Юмз ремонт водяной помпы

Помпа юмз схема сборки

Насос водяной Д11-С12-Б3 системы охлаждения трактора ЮМЗ и его модификаций обеспечивает интенсивную циркуляцию жидкости, тем самым улучшая отвод тепла от нагревающихся в процессе эксплуатации агрегата деталей двигателя.

Корпус насоса (на рисунке поз. 21) литой, выполнен из чугуна. Во внутренней части корпуса на двух шарикоподшипниках (поз. 6) установлен валик (поз. 7), на переднем конце которого с помощью сегментной шпонки (поз. 8) и гайки (поз. 22) установлен и закреплен шкив (поз. 2), который предназначен для получения вращения через клиноременную передачу от шкива коленвала дизеля. К шкиву шестью болтами крепится вентилятор (поз. 3). Смазка подшипников осуществляется через масленку (поз. 11). В корпусе насоса запрессованы самоподжимные каркасные манжеты (поз. 4), предотвращающие утечку смазки из полости шарикоподшипников. Фиксация вала и подшипников в корпусе обеспечивается кольцом (поз. 5). На заднем конце валика болтом закреплена крыльчатка (поз. 16). Полость крыльчатки уплотнена узлом, состоящим из опорной втулки (поз. 20), графитированной текстолитовой шайбы (поз. 13), резиновой манжеты (поз. 18), обоймы (поз. 14), стопорного кольца манжеты (поз. 19) и пружины (поз. 15). Жидкость, которая при работе просачивается через уплотнительный узел, выводится наружу из дренажного отверстия корпуса насоса. Помпа ЮМЗ-6 (насос водяной) крепится к переднему фланцевому концу блока цилиндров с помощью четырех болтов. Между фланцем блока и корпусом насоса установлена паронитовая прокладка (поз. 12).

Рис.1 — Насос водяной (помпа) Д11-С12-Б3 СБ системы охлаждения тракторов серии ЮМЗ

1 – ремень; 2 – шкив Д65-1307016-А; 3 – вентилятор; 4 – самоподжимная манжета; 5 – кольцо; 6 – шарикоподшипник; 7 – валик; 8 – шпонка; 9 – патрубок; 10 – прокладка; 11 – масленка; 12 – паронитовая прокладка; 13 – шайба текстолитовая; 14 – обойма; 15 – пружина; 16 – крыльчатка; 17 – кольцо; 18 – резиновая манжета; 19 – стопорное кольцо; 20 – опорная втулка; 21 – корпус насоса; 22 – гайка.

Ремкомплект водяного насоса ЮМЗ, дв. Д-65 (405 подшипник) эконом – 1 шт.

1. Валик 48-1307017 – 1 шт.
2. Подшипник 405 – 1 шт.
3. Подшипник 306 – 1 шт.
4. Манжета 2.2-20х40-1 – 1 шт.
5. Манжета 2.2-55х80-1 – 1 шт.
6. Уплотнение СМД-14НГ.07.03 (фибра) – 1 шт.

Описание:

Ремкомплект устанавливается в корпус водяного насоса Д11-С01-В4, двигателя Д-65.

Этот ремкомплект, является стандартным ремкомплектом водяного насоса трактора ЮМЗ с двигателем Д-65, не смотря на распространение помп китайских производителей с различными конструкциями корпуса и вала не описанных ни одним каталогом.

После разборки водяного насоса нужно в первую очередь проверить состояние рабочей поверхности втулки скольжения корпуса насоса. На ней не должно присутствовать сколов, царапин, трещин, а также износ должен соответствовать допускам. Иначе втулка подлежит замене. Если это не сделать, замена ремкомплекта может не помочь восстановить ресурс водяного насоса.

Подшипники данной помпы открытые, закрываются резиноармированными сальниками, которые не дают вытекать смазке ЛИТОЛ-24 из подшипникового узла. Уплотнение водяного насоса устанавливается в крыльчатку и после сборки помпы создает пару трения с упорной втулкой скольжения водяного насоса. За счет этого обеспечивается герметичность подшипниковой полости. Для предотвращения течи из дренажного отверстия во время притирки сальника к втулке, графитное уплотнительное кольцо сальника нужно смазать графитной смазкой.

Валик помпы стальной, имеет лыску для установки крыльчатки и резьбу крепления крыльчатки болтом M8X20.

Дизели Д-65 устанавливались не только на тракторы ЮМЗ, ЛТЗ, но и на дизель-генераторы АД-30 и ДГА-25, погрузчики Борэкс-3106, ЭО-2621, ЕК 18-14, ЗТМ-50, ПЭА-1А Карпатец-1560С, ДТ-75, буровые установки УТБ-50М, компрессорные станции и другое оборудование.

