Виды системы ремонтов реферат

Виды ремонтов и их содержание

Автор: Пользователь скрыл имя, 13 Декабря 2012 в 14:25, реферат

Описание работы

Текущий ремонт предупреждает преждевременный износ конструкций. Из этого следует, что он не изменяет физического состояния материала конструкции. Мероприятия по текущему ремонту имеют своей целью консервацию материала конструкции в его проектном состоянии. Несвоевременное проведение работ по текущему ремонту может вызвать значительные дополнительные затраты на капитальный ремонт. Например, из-за несвоевременно проведенной окраски металлической кровли срок ее службы может сократиться в 3—4 раза. Прочностные свойства и физическое состояние кровли до окраски и после нее не меняются, но окрасочный слой как бы консервирует свойства металлического листа, т. е. значительно удлиняет срок его службы по сравнению с неокрашенным.

Работа содержит 1 файл

Виды ремонтов и их содержание.docx

В комплекс мероприятий по технической эксплуатации зданий входят: текущий плановый ремонт и наладка оборудования; непредвиденный текущий ремонт; капитальный плановый ремонт; выборочный (неплановый) капитальный ремонт.

В совокупности перечисленные мероприятия составляют систему технического обслуживания и ремонта зданий.

Для организации, планирования и финансирования ремонтов важно знать их принципиальное различие, заключающееся не только в объемах и характере работ, но и в их целях.

Текущий ремонт предупреждает преждевременный износ конструкций. Из этого следует, что он не изменяет физического состояния материала конструкции. Мероприятия по текущему ремонту имеют своей целью консервацию материала конструкции в его проектном состоянии. Несвоевременное проведение работ по текущему ремонту может вызвать значительные дополнительные затраты на капитальный ремонт. Например, из-за несвоевременно проведенной окраски металлической кровли срок ее службы может сократиться в 3—4 раза. Прочностные свойства и физическое состояние кровли до окраски и после нее не меняются, но окрасочный слой как бы консервирует свойства металлического листа, т. е. значительно удлиняет срок его службы по сравнению с неокрашенным.

В практике нет четкого разделения работ, выполняемых при текущем и капитальном ремонте, однако принципиальное их различие заключается в цели, преследуемой тем и другим ремонтом. Отдельные дефекты стен и других конструкций, если они не вызывают потери прочностных или других физических свойств конструкций или инженерных систем под воздействием нагрузок, устраняют при текущем ремонте.

К текущему ремонту относятся также работы по наладке инженерных систем и приборов (техническое обслуживание). Своевременное проведение этих работ обеспечивает рациональное использование энергетических ресурсов и воды, а также предупреждает преждевременный выход из строя всей конструкции (инженерной системы). К текущему ремонту относятся мероприятия, которые предупреждают преждевременный износ конструкций и инженерных систем.

Текущий ремонт следует проводить в плановом порядке, в сроки, предупреждающие нарушение нормальной работы элементов конструкции. Однако установлено, что при выполнении работ в плановом порядке не исключаются выход из строя отдельных элементов конструкций, приборов, нарушения нормальной работы инженерных систем или мелкие дефекты конструкций. Выполнение этих работ также относится к текущему ремонту зданий. Согласно действующим Правилам и нормам технической эксплуатации жилищного фонда, 75% всех затрат на текущий ремонт должно направляться на плановый ремонт, а 25% — на непредвиденные работы.

Вместе с тем мероприятия текущего ремонта не могут обеспечить устранение физического износа элементов здания, вызванного воздействием на материалы конструкций и инженерных систем факторов окружающей среды, статических и динамических нагрузок. Работы по восстановлению эксплуатационных свойств частей зданий, потеря которых происходит в процессе эксплуатации, осуществляют при капитальном ремонте.

Основным видом капитального ремонта является плановый, который выполняют через определенные плановые сроки, с наибольшей вероятностью предшествующие началу ускоренного износа элементов зданий.

