Южное шоссе ремонт 2021

Южные «ворота» в город обновляют: Южное шоссе начали ремонтировать на всю ширину проезжей части по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Дата: 30.04.2021 15:47

Южное шоссе – один из важнейших объектов дорожной инфраструктуры региональной столицы, который называют южными въездными «воротами». Поэтому интенсивность трафика высокая. Дорога ведет также к многочисленным промышленным базам, связывает Самару с молодым микрорайоном «Южный город» Волжского района области. Так что проезжая часть испытывает колоссальные нагрузки от движения легкового и грузового транспорта.

На этой неделе здесь начались долгожданные работы по обновлению дорожного покрытия в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина. Ремонтом шоссе охвачено на всем протяжении – от улицы Уральской до моста «Южный» и на всю ширину проезжей части. Преображают объект в числе первоочередных, на которых в этом сезоне запланированы работы по методу больших «карт» (свыше 100 п. м).

Ранее из-за неудовлетворительного состояния полотна поступало значительное количество обращений автомобилистов, в том числе через соцсети. Южное шоссе было незамедлительно взято на повышенный контроль – поручение оперативно привести его в надлежащее состояние дала Глава Самары Елена Лапушкина.

На этой неделе с помощью установки холодного фрезерования начали удалять старый слой покрытия, после чего подрядчик – ООО «ПСК» приступит к устройству новых слоев дорожной «одежды» (выравнивающего и верхнего).

«Работы выполняются преимущественно в ночное время, поскольку днем на шоссе очень напряженный трафик. К тому же в ночную смену, когда дорога не так загружена, ремонт подрядчик производит с максимальной скоростью для того, чтобы быстрее выполнить значительный объем работ. Например, только в вывозе асфальтобетонной крошки после фрезерования задействуют более 10 единиц техники. Мы также акцентируем внимание на том, что движение по шоссе не ограничивается, оно осуществляется по свободным полосам. Такая организация работ позволяет пропускать транспортные средства по максимуму»,– сообщил Шамиль Халиуллов – директор МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство», которое является учреждением, курирующим ремонтные работы круглосуточно, на всех этапах.

Протяженность объекта составляет более 5 км, а площадь работ превышает 92 тысяч кв. м. Чтобы справиться с таким большим объемом, подрядчику потребуется около одного месяца на фрезерование и еще столько же – для укладки покрытия.

Дорога обретет повышенную прочность за счет использования ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. Южное шоссе – еще один объект, где с этого сезона в Самаре применяется новая асфальтобетонная смесь с улучшенными характеристиками, а использование новых материалов и технологий является обязательным условием при производстве работ на средства дорожного нацпроекта.

Читайте также:  Ремонт прямоточного глушителя мотоцикла

Подчеркнем, что гарантия на покрытие, устроенное с применением такого строительного материала – 5 лет. Для сравнения: смеси, которые укладывали в предыдущие годы при производстве работ по ремонту большими «картами», обеспечивали гарантийный срок только в 2 года.

Муниципальным контрактом на отдельных участках шоссе предусмотрена также установка разделительного ограждения для повышения безопасности дорожного движения.

Отметим, что этот же подрядчик несет ответственность за исполнение обязательств по контракту на «карточный» ремонт еще 17-ти улиц. Среди них Энтузиастов, Владимирская, Промышленности, Мяги, Гагарина, Куйбышева, Транзитная и др. Контракт был отторгован в середине января, так что у строительной организации было достаточно времени на подготовку к сезону-2021. Все работы начались в срок, в соответствии с погодными условиями.

В частности, дорожники уже взяли в ремонт улицу Самарскую, а также Пятую и Седьмую просеки. Помимо этого, полностью справилась с задачами по обновлению участка автодороги по улице Академика Платонова, подготовив тем самым один из объездных путей на период реконструкции и строительства развязки по магистральной улице Ново-Садовой.

Завершить же ремонт не менее значимого объекта – Южного шоссе запланировано к началу июля текущего года.

