Уважаемые посетители сайта car-exotic.com вашему вниманию представлена информация по техническому руководству, ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2106. Во всех разделах сайта, приводится информация по обслуживанию и ремонту агрегатов и систем ВАЗ 2106, в виде таблиц указываются возможные неисправности, способы их выявления и устранения. Приводятся полные сведения по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем ВАЗ 2106 с применением готовых автозапчастей и агрегатов. Данные работы по ремонту автомобиля ВАЗ 2106 проиллюстрированы фотографиями и рисунками. Кроме того в данном описании по ремонту автомобиля ВАЗ 2106 вы увидите: — в разделе «Устройство автомобиля ВАЗ 2106» указываются общие сведения об автомобиле и его паспортные данные. Приводится полное и подробное описание ключей замков, прилагаемых к автомобилю, органы управления и приборы; — в разделе «Неисправности в пути» приводятся примеры и способы устранения практически любых возникших неисправностей, которые могут возникнуть при повседневной эксплуатации автомобиля. Поиск и устранение поломки автомобиля показан в фотографиях; — в разделе «Рекомендации по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2106» приводятся советы о том, что необходимо иметь в автомобиле в период повседневной его эксплуатации и что необходимо взять с собой при путешествии на дальние расстояния, как лучше подготовить автомобиль перед выездом, произвести обкатку и в дальнейшем эксплуатировать автомобиль в гарантийный период; — в разделе «Электрооборудование», приводится не только общая электросхема, но также показаны функциональные электрические схемы подключения приборов и систем, что заметно поможет ускорить поиск неисправности в автомобиле; — в приложениях собраны все самые необходимое сведения для эксплуатации, обслуживание и ремонте. В приложении указываются данные о моментах затяжки резьбовых соединений, основные данные для регулировки и контроля, какие используются эксплуатационные материалы и жидкости, заправочные объемы и др. Надеемся, что данный сайт сможет быть полезным всем владельцам автомобиля ВАЗ 2106, которые выполняют ремонт своей машины своими силами.
1. Устройство автомобиля ВАЗ 2106 Общие сведения об автомобиле Общий вид автомобиля Органы управления Ключи Паспортные данные
2. Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Правила техники безопасности Рекомендации по эксплуатации Что нужно иметь в автомобиле При повседневной эксплуатации Отправляясь в дальний путь Подготовка автомобиля к выезду Проверка колес Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Проверка уровня и доливка масла в систему смазки Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Проверка уровня и доливка масла в картер заднего моста Проверка уровня и доливка жидкости в бачок гидропривода сцепления Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидропривода тормозов Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Двигатель холодный Двигатель теплый или горячий Неисправности системы пуска Проверка системы зажигания Проверка системы питания двигателя Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Рывок в момент начала движения Рывки при разгоне Рывки при установившемся движении Автомобиль плохо разгоняется Регулировка привода сцепления Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Проверка системы смазки Перегрев двигателя Проверка системы охлаждения Аккумуляторная батарея не подзаряжается Проверка электрооборудования Проверка регулятора напряжения Неисправности электрооборудования Типы и расположение ламп Замена предохранителей Электросхемы Появились посторонние стуки Стуки в двигателе Стуки в подвеске и трансмиссии Стук (шум) в карданной передаче Стук (шум) в заднем мосту Вибрация и удары на рулевом колесе Проблемы с тормозами Прокачка тормозной системы Проверка тормозной системы Прокол колеса Замена колеса
4. Двигатель ВАЗ 2106 Особенности конструкции двигателя Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Снятие и установка грязезащитного щитка Замена охлаждающей жидкости Замена масла и масляного фильтра в двигателе Очистка системы вентиляции картера Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Проверка и установка фаз газораспределения по меткам Регулировка натяжения цепи привода распределительного вала Регулировка зазоров в приводе клапанов Замена успокоителя цепи привода распределительного вала Замена натяжителя цепи привода распределительного вала Замена башмака натяжителя цепи привода распределительного вала Замена цепи привода распределительного вала Снятие, установка и дефектовка маховика Замена переднего подшипника первичного вала коробки передач Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Ремонт двигателя Система смазки двигателя Система охлаждения двигателя Системе выпуска отработавших газов Система питания
