Випо 20 01 ремонт стрелы

Ремонт автовышки (самоучитель). Как отремонтировать автовышку своими руками?

Ремонт автовышки – это сложный и технологически емкий процесс. Для надлежащего проведения всех операций требуется высокий уровень концентрации, знание устройства автогидроподъемника и умение обращаться с техникой. Чтобы Вам было легче разобраться с небольшими поломками или выходами оборудования из строя, в таблице ниже мы наглядно представили самые распространенные неисправности и способы их устранения:

Не включается основное питание

Проверьте напряжение бортового питания шасси

Отсутствует давление масла в гидросистеме

Нет масла в маслобаке или закрыт кран на маслобаке

Залить масло или увеличить его уровень, либо открыть кран

Низкое давление масла в гидросистеме

Засорен или не отрегулирован предохранительный кран на маслобаке

Прочистить отверстие в золотнике или отрегулировать предохранительный клапан

Проверить состояние насоса и при наличии признаков выхода из строя — заменить

Засорился основной распределитель Р1

Проверить и прочистить основные золотники распределителя в соответствии с инструкцией к нему

Нет отдельного движения опор

Засорился ручной распределитель управления опор

Продуть золотники распределителя в соответствие с инструкцией к нему

Нет отдельных движений подъемника

Разобрать и продуть распределитель в соответствие с инструкцией к нему. При необходимости — заменить

Цилиндры выносных опор выдвигаются не полностью

Низкое давление масла в системе

Проверить давление и отрегулировать предохранительный клапан

Выносные опоры проседают под нагрузкой

Промыть гидрозамок, проверить и при необходимости заменить

При отключении питания секции рычажного механизма самопроизвольно складываются

Неисправен гидрозамок. Изношены уплотнители

Промыть гидрозамок, проверить и при необходимости заменить. Заменить уплотнители

Неудовлетворительная работа при низких температурах

Применение масла, отличного от рекомендуемого

Заменить масло на рекомендуемое. Список масел доступен по ссылке — *на статью со смазкой

Снижение рабочих скоростей движения стрелы

Повышенная вязкость масла в гидросистеме. Пенообразование в гидробаке.

Проверить масло на предмет соответствия вязкости и при необходимости заменить его. Проверить насос и герметичность трубопроводов.

Перегрев масла в гидросистеме

Низкий уровень масла в гидробаке

Проверить уровень масла и при необходимости провести долив

Удары и посторонние шумы в редукторе ОПУ

Крошение зубьев, износ зубьев, попадание посторонних предметов, ослабление посадки

Заменить изношенные детали, отрегулировать зацепление

Не работает электричество при всех выставленных опорах

Плохой контакт в одном или нескольких конечных выключателях

Зачистить контакты, устранить обрыв

Помните, что залогом безаварийной и надежной работы подъемника являются современное проведение профилактических мероприятий, профессиональная грамотность и ответственность водителя-машиниста или оператора. Если при работе на автовышке возникла аварийная ситуация, то в первую очередь не паникуйте. Быстрое принятие решения – залог жизни и здоровья людей как в люльке, так и вокруг автогидроподъемника.

При внезапной потере управления подъемником (остановка движения элементов) необходимо немедленно нажать на красную кнопку аварийной остановки двигателя. После удаления людей и персонала из опасной зоны необходимо выяснить возможную неисправность и устранить ее на месте. После устранения обязательно проверить работоспособность, сделать запись в журнал учета неисправностей и продолжить работу.

Если при проведении работ произошел отказ в гидросистеме или вышел из строя гидронасос, то необходимо предпринять действия по опусканию на землю работающих в люльке специалистов с помощью ручного насоса. После важно выявить неисправность и устранить её. При невозможности устранения допускается привлечение подъемного крана или много источника питания гидро- или электросистемы с целью сложить автовышку и проследовать к месту ремонта.

В следствие динамических воздействий при работе на уровне максимальной грузоподъемности сработает ограничитель предельного груза, что приведет к отключению движения установки (кроме втягивания телескопа стрелы). Требуется сделать паузу 15-30 секунд или более для предотвращения колебания люльки или колен. Далее ограничитель самостоятельно разблокирует возможность функционирования подъемника. Если этого не произошло, то следует уменьшить груз в люльке, либо изменить угол наклона вышки и вновь проверить ограничитель. Работа с неисправным или отключенным ограничителем предельного груза КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА.

Если Вы самостоятельно не смогли устранить неисправность автовышки или у Вас возникнут вопросы — оставьте заявку на ремонт автовышки нашими специалистами ниже, и мы поможем произвести все требуемые восстановительные операции с вашим автогидроподъемником в ближайшее время.

Источник

Автовышка на Газоне ВИПО 20

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01 автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м. Максимальная грузоподъемность составляет 240 кг.

