Весь ремонт bmw e90

Цены на обслуживание

Техническое обслуживание

Прокачка топливной системы (DISEL) при замене топливного фильтра

Замена масла двигателя	800р
Замена воздушного фильтра (в зависимости от типа Двигателя)	510р-1530р
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра	1020р-2380р
Замена охлаждающей жидкости	1530р
Замена свечей зажигания (в зависимости от типа Двигателя)
Промывка ижектора (без расх./мат.)	2040р
Замена тормозной жидкости с прокачкой	1600р
Запрос запоминающего устройства неисправностей через компьютер (при техобслуживании)	1000р

Тормозная система

Замена передних тормозных колодок (с чисткой0, смазкой направляющих суппорта)

Замена задних тормозных колодок (с чисткой0, смазкой направляющих суппорта)

Замена передних тормозных дисков (замена тормозных колодок включена)

Замена задних тормозных дисков (замена тормозных колодок включена)

Прокачка тормозной системы (без учета расходных материалов)

Замена тормозного суппорта (без прокачки гиропривода)

Переборка тормозного суппорта (без прокачки гиропривода)

Регулировка стояночного тормоза

Замена всех колодок стояночного томоза

Замена тормозного шланга к суппорту (без прокачки гиропривода)

Ходовая часть передняя ось

Диагностика ходовой части (при последующем ремонте бесплатно)

Замена одного переднего поперечного рычага*

Замена одного переднего продольного рычага*

Замена сайлентблоков двух передних продольных рычагов*

Замена подшипника передней ступицы

Замена переднего аммортизатора*

Замена одной стойки переднего стабилизатора

Замена втулок переднего стабилизатора

Замена рулевой тяги*

«*» — Требуется уточнение цен для полноприводных версий по телефону

Ходовая часть задняя ось

Замена шарнира (плавающего сайлентблока) заднего кулака

Замена сайлентблока (резинометаллического шарнира) заднего кулака

Замена заднего аммортизатора

Замена нижней опоры заднего аммортизатора

Замена стойки заднего стабилизатора

Замена втулок заднего стабилизатора

Замена заднего подшипника ступицы

Замена одной задней пружины

Двигатель

Замена насоса охлаждающей жидкости (помпы) /без дополнительных работ , в зависимости от типа Двигателя

Замена термостата /без дополнительных работ

Прокачка системы охлаждения

Опрессовка системы охлаждения

Замена прокладки крышки головки цилиндров (в зависимости от типа Двигателя)

Замена маслосъемных колпачков клапанов ГБЦ (в зависимости от типа Двигателя)

Притирка одного клапана двигателя

Замена моторчика привода VALVETRONIC

Замена клапана VANOS

Замена натяжителя цепи (в зависимости от типа Двигателя)

Замена датчика уровня масла двигателя

Замена приводного ремня кондиционера

Замена приводного ремня генератора (в зависимости от типа Двигателя)

Замена датчика температуры

Замена одной катушки зажигания

Замена лямбдазонда перед катализатором

Сброс корректировочных данных

Замена насоса гидроусилителя руля

Прокачка системы гидроусилителя (при работе над системой)

Замена электровентилятора Двигателя

Замена радиатора охлаждения (в зависимости от типа Двигателя)

Полная заправка системы кондиционера

Замеена моторчика печки

Компьютерная диагностика

Краткий тест всех электронных систем автомобиля

Компьютерная диагностика Двигателя

Ремонт блока FRM

Компьютерная диагностика SRS (надувная подушка безопасности)

Сброс данных запоминающего устройства неисправности (без анализа)

Комплексная компьютерная диагностика (при покупке — продаже)

Компьютерная диагностика АКПП

Диагностика/поиск неисправности — норма времени не установлена (в час)

В нашем автотехцентре

Для вашего авто

• Гарантия на все работы
• Большой выбор запчастей
• Стоимость нормочаса 2040р
• Современное оборудование

Для Вас

• Бесплатный чай / кофе
• Бесплатный wi-fi
• Комфортная зона ожидания
• Трансфер до метро

Олег П. (BMW 5 E39 )
Починили мой BMW 5 качественно и недорого! Меня даже немного удивила скорость обслуживания, так как мой авто был починен на 2 дня раньше запланированного!
У ребят очень хороший подход к своим клиентам, рекомендую!