Источник

«Безопасные качественные дороги»: в Самаре ремонт Южного шоссе вошел в завершающую стадию

Дата: 03.06.2021 14:07

В Самаре завершается ремонт Южного шоссе в границах от мостового перехода «Южный» до кольцевой развязки с улицей Уральской. Данный участок обновляют большими «картами» (свыше 100 п.м. на всю ширину проезжей части) на средства нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

Реализация нацпроекта находится на личном контроле Губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Развитие дорожной инфраструктуры – одна из важнейших стратегических целей, именно по этой причине Глава региона в своем Послании депутатам Самарской Губернской Думы и жителям уделил нацпроекту большое внимание.

Общая площадь работ на объекте составила около 90 тысяч квадратных метров.

«На участке выполнили фрезерование асфальтобетонного покрытия, после чего следовал розлив битумной эмульсии и устройство верхнего слоя автодороги. Впервые с этого дорожно-строительного сезона в Самаре используем высокопрочную смесь – ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. Дорожное полотно, обновленное с использованием данной смеси, способно выдерживать большие нагрузки. Южное шоссе является одной из основных транспортных артерий, так как соединяет Самару и микрорайон «Южный город» Волжского района, и служит въездными «воротами» в областную столицу. Поэтому устройство такого покрытия для этой дороги особенно актуально», — рассказал начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ г.о. Самара «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов.

В настоящий момент ремонт близится к завершению. В ночь на 3 июня подрядная организация укладывала финальные 5 тысяч квадратных метров. Еще около тысячи «квадратов» въездов и примыканий к основному ходу Южного шоссе находятся в работе.

«На участке трудятся две рабочие бригады по 6 человек в каждой, задействовано 2 асфальтоукладчика, комплекс катков и около 20 самосвалов. Только за одну ночную смену укладывают порядка 800 тонн асфальтобетонной смеси. Основное «препятствие» для нас – это погодные условия, горячий асфальтобетон не укладывают на влажное основание, это нарушение технологии производства работ. В связи с тем, что на текущей неделе выпадали осадки, мы временно приостанавливали укладку, а по мере высыхания основания продолжали работы», — уточнил начальник участка подрядной организации ООО «ПСК» Владимир Качкан.

Читайте также:  Устройство по ремонту шевроле лачетти

Контроль специалисты МБУ «Дорожное хозяйство» осуществляют круглосуточно.

«Особое внимание уделяется контролю за работами по очистке основания, розливу битумных эмульсий, а также проводится замер температуры смеси — она должна соответствовать установленным стандартам. После завершения работ по укладке асфальтобетонной смеси на объекте специалисты отбирают пробы для определения основных показателей физико-механических свойств асфальтобетонного покрытия для подтверждения соответствия уложенной смеси требованиям ГОСТ. В случае соответствия данные работы принимаются», — пояснил Кирилл Рябов.

Муниципальным контрактом также предусмотрена установка барьерных ограждений по оси проезжей части на участке от поста ГАИ, который находится в районе ТЦ «Амбар», до мостового перехода. Это необходимо для обеспечения безопасного передвижения легкового и грузового транспорта и предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Таким образом, после проведения данного комплекса работ возможность выезда на встречную полосу будет исключена.

До конца этой недели подрядчик планирует завершить устройство верхнего слоя покрытия проезжей части, включая въезды и примыкания к основному ходу Южного шоссе. Стоит отметить, что работы идут опережающими темпами — на данный момент готовность объекта составляет 95%.

Источник

Южное шоссе ремонт 2021

Обновить планируют участок от улицы Уральской до моста «Южный»

На Южном шоссе очень интенсивный трафик

Фото: Роман Данилкин

В Самаре приступили к ремонту Южного шоссе. Дорога связывает Самару с молодым микрорайоном «Южный город». Шоссе обновят от улицы Уральской до моста «Южный», на всю ширину проезжей части. Преображают объект по методу больших «карт», площадью больше метров.

Сейчас на участке начали удалять старый слой покрытия, после чего подрядчик — ООО «ПСК» — приступит к устройству новых слоев дорожной «одежды»: выравнивающего и верхнего.

— Работаем преимущественно в ночное время, так как днем на шоссе очень напряженный трафик. При этом движение по шоссе не ограничивается, — сообщил директор МБУ Самара «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.

