Vw polo ремонт дворников

Снятие и установка трапеции стеклоочистителя ветрового окна в сборе с моторедуктором Volkswagen Polo

SergeChu Был 1 час назад

Сергей …, 38 лет
Я езжу на Hyundai Creta Бегемотиха или Бегемот (до этого — Volkswagen Polo Sedan)
Москва, Россия

Всем привет! Предвидя, что вечером вся лента будет завалена постами и проходящем сегодня ваг фестивале, я разбавлю немного своим ремонтом ПУЗИКА. В одной из предыдущих своих записей я уже писал про проблему с обломом шпильки на трапеции.

Обломался кусок шпильки при попытке открутить гайку крепления поводка стеклоочистителя.

Сначала думал купить новую трапецию, но потом все же нашел вариант, который устроил меня по цене, не разборке. Заказал, привезли. Новая трапеция оказалась в идеальном состоянии, по шильдику на ней было видно, что изготовлена была в середине 2013 года.

Дата изготовления 13,06,2013

Далее приступаем к демонтажу старой трапеции. Головкой на 13 откручиваем гайки крепления поводков к штокам трапеции, съемником снимаем прикисшие поводки и вуаля. Далее снимаем пластиковый кожух и металлический щиток моторного отсека. Он крепится 8 болтами пот торкс Т30. Откручиваем эти болты, снимаем с этого щита блок управления двигателем, чтобы не мешался и видим трапецию. Она также крепится двумя болтами через резиновые втулки. Откручиваем, снимаем разъем с мотора стеклооичистителя.и вынимаем трапецию в сборе с мотором.

Снимаем мотор и переставляем на новую трапецию собираем и ставим обратно на машину, прикручиваем, вставляем фишку в мотор и далее обучаем мотор крайнему положению дворников. Для этого нужно завести машину и включить стеклоочистители на 10-20 секунд. После все выключить и собрать в последовательности обратной разбору. После обучения мотора и сборе обратно, я поставил дворники все еще раз проверил. Все работало как надо :))) После этого можно приступать к сбору.

Новая трапеция на месте

Все, что было снято и новая трапеция

После сбора, еще раз все проверил, работало, как и должно работать!
На этом все, не отключайтесь, дальше будет установка всяких допов и плюшек!
Всем ВАГА! ::))))

Цена вопроса: 2 500 ₽

Ранее И ещё раз про активашки на поло! Далее Установка регулятора подсветки для тех, у кого нет скрутки!

Когда нужна замена дворников на Фольксваген Поло седан?

Существует несколько явных признаков, означающих неисправность работы дворников.

Первая самая частая – это работа рывками. Дворники останавливаются на мгновение, а потом снова начинают работать. Причина в расшатанности поводка. Проблема скорее всего в креплениях, где находятся сами щетки. Это может быть плохо, если будете ехать на большой скорости. Если говорить о Фольксваген Поло, то скорее всего стеклоочистители просто подымутся вверх и начнут вам мешать.

Появление полос во время очистки стекол. Такой случай встречается не менее часто, чем первый. Можно заметить, как на стекле остаются разводы, линии. Это мешает полноценно управлять автомобилем, что может привести к повреждению лобового стекла. Как правило, линии остаются из-за появлений трещин на резине. Треск происходит во время работы дворников по сухому или замерзшему стеклу. Решить это просто – поменять резинки или купить новые дворники специально для седана Фольксваген Поло.

Стекло плохо очищается. Скорее всего, появление неочищенных зон говорит об изношенности щеток. Также, могут быть загрязнены зажимы на корпусе. Подобная проблема очень знакома обладателям каркасных стеклоочистителей, поэтому рекомендуется поменять их на бескаркасные.

Другие причины замены дворников на Volkswagen Polo sedan

Если у вас другие причины или щетки стеклоочистителя просто не работают – обращайтесь в наш автосервис. Мы находимся в центре города, поэтому вам не составит труда быстро найти сервис.

Всего выделяют две проблемы:

• Поломка трапеции тяги дворников – пассажирский стеклоочиститель не работает вовсе или через раз.
• Неисправность моторчика дворников. Скорее всего он сгорел. Такое встречается на более старых автомобилях.

Замена дворников Поло седан: перечень предоставляемых услуг

Помимо качественного ремонта, предоставляем каждому клиенту наш прайс-лист. Цены следует уточнять непосредственно при работе. Стоимость починки зависит от модели автомобиля.

Базовый перечень услуг можете посмотреть ниже:

• диагностика работы дворников, проверка щеток стеклоочистителей;
• замеры эффективности работы моторчика при помощи компьютера и визуального наблюдения;
• полная замена дворников;
• замена щеток Поло седан;
• очистка старых щеток;
• замена моторчика.

