Все для ремонта раздаток

Все для ремонта раздаток

Мы специализируемся на ремонте
раздаточных коробок, механических
коробок и других агрегатов Гарантия
6 месяцев, только оригинальные запчасти,
оплата при получении

Наш опыт показывает что, при эксплуатации автомобилей шевроле каптива c 140 и опель антара с 2011 года в 95% случаев владельцы, сталкиваются с появлением шумов в раздаточной коробке.

Если не обращать внимание на шум, то вскоре можно расстаться с круглой суммой, потому что в 9/10 случаях сервисы не могут отремонтировать агрегат.

Рекомендуется не затягивать с ремонтом и при появлении посторонних шумов сразу обращаться в специализированный ремонт.

Мы разбираем агрегат

Проводим дефектовку по чек-листу

Проводим замену изношенных деталей

Если раздаточные коробки в запущенном состоянии, и не подлежит
ремонту (как бы вам сказали в любом сервисе), в этом случае
мы используем специально изготовленные запчасти: Боковые
крышки, шестерни, валы- изготовленные на современном
оборудование. А так же используем специальную технологию.

*экономия при расчете покупки новой раздаточной коробки.
**крупный завод изготавливает специально для нас, таких деталей нет в свободной продаже.

Мы подробно изучили устройство раздаточных
коробок. Знаем о них все, отремонтировали
более 150 раздаточных коробок

Пробка сливного отверстия

Пробка заливного отверстия

Уплотнение первичного вала
раздаточной коробки — слева

Раздаточная коробка — слева

Вид раздаточной коробки в сборе

Установочный штифт половинок

Щиток вала привода передних колес

Фиксатор привода передних колес

Фиксатор подшипника
промежуточного вала привода
передних колес

Узел подшипника промежуточного
вала привода передних колес

Промежуточный вал привода
передних колес

Болт крепления кронштейна
подвески

Кронштейн подвески раздаточной
коробки Chevrolet Captiva

Болт крепления теплозащитного
экрана

Теплозащитный экран раздатки

Болты крепления половинки,

Раздаточная коробка — справа,

Уплотнение раздаточной коробки,

Уплотнение первичного вала — справа,

Узел уплотнения промежуточного вала
переднего ведущего моста,

Вал заднего выходного привода,

Гайка шестерни заднего выходного
привода,

Фланец заднего вторичного вала,

Маслоотражатель заднего вторичного вала

Уплотнение заднего вторичного вала

Узел подшипника заднего вторичного вала

Картер вала заднего выходного привода

Регулировочная прокладка заднего
вторичного вала

Болт картера вала заднего выходного привода

Сепаратор подшипника заднего вторичного вала

Задний вторичный вал

Уплотнительное кольцо картера вала заднего
выходного привода

• 23247713,
• 24257462,
• 24258517,
• 96625150,
• 24258519,
• 24244572,
• 25182132,
• 24240427,
• 96625200,
• 24263580,
• 24263577,
• 24263579,
• 23247712,

A24XF (LE5) A24XE (LE9), Z22D1
АКПП или МКПП.

Ремонт раздаточной коробки занимает 1-2 дня.

Если раздаточную коробку нужно срочно, и Вы не хотите ждать, отправим Вам восстановленный агрегат в самые короткие сроки.

В это предложение входит ремкоплект:

Вы отсылаете нам свою раздаточную коробку.
Мы ее ремонтируем.

• полная дефектовка
• замена всех сальников
• замена подшипников
• дефектовка, замена шестеренок
• полная проверка на нашем стенде

Цена 57000

Мы высылаем Вам восстановленную раздаточную коробку в день обращения

Наши раздатки проходят процедуру обкатки на нашем стенде. Мы проверяем коробки по 15 пунктам. Прежде чем коробка будет установлена на автомобиль, она проходит процедуру тройного контроля

Мы используем качественные оригинальные комплектующие. Так как мы давно на рынке запчастей, мы являемся крупным дилером новых и БУ запчастей.