Вал
Материал	Сталь
Покрытие	Нет
Диаметр, мм	17
Уплотнение (сальник)
Обойма	Сталь
Пружина	Сталь
Кольцо скольжения	Графит
Тип	Фибра
Подшипник
Тип	Шариковый однорядный радиальный
Подшипник 1
Диаметр внутренний, мм	25
Диаметр наружный, мм	80
Ширина, мм	21
Подшипник 2
Диаметр внутренний, мм	30
Диаметр наружный, мм	72
Ширина, мм	19
Класс	Эконом

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Замена уплотнителей помпы трактора ЮМЗ , двигателя д – 65. После установки на трактор, всё таки помпа потекла. Но после нескольких часов работы ЮМЗ всё притёрлось. Спасибо за внимание! Здоровья вам и вашим семьям! Ставим лайк ,комментируем подписываемся и конечно же буду рад ответить на вопросы.

Видео ЮМЗ. Ремонт помпы трактора ЮМЗ. UMZ. Repair pump of the tractor YUMZ. канала Александр 44 Юрич

Источник

Ремонт помпы Д65. Болтается вал с крыльчаткой.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Кто-нибудь сталкивался? Какие запчасти нужны? Болтается вал с крыльчаткой.

Износ подшипников а может уже и просадка корпуса . Разберете все прояснится.

Подшипник убит либо выработка вала. Когда сальник пропускает, подшипник убивается, а если заклинит, то вал в нем прокручивается и стачивается очень быстро. Ремкопмлект берите с крыльчаткой, стоимость его где-то 300-400 гривен, в комплекте все внутренности помпы, уплотнитель, подшипник, сальник, вал, крыльчатка. Перед установкой графитовую уплотнительную шайбу смазать графитной смазкой.

При сборке руководствуйтесь схемой, а не тем, как было до разборки, так как там могло быть установлено неверно.

Я покупал рем комплект полный-меньше мороки старый остается корпус и шкив с гайкой Цена вопроса 1250 рублей-поставил и забыл..

Не покупайте за рание ремкомлект если хотите с экономить после разборки виднее что покупать.

Подскажите код ремкомплекта. В Украине конечно значительно проще с запчастями. У нас помпу в сборе то не найти.
Попутно, если кто знает, подскажите где и что взять для изготовления набивки коленвала?

подскажите где и что взять для изготовления набивки коленвала?

А какой сальник хотите поставить ? войлочный или графитно метало паронитный и те и др. есть в магазинах вот набивка(ГМП) можно использовать не токо от ЮМЗ Д65 от мерса газель и тд воулочний от ДТ75 ряд ДВС Семейства СМД или так длее или самому сделать с катаной плотной войлочной ткани выбирайте вариант

Я покупал рем комплект полный-меньше мороки старый остается корпус и шкив с гайкой Цена вопроса 1250 рублей-поставил и забыл..

Поступил аналогично, был корпус от донора, туда все собрал, и заменил помпу уже в сборе, больше не текло, главное графиткой помазать, что бы не текло пока уплотнение притрется.

В Москве подскажите контору где все это есть?
Обычно походы по магазинам заканчиваются словами: «ну ты нашел чего спросить, юмз это очень старый трактор, у нас запчасти для JCB..» Нашел одну контору, которая с Украины везет. Но у них этого нет.

В Москве подскажите контору где все это есть?
Обычно походы по магазинам заканчиваются словами: «ну ты нашел чего спросить, юмз это очень старый трактор, у нас запчасти для JCB..» Нашел одну контору, которая с Украины везет. Но у них этого нет.

В Москве подскажите контору где все это есть?

Магазин » ОРЕХ,, на горьковке сразу за МКАДом. Звони спрашивай.

Поставил новую помпу, насадил старый двухручейный шкив. Теперь не совпадают большой ручей на помпе с генератором и валом. Большой ручей шкива на 10 мм стал ближе к радиатору. Похоже помпы есть старого и нового образца. Или я ошибаюсь? Или новая помпа под одноручейный шкив? И у ней иные посадочные размеры. Подскажите.

Еще одна напасть. На новой помпе из дренажного отверстия капает вода. Это, что конец сальнику?
Идти в магазин сдавать помпу? Или может сальник поменять.

На шкиве помпы было два ручья и раньше-один под генератор второй под компрессор(ремни разного размера) .

На шкиве помпы было два ручья и раньше

У меня 76г.в. трактор чёто второго не видел ставил помпу в сборе со сдвоенным шкивом более позднего выпуска.

