе предполагает гарантию на выполненные работы. У автомобилей с топливным насосом нельзя отбирать топливо из подающей линии!
Управление работой отопителя Выше мы уже несколько раз упомянули об автоматизации работы системы. Как правило, никаких дополнительных деталей для установки не требуется. Можно было поставить подогреватель ниже, но у меня в запасе оказался такой, так что просто заменил. Отопитель нельзя устанавливать в помещениях, в которых находятся люди Каждый из рабочих режимов отопителя, по крайней мере, состояния «включен» или «выключен», должны легко определяться. Внешний вид жидкостной модели Принцип работы этого агрегата заключается в использовании ресурсов системы охлаждения двигателя: По сигналу пользователя нажатие кнопки, срабатывание таймера, сигнал с пульта или телефона запускается насос отопителя. За дополнительные управляторы от Webasto — дистанционный пульт Telestart и GSM—пульт ThermoCall просят нереальные деньги их вообще кто-нибудь в здравом уме ставит? Сначала вынимается патрубок, соединяющий термостат с печкой и подсоединяется к входному штуцеру на котле. Примечание: еще одна сложность подключения заключается в протоколах передачи данных, они разные…очень.
После монтажа подогревателя необходимо тщательно удалить воздух из системы охлаждения и топливной системы. Авторство всех материалов сайта kavr. Нарушив последнее правило, своими действиями вы внесете изменения в отлаженную работу сигналки. Вариант, рекомендуемый фирмой Starline Здесь желто-синий и зелено-красный провода — это дополнительные выходы.
Сам обходчик иммобилайзера подключается так. Последний этап — подсоединение к аккумулятору. Подачу топлива не разрешается осуществлять за счет использования силы тяжести или избыточного давления в топливном баке.
По фоткам из инструкции — я знаю, что есть и даже у меня красивые ровные мануалы в pdf-ках. Высокое качество достигается масштабной программой тестов. ✔AIRTRONIC webasto 2.2 kW ✔ СУХОЕ ОТОПЛЕНИЕ в САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Схемы подключения
Это будет разумно, так как мастера на станции имеют огромный опыт и выполнят все требования технического регламента по установке прибора. Поэтому стоимость его достаточно высока.
Если на автомобиле имеется обратный клапан на обратной линии к баку, то нельзя отбирать топливо из обратной линии. Полезный совет: для повышения эффективности работы подогревателя его следует располагать по возможности ближе к блоку цилиндров. Выводим в моторный отсек линию с разъемами для самого подогревателя и оба силовых провода.
В салон уходит линия к минитаймеру.
Задачей модуля после получения команды становится активация отопителя. Подключение таймера осуществляется также по этой схеме. Некоторые ссылки: — Уже старый ресурс , но можно почитать разное интересное по прошлым моделям подогревателей, опыт, схемы, ссылки. Длина топливопровода должна быть как можно более короткой.
Рекомендуем: Прокладка кабеля 0 4 кв в земле
Глушим двигатель. Тем, кто подолгу стоит в пробках, очередях и т. Это будет разумно, так как мастера на станции имеют огромный опыт и выполнят все требования технического регламента по установке прибора.
Эталонные подогреватели Подогреватель Webasto быстро и эффективно прогревает двигатель. Важнейшими положениями при этом являются следующие: Топливопроводы должны быть выполнены таким образом, чтобы перекашивание автомобиля, движения двигателя и пр. Выставляем время на минитаймере. Провода с дополнительных выходов могут идти на штатные точки подключения автосигнализации. Это будет разумно, так как мастера на станции имеют огромный опыт и выполнят все требования технического регламента по установке прибора.
Описание и назначение автономного подогревателя Вебасто
Теперь работы затрагивают штатную систему охлаждения. Врезка отопителя в охлаждающий контур должна производиться в подающий трубопровод теплообменника автомобиля.
Водяной отопитель подключается к автомобильной системе охлаждения, топливной и электрической системе автомобиля. Кроме того, необходимо организовать хорошее освещение и в том числе при помощи переносной лампы. В онлайновых изданиях разрешается только краткая аннотация с ссылкой на исходную статью. После такого запуска нужно дать поработать мотору на ХХ минут. Установка Webasto своими руками
Как пользоваться пультом вебасто
В европейской части мира такое устройство уже давно привычно для водителей, многие производители изначально предусматривают его установку в транспортное средство. Однако, российские автомобилисты устанавливают данный прибор самостоятельно.
Для того чтобы не столкнуться с мошенниками при установке данного оборудования в транспортное средство, необходимо запросить сертификат, который выдается представительством производителя в России. Стоит заметить, что сертификат имеет свой срок давности, поэтому, если данный документ в порядке – профессионалам можно довериться без опасений.
Для того, чтобы в полной мере оценить плюсы вебасто нужно правильно им пользоваться. Есть три способа управления данным устройством: пульт, таймер или мобильный телефон.
Таймер является самым простым и дешевым способом управления. Нужно будет всего лишь устанавливать время, например, выхода на работу и нужному моменту машина будет готова к дороге. Подогрев может работать до часа. Из минусов – не всегда люди пользуются транспортным средством в заданное время. Иногда нужно выйти раньше и застать холодную машину, или задержаться и в таком случае прибор проработает вхолостую.
Автосигнализация Томагавк: установка, отключение, эксплуатация
Пульт дистанционного управления. Работает на расстоянии километра от машины, позволяет запускать вебасто в любое удобное время. Это удобно для деловых поездок и для тех, кто оставляет автомобиль рядом с домом. Из недостатков – пульт зависит от радиоволн. Если будут помехи – он может не сработать на привычном расстоянии. Это чревато холодным транспортным средством и потерей времени на его прогрев. Нужно обращать внимание на уровень сети.
Автомобилем можно управлять и при помощи мобильного телефона. Устанавливается программное обеспечение и системой можно управлять из любой точки земного шара. Для управления нужно просто отправить СМС и машина разогреется к нужному времени.
Еще одно удобство – таким образом, каждый член семьи сможет управлять транспортным средством при помощи телефона.
Для успешного использования вебасто нужно избегать физических повреждений конструкции: не стучать, не разбирать, не погружать в воду, не ударять током. Нежелательно использование вебасто при высокой влажности воздуха и при приличных температурах. Ради собственной безопасности, водителю запрещается пользоваться этим устройством в закрытых помещениях и заправках.
Допустимо использовать только топливо, указанное в инструкции. Для долгой и качественной службы прибора необходимо раз в месяц включать его при холодном моторе и низкой мощности вентилятора. Это профилактика поломок.
Кроме того, нельзя допускать непрерывную работу устройства дольше часа. Для того, чтобы вебасто не повлияла на заряд аккумулятора, его нужно выключать за несколько минут до выключения двигателя. Зимой вебасто обеспечивает пригрев транспортного средства, летом – обеспечивает вентиляцию.
Сабвуфер своими руками: инструкция и видео
Новый подогреватель обычно стоит в зимнем режиме. Нужно установить подогреватель в положении тепло. Если издаются посторонние звуки, или виден дым, система должна быть остановлена. Для этого есть блокировка. Вебасто работает в автоматическом режиме и сам выбирает оптимальный режим.
Источник