Верстак для ремонта топливных баков ог 8 132

Верстак для ремонта топливных баков

Правильная организация рабочего места оказывает большое влияние на качество выполняемой работы. Есть определенные сферы труда, для которых специализированное оборудование является необходимостью.

Топливный бак обеспечивает безопасное хранение топлива для работы двигателя, предотвращает утечки топлива и ограничивает выбросы в результате испарения.

Потребность в ремонтировании бака может возникнуть как при механических повреждениях, так и при незначительных вмятинах. Ремонт топливного бака осуществляется на специальном верстаке, который называется слесарным.

Во избежание воспламенения паров бензина, перед тем, как начинать ремонт, бак нужно снять и промыть. Для пайки холодным способом нужен специальный клеевой состав и холодная сварка.

Верстак для ремонта топливных баков изготавливается по утвержденным правилам, обозначенным в технической документации изделия, и оснащается организационной и технологической оснасткой.

Организационная оснастка верстака:

  • Инструменты;
  • Приспособления для инструментов;
  • Техническая документация;
  • Инструментальный шкаф;
  • Освещение;
  • Вентиляция

Технологическая оснастка верстака:

  • Инструменты для измерений, резки, монтажа;
  • Вспомогательные инструменты;
  • Техническая документация;
  • Размещение инструментов в порядке, удобном для работы.

Ремонт топливных баков – трудоемкий процесс. Требуется распиливать бак по сварным швам, после чего рихтовать элементы с повреждениями, заваривать трещины, затем с помощью специальных методов придавать нужную жесткость элементам. Финальным этапом ремонта топливного бака является обязательная проверка конструкции на герметичность.

Поверхность верстака должна иметь прочное и несгораемое покрытие, она должна быть удароустойчивой, легко очищаемой. В оснащение верстака для ремонта топливных баков входит местная вытяжная вентиляция.

Ремонт топливных баков используется с помощью сварочного аппарата и электродов. Конечно, тут не обойдешься без навыков электросварщика, это, пожалуй, самое важное.

Компания «KRONVUZ» является обладателем двенадцатилетнего опыта в сфере промышленности. Производство компании выпускает все необходимые расходные материалы и запасные части для того, чтобы провести качественный и надежный ремонт. Конструкторский отдел компании разрабатывает верстаки металлические разных видов. Вся продукция предприятия выполнена по современным технологиям, что дает возможность эксплуатировать изделия долгие годы.

Источник

Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: «Технология и организация технического обслуживания и ремонт автотранспорта» Страница 8

Зона ТР работает в две смены:

Первая смена с 8.00 до 16.00 час.

Читайте также:  Ремонт двигатель d4cb crdi

Вторая смена с 16.00 до 24.00 час.

Зона ТО-1 работает в одну смену:

Вторая смена с 16.00 до 24.00 час.

Зона ТО-2 работает в одну смену:

Первая смена с 8.00 до 16.00 час.

Рисунок 4 — Совмещенный график работы подразделений. Медницкий участок работает в одну смену:

Первая смена с 8.00 до 16.00 час.

Пост диагностики Д-1(2) работает в одну смену:

Вторая смена с 16.00 до 24.00 час.

3.5 Расчет количества тостов в зоне ТО-1, (ТО-2, ТР, УМР, постов Д-1, Д-2) При проектировании медницкого участка данная задача не решается. 3.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации На медницком участке работает 1 человек, который имеет 3-й разряд.

Медник 3-го разряда выполняет следующие работы: испытание радиаторов системы охлаждения, масляных радиаторов, радиаторов отопителей, топливных баков под давлением, разборку, пайку радиаторов и припайку заплат, заглушку трубок радиатора, отпайку и снятие бочков радиатора.

Замену и пайку трубок радиаторов, сборку радиаторов. 3.7 Подбор технологического оборудования Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки для объекта проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест на АТП, Руководства по диагностике технического состояния подвижного состава и табеля гаражного технологического оборудования. Таблица 3.2 — Технологическое оборудование (организационная оснастка)

Источник

Верстак для ремонта топливных баков ог 8 132

Металлический стол-верстак для ремонта топливной аппаратуры Гефест-ВС-109 обладает повышенной прочностью и большой площадью столешницы. Эти обстоятельства играют решающую роль в выборе верстака в связи со спецификой деятельности специалиста, выполняющего ремонтные работы.