Замена щеток стеклоочистителя Поло седан у нас: принцип работы и гарантия качества

Обратившись к нам, вы получите:

• Быстрое обслуживание. Позвонили – ответили. За полминуты вы сможете быстро записаться к нам и получите скидку, как новый клиент.
• Качественную работу. Мы занимаемся заменой дворников на Volkswagen Polo Sedan более 10 лет. Знаем, какие вам точно нужны.
• Мы не задаем лишних вопросов. Наша задача – выполнить просьбу клиента за адекватную цену.

Наша команда специалистов состоит из нескольких отделов, где можно централизованно получить должную консультацию и решение проблемы.

Мы работаем по современному принципу обратного клиента. Ваш звонок не будет обрабатываться часами, где ждете звонка. Вам сразу же перезвонят, если возникнут трудности. К тому же, вы всегда сможете найти свободное место на диагностику автомобиля.

Снятие

Включить электродвигатель стеклоочистителей на короткое время в работу и выключить с помощью подрулевого выключателя. При этом электродвигатель стеклоочистителей должен остановиться в исходном положении.

При выключенном зажигании отсоединить от аккумуляторной батареи провод массы (-).

Внимание: Выполнять указания, приведенные в главе «Снятие и установка аккумуляторной батареи».

Снять рычаги стеклоочистителей, см. соответствующую главу выше.

Снять решетку обтекателя.

Блок управления двигателем слева у передней стенки водоотводного кожуха открепить от держателя -стрелка- и отложить в сторону. Если требуется, предварительно снять воздушный фильтр.

Крепление держателя блока управления двигателем к передней стенке отвернуть и держатель снять.

Удалить у передней стенки водоотводного кожуха зажимы и держатели проводов.

Отвернуть крепление к передней стенке зажимов и снять с передней стенки звукоизолирующее покрытие.

Вывернуть у передней стенки все болты -стрелки- и переднюю стенку водоотводного кожуха снять.

Вывернуть болты -стрелки- крепления рамы стеклоочистителей и удалить их вместе с шайбами.

Разъединить штекерный разъем электродвигателя стеклоочистителей и раму стеклоочистителей вместе с тягами и электродвигателем снять.

С помощью большой отвертки отжать тяги -1- с кривошипа -3-.

Отвернуть гайку -4- и снять кривошип -3- с вала электродвигателя.

Вывернуть 3 болта -2- и снять электродвигатель с рамы стеклоочистителей.

Установка

Внимание: Перед установкой проверить, что электродвигатель стеклоочистителя находится в исходном положении. Для этого на короткое время соединить штекерный разъем электродвигателя и подключить к аккумуляторной батарее провод массы. На короткое время включить электродвигатель в работу, затем отключить его через подрулевой выключатель и тем самым привести электродвигатель в исходное положение.

Привернуть электродвигатель к раме стеклоочистителей и затянуть крепление моментом 5 Нм.

Насадить тяги -1- на сферическую головку кривошипа и зафиксировать. Кривошип насадить на вал электродвигателя так, чтобы он вместе стягами образовывал прямую линию. В этом положении гайку -4- затянуть моментом 20 Нм, см. рисунок N92-0103.

Раму стеклоочистителей вместе с электродвигателем и тягами вставить так, чтобы резиновый элемент приемника наделся на цапфу -стрелка-.

Соединить штекерный разъем электродвигателя стеклоочистителей.

Вставить на место болты с шайбами и затянуть крепление рамы стеклоочистителя к кузову моментом 5 Нм.

Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности.

Проверить правильность установки рычагов стеклоочистителей.

Volkswagen Polo Sedan 2011, двигатель бензиновый 1.л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Volkswagen Polo, 2012

Volkswagen Polo, 2017

Volkswagen Polo, 2014

Volkswagen Polo, 2016

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Источник

Не работают дворники фольксваген поло

Перестали работать дворники на VW Polo Sedan

Трапеция — механизм непосредственной работы дворников Один из самых сложных механизмов в комплекте системы дворников — это трапеция. На сегодняшний день ни у одного производителя автомобилей нет настолько надежного механизма привода дворников, чтобы гарантировать долговечную работу устройства. Банальное заклинивание щеток или чрезмерный упор в стекло, неправильное включение дворников, примерзание к стеклу зимой — все эти причины могут оказаться губительными для трапеции.

Среди возможностей восстановления данного механизма стоит выделить лишь несколько почему не работают дворники на фольксваген поло шагов: Любые звуки, исходящие из трапеции, могут оказаться предвестниками ее смерти. Это именно тот знак, который говорит о возможном выходе из строя всего устройство.

Впрочем, менять трапецию сразу же после возникновения неприятных звуков не стоит. До замены вы можете подождать, пока устройство окончательно выйдет из строя или попробовать устранить звук, подтянув составные части трапеции с помощью стандартных инструментов.

