folloart
Организовываем Путешествия на — квадроциклах. Профессиональный гонщик на квадроциклах. Занимаюсь тюнингом,ремонтом и оклейкой квадроциклов
Всем привет. Прошли очередные соревнования по ралли-рейдам. Гонка прошла в Ульяновской области с 11-13 июня 2021г., имея статус: 2ой этап «Кубок России по ралли-рейдам», 2ой этап «Чемпионат России по кросс кантри ралли» и 1ый этап «Чемпионат Ульяновской области по ралли рейдам». Трасса была очень интересная, извилистая, сложности добавила и погода в виде дождя. Первая часть трассы была со скоростными раллийными дорогами, постепенно переходя в узкий лес к бездорожью, вторая часть трассы проходила под «ЛЭП» очень сильно заросшая дорога кустами, извилисто и опасно, где хаотично навалены деревья. Также не обошлось и без скоростных дорог вдоль полей, участков с трамплинами, калиями, где мы чуть не потеряли управление, так как средняя скорость на трассе была 90 км/ч, максимальная скорость была 135км/ч. Естественно был настрой выиграть гонку, шли первыми, но к сожалению случились технические неполадки, машина отказалась быстро ехать и наша максимальная скорость упала с 140 км/ч до 80 км/ч. Но не смотря на все обстоятельства нам удалось забраться на пьедестал и занять призовое место. Но есть и Мега крутая новость,дебютант из нашей команды одержал первую побуду в первой же гонке и не смог поломать подготовленную нами машину 🤘 Команда отработала на 100% По итогам: Кубок России 4 место. Чемпионат России 3 место. Чемпионат Ульяновской области 3 место. АБСОЛЮТ 3 место.
Запускаем новый формат путешествий по России 💪 Хочешь с нами,пиши в Директ все обсудим😉 go_racing_travel
Кабрик, лыжи и правильный экип от dragonfly_rus все что нужно на сочинском лыжном курорте🤙
Источник
GRIZZLY-CLUB
GrizzlyMC
[DOUBLEPOST=1432556856,1431983960][/DOUBLEPOST]Can-Am Trophy Russia 2015 Grizzly Club 2-ое место.
22-24 ого мая 2015 года состоялся первый этап самой итрересной и в то же время самой сложной гонки в России Can-Am Trophy Russia 2015! Grizzly Club уже третий год подряд принимает участие в этом мероприятии! В этот раз Александр Кузнецов из нашего клуба занял почетное 2 ое мето на квадроцикле CFMOTO X8! Гонка продолжалась 2 дня, было пройдено 5 спецучастков общей длиной более 400 километров! Надо отметить что техника была в стоке кроме амортизаторов Elka, и резины (она была заменина на Godzilla 25 ого радиуса) замены глушителя и снятие лишний обвеса, все остальное у квадроцикла осталось зоводское. Борьба бала очень жесткая, конкуренты были сильные в основном на 1000 кубовых BRP.
трезвый сантехник
лёха владимирский
Всем привет. Будем рады видеть ВАС.
MENDELEEV
Ветеран форума
GrizzlyMC
Победа «Grizzly Club» на 3 этапе Can-Am Trophy в Астрахани
25-27 сентября в Астрахани закончился 3 этап Can-Am Trophy. Призовое место снова удалось завоевать спортсмену «Grizzly Club». Владислав Маликов на квадроцикле CFMOTO X8. Влад занял 3 место в категории ATV-open.
Напомним, что на втором этапе в Альметьевске Владислав Маликов занял первое место на CFMOTO X8 и сейчас на третьем этапе третье место на том же квадроцикле. Также в этом году на Can-AmTrophy спортсмен «Grizzly Club» Александр Кузнецов занял второе место на квадроцикле CFMOTO X8 EPS на первом этапе гонки в Ижевске.
Андрей Гаврилов — основатель «Grizzly Club» говорит, что «команда осталась довольна результатом серии Can-Am Trophy 2015. 3 этапа — 3 кубка!».
Can-Аm Trophy – это сложная гонка, которая требует выносливости от спортсмена, опыта, профессионализма и очень кропотливой подготовки техники. А в Астрахани этап оказался горячим в прямом и переносном смысле. Борьба за призовые места была осложнена 30-градусной жарой и необычным рельефом местности (пески и барханы), которому организаторы присвоили высокий коэффициент сложности. Такие победы просто не даются. Поздравляем победителя третьего этапа и победителей всех трех этапов!
