Volvo s80 замок двери ремонт

Тема: Ремонт замков дверей Volvo и Land Rover

Опции темы

Отображение

Меню пользователя

Регистрация 17.03.2016 Адрес Москва Volvo S80 2011 Зовут Вадим

Ремонт замков дверей Volvo и Land Rover

Приветствуем Вас наши подписчики и гости нашей странички!
Мы продолжаем расширять список своих услуг и теперь мы ремонтируем дверные замки.
Очень распространенная неисправность, что на VOLVO, что на Land Rover — это выход из строя моторчика внутри замка любой двери ( кроме багажника ). Проявляется это так, когда вы закрываете автомобиль дверь не блокируется, либо при открытии дверей она не разблокируется. Так же при постановке на охрану может прозвучать звуковой сигнал, как будто какая то из дверей не закрыта, хотя физически дверь закрыта.

Дело в том, что внутри замка установлен моторчик который отвечает за блокировку двери и со временем внутри моторчика изнашивается щеточный узел и как следствие дверь то закрывается, то нет, то открывается, то нет.

В ЭБУ двери может сохраниться код неисправности.

Мы предлагаем альтернативный вариант ремонта, вместо замены замка в сборе, что сэкономит ваши средства.
Первый наш автомобиль по замене моторчика был Volvo S80

К слову эта процедура подойдет для владельцев автомобилей Volvo C30, S40 (04-), S80 (07-), S80L, V50, V70 (08-), XC60, XC70 (08-), а так же для владельцев Land Rover Discovery 3, Discovery4, Freelander 2, range Rover Sport ( LS ), Range Rover Evoque.

Для начала снимаем неисправный замок

Далее разбираем замок и меняем неисправный моторчик отвечающий за блокировку двери. Так же мы можем заменить моторчик суперлок, но он выходит из строя реже.

Разбираем замок, достаем старые моторчики и ставим новые

новые моторчики и смазка

На фото видно износ щеток, а так же видно износ коллектора

Далее собираем замок, ставим на место в дверь и проверяем работу.

Все теперь работает как и должно.

Если у Вас есть проблемы с замками, приезжайте к нам, отремонтируем, это будет дешевле чем менять замок в сборе.

Цена этой услуги от 5350 руб

Гарантия 6 месяцев на работу и з\ч

P.S. некоторые фото почему то вставляются неправильно )) хотя ориентация правильная)

В нормальном виде можно почитать у нас на драйв2 — Для просмотра ссылки пройдите

Последний раз редактировалось 77VOLVO; 11.02.2020 в 15:26 .

Источник

Volvo S80 II Black Shark › Logbook › Ремонт замка задней двери. Фиаско.

Всем доброго времени суток!

Пишу по горячим следам и в смешанных чувствах.

Многих чаша сия не миновала. Меня также. Задняя левая дверь при 10 и выше по Цельсию перестала открываться снаружи, приходилось дергать ручку изнутри. Естественно, для бизнес класса такой расклад недопустим. Закрывалась с ключа дверь нормально. Неделю назад в придачу приметил, что и задняя правая дверь начинает шалить в тихомолочку — автоматически не запирается при движении. Все зависит от температуры на улице. Чем теплее, тем все хуже. Странно как-то.

Так вот при первых признаках ещё в начале апреля я пожлобствовал и заказал щёточный узел с Али.

И вот сегодня — погода шепчет. Машина во дворе, я в отпуске. Решил — пора. Благо отчёты есть, что да как. Но как всегда возникают нюансы.

Можете меня гнобить, но я больше часа не мог понять, как достать стекло. В каком-то журнале видел, что нужно на что-то нажать, а на что, автор умолчал. Экстренно обратился за помощью. Благодаря sun-god стало ясно где нажимать. Спасибо тебе товарищ!

Далее для удобства мне пришлось отсоеденить жгут идущий к двери.

Открутил замок и решил вытаскивать его вместе с внутренней картой, так как до разъема проводки в замке не смог добраться. Мешал провод идущий к замку закреплённый пистоном-елочкой к нему же. Когда все достал, разъединить внутренюю карту и замок труда не составило.

