- Communities › ГАЗ Волга › Blog › Ремонт маятника на подшипниках.
- Comments 53
- Ремонт маятникового рычага
- Ремонт маятникового рычага ГАЗ 31105
- Видео про «Ремонт маятникового рычага» для ГАЗ 31105
- Волга 3110 маятниковый механизм ремонт
- Ремонт маятникового рычага Волга 31105 2004-2009
- Клуб любителей автомобиля
- Сошки и маятники -проблемы совместимости подвески 3110 и 105
Communities › ГАЗ Волга › Blog › Ремонт маятника на подшипниках.
Всем доброго вечера. Пришел конец маянику, но всё бы ничего, будь он на простых втулках.
Но у меня вот такое чудо и болтается уже как карандаш в ведре… Покупать новый вообще не вариант. Хотел бы отремонтировать этот, но уже чую придется искать б\у-шный на втулках…
Знает ли кто размеры подшипников?
Comments 53
У меня, когда родной маятник на втулках рассыпался, поставил новые втулки хватило тысяч на 10-15, потом посоветовали на подшипниках, купил поставил так он уже отходил больше чем родной! Может дело в качестве деталей?! Смазываю литолом, люфтов не наблюдается!
Где в НН купить маятник БОН? синий как на фото. Он очень хорошо ходит, проверено)))
у меня такойже стоят 202 подшипники купил китайские по 50рублей за шт перебил и дальше катаюсь ))
привет. первый раз я не парился и купил новый и как оказалось он был тоже на резино-металлических втулках. и при следующем ремонте я уже начал задумываться над этим узлом. обратился в один магазинчик (нормальный адекватный продавец), после общения с ним он сказал что ставят подшипники, но я забыл какие именно))) да и не важно, у него в продаже были втулки белые фторопластовые, правда короткие.
120 рэ за комплект отдал. как он сказал, что ресурс на них будет не очень большой. но если есть то почему бы и не попробовать?
так вот после установки я на всякий случай смазал маятник и начал ждать когда он кончится. после установки прошло около 10 км, ездил на юга. данные втулки показали себя не плохо, но хочу заказать у токарей поболее, чтоб полностью заходил в корпус.
на первом показано как есть, а на втором как я хочу сделать, думаю понадёжнее будет
Источник
Ремонт маятникового рычага
Ремонт маятникового рычага ГАЗ 31105
Маятниковый рычаг разбирают, в большинстве случаев, для замены втулок при появлении люфта, не устраняемого подтяжкой гайки, а также для ремонта шарового шарнира, имеющего люфт, не устраняемый подтяжкой резьбовой пробки.
Вам потребуются: ключ «на 19», отвертка, пассатижи.
1. Зажмите маятниковый рычаг за проушины кронштейна в тисках. Снимите уплотнитель 1 и втулку 2 пальца шарового шарнира.
2. Переверните маятниковый рычаг и отверните заглушку.
3. Выньте пружину 1, опорную пяту 2, полиэтиленовый сухарь 3 и палец 4 шарового шарнира.
4. Выньте шплинт 1, отверните гайку 2 крепления пальца маятникового рычага в кронштейне и снимите опорную шайбу 3.
5. Выньте из кронштейна 3 палец 2 с маятниковым рычагом 1 и металлокерамические 5 и защитные резиновые втулки 4 с обеих сторон кронштейна.
6. Проверьте состояние полиэтиленового сухаря шарового шарнира и, при его износе, обязательно замените.
7. При обнаружении выработки на опорной шайбе более 0,3 мм от буртика пальца шайбу замените.
8. Дефектные металлокерамические втулки и защитные резиновые втулки замените.
9. Собирайте маятниковый рычаг в порядке, обратном разборке, смазав все его детали консистентной смазкой. Гайку крепления пальца маятникового рычага затяните моментом 40–50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м).
Регулируют и заполняют смазкой шаровой шарнир маятникового рычага, установленного на автомобиле так же, как и остальные шаровые шарниры рулевой трапеции.
Видео про «Ремонт маятникового рычага» для ГАЗ 31105
волга 3110 как перебрать маятниковый рычаг часть 4Разбираю маятниковый рычаг на подшипниках.