«Grizzly Club» выражает благодарность спортсменам за непростую борьбу в этой серии гонок, за их мужество и за волю к победе: Александру Кузнецову, Владиславу Маликову и Виктору Волкову! Также благодарит за поддержку дистрибьютора CFMOTO в России компанию ТК АВМ-ТРЕЙД и дилера CFMOTO в Тюмени «Базис 72» за предоставленный квадроцикл CFMOTO X8 для Владислава Маликова.
Jekaqz
Пользователь
Ждем всех 31 октября на соревнования «Раменские озера 2015» http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/139295/
Вопросы участия «Раменские озера 2015»:
8 926 6 333 030 Алексей
8 903 786 11 89 Игорь
БОРЯНЫЧ_99
Ветеран форума
Оживлю чуть ветку:Blush:
GRIZZLY CLUB FOREVER:Good2::Good2::Good2:
MENDELEEV
Ветеран форума
Да выезд был однозначно жестким.
Первое что хотелось отметить это 48 часов без сна,длительный перелет дорога от дома до аэропорта и от Абакана до Ергак особо сил не прибавили да и всего сутки как у меня спала темпиратура.
Такого снега я в своей жизни не катал да и такого снежика которым угостил меня Алексей у меня еще не было . По приезду на базу мы быстро собрались
Загрузили кой какой провиант и двинулись в путь.Погода стояла на удивление солнечной,на небе не было ни облачка по темпиратуре было достаточно комфортно по этому особо теплых вещей с собой брать не стали.В мыслях витала идея короткого выезда
А по прибытии хорошего ужина в приятной компании за бутылочкой вина и приятной беседой. В Ергаках я небыл ровно год.
Что было в голове у моих друзей . На тот момент извилина моей черепной коробки да же и представить не могла. Начало было фантастическим.
Чем ближе мы приближались к жопе тем приятнее и пухлее становился снег.
Красота не пиленных ни кем мест завораживала, от красоты и счастья душу наполнял восторг и вдохновение. И егермейстер с ветчиной в обоих проявлениях несли радость
Еще и пухлому животику Менделеева. А жопа тем временем мягко посапывала и ждала своих клиентов. Мирно спящая она посапывала на южном склоне , недалеко от Арданского ущелья. Первый звоночек прозвенел когда я подьехал к достаточно простому склону насыщенному деревьями моему взору открылись два мирно стоящих снегохода без наездников. Точнее виден был только один, когда я к нему подошел то увидел и второй .
И склон уже был не таким без обидным как показалось в начале. А ДАЛЬШЕ.
А дальше я услышал ужасные крики мало цензурной брани Алексея.Учитывая что они были глубоко внизу мне показалось что нас там должна ждать ЖОПА чем я и поделился с
Виталегом который приполз на корачках к своему снегоходу минут через десять. Идти было почти невозможно потому что ноги проваливались с изрядной переодичностью по самые яички.Наличие у ползущего Егермейстера палки на которую он опирался обеими руками особого восторга не вызывало “СЛЕЗЫ СМИРНОВА” прошелестели иголки кедрача.
Где то далеко в подсознании мелькала какя то история и ее не далее как час назад вспоминали на стоянке перед тем как двинуться сюда.ДА да да что то связанное с ночлегом в лесу .Подробности этой истории я не знал , по этому мысль быстро улетучилась из моего подсознания.
Этой мыслью я поделился с Виталиком и мы решили подождать Сергея Мураша который ломанулся в след за Алексеем.С точки куда они уже упали да же им было подняться обратно практически невозможно. А тем временем внизу по ручью и по поляне во всю рысачил Алексей. Тем временем мы абсолютно спокойные стояли и ждали отмашки Мураша , сливаться нам вниз или вернуться обратно.Настораживало лишь одно
Алексей уж как минут пятнадцать гонял по ручью а Серега не давал ни какой информации. Только рация периодически кричала голосом AJ 52 ну где вы дрочеры где вы там ползете ? Снег же тем временем становился мокро рыхло не держащим –шаг в сторону и тело проваливалось в снег по небалуйчики . Хотя по дороге сюда он был бетоном с тридцати сантиметровым пухлячком. За беседой с Виталиком и глотком егермейстера как то мимо ушей пролетела фраза Мураша брошенная в эфир я снежик сбросил дальше нормально. Минут через пять рация ожила .Ползите за мной.Мы переглянулись и с уверенностью отправились вниз. На встречу клоаке.
