Войковская трамвай ремонт путей

Изменения на время ремонта путей на севере и северо-западе Москвы

С 10 октября трамваи не будут ходить в районе Строгино, между метро «Щукинская», «Сокол», «Войковская» и «Дмитровская».

Трамваи № 10, 15, 21, 23, 27, 28, 29, 30, 31 – не работают.

На участке от проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская» будет ходить трамвай № 28к.

Вместо трамваев – автобусы:
№ 010 – от Таллинской улицы через метро «Строгино» до метро «Щукинская»
№ 015 – от Таллинской улицы через улицу Маршала Катукова, метро «Щукинская», улицу Академика Курчатова и Волоколамское шоссе до метро «Сокол»
№ 023 – от Михалково через Соболевский проезд, улицу Зои и Александра Космодемьянских, метро «Войковская», улицу Константина Царёва и МЦК Стрешнево до метро «Сокол»
№ 027 – от метро «Войковская» через улицу Зои и Александра Космодемьянских, Соболевский проезд, Михалковскую, Тимирязевскую улицы и Дмитровский проезд до метро «Дмитровская»
№ 030 – от Таллинской улицы через метро «Строгино», «Щукинская» и улицу Академика Курчатова до МЦК Стрешнево.

Изменения – на время ремонта трамвайных путей на Строгинском шоссе, Авиационной улице, улице Зои и Александра Космодемьянских и улице Костякова. Ориентировочный срок завершения работ – конец ноября 2020 года.

© 2010–2020 ГУП «Мосгортранс»

115035, Москва, Раушская набережная, дом 22/21, строение 1

Телефон: 8 (495) 951-66-53

Факс: 8 (495) 951-38-27

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Источник

На севере Москвы почти на 2,5 месяца раньше запустили трамвайные маршруты после ремонта путей

Отмечается, что технологии и жёсткий режим работы, который был отлажен в столичном метрополитене, теперь переходят во всю городскую структуру.

На севере Москвы почти на 2,5 месяца раньше запустили трамвайные маршруты после ремонта путей. Видео © LIFE

На севере Москвы, в районе метро «Войковская», сегодня запустили последний участок трамвайной линии, по которой ходят маршруты 23, 27, 29 и 30. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов во время пресс-подхода.

Он отметил, что капитальный ремонт путей был завершён с большим опережением — работы удалось закончить почти на 2,5 месяца раньше предполагаемого срока. Вице-мэр также подчеркнул, что для жителей минимум на 20% будет сокращено шумовое и вибрационное воздействие. По словам Ликсутова, технологии и жёсткий режим работы, который был отлажен в метрополитене, переходят во всю городскую инфраструктуру, так как трамвайная сеть перешла под ответственность метро.

«Благодаря технологиям, которые приняты в метрополитене, и требованиям, очень жёстким с точки зрения качества, безопасности и комфорта, удалось за такой короткий срок сделать большой объём капитального ремонта трамвайных путей», — отметил Ликсутов.

«Смертность на дорогах сократится»: В Дептрансе Москвы назвали пользу снижения ненаказуемого порога превышения скорости

Он также добавил, что до 2024 года полностью будут обновлены все трамвайные вагоны — они будут только низкопольными, максимально комфортными — в том числе для маломобильных пассажиров и людей с колясками. Так, например, уже в этом году будет получено порядка 90 новых трамваев, которые постепенно появятся на маршрутах.

В свою очередь начальник Московского метрополитена Виктор Козловский сообщил, что на участках, где ремонт завершён, пути должны пройти обкатку, а уже с 25 мая начнётся благоустройство. Он также рассказал, что ремонт трамвайных путей продолжится, в частности, в будущем планируется ввести накладные стрелки, чтобы сократить работы по их врезке.

«То, что касается на участке интервалов. Есть вопросы по энергетике, мы планируем в течение ближайшего времени, чтобы напряжение было стабильным, тогда мы интервал этот сократим до пяти минут», — отметил Козловский.

В России могут понизить нештрафуемый порог превышения скорости

Начальник метро также затронул тему скорости трамваев. По его словам, планируется повышение этого параметра с пяти до 15 километров, что позволит повысить качество и с точки зрения безопасности, и с точки зрения комфорта пассажиров. Он также добавил, что график движения трамваев будет как в метро, а остановки будут иметь жёсткие рамки.

«Трамваи не будут брошены, будем плотно ими заниматься», — уточнил Козловский.