Это не сложно и можно выполнить прямо в вашем гараже. Отсутствует прерывистый режим дворников — ищем реле Часто вместе с отсутствием прерывистого режима возникают проблемы с возвратом щетки стеклоочистителя на исходное положение. В таком случае виновником ситуации является сгоревшее почему не работают дворники на фольксваген поло.

При этом режим непрерывных взмахов щетки стеклоочистителя присутствует, равно как и режим ускоренного очищения стекла. Эти варианты работы стеклоочистителя предусмотрены в обход реле, они реализованы напрямую от ручки включения режимов работы дворника.

Реле при выходе из строя необходимо просто заменить, выполнив такую процедуру: Режимы работы дворников на бюджетных автомобилях нередко оказываются достаточно бедными, поэтому можно развить их, установив реле от того же производителя, но с другими параметрами. К примеру, популярной является установка не простого реле дворников на отечественные машины в базовой комплектации, а специального реле с регулировкой паузы срабатывания щеток.

Это неплохой вариант, который может значительно улучшить эмоции от поездки на автомобиле и облегчить работу водителя.

Предохранители и прочие электрические связи Не последним вариантом неполадки в системе работы дворников являются электрические связи и цепи.

Симптомы — дворники медленно тащатся, не доходят до конца или вообще как почему не работают дворники на фольксваген поло меня почти на месте с самого начала.

Момент, когда они перестают двигаться вообще непредсказуем — вчера работали, сегодня. Суть проблемы Оси, на которые сверху надеваются поводки дворников вставляются в силуминовые основания трапеции. Силумин кородирует, взаимодействует с латунью и сталью и в результате в этой пустоте закоксовывается смертельная доза окислов, которые напрочь могут заклинить одну или обе оси дворников.

Перестали работать дворники – выясняем и устраняем причину

Итак, припособой снимам дворники Делать это не удобно, особенно с правым — сильно мешает почему не работают дворники на фольксваген поло облицовка внизу стекла. Мои за 3 года прикипели так, что я час снимал только поводки дворников Далее, начиная с середины тянем вверх за край накладки у самого стекла. Накладка у самого стекла просто вставляется в направляющий желоб.

Перед нами вся трапеция как на ладони. Определяем неисправность. От двигателя идёт 2 тяги. Одна связывает двигатель и водительский дворник, вторая длинная связывает оба дворника. Сначала отсоединяем нижнюю тягу от двигателя с его стороны Фото ниже и 1 на фото ещё нижепросто поддевая толстую плоскую отвёртку. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на градусов.

При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал поворот джойстика на градусов.

Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам. Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.

Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее почему не работают дворники на фольксваген поло у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.

Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В. Если не работает вентилятор, см. Если руль стал крутиться туго почему не работают дворники на фольксваген поло появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4.

Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке. Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.

Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем.

Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём. Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.

Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.

Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, почему не работают дворники на фольксваген поло сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.

Перестали работать дворники на VW Polo Sedan

Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.

Перестали работать дворники на VW Polo Sedan

Трапеция — механизм непосредственной работы дворников Один из самых сложных механизмов в комплекте системы дворников — это трапеция. На сегодняшний день ни у одного производителя автомобилей нет настолько надежного механизма привода дворников, чтобы гарантировать долговечную работу устройства. Банальное заклинивание щеток или чрезмерный упор в стекло, неправильное включение дворников, примерзание к стеклу зимой — все эти причины могут оказаться губительными для трапеции.

Среди возможностей восстановления данного механизма стоит выделить лишь несколько почему не работают дворники на фольксваген поло шагов: Любые звуки, исходящие из трапеции, могут оказаться предвестниками ее смерти. Это именно тот знак, который говорит о возможном выходе из строя всего устройство.

Впрочем, менять трапецию сразу же после возникновения неприятных звуков не стоит. До замены вы можете подождать, пока устройство окончательно выйдет из строя или попробовать устранить звук, подтянув составные части трапеции с помощью стандартных инструментов.

Это не сложно и можно выполнить прямо в вашем гараже. Отсутствует прерывистый режим дворников — ищем реле Часто вместе с отсутствием прерывистого режима возникают проблемы с возвратом щетки стеклоочистителя на исходное положение. В таком случае виновником ситуации является сгоревшее почему не работают дворники на фольксваген поло.

При этом режим непрерывных взмахов щетки стеклоочистителя присутствует, равно как и режим ускоренного очищения стекла. Эти варианты работы стеклоочистителя предусмотрены в обход реле, они реализованы напрямую от ручки включения режимов работы дворника.

Реле при выходе из строя необходимо просто заменить, выполнив такую процедуру: Режимы работы дворников на бюджетных автомобилях нередко оказываются достаточно бедными, поэтому можно развить их, установив реле от того же производителя, но с другими параметрами. К примеру, популярной является установка не простого реле дворников на отечественные машины в базовой комплектации, а специального реле с регулировкой паузы срабатывания щеток.

