Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

• Home
  • Гостевая книга
• Судовой журнал
  • Путешествия по воде
  • Путешествия по земле
  • Фоторепортажи
  • Разбор полетов
• Каталог
  • » Водный транспорт
    • + добавить плавсредство
    • + добавить компанию
• Фотогалерея
  • Новые фотографии
  • » 3D Панорамы
• Кинозал
  • + Добавить видео
• Полезное
  • Катера и моторы
  • Материалы по фото
  • Материалы по видео
  • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
  • Экзамены онлайн вода
• Рундук
  • » Сервис-мануалы
    • Mercury
    • Suzuki
    • Honda
    • Tohatsu
    • Yamaha
    • Остальные моторы
  • + Загрузить
• Объявления
  • Категория — Вода
  • Категория — Суша
  • Куплю, приму, ищу
  • Дать объявление

Volvo Penta — ремонт, обслуживание, сервис-мануал, инструкции.

Модератор: Valery

Volvo Penta — ремонт, обслуживание, сервис-мануал, инструкции.

Сообщение strannick » 24.04.2013 04:36

Добрый вечер. Подготавливая снятую нижнюю часть колонки к покраске, обнаружил вот что:

Из ниши,обведенной красным,выгреб миллилитров 150 песка. Не пойму откуда он там взялся? Промыл это отверстие, там нет никаких выходов больше никуда.
Вопрос: Откуда песок? Для чего вообще эта ниша? Может её вообще заглушить?

Источник

Ремонт и восстановление колонок Volvo Penta

Ремонт валов винтов

Ремонт карданной передачи

Ремонт рукавов выпускной системы

Восстановление пера

Колонка конструктивно состоит из верхнего и нижнего редуктора и часто случается, что достаточно отремонтировать какой-то один из них. Стоимость ремонта колонки можно определить только после полной разборки и дефектации узла.

При ремонте поворотно-откидных колонок большую роль играет постоянный опыт. Мы перебираем более 50 колонок в год – каждую неделю колонка.

Технические аспекты

Поворотно-откидная колонка представляет собой Z-образную шестерёнчатую передачу, в которой все 3 вала расположены под прямым углом. Для подобных передач главное условие безотказной работы – правильные зазоры в зубчатых зацеплениях. Боковой зазор зубьев шестерён в среднем составляет 0,20–0,30 мм и его настройка осуществляется при помощи регулировочных шайб (так называемые «шимы»). Точная шимовка – ответственный и очень важный аспект правильной и надёжной работы редукторов колонки.

Не менее важна регулировка пятен контакта шестерён, в которой тоже много тонкостей. Например, пятно контакта на шестерне переднего хода должно быть слегка сдвинуто в сторону «меньшего конца» и в сторону оснований зубьев, а пятно контакта на шестерне заднего хода должно быть слегка сдвинуто в сторону «большего конца» и в сторону вершин зубьев. Во время работы усилие на гребном винте заставит вращаться обе шестерни вперёд, при этом пятна сдвинутся и будут расположены по центру в обеих плоскостях. Подобные знания можно получить лишь из специальной литературы и курсов обучения Volvo Penta, поэтому ремонт и регулировку поворотно-откидной колонки нужно доверять только официальным сервисным центрам.

Источник

Определение типа колонки Volvo Penta

Volvo Penta производит поворотно-откидные колонки с 1959 г. Именно в январе того года на Нью-Йоркской выставке Motor Boat Show был представлен и начал свое победное шествие по миру двигатель Volvo Penta Aquamatic с поворотно-откидной колонкой.

С тех пор Volvo Penta регулярно выпускает новые модели поворотно-откидных колонок. И множество этих колонок до сих пор находится в эксплуатации по всему миру, в том числе и в России.

Угловые яхтенные (или днищевые) колонки Saildrive Volvo Penta выпускает с 1974 года. Эти колонки имеют очень низкое сопротивление, когда яхта идет под парусами, и весьма эффективны при работе двигателя. Угловые колонки выпускаются для двигателей до 75 л.с. и оснащены патентованными 2-х, 3-х и 4-х лопастными складывающимися винтами.

Если вы эксплуатируете поворотно-откидную или яхтенную угловую колонку Volvo Penta и периодически ищете запасные части, но затрудняетесь с определением типа колонки (нет документации, стерлась маркировка или потеряны шильдики), то эта страница может вам помочь. (Информация о местонахождении шильдиков Volvo Penta представлена здесь.)

Здесь представлены рисунки большинства произведенных в разные годы и эксплуатируемых до сих пор поворотно-откидных или яхтенных угловых колонок Volvo Penta. Также приводятся передаточные числа, рекомендации по применению масел и требуемое для колонок количество масла.

Если же вы так и не нашли свою колонку, обращайтесь к специалистам КВАРТЕТа и мы постараемся вам помочь.

Информация приведена по материалам Volvo Penta на 2018 год.
Всего типов: 75

Источник

Не работает трим

#1 Беломор

Капитан

1 031 сообщений

• Из: Архангельск
• Судно: Bella
• Название: Россия

Добрый день. Господа , может кто сталкивался ?

Дизель Volvo Penta . Колонка вниз опустилась , а наверх ну никак не поднимается. При многократном нажатии на кнопку иногда подьем срабатывает .. Разобрал ручку реверса , замыкал контакты переключателя . Не реагирует . На гидронасосе два одинаковых реле . Поменял их местами , без результата . Подскажите куда лезть .