Отправим в любой город нашей огромной страны. В течении часа агрегат уже будет на пути к Вам наши представительства есть более чем в 12 городах РФ. Оплата на месте!

Мы даем гарантию на все приобретенные и отремонтированные
у нас агрегаты.

Гарантия 6 месяцев
со дня получения агрегата

Нам доверяет вся Россия!

На моей каптиве, появился странный звук, долго не мог понять в чем проблема. Заехал на СТО, мне «приговорили» раздатку. В Челябинске никто не взялся за ремонт, сказали брать только новую раздатку. А новая бешеных денег. БУ — кот в мешке. Но совершенно случайно нашел компанию АвтоШТАБ. Цена раздатки меня приятно удивила, а если отправляешь им свою то они еще и скидку делают. Обратился к ним, и через 2 дня моя каптива уже выехала из сервиса. Спасибо за оперативную работу менеджеру Александру!

Заказал раздатку на Антару. Созвонились, обсудили детали. Как выяснилось, цена такая соблазнительная, потому что взамен они просят мою неисправную. Ок, на воцап выслали подробные фотки. Пошли навстречу, разобрали уже собранную коробку и сфоткали внутрянку. Через пару дней привезли в Москву. Доставка дороговата, конечно, зато оплата при получении. Спасибо! Надеюсь, раздатка проходит долго!

Отклик на мой заказ был в течении 30 минут, молодцы! Общался с Иваном. Оплату произвел сразу после получения фото агрегата. Мой заказ отправили в тот же день, учитывая что заказ размещен в 12 часов дня считаю что отлично! Раздатка пришла чистая, и с бонусом!! Благодарю, так держать! Хочется что бы все компании работали так же.

Быстро оперативно! Сэкономил кучу денег, и при этом получил полностью проверенную раздаточную коробку. В подарок положили трансмиссионное масло.

Подкупило то, что раздатки откатывают и проверяют на стенде. Прислали фото и видео агрегата который я купил, так же отправили чек лист проверки раздатки и трансмиссионное масло в подарок. 10/10

Источник

Ремонт раздаточной коробки

Многим владельцам внедорожников рано или поздно приходится проводить ремонт раздаточной коробки передач. Эта процедура требует определенных навыков от владельца, так как данный агрегат достаточно сложен в своей конструкции. Самостоятельный ремонт выгоден с точки зрения экономии финансовых средств, так как проведение этой процедуры в специализированном сервисе обойдется в крупную сумму.

Конструкция раздатки и причины поломки

Раздаточная коробка передач состоит из нескольких ведущих элементов (в зависимости от модификации и конструкции список может быть расширен или сужен):

• ведущий вал;
• понижающая передача;
• блокиратор межосевого дифференциала;
• цепная передача крутящего момента;
• дифференциал.

Из устройства раздаточной коробки следуют самые частые неисправности. В современных конструкциях коробок передач зачастую используются электронные блоки управления (это наглядным образом можно увидеть из салона автомобиля, когда управление раздаточной коробкой происходит посредством шайбы или кнопки, а не рычагов, как на устаревших авто). Также в конструкции могут присутствовать дополнительные элементы в виде различных муфт или блокираторов, которые могут стать причиной поломки данного агрегата.

Ремонт раздатки может быть вызван различными причинами.

Сбой электронного блока управления муфтами

Современные агрегаты могут выйти из строя по причине сбоя электронного блока управления муфтами. Такой блок устанавливается внутри салона и служит составной частью системы. Во время повышенных нагрузок (при прохождении экстремальных участков дорожного покрытия на электронный блок оказывается большая нагрузка) автомобиль подвергается механическому воздействию неровностей дороги (грязь, песок). В результате этого воздействия электронный блок управления может выйти из строя (или отдельный элемент системы), что в результате приведет к сложному ремонту.