Газ 24. Замена маятникового рычага. Замена амортизаторов.
Источник
Волга 3110 маятниковый механизм ремонт
Снятие и установка маятникового рычага ГАЗ-3110
Установить автомобиль на стояночный тормоз.
Установить упоры под задние колеса.
Ослабить болты крепления переднего левого колеса.
Приподнять и установить на опоры переднюю часть автомобиля.
Отвернуть болты и снять колесо
Вынуть шплинт 1, отвернуть гайку 2 и спрессовать тягу 3 сошки с пальца шарового шарнира маятникового рычага 4.
Отвернуть два болта 5 крепления и снять кронштейн 6 с маятниковым рычагом с автомобиля.
Разборка
Зажать маятниковый рычаг за проушины кронштейна в тисках.
Снять уплотнитель 1 и втулку 2 пальца шарового шарнира.
Перевернуть маятниковый рычаг и отвернуть заглушку.
Вынуть пружину 1, опорную пяту 2, полиэтиленовый сухарь 3 и палец 4 шарового шарнира.
Вынуть шплинт 1, отвернуть гайку 2 крепления пальца маятникового рычага в кронштейне и снять опорную шайбу 3
Вынуть из кронштейна 3 палец 2 с маятниковым рычагом 1 и металлокерамические 5 и защитные резиновые втулки 4 с обеих сторон кронштейна.
Сборка
Сборку маятникового рычага проводят в порядке, обратном снятию.
Завернуть гайку крепления пальца маятникового рычага моментом 40–50 Нм (4,0–5,0 кгс·м).
Установка
Устанавливают маятниковый рычаг в порядке, обратном снятию. При этом болты крепления рычага к лонжерону затягивают моментом 50–62 Нм (5,0–6,2 кгс·м).
Гайку шарового пальца затягивают моментом 40–50 Нм (4,0– 5,0 кгс·м).
Для совмещения прорези гайки с отверстием под шплинт гайку необходимо только затягивать, и не более чем на одну прорезь.
Источник
Ремонт маятникового рычага Волга 31105 2004-2009
Маятниковый рычаг разбирают, в большинстве случаев, для замены втулок при появлении люфта, не устраняемого подтяжкой гайки, а также для ремонта шарового шарнира, имеющего люфт, не устраняемый подтяжкой резьбовой пробки.
Вам потребуются: ключ » на 19 » , отвертка, пассатижи.
1. Зажмите маятниковый рычаг за проушины кронштейна в тисках. Снимите уплотнитель 1 и втулку 2 пальца шарового шарнира.
2. Переверните маятниковый рычаг и отверните заглушку.
3. Выньте пружину 1, опорную пяту 2, полиэтиленовый сухарь 3 и палец 4 шарового шарнира.
4. Выньте шплинт 1, отверните гайку 2 крепления пальца маятникового рычага в кронштейне и снимите опорную шайбу 3.
5. Выньте из кронштейна 3 палец 2 с маятниковым рычагом 1 и металлокерамические 5 и защитные резиновые втулки 4 с обеих сторон кронштейна.
6. Проверьте состояние полиэтиленового сухаря шарового шарнира и, при его износе, обязательно замените.
7. При обнаружении выработки на опорной шайбе более 0,3 мм от буртика пальца шайбу замените.
8. Дефектные металлокерамические втулки и защитные резиновые втулки замените.
9. Собирайте маятниковый рычаг в порядке, обратном разборке, смазав все его детали консистентной смазкой. Гайку крепления пальца маятникового рычага затяните моментом 40–50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м).
Регулируют и заполняют смазкой шаровой шарнир маятникового рычага, установленного на автомобиле так же, как и остальные шаровые шарниры рулевой трапеции.
Источник
Клуб любителей автомобиля
Часовой пояс: UTC + 3 часа | Текущее время: Ср июл 07, 2021 00:15 |
Сошки и маятники -проблемы совместимости подвески 3110 и 105
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 23 ] |
|
Автор | Сообщение | |||
---|---|---|---|---|
Alexis | | |||
Откуда: Саратовская область |
|