Задачи ремонта технических средств

Глава 15. Задачи и виды ремонта технических средств охраны и надзора

Глава 15
Задачи и виды ремонта технических средств охраны и надзора

15.1. Ремонт — комплекс работ по восстановлению исправности (работоспособности) ТСОН, ресурсов изделий или их составных частей.

15.2. Ремонт ТСОН производится специалистами ИТО учреждений УИС, ЦИТО и МРВБ территориальных органов ФСИН России, а в пределах гарантийного срока — силами и средствами заводов-изготовителей по рекламациям.

15.3. Территориальные органы ФСИН России закрепляются за соответствующими МРВБ (приложение 38). Специалисты МРВБ также привлекаются к проведению сезонного технического обслуживания, пусконаладочных и других работ в учреждениях закрепленных территориальных органов ФСИН России.

15.4. В зависимости от характера повреждения, степени износа ИТСОН и их комплектующих изделий, а также трудоемкости работ установлены следующие виды ремонтов:

внеплановый — текущий и восстановительный;

плановый — средний и капитальный.

15.5. Внеплановый ремонт ТСОН проводят непосредственно на месте установки силами специалистов ИТО учреждений, ЦИТО и МРВБ территориальных органов ФСИН России.

15.6. Плановый ремонт ТСОН выполняется, как правило, в стационарных условиях силами МРВБ. Проведение среднего ремонта отдельных видов ТСОН может осуществляться силами ЦИТО территориальных органов ФСИН России самостоятельно или с привлечением специалистов МРВБ территориальных органов ФСИН России.

15.7. Текущий ремонт производится по мере необходимости для обеспечения или восстановления гарантированной работоспособности ТСОН до очередного среднего или капитального ремонта. Восстановительный — для приведения в рабочее состояние ТСОН, получивших аварийные повреждения.

15.8. Средний и капитальный ремонты ТСОН производятся после выработки установленных межремонтных сроков эксплуатации. Изделия, не выработавшие межремонтные сроки эксплуатации, направляются в ремонт после представления документов о расследовании причин преждевременного ухудшения технического состояния аппаратуры.

15.9. Средний ремонт ТСОН производится для восстановления исправности и ресурса изделия путем замены поврежденных составных частей (допускается выполнение капитального ремонта отдельных блоков или узлов аппаратуры).

При проведении среднего ремонта проверяется техническое состояние всех блоков, приборов и других составных частей изделия, производятся регулировочные работы с доведением основных параметров до норм, указанных в эксплуатационной документации.

15.10. Капитальный ремонт ТСОН производится до полного (близко к полному) восстановления ресурса изделий. Он включает в себя разборку и дефектацию изделий, замену или ремонт всех составных частей, в том числе и базовых, сборку, комплексную проверку, регулировку и испытания.

15.11. При капитальном ремонте ТСОН поверяются все встроенные и приданные измерительные приборы независимо от их состояния и времени проведения последней поверки.

15.12. После среднего или капитального ремонта ТСОН должны отвечать требованиям технических условий на изделие.

15.13. Для ремонта ТСОН используются запасные элементы, поставляемые россыпью, и комплекты ЗИП. В зависимости от состава и назначения комплекты ЗИП подразделяются:

одиночный (индивидуальный), входящий в состав каждого изделия, предназначенный для проведения текущего ремонта этой аппаратуры;

групповой, поставляемый на группу однотипных изделий (отдельно от них), предназначенный для пополнения одиночных комплектов ЗИП и проведения текущего ремонта;

ремонтный, поставляемый на группу однотипных изделий (отдельно или вместе с ними), предназначенный для проведения среднего или капитального ремонта.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Задачи и виды технического обслуживания

Вопрос №1. Организация и проведение КО, ЕТО, ТО1, ТО2

Задачи и виды технического обслуживания

Техническое обслуживание — это комплекс работ, проводимых с целью поддержания средств РЭБ в исправном или работоспособном состоянии при хранении, транспортировании, подготовке к использованию и использовании по назначению.