Это неплохой вариант, который может значительно улучшить эмоции от поездки на автомобиле и облегчить работу водителя.

Предохранители и прочие электрические связи Не последним вариантом неполадки в системе работы дворников являются электрические связи и цепи.

Симптомы — дворники медленно тащатся, не доходят до конца или вообще как почему не работают дворники на фольксваген поло меня почти на месте с самого начала.

Момент, когда они перестают двигаться вообще непредсказуем — вчера работали, сегодня. Суть проблемы Оси, на которые сверху надеваются поводки дворников вставляются в силуминовые основания трапеции. Силумин кородирует, взаимодействует с латунью и сталью и в результате в этой пустоте закоксовывается смертельная доза окислов, которые напрочь могут заклинить одну или обе оси дворников.

Перестали работать дворники – выясняем и устраняем причину

Итак, припособой снимам дворники Делать это не удобно, особенно с правым — сильно мешает почему не работают дворники на фольксваген поло облицовка внизу стекла. Мои за 3 года прикипели так, что я час снимал только поводки дворников Далее, начиная с середины тянем вверх за край накладки у самого стекла. Накладка у самого стекла просто вставляется в направляющий желоб.

Перед нами вся трапеция как на ладони. Определяем неисправность. От двигателя идёт 2 тяги. Одна связывает двигатель и водительский дворник, вторая длинная связывает оба дворника. Сначала отсоединяем нижнюю тягу от двигателя с его стороны Фото ниже и 1 на фото ещё нижепросто поддевая толстую плоскую отвёртку. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на градусов.

При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал поворот джойстика на градусов.

Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам. Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.

Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее почему не работают дворники на фольксваген поло у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.

Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В. Если не работает вентилятор, см. Если руль стал крутиться туго почему не работают дворники на фольксваген поло появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4.

Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке. Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.

Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем.

Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём. Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.

Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.

Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, почему не работают дворники на фольксваген поло сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.

Перестали работать дворники на VW Polo Sedan

Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.

Не работают дворники в интервальном режиме

Serg Ko » 21 окт 2014, 11:05

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 21 окт 2014, 13:22

Заменить соответствующее реле. Пожалуй сгорело. Подходит вазовской, цена вопроса гривен 50 наверное. Вот такое http://www.volkswagen.msk.ua/forum/showthread.php?t=4093

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 21 окт 2014, 15:44

Такс! Наступили дожди — пришло новое вопрос.
Не работают дворники на малой скорости (той первой, где можно регулировать частоту махание). На второй и третьей — все ОК.

Что делать? Где искать?

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 21 окт 2014, 15:44

1. См о реле выше .
2. Контакт в подрулевом плохой — трет разбирать и смотреть.

З.И О реле — я бы себе такое купил, где такое взять? Какой это номер и код?

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 21 окт 2014, 17:25

А почему же тогда работают на высоких скоростях?

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Dimon » 21 окт 2014, 17:31

потому что высокие скорости включаются банальными переключателями внутри реле, а прерывистой режим, это уже электронный прибор

Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 21 окт 2014, 19:05

кстати никто не имеет продаже 99 реле (программируемый прерывистой режим дворников)? новое где 200-300грн

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Vadim » 21 окт 2014, 19:07

Простой (без программирования — фиксированная пауза) — реле 19
Реле с программированием паузы — реле 99

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Slavon » 21 окт 2014, 20:44

добавлю:
VAG № 191955531 — реле №19, с нерегулируемой паузой
VAG № 3B0 955 531 — реле №99, с регулируемой паузой

вместо №99, ставят от ТАЗиков 723.3777-01, говорят неплохо работает, и пауза до 40 сек.

Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 21 окт 2014, 22:12

У меня на Гольфе стоит от таза (номер не подскажу) кажется от 15шкы, проблем с ним не было никаких, разве что сбивается если заводишь авто в прерывистом положении дворников и кажется нет задержки при омывания стекол (секундной для наполнения трубочек). Три или четыре года назад цена вопроса была 15грн (девяносто девятая стоил около 100грн).

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Перестали работать дворники. — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan года на DRIVE2

VW CADDY Не работают дворники. LIN шина

Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать.

Руководства ￫ Volkswagen ￫ Polo (Фольксваген Поло). При включении стеклоочиститель не работает. Отсутствует контакт в…

Опубликовано 20 декабря — Столкнулся с такой-же проблемой. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

С ноября какой-то звук был, как будто резинки по стеклу скрипят, резинки поменял — звук остался.

Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения. Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите.

Предохранители и реле Volkswagen Polo седан

Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В. Если не работает вентилятор, см. Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР.

Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке.

Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света. Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём. Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева.

Не греет печка — одна из причин // VW GOLF 2

Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар.

Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку. Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель.

Volkswagen Polo Sedan 2013, 105 л. с. — самостоятельный ремонт

Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах.

Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов. Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок.

Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.

Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода. Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда.

Проверьте, работает ли омыватель. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей.

Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку. Лампа одна, находится справа. Если не работает, проверьте её исправность и контакты в разъёме. Также проверьте выключатель на коробке передач на АКПП выключатель в селекторе.

Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора.

VW CADDY Не работают дворники. LIN шина

Включаю дворники — никакого эффекта омывашка работает. Если дворники оставить включенными, то через минуты срабатывают и потом работают нормально. В последний раз не срабатывали примерно в течение 20 мин. Закономерность так и не нашел. Опубликовано 15 января — Столкнулся со схожей проблемой сегодня утром. После мойки щетки работали, а с утра только омыватель. Поездил с часик, периодически оставляя рычажок в режиме работы щеток.

Там посоветовали проверить предохранитель правда сказать, где именно он находится, не смогли. По их словам , дальше этих действий дело не заходит. Пока я настраивался на поиски расположения предохранителя, проблема самоустранилась.

Просто завел машину минут через 15, а щетки-то ожили. Опубликовано 20 января — Вчера перестали работать дворники. Ваг-комом сбросил две ошибки дверь водителя и периодический обрыв CAN-шины , дворники не заработали. Месяц назад, когда небольшой морозец был, тоже отрубились, ночь простоял авто — не прошло. Утром доехал до работы, день простоял — вечером заработали. С ноября какой-то звук был, как будто резинки по стеклу скрипят, резинки поменял — звук остался.

Опубликовано 21 января — Если дворники то работают, то нет- предохранитель ни при чем. Он же не умеет самовосстанавливаться после перегорания. Опубликовано 21 января — Дело не в предохранителе. Скорее всего что-то примерзает, а когда двигатель хорошенько прогревается, оттаивает механизм дворников и они начинают работать.

Board Лицензия принадлежит International Jetta-Club.

Подбираем и меняем дворники на Фольксваген Поло седан

Когда в начале 20 века начался стремительный рост мощностей моторов на первых автомобилях, а вместе с ним увеличение скоростных показателей, среди автомобилистов возникла новая потребность, связанная с комфортом и безопасностью. Нужны были устройства для очистки стекол. Все−таки Европа − это не пустыня Калахари. В европейских городках, бывало, дороги размывало сильнейшими ливнями.

Но как ни странно, впервые технологию движения щеток по вертикальной поверхности автомобильного стекла разработали в США. К 1916 году практически у всех американских машин появились «дворники». С тех пор ни бешеные ливни, ни плотный снег, ни вечная слякоть на дорогах не могут остановить заядлых автолюбителей.

К сожалению, щетки стеклоочистителей − это расходный материал, который требуется периодически менять. Кто ни разу не сталкивался с масляными разводами на ветровом стекле или ужасным скрипом, словно мелом по доске? Рано или поздно ресурс щеток заканчивается и приходится идти на рынок и искать подходящий вариант на замену.

Тип щеток стеклоочистителя

В наши дни ассортимент щеток для стеклоочистителей различных типов, размеров, креплений и марок может ввести в глубокий ступор начинающего автомобилиста. При выборе щеток необходимо в первую очередь определиться, какой тип устройств вы будете монтировать.

В основном выделяют каркасные и бескаркасные щетки.

Каркасные образцы имеют неплохой контакт с лобовым стеклом за счет стальных пластин на основании. Их конструкция напоминает пирамиду из нескольких «коромысел». Такие щетки обойдутся рядовому автолюбителю дешевле, чем бескаркасные экземпляры. Солидным плюсом устройства является возможность замены резиновой ленты без снятия всей конструкции. Но есть и минусы: грязь забивается в шарниры креплений, а на каркасе часто образуется наледь, из−за которой «дворник» неплотно прилегает к поверхности, оставляя неочищенные участки на стекле.

Щетки бескаркасного типа представляют собой резиновые ленты, в которых находятся прижимные детали. Преимущество этих приспособлений заключается в хорошей аэродинамике и равномерном распределении по рабочей поверхности. Стоят они дорого да и портятся быстрее, чем каркасные аналоги, но благодаря качественной резине бескаркасные «дворники» отлично справляются с очисткой стекла. Наледь с резины удаляется без лишних усилий.

После того, как вы решили, какой тип щеток будете устанавливать на автомобиль, необходимо определиться с маркой устройства. Производителей по всему миру не сосчитать. Наиболее популярными являются Bosch, Alca, Denso, Trico и другие. Для каждой модели автомобиля существует определенная марка «дворников» с различными креплениями и размерами.

