Все ремонте вольво 940

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Volvo 900 series

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомбиля Volvo 940.

• Автор: —
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: JPG
• Размер: 23,1 Mb

Service Manual Volvo 900 series.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo 940 и Volvo 960.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 123,8 Mb

Инструкция по эксплуатации Volvo 940/960.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомбилей Volvo 940 и Volvo 960 1993-1997 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: 1992/1995/1996
• Страниц: 128/179/193
• Формат: PDF
• Размер: 143,0 Mb

Карманный справочник Volvo 900 1991-1997 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo 700/900/850 1991-1997 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: —
• Страниц: 274
• Формат: PDF
• Размер: 36,8 Mb

Практическое руководство Volvo 940/960 1990-1997 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo 940 и Volvo 960 1990-1997 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: ПОНЧиК
• Год издания: 2002
• Страниц: 225
• Формат: PDF
• Размер: 52,3 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Volvo 940/960 с 1990 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомбилей Volvo 240/740/760/780/940/960 с 1990 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Чижовка
• Год издания: —
• Страниц: 360
• Формат: PDF
• Размер: 23,6 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Volvo 940 Безальтернативная › Logbook › Замена колец на Вольво 940

Стандартная рядовая работа на моторах серии В230.

На машинах классической серии Вольво — 240/740/940 установлен один и тот же двигатель. С небольшой разницей по модельным годам, он имеет незначительные конструктивные изменения и немного отличается по «обвеске» — то есть по конфигурации навесного оборудования. При этом, практически все коренные конструктивные решения, практически не изменялись с 1985 до 1998 года, а у некоторых — наследственность еще больше. Основу мотора составляет крепкий и крайне надежный чугунный блок цилиндров, окрашенный заводом в красную краску, за что он и получил название «Рэдблок». До невероятности неприхотливый, до неприличия ресурсоемкий, до безобразия простой.

С самого начала выпуска этой серии моторов, они были оснащены турбокомпрессорами в качестве заказной опции, а, начиная с 1995 года и до конца выпуска последних машин серии 940, все, без исключения, моторы были турбированными. Срок службы нетурбированного мотора (пока он не начинает активно «жрать» масло) — составляет около 500-600 тысяч км. пробега, срок службы турбированного мотора — 200-300 тысяч. При этом, мотор не начинает потреблять масло ведрами — расход постепенно увеличивается, начиная от 1-2 литров на 10 тысяч пробега, и повышается на литр с каждыми 60-70 тысячами пробега. Крайне редко, бывает, что расход масла из стабильных 1-2 литров на 10 тысяч пробега, внезапно повышается до 1-2 литров на 1 тысячу — это происходит, как правило, из-за случившегося перегрева.

Мотор этот считается «миллионником», однако это не совсем верно. Он надежен и долговечен, бесспорно, но термин «миллионник» ему достался по наследству, от предыдущей серии моторов В21/В23. По технической части они не идентичны, но конструктивно — весьма близки. Сходные решения по конструкции крепкого блока, надежной цилиндро-поршневой группе, эффективной системе смазки, почти идентичных головках блоков цилиндров… Но была и огромная разница, практически никак не связанная с материалами, из которых сделаны обе серии моторов — разница во времени их применения. Смысл в том, что в то время, когда производились и продавались машины с моторами В21 и В23, не было сколько-нибудь эффективной системы их питания, способной полностью реализовать тот колоссальный потенциал, который был заложен и скрыт в конструкции свернадежного и крепкого чугунного блока — мотор питался примитивными карбюраторными системами подачи топлива, не давая даже половины своей возможной отдачи, за счет чего совершенно не расходовался его огромный ресурс.

Единственным компонентом в двигателе, что имело хоть какой-то износ, был набор поршневых колец, да и то, в этом наборе изнашивались, в основном, маслосъемные кольца…
Понимая это, маркетологи Вольво удачно провели рекламную кампанию, в которой громко и уверенно давали гарантию на миллион километров пробега данных моторов, при условии соблюдения владельцем штатных интервалов прохождения предписанных регламентных работ и техобслуживания. Вот тут они немного схитрили, но совсем немного — дело в том, что в списке этих самых регламентных работ был один пункт — «замена поршневых колец каждые 180-200 тысяч км пробега», что не являлось капитальным ремонтом мотора, а было приравнено к рядовой технической процедуре, пусть и довольно редкой. При углубленном изучении заводских предписаний, техническому персоналу предписывалось проводить весь перечень контрольно-измерительных работ, которые проводят при капитальном ремонте двигателя — величина зазоров, наличие выработки и люфтов, наличие отклонений от заводских нормативов и размеров… и, при необходимости, устранять и эти неисправности.

Источник

Volvo 940 — где чинить? куда смотреть при покупке?

Собираюсь обновить машину. Сейчас у меня 21093.
Вот в профильной конфе один коллега пересал на 940 и теперь очень хвалит 🙂

Бюджет покупки примерно 5000$.
Какую Volvo 940 можно найти за такие деньги?
Где можно их чинить в Москве (так чтобы качестве и не дорого).
Год будет примерно 1992?
В каком вообще состоянии машины этих лет?