5. Трансмиссия Сцепление Особенности конструкции Возможные неисправности сцепления, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка и регулировка привода сцепления Прокачка гидропривода сцепления Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления Снятие и установка рабочего цилиндра привода сцепления Ремонт главного цилиндра привода сцепления Ремонт рабочего цилиндра привода сцепления Снятие и установка сцепления Замена подшипника выключения сцепления Коробка передач Особенности конструкции Возможные неисправности коробки передач, их причины и способы устранения Снятие и установка коробки передач Разборка коробки передач Разборка и сборка первичного вала Разборка и сборка вторичного вала Разборка и сборка механизма переключения передач Дефектовка деталей коробки передач Сборка коробки передач Карданная передача Особенности конструкции Возможные неисправности карданной передачи, их причины и способы устранения Проверка карданной передачи на автомобиле Смазка шлицевого соединения карданной передачи Снятие и установка карданной передачи Разборка карданной передачи Дефектовка деталей карданной передачи Сборка карданной передачи Задний мост Особенности конструкции Возможные неисправности заднего моста, их причины и способы устранения Проверка герметичности уплотнений заднего моста Замена полуоси Замена сальника полуоси Замена сальника ведущей шестерни редуктора Проверка редуктора заднего моста в дорожных условиях Замена редуктора заднего моста Снятие и установка заднего моста Разборка и сборка заднего моста
6. Ходовая часть Передняя подвеска Особенности конструкции Возможные неисправности подвесок, их причины и способы устранения Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступиц передних колес Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес Замена подшипников ступицы переднего колеса Замена верхнего шарового шарнира передней подвески Замена нижнего шарового шарнира передней подвески Замена амортизатора передней подвески Замена пружины передней подвески Снятие и установка нижнего рычага передней подвески Снятие и установка верхнего рычага передней подвески Замена сайлентблоков нижнего рычага передней подвески Замена сайлентблоков верхнего рычага передней подвески Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости Снятие и установка узлов передней подвески Замена поперечины передней подвески Задняя подвеска Особенности конструкции Проверка технического состояния задней подвески на автомобиле Снятие и установка продольных штанг задней подвески Замена поперечной штанги Замена шарниров штанг задней подвески Замена амортизатора задней подвески Замена пружины задней подвески Амортизаторы Особенности конструкции Проверка амортизаторов на автомобиле Проверка амортизаторов на стенде
7. Рулевое управление Особенности конструкции Проверка уровня масла в рулевом механизме Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса Проверка шаровых шарниров рулевых тяг Регулировка зазора в зацеплении ролика с червяком Снятие и установка рулевого колеса Замена вала рулевого управления Замена рулевых тяг Снятие и установка рулевого механизма Снятие и установка маятникового рычага Ремонт маятникового рычага Разборка маятникового рычага Дефектовка деталей маятникового рычага Сборка маятникового рычага
8. Тормозная система Особенности конструкции Полезные советы Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Проверка и регулировка тормозной системы Проверка герметичности гидропривода Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Проверка регулятора давления Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза Проверка и регулировка стояночного тормоза Проверка эффективности работы тормозной системы Замена тормозной жидкости Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Снятие и установка Разборка и сборка Вакуумный усилитель тормозов Снятие и установка Регулятор давления задних тормозов Особенности конструкции Замена регулятора давления задних тормозов Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Замена шлангов Замена трубопроводов Тормозные механизмы передних колес Особенности конструкции Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса Снятие и установка суппорта переднего тормозного механизма Замена рабочих цилиндров переднего тормозного механизма Замена тормозного диска Тормозные механизмы задних колес Особенности конструкции Снятие и установка тормозного барабана Замена защитных колпачков рабочего цилиндра Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма Замена тормозных колодок заднего тормозного механизма Стояночный тормоз Особенности конструкции Замена заднего троса стояночного тормоза Замена рычага и переднего троса стояночного тормоза
9. Электрооборудование Особенности конструкции Предохранители и реле Генератор Стартер Система зажигания Выключатель (замок) зажигания Освещение, световая и звуковая сигнализация Стеклоочиститель ветрового окна Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя Комбинация приборов Замена органов управления на консоли Замена датчиков и выключателей Замена гибкого вала и редуктора привода спидометра
10. Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Полезные советы Замена бамперов Капот Крышка багажника Двери Сиденья Замена ремней безопасности Зеркала заднего вида Арматура салона Панель приборов Отопитель Замена ветрового и заднего стекол Уход за кузовом Антикоррозионная защита кузова
Источник
2 Схемы
Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов
Схема ВАЗ-2106
Автомобиль ВАЗ-2106 выпускался с 1976 по 2008 год. В этом справочнике приводятся цветные схемы проводки (на инжектор и карбюратор) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта шестёрки. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или телефон на несколько блоков, также имеются схемы в виде единой картинки с описанием каждого элемента — для распечатки на принтере. Всё электрооборудование авто условно можно разделить на следующие узлы:
система запуска мотора;
элементы заряда аккумулятора;
система зажигания топливной смеси;
элементы наружного и салонного освещения;
система датчиков на панели приборов;
элементы звукового оповещения;
блок предохранителей.