Неисправности, снижающие эксплуатационные свойства конструкций и инженерных систем, если их ремонт не может быть отложен до очередного планового ремонта, устраняют в межремонтные периоды в процессе выборочного (непланового) ремонта.

Внедрение четкой системы планово- предупредительного ремонта должно способствовать сокращению случайных, непредвиденных отказов элементов зданий и их инженерных систем. Следовательно, задача технической эксплуатации состоит в обеспечении безотказной работы всех элементов зданий и инженерных систем в течение нормативного срока службы. Основные мероприятия по обслуживанию зданий определяются в зависимости от типа и назначения здания. Задачи обслуживания меняются, но могут быть разбиты на две группы:

— обслуживание граждан, проживающих в жилом доме, или работников, работающих в данном учреждении, на данном предприятии;

— техническое обслуживание конструкций и инженерных систем.

Каждую систему и конструкцию, каждый конструктивный элемент здания проектируют для определенных условий, которые учитывают при расчете нормативных сроков службы элементов.

Изменение этих условий или несоблюдение их приводит к быстрому изнашиванию и выходу из строя конструкции.

Таким образом, кроме текущего и капитального ремонта для безотказной работы элементов зданий необходимо выполнять работы, обеспечивающие проектные условия эксплуатации. Хотя указанные работы и не влияют непосредственно на техническое состояние конструкций, невыполнение их может привести к изменению свойств конструкции, созданию условий для усиленной коррозии материала, разрегулировке и отказу инженерных систем. Комплекс работ по созданию проектных условий эксплуатации элементов зданий следует отнести к мероприятиям технического обслуживания.

Таким образом, техническое обслуживание конструкций и инженерных систем предусматривает проведение необходимых мероприятий по созданию проектных условий эксплуатации элементов здания.

Под термином «содержание» понимают только те работы, которые воздействуют на элементы здания, но не относятся к приемам использования этих элементов для определенных целей. Даже при технически грамотном содержании, например инженерных систем, но при неправильных приемах пользования ими могут создаться условия для преждевременного выхода из строя элементов, приборов или полностью всей системы.

Необходимо особо отметить, что если элементы здания эксплуатируются в соответствии с «Положением о проведении планово-предупредительного ремонта жилых и общественных зданий», то объем работ по техническому обслуживанию и ремонту зависит в основном от двух факторов: его ремонтопригодности и продолжительности эксплуатации элемента без ремонта. Это значит, что если ремонт выполнять в запланированные сроки, соответствующие началу роста интенсивности отказов, то исключается прогрессирующий износ конструкций и объем ремонтных работ практически постоянен для данного элемента, хотя число ремонтируемых элементов при каждом очередном ремонте меняется и общий объем затрат на ремонт возрастает. При этом если периоды между очередными ремонтами выбраны не произвольно, а установлены как оптимальные, стоимость ремонта минимальная.

Источник

Реферат: Организация ремонтного хозяйства

Организация ремонтного хозяйства

Сущность ремонта и его исполнители

На протяжении всего срока службы основные фонды предприятия (здания, сооружения, оборудование) подвергаются физическому и моральному износу и требуют постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта.

— совокупность технико-экономических и организационных мероприятий, связанных с поддержанием и частичным (или полным) восстановлением потребительской стоимости основных фондов (средств производства) или предметов личного пользования

— (согласно действующим стандартам) – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий или их составных частей

Основные задачи ремонтного производства предприятия:

1. Поддержание технологического оборудования в постоянной эксплуатационной готовности и его обновление;

2. Увеличение сроков эксплуатации оборудования без ремонта;

3. Совершенствование организации и повышение качества ремонта оборудования;

4. Снижение затрат на ремонт и техническое обслуживание технологического оборудования.

— ремонт основных фондов выполняют службы главного механика и главного энергетика

— основной объем ремонтных работ выполняет ремонтно-механическая служба – её орг. структура зависит от:

— — объема ремонтных работ

— специфики оборудования и его размещения

— принятой формы организации ремонта.

