Все по ремонту рено симбол

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Renault Clio Symbol/Symbol

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Clio Symbol.

• Автор: —
• Издательство: Renault
• Год издания: —
• Страниц: 157
• Формат: DjVu
• Размер: 9,9 Mb

Ремонт, эксплуатация, техобслуживание Renault Symbol с 1998 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Renault Clio и Renault Symbol с 1998 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Машсервис
• Год издания: —
• Страниц: 278
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и ТО Renault Clio Symbol/Symbol 2000-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Renault Clio Symbol и Renault Symbol 2000-2008 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 340
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации Renault Symbol.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Symbol.

• Автор: —
• Издательство: Renault
• Год издания: 2009
• Страниц: 175
• Формат: PDF
• Размер: 10,4 Mb

Электросхемы Renault Clio Symbol 2000-2007 г.

Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобилей Renault Clio и Renault Clio Symbol 2000-2007 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Renault
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: ISO
• Размер: 917,4 Mb

Источник

Руководство по ремонту Renault Symbol — Рено Симбол (Символ)

Технические характеристики Рено Символ

Душевный Symbol

Первое поколение Renault Symbol наглядно подтверждает поговорку “Не все то золото, что блестит”. За что полюбился народу этот кургузенький автомобиль? Думаю, за свою душевность

Cначалом производства и продаж “секретного оружия” Renault для развивающихся рынков – бюджетной модели Logan первому поколению Renault Symbol предрекали быстрый выход в тираж. Но автомобильчик оказался весьма живуч. Только в России за прошлый год было реализовано более 10 тыс. экземпляров. Symbol занимает третье место в шорт-листе продаж компании Renault на российском рынке. Новому поколению Symbol, мировая премьера которого состоялась, кстати, на Московском автосалоне, уже нечего стесняться, выходя в свет. Конечно, сказка не стала былью – гадкий утенок не превратился в белого лебедя. Просто новый Renault Symbol к своим изначальным добродетелям – надежности и экономичности добавил еще один плюс – вполне современный дизайн. При этом автомобиль, как показал тест-драйв на его родине в Турции (машина производится на заводе Oyak Renault в городе Бурса недалеко от Стамбула), стал комфортабельнее и приятнее в управлении.

Даешь седаны – хорошие и разные

Почему на развивающихся автомобильных рынках, таких как Россия, Китай, Турция, Румыния, Алжир, наиболее популярны седаны? В чем преимущество подобного типа кузова перед хэтчбеками, универсалами или однообъемниками? Внятных объяснений по этому поводу ни я, ни опрашиваемые мною специалисты привести не могут. Тем временем автопроизводители не терзают себя подобными сомнениями – они видят спрос в этом сегменте и пытаются на нем заработать. Первое поколение Symbol родилось путем нехитрой операции: к кузову популярного в Европе хэтчбека Renault Clio II “пришили” закрытый багажник. В результате получился седан Symbol. Незатейливый ход, тем не менее, позволил сделать Symbol бестселлером на некоторых развивающихся рынках – в Турции эта модель до сих пор занимает первые строчки продаж: всего же за восемь лет первое поколение Symbol было растиражировано в количестве 600 тыс. экземпляров. Успех Symbol обязывал менеджеров компании Renault очень вдумчиво и бережно подойти к созданию его преемника. Во-первых, нельзя было допустить подорожания модели – в этом сегменте повышение цен даже на 3–5% может резко ударить по продажам. Во-вторых, необходимо было приумножить главное достоинство автомобиля – экономичность эксплуатации (речь идет не только о бережном расходе топлива, но и о затратах на ремонт и техническое обслуживание), при этом улучшив динамические и экологические характеристики. И наконец, срочно требовалось облагородить внешность автомобиля в соответствии с современным дизайнерским стилем компании Renault. На разработку нового Sym-bol компании Renault понадобилось всего 26 месяцев и около 100 млн евро (эта сумма учитывает также инвестиции в производство). Для сравнения: на разработку Renault Logan потратили 360 млн евро. В основе Symbol по-прежнему лежит платформа Clio II, но автомобиль подвергся серьезной модернизации. Причем если первый Symbol создавался во Франции в удалении от основных рынков сбыта, то на сей раз к работам по его проектированию были привлечены инженерные команды Renault из Турции и Румынии. Весомым оказался голос и российских специалистов, участвовавших в определении уровней комплектации автомобиля и создании его интерьера. Подобное сотрудничество более чем логично: как ожидается, главными рынками сбыта нового Renault Symbol станут Россия, Турция, Румыния и Алжир – на долю этих стран придется около 80% продаж.