Схема электрооборудования ВАЗ-2106 (старая)
Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106 / 21061 / 21063 / 21065 выпуска 1976 – 1987г.
а – очистителя ветрового стекла и реле прерывателя очистителя ветрового стекла; б – реле прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; в – трехрычажного переключателя.
Электросхема ВАЗ-2106 карбюратор — полный вид:
Схема электрооборудования ВАЗ-2106 (новая)
Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106 / 21061 / 21063 / 21065 выпуска 1988 – 2001г.
а – коммутатора; б – датчика-распределителя зажигания; в – очистителя ветрового стекла и реле прерывателя очистителя ветрового стекла; г – реле прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; д – трехрычажного переключателя.
* Устанавливается в случае применения на автомобиле бесконтактной системы зажигания. При этом должен устанавливаться датчик-распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705. ** С 2000 г. не устанавливается и электродвигатель 12 включается непосредственно датчиком-выключателем 11. При этом вместо применявшегося ранее датчика температуры 11 типа ТМ-108 применяется датчик-выключатель 661.3710. *** Устанавливается на части автомобилей. **** С 2000 г. не устанавливается.
Электросхема ВАЗ-2106 карбюратор — полный вид:
Схема проводки ВАЗ 2106 (инжектор)
1 контроллер 2 электровентилятор системы охлаждения 3 колодка жгута системы зажигания к жгуту левого брызговика 4 колодка жгута системы зажигания к жгуту правого брызговика 5 указатель уровня топлива 6 колодка жгута уровня топлива к жгуту датчика уровня топлива 7 датчик кислорода 8 колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания 9 электробензонасос 10 датчик скорости 11 регулятор холостого хода 12 датчик положения дроссельной заслонки 13 датчик температуры охлаждающей жидкости 14 датчик массового расхода воздуха 15 колодка диагностики 16 датчик положения коленчатого вала 17 электромагнитный клапан продувки адсорбера 18 катушка зажигания 19 свечи зажигания 20 форсунки VAZ-2106 21 колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов 22 реле электровентилятора 23 предохранитель цепи питания контроллера 24 реле зажигания 25 предохранитель реле зажигания 26 предохранитель цепи питания электробензонасоса 27 реле электробензонасоса 28 колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок 29 колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания 30 колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания 31 выключатель зажигания 32 комбинация приборов 33 табло антитоксичной системы двигателя
Схема блока управления инжекторным двигателем
Схема электрических соединений системы управления инжекторным двигателем:
1 — концевое переключательное устройство карбюраторного агрегата; 2 — непосредственно сам клапан двигателя; 3 — модуль, использующийся для управления карбюраторным узлом; 4 — катушка зажигания; 5 — коммутаторное устройство; 6 — переключатель зажигания, является замком.
Электросхема указателей поворотов и сигналки
1 — световые устройства поворотных огней, установленные в передних оптических приборах; 2 — АКБ VAZ-2106; 3 — генераторный узел авто; 4 — боковые поворотные огни, расположенные на передних крыльях; 5 — главный монтажный модуль с предохранительными элементами; 6 — вспомогательный управляющий блок с предохранительными устройствами; 7 — замок зажигания; 8 — устройство для отключения и активации световой сигналки, монтируется в салоне машины на центральной консоли; 9 — переключательное устройство для активации и отключения поворотных огней; 10 — прерывательное устройство, использующееся для мигания поворотных огней и световой сигналки; 11 — спидометр, оснащенный контрольным световым индикатором активации поворотных огней; 12 — световые устройства указателей поворотных огней в задней оптике.
Электросхема включения звука
1 — звуковые устройства, использующиеся для воспроизведения импульсов; 2 — реле активации звуковых импульсов, защищает электроцепь от перенапряжения; 3 — переключатель звуковых импульсов; 4 — монтажный модуль с предохранительными элементами; 5 — генераторная установка ВАЗ 2106; 6 — АКБ.
Схема включения элеткростеклоподъемников
1 — главный предохранительный модуль; 2 — реле, использующееся для защиты электролинии установленных дополнительно стеклоподъемников; 3 — переключательное устройство электростеклоподъемника, установленного на левой двери; 4 — аналогичное устройство, применяющееся для регулировки положения стекла в правой двери спереди; 5 — электродвигатель левого подъемника стекла; 6 — вспомогательный модуль с предохранительными элементами; 7 — замок зажигания.