Автовышка на Газоне ВИПО 20

Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 — телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы “Moeller”

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька — комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Источник

Випо 20 01 ремонт стрелы

Поворотная люлька ±45°

Складная люлька (базовая комплектация для стрелы над кабиной)

Варианты исполнения Площадки:

Проблесковые маячки:

Подъемник может быть укомплектован проблесковыми маячками

Инвертор

Подъемник может быть укомплектован инвертором для преобразования напряжения шасси в 220В

Фара искатель

Подъемник может быть укомплектован фара искателем

Розетки

Люлька подъемника может быть укомплектована розеткой

Ящики для инструментов

Подъемник может быть укомплектован ящиками для инструментов разных видов

Инвентарные подкладки

Подъемник может быть укомплектован инвентарными подкладками разных видов

Пульты

Подъемник может быть укомплектован выносным проводным или дистанционным пультами

Изоляция

На подъемнике может быть выполнена изоляция до 10 000В

Антикрэш

Подъемник может быть укомплектован системой антикрэш (система, отслеживающая положение стрелы, относительно кабины автомобиля. Блокирует работу подъемника над кабиной, сигнализируя оператору звуковой и световой индикацией)

Барьер

Подъемник может быть укомплектован прибором защиты подъемника от опасного приближения к линиям электропередач “Барьер”

Источник

Автоподъемник ВИПО-20-01 лестница на базе шасси ГАЗ-3309

Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой ВИПО-20-01 на базовом шасси ГАЗ 3309 — гидравлический, телескопический решетчатого типа, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 20 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ. Конструкция рабочего органа подъемника — телескопическая 3-х секционная решетчатая стрела соединенная с поворотной рамой. Максимальная грузоподъемность составляет 300 кг и вылет 9 м .Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций. Данный подъемник относится к бюджетной группе автогидроподъемников.

При разработке конструкторской документации и изготовлении данного подъемника использовались материалы и комплектующие узлы ведущих европейских производителей DOMEX, Moellr, IMPOL, CRAFT-bearings, WBF, Nimmet, BPE, Marchesini, Walvoil Hydraulic control system.

Оборудование данного подъемника может монтироваться на различные автомобильные шасси аналогичные базовому, в том числе и на шасси Заказчика.

При изготовлении подъемника учитываются требования и пожелания Заказчика, которые не противоречат требованиям безопасности.

Источник

Автовышка АГП ВИПО-20.01 ГАЗ-3309 дубль-кабина

Автовышка АГП ВИПО-20.01 ГАЗ-3309 дубль-кабина

Более подробная информация по телефону: (48, 522-000

официальный дилер ЧПТУП «Витстройтехмаш» по продажам и сервисному обслуживанию автовышек различного назначения. Продукция ЧПТУП «Витстройтехмаш» отвечает всем современным требованиям по экологическим нормам, производственной безопасности и удобству в эксплуатации

Рабочая высота подъема, м

Опорный контур, м

Угол поворота стрелы, град

Базовое шасси, привод

Дорожный просвет, м

Минимальный радиус поворота, м

Максимальная транспортная скорость, км/ч

Расход топлива в транспортном положении, л/100 км

Масса подъемника, кг

Масса установки, кг

Габариты в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01 — автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

Подъемник в штатном комплектации оснащен надежной системой безопасности:

1. Система ориентации корзины

2. Ограничитель предельного груза

3. Система ограничения зоны обслуживания

4. Блокировка выносных опор.

5. Система аварийной остановки двигателя

6. Звуковые и световые сигналы

Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 — телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система (пр-во «Walvoll» Италия) обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.

На автовышке установлены надежные в любых климатических условиях итальянские гидрозамки и тормозные клапана.

Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы “Moeller”
Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька на изоляторах имеет возможность поворота на 180º, что обеспечивает дополнительную комфортность, безопасность работы в электроустановках и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька — комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Неразборный и нетребующий обслуживания опорно-повторный круг обеспечивает исправную работу в течение 15 лет.

Значение параметра подъемника на шасси

Максимальная грузоподъемность люльки, кг

Площадь люльки, м2

Максимальное количество людей в люльке, чел.

Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н

Рабочая высота подъема, м, не менее

Вылет стрелы, мм, не более

Максимальная скорость подъема люльки, м/с

База, мм, не более

Колея колес, мм, не более
— передних
— задних

Дорожный просвет, мм, не менее

Минимальный радиус поворота(по колее наружного переднего колеса), мм

Максимальный уклон, преодолеваемый подъемником, %

Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч

Опорный контур, мм, не менее

Максимальная реакция опоры на лапы, Н

16 Коэффициент статической устойчивости

Угол поворота стрелы.

Рабочее давление в гидросистеме, МПа

Способ токоподвода к подъемнику

От электрооборудования базового шасси

Контрольный расход топлива в транспортном режиме, л/100 км

Полная масса подъемника, кг, не более

Распределение полной массы подъемника в транспортном положении по осям, кг, не более:
— на переднюю
— на заднюю

2Масса подъемного оборудования, кг, не более

Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
— длина
— ширина
— высота

Срок службы, лет, не менее

Мы предлагаем Вам мощные, современные, высокопроизводительные машины. Мы уверены, что они позволят Вам повысить эффективность и прибыльность Вашего бизнеса. Наша сервисная служба обеспечивает своевременное и первоклассное обслуживание поставляемой техники прямо на месте эксплуатации.

Кредит. Лизинг. Рассрочка платежа.

Дополнительные опции (под заказ):

Дополнительное навесное оборудование:

Алюминиевая корзина, алюминиевая площадка, пропорциональное управление, дополнит. розетка в корзине, поворотная корзина.

Источник