Все для ремонта чемодана молния

Фирменные молнии для ремонта чемоданов

Ремонт багажной молнии — одно из из самых неприятных событий, которые могут случиться накануне поездки. Причин у этого может быть масса: попытки вместить больше вещей, чем помещается в чемодан, неосторожное обращение и банальная забывчивость — не починили вышедшую из строя молнию с прошлой поездки. Определите тип молнии, вшитой в ваш чемодан — от этого зависит сложность и длительность ремонта.

Иногда это может быть простое выпадение зубца, а в некоторых случаях расходится вся молния и повреждена тесьма. Одной из возможных причин поломки молнии чемодана может быть низкое качество, подделка запчастей — мы заменим неисправные детали чемодана и молнию на фирменные, которые прослужат на совесть не один год.

Какие бывают молнии

Застёжка чемодана должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать не только давление содержимого изнутри, но и физические нагрузки снаружи — при перемещении чемодана на колёсиках, погрузке в багажный отсек, возможных ударах ногой или об углы предметов.

Молнии классифицируются на:

В чемоданах чаще используются классические металлические или пластиковые спиральные молнии. Они обладают необходимой толщиной, шириной и прочностью для эксплуатации в сложных дорожных условиях.

Спиральные варианты могут изготавливаться в один или два ряда или с двумя бегунками со встречным ходом закрытия молнии чемодана. Застёжки на чемодане из металла более прочные, износостойкие и привычные для путешественников, но при выходе из строя одного зубца ломается вся молния. Оба вида молний демонстрируют хорошие характеристики при усилии на разрыв.

Тракторная молния получила своё название по характеру рисунка. Этот вид изготавливается из пластмассы и используется в пошиве верхней одежды. Скрытая молния обычно имитирует швы в том месте, где молнию не должно быть видно — в женских платьях, но не подходит для чемоданов.

Поломки молнии

Для каждого вида неисправностей молнии можно найти срочное временное решение, но оно не заменит полноценного ремонта.

Наиболее частые поломки молнии на чемоданах:

• расходится молния;
• бегунок не удерживает молнию;
• заедает и плохо проходит бегунок;
• зубцы частично вырваны или сломаны.

Починку этих и более сложных проблем можно заказать у специалистов нашей мастерской «под ключ».

Замена молнии в мастерской

Расставаться со старым дорожным другом не хочет никто — и необязательно это делать, ведь любую поломку можно починить, а неисправные детали — заменить. Установить оригинальное запчасти на дорогой чемодан можно только при помощи профессиональных швей.

Наши специалисты сделают выкройку, окантовку, подберут подходящий по цвету материал тесьмы материал молнии под ваш чемодан.

На нашем сайте вы можете получить подробную консультацию и помощь в заказе и выборе фирменных запчастей и молний к чемодану вашей марки — будет как новый.

Профилактика и уход за молнией

Молния требует такого же качественного ухода, как и и любая вещь в вашем гардеробе. При бережном отношении вы никогда не столкнетесь с поломками чемодана.

Основные правила эксплуатации:

1. Не перегружать чемодан багажом.
2. Выбирать только оригинальные детали — они имеют ровный цвет, форму, поверхность без сколов и неровностей.
3. Закрывать чемодан плавно, чтобы не спровоцировать отрыв тесьмы от тканей, разрыв матерчатой подкладки или поломки бегунка.

Металлическую молнию изготавливают из латуни или никеля, и она имеет свойство окисляться, если чемодан используется нечасто. Такую молнию необходимо периодически смазывать парафином или сбрызгивать тефлоновым аэрозолем.

Источник

Молнии

Молнии для чемодана: советы на дорожку

Собираясь в путь, не забудьте проверить змейку на чемодане. От ее надежности во многом зависит благополучие вашего путешествия. Молнии для чемоданов могут в самый неподходящий момент сломаться. Вы не сумеете открыть чемодан, или, того хуже, все его содержимое вывалится на глазах у сочувствующих попутчиков.

Чтобы из-за неисправной змейки не грянул «гром» неприятностей, нужно заранее оценить ее состояние. При необходимости, отдать в мастерскую, где ее отремонтируют или заменят на новую.

