Вилочный погрузчик ремонт акпп

Сервисное обслуживание и ремонт АКПП погрузчика (вилочного)

Для многих организаций и предприятий невозможно обходиться без такой полезной техники, как вилочный погрузчик. Такая техника помогает обеспечивать качественную работу в различных складских или производственных помещениях. Для максимальной эффективности работы техники ее снабжают автоматической коробкой передач, которая, к сожалению, иногда выходит из строя.

В специализированных компаниях, которые постоянно используют погрузчики, регулярно проводят полноценное техническое обслуживание. Из-за больших нагрузок на технику эту процедуру проводят чаще, чем предусмотрено регламентом. Из этого всего можно сделать вывод, что устранять поломки наиболее правильно еще до того, как они напрямую начнут проявлять себя.

Как определить, что пора делать ремонт АКПП погрузчика

Лучше всего, когда неисправность акпп будет выявлена заранее – во время очередного технического обслуживания «автомата». Если же поломка происходит раньше, то водитель вилочного погрузчика может определить неисправность по определенным признакам. В такой ситуации нужно как можно скорее обратиться за квалифицированной помощью в автомастерскую, чтобы сразу устранить неполадки.

Признаки неисправной акпп:

• Полностью пропадает возможность двигаться;
• Переключение передач рывками или потеря мощности;
• Нетипичные шумы в районе расположения акпп;
• Утечка рабочей жидкости из агрегата.

Водитель, подолгу управляющий вилочным погрузчиком, может сразу заметить нарушения в работе автоматической коробки передач. Так как эта техника предназначена для выполнения самых разных производственных задач, то нагрузка на нее ложится очень большая, что требует соответствующего внимания. Серьезная поломка может привести к полному выходу из строя коробки, когда ее приходится менять полностью.

Причины поломки акпп:

• Уменьшение давления рабочей жидкости;
• Перегрев механизмов данного узла;
• Износ основных компонентов агрегата;
• Несоблюдение рекомендаций при управлении техникой;
• Некачественно выполненный предыдущий ремонт.

Желание сделать как можно больше без проведения обслуживания погрузочной техники часто оборачивается серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. Чтобы этого не происходило, обращайтесь в нашу специализированную автомастерскую заблаговременно, и мы устраним все имеющиеся неполадки акпп. Снижение давления рабочей жидкости приводит к потере мощности и разрушению деталей данного агрегата.

Цена на ремонт АКПП вилочного погрузчика

Чем раньше владелец погрузчика обратиться за квалифицированной технической помощью в нашу автомастерскую, тем меньше ресурсов потребуется для восстановления работоспособности акпп. Благодаря тому, что у нас налаженные связи с производителями и поставщиками запасных частей для спецтехники, для своих клиентов мы их реализуем по боле низкой цене, чем в большинстве других подобных сервисах.

Ремонт АКПП вилочного погрузчика не терпит непрофессионализма, поэтому квалифицированные мастера нашей специализированной мастерской всегда ответственно подходят к работе. Мы не предлагаем лишних процедур, которые могут повышать стоимость услуг. Расчет на долгосрочное сотрудничество и положительные отзывы клиентов очень важны для нас.

Иногда поломка оказывается очень серьезной, когда восстановить работоспособность автоматической коробки переключения передач не удается. Тогда наши специалисты помогут приобрести новую или контрактную акпп. Благодаря большому опыту, все ремонтные работы выполняются максимально качественно. Его конечная стоимость и сроки проведения заранее обговариваются с клиентом.

Преимущества ремонта в автосервисе

Обслуживание и ремонт погрузочной техники должны выполняться строго в соответствии с требованиями ее непосредственного производителя. Только такой подход гарантирует долгий срок эксплуатации акпп. Именно поэтому для выполнения подобных работ правильнее всего обращаться в специализированный автосервис. Наши мастера имеют соответствующую квалификацию и большой опыт обслуживания и ремонта техники.

Почему стоит обратиться к нам:

• Обслуживание и ремонт АКПП погрузчика выполняется с использованием качественных расходников и запасных частей;
• Ремонтные работы выполняются в точно оговоренные сроки, чтобы владелец погрузчика знал, когда техника его снова сможет начать работать;
• Наши специалисты имеют большой опыт ремонта самых распространенных марок погрузчиков;
• По всем интересующим вопросам всегда можно получить бесплатную консультацию у нашего менеджера или мастера по ремонту.

Все регламентные и ремонтные работы осуществляются с использованием профессионального оборудования и оригинального программного обеспечения. По окончанию ремонта предоставляется длительная гарантия. При возникновении даже незначительного вопроса о каких-либо проблемах, связанных с ремонтом акпп погрузчиков, обращайтесь в нашу автомастерскую.

