W140 ремонт дворников фар

Замена щеток очистителей фар и ветрового стекла Мерседес W140

Замена щеток очистителей фар и ветрового стекла

Прежде чем приступать к замене щеток извлеките ключ из замка зажигания.

Очистители ветрового стекла

Альтернативно резиновые рабочие элементы щеток могут быть заменены в индивидуальном порядке, — выполнение данной работы разумно будет поручить специалистам автосервиса.

Схема крепления щетки на рычаге стеклоочистителя (водительский очиститель)

1 — Стопорный язычок
2 — Щетка
3 — Крепежные выступы

Схема крепления щетки на рычаге стеклоочистителя (пассажирский очиститель)

1 — Стопорный язычок
2 — Щетка

Извлеките рычаги стеклоочистителей из парковочной ниши. Во избежание обратного ухода рычагов производите замену щеток по очереди. Отведите рычаг от стекла, отожмите стопорный язычок (1) и снимите щетку (2).

Отпустите стопорный язычок новой щетки, заправьте щетку между крепежными выступами (3) на рычаге стеклоочистителя и посадите ее на конец рычага. Нажав, защелкните стопорный язычок. Проверьте надежность крепления щетки на рычаге.

Заведите щетку в крюк на конце рычага до защелкивания стопорного язычка. Проверьте надежность фиксации щетки.

Очистители линз фар

Отведите рычаг очистителя от линзы фары, отожмите стопорный штифт (1) и снимите щетку.

Источник

Вопрос к владельцам W140

Купил себе агрегат, несног непонятно

1. Как и где включаются стеклоочистители фар?
2. что за реостатик впереди на подлокотнике между пассажирскими креслами
3. Как узнать естьли кондиционер и как он собственно включается ( я понимаю, что не по сезону вопрос)

ФАК перерыл, по стосороковым в инете вообще мало написано, мож сайтик какой посоветуете.

Инструкцию посоветую купить Омыватель фар включается вместе с основным дворником при условии включенного ближнего света. Прыскает са при каждом взмахе.

Колесико — фадер акустической системы, если она еще осталась в авто с 92 года

Если нет кондея, то на центральной консоли крутилки диаметром 5 см. Если есть, много кнопочек и два индикатора жк справа и слева

Климат включить нельзя он всегда включен если скорость вентилятора отлична от 0, можно только выключить компрессор кнопкой EC

Re:Инструкцию посоветую купить > Омыватель фар включается вместе с основным дворником при условии включенного ближнего света. Прыскает са при каждом взмахе.

Понятно. Уже не прыскает значит и не включается. Можно снимать 🙂

>
> Колесико — фадер акустической системы, если она еще осталась в авто с 92 года

См. пункт 1. :))
>
> Если нет кондея, то на центральной консоли крутилки диаметром 5 см. Если есть, много кнопочек и два индикатора жк справа и слева
> Климат включить нельзя он всегда включен если скорость вентилятора отлична от 0, можно только выключить компрессор кнопкой EC

Именно это я и хотел сделать, только не вредно это?

Re:Инструкцию посоветую купить > > Омыватель фар включается вместе с основным дворником при условии включенного ближнего света. Прыскает са при каждом взмахе.
>
> Понятно. Уже не прыскает значит и не включается. Можно снимать 🙂

++++++++++++++
Можно отремонтировать. Инструкция естьв ФАКе, правда на 124ый, но суть одна.

>
>
> >
> > Колесико — фадер акустической системы, если она еще осталась в авто с 92 года
>
> См. пункт 1. :))
> >
> > Если нет кондея, то на центральной консоли крутилки диаметром 5 см. Если есть, много кнопочек и два индикатора жк справа и слева
> > Климат включить нельзя он всегда включен если скорость вентилятора отлична от 0, можно только выключить компрессор кнопкой EC
>
> Именно это я и хотел сделать, только не вредно это?
>
> >
++++++++Выключать не вредно. Главное периодически включать ненадолго чтоб не отрафировалось совсем.

Источник

W140 S500 дворники на фары+новое зеркало.

KOMMENTARE • 0

На w124 от w140 подойдут?

Сергей, приветствую! Скажите пожалуйста каким образом крепится электро корректор к отражателю, до меня его сняли и не могу понять, на пневмо все ясно шар входит в посадочной место. У меня другая конструкция но шар корректора не фиксируется в посадочной месте, видимо чего то не хватает, не могу сообразить. Спасибо@

откручиваем старое зеркало и прикручиваем к нему новый мерседес

Сергей добрый день подскажите у вас смотрю дворников на фары не было а штатная проводка была это у всех так

Серега расскажи пожалуйста, дверь открывается с третьего раза , что то вроде пароли ,как можно убрать ?

Your playing the eagles in English but tutoring in Russian🤣

W140 Ремонт и Эксплуатация it would be nice to understand your instructions I have a w140 and had the same problem with mirrors but got it done 👍🏿

Yes Yes, all correctly we Interfere English and Russian

Источник

W140 ремонт дворников фар

А никто форсунку омывателя заднего стекла не разбирал? Она как-то странно поломалась у меня, сделать я ее сделал, но вопросы остались.
В общем форсунка состоит как-бы из трех частей — небольшой штуцер, на который надевается шланг; резинка серого цвета, которая надевается на штуцер; и сама форсунка Г образной формы, вставляется в пластмассовый козырек над задним стеклом. Непонятно, что в этой конструкции делает резинка серого цвета. Типа фильтр, задерживающий крупные частицы, дабы не забились дюзы форсунки чтоль? У меня, если надеть резинку на штуцер, форсунку продуть нереально. Без резинки — все отлично работает. Короче выкинул ее нафиг пока — вот интересно, что теперь без нее поломается?