К основным задачам технического обслуживания относятся:

— предупреждение преждевременного износа механических и электромеханических элементов;

— предупреждение ухода электрических параметров и характеристик аппаратуры за пределы установленных норм;

— предупреждение неисправностей, вызываемых процессами старения и износа элементов, деталей и узлов аппаратуры;

— доведение параметров и характеристик до норм, установленных эксплуатационной документацией;

— выявление и устранение неисправностей и причин их возникновения;

— продление межремонтных ресурсов (сроков) и сроков службы.

Техническое обслуживание проводится комплексно по единой планово-предупредительной системе, основанной на обязательном совмещении по месту и времени установленных видов технического обслуживания одинаковых по наименованию, периодичности и материально-техническому обеспечению на всех составных частях техники связи.

Вид технического обслуживания определяется в зависимости от величины наработки (километров пробега, количества циклов, часов работы) или календарных сроков с учетом условий эксплуатации. Если к моменту очередного технического обслуживания отдельные составные части не достигли 50% установленной наработки, то разрешается проводить вид технического обслуживания по объему на одну ступень ниже, за исключением обязательного проведения в установленные сроки планового технического обслуживания № 2. Допускается отклонение времени начала выполнения технического обслуживания на 15% от периодичности, установленной для данного типа ТО.

На средствах радиоэлектронного подавления предусматривается проведение следующих видов технического обслуживания:

— контрольный осмотр (КО);

— ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

— техническое обслуживание №1 (ТО-1);

— техническое обслуживание №2 (ТО-2);

— сезонное техническое обслуживание (СО);

— регламентированное техническое обслуживание (РТО).

Для средств РЭБ, находящихся на длительном хранении, предусматривается проведение:

— технического обслуживания №1 при хранении (ТО-1Х);

— технического обслуживания №2 при хранении (ТО-2Х);

— регламентированного технического обслуживания (РТО).

Высокое качество и эффективность технического обслуживания достигается:

— целенаправленным проведением политико-воспитательной работы с личным составом по бережному отношению к технике и поддержанию её в постоянной готовности к применению;

— своевременной и качественной разработкой документов по планированию технических обслуживаний и доведением их исполнителям;

— постановкой конкретных задач подразделениям и должностным лицам;

— чёткой организацией взаимодействия служб, участвующих в комплексном обслуживании;

— своевременным и полным обеспечением всех работ по техническому обслуживанию;

— твёрдым знанием всем личным составом объёма работ и методики технического обслуживания и выполнения их в строгом соответствии эксплуатационной документации;

— постоянным руководством и систематическим контролем со стороны должностных лиц за подготовкой, материально-техническим обеспечением и качественным выполнением работ;

— подведением итогов выполнения работ по техническому обслуживанию с анализом и оценкой действий каждого экипажа (расчёта) и подразделения, сообщением и распространением передовых методов организации и проведения технического обслуживания.

Дата добавления: 2015-08-05 ; просмотров: 16 ; Нарушение авторских прав

Источник

РЕМОНТ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ

6.1. СИСТЕМА РЕМОНТА ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ

6.1.1. Ремонт есть комплекс мероприятий по вос­становлению исправности или работоспособности, а также восстановлению ресурса техники связи и АСУ, проводимых по единой системе комплексного ремонта вооружения и военной техники.

6.1.2. Система ремонта техники связи и АСУ включает в себя подлежащие ремонту объекты, сред­ства их ремонта, исполнителей и документацию.

К средствам ремонта относятся технические сред­ства для выполнения восстановительных работ при проведении ремонта, включающие контрольно-пове­рочную аппаратуру, стенды, установки, запасные ча­сти, инструмент, приспособления и другое оборудова­ние, указанное в эксплуатационной и ремонтной до­кументации.

