Pereosnastka.ru
Обработка дерева и металла
На металлургических заводах системой ТО и Р предусматриваются текущие и капитальные ремонты. Основным видом ремонта, направленным на восстановление работоспособности оборудования, является текущий ремонт. Основным содержанием текущих ремонтов является выполнение работ по частичной замене или восстановлению быстроизнашиваемых деталей и узлов; выверке отдельных узлов; очистке , промывке и ревизии механизмов; смене масла в емкостных (картерных) системах смазки; проверке крепежных соединений и замене вышедших из строя крепежных деталей; замене огнеупорной кладки, гарнитуры, водоохлаждаемой арматуры и других элементов металлургических печей.
В зависимости от характера, объема и продолжительности ремонтных работ текущие ремонты подразделяются на первый текущий ремонт, второй текущий ремонт и т.д. Стоимость текущих ремонтов включается в эксплуатационные расходы, т.е. входит в себестоимость выпускаемой продукции.
При капитальном ремонте восстанавливается ресурс оборудования с заменой или исправлением любых его частей, включая базовые. При капитальных ремонтах, как правило, выполняют работы по модернизации оборудования и внедрению новой техники.
Работы большого объема, выполняемые с целью улучшения параметров агрегатов (повышения производительности прокатных станов и др.), при которых, как правило, увеличивают мощность приводов, нагревательных печей и т.п., относятся к реконструкциям.
При капитальном ремонте выполняют полную разборку, очистку и промывку ремонтируемого оборудования; ремонт или частичную замену базовых деталей (станин, плитовин и др.); полную замену всех изношенных узлов и деталей; сборку, выверку и регулировку оборудования; замену огнеупорной кладки, гарнитуры, водоохлаждаемой арматуры и других элементов печей; ремонт фундаментов. При капитальном ремонте устраняются все дефекты оборудования, выявленные в процессе эксплуатации и при проведении ремонта.
Периодичность ремонтов определяется сроком службы изнашиваемых узлов и деталей прокатного оборудования, а продолжительность — временем, необходимым для выполнения наиболее трудоемкой работы. При реконструкции агрегатов продолжительность остановки оборудования устанавливается с учетом объема работ, связанных с реконструкцией.
Источник
Pereosnastka.ru
Обработка дерева и металла
Согласно ГОСТ 18322—78 техническое обслуживание (ТО) является комплексом операций или операцией по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, хранении и транспортировании. Применительно к прокатному оборудованию техническое обслуживание охватывает комплекс работ по поддержанию работоспособности оборудования в периоды между плановыми остановками на ремонты и включает плановые профилактические осмотры, уход, надзор и внутрисменное обслуживание оборудования.
Целью ТО является своевременное обнаружение и устранение неисправностей и дефектов оборудования, предупреждение преждевременного износа узлов и деталей в процессе эксплуатации и накопление данных, необходимых для правильного определения объемов ремонтных работ, их периодичности и продолжительности.
Ремонт (Р) — комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности, а также по восстановлению ресурса оборудования или его составных частей. Содержание части операций ремонта может совпадать с содержанием некото-pbix операций TO, однако при выполнении ремонтов обязательным условием является восстановление первоначальных характеристик оборудования, обусловленных нормативно-технической документацией.
Ремонты выполяет ремонтный персонал производственного цеха, а также персонал ремонтных цехов отдела главного механика завода и специализированных ремонтов трестов. В выполнении ремонтов также принимает участие эксплуатационный и дежурный персонал цеха.
Система технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) — совокупность взаимосвязанных средств, документации ТОи Р и исполнителей, необходимых для поддержания и востановления качества оборудования, входящего в систему ТО и Р. В настоящее время на металлургических заводах применяется система ТО и Р, которая основана на принудительной остановке оборудования на профилактические осмотры и ремонты через заранее запланированные промежутки времени (межремонтные периоды) с возможными пределами их изменения. Основным содержанием системы ТО и Р являются: техническое обслуживание в межремонтный период, включающее внутрисменное обслуживание (уход и надзор) и проведение профилактических осмотров оборудования; выполнение плановых ремонтов оборудования.
Система ТО и Р предусматривает комплекс мер по содержанию оборудования, которые предупреждают возможность его работы в условиях патологического старения. Эта система предусматривает планирование ремонтных работ, потребность в трудовых и материальных ресурсах, изготовление деталей и узлов для замены, установление нормативов трудовых затрат на плановые ремонты.
Периодическое ТО — такое, которое выполяется через установленные в эксплуатационной документации промежутки времени. Такими интервалами времени являются, например, смены, по окончании которых выполняются профилактические осмотры обооудования.
