Замена помпы меган 2 ремонт рено

ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСАДВИГАТЕЛЯ

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 16», «на 18», ключи «на 13», TORX Е14, отвертка с плоским лезвием, ключ-фиксатор для установки ВМТ, фиксатор распределительных ва­лов, отвертка с плоским лезвием, спе­циальный герметик, емкость для сли­ваемой жидкости.

1. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 92).

2. Снимите ремень привода вспомога­тельных агрегатов (см. «Замена ремня при­вода вспомогательных агрегатов», с. 63).

3. Снимите ремень привода газораспре­делительного механизма (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма и его роликов», с. 68).

4. Выверните восемь болтов крепления водяного насоса к блоку цилиндров.

Болты крепления водяного насоса различа­ются размерами. При снятии болтов запом­ните их расположение и только потом уста­новите на место.

5. Подденьте отверткой и снимите водя­ной насос.

6. Очистите привалочную поверхность блока цилиндров и водяного насоса от ос­татков старого герметика.

7. Нанесите на фланец водяного насоса специальный герметик, как показано на фото.

8. Затяните болты крепления водяного насоса в последовательности, указанной на фото. Болты Мб затяните моментом 10 Н-м, болт М8 — моментом 22 Н м.

9. Установите детали в порядке, обрат­ном снятию.

10. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 92).

Видео по теме «Renault Megane 2. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ»

Замена ремня ГРМ и помпы на Рено Меган 2

Течь антифриза. Прокладка патрубка помпы замена. Рено K7J, K7M. | Видеолекция#2

Источник

Подбор и замена помпы Меган 2

На автомобиле Рено Меган 2 используется жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией, которая осуществляется с помощью водяного насоса.

Водяной насос, или помпа, – центральный элемент системы охлаждения. Ее неисправность может спровоцировать перегрев двигателя и привести к капитальному ремонту, поэтому в случае поломки, менять насос следует незамедлительно.

Признаки неисправности

Определить, что помпа неисправна можно по нескольким признакам:

• Посторонние шумы при работе двигателя
• Люфт шкива привода насос
• Подтекание охлаждающей жидкости
• Плохое охлаждение двигателя
• Пробег более 60000 км

Если на автомобиле наблюдается хотя бы один из вышеперечисленных признаков, не стоит дожидаться, пока запчасть окончательно развалится, или заклинит, а лучше сразу же сменить ее на новую. Если насос издает сильный шум при работе, скорее всего, износились подшипники. Их можно заменить новыми, но, как правило, это не всегда устраняет проблему. В этом случае, зачастую, приходится менять полностью весь насос.

Как выбрать насос охлаждающей системы?

Прежде всего, водяной насос на Рено Меган с двигателем объемом 1.6 л должен быть качественным. Экономить на этой детали нецелесообразно, так как некачественная помпа может привести к серьезным проблемам с двигателем. Выбирать нужно оригинальную запчасть или аналог известного производителя. Хорошо зарекомендовали себя такие производители как Valeo, Metelli, Swag. При покупке обратите внимание на отличительные знаки фирмы, это может быть голограмма или специальная наклейка. Приобретать детали лучше в крупном магазине, а не на рынке, где велик риск купить подделку.

Руководство по замене

В автомобиле Меган 1.6 для того, чтоб снять насос, необходимо демонтировать натяжной ролик, зубчатый шкив распределительного вала и снять ремень. После этого откроется свободный доступ к насосу, и вы сможете снять его с автомобиля.
Этапы замены:

1. Вначале необходимо слить антифриз из системы, предварительно отключив минусовой провод на аккумуляторе. Далее установите поршень первого цилиндра в «верхнюю мертвую точку».
2. Снимите натяжной ролик. Для этого необходимо немного открутить гайку крепления, провернуть ролик и ослабить ремень ГРМ. Теперь откручиваем гайку полностью, сняв ролик и дистанционную шайбу. Далее снимаем ремень ГРМ.
3. Зафиксируйте зубчатый шкив распределительного вала, чтоб он не прокручивался, и открутите его. Снимите заднюю часть защиты ГРМ. После этого у вас откроется свободный доступ к помпе. Вставив отвертку в паз, аккуратно снимите агрегат вместе с прокладкой.
4. Тщательно зачистив места соединения от старого герметика и остатков прокладки, установите водяной насос, и все демонтированные детали в обратном порядке. Заполните систему антифризом.
5. Некоторые производители предлагают использовать герметик вместо прокладки. Этот вариант уплотнения ничем не уступает стандартной прокладке, только использовать необходимо качественный герметик.
6. Во время замены насоса проверьте попутно ролик и ремень. Прокрутите ролик вокруг своей оси, если слышен шум, значит, его необходимо поменять. Это касается и ремня ГРМ. Изношенный, потрескавшийся и жесткий ремень подлежит замене. Зачастую водяной насос меняют вместе с этими деталями.

Как можно понять из всего вышеизложенного, произвести замену насоса охлаждающей жидкости на Рено Меган не сложно. Для этого вам не понадобится сложного оборудования и профессиональных навыков. Достаточно иметь лишь стандартный набор ключей и головок, и выполнять все действия строго в соответствии с инструкцией.