Конструктивные особенности металлического стола-верстака для ремонта топливной аппаратуры

  • по обе стороны располагаются тумбы – с выдвижными ящиками и дверкой;
  • конструкция оснащена шарнирными направляющими усиленного типа и доводчиками;
  • установленные замки обеспечивают сохранность содержимого;
  • пространство между тумбами отведено под металлические полки;
  • боковая поверхность также имеет полочки;
  • цвет элементов может быть выбран заказчиком в соответствии с каталогом RAL;
  • длина столешницы составляет 1740 мм;
  • панель с перфорацией дает возможность упорядоченно разместить весь рабочий инструмент, комплектующие и расходные материалы.

Преимущества слесарных верстаков Гефест

Цельносварная металлическая конструкция. Цельносварная конструкция инструментальных, металлических тумб гораздо надежнее, нежели сборно-разборная. Она придает всему изделию дополнительную жесткость.

Повышенная прочность. Благодаря своей уникальной конструкции и толщине составных деталей, максимальная распределенная нагрузка на верстак может составлять до 1500 кг, а на ящики и полки 200 кг.

Выбор столешницы. В стандартном исполнении, столешница верстака изготавливается из стали толщиной 3 мм.

Центральный замок. Для запирания выдвижных ящиков на верстаке торговой марки Гефест устанавливается один общий центральный замок, позволяющий одновременно закрывать все ящики.

Читайте также:  Ремонт замка зажигания ситроен ксантия

Покраска в любой цвет. По вашему желанию, элементы изделия могут быть покрашены в любой цвет согласно каталога RAL.

Нагрузка на ящики и полки 50 кг. За счет цельносварной конструкции и дополнительных ребер жесткости, а также усиленным шарнирным направляющим, максимальная нагрузка на выдвижные ящики и полки может доходить до 50 кг.

Ваша надпись на изделии. На изделиях нашего производства могут быть нанесены ваши надписи, логотипы, эмблемы.

Любые варианты комплектации. Конструкция изделия сделана таким образом, чтобы исходя из потребностей клиента, внутри него можно было установить любые дополнительные элементы (полки, выдвижные ящики, перегородки, перфорированные экраны, выдвижные секции, навесные элементы и так далее).

Мобильность. При необходимости на верстак можно установить колеса любой грузоподъемности. Необходимые для этого отверстия изначально заложены в конструкции изделия.

Поставка в собранном виде. Поставка готового изделия осуществляется уже в собранном виде на деревянном паллете в жесткой обрешетке.

Источник

Оборудование для участка медницких работ

Наименование оборудования, модель

Размер в плане, мм

Мощность эл. двигателя, кВт

Стенд для комплексных работ по ремонту радиаторов, модель Р209

Стационарный, на одно рабочее место для выполнения всего комплекса работ по ремонту и обслуживанию радиаторов в ванне со стеклянным дном. Подъем и установка радиатора — ручное, манипулятором, емкость ванны — 250 л. Нагрев паяльника, воды привод насоса

Установка для промывки и пропарки топливных баков автомобилей, модель М424

Стационарная. Моющее средство — вода

Ванна для испытания топливных баков автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, модель 5008А

Стационарная, сварная. Объем — 0,6 мм 3 воды, давление сжатого воздуха, используемое при проверке — 0,2 кгс/см 2

Шкаф вытяжной для электротиглей, Р-401

Стационарный, с местным вытяжным отсосом, металлический, двухстворчатый

Электропечь модель №3

Для разогрева паяльников, устанавливается в вытяжном шкафу

Электротигель для плавки металлов

Переносной, с индивидуальным нагревом

Грузоподъемность 0,25т, устанавливается в помещении для транспортировки топливных баков и радиаторов весом более 20кг, монорельс №14-16