— отдел (управление) главного механика

— склад оборудования и запасных частей

— энергохозяйство (на небольших предприятиях)

— цеховые и корпусные ремонтные базы в производственных цехах.

1. Отдел главного механика

–конструкторская, технологическая, производственная и планово-экономическая работу для всего ремонтного хозяйства предприятия;

2. Ремонтно-механический цех

— капитальный ремонт и модернизация сложного оборудования

— изготовление запасных частей и нестандартного оборудования

— оказание помощи цеховым ремонтным службам;

Состав цеховой ремонтной базы:

Работы, выполнение которых возложено на ремонтную службу предприятия:

1. Паспортизация и аттестация оборудования;

2. Разработка технологических процессов на выполнение ремонтных работ;

3. Планирование и организация выполнения ремонтных работ;

4. Вопросы организации и оплаты труда ремонтников.

На большинстве предприятий организация ремонтного хозяйства строится на основе Типовой системы технического обслуживания и ремонта металло- и деревообрабатывающего оборудования.

Сущность и содержание типовой системы

– совокупность запланированных организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, техническому обслуживанию и ремонту оборудования, выполняемых в определенной последовательности через установленную величину наработки и в определенных объемах

— (сущность) — после отработки каждым агрегатом определенного количества часов проводятся профилактические осмотры и различные виды плановых ремонтов, чередование и периодичность которых определяются назначением агрегата, его конструктивными и ремонтными особенностями и условиями эксплуатации.

Типовая система призвана обеспечить:

1) поддержание оборудования в работоспособном состоянии и предотвращение его неожиданного выхода из эксплуатации;

2) возможность выполнения ремонтных работ по плану, согласованному с планом производства;

3) своевременную подготовку необходимых для ремонта запасных частей и материалов;

4) правильную организацию технического обслуживания и ремонта оборудования;

5) увеличение коэффициента технического использования оборудования за счет повышения качества ремонта и уменьшения простоя в ремонте.

— предупреждает возможность случайного выхода оборудования из строя

— позволяет ремонтировать его в кратчайшие сроки

— создает предпосылки для наиболее эффективного использования

— сокращает стоимость ремонта, улучшает его качество.

Состав типовой системы:

— межремонтное или техническое обслуживание

Межремонтное или техническое обслуживание

— это комплекс операций по поддержанию оборудования в работоспособном состоянии при использовании его по назначению

— предупреждает преждевременный выход оборудования из строя

Состав межремонтного обслуживания:

— текущий уход за оборудованием;

— контроль за соблюдением правил эксплуатации;

— промывка отдельных узлов и агрегатов;

— смазка и смену масел;

— осмотры и проверка на точность.

Текущий уход за оборудованием

— ведут рабочие во время перерывов в работе агрегатов

— заключается в чистке станков, смазке, поддержании чистоты

— контролируют эти операции бригадиры и мастер, служба главного механика

— все операции выполняются по заранее составленным графикам

— проведение текущего (малого), среднего и капитального ремонта

— ремонтные работы проводятся по всем видам основных фондов

— минимальный по объему ремонт — замена или восстановление быстроизнашиваемых деталей и регулировка механизмов

— для нормальной работы оборудования до очередного планового ремонта

— проводится без простоя оборудования (в нерабочее время)

— в течение года подвергается 90-100% технологического оборудования

— затраты на такой вид ремонта включаются в себестоимость продукции, выпускаемой на этом оборудовании.