Жопа манила нас своими пышными румяными прелестями . Я шел метрах в двадцати позади Виталика. Что бы было понятно склон на этом участке был градусов сорок и чуть резкая работа тормозом приводила к тому что лыжи ныряли под снег и снегоход нырял в мокрое месиво по самый бампер на одну из сторон и да же гашетка в пол не позволяла на этом склоне выйти снегоходу из плена.Он предательски зарывался и его приходилось откапывать. Спасти могло только поступательное движение без остановок, а так приходилось отрывать морду снежика при этом проваливаясь по бубенцы . И вот в очередной раз отрыв морду я встал на снегоход и раскачивая его из стороны в сторону давя гашетку в пол старался высвободить его из западни. В переди был небольшой ровный стол длинной метра два, что было за ним мне не было видно . Снежик вырвался из засады я скинул газ и нажал на тормоз но как всегда чуть нерасчитал. Морда снегохода предательски начала наклоняться вниз . Склон за столом был не менее 55-60 градусов.
Ниже метров на двадцать подзавис Виталик. Мой снегоход начал ускоряться абээсовское торможение не очень то было эффективно, одновременно крича ВИТААААЛЕГГГ и нервно тыкая на кнопку заднего хода я все больше ускоряясь несся на него ПИЗ..Ц
Пронеслось у меня в голове по ходу я сейчас стану владельцем почти новых двух Аксисов. И в последний момент, все это было как в замедленной сьемке я увидел как Виталик дернул ручку стартера и нажал на полный газ гашетку акселератора, его снежик пропилил метра два вперед и я достаточно мягко вьехал ему в зад.
Нет нет не Виталегу а его надежному другу АХ сексу. Лыжа моего снегохода вьехала между траком и тоннелем и плотно застряла там а бампер моего коня расколол карбоновый зад его снежика . Было приблизительно около 16 ти часов. По ощущениям в лесу было около пяти семи градусов тепла, а с базы мы выехали в районе двенадцати по полудни. Как потом выяснилось сложный участок составлял 500-600 метров. С помощью лопаты и мозговой деятельности методом переворачивания снегоходов минут через двадцать нам удалось таки расцепить их. Осмотр техники вызвал в наших сердцах успокоение , кроме заднего бампера все было в ажуре. И только рация продолжала голосом Алексея настойчиво кричать эй вы дрочеры ау вы хде? И почему то не было слышно в канале Мураша.
До самого последнего момента перед отьездом в Ергаки я не знал поеду я или нет , три дня у меня стояла темпиратура и за день до отьезда она спала но остался предательский упадок сил который ощущался в плоть до самого отьезда. В голову пришла мысль как помочь организму стабилизироваться в условиях высокогорья , недостаток кислорода и повышенная физическая нагрузка явно были моему организму не на пользу. К тому же пол года назад я разменял полтос. НЕТ нет в душе мне тридцатник не более того .
Мельдоний пронеслось в районе правого полушария – его жрут давно наши и не наши с кашей и без . Интернет выдал 137 рублей за упаковку. Но в аптеках про него ничего не слышали. Я вспомнил что на эту тему мне что то рассказывал Алексей Айболит. Созвонившись с ним я выяснил название препарата и со второго захода нашел его в аптеке. Употребил его перед выездом, а он все же работает говорил мозг,нагрузка в первый день легла колоссальная и тем не менее удавалось двигаться и переворачивать снежик без отдышки. Забегу немного вперед в этот день я забросил в топку аж четыре пилюли. ВШТЫРИВАЛ зараза.
Да без всяких церемоний
Менделеев жрал мельдоний
В прошлый раз едрена мать
Продолжал грибы он жрать
Ну а в будущем году
Будет он курить ботву
От редиски и шпината
Будет вштыривать однако
И так мы расцепили снежики. У меня по всей видимости был мальчик а у Егермейстера был по всей видимости то же мальчик но другой. Тем временем AJ 52 топтал путик на верх по ручью про который мы и не догадывались, так как мы слились всего на двести метров вниз. Следующие двести метров мы прошли с усилиями но без происшествий .