Износ механических частей или элементов раздатки

Это касается как новых, так и старых моделей автомобилей. Механический износ характерен при интенсивном использовании агрегата во время прохождении экстремальных участков. Соответственно, чем меньшую нагрузку получает агрегат, тем меньше вероятность возникновения неисправности.

Использование некачественных материалов при производстве раздаток

Такая причина характерна чаще всего для отечественных автомобилей, однако время от времени такие поломки могут случиться и с иностранными машинами. В случае, когда гарантия на автомобиль истекла, владелец может надеяться только на себя и проводить самостоятельный ремонт раздатки. Зачастую замена элемента, вышедшего из строя, может потребовать полного разбора механизма, что влечет большие затраты времени.

Использование некачественных смазывающих материалов

Так как в раздаточной коробке присутствует множество подвижных частей, для оптимальной работы данного узла требуется специальное масло. При интенсивном износе механизмов смазывающий материал может вытекать. Такая проблема часто встречается у некоторых отечественных внедорожников.

Важно: при возникновении подтеков масла необходимо проверить его уровень, так как масляное голодание может привести к полному выходу из строя агрегата.

Основные неисправности и способы их устранения

Причины для возникновения поломок могут быть совершенно различны (вплоть до внешнего механического воздействия в результате аварии). Перечисленные причины могут привести к различного рода поломкам, ремонт которых может заключаться в замене как отдельного элемента, так и переборке всей системы. Поэтому для объективного диагностирования поломок и последующего ремонта необходимо знать самые частые неисправности и их признаки.

Проблематичное включение передач

На отечественных моделях переключение исправного механизма не отличается особой легкостью, а при повреждении или большом износе такое включение становится невозможным. Эта ситуация происходит по причине возникновения механических задиров на зубчатых механизмах или при неисправности вилок сцепления трансмиссии. Такая поломка грозит переборкой всей системы, так как обнаружить конкретную неисправность можно лишь при демонтаже всех основных узлов. При использовании электронного блока управления и износе перечисленных механизмов шайба или кнопка управления не сможет активировать ряд функций (к примеру, включение пониженной передачи).

При передвижении передачи «выбиваются»

Это происходит из-за механического износа зубьев шестерен. При таком поведении автомобиль не сможет пройти экстремальные участки бездорожья, а также данная поломка сильно влияет на безопасность вождения.

Протечка масла

Самой распространенной поломкой (и самой легкой для устранения самостоятельно) является протечка масла из некоторых элементов. Если оно вытекает из корпуса раздатки, то ремонт потребуется проводить вместе с демонтажем конструкции и последующей разборкой основных элементов. В этом случае поломке подверглись прокладки коробки. Ремонт раздатки обойдется лишь заменой данной прокладки и проверкой соединения всех подвижных частей.

Перегрев коробки

В некоторых случаях коробка чрезмерно перегревается, в результате чего агрегат может полностью выйти из строя. При этом необходим специализированный ремонт в сервисе, так как причиной перегрева могут быть не только механические поломки, но и огрехи в производстве, и использование некачественных материалов при сборке конструкции.

Особенности демонтажа конструкции

Ремонтные работы в отношении раздаточной коробки должны производиться в несколько этапов. Для успешного ремонта необходимо иметь специальный набор инструментов и определенные навыки в автомеханике.

Важно: при малом опыте и нехватке инструментов желательно обратиться к специалистам.

Операция по демонтажу и разборке раздаточной коробки обойдется в крупную сумму, однако не повлечет за собой дополнительных трудностей по сборке и кустарной установке, которая может привести к полной неработоспособности конструкции.

Процедура демонтажа для последующего ремонта проходит в несколько этапов:

• Конструкция расположена в нижней части машины, поэтому для демонтажа потребуется смотровая яма или специальный подъемник.

• При помощи набора ключей необходимо отсоединить крепления раздаточной коробки к кузову и подвижным частям подвески.
• С помощью крюков или тележки следует перевезти демонтируемую деталь для дальнейшей разборки и ремонта.
• Разборка может происходить также с использованием ключей (ее глубина напрямую зависит от характера повреждений).

