Y006471 ru руководство по ремонту

Руководства

Руководство по эксплуатации 682Г-3902001-01-РЭ

Настоящее руководство завода-изготовителя содержит описание конструкции троллейбуса ЗиУ-682Г-01, особенности его эксплуатации и рекомендации по выполнению профилактических работ в процессе эксплуатации. Приводятся сведения о возможных неисправностях основных частей троллейбуса и способах их устранения, а также данные по регулированию и наладке его аппаратуры, агрегатов и узлов.

Формат материала — djvu. Размер — 5,42 MБ

Руководство по ремонту и экплуатации силового привода Шкода 14Tr

В руководстве завода-изготовитедя размещены описание и схемы силового тягового привода троллейбуса Шкода 14T, входящих в него узлов и агрегатов, а также методы их обслуживания и ремонта.

Формат материала — zip. Размер — 37 MБ

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию системы АБС «Экран»

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с антиблокировочной системой тормозов «Экран» и устанавливает правила ее эксплуатации, технического обслуживания и устранения неисправностей в составе автотракторного средства.

Формат материала — rar. Размер — 1,2 MБ

Руководство по ремонту и экплуатации силового привода ПТАД-202М-180

Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом работы, конструктивным исполнением и функциональным назначением преобразователя тягового, а также для его правильного технического обслуживания. Преобразователь тяговый ПТАД-202М-180 ЧС3.211.053 в комплекте тягового электрооборудования троллейбуса, предназначен для регулирования момента на валу асинхронного тягового электродвигателя троллейбуса. ПТАД обеспечивает электронное управление движением троллейбуса вперёд и назад с плавным изменением ускорения и скорости в ин-тервале напряжений контактной сети от 200 В до 800 В в длительном режиме и до 950 В в кратковременном режиме. При автономном ходе минимальное напряжение аккумуляторной батареи 16 В.

Формат материала — zip. Размер — 5,4 MБ

В руководстве завода-изготовитедя ЗАТ «Завод комунального траспорту» представлено подробное описание узлов и агрегатов, методы обслуживания и ремонта, а также другие материалы, необходимые при эксплуатации троллейбуса. Размещены подробные принципиальные электрические низковольтные и высоковольтные схемы.

Формат материала — pdf. Размер — 14,1 MБ

Руководство по эксплуатации содержит сведения о конструкции, характеристиках троллейбуса МАЗ 103Т, его составных частей и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации, технического обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспортирования.

Формат материала — pdf. Размер — 988 КБ

Руководство по эксплуатации содержит сведения о конструкции, характеристиках троллейбуса МАЗ 203Т, его составных частей и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации, технического обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспортирования. Размещены подробные принципиальные электрические низковольтные и высоковольтные схемы.

Формат материала — pdf. Размер — 8,1 MБ

Руководство по эксплуатации содержит сведения о конструкции, характеристиках троллейбуса МАЗ-ЭТОН Т203, его составных частей и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации, технического обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспортирования.

Формат материала — pdf. Размер — 9,1 MБ

Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с техническими данными, устройством, принципом работы, правилами эксплуатации, транспортирования и хранения автоматических выключателей серии ВА21.

Формат материала — pdf. Размер — 472 КБ

Руководство по эксплуатации привода ЭПРОТЭТ-180-2

Руководство по эксплуатации (РЭ) распространяется на комплект оборудования тягового асинхронного частотно–регулируемого электропривода для троллейбуса с микропроцессорной реализацией управления ЭПРОТЭТ–180–2 (далее называемый комплект). Оно предназначено для правильного использования, эксплуатации, технического обслуживания и поддержания комплекта оборудования в исправном состоянии. В руководстве представлены:
— Перечень составных частей комплекта.
— Схема подключения силовых цепей и цепей датчика частоты вращения двигателя.
— Назначение, устройство и работа блоков.
— Схемы подключения низковольтных цепей троллейбуса.
— Вид и схемы блоков и модулей комплекта.
— Проверка, диагностика неисправностей и методы их устранения.