В канале появился Мураш .
Парни дойдете до площадки спрыгните метров с двух вниз и тут же под 90 градусов уходите на лево прокричала рация. Вот это информация спрыгните, 90, тут же на лево.
Нам то прямо с трудом удается ехатьуже четыре дерева спилили. Мы дошли до площадки про которую говорил Серега и мы увидели эту самую жопу к которой стремились весь день. В доль нее в лево и в право уходили пешеходные следы Мураша . Перед нами была отвесная СКАЛА НЕ МЕНЕ четырех-пяти метров и более а на ней по всей видимости стояли два новых счастливых обладателей Аксисов с возможными координатам их постоянного места проживания. Спрыгнуть вниз без снегохода уже было страшно а уж скинуть туда снежик тем более . А дальше еще 200 метров предательского спуска с уклоном градусов в сорок пять а теперь еще и скамнями торчащими из под снега.
Попытка Алексея и Мураша подняться поближе к нам на снежиках не увенчалась успехом . Спасением в этой ситуации была только веревка которая была у них. Только командой и только в четвером можно было попытаться стравить снегоходы вниз. Как потом выяснилось Алексей обошел этот скальный выступ в стороне. Ноги и только ноги наших друзей могли спасти ситуацию. С матом и какой то кузькиной мамой они ползли к нам на помощь.СТРЕЛКА ЧАСОВ показывала пол шестого,солнце предательски начинало заползать за гору. Час скопейками ушел у нас на то что бы стравить снежик на сто метров ниже . Еще сто метров надо было пройти ходом. СМЕРКАЛОСЬ. Появились первые звезды. Я и Егермейстер. И вот он заветный ручей которого уже почти не было видно.
Ну что вы так долго молчали дрочеры сказал Алексей.Сразу надо было кричат что п..да
А не ждать так долго. Так мы ж кричали что жопа ответил я . Какая на х.. жоп.. П..ДА
Ответил он. Ну да ладно попейте чайку и отдохните минут пять . ТЕПЕРЬ НАМ НАДО ПОДНЯТЬСЯ НАВЕРХ. Вот тут то я и понял что настала жопа а точнее П..ДА и прямо в ЖОПЕ. Да не сыте там говна метров триста четыреста а дальше ручей становится шире и чуть более положе.А наверху уже просто слив по путику в долину и километров пятнадцать до дома.
19.15 НАЧАЛО ШТУРМА.
Как штурмуется п…ая жопа ?
AJ 52 шел первым, пока он шел в метрах пятнадцати двадцати от меня мне еще удавалось справляться со снегоходом потому что я видел и его действия и рельеф который ждал меня впереди. Сзади чуть подзарылся Виталик а тем временем Алексей убежал от меня. МНЕ ТРЕБОВАЛСЯ ПЕРЕДЫХ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 24 ЧАСА СТО ГРАМ КОРЕЙКИ МЮСЛИ С ОРЕШКАМИ И СТО ГРАММ ЕГЕРМЕЙСТЕРА ЭТО ВСЕ ЧТО ВИДЕЛ МОЙ ОРГАНИЗМ.
Сплошная темнота окутывала менявнизу натяжно подвывал мотор Виталика в вверху стояла тишина и темная стена снега. Начало подмораживать. Чувствовалось что темпиратура опустилась градусам к десяти в отрицательных пределах.
Я был мокрый от пота, перчатки можно было выжимать а райдеры гнали нас на верх. Что заночевать хотите подбадривали нас истошными криками с матерком. Заночевать в таком виде да почти без одежды было жопнее жопного. Залипая и откапываясь где сам а где с их помощью я продолжал карабкаться вперед.
Дизель-Егермейстер потихоничку дырчал чуть ниже. Выйдя на оперативный простор я увидел Алексея который развернулся и лесочком по верхнему краю ручья пробирался на верх. За мной спускался подумал я. Прямо передо мной весь в огромных снежных шапках шириною метров шесть был достаточно крутой подьем по которому шел след снегохода.
На верху метрах в шестидесяти подсвечивая склон фарами снегохода стоял Алексей .