Схема системы охлаждения двигателя
1 — генераторный узел, установлен под капотом; 2 — АКБ; 3 — переключатель зажигания или замок; 4 — главный модуль с предохранительными элементами; 5 — реле, защищающее электролинию системы активации электрического моторчика вентилятора охлаждения силового агрегата; 6 — контроллер активации вентилирующего устройства; 7 — непосредственно сам вентилятор; 8 — вспомогательный предохранительный модуль.
Схема предохранителей и реле ВАЗ2107
Электропроводка машины защищается с помощью плавких предохранителей, которые в основном устанавливаются в центральном и дополнительном блоке, расположенных в нижней части панели приборов по левую сторону рядом с рулевой колонкой. Цепь от аккумулятора к клеммам и проборам замыкается при включении зажигания автомобилем.
F1(16А) Клаксон, розетка для лампы, прикуриватель, лампы торможения, часы и освещения в салоне (плафоны) F2(8A) Реле стеклоочистителя, электродвигатели отопителя и стеклоочистителя, омывателя лобового стекла F3(8А) Дальний свет левой фары и лампа оповещения включённого дальнего света F4(8А) Дальний свет правой фары F5(8А) Предохранитель ближнего света левой фары F6(8А) Ближний свет правой фары и задний противотуманная фара F7(8А) Этот предохранитель в блоке ВАЗ 2106 отвечает за габаритный свет (левый подфарник, правый задний фонарь), лампочка багажника, освещение номера правая лампочка, лампы освещения приборов и подсветка прикуривателя F8(8А) Габаритный свет (правый подфарник, левый задний фонарь), освещение номера левая лампочка, подкапотная лампа и лампочка оповещения о габаритном свете F9(8А) Указатель давления масла с лампой оповещения, указатель температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, лампа оповещения заряда аккумулятора, указатели поворота, сигнализатор открытия воздушной заслонки карбюратора, обогрев заднего стекла F10(8А) Регулятор напряжения и обмотка возбуждения генератора F11(8А) Резерв F12(8 ) Резерв F13(8А) Резерв F14(16А) обогрев заднего стекла F15(16А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения F16(8А) Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации
Владельцам 2106 следует знать, что старая конструкция предохранителей уже давно изжила себя, так как при каждом срабатывании они перегреваются, что влияет на плотность соединения ячеек. Отсутствие плотного контакта между предохранителем и разъемами ведет к их обгоранию. Таким образом, необходима замена блоков плавких предохранителей. Чтобы в части электропроводки не возникали лишние проблемы, следует раз в полгода делать осмотр предохранительных устройств. При подгорании контактной части необходима замена предохранителей, чистка посадочных гнезд. Сегодня многие владельцы ВАЗ 2106 модернизируют классические блоки, меняя их на современные ножевые предохранители.
Модификации авто ВАЗ-2106
ВАЗ-21060. Модификация с условным индексом ВАЗ-21060 Ижевской сборки последних лет выпуска с инжекторным двигателем ВАЗ-21067 с катализатором, который соответствует экологическому стандарту Euro-2
ВАЗ-21061. Модификация с двигателем ВАЗ-2103, некоторые автомобили с подобным индексом были оборудованы упрощенной системой охлаждения двигателя и не имели электрического вентилятора. Вместо этого на торец вала насоса охлаждающей жидкости была установлена крыльчатка. Уже российские автомобили комплектовались бамперами от ВАЗ-2105, некоторые экземпляры были оборудованы очистителями и омывателями фар головного освешения.
ВАЗ-21063. Автомобиль с двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электрическим вентилятором охлаждения двигателя. Выпуск данной модификации был завершен в 1994 году.
ВАЗ-21064. Экспортная, праворукая модификация, как и ВАЗ-21062, но за основу была взята модификация ВАЗ-21061
ВАЗ-21065. Модификация автомобиля с улучшенной комплектацией, которую выпускали с 1990 по 2001 год. В качестве силового агрегата был установлен двигатель объемом 1569 см3. К другим отличиям от базовой модели можно отнести более мощный генератор, 5-ступенчатую коробку передач, редуктор заднего моста с передаточным числом 3.9, бесконтактной системой зажигания, карбюратором «Солекс. Были и другие изменения как в экстерьера так и в интерьере, в общем это была «люкс» версия седана ВАЗ-2106.
ВАЗ-21065-01. Тот же ВАЗ-21065 но с двигателем ВАЗ-2103
ВАЗ-21066. Экспортная, праворукая модификация автомобиля ВАЗ-21063.
ВАЗ-21068. Автомобиль, который был выпущен как носитель агрегатов периода доводки новых моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.
ВАЗ-21069. Модификация ВАЗ-2106 изготовленная по заказу спецслужб. Оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-411, мощностью 120 л.с., ВАЗ-413 мощностью 140 л.с.
скачать фото на мобильник 