Резюме

Самостоятельный ремонт достаточно трудоемок и затратен как по времени, так и в плане финансовых средств. Поэтому проведение его своими силами требует набора специальных знаний и достаточного оборудования. Специализированные сервисы охотно предоставляют услуги по ремонту раздаток, однако их стоимость чересчур высока. Из этого следует, что приобретение специальных навыков для самостоятельного обслуживания данного агрегата является достаточно важным для обладателей настоящих внедорожников.

Источник

Ремонт раздаточных коробок: надежно, качественно, с гарантиями

Раздаточная коробка вашего автомобиля стала шуметь и плохо выполнять свои функции? Вам нужен качественный ремонт раздатки без лишних затрат? Обратитесь к услугам технического центра «Мос-Эвольвент» — наши специалисты восстановят коробку, и вы снова сможете уверенно покорять любые дороги.

Какие услуги мы предлагаем?

Мы предоставляем полный спектр услуг, так или иначе связанных с ремонтом раздаточных коробок:

• Инструментальная и компьютерная диагностика раздаток (проводится как на автомобиле, так и не демонтированном агрегате);
• Все виды ремонтных работ;
• Техническое обслуживание и регулировка коробок;
• Продажа запасных частей и расходных материалов.

Обращаясь к нам, вы получите все услуги в одном месте, что гарантирует высокое качество работ и снижение затрат.

Какие раздаточные коробки мы берем в ремонт?

Техцентр принимает в работу раздаточные коробки всех типов, конструкций и брендов:

• Коробки легковых и грузовых автомобилей;
• Агрегаты отечественного и зарубежного производства;
• Коробки с фрикционными, вязкостными и другими типами муфт, межосевого дифференциала;
• Коробки с фирменными и запатентованными системами (производства BMW, Nissan, Ford и другие);
• Ремонт раздаточных коробок ранних выпусков или редких агрегатов.

Независимо от того, какая «раздатка» установлена на вашем автомобиле, она будет продиагностирована и отремонтирована. Мы имеем весь необходимый инструмент и оборудование, а главное – опыт. Поэтому вы получите надежный результат с длительной гарантией.

Как выполняется ремонт раздаточных коробок?

Наши специалисты выполняют все этапы ремонта «раздаток»:

1. Диагностика – визуальный осмотр, прослушивание, инструментальная и компьютерная диагностика. Проводится как на авто, так и на демонтированном агрегате;
2. Демонтаж с автомобиля, разборка, дефектовка согласно спецификациям производителя;
3. Замена всех деформированных, изношенных и разрушенных компонентов – валов, шестерен, сальников, фрикционных дисков и других;
4. Замена деталей, исчерпавших ресурс – цепей, дисков и других;
5. Сборка, заливка масла, проверка и наладка;
6. Монтаж раздатки на автомобиль.

Обратите внимание: все необходимые запчасти вы можете купить или заказать у нас. Ряд компонентов (шестерни, валы) могут быть изготовлены на базе технического центра. В любом случае мы предлагаем только оригинальные запчасти высокого качества, и компоненты, соответствующие спецификациям производителя агрегата.

В какой срок выполняется ремонт раздаток?

Срок и объемы работ обговариваются индивидуально. В большинстве случаев работа требует не более 1 – 2-х рабочих дней, однако возможно изменение сроков в зависимости от сложности ремонта и наличия запчастей.

Как заказать ремонт раздаточной коробки?

Есть несколько возможностей: оставьте заявку на сайте, позвоните по телефону +7 (499) 649-28-38 или приезжайте в наш технический центр по адресу Москва, ул. Нижегородская, 102.

У вас возникли вопросы по услугам и условиям ремонта? Всю информацию предоставят наши менеджеры по телефону +7 (499) 649-28-38.

Источник