Ремонт в зависимости от его сложности произво­дится личным составом, за которым закреплена тех­ника связи и АСУ, ремонтными подразделениями свя­зи соединений и частей, ремонтными органами связи объединений и центрального подчинения по техноло­гии, устанавливаемой в эксплуатационной и ремонт­ной документации.

6.1.3. Начальники войск связи (начальники связи) объединений, соединений и частей, командиры соеди­нений и частей связи организуют и обеспечивают ре­монт находящейся в их ведении техники связи и АСУ, а также средств связи и автоматизации, входящих в состав комплексных объектов вооружения и военной техники, эксплуатируемых другими родами войск (службами) и специальными войсками.

6.1.4. К ремонтным органам связи объединений относятся стационарные мастерские, ремонтные за­воды и базы, а также ремонтные части связи. К ремонтным органам связи центрального подчи­нения относятся ремонтные заводы, базы и мастер­ские связи, подчиненные управлениям начальника Связи Вооруженных Сил СССР и начальников войск связи видов Вооруженных Сил.

6.1.5. Стационарные ремонтные органы связи ос­нащаются технологическим оборудованием, необходи­мой ремонтной документацией, обеспечивающими вы­полнение всех операций, предусмотренных технологи­ей ремонта, производимого этими ремонтными орга­нами.

Ремонтные подразделения связи соединений и ча­стей в условиях мирного времени ремонт техники связи и АСУ производят в оборудованных соответст­вующим образом стационарных мастерских или ПТОР.

6.1.6. Подвижные ремонтные части и подразделе­ния связи в соответствии с их предназначением ком­плектуются аппаратными технического обеспечения (АТО) и аппаратными для обслуживания и ремонта
автомобильной техники, позволяющими выполнять в полевых условиях измерения параметров и характе­ристик при техническом обслуживании и производить установленные для них виды ремонта комплексных объектов связи и АСУ определенной номенклатуры.

6.2. ВИДЫ РЕМОНТА ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ

6.2.1. На технике связи и АСУ проводятся предус­мотренные единой системой комплексного ремонта во­оружения и военной техники следующие виды ре­монта:

текущий ремонт (ТР);

средний ремонт (СР);

капитальный ремонт (КР);

регламентированный ремонт (РР).

Вид проводимого ремонта определяется техниче­ским состоянием средств связи и АСУ. Для комплекс­ных образцов техники связи и АСУ с ремонтом основ­ной составной части совмещается по времени и месту ремонт остальных составных частей, вид которого для каждой части определяется ее фактическим состоя­нием.

6.2.2. Текущий ремонт техники связи и АСУ яв­ляется неплановым и включает в себя комплекс работ по обеспечению или восстановлению ее работоспособ­ности после отказов и боевых повреждений путем за­мены и (или) восстановления отдельных составных частей. По трудоемкости и характеру выполняемых работ к операциям текущего ремонта относятся по­иск и замена отказавших легкосъемных функцио­нальных узлов и элементов, а также другие восста­новительные операции, не требующие использования специального ремонтного оборудования.

6.2.3. Текущий ремонт производится личным со­ставом экипажей (расчетов), за которым закрепле­на техника, с привлечением при необходимости сил и средств ремонтных подразделений связи соедине­
ний и частей. Ремонтные работы выполняются в ста­ционарных мастерских связи, ПТОР, местах разме­щения техники и в полевых условиях.

6.2.4. Средний ремонт техники связи и АСУ за­ключается в восстановлении работоспособности и час­тичном восстановлении израсходованного ресурса пу­тем замены или восстановления отказавших, повреж­денных и достигших предельного состояния элементов, функциональных узлов и других комплектующих из­делий. При среднем ремонте проводится контроль технического состояния всех блоков, приборов, агре­гатов и других составных частей техники связи и АСУ с доведением при необходимости ее основных параметров до норм, предусмотренных действующей нормативно-технической документацией.

6.2.5. Средний ремонт, как правило, является плановым и проводится после расхода межремонтно­го ресурса, если по своему фактическому техническо­му состоянию техника связи и АСУ требует восста­
новления свойств, характеризующих ее способность выполнять заданные функции в соответствии с пред­назначением.