про замену резинок сзади вот это интересно .
Я всегда считал что они вечные, и на 940 задняя подвеска вообще не обслуживается. В незалежности говорили, что рваных сайлентблоков на 940 не видели, а меняли их только одному очень странному человку, который заказал им менять все в подвеске: «хочу чтоб все новое» (видимо просто хотел поделиться с ними кучкой бабла, а они понятно были не против)

Мне кажется что у Вас или столь же странный подход к обслуживанию старой машины, или действительно попался очень убитый и/или невезучий экземпляр. В любом случаем, могу только посочувствовать.

С уважением,
Андрей.

а куда имеет смысл загонять смотреть при покупке? Имеется в виду,в какой СЦ?
Или к каким специалистам?
Сколько будет стоить диагностика?

Я ездил к официалам, к мастеру, который уже несколько лет обслуживал вольвы моего друга. Правда сделал это уже после покупки. Дело в том, что сарай тот появился в продаже за день до моего отъезда в коммандировку, и на фоне других смотренных машин был явно лучшим предложением. Он точно ушел бы до моего возврашения, так что я решил сразу оставить за него залог. Конечно, иделальным его назвать было нельзя, пришлось повозиться. Но, за чуть больше тыщи я довел его почти до идела. Впрочем с другими вариантами, как я сейчас понимаю, вложения были бы больше. Учтите, что если бы я делал все «влоб», по правильному: только синие коробки, официалы — этого хватило бы только на замену расходников.

Источник

Техническое обслуживание Volvo 940

Услуги и цены

Как и все модели шведского автопроизводителя, Вольво 940 отличается комфортом, вместительностью, надежностью и респектабельной внешностью. Благодаря тому, что компания Вольво делает свои автомобили на совесть, многие Вольво 940 до сих пор на ходу, причем в довольно хорошем состоянии. Однако заметим, что чем старше автомобиль, тем больше он требует внимания, и тем тщательнее нужно следить за исправным состоянием всех его систем.

Практика показывает, что лучше регулярно обращаться в автосервис для диагностики, ремонта или замены деталей, чтобы поддерживать автомобиль столь почтенного возраста на ходу и продлить срок его службы.

По вопросам ремонта Вольво 940 приезжайте в наш автосервис, осуществляющий ремонт и обслуживание машин данной марки. Наша компания уже несколько лет оказывает услуги по ремонту Вольво, имеет свой круг постоянных клиентов, довольных нашей работой. Мы досконально знаем автомобили Вольво, от моделей, давно снятых с производства до новинок, которые только-только начали производить.

Наш автотехцентр осуществляет полную диагностику всех систем автомобиля Вольво и ремонт Volvo 940 в Петербурге. Осмотр автомобиля проводится по предварительной записи. Записаться можно по телефону или заполнив форму обратной связи на нашем сайте. Наши специалисты сразу же проконсультируют вас по стоимости услуг. В своей работе мы всегда ориентируемся на пожелания и предпочтения клиента, поэтому сможем предложить удобное время посещения нашего автосервиса.

Ремонт трансмиссии Вольво 940

Наша компания осуществляет все работы по диагностике и ремонту трансмиссии автомобилей Вольво 940. Диагностика трансмиссии автомобиля проводится под четким наблюдением опытных специалистов, поэтому выявить причины и устранить любые неисправности трансмиссии мы сможем быстро и четко.

Ремонт трансмиссии Вольво 940 включает в себя следующие работы:

• ремонт МКПП;
• ремонт АКПП Вольво 940;
• замена главного цилиндра сцепления;
• ремонт и замена сцепления;
• замена и ремонт карданных валов Volvo 940;
• замена маховика;
• ремонт редукторов Volvo.

Инженеры компании Volvo всегда заботились о будущих владельцах каждого авто, создавая надежные, комфортные, безопасные автомобили. Все комплектующие отличаются бесспорным качеством и долговечностью. Вольво 940 — модель далеко не новая, механизмы рано или поздно изнашиваются, и автомобили нуждаются в периодическом осмотре, ремонте и замене деталей.

По вопросам диагностики, ремонта или замены АКПП Вольво 940 обращайтесь в наш автосервис. Мы специализируемся на ремонте автомобилей Volvo, а, значит, отлично знаем все модели любых комплектаций и модификаций.

Некоторые признаки неисправности трансмиссии Вольво:

• посторонние шумы при работе трансмиссии, которых раньше не было: гудение, жужжание или вой АКПП;
• подтеки масла из-под КПП;
• самопроизвольное выключение передач;
• вибрация при выжиме сцепления;
• затрудненное переключение всех передач;
• плохая динамика начала движения;
• сложности при переключении скоростей.

При обнаружении в работе автомобиля некоторых из вышеперечисленных проявлений, рекомендуем обратиться к мастерам для диагностики и ремонта вашего Volvo.

Ремонт ходовой Вольво 940

Подвеска автомобиля имеет ряд очень важных функций, которые обеспечивают комфорт вам и пассажирам вашего автомобиля, а именно:

• смягчение ударов по время езды по неровным участкам дороги;
• хороший контакт колес с дорогой для стабильного торможения и контроля за автомобилем;
• поддержание правильного угла постановки колес, а значит и уменьшение износа шин;
• удержание веса автомобиля;
• общая безопасность в поездке.