Максим П. (BMW X5 E70)
Раньше ездил только к официалам. Этот автотехцентр мне порекомендовал знакомый и после первого визита — я тут завсегдатый клиент! Качество работ ничем не уступает официалам, а цены напорядок ниже.
Всегда в наличии запчасти аналогичные с оригиналом по качеству, но ниже по цене. Рекомендую!

Источник

Ремонт БМВ E90

Пятое поколение третьей серии, следующее поколение после E46. Основные проблемы владельцам BMW в кузове E90 доставляют бензиновые двигатели серии N.

Мы занимаемся ремонтом любых частей и агрегатов bmw e90, за исключением жестянки.

Ремонт ходовой части БМВ E90

По ходовой части, в целом, недостатков гораздо меньше чем у E46. Внимания заслуживают передние амортизаторы (меняются только в комплекте с пыльниками, отбойниками, верхними опорами, тарелками и резинками под пружины), втулки и стойки переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости, плавающие сайлентблоки задней подвески.

Стоимость работ по ремонту ходовой части БМВ E90 в нашем сервисе:

Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату.

Ремонт двигателя BMW E90

Ремонт бензиновых двигателей серии N .

Четырехцилиндровые N42-43-46-46T отличаются неумеренным масляным аппетитом после пробега всего 100-110 тысяч километров. Причиной является износ маслоотражательных колпачков клапанов (вследствие конструктивно высокой температуры двигателя резина колпачков «дубеет») Однако, замена маслоотражательных колпачков процедура, относительно, недорогая (работа плюс запчасти,примерно, 18000р) и производится в нашем техцентре в течение нескольких часов.

Гораздо больше неприятностей доставляет владельцам БМВ E90 с четырехцилиндровым двигателем «самоотворачивающийся» натяжитель цепи. Заводской дефект, встречающийся, к сожалению, не так уж редко и приводящий к, практически мгновенной полной потери масла в двигателе. Результатом бывают, как правило, провернувшиеся вкладыши и задиры коленвала. Решение о ремонтопригодности такого мотора принимается в каждом конкретном случае индивидуально

Ремонт двигателя N52

Что касается шестицилиндровых бензиновых моторов N52-52N-53, то им свойственны проблемы с электромагнитными клапанами системы VANOS, приводом VALVETRONIC и, также как и в случае с четырехцилиндровыми моторами, маслоотражательными колпачками (в случае с этим двигателем, стоимость работ и запчастей индивидуальна)

Кроме того у всех бензиновых двигателей серии N, время от времени, возникают проблемы с обгонной муфтой генератора (заклинившая обгонная муфта может привести к печальным последствиям, вплоть до повреждения клапанов и последующего дорогостоящего ремонта двигателя)

Владельцы BMW E90 с дизельным мотором при пробеге 120-150 тыс. км. скорее всего столкнутся с проблемой демпфера крутильных колебаний (он же шкив коленвала). Выглядит это так: при работающем двигателе из под капота появляется дым, сопровождаемый запахом жженой резины, загорается контрольная лампа зарядки аккумулятора, перестает работать гидроусилитель рулевого управления.

Стоимость работ по ремонту двигателей BMW E90 в нашем сервисе:

Замена передних амортизаторов	4000р.
Замена плавающих сайлентблоков задней подвески	3500р.
Замена стоек стабилизатора	1800р.
Сход-развал	3000р.

Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату.

Источник

Ремонт и обслуживание BMW E90 (E91, E92)

ремонт и обслуживание БМВ E90 (E91, E92)

Пятое поколение автомобилей BMW 3-й серии (седан E90, универсал E91, купе E92 и кабриолет E93) выпускается с 2005 года. В России модель комплектуется 8-ю бензиновыми двигателями и 4-мя дизельными, коробки передач (МКПП и АКПП) – 6-ступенчатые. В 2008 линейка пережила рестайлинг, изменения коснулись кузова, салона и некоторых моторов.

Наш техцентр предоставляет услуги по ремонту BMW E90 и других модификаций с сохранением заводской гарантии. Работаем на современном оборудовании: используем дилерские сканеры и стенды для промывки форсунок, есть вибростенд для тонкой настройки подвески, стапель для кузовного ремонта. На все услуги выдаем гарантию.