Формат материала — doc. Размер — 5,55 MБ

Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и принципа действия, правильного использования, транспортирования, хранения и поддержания в работоспособном состоянии электродвигателя типа ДТА-1

Формат материала — pdf. Размер — 18 599 MБ

Руководство и инструкции по ремонту и наладке мостов

Комплект инструкций и описаний по ремонту и наладке мостов содержит:

— Инструкция по ремонту мостов линейки ZF: колесно-ступичная группа RL-85, независимая подвеска RL-85 E, передние/поддерживающие мосты RL-85 A.
— Предписания по смазке и обслуживанию: независимая подвеска RL-75 E/EC/EM, передний/поддерживающий мост RL-75 A.
— Предписания по смазке и обслуживанию системы мостов ZF A-132.
— Предписания по смазке и обслуживанию моста пониженного типа ZF AV-132.
— Инструкция по ремонту: независимая подвеска колес ZF RL-75 E, передний мост/поддерживающий мост ZF RL-75A.
— Предписания по смазке и обслуживанию системы мостов ZF RL-85/RL-85 E/RL-85 A.
— Инструкция по ремонту моста ZF A-132.
— Инструкция по ремонту моста пониженного типа ZF AV-132.
— Инструкция по установке мостов A80, A131, A132, AV132, AVN132, RL85 A/E, RL75 A/E, RL75EC, RL55 E.
— Специальный инструмент для ремонта и наладки.

Формат материала — zip. Размер — 71 MБ

Руководство по эксплуатации троллейбуса ВМЗ 5298-01 Авангард

Руководство содержит сведения по устройству троллейбуса модели 529801, правилам эксплуатации, а также рекомендации по выполнению профилактических работ в процессе эксплуатации.
Руководство состоит из трех частей:
— в первой части описана механическая часть;
— во второй части – пневмооборудование;
— в третьей части – электрооборудование.

Формат материала — rar. Размер — 4 150 MБ

В руководстве по ремонту Y006471 — RU представлены следующие разделы:

Компоненты дискового тормозного механизма, ремонтные комплекты дискового тормозного механизма с осевым расположением тормозного цилиндра, комплектация датчиков предельного износа, тормозные диски, монтажно-демонтажные приспособления, моменты затяжки резьбовых соединений, устройство и описание функционирования, техника безопасности при сервисных и ремонтных работах, проверка функционирования и визуальный контроль, проверка степени износа колодок тормозных механизмов с резиновыми втулками, индикация / сигнализация износа, проверка механизма автоматической регулировки зазора, замена тормозных колодок, установка датчиков предельного износа и другие маатериалы по ремонту и эксплуатации тормозных механизмов.

Источник

KB компоненты для осей ZF

Продукция ZF – Оси для автобусов

Городские автобусы длиной больше 12м

ЛИАЗ-5292, ЛИАЗ-6213, НефАЗ-5299, Волжанин-5270
МАЗ-203, -205, -206, -215, МАЗ-231, МАЗ-251

Междугородние и Турист

ГолАЗ-6228, ЛИАЗ-6228, Волжанин-6270
МАЗ-232, -252

Средние автобусы менее 12 метров

ЛИАЗ-4292, МАЗ-226, КАВЗ-4270

Обзор тормозных колодок

Обзор гаммы тормозных колодок ProTecS для дискового тормоза Knorr-Bremse. Рекомендованные тормозные колодки для осей ZF:

Производитель и тип ТС	Тип тормоза	Размер колеса	№ производителя ТС	№ Knorr-Bremse ( тормозные колодки ProTec)	Фрикционный материал	№ Knorr-Bremse (обычный комплект)
Auwarter — Neoplan	ZF — Axle	K046771K50	Textar T7400	K031890K50
DAF	SB/SN7	22,5	1797053	K046771K50	Textar T7400	K031890K50
Evobus	SB/SN7	22,5	—	K046771K50	Textar T7400	K031890K50
Daimler: Citaro, Cito	SB/SN7	22,5	—	K046771K50	Textar T7400	K031890K50
Solaris	SB/SN7	22,5	0870215084	K046771K50	Textar T7400	K031890K50

Прижимные пластины ProTecS были разработаны Knorr-Bremse для обеспечения постоянного улучшения и были анонсированы на самом современном поколении тормозных механизмов весной 2011 г. Технология ProTecS заключается в том, что металлическая основа тормозной колодки и прижимная пластина соединены посредством специальной скобы, приваренной к металлической основе.