Ремонт ходовой Вольво 940 может включать в себя следующие работы:

• компьютерная диагностика ходовой части;
• устранения люфта в шаровых опорах;
• ремонт, замена и восстановление пружин, опорных чашек и амортизаторов;
• замены тормозных барабанов, дисков, колодок, шлангов;
• замены, ремонта подшипников ступиц и многое другое.

Механизмы управления Вольво 940

Ремонт тормозной системы Вольво 940

В нашем автотехцентре производится профессиональный ремонт тормозной системы автомобиля Volvo 940. Мастера имеют многолетний опыт работы по ремонту автомобилей Volvo, поэтому с помощью предварительной диагностики смогут выявить все неисправности тормозной системы и устранить их в кратчайшие сроки. Специалисты работают только на высокотехнологичном оборудовании, что позволяет быстро и качественно отремонтировать все поломки системы.

Система тормозов используется как при движении автомобиля, так и в его неподвижном состоянии, удерживая автомобиль от случайного самопроизвольного движения.

Причины возникновения неисправностей тормозной системы Volvo 940 могут быть разные. Определить, что система торможения требует диагностики и, возможно, ремонта, можно по следующим признакам ее некорректной работы:

• неравномерный износ колодок;
• увеличение пути торможения;
• провал тормозной педали;
• при нажатии на педаль тормоза звучит скрип;
• при нажатии на педаль тормоза машину виляет в сторону;
• протекает тормозная жидкость;
• свободный ход или биение тормозной педали.

В ремонт тормозной системы Вольво 940 входят следующие работы:

• ручная и компьютерная диагностика;
• ремонт суппорта;
• замена тормозных цилиндров, барабанов и дисков;
• прокачка тормозов и замена тормозной жидкости;
• ремонт главного цилиндра тормоза;
• замена колодок и тормозных трубок;
• регулировка стояночного тормоза;
• замена вакуумного усилителя тормозного привода.

Ремонт рулевого управления Вольво 940

Мы осуществляем ремонт рулевого управления автомобилей Volvo 940. Перед началом ремонта автомобиля необходимо установить причину неисправности с помощью диагностики, которая выполняется на новейшем оборудовании под четким руководством квалифицированного мастера. Далее составляется план ремонта и замены деталей, согласовывается стоимость работ.

При ремонте рулевого управления Вольво 940 могут осуществляться такие работы, как:

• диагностика гидроусилителя руля и рейки;
• ремонт рулевого управления;
• ремонт и замена ГУР Вольво;
• ремонт рулевой рейки Вольво 940;
• замена рулевых наконечников;
• замена рулевых тяг.

Работы по ремонту рулевого управления Volvo 940 или замена некоторых деталей производятся в следующей последовательности:

• демонтаж системы;
• осмотр деталей системы;
• устранение неисправных элементов;
• регулировка системы.

Ремонт двигателя Вольво 940

Двигатель — одна из самых важных деталей автомобиля, необходимо следить за его исправной работой. Диагностику двигателя рекомендуется производить сразу же при обнаружении плохих симптомов в его работе. Наши специалисты определят причину выхода из строя двигателя Volvo 940 и скажут, необходим ли капитальный ремонт двигателя или частичные замены деталей.

Мы также осуществляем замену ремня ГРМ Volvo 940.

Отметим некоторые признаки неисправностей двигателя Вольво:

• увеличенный расход топлива;
• сложности при подъеме;
• изменение цвета выхлопных газов;
• треск в двигателе, выстрелы и другие посторонние звуки;
• нестабильность в работе двигателя – скачки, подергивания и т.п.

Ремонт двигателя Volvo 940 может включать следующие работы:

• замена узлов и деталей;
• замена ремня ГРМ;
• замена цепи распределительного вала;
• замена поршневых колец;
• замена свечей зажигания, подушек двигателя;
• замена масляного насоса, фильтра.

Своевременная диагностика двигателя Volvo 940 и выполнение всех необходимых работ станет залогом его долговечности. Диагностику и ремонт двигателя лучше доверить опытным специалистам, которые выполнят свою работу на «отлично». Все мы знаем, что быстрее и проще сразу сделать все ремонтные работы качественно, чем устранять неполадки и переделывать после вмешательства неквалифицированных автомехаников. Также опытные мастера нашего автосервиса смогут выполнить капитальный ремонт двигателя Volvo 940.

Отдельно остановимся на стоимости услуг нашего автосервиса. Мы не стремимся сделать цены неоправданно высокими. Наши специалисты подробно расскажут о стоимости работ и замене деталей. В своей работе и оказании услуг по ремонту Volvo 940 мы придерживаемся соотношения цена-качество, поэтому обратившись в наш автосервис, вы получите советы опытных мастеров, отлично отремонтированный автомобиль и вежливое обслуживание всего персонала нашей компании — и все это за разумную стоимость и достаточно оперативно.

Источник