Отзывы об автосервисе

Типичные проблемы BMW 3 пятого поколения

• Быстрый износ механизма ГРМ в бензиновых версиях. Цепь и муфты системы газораспределения редко живут дольше 150 тыс. км. пробега. При игнорировании симптомов возможен обрыв цепи с тяжелыми последствиями для ГБЦ. Ремонт ГРМ на BMW E90 – стандартная процедура для нашего сервиса.
• Закоксовывание электромотора системы Valvetronic. Масляные отложения появляются после 100 тысяч и могут привести к заклиниванию узла. Работу системы можно продлить, если вовремя проводить регламентную замену масла.
• Проблемы с вентиляцией картера. Блок вентиляции забивается масляными отложениями, в результате смазка попадает в систему впуска, что приводит к образованию нагара в клапанном механизме.

Следует учесть, что для BMW E90 и его аналогов конструкторы применили неоднозначное решение – бензиновые силовые агрегаты лишились масляного щупа. Уровень масла контролирует только датчик, который нередко начинает барахлить после 100 тыс. км. пробега.

Другие элементы BMW E90 достаточно надежны. Автоматические коробки ZF нареканий не вызывают, полноприводная трансмиссия xDrive надежна, рулевое управление и подвеска не досаждают. Передних тормозных колодок хватает на 30-40 тыс., задних – на 40-50.

Предлагаем услуги по чип-тюнингу автомобилей БМВ E90. Это 5-е поколение 3 серии BMW, общее количество доступных двигателей – больше 20 версий. В угоду экологическим нормам их мощность изначально занижена производителем, но с помощью прошивки ЭБУ может быть повышена на 10-30% без существенных последствий для моторесурса.

В работе мы используем готовые прошивки от специализированных фирм, при необходимости специалист вносит изменения в программу по результатам тестирования мотора. В отдельных случаях доработка системы управления двигателя требует снятия катализатора и сажевого фильтра.

Также мы предлагаем качественный тюнинг БМВ E90/ Е91 / Е92. Работы любой сложности.

Какие работы мы выполняем

• Капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей.
• Инструментальная и компьютерная диагностика BMW E90. В работе используем дилерские сканеры, газоанализаторы, компрессометры и другое оборудование.
• Ремонт подвески и тормозной системы. Меняем сайлентблоки, рычаги, шаровые, блоки амортизаторов, другие компоненты.
• Ремонт рулевого управления. Восстанавливаем (шлифуем и наращиваем) валы, меняем сальники и уплотнительные кольца, рейки, гидроусилители.
• Ремонт электрики и оптики.
• Кузовные работы любо сложности, в том числе восстановление геометрии.

Подробнее о стоимости работ, сроках и наших методах вам расскажет консультант при встрече. Приезжайте, будем рады помочь.

Замена маслоотражательных колпачков на N42-43-46-46T (вместе с запчастями)	21000р.
Замена обгонной муфты (вместе с запчастями)	5500р.
Замена шкива коленвала	3000р.
Промывка радиаторов со снятием с автомобиля	от 4500р.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра	3000р.
Замена прокладки клапанной крышки	2000р.
Замена элементов вентиляции картера	4500р.
Замена масла в двигателе	800р.

Основные работы по ремонту БМВ E90 (Е91, Е92)	Стоимость работы
Замена масла	1100 руб.
Замена тормозных дисков	от 2590 руб.
Замена тормозных колодок	от 1480 руб.
Техническое обслуживание (ТО)	от 5110 руб.
Замена салонного фильтра	от 370 руб.
Замена воздушного фильтра	от 370 руб.
Компьютерная диагностика	1295 руб.
Тюнинг	по запросу
Чип-тюнинг	от 8000 руб.
Диагностика	от 925 руб.
Замена лампочек/ламп	от 370 руб.
Замена масла в АКПП	от 8850 руб.
Замена АКПП	от 1610 руб.
Замена цепи ГРМ	от 25000 руб.
Замена редуктора	от 7400 руб.
Замена генератора	от 4625 руб.
Замена ремня генератора	от 1850 руб.
Замена прокладки поддона	от 3700 руб.
Ремонт АБС	от 925 руб.
Замена раздатки	от 7400 руб.
Ремонт раздатки	от 25000 руб.
Кузовной ремонт	от 1000 руб.

Заправка кондиционера в автомобиле: проверка, дезинфекция, заправка кондиционера, салонный фильтр и очиститель за 5000 рублей

Все, до чего мы дотянемся в Вашем автомобиле, мы проверим и продиагностируем всего за 2000 руб.!

Меняйте резину быстро и выгодно с BMW service!

Мы владельцы сервиса ремонта автомобилей BMW. Наша цель — делать сервис лучше с каждым днем.

На нашем сайте мы сделали форму «Связь с руководством», где вы можете рассказать о любых недочетах и пожеланиях к нашей работе.

Источник