Цикл ТО — наименьшие повторяющиеся интервалы времени, в течение которых выполняются в определенной последовательности все установленное виды периодического ТО.
Ремонтный цикл — это наименьшие повторяющиеся интервалы времени, в течение которых выполняются в определенной последовательности все установленные виды ремонта. Для прокатного оборудования в качестве ремонтного цикла принимают период между двумя капитальными ремонтами.
Техническая эксплуатация — это комплекс мер, осуществляемых обслуживающим персоналом по обеспечению нормального функционирования оборудования при сохранении установленных технико-экономических показателей. Эти мероприятия включают как управление технологическим процессом и работой агрегатов и машин при выполнении ими заданных’функций, так и техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования.
Управление технологическим процессом и работой агрегатов и машин осуществляет эксплуатационный (технологический) персонал производственного цеха. Оно заключается в настройке и перенастройке работы агрегатов и машин в соответствии с требованиями технологического процесса, контроле за сохранением установленных параметров процесса и своевременном изменении режимов работы агрегатов и машин при выходе значений параметров за допустимые пределы.
Техническое обслуживание и ремонт агрегатов и машин выполняет сменный, Дежурный и ремонтный персонал производственного цеха. В выполнении ремонтов также принимает участие персонал ремонтных цехов завода и ремонтных трестов.
Нормальная эксплуатация прокатного обрудования регламентируется правила-Ми технической эксплуатации ( ПТЭ ), разработанными и утвержденными для всех видов механического оборудования металлургических заводов.
Для поддержания оборудования в работоспособном состоянии правилами предусмотрены : профилактические осмотры оборудования,устранение неисправностей при осмотрах, обслуживание оборудования в течение смены, периодическая проверка оборудования инженерно-техническими работниками ремонтной службы цеха с последующей записью результатов проверки, обнаруженных неисправностей и сроков их устранения.
При передаче смены операторы постов и дежурные слесари, сдающие смену, записывают в журнал приемки-сдачи смен данные о состоянии обслуживаемого оборудования, неисправностях, выявленных во время работы, нарушениях ПТЭ или технических инструкций, меры, принятые для их устранения, и ставят в известность об этом принимающего смену.
Техническое обслуживание прокатного оборудования выполняет эксплуатационный, дежурный и ремонтный персонал цеха. Дежурный и ремонтный персонал входит в состав механической службы цеха, которой руководит заместитель начальника цеха по механическому оборудованию. В его подчинении находится механик цеха, мастера-механики участков, например, в листопрокатном цехе — старший мастер-механик стана, мастер-механик участка листоотделки, мастера-механики по кранам, гидравлике и смазке.
Мастерам-механикам подчиняется дежурный и ремонтный персонал, распределенный по бригадам. Профилактические осмотры во время передачи смен выполняет эксплуатационный персонал, работающий на данном оборудовании.
Внутрисменное обслуживание выполняет эксплуатационный и дежурный персонал. Функции эскплуатационного персонала заключаются в проверке правильности настройки механизмов, строгом выполнении технологических инструкций, своевременной остановке оборудования при выходе параметров за допустимые пределы, проверке работы конечных выключателей, тормозных устройств и систем сигнализации, содержании оборудования и рабочих мест в чистоте. Функции дежурного персонала: проверка исправности трубопроводов и арматуры систем технологической густой и жидкой смазки; проверка течей масла из картеров и гидросистем; контроль состояния подшипниковых узлов, зубчатых передач, систем гидравлики и пневматики; проверка надежности крепления узлов и деталей машин и т.п.
Инженерно-технический персонал цеха периодически проводит плановые профилактические осмотры оборудования согласно графику, утвержденному главным механиком (инженером) завода.
Цель этих осмотров — выявление неисправностей, способных вызвать поломку или аварийный выход оборудования из строя, установление технического состояния наиболее ответственных деталей и узлов машин и уточнение объемов предстоящих плановых ремонтов. Обнаруженные при осмотрах дефекты оборудования записывают в агрегатных журналах, заведенных на все основные агрегаты и машины. В эти журналы также записывают результаты ревизий оборудования, выполняемых по графику во время ремонтов. Агрегатный журнал служит для систематического накопления данных о техническом состоянии и работоспособности действующего оборудования при эксплуатации и является основным исходным документом для установления содержания и объемов ремонтных работ, а также сроков службы узлов и деталей оборудования.
Источник
Охрана труда и БЖД
Охрана труда и безопасность жизнедеятельности
Безопасность труда при проведении ремонтных работ.
Основные виды ремонтных работ
Оборудование прокатных цехов, работающее в условиях воздействия высоких температур и больших динамических и статических нагрузок, интенсивно изнашивается. Преждевременный выход из строя отдельных узлов оборудования может привести к серьезным авариям. Для своевременного выявления отклонений в состоянии оборудования и предупреждения аварий в прокатных цехах систематически проводят осмотры и техническое освидетельствование нагревательных устройств, прокатных станов, подъемно-транспортных средств и вспомогательного оборудования.