Для восстановления техники связи и АСУ с эк­сплуатационными и боевыми повреждениями средней сложности проводится неплановый средний ремонт.

Средний ремонт техники связи и АСУ выполняет­ся силами ремонтных подразделений связи соедине­ний (частей) и ремонтных органов связи объединений.

6.2.6. Капитальный ремонт осуществляется с це­лью восстановления исправности и полного или близ­кого к полному восстановления израсходованного ресурса техники связи и АСУ с заменой или восстанов­лением любых составных частей.

Капитальный ремонт, как правило, является пла­новым и проводится после расхода межремонтного ресурса (срока), установленного для этого вида ре­монта, или 12 лет хранения, если по своему факти­ческому техническому состоянию техника связи и АСУд требует ремонта.

При плановом капитальном ремонте произ­водятся: полная разборка техники связи и АСУ, про­верка и дефектация всех приборов, блоков, агрега­тов и других комплектующих изделий; замена или восстановление неисправных или неработоспособных элементов; замена всех израсходовавших ресурс элек­трорадиоэлементов; восстановление монтажа, галь­ванических и лакокрасочных покрытий; восстановле­ние надписей и градуировки шкал; комплексная про­верка и испытания на соответствие требованиям техническиx условий на капитальный ремонт. Для восстановления техники связи и АСУ, полу­чившей сильные эксплуатационные и боевые повреж­дения, проводится неплановый капитальный ремонт. Капитальный ремонт техники связи и АСУ произ­водится на стационарных ремонтных предприятиях связи центрального подчинения, а также в ремонт­ных органах видов Вооруженных Сил и военных ок­ругов (групп войск).

6.2.8. Техника связи и АСУ в мирное время может направляться в неплановые средний и капитальный ремонты только при представлении в довольствующий орган одновременно с заявкой на потребность в ре­монте материалов расследования причин, вызвавших необходимость проведения досрочного ремонта.

G.2.9. Регламентированный ремонт заключается в полном или близком к полному восстановлении ресур­са техники связи и АСУ с ограниченной наработкой или содержащейся на длительном хранении в тече­ние значительного периода эксплуатации (хранения). Регламентированный ремонт вводится по мере по­ступления нормативно-технической документации на этот вид ремонта конкретных образцов техники свя­зи и АСУ.

6.2.10. Для ремонта техники связи и АСУ исполь­зуются комплекты ЗИП, электрорадиоэлементы, электротехнические изделия и другие запасные части, по­ставляемые россыпью.

В зависимости от состава и назначения промыш­ленностью поставляются следующие виды комплек­тов ЗИП:

эксплуатационные, к которым относятся одиноч­ный (индивидуальный) комплект ЗИП-О, входящий в состав каждого образца техники связи и АСУ и предназначенный для проведения текущего ремонта, и групповой комплект ЗИП-Г, поставляемый на группу однотипной техники связи и АСУ (отдельно от нее) и предназначенный для проведения текущего ремонта и пополнения расхода ЗИП-О;

ремонтные, к которым относятся комплекты ЗИП-Р № 1 и 2, поставляемые на группу однотипной техники связи и АСУ (отдельно от нее) и предназна­ченные для проведения капитального и среднего ре­монтов соответственно.

На отдельные типы техники связи и АСУ могут создаваться другие комплекты ЗИП (региональный, базовый, станционный, аварийный и др.).

6.2.11. Ремонт учебной техники связи и АСУ про­изводится силами ремонтных подразделений соеди­нений, частей и учреждений, где она эксплуатируется.

6.3. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТА

6.3.1. Сроки проведения плановых среднего, капи­тального и регламентированного ремонтов техники свя­зи и АСУ отражаются в перспективных и годовых планах эксплуатации и ремонта вооружения и воен­ной техники, разрабатываемых в соединении (части), а также в довольствующих органах объединений, организующих плановый ремонт этой техники.