Я не говорил что на всех было два ручья.У меня один трактор 76 года изначально был» сельхозником» нанем стоит компрессор и торм кран с рессивером для тормозов прицепа.А на тракторе 91 года ничего нет т.к. он был изначально экскаватором.

У меня 1975 г. выпуска. Не уверен, что помпа родная. В два ручья, один меньшего диаметра сильно покоцанный. Похоже зацеплялся за пресс масленку.

Так может такое быть, что новая помпа вначале чуть подкапывает из дренажного отверстия, потом прирабатывается?

Так может такое быть, что новая помпа вначале чуть подкапывает из дренажного отверстия, потом прирабатывается?

Да, может, пока графитовая прокладка мембраны не притрется к втулке. Чтобы этого избежать надо при сборке графитовой смазкой намазать.

Завел трактор, из дренажного отверстия вода полилась струей. Отнес в магазин, отправили производителю.

Разобрал помпу, крыльчатка рассыпалась, сальники прогнил. На волу, 1й подшипник, что ближе к радиатору ходит до шпонки, видно что посадочное место разбито. Поехал в магазин, в продаже есть 3 ремкомплекта, от простого — прокладки, до комплекта с валом и подшипниками. Но вал короче ( у меня 203мм ) и подшипники меньше.
У меня стоят 6307 и 6305 подшипники.
Причем у 6307 внутр диаметр по каталогу 35мм, а вал 26мм, получается через переходное кольцо стоит ?
И валы в зависимости от чего-то имеют разную длину , корпус вроде один?

Источник

Скачать с ютуб Как отремонтировать помпу (водяной насос) трактора ЮМЗ?

трактор

двигатель

двигатель Д-65

помпа

помпа ЮМЗ

водяной насос

как отремонтировать помпу (водяной насос) трактора юмз

трактор юмз

уплотнение помпы водяного насоса трактора юмз

пресс-подборщик киргизстан

тандемная роторная коса

роторка

Denis Mehanizator

ремонт трактора юмз видео

ремонт помпы трактора юмз

гидравлика юмз

ремонт юмз своими руками

сальники юмз

Денис Механизатор

Как отремонтировать помпу (водяной насос) трактора ЮМЗ?
Как можно восстановить корпус помпы трактора ЮМЗ в домашних условиях и установить двубортные сальники вместо заводского уплотнения? — Смотрите все подсказки в моем видео!

Подпишись, чтобы не пропустить новые полезные видео! https://www.youtube.com/channel/UCWqPZ0RAxufQcXjmTbnDzWw/featured?view_as=subscriber

По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected]

Смотрите также полезные видео:

Трактор ЮМЗ: Модернизация и особенности работы: https://www.youtube.com/watch?v=GHcyQko4b9M\u0026list=PLGPR24amWvDaDimINIiEDW2IJN-2UfDd3

Всё о прессе Киргизстан: https://www.youtube.com/watch?v=lHhxv5NvIkE\u0026list=PLGPR24amWvDZnjt6ksaxA70Z581Al4cNr

Тандемная роторная косилка: https://www.youtube.com/watch?v=lsqa34s0IQY\u0026list=PLGPR24amWvDbj9nTm6jj5I5K9KtGCR4f8

Капремонт ГАЗ-53. Полезные советы: https://www.youtube.com/watch?v=dzrlVMVbKwY\u0026list=PLGPR24amWvDbxFMQqUJhfhQ_d-kB0T43q

Трактор Т-40: Капремонт и модернизация: https://www.youtube.com/watch?v=Uowgxhewhbw\u0026list=PLGPR24amWvDYdvOSKsnOCwmUH2frhzrL0

Экскаватор ЭО-2621 https://www.youtube.com/watch?v=vUi0YXdnpYw\u0026list=PLGPR24amWvDYBCFkSyy3gjyc8-QT_k7jS

Советы по посеву: https://www.youtube.com/watch?v=t0NUG2jV1RE\u0026list=PLGPR24amWvDY1A1vySUKnQyLxWA_EDiyN

Сенокос и его тонкости: https://www.youtube.com/watch?v=Uowgxhewhbw\u0026list=PLGPR24amWvDbr-apWhYEuk8bGYdW-Zo3P

Особенности вспашки: https://www.youtube.com/watch?v=d9CjAYl8kKo\u0026list=PLGPR24amWvDaFJglRha1bfm_tsbjiGOD0

Я Вконтакте https://vk.com/denismehanizator
Фейсбук https://www.facebook.com/denis.mehanizator

Интересный канал для досуга https://www.youtube.com/channel/UCCDL_vhKPtIpeDADFVKvzSA/videos

#DenisMehanizator
#прессподборщиккиргизстан
#тандемнаяроторнаякоса
#тракторюмз
#тракторт40

Источник