Ликсутов также рассказал о работе, которая ведётся по вопросу создания приоритета проезда трамваев на ряде загруженных перекрёстков. По его словам, она уже принесла первые результаты — транспорт поехал на 15–20% быстрее. Кроме того, продолжается программа обособления рельсов от проезжей части. В свою очередь Козловский отметил проблему ДТП с трамваями, которых, по его словам, с начала года уже насчитывается больше 260. Он призвал автомобилистов уважать этот вид транспорта.

Пенсии, штрафы, билеты на поезд: как изменится жизнь россиян с 1 мая 2021 года

Ранее Лайф рассказывал, что в России начинают штрафовать за высадку детей-безбилетников из транспорта. За нарушение нового закона придётся заплатить от 5 до 30 тысяч рублей.

Источник

«Это наш город»: в районе метро «Войковская» закончен ремонт трамвайных путей

На севере столицы в районе метро «Войковская» закончен ремонт трамвайных путей.

Работу удалось завершить почти на 2,5 месяца раньше предполагаемого срока. Ускорить темп помогло внедрение инновационных технологий, которые применяются при строительстве и ремонте метрополитена.

На введенном в строй участке возобновилось движение четырех трамвайных маршрутов. Интервал составляет примерно 20 минут, но вскоре его сократят до 5–7 минут.

© 2012 – 2020

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Трамвайное кольцо у станции «Войковская» откроется на три недели раньше графика

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин

Разворотное трамвайное кольцо у станции метро «Войковская» откроется 16 апреля, движение трамваев № 30 и 31 там возобновится на три недели раньше, чем ожидалось по графику. Об этом сообщается в телеграм-канале столичного Дептранса.

«Строители раньше графика восстановили пути на разворотном кольце у «Войковской» – еще два маршрута вернутся к нашим пассажирам. В ближайшие дни откроем линию в Богородском – мы знаем, что там тоже очень ждут трамвай. До 10 мая завершим ремонт путей на оставшихся участках. Благодарю москвичей за терпение и понимание», – заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Трамвай № 31 будет курсировать по всему маршруту – от проспекта Маршала Жукова до метро «Войковская», а составы на маршруте № 30 будут следовать по укороченному пути – от Таллинской улицы до «Войковской».

«Здесь мы продолжаем ремонт путей, поэтому пока что маршрут будет сокращенным», – пояснили в департаменте.

Ранее сообщалось, что до середины 2022 года Москва получит более 200 современных низкопольных трамвайных составов с кондиционерами, Wi-Fi, USB-зарядками.

© 2012 – 2020

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Темы в материале

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Согласован проект капитального ремонта трамвайных путей на севере столицы, сообщила руководитель Мосгосэкспертизы Анна Яковлева.

Работы пройдут на участках от станции метро «Войковская» (от оборотного кольца) до ул. Зои и Александры Космодемьянских, а также от д. 4 на ул. Зои и Александра Космодемьянских до д. 26/21.

«Ежегодно в столице обновляются технические системы на транспортных объектах, чтобы сделать поездки москвичей на общественном транспорте комфортнее. Проектом предусмотрен капитальный ремонт трамвайных путей, контактной сети и переустройство инженерных сетей. Положение путей не изменится», – сказала Анна Яковлева.

На участках уберут существующие трамвайные пути и уложат новые шпально-щебеночной конструкции.

На оборотном кольце запланировано устройство стрелочных переводов, оснащенных системой блокировки, обеспечивающей безопасность прохождения вагонов.

Отремонтируют горловины колодцев и заменят путевые водоотводные коробки. Обновят контактные сети трамваев с контактным проводом и части опор, переустроят сеть уличного освещения.

Работы по капремонту трамвайных путей не затронут проезжие части улицы Зои и Александра Космодемьянских. На пересечениях с четвертым, пятым и шестым Новоподмосковными переулками сохранится двухстороннее движение транспорта.

При этом встречный разъезд на участке сужения будет регламентирован знаками приоритета. На участке проведения работ введут ограничения максимальной скорости до 40 км/ч и запретят остановки.

Как ранее отмечал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, более 35 км дорог построили в столице с начала года.

«Среди них 11 транспортных сооружений – тоннелей, мостов, эстакад, четыре пешеходных перехода. Это очень высокие темпы ввода, строительство идет с существенным опережением графика», –подчеркнул Андрей Бочкарев.

Информационная служба портала Стройкомплекса

Источник