- Ремонт вала кронштейна вискомуфты 3S-FE
- Ремонт вала кронштейна вискомуфты 3S-FE ⇐ Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
- Toyota Town Ace Noah › Logbook › Очередной ремонт из отложенных(трансмиссия, ходовка итд)
- www.crown-club.ru
- Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электрики.
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электрики.
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
- Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
Ремонт вала кронштейна вискомуфты 3S-FE
Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Ремонт вала кронштейна вискомуфты 3S-FE ⇐ Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
Сообщение avtodonor » 08 июн 2014, 07:02
Сообщение GENADI » 02 авг 2014, 17:47
Сообщение verserval » 02 апр 2017, 19:24
Сообщение papovich03 » 17 июн 2017, 07:22
Сообщение Siberian Bear » 25 мар 2018, 14:59
Понимаю что тема старая, но вдруг понадобится кому.
В общем и у меня была похожая проблема с натяжителем на двигателе 602.980.
Отдал машину в сервис, попросил поменять ролик на натяжителе. Не знаю зачем они откручивали этот болт, но делали они это не снимая крыльчатки вентилятора. Как открутили наискосок, так и закрутили. Вскоре болт разбил свою дырку и выпал из нее.
Закручивать уже было.
А если еще заварить алюминий, а сваянное крепление оставить в качестве усилителя — то этот узел всех нас переживет.
Ничего не варил, но ежедневная эксплуатация показала, прошло уже больше года, что все ОК.
Источник
Toyota Town Ace Noah › Logbook › Очередной ремонт из отложенных(трансмиссия, ходовка итд)
Хоть я и начал уделять машине чуть больше внимания, но ей этого было мало. Подвеска за 3 года совсем ратряслась и, когда машина уже начала плавать по ровной дороге, я понял — хватит тянуть!
По итогу из сделанного:
— передний редуктор, замена на контрактный (6т.р.) + замена масла в нем же + присадка GETRIEBEOIL ADDITIV Liqui Moly(LM1988). Старый добрый дисульфид молибдена.
— передний кардан, замена на контрактный (4т.р.). В своем родном я уже менял одну крестовину, ее тоже разбило и пошел дикий дисбаланс на скорости 100+. Старый кардан оставил, восстановлю и отбалансирую с оказией.
— подмена АТФ в АКПП. В картер лезет примерно 3,7л. Залил Idemitsu ATF универсалку.
— замена всех резинок стабилизаторов на полиуретан «точка опоры»
— замена задних стоек стаба. Старые при демонтаже потеряли целостность (так вот что у меня стучало сзади последние полтора года!)
— Замена правого сайлент-блока тяги панара(тоже на полиуретан, там аж из 3 деталей соединение)
— вырезан катализатор, заменен на небольшой резонатор подходящего диаметра + гофра (у нас стоит 45мм труба если что)
— подварен выхлоп в районе основной банки. Мера временная, банка совсем сгнила, долго не проживет. Нужно либо с владивостокской помойки тащить даунпайп либо что-то колхозить.
Из ближайшего, что еще не сделано:
— умер датчик давления фреона что на осушителе стоит (включает компрессор и электровентилятор). Надо менять (
1200р), ну и без перезаправки тут не обойтись
— после устранения основных шумов стало понятно, что надо смотреть передние ступицы, там как минимум перекат. Нужно запастись подшипниками.
— скоро замена ГРМ. Очень хочется совместить ее с регулировкой клапанных зазоров. Ну и само собой оба приводных ремня надо поменять.
— засопливила правая ступица заднего моста. Надо бы сделать.
— засопливил задний сальник коленвала. Надо бы сделать, но делать я конечно же не буду)
Но в целом машине уже сильно лучше и она опять начинает радовать.
Источник
www.crown-club.ru
Клуб Toyota Crown/Crown Majesta
- Список форумов‹Crown/Crown Majesta‹Электрооборудование
- Изменить размер шрифта
- Rules
- FAQ
- Фотоальбом
- Регистрация
- Вход
Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электрики.
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электрики.
лёхааа » 22 фев 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
C@T » 27 дек 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
MarkOff » 27 дек 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
лёхааа » 28 дек 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
Metamorf » 28 дек 2014
И паяльник. паяльник не забудьте.
C@T
Чем СилычБорей не устраивает?
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
лёхааа » 28 дек 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
kotdem » 28 дек 2014
Давай.
Вот схема вентиляторов для 171-го Крауна.
Кто бы мне сказал, что за контакт, обведенный красным? Обычный плюс или цифра?
И если это цифра, то что я должен на нём увидеть, если подать массу на зеленый контакт?
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
C@T » 28 дек 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
kotdem » 28 дек 2014
Re: Меняю вискомуфту на электровентилятор. Помогите, электри
C@T » 28 дек 2014
Вот нашел в гаражных залежах блок управления салонным вентилятором, по экзисту вроде как от митсубиси
но пока все равно не понятно куда приспособить
Источник