Далее отсоединял тросик и откидывал пластмассовую часть держащуюся на двух защёлках. Потом — три винта и отсоединяю механизм замка от электропривода. Немного повозился с концевиком (белый поводок), который сидит на трехусиковой защелке. Откручиваю четыре винта и добираюсь до моторчика.

И тут жлобство вылазит боком. Тем инструментом, который у меня был я не смог отогнуть усы корпуса моторчика от щеточного узла. А если бы и отогнул, не было уверенности, что потом будет чем зафиксировать новый щёточный узел. Да и спешил собрать — не оставлять же машину на ночь с расхлебененной дверью.

Собрал намного быстрее, чем разобрал. Кстати при сборке замка смотрел на это фото, на положение деталей привода.

После всех моих мытарств все работало как и прежде. Вздохнул, что хоть хуже не сделал. Зато поимел бесценный опыт и разрядившийся АКБ (помирает старичок).

Буду заказывать моторчики целиком с Али. Старые буду разбирать в более адекватных условиях — не на коленке во дворе.

В Минске за подобную работу просят 40$. Теперь я понимаю за что. Но если умножить на 4, цифра получится кругленькой и даже сопоставимой с некоторыми белорусскими зарплатами. В общем, жлоб во мне не искореним.

Volvo S80 II 2011, engine Gasoline 2.5 liter., 231 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 13

Когда шумил двери, тоже не мог понять как снять заднее стекло, тоже этот язычок нашёл, я так понимаю на дорест авто болты как и спереди а тут все проще, когда делал переднюю дверь тоже менял зад моторчика так как недооткрывала

У меня на днях тоже проблема с дверью появилась.
Тоже хотел разобрать, но теперь, что-то не хочется самому))

Глаза боятся, руки делают) но опыт самостоятельного ремонта и голова на плечах должна присутствовать, иначе без уверенности в собственных силах, действительно, лучше не лезть)

Из самостоятельного ремонта, только ремонт силовых установок судна) С автомобилями только сейчас столкнулся)

И двигатель весь закрыт, и ещё куча всякого, чего даже не знаю названия))))

Ну значит человек технически подкованные, осилите!)

Ну это да, если есть время и никуда не спешить, то можно все сделать))) Даже, если деталь простая, то и самому найти где-то из хлама вытащить) Ту же пружину, или перепресовать моторчик)

40 рублей за одну дверь возьму

Во-во! Так частенько бывает: называешь цену клиенту за работу, а он говорит что дорого и там нечего делать вообще. И уезжает сам делать. Потом возвращается и говорит, что лучше бы денег заплатил, так как оказалось, что не все так просто.
Но 40 баксов за замену моторчика я считаю многовато.

А где вы находитесь . Я бы птдьехал поменять. За 30.

В личку отписался.

Все упёрлось в инструмент, всего-то нужна была шлицевая отвертка нужного размера, чтобы освободить жопу моторчика. Обратно, кстати, эти усы можно не фиксировать, т.к. моторчик плотно упирается в замке в свое посадочное место обоими его концами. Я никода не фиксировал.
Оставить родной корпус с якорем и поставить на него китайские щётки (причем у вас на фото «правильные», с терморезистором) это, пожалуй, самый ресурсный вариант. Поэтому задумка ваша была вполне оправдана и я, на вашем месте, не стал бы заказывать китайские моторы в сборе.
Ну и про жлобство вы загнули) Никто не сделает лучше вас — хоть за $40, хоть за $140. Главное понимать что делаешь.
В наше время люди уже перестают думать и по всяким мелочам ездят в сервисы. Сами подкрылки даже снимать боятся…

Да была отвёртка, лет которой, видимо, как мне)) если не старше. Гнулась и срывалась.

Моторчики все же закажу, чтобы в следующий раз туда спокойно лезть. А щетки потом поставлю на старые моторы — будут для передних дверей.