Стеллаж для радиаторов и топливных баков

Верстак слесарный, СД-3701

Стационарный, с местным отсосом на одно рабочее место

Ларь для обтирочных материалов, ОРГ-1468-07-090А

Стационарный, двухсекционный для чистой и отходов ветоши

Продолжение приложения 2.8

Ларь для отходов, ОРГ-1468-07-090Л

Стационарный, для складирования цветных металлов

Ящик для песка, ОРГ-1480-03-320

Стационарный, металлический, устанавливается на всех участках ремонтного производства, масса 40 кг

Стальная эмалированная раковина

Настольная, покупное изделие

Читайте также:  Сервис по ремонту акб

Оборудование для выполнения работ на кузовном (жестяницком) участке

Наименование оборудования, модель

Размер в плане, мм

Мощность эл. двигателя, кВт

Сварочный полуавтомат МИГ-171

Тип — передвижной. Для сварки постоянным током стальных конструкций толщиной от 0,6 до 5мм в защитной среде углекислого газа. Сварочный ток, А-30-160,

Стенд для правки кузовов «Профессионал»

Стенд универсальный для любого типа автомобилей. Возможна комплектация дополнительной оснасткой. Для крепления кузовов, не имеющих отбортовки порогов. Усилие на штоке гидроцилиндров 10т. Количество силовых устройств 1-3 шт., масса, кг-1200

Рабочая зона 8000×5100

Подъемник для легковых автомобилей ПР-3-01

Тип — двухстоечный, стационарный, электромеханический, с напольной рамой. Грузоподъемность, кг-3000. Высота подъема, мм-1800. Масса, кг-750

Набор приспособлений и инструмента для правки кузовов, И-332

Тип — передвижной, с гидроприводом в тележке. Содержит 72 предмета. Состоит из гидравлического насоса с ручным приводом, силовых цилиндров, специальных приспособлений для правки методом распора и сжатия, инструментов, для окончательной правки кузовов автомобиля. Усилие, развиваемое гидроцилиндром, КН-10. Масса, кг-105

Набор приспособлений и инструмента для ручной правки кузовов, И-331

Тип — переносной, ручной, в футляре. В набор входит 14 предметов: киянка резиновая, рихтовальные молотки, рашпиль, оправки, лопатки, пробойник. Масса набора, кг-18,0

Ножницы ручные рычажные РН-24

Тип — ручной. Толщина резания до 3мм. Масса, кг-36,5

Пневматическая шлифовальная машина П-2008

Тип — переносной, пневматический

Электрошлифовальная машина С-477А

Продолжение приложения 2.9

Дрель пневматическая 22В

Тип — переносная, пневматическая. Сверло диаметром, мм-9. Рабочее давление воздуха, кгс/см 2 -3,5-6

Плита правочная ОСТ 20149-39

Вертикально-сверлильный станок Р-175

Тип — стационарный, одношпиндельный. Диаметр отверстий, мм 13. Частота вращения шпинделя, об/мин-550, 750, 1400, 2500, 3750. Напряжение питания, В-380. Масса, кг-115

Тумбочка сварщика ПО-09

Тип — стационарный, из сборочно-разборочных элементов, масса, кг-76

Верстак слесарный, металлический, ВС-2

Тип — двухтумбовый с защитным экраном. Количество ящиков, шт-6. Масса, кг-100

Подставка под правочную плиту ЭД-3702-04

Подставка под оборудование

Тип — стационарный, собственного изготовления

Шкаф для хранения приборов и приспособлений

Тип — стационарный, собственного изготовления

Ящик для песка ОРГ-1480-03-920

Тип — стационарный, металлический. Масса-40 кг

Ларь для отходов

Тип — стационарный, собственного изготовления

Тип — переносные, электрические. Предназначены для прямолинейной и фасонной резки стали. Толщина разрезаемого металла, мм-2,7

Стеллажи для: — крыльев — колес — сидений и спинок — топливных баков

Тип — стационарные, секционные, многоярусные

Набор авторемонтника (большой) И-148

Тип — переносной. Содержит 44 предмета. Размеры ключей, мм-от7 до 32. масса, кг-12

Источник

Оцените статью