Выбор дворников от ведущих производителей

У седана Фольксваген Поло оригинальными моделями являются каркасные щетки с номером 6rg955425a для водительской стороны и 6ru955425c для переднего пассажира. Длина «водительской» щетки составляет 60 см, «пассажирской» − 40 см. Одна щетка обойдется примерно в 1000 руб.

Получается, что набор каркасных щеток для «немца» стоит 2000 руб. Ценник довольно высокий − за такие деньги можно приобрести отличный комплект бескаркасных «дворников», например, от американской фирмы Trico. Поэтому если вы хотите сэкономить денежные средства, лучше поменять оригиналы на стандартные аналоги, но от ведущих производителей. Первым в списке таковых значится компания Bosch.

Бескаркасные «дворники» Bosch Aerotwin − это наиболее популярный вариант, который выбирают половеды, решившие поменять поношенные оригинальные образцы. Для «водительской» Aerotwin используется артикул AR 24U, со стороны пассажира находится модель с номером AR 16U. Среди типов ТС, с которыми сочетаются «дворники», значатся только легковые автомобили. Вся конструкция состоит из пластика и резины. В качестве крепления на Aerotwin, как и на VAG−оригинале, применяется крючок.

Первоначально качество щеток Bosch Aerotwin было лучше в разы, поскольку образцы поступали напрямую с немецкого завода. Но после того, как производство перенеслось в Поднебесную, добротность устройств заметно упала, хотя стоимость осталась на прежнем уровне. В среднем без сбоев щетки Aerotwin работают около двух месяцев, а затем начинаются стандартные проблемы.

Пара щеток с фирменным ярлыком Alca − еще один бескаркасный тип с крючочными креплениями, применяемый для легковых автомобилей. Владельцы седана Поло часто меняют старые образцы на новые от компании Alca. Тут все зависит от удачи, поскольку большая часть продукции не проживет в нормальном состоянии и нескольких месяцев. Противные скрипы и царапания обеспечены в 90% случаев. Одна штучка марки Alca на рынке сейчас стоит в районе 300−400 руб.

Не идет ни в какое сравнение бренд Alca с французскими щетками от Denso. Бескаркасные «дворники» с крючками в качестве креплений обладают высококачественной резиновой лентой и металлическим каркасом. Даже «бошевские» экземпляры рядом не стояли: низкопрофильная вставка и подавляющая посторонние шумы аэродинамика щеток Denso пользуются спросом у многих автомобильных производителей. Стоят устройства в среднем от 600 руб./шт. Качество до сих пор чувствуется − видимо, сказываются прочные связи с умелыми мастерами из Страны Восходящего Солнца, собирающими эти щетки. Лишь бы китайцы не перехватили производство.

Однако, чтобы ощутить реальное японское качество стеклоочистителей, владельцам седана Поло стоит обратить внимание на абсолютно эволюционный тип щеток марки MARUENU. В отличие от Bosch Aerotwin, Alca и Denso в каучуковое полотно этих щеток входит турмалин − природный материал, обладающий постоянным электрическим зарядом, который как раз и снимает с ветрового стекла ненавистные масляные разводы. Продукция японского завода MARUENU, целиком состоящая из щеток различных размеров и типов, обладает высокой износоустойчивостью и отличной гибкостью даже в самые суровые зимние температуры. За качество приходится платить − самый низкий ценник за один экземпляр стартует с отметки в 1100 руб.

После покупки соответствующего типа «дворников» можно буквально на месте поменять изношенные запчасти на новенькие образцы, как говорится, «с пылу с жару». Процедура на седане Поло занимает не более минуты.

Единственное, что должен знать каждый половед: чтобы поменять щетки, необходимо перевести их в сервисное положение. Если не поставить режим, то можно потерять хороший кусок лакокрасочного покрытия на капоте.

Переход в сервисный режим происходит легко. Важное условие − капот должен быть закрыт. На короткое время включаем зажигание, а затем выключаем его. Кликаем рычажок стеклоочистителя вниз и − вуаля! − можно спокойно менять щетки.

Делается это просто: поднимаем «дворник», нажимаем на фиксатор крепления сверху и снимаем щетку. На ее место ставим свежую. Повторяем последовательность действий со вторым стеклоочистителем.

Таким образом при выборе щеток стеклоочистителя для немецкого автомобиля следует руководствоваться их размерами (60 и 40 см) и своим финансовым положением.

Если есть ограничения в бюджете, то лучше всего приобрести недорогие Bosch Aerotwin или Alca со стандартными крючковыми креплениями. Те, кто не привык экономить на качестве, могут смело покупать оригинальные образцы от VAG или «продвинутые» технологии из каучука и природного турмалина от японской MARUENU. Есть еще и средний вариант − бескаркасный тип от Denso с креплениями в виде крючков. Пока эти щетки мастерят японские руки, половеды могут без лишних хлопот заказывать экземпляры этой марки.