Примиряет с действительностью

Турецкие дороги во многом напоминают российские. Те же неровности, те же ямы на обочинах, тот же скользкий асфальт (на жаре из дорожного покрытия вытапливается смола, и дорога в некоторых местах превращается в каток), тот же безалаберный стиль вождения. Новый Renault Symbol перекидывает мостик между суровой действительностью турецких дорог и расслабляющим пейзажем южного курорта: солнце, сосны, голубое море. На нем уже не стыдно подъезжать к дверям дорогих отелей. Автомобиль выглядит на порядок элегантнее и гармоничнее своего предшественника. Впрочем, если бы я покупал Symbol, то не пожалел бы денег на опционные 15-дюймовые диски – со стандартными 14-дюймовыми колесами автомобиль в некоторых ракурсах напоминает колосса на глиняных ногах. Дизайн интерьера также подвергся серьезным изменениям. Форма передней панели стала современнее, качество отделочных материалов улучшилось. Не буду лукавить: интерьер Symbol не дотягивает до немецкого или японского уровня, но в целом он не раздражает, не заставляет неприятно удивляться или, того хуже, брезгливо морщиться (как это часто бывает, например, с отечественными или китайскими машинами). Все в этом автомобиле выглядит уместно и по делу. Скромно, но душевно. На мой взгляд, “душевный” – самое подходящее определение для нового Symbol. Что мы вкладываем в это слово применительно к человеческим отношениям? Это когда нам комфортно и спокойно даже с малознакомыми людьми. Новый Symbol вызывает похожие чувства. Феноменальная (я не приукрашаю) особенность данной модели – комфортная подвеска, проглатывающая самые значительные неровности и выбоины в асфальте. Ради эксперимента я неоднократно съезжал с дорожного полотна на неровную обочину турецких дорог, но Symbol стойко держал удар, не допуская пробоя подвески. Symbol первого поколения хвалили за ездовой комфорт, но его преемник возвел это качество в абсолют. При этом на волнообразных неровностях дорожного полотна, в быстрых поворотах автомобиль не пугает излишними кренами и не вызывает приступов морской болезни. Он уверенно стоит на скоростной прямой, не рыскает в поворотах. Понятное дело, водителям с амбициями гонщиков будет не хватать в Symbol динамики, остроты в управлении, четкости прохождения виражей. Его управляемость настроена совсем на другой лад – спокойный и, как говорят представители компании, безмятежный стиль вождения. Ощущение комфорта нового Symbol усиливается благодаря хорошей звукоизоляции и весьма производительной климат-системе, за короткое время победившей 35-градусную жару и охладившей салон до оптимальной температуры. Как обещают специалисты Renault, “печка” работает не менее эффективно. В России новый Renault Symbol отныне будет продаваться исключительно с 1,4-литровым 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. Автомобиль может комплектоваться механической 5-ступенчатой или автоматической 4-диапазонной коробкой передач. Базовый Symbol с “автоматом” обойдется в 400 тыс. рублей – на сегодня это, пожалуй, одно из самых выгодных предложений на рынке. Базовый Symbol с МКП, одной подушкой безопасности, без АБС и кондиционера будет стоить и вовсе 371 тыс. рублей. Для кого предназначен новый Renault Symbol? В российском подразделении Renault рассчитывают прежде всего на семейных мужчин и корпоративные продажи. Действительно, прежний Symbol отлично зарекомендовал себя в качестве разъездной служебной машины с большим багажником. А вот для такси он, на мой взгляд, тесноват, особенно это касается размещения пассажиров на задних сиденьях. Версия с “автоматом” вполне подойдет для “неэмансипированных” женщин, мужчинам же я бы порекомендовал версию с “механикой” – с ней Symbol показывает весьма достойную для машин данного класса динамику. Кроме того, Symbol, пожалуй, идеальный вариант “дачного” автомобиля – например, я смело могу рекомендовать его своим родителям. Renault Symbol можно доверять не только рассаду. Внукам и внучкам в нем будет вполне комфортно и безопасно. (автор Игорь Комаров)

Источник

Renault Clio, Symbol 1999-2008. Пошаговый ремонт в фотографиях

руководство по ремонту в электронном виде

Автомануал по ремонту Renault Symbol в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 340,8 Mb

электронная книга в формате pdf

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Чтобы скачать книгу по ремонту Renault Symbol, вам необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Что вы найдете в книге по ремонту Renault Symbol?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Renault Symbol.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Renault Symbol.

Описание книги

Книга по ремонту Renault Symbol

Эксплуатация любого автомобиля Renault Symbol невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Renault Symbol содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Renault Symbol разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Renault Symbol);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Renault Symbol).

Любая из процедур ремонта Renault Symbol приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Renault Symbol высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Renault Clio, Symbol 1999-2008. Пошаговый ремонт в фотографиях» необходима, чтобы диагностика и ремонт Renault Symbol могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Renault Symbol Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Источник