Если кому интересно — как искал: первоначально проверил
— работу самого насоса (OK)
— вытащил трубку, которая идет на задний омыватель и попробывал ее продуть ртом. Сначала не смог, потом что-то где-то прорвало и вода полилась в салоне
— проверил соединение трубок подачи воды в салоне (снять заднюю пластиковую панель около заднего фонаря). Нашел, что трубки рассоединились, восстановил соединение, попробывал опять продуть.
— оно все равно не дулось, потом опять что-то прорвало, воздух пошел. Подключил к насосу — воду гонит, но не из форсунки, а льет не понять где в самой задней двери и выливается через сливные отверстия внизу задней двери.
— понял, что видимо рассоединилась форсунка и трубка омывателя в самой двери, начал искать возможность их соединить. Первой мыслью было снимать пластиковую панель всей двери (при этом по моему светило снятие всей задней дверки), ибо идей как по-другому долезть до форсунки, не было. Но потом, провозившись часа полтора и постоянно вспоминая маму конструктора этого соединения, все таки починить удалось без снятия.

Короче вопрос — если кто разбирал — зачем там резинка серого цвета?

Источник

Реле дворников на W140, глюки.

#1 ОФФЛАЙН Bazilio

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 4 680
    • Город: Ростов-на-Дону
    • Автомобиль:
      w215 CL55AMG

    Имеем реле дворников A 140 542 00 19. Глючит уже с полгода, периодически не включая дворники или зависая во время работы в прерывистом режиме. Или насос льет воду на стекло, а дворники не ездят. Лечилось это все постукиваниями по вышеназваному реле. Сегодня болячка обострилась и отлагательств не терпит. После каждого запуска двигателя — танцы с бубном и стук по реле, параллельно с клацаниями подрулевым. Заглушил авто — стучи заново. Иногда пропадает снижение скорости двориников во время остановки на светофоре.
    Что делать с этим реле? Почистить контакты, пропаять, заменить? Может есть какие-то особенности его разбора. Почему под капотом оно лежит на резиновой подушке, может не терпит колебаний или вибрации?
    Помогите, а то с такими дворниками небезопасно ездить.

    w215 CL55 AMG ’03
    w124 300CE ’88 продан
    w140 300SE ’92 продан
    w126 560SEL ’87 продан

    #2 ОФФЛАЙН mikle43-2008

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 399
    • Город: Подмосковье,Быково
    • Автомобиль:
      W201,190E,1986

    Ну,млин,-сам спрашиваешь-сам отвечаешь!Канешна пропаивать и чистить!Внутри реле есть ещё реле-их контакты тож могут пригорать.В подрулевой стрекозе тож есть контакты-они тож могут барахлить.Резиновую подушку заменить на сафьяновую,-по другому отказываются работать!

    W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
    Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

    [color=»#4B0082″]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс

    #3 ОФФЛАЙН Bazilio

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 4 680
    • Город: Ростов-на-Дону
    • Автомобиль:
      w215 CL55AMG

    Г лавное же не переборщить при чистке! А то так начищу что менять придется
    Как назло, на улице льет как из ведра.

    w215 CL55 AMG ’03
    w124 300CE ’88 продан
    w140 300SE ’92 продан
    w126 560SEL ’87 продан

    #4 ОФФЛАЙН mikle43-2008

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 399
    • Город: Подмосковье,Быково
    • Автомобиль:
      W201,190E,1986

    Круглые контакты реле чистятся обычным школьным ластиком-не переборщишь!Проверь колодку реле-иногда провода держатся на соплях(подёргай за провода).Контакты колодки реле(которые мамы) чистятся карбклинером,ну и т.д.Удачи!

    W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
    Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

    [color=»#4B0082″]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс

    #5 ОФФЛАЙН ЗоМер

  • Модераторы
  • Cообщений: 28 972
    • Город: Санкт-Петербург

    Лечилось это все постукиваниями по вышеназваному реле.

    Сегодня болячка обострилась и отлагательств не терпит. После каждого запуска двигателя — танцы с бубном и стук по реле, параллельно с клацаниями подрулевым.

    W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

    #6 ОФФЛАЙН Bazilio

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 4 680
    • Город: Ростов-на-Дону
    • Автомобиль:
      w215 CL55AMG

    Сегодня еще постучу, а потом займусь ремонтом. Я нежненько стучу — пальцами, без посторонних предметов.

    w215 CL55 AMG ’03
    w124 300CE ’88 продан
    w140 300SE ’92 продан
    w126 560SEL ’87 продан

    #7 ОФФЛАЙН 78rus

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 3 851
    • Город: санкт-петербурга

    Источник

    Читайте также:  Набор для ремонта бескамерных шин жгутами
    Оцените статью