На счёт фиксации — можно приклеить. Думаю не скоро их придется снова менять. А там и машина скорее другая будет)

Источник

Ремонт замка двери Вольво С80.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Ремонт замка двери Volvo XC70. Замена моторчика паразита. Экономим вместе!Подробнее

Ремонт замка двери с поиском пружины на Volvo S80.Подробнее

Volvo S60 S80 XC70 XC60 (платформа Volvo Р3). Неисправность замка двери. Замена моторчикаПодробнее

Volvo S60, S80, XC70, XC60(платформа Р3). Неисправность замка двери. Замена моторчика.Подробнее

Ремонт замка двери Volvo XC70\XC60\S80. Меняем моторчик замка VolvoПодробнее

Ремонт замка двери после вмешательства владельца на Вольво S60.Подробнее

Замена моторчика в замке двери Вольво хс70.Подробнее

Volvo S80 2007г Ошибка неисправности фар. Ремонт замка двери.Подробнее

Как разобрать дверь Volvo XC60 XC70 s80 v70. Пошаговая инструкция по ремонту ВольвоПодробнее

Замена моторчика замка двери Вольво S80/ ХС 60/ХС 70Подробнее

Ремонт замка двери на Volvo S60 своими силами.Подробнее

Ремонт замка двери и моторчика стеклоочистителя на Вольво хс60.Подробнее

Ремонт замка двери Volvo S60 — не повторять!Подробнее

Проблема с замком двери Volvo S80Подробнее

Volvo S80 Почему не работает правый стеклоподъемник?Подробнее

Ремонт центрального замка. Не закрывается одна дверьПодробнее

Стеклоподъёмник. Разбор водительской двери. Volvo S80 II.Подробнее

Диагностика и ремонт неисправности дверных замков Volvo XC70Подробнее

Заклинило замок Вольво ХС90,S80 тел:(495)507-33-09Подробнее

Источник

Ремонт замка двери автомобиля в Москве

Довольно часто к нам обращаются автовладельцы, у которых по какой-либо причине перестали блокироваться двери. Причин, по которым не работает замок водительской или пассажирской двери, а также багажника, может быть несколько. Обрыв электрической цепи, сгоревший предохранитель, обрыв или износ тросика замка двери, попадание инородных предметов в механизм замка, коррозия и т.д. могут вызвать поломку и доставить немало хлопот хозяину машины. Нередко некорректно установленная сигнализация также является причиной сбоев при открытии/закрытии дверей автомобиля.

Новый замок двери стоит немалых денег — цена на него может доходить до 15 000 рублей и более. Гораздо разумней качественно и с гарантией произвести ремонт замка двери в нашем техцентре! Перестал работать замок двери или багажника? Специалисты автосервиса «Volvo Solution» (г. Москва, ул. Иркутская, д.1) с легкостью устранят эту и другие проблемы, а также проведут качественную диагностику и техобслуживание на современном фирменном оборудовании! Звоните!

Техобслуживание, Ремонт

B данной статье мы попытаемся описать основные проблемы роботизированной трансмиссии Powershift в процессе ее эксплуатации .

У автомобилей Volvo XC90 в новом кузове SE ресурс тормозных колодок может быть невысок. У этого автомобиля он оказался, правда, вполне нормальным, на 34000 км потребовалась замена.

Автомобиль доставили для замены передних втулок стабилизатора. Специалисты Volvo Solutions знакомы с конструкцией этой машины, и для экономии трудозатрат, ремонтного времени владельца решили менять втулки без съёма подрамника.

Курсовая устойчивость автомобиля обеспечивается аббревиатурой ESP (Electronic stability program). Эта же система использует для исполнения своих функций систему исполнительных механизмов антиблокировочной системы ABS, поэтому диагностика взаимосвязанных систем производится совместно.

Если радиаторы забиты (как на фото), то это ведёт к перегреву двигателя и быстрому износу как ГСМ (моторного масла, антифриза) так и самого двигателя. Цена на услугу Мойка радиатора в нашем автосервисе самая демократичная в Москве.

Источник