Текущие осмотры прокатных станов, их механизмов, нагревательных устройств, ножниц, пил, рольгангов, шлепперов и т. д., проводят ежедневно при приемке и сдаче смен. В это же время производят мелкие ремонтные работы: подтягивание болтов, замену прокладок, исправление ограждений и т. д. Ежедневные осмотры и текущие ремонты выполняются рабочими на обслуживаемом ими оборудовании, а в необходимых случаях привлекают цеховой ремонтный персонал. При внезапном выходе из строя механического или энергетического оборудования или коммуникаций проводят внеплановые ремонты, к проведению которых в зависимости от степени повреждения помимо цехового персонала могут быть привлечены службы главного механика пли главного энергетика завода [39].
Для предупреждения чрезмерного износа оборудования и устранения перебоев в его работе периодически проводят планово-предупредительные ремонты (ПНР), которые в зависимости от состояния нагревательных устройств, прокатного стана, двигателей, вспомогательных механизмов и т. д. подразделяются на текущие, средние и капитальные. Текущий ремонт обычно бывает непродолжительным и длится несколько часов. Время текущего ремонта включается в планируемую норму простоя прокатного стана.
Средний ремонт в зависимости от сложности и состояния оборудования проводят в течение 3—5 суток. Во время среднего ремонта производят замену наиболее износившихся узлов и механизмов, электрооборудования, частичную замену кладки нагревательных, устройств и т. д.
Капитальный или полный восстановительный ремонт в зависимости от сложности и состояния оборудования проводят в течение 10— 15 суток. В отдельных случаях капитальный ремонт прокатного цеха может быть и более продолжительным. При капитальном ремонте проводят ревизию и восстановление (если это требуется) фундамента нагревательных устройств, прокатного стана и другого оборудования, меняют огнеупорную футеровку, отдельные детали, узлы ,и механизмы, производят замену изношенного электрооборудования, газовых коммуникаций и т. д.
Капитальные и средние ремонты проводят по графикам, утверждаемым Министерством черной металлургии с привлечением не только ремонтных цехов и служб завода, но и подрядных организаций.
Следует иметь в виду, что ремонт грузоподъемных кранов и устройств проводят в сроки, установленные правилами Госгортехнадзора, и по времени сроки ремонта подъемно-транспортного оборудования могут не совпадать с капитальным и средним ремонтами основного оборудования в прокатном цехе.
Одновременно с ремонтом технологического оборудования должен осуществляться капитальный ремонт всех средств техники безопасности и производственной санитарии.
Капитальные и средние ремонты таких станов, как блюминги, слябинги, непрерывно-заготовочные, рельсобалочные, крупносортные, толсто и среднелистовые обычно взаимосвязаны с проведением ремонтов в сталеплавильных цехах и среднесортных, мелкосортных ч проволочных станов. Иногда прокатные цехи останавливают на ремонт отдельно. При этом одновременно с ремонтом в цехе идет интенсивное поступление слитков и заготовок на склад, вследствие чего складское оборудование не ремонтируется, чем нарушаются сроки планово-предупредительных ремонтов. Из-за избытка поступающего материала часто нарушаются нормы его складирования. Для устранения такого положения при складировании дополнительного количества слитков или заготовок выделяют временные места складирования металла, ограждают их и принимают необходимые меры безопасности.
Подготовку к проведению плановопредупредительных ремонтов начинают задолго до намеченного срока. В ней участвуют практически все вспомогательные цехи завода. Графиком по заводу, утвержденным директором или главным инженером, определяют срок! изготовления и поставки в прокатный цех запасных частей, оборудования, металлоконструкций, огнеупоров и т. д. На территории цеха выделяют места временного хранения с таким расчетом, чтобы не загромождать проходы. Новое оборудование, конструкций и материалы должны укладываться в определенном порядке в соответствия с требованиями правил техники безопасности [б, 39].
Иногда капитальные или средние ремонты в прокатных цехах проводят в связи с аварийным выходом из строя какого-либо оборудования, например главного привода блюминга. При этом отсутствует предварительная детальная подготовка к ремонту, а сам ремонт сводится к замене или восстановлению вышедшего из строя узла. Поэтому для безопасности в период дальнейшей работы цеха в таких случаях за время остановки должна быть проведена ревизия того оборудования, которое не подвергается ремонту, и определены возможность и сроки безопасной его эксплуатация, результаты которой по каждому виду оборудования оформляются актом, утверждаемым руководством завода.
Источник