Источник

Ремонт и обслуживание погрузчиков

Срок службы и ресурс погрузчика зависит от правильного обслуживания и ввода в эксплуатацию, обкатки. Основные узлы, требующие внимания – двигатель, гидравлическая система с насосом, трансмиссия или гидродинамическая передача.

Вилочный погрузчик, обслуживание и ресурс двигателя

Наиболее распространенные двигатели –дизельные, они же более чувствительны к качеству солярки. При вводе в эксплуатацию рекомендуется обкатка на средних оборотах, замена масла после наработки 50 часов, и промывка масляной системы. Дизельное топливо несоответствующего качества, несоблюдение регламента обслуживания двигателя, работа на малых и средних оборотах мотора приводят к повышенному и преждевременному износу. Со временем падает компрессия силового агрегата, а вместе с ней и мощность, повышается расход топлива.

Нейтрализовать последствия неполного сгорания солярки возможно при помощи катализатора горения — Fuelex Diesel. Использование этой присадки дает более полное сгорание, в результате чего мотор и кольца остаются чистыми, увеличивается срок службы масла, так как количество несгоревшего топлива, которое попадает в масло, сокращается.

Восстановить дизельный двигатель, компрессию, давление масла, мощность, геометрию цилиндров, а также устранить царапины, задиры на поверхностях трения возможно при помощи ремонтно-восстановительных составов. Принцип действия основан на прохождении реакции замещения атомов железа на атомы магния, которые входят в состав серпентинитов, минералов природного происхождения. Реакция проходит в местах наибольшего износа и интенсивного трения, в результате чего в этих местах образуется новый металлокерамический слой. Таким образом, компенсируется износ на сопряженных парах трения, улучшается пневмоплотность цилиндров, облегчает запуск, снижается уровень шума и вибраций, увеличивается компрессия, и как следствие снижается расход масла и топлива. Вновь образованный металлокерамический слой увеличивает ресурс мотора до 1500 часов. Металлокерамическая присадка в масло является полноценной альтернативой безразборного ремонта.

Одной из важных составляющих безотказной работы является впрыск дизельного топлива. Своевременная очистка от нагара, промывка дизельных форсунок и ТНВД составом DP3 позволит сократить расход топлива, вернуть мощность силовому агрегату.

Вот, что рассказывает клиент после использования промывки форсунок и ТНВД составом:

«работает ваша штука. динамика улучшилась, расход упал 0.9 до 06-05 в час на х.х цикловая подача с 0.89-0.79 до 0.63-0.58 мм.куб и давление в системе уменьшилось с3 кг/см до 2 кг/см (прочистило сетки на насос форсунках) машина пошла. Благодарности нет границ.» (орфография сохранена).

Если ваш вилочный погрузчик плохо заводится, не развивает мощность, не стабильно работает на холостом ходу, скорее всего проблемы в подаче топлива — причина тнвд и форсунки. Средство для очистки дизельных форсунок – DP3, удалит нагар, восстановит давление и мощность.

Ремонт и восстановление АКПП вилочного погрузчика.

Гидродинамическая передача имеет две передачи: одна вперед и одна назад. Однако и она выходит из строя. Чаще от несвоевременного некорректного обслуживания, и не соблюдения правил эксплуатации. В зоне риска находятся гидротрансформатор, насос акпп, фрикционные пакеты, шестерни, подшипники и валы. Ремонт АКПП – дорого, простой – еще дороже. Осуществить ремонт без разбора возможно ремонтно-восстановительным составом ATR7. Ремонтный состав компенсирует износ на пятнах контакта зубчатых шестерен, оптимизирует зазоры в подшипниках до минимальных. Кроме того, образует на поверхностях трения металлокерамический защитный слой, который существенно снижает силу трения, устраняет рывки, снижает вибрацию, увеличивает ресурс масла и его эксплуатационные свойства. ATR7 воздействует только на поверхности трения из черных металлов, не нарушая работу фрикционных пакетов, позволяя восстановить гидродинамическую передачу погрузчика на ходу без разбора.

Гидравлика вилочного погрузчика

Самым чувствительным для системы гидравлики является загрязнение рабочей жидкости. Это происходит по причинам различного свойства:

• Частицы металла, выщербленные с сопряженных поверхностей трения процессами пластической деформации.
• Окалина, частицы краски, металлическая стружка с резьбовых соединений попадающие в систему при сборочно-разборочных работах ненадлежащего качества.

