Виадук работница срок ремонта

В Воронеже после завершения реконструкции открыли движение по виадуку у «Работницы»

Первой по нему проехала пожарная машина.

Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео

Фото: Мэрия Воронежа

В Воронеже открыли движение по реконструированному виадуку на улице Ленина. Первой по нему около полуночи в пятницу, 7 мая, ещё до официально открытия прошла возвращавшаяся с вызова пожарная машина.

Первыми по уже открытому путепроводу проехали дорожники, за ними, громко сигналя, воронежские автомобилисты и мотоциклисты. Чтобы на виадуке не образовалась пробка, на месте дежурил экипаж ДПС.

Пока открытие – техническое. Работы на виадуке ещё продолжаются. Но общественный транспорт по путепроводу запустят уже в субботу, 8 мая. А вот пешеходам пока придётся подождать. Для них виадук будет закрыт до полного окончания работ из соображений безопасности.

– Рабочее движение откроем по четырём полосам, по двум в каждом направлении. Но работы на путепроводе будут продолжаться до конца мая. Остаётся доделать по одной полосе в каждую сторону и тротуары, смонтировать перила, барьерные ограждения и установить освещение. После завершения основных работ на виадуке уложат ещё один слой асфальто-бетонной смеси и нанесет разметку, – рассказал руководитель управления дорожного хозяйства мэрии Олег Котов.

Путепровод на улице Ленина закрыли 24 октября 2020 года, разбирать его начали 1 ноября. При том, что изначально проектный срок работ составлял 18 месяцев, его удалось сократить вдвое. Собрать путепровод власти планировали уже к концу 2020 года и, более того, заасфальтировать и открыть для движения уже в январе, но потом сроки перенесли март, а позже – на начало мая.

Источник

Запуск движения по виадуку у «Работницы» в Воронеже отложили до весны

Запуск движения по виадуку у «Работницы» в Воронеже отложили до весны

Запуск технического движения по виадуку возле «Работницы» может произойти в конце марта 2021 года. Выдержать самый оптимистичный график и пустить машины в январе не удалось в связи с техническими сложностями. Об этом сообщила пресс-служба мэрии Воронежа в четверг, 21 января.

– По всем нашим предварительным расчетам и планам мы должны были уже в январе запускать техническое движение по путепроводу на улице Ленина. Но, к сожалению, по ряду технических моментов этого не произойдет. Главная сложность: для того, чтобы путепровод собрать на место, необходимо забивать трубошпунты – это такие сваи, которые погружаются в грунт и на которых потом монтируются конструкции, чтобы на них устанавливать балки и делать дорожную одежду, – рассказал мэр Вадим Кстенин в интервью изданию «Блокнот Воронеж».

Градоначальник объяснил, что во время работ трубошпунты длительное время не шли до проектной глубины по ряду причин, в первую очередь – из-за сложных грунтов.

– Но сейчас мы преодолели эту проблему, работы идут в нормальном графике, и я думаю, что в конце марта мы все-таки должны будем собрать конструктив путепровода, заасфальтировать и движение открыть. То есть несколько раньше, чем контрактные сроки, – сообщил Вадим Кстенин.

Воронежцам показали, как разбирают виадук у «Работницы»

Движение по виадуку у «Работницы» перекрыли 24 октября 2020-го. После этого старую конструкцию снесли – с опережением графика – и начали возводить новую. Самый оптимистичный на тот момент сценарий, возможный при идеальных условиях, предполагал запуск технического движения по путепроводу уже в январе 2021 года, при том, что контрактный срок завершения работ – конец мая.

В конце декабря замглавы администрации по городскому хозяйству Сергей Петрин рассказал о ходе работ на объекте и технических сложностях при погружении трубошпунтов. Он отметил, что после некоторой «просадки» темпы выросли, но на погружение всех 92 свай требовалось больше времени, чем при идеальном развитии событий.

– В любом случае работы на этом объекте будут завершены гораздо быстрее изначального проектного срока, – отметил тогда Сергей Петрин.

Источник

Воронежцам назвали новую дату открытия виадука у «Работницы»

Пока собран только так называемый скелет путепровода.

Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео

Фото: Вести Воронеж

Так называемый скелет нового путепровода на улице Ленина в Воронеже собран. И в понедельник, 22 марта, в мэрии рассказали, когда ориентировочно по виадуку можно будет проехать. Открыть движение планируют не в марте, как обещали ранее, а до конца апреля.