Длина участка, на котором ведут работы, — 5 км, а площадь больше квадратных метров. Только месяц уйдет у подрядчика на снятие старого покрытия и еще столько же на укладку нового.

Дорога станет прочнее. Участок планируют отремонтировать с использованием смеси . Гарантия на покрытие — 5 лет. Смеси, которые укладывали раньше, давали гарантию только в .

На отдельных участках шоссе установят разделительное ограждение. Закончить ремонт Южного шоссе планируют в июне 2021 года.

Из соображений безопасности на шоссе ввели ограничения на скорость движения транспорта.

Источник

В Самаре ремонт Южного шоссе завершат к июлю 2021 года

Работы ведутся в ночное время

В Самаре стартовал ремонт Южного шоссе. Дорожное покрытие обновят на участке от улицы Уральской до моста «Южный». На этой неделе начали удалять старый слой асфальта, после чего подрядчик приступит к укладке новой дорожной «одежды».

«Работы выполняются преимущественно в ночное время, поскольку днем на шоссе очень напряженный трафик. К тому же в ночную смену, когда дорога не так загружена, ремонт подрядчик производит с максимальной скоростью для того, чтобы быстрее выполнить значительный объем работ. Мы также акцентируем внимание на том, что движение по шоссе не ограничивается, оно осуществляется по свободным полосам. Такая организация работ позволяет пропускать транспортные средства по максимуму», – сообщил директор профильной организации Шамиль Халиуллов.

Протяженность объекта составляет более 5 км, а площадь работ превышает 92 тысячи кв. м. Также сообщается, что дорога обретет повышенную прочность за счет использования современных материалов. Гарантия на покрытие составит 5 лет. Завершить ремонт Южного шоссе планируют к началу июля текущего года.

Читайте также:  Ремонт парогенератора philips nl9206ad 4 drachten

Южное шоссе – один из важнейших объектов дорожной инфраструктуры Самары. Интенсивность трафика здесь стабильно высокая. Ранее из-за неудовлетворительного состояния полотна поступало значительное количество обращений автомобилистов, в том числе через социальные сети. На данный момент «южные ворота города» взяты на повышенный контроль.

Напомним, в конце мая, после завершения ремонта дороги на Московском шоссе перекроют Ново-Садовую, об этом сообщили в ГИБДД Самары. Отмечается, что уже 8 мая начнется укладка нового асфальта и до закрытия движения останется совсем немного времени.

Источник

Южное шоссе ремонт 2021

Нагрузка на эту дорогу возрастает по мере застройки южных окраин города

Мост соединяет Железнодорожный и Куйбышевский районы

Скриншот: Александр Карягин / Youtube.com

Глава депстроя высказался о перспективе расширения Южного моста в Самаре

С развитием жилой застройки на южной окраине Самары перед городскими властями встает вопрос развития Южного моста и Южного шоссе. Уже сейчас нагрузка на эти дороги такая, что часто возникают пробки. О вариантах решения проблемы рассказал 63.RU руководитель департамента градостроительства Самары Сергей Шанов.

— Мы рассчитываем, что часть нагрузки на себя возьмет вторая очередь Самарского (Фрунзенского) моста. Сейчас стройка в самом разгаре. Также Росавтодор планирует построить многоуровневую развязку на пересечении Южного шоссе и улицы Уральской. Транспортные потоки разведут: эстакаду построят по Уральской, движение по Южному шоссе будет идти низом. Думаю, постепенно придем и к тому, что надо расширять Южный мост и Южное шоссе до шести полос, — считает глава депстроя.

Южный мост построили в Самаре в 1974 году. Он соединяет Железнодорожный и Куйбышевский районы и служит выездом из города. мост отремонтировали. Но в скором времени, вероятно, работы придется проводить снова.

Южное шоссе — дорога, которая идет от Южного моста до выезда из города. Сейчас она находится в плохом состоянии — ГИБДД даже пришлось ограничивать скорость. Этим летом шоссе отремонтируют картами. Также установят разделительное ограждение.

Источник

Оцените статью