6.3.2. Для комплексных образцов техники связи и АСУ сроки плановых ремонтов устанавливаются в соответствии с потребностями основной составной ча­сти и ремонт ее проводится ремонтными органами
связи. Ремонт средств подвижности, агрегатов элек­тропитания и других составных частей осуществляет­ся на специализированных ремонтных предприятиях их заказчиков и планируется в объеме, обеспечиваю­щем восстановление ресурса, до очередного плано­вого ремонта основной составной части.

6.3.3. При разработке перспективных и годовых планов должен обеспечиваться ступенчатый последо­вательный выход в ремонт техники связи и АСУ, неоказывающий существенного влияния на боеготов­
ность и боеспособность части (соединения).

6.3.4. На основании плановой и фактической потребности в среднем и капитальном ремонтах началь­ник связи соединения (части), командир соединения (части) связи представляет в довольствующий орган заявку на ремонт техники связи и АСУ (приложе­ние 11), в том числе на составные части комплекс­ных образцов, в очередном планируемом году. До­вольствующий орган обобщает полученные заявки на ремонт, определяет номенклатуру и количество тех­ники связи и АСУ, подлежащей ремонту в подчинен­ных ремонтных органах; на ремонт остальной техники связи и АСУ, включая и составные части комплекс­ных образцов, представляет заявку в вышестоящий довольствующий орган.

6.3.5. В довольствующих органах при планирова­нии ремонта кроме потребностей войск связи учиты­ваются потребности в плановых ремонтах средств свя­зи и автоматизации, являющихся составными частями образцов вооружения и военной техники других родов войск (служб) и специальных войск. Данные о по­требностях в ремонте таких средств связи и автома­тизации представляют органы управления техниче­ским обеспечением родов войск (служб) и специаль­ных войск на основании разрабатываемых ими пла­нов эксплуатации и ремонта вооружения и военной техники.

6.3.6. В довольствующих органах при планирова­нии ремонта отдельно учитываются потребности в среднем, капитальном и регламентированном ремон­тах составных частей комплексных образцов техники
связи и АСУ, осуществляемых по кооперации специа­лизированными ремонтными органами других родов войск (служб) и специальных войск. На основании установленных потребностей в органы управления техническим обеспечением соответствующих родов войск (служб) и специальных войск представляются необходимые данные для планирования работы под­чиненных специализированных ремонтных предприятийс учетом потребностей войск связи.

6.3.7. Сроки и порядок представления заявок на ремонт и обмена данными о потребностях в ремонте составных частей комплексных образцов вооружения и военной техники устанавливаются соответствую­щими органами управления техническим обеспече­нием.

6.3.8. Выписки из утвержденных начальником до­вольствующего органа планов высылаются подчинен­ным довольствующим органам (воинским частям), заявки на ремонт которых удовлетворяются в плани­руемом году. В выписках указываются номенклатура и количество техники связи и АСУ, а также ее со­ставных частей, принятых для ремонта, сроки отправ­ки в ремонт и адреса ремонтных органов. При необ­ходимости в выписках приводятся данные о виде и количестве средств связи и автоматизации, подлежа­щих ремонту выездными бригадами.

Одновременно выписки из плана направляются каждому подчиненному ремонтному органу. В выпис­ках указывается номенклатура и количество техники связи и АСУ, поставляемой для ремонта в планируе­мом году, кто поставляет и сроки поставки.

6.3.9. В ремонтных подразделениях связи соеди­нений (частей) за 5 дней до начала очередного меся­ца их командирами разрабатываются месячные пла­ны работы (приложение 12), утверждаемые команди­ром (начальником), организующим производственную деятельность подразделений.

6.3.10. Планирование производственной деятельно­сти бюджетных и хозрасчетных ремонтных предприя­тий связи центрального подчинения и объединений производится в соответствии с требованиями действу­ющих приказов Министра обороны СССР.

Источник