Делаем правильный выбор

Коня выбирают по зубам, молнию – по зубцам. Они бывают пластиковые и металлические. Размер каждого зубца обозначен на бегунке. Обе разновидности застежек обладают износостойкостью и сопротивляемостью к разрывам.

Выбирать змейку следует, ориентируясь на два признака:

1. Размер. Чем больше, тем долговечнее.
2. Тип застежки: неразъемные гораздо практичнее молний без ограничения, поскольку они открываются с противоположных концов. При поломке одной из них змейка все равно работает.

Застежки-молнии к чемодану делятся на три категории:

Принцип работы у всех типов изделий одинаковый. Тракторные змейки наиболее сложны в изготовлении. В отличие от спиральных застежек, имеют автономные зубцы из пластика, которые прикреплены к тесьме. Их главное достоинство – долгий срок эксплуатации, устойчивость к воздействию внешних факторов – физических, химических.

Спиральные молнии производятся из нейлона или полиэстера. Их преимущество в высокой прочности, низкой стоимости. Кроме того, нейлоновые застежки после деформации восстанавливают свою прежнюю форму.

Потайные молнии хороши тем, что они практически незаметны с лицевой стороны изделия. Металлические цепные молнии отличаются структурной крепостью и долговечностью. Но они негибкие, стоят дорого. Поэтому швейники отдают предпочтение нейлоновым застежкам при изготовлении чемоданов.

Замена застежки-молнии

Молния – наиболее уязвимая и часто используемая деталь дорожного чемодана. Даже у самой надежной змейки срок годности ограничен. Заменить ее на новую непросто. Здесь нужна рука опытного мастера.

Замена требует не только определенных навыков, но и наличия специального оборудования. Сам процесс состоит из нескольких процедур:

• разборка изделия, которая обязательна для любой модели чемодана (на колесиках или без них);
• удаление сломанной молнии;
• установка новой застежки, закрытие ее кантом.

Все эти манипуляции должен проделать профессионал, который подберет для швейной машины нужную лапку, насадки, соответствующие размеру и виду нитки.

Важно также, чтобы изделие не потеряло свою эстетическую привлекательность после ремонта. Для этого все новые детали подбираются в тональность чемодану.

На нашем сайте вы можете приобрести оригинальные и фирменные запчасти для самостоятельного ремонта своих дорожных сумок и чемоданов.

Как продлить жизнь молнии

Несколько полезных советов любителям дальних странствий:

1. Не старайтесь втиснуть в чемодан чрезмерное количество вещей – застежки этого не переносят.
2. Периодически смазывайте молнии парафином, силиконом, тефлоновым аэрозолем.
3. Закрывайте-открывайте застежку плавно, без рывков.
4. Если бегунок застрял, не дергайте его, очистите молнию от ниток или мелкого мусора.
5. При поломке бегунка можно заменить только эту деталь, но при малейшем повреждении зубчиков необходимо менять всю молнию.
6. Бегунок следует подбирать из того же материала, той же модификации.

Прислушайтесь к нашим рекомендациям, и ваше путешествие не омрачат никакие «чемоданные» недоразумения.

Источник

Как починить молнию на чемодане

Многим путешественникам знакома проблема с молнией на чемодане, причем проявляется это, как правило, в самый неподходящий момент. Мы рассмотрели часто встречающиеся неполадки с молнией, и расскажем, каким образом можно починить молнию на чемодане.

Молния расходится – такую поломку, зачастую, достаточно легко можно исправить. В основном, виной всему является бегунок, со временем он имеет свойство разжиматься и не может фиксировать молнию. Наиболее простое решение проблемы – зажать бегунок плоскогубцами. Важно учитывать, что зажимать следует только по краям, аккуратно. В месте крепления «языка», посередине бегунка зажимать нельзя. Если зажать бегунок слишком сильно – переместить его будет невозможно. Не стоит пугаться, если после ремонта молния станет «ходить» более туго, это со временем пройдет. Если же этот способ ремонта не оказал воздействия, а молния расходится – единственным вариантом является замена бегунка. Замена бегунка требует больших усилий и определенного набора инструментов: шило или большая иголка. Необходимо избавиться от ограничителей молнии, отогнув их, затем вынуть бегунок. На бегунке указан его размер, покупать новый необходимо с аналогичными параметрами. Для монтажа следует одеть на молнию новый бегунок и зафиксировать ограничители.