Сообщение отредактировал Беломор: 13 июля 2015 — 16:05

#2 Serguey

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

753 сообщений

• Из: Montreal
• Судно: motor boat

#3 Беломор

Капитан

1 031 сообщений

• Из: Архангельск
• Судно: Bella
• Название: Россия

С левой стороны ,на колонке стоит датчик ограничения подьема.
может в нем собака порылась?
Работает на размыкание, в моторном отсеке должна быть фишка соеденительная.
Найти, разьеденить,поставить «мостик» ,проверить работает /нет.

#4 Serguey

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

753 сообщений

• Из: Montreal
• Судно: motor boat

Источник

Сервисные услуги

Судовые прогулочные двигатели

Ваш двигатель Volvo Penta – это не только сложный и высокотехнологичный продукт, но и ваши финансовые вложения. Защитить эти вложения, получив более высокую стоимость вашего судна при вторичной продаже, обеспечив долгую и эффективную жизнь двигателя, может только сервисная сеть производителя, которая имеет достаточно возможностей и компетенции, чтобы справиться с любыми сложностями в обслуживании продукции Volvo Penta.

Менеджеры сервиса и механики КВАРТЕТа проходят регулярное обучение в системе технической подготовки дилеров Volvo Penta и имеют постоянно обновляемую техническую информацию о причинах неисправностей и особенностях ремонта и обслуживания, предоставляемую Volvo Penta. Эта информация охватывает все двигатели Volvo Penta, как новые, так и снятые с производства. При всех работах мы используем оригинальные запчасти и расходные материалы Volvo Penta.

Сервисный отдел компании КВАРТЕТ готов принять на себя все заботы по обслуживанию и ремонту двигателя, оборудования и систем вашего судна.

Уважаемые клиенты! Пожалуйста, обращайтесь с запросом на проведение тех или иных работ только к руководителю сервисного центра. Никакие устные договоренности с механиками сервисного центра не имеют обязательной силы. Судовые коммерческие двигатели Двигатель вашего судна в буквальном смысле двигатель вашего бизнеса, основа финансовых вложений. Эти финансовые вложения необходимо защитить для обеспечения долгой и эффективной работы. Ваш двигатель Volvo Penta требует при обслуживании и ремонте не только компетенции персонала, но и применения специальных инструментов и специальной диагностической аппаратуры. Все это дополнительные финансовые нагрузки на бизнес. Мы предлагаем вам партнерство в производстве планового технического обслуживания, срочного устранения неполадок и ремонта. Персонал нашей сервисной службы имеет высокую компетенцию, основанную на богатом опыте и необходимых знаниях о приемах и методах работы при выполнении операций по настройке, сборке и разборке двигателя и его узлов. Наш клиент получает весь спектр услуг, от запасных частей и рекомендаций экипажам по ежедневному и регулярному обслуживанию до больших индивидуальных контрактов сервисного сопровождения и капитального ремонта. Промышленные двигатели КВАРТЕТ производит плановое и срочное техническое обслуживание и ремонт двигателей Volvo Penta для ДГУ и промышленных установок. Профилактическое обслуживание с использованием оригинальных запасных частей Volvo Penta – гарантия здоровья вашего двигателя. Мы можем составить индивидуальный Сервисный Договор в соответствии с вашими требованиями. Для владельцев двигателей такой договор дает возможность планировать расходы на сервисное обслуживание, экономить средства на содержании собственной сервисной службы, получать скидку на расходные материалы и запчасти, не держать в голове регламент обслуживания двигателя и не заниматься поиском запчастей и расходных материалов. Ну а в аварийных случаях (чего никто и никогда не может предусмотреть), при наличии Сервисного Договора, вы получите преимущественное право вызова нашей сервисной службы, что позволит свести к минимуму ущерб от простоя техники. Комплексное обслуживание ДГУ Двигатели Volvo Penta устанавливаются на ДГУ (дизель-генераторные установки) различных производителей, таких как SDMO, Ausonia, Pramac, Atlas Copco, Euromec, GM, Inmesol, Gesan, ПСМ и многих других. Помимо работы с двигателями наши механики имеют большой опыт обслуживания и ремонта генераторов и автоматики ДГУ разных производителей, поэтому мы можем взять ДГУ на обслуживание целиком. Двигатель и генератор – это не единственные важные узлы генераторного агрегата. Зачастую случается, что ДГУ останавливается или начинает некорректно работать из-за выхода из строя контроллера. Эта проблема чаще всего решается двумя способами: перепрограммированием (если это возможно) или заменой. Замену контроллера мы можем осуществить за 1 день, что позволит избежать значительных убытков от простоя ДГУ. Источник Читайте также:  Ваз классика экономайзер ремонт Оцените статью Вам также может понравиться Сценарий для открытия сдк после ремонта Сценарий программы на открытие Дома культуры в поселке Термостатический смеситель ремонт своими руками Ремонт смесителя с термостатом своими руками На взгляд Типовой договор по ремонту между физическими лицами Договор между физическими лицами на выполнение работ Уборка после ремонта рейтинг компаний ТОП-10 лучших клининговых компаний Москвы — Рейтинг Финансирование работ по текущему ремонту Глава III. Финансирование капитальных и текущих ремонтов Холодильник лджи ремонт своими руками Неисправность холодильника LG Холодильники LG заняли Что будет при мазда 6 рулевая рейка ремонт Как производится ремонт рулевой рейки на Мазда 6 Японские Шкаф сушильный сэш 3м ремонт Сушильный шкаф СЭШ-3М Шкаф сушильный электрический Правообладателям Политика конфиденциальности