Собраться, собраться и пройти ходом этот участок сверлила голову мысль. Силы таяли на глазах опять совершать ошибки копать переворачивать топтать площадку нет и еще раз нет на это сил. Площадка для старта была великолепной два метра прямой давали возможность поставить аксис на глиссер. (Аксис 163 3 дюйма)
Плавный старт и гашетку в пол — снежик стал в полсвечки и понес меня на верх
Плавно перепрыгивая с шапки на шапку . Фары подсвечивали макушки деревьев , а когда снегоход опускался с очередной шапки подсвечивали рельеф. И вдруг меня кинуло на руль снегоход взревел и замер на месте , кнопка старт стоп отскочила в процессе стравливания снегохода и лежала у меня в кармане . И так снежик взревел я откинулся назад и заглушил его. Он стоял почти вертикально. Стартовать с такой позиции было нереально, силы таяли на глазах . Леха заорал на меня. Ты че муд…а куда ты попер ты не видел что часть шапки провалилась после моего проезда ты сцуко в ручье и небойсь разе..л снегоход. Сил возмущаться и опрвдываться не было я был подавлен морально и физически а как оказалось под снежиком а точнее рядом бурным потоком бежал ручей.
Подьехали Виталик и Мураш. Осмотрев позицию было велено завалить его на бок накидать под гусю снега .Исполнив часть манипуляций утоптав шаманскими танцами с бубном новую площадку снегоход был поставлен обратно и стащен сантиметров на двадцать вниз. Лыжи встали на край обваленной шапки , по команде Сергея одновременно дергая снежик за лыжи и подталкивая его сзади после резкого газа с первого захода удалось выдернуть красавца из западни. Парни у меня реально нету сил нету не ехать не ползти к тому же я начал подмерзать. Кроме мерзлой воды у меня в кармане и таблетки мельдония небыло ничего. Мотор предательски набирал обороты сто стодвадцать ударов в минуту сил явно не прибавляли. Идти было невозможно так как нас еще не встал. И да же ползком на корачках руки переодически проваливались по локоть вниз. Я начал терять веру в то что я вообще смогу от сюда выбраться. Сил на слезы Н Е Б Ы Л О ! ! !
Я отполз метров на двадцать когда мне на встречу встретился Мураш его снежик был внизу. Куда пополз а ну назад рявкнул он . Сейчас мой и Егеря будем затаскивать. Вспоминая все это сейчас не могу понять как я там не сдох. Процесс отлавливания ползущего Менделеева и приобщение его к общественно полезному труду повторялся еще раза три . К слову сказать на некоторых участках далее требовалась практически всем.
В итоге все уехали на верх только крайний снегоход Мураша еще урчал метрах в пятидесяти впереди. Яцеплялся за него взглядом и это предавало мне сил я был уверен что он ждет меня что бы хоть как то облегчить мой путь. Ан нет. Он просто подприлип как оказалось. Снежик взревел и унесся куда то вверх, вскоре и звук мотора стих за деревьями. Вот теперь П…Ц пронеслось у меня в голове. Оставалось только молиться.
И это не шутка. Не переставая повторять отче наш я продолжал карабкаться на верхчас или больше мне сказать очень сложно. Менделеев упорно полз переставляя шлем. Очки как выяснилось потом были в очередной раз потеряны из за отсутствия козырька. Сил ползти не было . И господь услышал мои молитвы и моя голова уперлась в снегоход.
А мог и мимо проползти. Вголове включились слова из мануала – любыми способами постарайтесь починить снегоход . То что вы проедете за пятнадцать минут вам не удастся пройти и за день. Две шоколадки,флисовая поддевка и сухие перчатки лежали в сумке . Шоколодок не оказалось но была бутылка воды она то и придала мне капельку сил. Я оделся завел снегоход .В переди был крутячек. Соберись тряпка , неперегазовывать
Встать на нужную сторону подножки не совершать ошибок,рация переключилась в дурацкий режим и была безполезна а без очков я не хрена не видел.
Пошел пошел пошел… Через пять минут я стоял на поляне где меня ждали Виталик Алекскй и Серега. Чашка горячего чая , сто грамм Егеря и шоколадка придали мне сил.
А необычайной красоты звездное небо и рассекающие пространство ярчайшие метеориты
Придали мне душевного спокойствия.
Господи спасибо что не оставил меня в трудную минуту.Матушка заступница низкий тебе поклон что придала сил в минуты слабости.
Источник