Вырванные, поломанные зубцы – в таком случае ремонт молнии не всегда возможен, однако попытка не пытка. Если повреждена молния из пластмассы или капрона – восстановить ее зубцы используя леску (толстую). Важно закрепить концы лески таким образом, чтобы они не создавали препятствий бегунку. В случае, когда поломалась металлическая молния, ее можно реанимировать с помощью зубцов, позаимствованных у ненужной молнии. Однако, это сделать можно только если зубцы другой молнии такого же размера. Заметим, что этот способ ремонта очень сложен и требует сноровки.

Бегунок плохо ходит – первое, что следует сделать в этом случае – смазать молнию, некоторые мастера советуют производить смазку с помощью сала (и это не шутка). Однако, на наш взгляд, для этого лучше подойдет грифель карандаша, который всегда под рукой и не оставляет следов и пятен. Необходимо провести карандашом по зубцам молнии, а после застегнуть-расстегнуть ее несколько раз. Можно использовать для смазки мыло или свечу.

Молния расходится – чтобы застегнуть чемодан с расходящейся молнией, необходимо с помощью проволоки или кольца от брелка зафиксировать бегунок в одном положении, например пристегнув его к ручке чемодана.

Источник

Мастерская по ремонту чемоданов

Виды комплектующих

Существует большое количество поломок, которые могут возникнуть в любом чемодане независимо от производителя, конструкции, модели изделия. Даже самые незначительные неполадки, к примеру, повреждение молнии или застежки, могут принести массу дискомфорта или вообще сделать использование этого важного для путешественников атрибута невозможным. Для осуществления ремонта, а также замены отдельных деталей либо целых конструкций, требуются соответствующие запчасти для чемодана на колесиках. Среди основных комплектующих дорожной сумки можно выделить следующие элементы:

• выдвижные системы;
• колеса и колесные блоки;
• ручки;
• ножки, подставки;
• замки, чехлы;
• бегунки;
• молнии.

Очевидно, что фурнитура для чемоданов представлена в широком ассортименте и владельцу такой вещи желательно разбираться в конструкции изделия. Это поможет не только правильно локализовать и диагностировать поломку, но и произвести ремонт либо замену своими силами без больших затрат.

Блок колеса

Выдвижная система

Ручки

Замки

Ножки

Что делать, когда ручка сломалась по дороге?

Самым неприятным случаем станет поломка прямо во время поездки, когда перевезти вещи нужно прямо сейчас, а значит обратиться к профессионалам не получится. Кроме того, их услуги, особенно предоставляемые недалеко от вокзалов, аэропортов и прочих мест пребывания путешественников, могут быть сильно завышенными.

Переживать не стоит. Ручку вполне можно привести в порядок самостоятельно даже не имея каких-либо специальных навыков и умений.

Важно! Обратите внимание, что предложенные действия будут иметь временный характер. Ведь в дороге важны не внешний вид чемодана, а скорость и простота в исправлении ситуации.

Самый простой способ, которым можно воспользоваться в любой ситуации — замотать ручку скотчем или изолентой. Потребуется также любой твёрдый предмет, который будет выступать в качестве каркаса. Например, карандаш или любая металлическая труба. Без него можно обойтись, если придётся складывать ручку и сдавать чемодан в багаж, но надёжность починки таким образом значительно уменьшится.

Не стоит экономить скотч, ручку следует обмотать в несколько слоёв и по всей длине импровизированного каркаса, в крайнем случае — на несколько сантиметров в обе стороны от него. Во избежание нехватки подручных средств всегда берите в поездки скотч и следите, чтобы он не заканчивался.

Если скотча или изоленты нет, придётся искать им хоть какую, но замену — это могут быть платки или другие ненужные ткани, пищевая плёнка и другие возможные элементы.

Что подлежит замене

Для дорожных сумок характерна склонность к поломкам или износу как отдельных деталей, так и всей конструкции в целом. Это связано с особыми условиями эксплуатации чемоданов на колесах, в ходе которой они испытывают нагрузки как от веса багажа, так и от езды по различным поверхностям. А испортиться или вовсе отвалиться и потеряться могут многие элементы конструкции. Однако не все из деталей подлежат замене и ремонту, в некоторых ситуациях проще и быстрее приобрести новое изделие вместо того, что пришло в негодность.