— сложнее — смена или исправление отдельных узлов или деталей оборудования

— замена и восстановление изношенных деталей; оборудование частично разбирается

— выполняется без снятия оборудования с фундамента

— в течение года подвергается около 20-25% установленного оборудования

— затраты на ремонты с периодичностью:

— менее 1 года — включаются в себестоимость продукции

— более 1 года — за счет амортизационных отчислений

— наибольший по объему и сложности

— цель — восстановления исправности и ресурса оборудования

— требует полной разборки и ремонта всех базовых деталей, замены изношенных деталей и узлов, восстановление части деталей, проверки их на точность

— выполняется со снятием оборудования с фундамента и с транспортировкой в другой цех

— в течение года подвергается 10-12% установленного оборудования

— с очередным капитальным ремонтом совмещают модернизацию оборудования

— следствие аварии оборудования

— не должны иметь место при правильной организации ремонтных работ в строгом соответствии с типовой системой внеплановые ремонты

Ремонтные работы ведутся в строгой последовательности

Объем и порядок их очередности зависят от длительности службы отдельных деталей и узлов.

В отличие от ЕСППР имеются другие системы организации ремонтной службы:

1. Система послеосмотровых ремонтов

— через определенные промежутки работы оборудования проводятся осмотры, по результатам которых назначается конкретный вид ремонта

— используется в стабильных условиях работы

2. Система стандартных ремонтов

— объем и содержание ремонтных процедур планируется и выполняется строго по графику в зависимости от состояния оборудования

— применяется в особо важных ситуациях

Нормативы и планирование ремонтных работ

В основе составления плана ППР лежат нормативы и структура ремонтного цикла, предусмотренные единой системы ППР

Важнейшими нормативами ЕСППР являются:

1. ремонтный цикл и его структура;

2. категория ремонтной сложности;

3. нормативы трудоемкости ремонтных работ;

4. нормативы расхода материалов;

5. нормативы простоев оборудования в ремонте.

Ремонтный цикл – этот наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого выполняется все виды технического обслуживания и ремонта

— период от ввода в эксплуатацию до первого капитального ремонта или период между двумя капитальными ремонтами.

Структура ремонтного цикла — количество и последовательность входящих в ремонтный цикл ремонтов и осмотров

Типовая система предусматривает определенную структуру ремонтных циклов по группам оборудования с учетом назначения, сложности и условий эксплуатации

Типовая структура для металлорежущих станков весом до 10 т.:

где К – капитальный ремонт; Т – текущий (малый) ремонт; С – средний ремонт;

О – осмотры (данный цикл включает: капитальных ремонтов – 1, средних – 1, текущих – 4, осмотров – 6.

Продолжительность ремонтного цикла станков определяется произведением установленного норматива времени оперативной работы для каждого оборудования. Так для металлорежущего оборудования продолжительность ремонтного цикла можно рассчитать по формуле:

где 24000 ч – нормативный коэффициент, характеризующий длительность ремонтного цикла для металлорежущего оборудования;

К_ом – коэффициент, учитывающий обрабатываемый материал:

— для конструкционной стали — 1,0;

— для высокопрочной стали — 0,7;

— для чугуна, бронзы — 0,8;

К_ми – коэффициент, учитывающий материал применяемого инструмента:

— металл (сталь) – 1,0;

К_то – коэффициент, учитывающий класс точности оборудования:

— нормальной точности – 1,0

— повышенной точности – 1,5

— особо точное оборудование – 2,0;

К_в – коэффициент, учитывающий возраст оборудования (до 10 лет – 1,0, далее чем больше возраст, тем ниже значение коэффициента)

К_у – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации оборудования

— для нормальных условий b_у = 1,0;

— в запыленных цехах и с повышенной влажностью b_у = 0,7.

К_км – коэффициент, учитывающий категорию массы оборудования

— вес станка до 10 т – 1,0

— вес станка до 100 т – 1,35

— вес станка свыше 100 т – 1,7

Межремонтным периодом называется время работы оборудования между двумя плановыми ремонтами:

КР – О – ТР – О – ТР

Длительность межремонтного периода рассчитывается по следующей формуле:

Т_м.р. = ,

где Т_р.ц. – длительность ремонтного цикла;

n_c – количество средних ремонтов;

n_т – количество текущих (малых) ремонтов.