Дворники работают только на максимальной скорости, вам сюда! Volkswagen Polo

Oyunçu kontrollarını göstərin

• Tarixində dərc edildi 11 Noy 2017
• Я заменил мотор в сборе так как на старом уже большой люфт центрального вала большой шестерни и червячного мех. Причиной поломки старого мотора могут быть: щётки, перегоревшие элементы, плохие контакты, ржавчина отсутствие смазки внутри мотора.
• Avtomobillər & Nəqliyyat vasitələri

Добрый день, подскажите пожалуйста у меня на сантафе класик не работает преривистое положения дворника и когда воду брызгаю, а все остальное работает и на место вертается. Дело тоже в моторчике или электрика выё ? Спасибо

Для начала смотрите реле, контакты приходит ли питание к моторчику.

Ездил три года на таком , только положительные отзывы, служил добром и правдой! Подвел один раз , заклинили щетки генератора . А аккумуляторе проехал 240 км.)))
Автомобилю почти 20 лет , и то не факт что владелец ненакосячил

Поскажите на октавии тур 1.4 такаяже проблема работают только на максимальной скорости тоже проблема в моторчике?!

Для начала смотрите щётки моторчика.

Автору огромное человеческое спасибо
Посмотрел видео и наконец-то до меня доперло, что у моторчика две обмотки и на первую идет напряжение через релюшку (прерывистый режим и медленный), а на вторую прямиком через переключатель (максимальный режим). Машина у меня немного другая, но принцип тот же. Еще раз респект✌

Щётки менять не пробовал? Помогает

Здравствуйте!
У меня на Гольф 3,стеклоочистители тоже работают только в одном,быстром режиме и останавливаются в любом положении,как у Вас на видео у Поло,что может быть?

@Андрей Любочанинов Спасибо!

На фишке дворников при включённом зажигании, постоянный плюс на одном проводе должен быть. (так на заметку) К нему ходовые подключают как вариант

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,на Камри таже история не работает прерывистый и ловить приходится в нижнем положении,может быть что, тоже моторчик не работает?

Щётки моторчика скорее всего.

Здравствуйте у меня Мицубиси спейстар дворник сам включается что может быть?

@Андрей Любочаниноввот когда он включает по рулём ес релюшка пикает это случайно не реле?

Похоже на подрулевой переключать или проводка к нему где то перетёрлась.

У меня в тойоте тоже самое надеюсь поможет замена маторчика,надо попробовать

Спасибо брательник, теперь я знаю что мне тоже надо будет поменять моторчик

У миня дворник верх остоновка зачем первый положение памагите

я думал тут про УАЗ а тут про прокладки

Такая же история вчера приключилась с ssang young action new, сегодня поеду к электрику.

Слова в начале «частый клиент нашего гаража» дают задуматься стоит ли брать поло

Подскажите, где заказывали новый моторчик? Спасибо.

В кар Сити дахуя и новые и бу

Вечер добрый всем. Подскажете кто сталкивался при запуске авто Киа Рио дворники срабатывают одновременно с омывателем лобового стекла. Снял предохранитель что бы дальше двигаться . Может кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией

Хотя бы так, у меня дворник вообще не пашет.
Бмв е70

Здравствуйте!
А можно ли поставить дворник с 2114 на 2104?

Сам дворник или мотор?

Скажи пожалуйста что за смазку пользовался .

Короче пацаны тока что разбирался у себя , все просто, реле надо менять, но надо вытеснить почему сгорела реле. так как остаётся проблема что дворники фиксируются не в правленом положении, для этого разберите жабо( пластмасс перед лобовухой прямо под дворниками) видео как это делать полно на ютубе, потом не спешите снимать моторчик и сам механизм , отключите фишку от моторчика и проверьте состояние проводов, у меня все было в грязи и синий провод рядом с чёрным порвался. Он как раз отвечает за движение дворников после выключения до нужного положения.. восстановите схему и у вас все заработает удачи, за одно как и я пройдитесь по механизму ВД40 и уберите фишку соединения с моторчиком в безапасное место от влаги. я его тупо подвесил. удачи вам и чтоб машины ваши не ломались. у меня была ваз 2112 не спешите менять ручку переключения скоростей .

Джебер Мусаев
У моей жены сейчас Гольф-3 1992 г. Точно такая же херня, как на этом видео. Жена сказала по телефону что, перестали работать дворники, но не пояснила как они работают . Я ей сказал чтобы купила реле. Вечером , я поменял реле и ничего не произошло в лучшую сторону. Я считаю что это всё таки моторчик выё. Или нет? Это был вопрос.

ты красавчик, я долго долбался с этими стеклоочистителями, все прозвонил, новую реле купил, новый переключатель, оказывается бл моторчик

В чем было причина. У меня мерседес 124 кузов. работает поль минуты и подает замыкание. Как раз ролик об этом,смотрел,думал что скажете причина,но увы . Вам не интересно,для Вашего работы,пишите об этом ,если можно.