Дисковые тормозные механизмы для колес 22,5”

Дисковый тормозной механизм SN7080 – K015234 (левый). Номер ZF 0501 008 098

SN7090 – K015325 (правый). Номер ZF 0501 008 099

Автобусы с системой ABS

Руководство по техническому обслуживанию Y006471

Установка подвижной скобы на суппорт (на установленный на транспортное средство суппорт).

Правильность подбора тормозной скобы следует проверять по типовому номеру, указанному в идентификационной табличке (указана стрелкой Х)

После монтажа скобы на транспортное средство и перед установкой тормозного цилиндра необходимо удалить пластмассовые крышки или клейкую ленту с привалочных поверхностей новой скобы (указаны стрелкой Y). См. рис. 1

Если в отверстии под цилиндр у новой скобы установлена мембрана, то она должна быть оставлена на месте. См. рис. 2

Направляющая гильзы скобы должна быть детально осмотрена на соответствие направляющих и уплотнений (см. раздел 9 и 10) или суппорт должен быть заменен совместимым суппортом.

Примечание: Подвижная скоба, поставляемая в качестве запасной части, комплектуется всеми уплотнительными и направляющими элементами, а так же винтами и втулками для установки на скобу суппорта. Но тормозные колодки и датчик износа не включены.

В том случае, если замещающая скоба оборудована потенциометром, соединение должно выполняться с помощью подходящего коннектора — обратитесь к рекомендациям производителя транспортного средства.

Никогда не держите скобу пальцами, просунутыми в щель между скобой и суппортом — существует риск получить травму! Не прикрепляйте никаких подъемных устройств за удерживающую пластину (11), так как это может повредить последнюю.

Направляющие втулки (4) и (5), также как и болты крепления тормозной скобы (39) и (40) являются узлами высокой нагруженности. Их следует заменять всякий раз, когда тормозная скоба (1) отсоединена от суппорта (2).

Убедитесь что внутренний гофрированный пыльник (9 или 9с или 9d в зависимости от варианта опоры) и кольцо (58) надежно сидят на направляющей втулке. См. рис. 3

Источник

Инструкции по эксплуатации, руководства пользователя
к продуктам производителей любых торговых марок

Инструкции и руководства по эксплуатации к бытовой технике и электронике, компьютерам, смартфонам, автомобилям, музыкальному, строительному, ресторанному и прочему оборудованию. Сотни тысяч инструкций ко всем видам технических устройств различного предназначения к вашему вниманию!

Вы можете найти и скачать бесплатно и без регистрации необходимую инструкцию по эксплуатации на русском языке или просмотреть онлайн, создать необходимый вам список инструкций в своём аккаунте для быстрого доступа в любой момент времени.

Для удобства пользователей архив разбит на категории по типам технических устройств.

Простой способ найти необходимый мануал, просто ввести название модели в поле поиска. В случае отсутствия результата, попробуйте разбить на части аббревиатуру, то есть проставить пробелы между буквами и цифрами и нажать кнопку поиск ещё раз. Часто одна и та же модель по-разному обозначается у самого производителя, например в печатном руководстве пользователя могут присутствовать пробелы и тире, а на самом устройстве отсутствовать.

Не забывайте главное правило, которое обычно прописано в самом начале документа: «прочитайте данное руководство пользователя перед началом использования устройства…», и в этом правда – это обязательное условие поможет, не только сохранить технику в надлежащем состоянии на долгие годы эксплуатации, но и досконально разобраться во всех возможностях и функциях для её полноценного использования.

Источник