Межосмотровым периодом называется время работы оборудования между плановым ремонтом и осмотром или между двумя плановыми осмотрами.

КР – О – ТР – О – ТР

Длительность межосмотрового периода можно определить по следующей формуле:

Т_о = ,

где n_о – количество осмотров или периодичность осмотров (текущего обслуживания).

Категория ремонтной сложности

Трудоемкость и материалоемкость ремонтных работ и технического обслуживания зависит от сложности, конструктивных и технологических особенностей оборудования. Чем сложнее оборудование, чем больше его размер и выше точность обработки на нем, тем сложнее ремонт, а следовательно, и выше его ремонтосложность.

Ремонтосложность оборудования рассматривается отдельно:

— по механической части (включает в себя ремонт кинематики и гидравлики)

— электрической части (включает ремонт электродвигателей, аппаратурной части – электрическая аппаратура, приборы, проводка).

Единицей ремонтосложности механической части называется ремонтосложность условной машины, трудоемкость капитального ремонта которой по механической части равна 50 ч в неизменных условиях среднего ремонтного цеха машиностроительного предприятия.

Аналогично определяется ремонтосложность электрической части, трудоемкость единицы которой равна 12,5 ч.

В машиностроении в качестве ремонтной единицы принята 1/11 затрат рабочего времени на ремонт токарно-винторезного станка 1К62. Этому станку присвоена 11 группа ремонтной сложности.

Сложность каждого станка выражается в количестве ремонтных единиц (ЕРС). Кол-во единиц ремонтной сложности называется категорией ремонтной сложности.

Нормативы трудоемкости ремонтных работ

В нормативах единой системы планово-предупредительных ремонтов на каждый вид ремонтных работ определена трудоемкость ремонтных работ.

Таблица — Нормативы времени в часах на одну ремонтную единицу

Виды ремонта (виды ремонтных работ)

Нормативы времени на выполнение ремонтных работ, ч.

Прочие (окрасочные, сварочные и др.)

Общий годовой объем ремонтных работ определяется по формуле:

,

где Т_к ; Т_с ; Т_м ; Т_о – суммарная трудоемкость (слесарных, станочных и прочих работ) соответственно капитального, среднего, малого ремонтов и осмотров на одну единицу ремонтной сложности;

R_i – количество единиц ремонтной сложности i–й единицы оборудования;

С_i – число единиц оборудования i–го наименования.

Если объем работ определяют раздельно по видам (слесарные, станочные, прочие), то используют соответствующие нормы времени на одну ремонтную единицу по всем видам планово-предупредительных ремонтов.

Численность ремонтных рабочих определяется по профессиям, исходя из объема соответствующих работ (слесарных, станочных и прочих) и эффективного фонда времени работы рабочего с учетом коэффициента выполнения норм. Общая формула следующая:

,

где Ф_д – действительный фонд времени работы одного рабочего;

к_в.н. – коэффициент выполнения норм

Планирование ремонтных работ

Порядок планирования ремонтных работ:

1. Определяется общий объем ремонтных работ,

2. Составляются календарные графики его хода,

3. Рассчитываются трудоемкость, численность, производительность труда и фонд заработной платы работников, количество и стоимость необходимого оборудования, запчастей и материалов.

Основа планирования ремонтных работ — план-график ремонта оборудования

— содержит перечень установленного оборудования, его сложность, вид ремонтов и сроки их выполнения, а также трудоемкость работ и время простоя оборудования в ремонте

— составляет график отдел главного механика

Организация ремонтных работ

Начинается с подготовки к ремонту:

— разработка альбомов, чертежей на модернизацию всех узлов, деталей, разработка схем

— разработка технологических процессов разборки, ремонта и сборки оборудования, разработка технологических процессов на разработку ремонтной оснастки, приспособлений

— решение вопросов материального обеспечения ремонтных работ

Формы организации выполнения ремонтных работ

— определяются размерами предприятий и особенностями оборудования

Существует три формы организации выполнения ремонтных работ:

1. Децентрализованный ремонт;

2. Централизованный ремонт;

3. Смешанный ремонт.