Ремонту подлежат такие запчасти, которые, кстати, легко отыскать в продаже либо изготовить самостоятельно:

• выдвижные механизмы;
• ручки стационарные, выдвижные;
• колесики;
• колесные блоки;
• подставки и ножки для чемодана;
• замки, молнии, фурнитура.

Запчасти, как и сами чемоданы, изготавливаются многими производителями, а значит, могут иметь различную цену и качество.

Ручки и раздвижная система

Колесики

Замена и ремонт молнии на чемодане

Попытка закрыть чрезмерно-нагруженный чемодан может привести к поломке молнии. Особенно часто такой дефект встречается на недорогих китайских моделях. Замена молнии стоит относительно дорого, что в случае недорогих моделей не всегда оправдано. Но можно попробовать заменить бегунок на молнии, если причиной поломки молнии стала деформация бегунка.

Замена непосредственно молнии производится в нашем Ателье на высоком уровне и на качественные элементы, что позволяет эксплуатировать чемодан длительное время после ремонта.

Правила подбора элементов

В большинстве случаев подобрать аналогичную деталь на замену не составляет значительных затруднений, особенно когда речь идет о популярных брендах и моделях. В отдельных ситуациях вполне могут подойти схожие по виду и параметрам комплектующие, способные выполнять весь необходимый функционал. Однако иногда может возникать необходимость прибегнуть к альтернативным вариантам, приобретая либо самостоятельно изготавливая элементы совершенно иного образца.

Итак, на что следует обращать внимание при выборе деталей для чемодана:

1. Размер. Многие сменные элементы могут быть схожи по параметрам, к примеру, молнии, колесики, ножки. Важно точно измерить все необходимые габариты и подобрать подходящий аналог.
2. Материал. Комплектующие детали могут быть изготовлены из пластика, резины, металла или ткани. Зачастую некоторые виды материалов могут быть заменены на более качественные. К примеру, пластиковые ножки на металлические с прорезиненным основанием. Однако в некоторых ситуациях ввиду особенностей конструкции заменять материал на более прочный может быть нецелесообразным.
3. Нагрузка. Чемодан представляет собой изделие, которое в моменты эксплуатации и даже транспортировки подвергается различным видам нагрузок. Любая деталь имеет предел прочности и величину нагрузки, которую она способна выдерживать, не деформируясь или не разрушаясь. Преимущественно вся нагрузка в чемодане на колесах направлена на нижнюю опорную или передвижную часть. Поэтому техническим характеристикам таких деталей следует уделять особое внимание.
4. Визуальная составляющая. Форма, цвет, фактура оригинальных и запасных деталей могут быть различными. Иногда это приемлемо, но в большинстве случаев чемодан может иметь нелепый вид.
5. Бренды. В случаях, когда путешественник владеет качественным изделием от известной торговой марки, приобретать запасные детали необходимо от этого же либо равноценного производителя. Если применять детали, уступающие по качеству и характеристикам прочей конструкции, вероятность возникновения иной поломки только возрастает.

Обращая внимание на вышеуказанные критерии, можно выбрать качественные комплектующие, подходящие к поломанному чемодану по всем параметрам.

Формы и цвета фурнитуры

Правила пользования чемоданами

Мы предлагаем ознакомится с основными правилами надлежащего обращения с предметами багажа:

Застежка-молния:

Главная ошибка заключается в том, что при открытии/закрытии чемодана замок по молнии слегка вдавливают или с усилием тянут, поскольку «ножка» замка по молнии (движок) высокая (зачастую выше уровня резинового ободка). В результате получается, что движок «зарывается», «заедает» в застежке-молнии, идет туго, особенно по углам. Кроме того, изнашиваются зубчики — застежка-молния быстрее выходит из строя, ломается. Замена застежки-молнии, особенно на пластиковых чемоданах, в таких случаях является очень затруднительной. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо при открытии/закрытии чемодана слегка приподнимать замок по молнии (т.о. избегая попадания под движок тканевого бортика или резинового ободка), тогда он будет легко, ровно и плавно скользить по застежке-молнии.