Все эти, мелкие на первый взгляд, частицы приводят к большим неприятностям. Попадая в зазоры поверхностей трения, дросселей и плунжерных пар эти частицы в силу своей высокой абразивности увеличивают износ, образуют глубокие царапины на поверхностях рабочих цилиндров, а также вызывают заклинивания и потерю герметичности клапанов. Увеличение износа подразумевает под собой еще большую загрязненность рабочей жидкости, и процесс приобретает лавинообразный характер. Зазоры в сопряженных поверхностях трения гидросистемы начинают увеличиваться. Требования к зазорам в современных гидравлических системах весьма критичны. Их величина может составлять до 1 мкм и более.

В шестеренчатом насосе

• J1 — до 5 мкм
• J2 — до 5 мкм

В пластинчатом насосе

• J1 — до 1 мкм
• J2 — до 10 мкм

В поршневом насосе

• J1 — до 40 мкм
• J2 — до 10 мкм

В золотниковом распределителе

• J1 — до 25 мкм

• J1 — до 8 мкм
• J2 — до 450 мкм
• J3 — до 70 мкм

Любое увеличение величины зазоров сверх паспортных, моментально сказывается на КПД погрузчика. Падает давление в системе. Скорость выполнения работ и грузоподъемность снижаются, и вот в результате мы имеем машину, которая не позволяет исполнять работы с надлежащим качеством.

В такой ситуации очень важно своевременно осуществить меры по защите поверхностей трения от износа. Для этого служит состав PS2 для гидравлики. Образуя металлокерамический слой, он исключает, отрыв мелких металлических частиц от поверхностей трения процессами пластической деформации, поскольку подменяет контакт металл-металл на пару металлокерамических поверхностей, имеющих аномально низкий коэффициент трения. Рост слоя в процессе эксплуатации приводит к оптимизации зазоров в гидросистеме, а, следовательно, к нормализации рабочего давления и росту КПД до паспортных значений.

Применение составов позволяет существенно сократить затраты на ремонт погрузчика, возможность восстанавливать узлы и агрегаты на ходу, не останавливая эксплуатации, защитить от износа и увеличить ресурс.

Источник

Ремонт вилочных погрузчиков в Москве и МО

* При клике вы будете перенаправлены на сайт remont.sklad-invest.ru

Складская техника часто выходит из строя из-за постоянных нагрузок, возникающих во время интенсивной эксплуатации. Избежать ее простоя поможет своевременно проведенный ремонт и обслуживание погрузчиков от компании «СКЛАД-ИНВЕСТ». Мы организовали специализированный ремонтно-технический центр для планового обслуживания и срочного ремонта в Москве не только погрузочной техники, но и других видов оборудования для склада. Компания оказывает услуги более 10 лет, в течение которых главным залогом успеха являлся профессионализм, доступные цены на детали и расходники, высокое качество и оперативность выполнения работ.

Стоимость ремонта

Наименование работы/услуги

Ед. измерения

Цена в руб. с НДС 20 %

Ремонт двигателя внутреннего сгорания

Ремонт АКПП/МКПП погрузчика

Ремонт управляемого моста погрузчика

Замена роликов ГПМ (мачты)

Замена гидравлического насоса погрузчика

Замена стартера/генератора погрузчика

Замена масла в двигателе

Замена масла в АКПП/МКПП

Стоимость выезда по Москве

Цена на запасные части для вилочного погрузчика

Наименование запчастей

Кол-во

Цена от*

Сумма, руб.

Масло моторное ADDINOL 10W40 (5л.)

Фильтр масляный двигателя

Ремкомплект бокового шкворня

Главный тормозной цилиндр

Рабочий тормозной цилиндр

Стационарный и выездной ремонт вилочных погрузчиков

Прежде чем приступить к работе, наши специалисты проводят диагностику, которая дает возможность определить масштаб и специфику поломки, а также выявить возможные сопутствующие дефекты других узлов и систем. Наличие спецтехники и хорошо оснащенной службы выездного сервиса, позволяет проводить диагностику и техническое обслуживание на месте эксплуатации агрегата.

В случае, если необходимо провести ремонт двигателя погрузчика или другие серьезные работы, требующие привлечения спецоборудования, техника перевозится на нашу базу собственными силами. Во время ремонта, кроме устранения основной неполадки, обязательно проводится проверка уровня заряда аккумулятора и обследование состояния шин.

Ремонт погрузчиков в «СКЛАД-ИНВЕСТ»

Компания «СКЛАД-ИНВЕСТ» – официальный представитель многих популярных производителей складской техники и запчастей к ней. Мы работаем без посредников, поэтому осуществляем ремонт электропогрузчиков по демократичной цене. Практически все детали и расходники есть на складе, что позволяет нам оказывать услугу в самые короткие сроки, минимизируя время простоя вашей техники.

Источник