Пока завершён монтаж всех 13 балок пролётного строения. Работы вели по ночам – во время технологических окон, предоставляемых железнодорожниками. Работать приходилось очень оперативно, так как паузы между движением поездов были от 1,5 до 4 часов. Финальный этап получился самым сложным и зрелищным. Последние балки устанавливали при помощи сразу двух кранов, которые находились на разных сторонах.

Днём с высоты виадук можно рассмотреть во всей красе. На нём уже начали делать межбалочные швы. Ставить опалубку, вязать арматуру и бетонировать их будут тоже по ночам.

Ранее власти рассчитывали открыть движение по путепроводу в марте. Хотя по контракту завершить объект должны к концу мая. Это вдвое быстрее, чем сроки по проекту. Сейчас все работы, говорят в мэрии, идут по графику. Поэтому теперь прогнозировать дату пуска движения можно более точно.

– Задача до конца апреля открыть движение. Асфальт, скорее всего, уложим полностью. Если что-то и останется, то какие-то работы по обустройству. К примеру, по освещению что-то доделать, по ограждению, подпорным и шкафным стенкам, – сказал первый заместитель главы Воронежа Сергей Петрин.

Источник

Ремонт виадука у «Работницы» в Воронеже подошёл к финалу

Техническое движение откроют в начале мая.

Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео

Фото: Вести Воронеж

Проехать по путепроводу на улице Ленина автомобилисты смогут уже в первых числах мая. В эти даты там планируют открыть техническое движение. Об этом 9 апреля сообщил глава Воронежа Вадим Кстенин, инспектируя ход работ.

Новый путепровод уже обретает целостный вид. Просветов между балками больше не осталось, все швы сделаны. Сейчас здесь начали устройство так называемых переходных плит. Именно они предотвращают просадки насыпи и обеспечивают плавный въезд машин.

В конце апреля тут намерены уложить дорожное покрытие, если погода не внесет коррективы. По проекту на путепровод требовалось полтора года, но в итоге его должны сдать вдвое быстрей.

Техническое движение здесь, так же, как и на путепроводе на улице 9 Января, откроют по четырем полосам из шести. И после ещё возможны частичные перекрытия для обустройства предшовной зоны. Их постараются запланировать на выходные дни.

А горожан просят отнестись с пониманием. В начале мая на путепроводе будут доделывать перила и тротуары с обеих сторон. Они станут шире на полтора метра. Для пешеходов путепровод но это время останется закрыт.

– Это небезопасно для здоровья наших граждан, поэтому пешеходы будут пользоваться путепроводом только после его полного открытия. Контракт заканчивается 28 мая. И собственно говоря, в эти сроки по всем нашим графикам наши строители заверяют, что они этот объект сдадут. Объект непростой, очень много всяких сложностей получилось, начиная от сложности погружения виброшпунта, заканчивая неучтёнными коммуникациями, – признался Вадим Кстенин.

Источник

Открытие движения по новому виадуку у «Работницы» в Воронеже перенесли на 4 месяца

Сроки, возможно, сдвинут ещё не раз.

Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео

Фото: Вести Воронеж

Виадук у «Работницы» не откроют в январе 2021 года, как планировали. Об этом рассказали в мэрии во вторник, 24 ноября. При идеальной погоде движение рассчитывали запустить через пару недель после Нового года. Теперь это случится, по всей видимости, в мае.

Но и это рекордные сроки, говорят чиновники, ведь контракт с подрядчиком заключён на 1,5 года.

На данный момент для виадука привезли четыре балки, каждая из которых длиной 33 м и весом около 60 тонн. Всего их будет 13. Устанавливать конструкции начнут, как только смонтируют опоры. Строители готовят для них своеобразный фундамент – укрепляют участок при помощи шпунтовых свай. Каждую необходимо вбить в землю на 13 м, для этого задействована специальная техника.

Грунт не самый простой, говорят рабочие. В среднем на одну сваю уходит полдня. Из 92-ух необходимых стержней пока установили только шесть.

– Задействовано необходимое для этих работ количество людей и строительной техники. Видно, что используется кран гусеничный – для монтажа и погружения трубошпунта. Дальше стоит кран, который производит бетонирование, – рассказал главный инженер городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства Вадим Рахманин.

Виадук у «Работницы» закрыли вечером 24 октября. И автомобилисты, и чиновники опасались, что утром понедельника Воронеж встанет в пробках, однако на удивление этого не произошло.

Сейчас горожане привыкают к новым маршрутам. Автомобилисты могут посмотреть пути объезда перекрытого путепровода здесь.

Источник