Когда чемодан чересчур переполнен вещами звенья застежки-молнии могут расходиться, нарушается порядок звеньев, «зубчик в зубчик» не попадает. В данном случае возникают трудности ремонта: даже заменив замок по молнии, молния будет плохо функционировать, разъезжаться.

Резиновый ободок

Резиновый ободок поверх застежки-молнии служит в качестве защитной детали. На холоде он «дубеет», становится менее гибким — может треснуть, лопнуть. Поэтому по приходу с мороза не рекомендуется открывать чемодан сразу, чтобы не повредить резиновый ободок, а немного подождать, пока детали примут комнатную температуру.

Колеса:

При попадании в колеса грязи, песка, влаги и др., они начинают заедать, плохо крутиться, затруднять передвижение чемодана. Рекомендуется самостоятельно, не разбирая корпус колеса, закапать под колесную арку в область подшипников немного WD-40 (вэдэшка — универсальное техническое средство). Колесо снова будет вращаться.

Вес и Колеса:

Максимально допустимый вес загрузки чемодана составляет 1/3 (треть) от его литража.

Например, большой чемодан вмещает до 151,5 л.

Это означает, что вес багажа для этого чемодана не должен превышать 50 кг.

Зачастую путешественник не знает или не придает значения данной рекомендации, а в результате из-за чрезмерной нагрузки перестают должным образом функционировать колеса (колесо «уводит» в сторону, оно перестает маневренно крутиться, заедает). Когда при чрезмерной загруженности 4-колесный чемодан везут как 2-колесный чемодан давление на задние колеса, хотя они и большего диаметра, чем передние, становится в 2-3 раза выше нормы, что выводит их из строя. Покупатель приносит чемодан в гарантийную мастерскую на замену колес, хотя в данном случае это не производственный брак (якобы на заводе поставили ненадежные и недолговечные колеса), а неправильная эксплуатация.

Ручки:

Для переноски чемодана рекомендуется по возможности чаще пользоваться не рукояткой на выдвижной ручке, а боковой и верхней ручками на корпусе чемодана.

Выдвижная ручка:

Первое и самое важное правило: не дергать выдвижную ручку резко, сразу после нажатия кнопки. Правильное использование предусматривает 2 варианта, в зависимости от конструкции.

Первый вариант. Нажать и секунду слегка удерживать кнопку на рукоятке выдвижной ручки — дать время сработать внутренним фиксаторам, которые выталкивают пружины — выдвижная ручка выпрыгнет автоматически. Далее телескопическую ручку можно выдвинуть до необходимой высоты. Важно отметить, что нажимать кнопку необходимо не сбоку, не поперек, а посередине, вдоль кнопки.

Второй вариант. На чемоданах, где под рукояткой выдвижной ручки есть углубление, выдвижная ручка не выпрыгивает автоматически после нажатия кнопки. В данном случае ручке необходимо «помочь»: после нажатия и недолгого удерживания кнопки надо потянуть выдвижную ручку вверх (углубление в данном случае для руки).

Кроме того, перед тем как задвигать рукоятку обратно, нужно также сначала нажать на кнопку.

Случается, что у нового чемодана туго выдвигается-задвигается телескопическая ручка — необходимо немного разработать такую ручку, чтобы в нужные места попало смазочное масло, которое находится внутри самой конструкции ручки.
Некоторые коллекции, особенно дорогостоящие, имеют особый дизайн телескопической ручки. Такие ручки ни в коем случае нельзя резко выдвигать, а нужно делать это не в одно, а в несколько движений, что связано с определенными функциональными особенностями таких конструкций.