Андрей Любочанинов а если дворник возвращается , так же при нажатие подачи воды на стекло дворник тоже работает , но когда включаешь вручную , то только на 3 скорости работает ix35

@мартин мирзоян К сожалению не сталкивался с мерсами не могу сказать что куда. У вас дворник останавливается где попало или всегда возвращается на место? Если останавливается где попало на 99.9% проблема в щётках.

@Андрей Любочанинов Спасибо за ответ. У меня контактов 5. с правой стороны 3,с левой стороны два. Как подключается,левой сторона. плюс нижная или верхная.

Первое на что нужно смотреть это щётки мотора.

Щётки на Поло седан

Выбираем стеклоочистители на Volkswagen Polo седан. Рассмотрим бескаркасные, гибридные и каркасные дворники из разных ценовых групп, но только от проверенных производителей (а бонус в конце — сравнение цен на щётки и видео установки).

Годы выпуска: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Volkswagen Polo седан

Для всех вариантов я указал артикулы: с ними вы найдёте быстрее и дешевле дворники, подходящие именно для Поло седана. Забудем про компромиссы по длине или мульти-адаптеры со сложными схемами установки.

Быстрое сравнение

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

Оригинальные размеры стеклоочистителей для VW Polo седан

Длина водительского дворника — 60 см (24 дюйма).
Длина пассажирской щетки — 40 см (16″).
Тип крепления — «крючок» (hook).

Бескаркасные дворники на Фольксваген Поло седан

Первый вариант — комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S (артикул 3397118907). Это пара щёток «родного» размера и крепления. Отлично чистят в любую погоду, тихие, плавные, долго служат. Производят их в Бельгии.

Второй вариант — пара щёток Valeo из премиум-сегмента: HydroConnect Upgrade HU60 и HU40 (578579 + 578571). Эти дворники производят во Франции. Узнать больше о Валео Силенсьо.

Третий вариант более доступный — комплект бескаркасных польских стеклоочистителей Kamoka (27E09). Почитать подробнее о Камоке.

Гибридные щетки для Volkswagen Polo sedan

Отличный вариант — пара штучных дворников Denso Hybrid DUR-060L и DU-040L.

Каркасные стеклоочистители для Поло седана

Хороший вариант — пара штучных дворников Champion Aerovantage: 600 мм (артикул — A60/B01) и 400 мм (A41/B01). Чемпион Аэровантаж — щетки премиум-качества с полностью металлическим каркасом.

Хороший вариант — комплект каркасных дворников Bosch Twin Spoiler 601 S (артикул — 3397010297), в котором поместилась пара 600+400 мм. Надёжные каркасные дворники со спойлером, производство — Бельгия. Есть альтернативный комплект Бош без спойлера — Twin 601 (артикул — 3397118304).

Напоследок посоветую, возможно, самые недорогие каркасные стеклоочистители с именитым брендом — пара каркасных щеток Bosch Eco: 60C (3397004673) и 40C (3397004667).

Зимние щётки на VW Polo Sedan

Если ваша зима — это холода, снег и лёд, то рекомендую ставить на этот период бескаркасные или гибридные дворники. Они замерзают и теряют подвижность меньше, чем каркасные.

Ещё их проще освободить ото льда, потому что меньше щелей, куда забивается снег и лёд.

Если выбирать между гибридными и бескаркасными щёткам, то я рекомендую гибридные. Они лучше прижимаются к стеклу и прилегают к поверхности, поэтому неочищенных зон остаётся меньше. Бескаркасные иногда подмерзают в слегка согнутом виде, из-за этого на стекле остаётся грязная полоса.

Специальные зимние линейки дворников считаю в большей степени находкой маркетологов, чем полезным продуктом.

Сравнение цен на дворники

Отношение цен на стеклоочистители из статьи — на рисунке.

Сравнение цен на дворники на VW на Polo sedan

Как устанавливать щетки на Polo sedan

Как их снять? Возможно, вам пригодится перевод дворников в сервисное положение. Для этого заглушите двигатель и нажмите на переключатель режимов стеклоочистителя вниз.

Посмотрите видео, как правильно поставить дворники Бош:

А вот — ролик по установке дворников Чемпион:

Как часто надо менять дворники?

Надеюсь, для вас тоже очевидно, что щётки обеспечивают безопасность и комфорт движения при сложных погодных (⛈❄) и дорожных условиях.

Если вы ездите на машине круглый год, щётки желательно менять в начале сезона:

• в конце осени (перед зимой),
• и в конце весны (перед летом).

Пожалуй, самый удобный вариант — купить пару щёток впрок, чтобы они были под рукой при первой необходимости.

Источник