— все виды ремонтных работ и осмотры выполняются цеховыми ремонтными базами, находящимися в производственных цехах

— ремонтно-механический цех при этой форме занимается обеспечением сменных и запасных частей и выполнением ремонтных работ для особо сложного и уникального оборудования

— применяется на предприятиях массового и крупносерийного производства с большим числом оборудования в каждом цехе

— все виды ремонтных работ и технического обслуживания (осмотры) выполняются силами ремонтно-механического цеха

— дежурные ремонтники, прикрепленные к основным производственным цехам, осуществляют только техническое обслуживание оборудования

— применяется на небольших предприятиях единичного и мелкосерийного типа производства.

— все виды технического обслуживания (осмотры), а также малый и средний ремонты выполняет цеховая ремонтная база

— все виды капитального ремонта выполняет ремонтно-механический цех

— самая распространённая форма организации выполнения ремонтных работ

— применяется на предприятиях серийного типа производства

Оборудование с ЧПУ на всех заводах ремонтируется централизовано специальной лабораторией РМЦ или выездными бригадами центральных ремонтных предприятий (по договорам).

Основные направления повышения эффективности ремонтного хозяйства

Проведенные исследования показывают, что после капитального ремонта оборудования значительно сокращаются последующие межремонтные циклы. Например, оборудование в возрасте 20 лет имеет межремонтный цикл на 20% меньше, чем оборудование в возрасте 10 лет.

Увеличиваются затраты на текущее обслуживание и ремонт оборудования в течение второго межремонтного цикла по сравнению с первым в среднем на 9-15%, третьего цикла – на 18-26%, четвертого цикла – на 28-35%.

В связи с этим первостепенное значение приобретает нахождение путей решения таких двух важнейших проблем ремонтного хозяйства, как специализация и концентрация ремонта оборудования и обеспечение ремонтной службы запасными частями.

1. Специализация ремонтного производства

Реорганизация ремонтного дела на основе его специализации позволит

— перейти на индустриальные методы проведения ремонтных операций и тем самым повысить технический уровень ремонтного хозяйства

— высвободить часть техники и рабочей силы, сосредоточенных в ремонтной службе, для нужд основного производства

— улучшить качество ремонта, сократить сроки его проведения, снизить расход материалов — снизить затраты на ремонт одной ремонтной единицы

Первый этап — создание ремонтных цехов, выполняющих ремонт определенных видов оборудования

Второй этап – создание ремонтных заводов, их специализация на ремонте и модернизации определенных видов машин и агрегатов и на изготовлении запасных частей к оборудованию определенного типа

2. Обеспечение ремонтных работ запасными частями

Изготовление запасных частей для своих нужд каждым предприятием в отдельности требует дополнительного оборудования и дополнительных производственных площадей, которые не могут быть эффективно использованы. В результате себестоимость изготовления таких запасных частей в 3-5 раз больше, чем на специализированных предприятиях

В результате появляется необходимость значительного расширения специализированного оборудования запасных частей. Это может быть достигнуто путем совершенствования организации производства запасных деталей и узлов следующим образом:

1. увеличить объем их производства к изготовляемому оборудованию на заводах-изготовителях;

2. специализировать существующие ремонтно-механические цехи предприятий на изготовлении запасных частей определенной номенклатуры;

3. строить специализированные ремонтные заводы в различных регионах страны.

Еще одним из путей удовлетворения потребности в запчастях является восстановление изношенных деталей и повторное их использование.

Таким путем можно удовлетворить на 20-25% существующую потребность в запасных частях.

Фактически же восстанавливается и повторно используется незначительная их часть. Поэтому целесообразно создавать на крупных предприятиях специальные восстановительные участки и службы, нужны специализированные заводы, которые бы восстанавливали и упрочняли изношенные детали.

Источник