Лучшие производители

Сегодня на полках магазина довольно часто встречается фурнитура для ремонта чемоданов. В случае поломки можно найти любые нужные детали. Но в некоторых ситуациях ремонт уже неуместен, изделие отжило свое, поэтому стоит задуматься о приобретении новой дорожной сумки. Покупка качественного чемодана от проверенного производителя продлит срок его эксплуатации. На основании многочисленных отзывов пользователей можно выделить ряд лучших торговых марок:

1. Hossoni. Китайский производитель чемоданов, обладающих отстегивающимися колесиками, кодовыми замками и хорошей устойчивостью к нагрузкам.
2. Samsonite. Дорожные сумки, которые могут располагаться как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Внутри изделия не имеют лишних элементов, что увеличивает их вместимость. Известный бельгийский бренд дает на свои изделия десятилетнюю гарантию.
3. Best Bags. Производство осуществляется Китаем, дорожные сумки отличаются прочностью, компактностью, устойчивостью к нагрузкам и наличием кодового замка.
4. American Tourister. Чемоданы отличаются легкостью, комфортом и простой эксплуатации, производятся американской компанией.
5. Ricardo Beverly Hills. Брендовые чемоданы от этого американского производителя всегда демонстрируют выгодное для покупателей соотношение цены и качества.
6. Sun Voyage. Удобные, практичные, доступные чемоданы от российского производителя.

Приобретая товары по низкой стоимости, покупатель рискует получить некачественное изделие, которое придет в негодность уже после нескольких использований.

Hossoni

Samsonite

American Tourister

Sun Voyage

Ricardo Beverly Hills

Best Bags

Если ручка сломалась в дороге…

Когда ручка ломается прямо в пути, о красоте и долговечности починки речь не идет. Важно сделать все быстро и относительно надежно: настолько, чтобы не пришлось тащить чемодан в руках до самого пункта назначения. И сделать это нам поможет настоящий профи экспресс-починок – скотч.

Итак, наиболее частой проблемой является перелом одной из труб выдвижной ручки. В плане починки своими руками ситуация очень похожа на накладывание шины при переломе у человека.

1. Находите жесткий каркас, который будет выступать в качестве шины. Это может быть небольшая металлическая труба, но в полевых условиях обычно приходится рассчитывать на карандаш, линейку или расческу – чем прочнее, тем, конечно, лучше.
2. Импровизированная шина прикладывается к месту перелома вдоль трубы.
3. Теперь место перелома заматывается скотчем или изолентой по всей длине шины или хотя бы на 5-7 см в каждую сторону от разлома.

Конечно, сложить ручку с шиной обратно будет нереально, поэтому если вам еще предстоит сдавать чемодан в багаж, ограничьтесь простым заматыванием разлома скотчем в несколько слоев.

Не все берут с собой в поездки скотч или изоленту (а зря!), поэтому недальновидным придется попробовать заменить этот незаменимый продукт подручными средствами: платком, пищевой пленкой от бутербродов, канцелярскими зажимами, если они подойдут по размеру.

Фурнитура и запчасти мобильной модели

Итак, основными составляющими фурнитуры для мобильного чемодана являются вышеуказанные модели ручек и колёсиков. Надёжными колёсными блоками считаются изделия, произведённые из плотного каучука: они долговечны и бесшумны. Лучше всего приобретать чемодан на четырёх вмонтированных колёсиках: выбирая вмонтированный, а не накладной вариант, вы покупаете более надёжное и прочное изделие.

Приобретайте чемодан с большим диаметром колёс, при этом их центр должен быть монолитный.

Что касается ручек: подбирая оптимальную модель чемодана, обращайте внимание и на эргономичность телескопической ручки, и на удобство боковых деталей. Абсолютно все модели ручек должны быть удобными и надёжными, без люфтов и «хождений» во время выдвижения.

Узнайте больше о том, как правильно выбрать чемодана на колесиках.

Также проверяйте в процессе покупки качество многочисленных застёжек и кодовых замков, надёжность современных заклёпок и люверсов, а также удобное расположение кнопок.

Как правило, у хороших моделей запасные детали чемодана на колёсиках должны входить в стандартный комплект этого изделия. Проверяйте их наличие, не выходя из магазина.

Как починить ручку чемодана

Ручка чемодана – один из основных компонентов, без которого эксплуатировать чемодан просто невозможно. Поломанная ручка ставит путешествие под сомнение, в статье расскажем, как возможно произвести ремонт своими силами.

Для начала анализируем, что же случилось. Если оторвался один конец ручки чемодана, а другой еще держится – нам повезло, задача сильно упрощается. Самым надежным способом ремонта является закрепление ручки с помощью болта.

Как правило, от стандартных креплений остаются сквозные отверстия – это только на руку. С обратной стороны чемодана проталкиваем болт, протягиваем через него конец ручки, фиксируем гайкой (туго ее затягивая).

Для придания более эстетического вида гайку можно закрыть подходящей по величине заклепкой.

Если произошла поломка телескопической ручки:

Наиболее частая поломка телескопической ручки – ее перелом. Для ремонта потребуется подобрать аналогичную по величине и ширине ручки, металлическую трубку или пластину (подойдет тонкий уголок, алюминиевые трубки).

Как правило, телескопические ручки внутри пустые, поэтому наилучший и самый надежный способ из ремонта – установка внутри прочной металлической конструкции.

Внутрь поломанной ручки устанавливаем заранее подготовленную трубку, по величине советуем подобрать трубку чуть меньшую, чем размер ручки, это поможет аккуратно установить ее внутрь. Чтобы место разлома не выделялось – аккуратно замотаем его прозрачным скотчем или изолентой подходящего цвета.

В случае, когда ручка поломалась в нескольких местах и разлетелась на маленькие кусочки, уже не приходится задумываться об эстетике.

Нам также понадобиться металлическая трубка, с помощью скотча или изоленты приматываем ее к оставшимся целым частям.

Если поломка приключилась в дороге, роль трубки может исполнить корпус ручки, карандаш, все, что подходит по форме и обеспечивает необходимую жесткость.

Телескопическую ручку заклинило

Как отремонтировать ручку чемодана

Если лампа в светильнике загорается и гаснет при покачивании провода на вводе в вилку, обрыв расположен именно в этом месте. Неразборную вилку придется заменить на новую, разборную.

Если же вилка и так разборная, откройте ее, снимите провода с винтов на штырьках, отрежьте окислившиеся участки, заново зачистите их, наденьте на винты, после чего туго затяните их. Затем соберите вилку.

Шнур, изоляция которого изготовлена не из поливинилхлорида, а из резины, в обязательном порядке замените целиком, даже если он не имеет видимых повреждений. Рано или поздно они обязательно появятся, а это грозит коротким замыканием. Так же поступите и с кабелем, имеющим видимые повреждения, независимо от того, из какого материала он изготовлен.

При нечеткой работе выключателя, расположенного на шнуре, его контакты следует почистить. Отключив светильник от сети, разберите выключатель, запоминая порядок разборки. Тщательно удалите нагар с контактов отверткой, после чего соберите выключатель в обратном порядке.

Выключатель, расположенный не на шнуре, а внутри светильника, обычно имеет неразборную конструкцию. Отключив питание и сняв с осветительного прибора крышку, открывающую доступ к этому выключателю, прежде всего, проверьте, насколько хорошо затянуты винты, удерживающие провода в клеммах выключателя.

Если причина неисправности не в них, замените выключатель на такой же (или на другой подходящий по посадочным размерам, если изменение внешнего вида не критично). Перед установкой обратно на светильник крышки, изготовленной из металла, убедитесь, что оголенные жилы проводов не будут касаться ее изнутри.

Треск, сопровождающийся миганием лампочки, говорит о плохом контакте и искрении в патроне. Энергосберегающей лампе такой режим грозит перегоранием, а расположенным рядом радиоприемникам и телевизорам искрящий светильник создает сильные помехи.

Отключив питание осветительного прибора, дождитесь остывания лампочки, выкрутите ее и разберите патрон. Затяните винты, удерживающие жилы проводов на клеммах.

Отверткой тщательно очистите контакты, касающиеся циколя лампы, от нагара, при необходимости, слегка подогните их, затем соберите патрон.

Завершив ремонт, очистите светильник от пыли. Если мощность лампочки превышает максимальную, указанную на корпусе светильника (не на патроне!), замените ее. Совместно с абажурами, изготовленными из горючих или легкоплавких материалов, используйте только энергосберегающие лампочки.

Заключительным этапом работы является проверка изоляции. Возьмите мультиметр, работающий в режиме омметра на пределе «20 мегаом».

Отключив прибор от сети, вставив лампу и включив выключатель, измерьте сопротивление между каждым из штырьков вилки и металлическими частями светильника при различных полярностях подключения.

Во всех случаях мультиметр должен показывать бесконечность. Лишь убедившись в этом, приступайте к дальнейшей эксплуатации светильника.

Источник