Источник

Замена помпы меган 2 ремонт рено

Насос охлаждающей жидкости снимаем для капитального ремонта двигателя а также при отсутствии или недостаточной циркуляции охлаждающей жидкости

Недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости может быть вызвана поломкой вала привода крыльчатки насоса, поломка крыльчатки или большие отложения накипи в полости насоса.

Для снятия и установки насоса потребуются инструменты: головки на 10, 12, 16, 18, ключи на 13, TORX E14, фиксатор для установки ВМТ, фиксатор распределительных валов, отвертка с плоским лезвием, герметик, емкость для слива охлаждающей жидкости.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (смотрим – Замена ремня вспомогательных агрегатов Рено Меган 2 )

Выкручиваем восемь болтов крепления насоса к блоку цилиндров. Болты отличаются по размерам, нужно запомнить расположение.

Поддеваем отверткой и снимаем насос охлаждающей жидкости

Очищаем привалочную плоскость блока цилиндров и насоса охлаждающей жидкости от остатков герметика

Наносим на фланец насоса герметик

Затягиваем болты крепления насоса охлаждающей жидкости последовательности, указанной на рисунке 5.

Болт М8 затягиваем моментом 22 Нм, болты М6 затягиваем моментом 10Нм.

Устанавливаем все детали в обратной последовательности. Заливаем охлаждающую жидкость, удаляем воздушные пробки, проверяем герметичность и производительность насоса.

Источник

Снятие и установка водяного насоса Рено Меган

Снятие и установка водяного насоса

МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 1.4 И 1.6 Л

1. Слейте жидкость из системы охлаждения.
2. Снимите зубчатый приводной ремень (см. Глава Ремонт двигателя).
3. Отверните болты крепления и снимите сборку насоса с двигателя. Запомните расположение установочных штифтов насоса и снимите их, если они плохо закреплены.

1a. Очистите и просушите контактные поверхности насоса и блока цилиндров.

1b. Затем нанесите на уплотнительную поверхность насоса слой герметика (Renault рекомендует использование Lostite 518) толщиной 0.6 — 1.0 мм (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

2. Убедитесь, что установочные штифты помещены каждый на прежнее место, затем выведите насос в рабочее положение. Установите болты насоса и затяните их надежно.
3. Установите зубчатый приводной ремень (обратитесь к Главе Ремонт двигателя).
4. Заполните систему охлаждения.

МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 2.0 Л

1. Слейте жидкость из системы охлаждения.
2. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите правое переднее колесо и вкладыш его арки
3. Ослабьте три болта крепления шкива водяного насоса, затем снимите вспомогательный приводной ремень как описано в Главе Техническое обслуживание (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4. Отверните болты крепления и снимите шкив насоса.
5. Отверните болты, крепящие насос к блоку цилиндров, и извлеките насос из блока (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если насос не снимается, пристукните по нему киянкой. Удалите прокладку.

1. Начните установку, тщательно очистив совмещающиеся поверхности насоса и блока цилиндров.
2. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему:
a) Используйте новую прокладку насоса.
b) Установите и натяните вспомогательный приводной ремень как описано в Главе Техническое обслуживание.
с) В заключение, заполните систему охлаждения (Глава Техническое обслуживание)

1. Снимите вспомогательный приводной ремень (Глава Техническое обслуживание), предварительно ослабив болты крепления шкива водяного насоса.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения (обратитесь к Главе Техническое обслуживание).

3. Отверните болты крепления и снимите шкив приводного ремня с водяного насоса (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4a. Отверните болты крепления.

4b. Затем выведите водяной насос из рабочего положения (обратитесь к иллюстрациям). Запомните расположение установочных штифтов насоса и снимите их, если они плохо закреплены. Удалите прокладку насоса — она подлежит замене.

1. Очистите и высушите совмещающиеся поверхности насоса, кожуха и блока цилиндров и поместите установочные штифты каждый на прежнее место.
2. Проложите новую прокладку и установите сборку насоса. Затяните болты крепления.
3. Установите шкив водяного насоса, затем приводной ремень и натяните его как описано в Главе Техническое обслуживание. Затяните болты крепления шкива.
4. Заполните систему охлаждения (обратитесь к Главе Техническое обслуживание).

Источник

Особенности устройства и замены рулевой рейки Рено Меган

Особенности устройства и замены рулевой рейки Рено Меган

Как известно, рулевое управление в автомобиле представляет собой комплекс работы механизмов, позволяющий задавать вектор движения транспортного средства и управлять этим движением. Рулевой механизм оказывает непосредственное влияние на рулевой привод, за счет которого и обеспечивается вращение передних колес автомобиля. Различного рода неисправности и нарушение нормального функционирования описанного механизма приводят к аварии и серьезным неблагоприятным последствиям.

Данная модель автомобиля оборудована реечным механизмом рулевого управления, а также регулируемой по наклону рулевой колонкой. Встречаются модели как с электро-, так и с гидроусилителем.

Благодаря специальному импульсу от рулевой рейки в сторону передних колес обеспечивается управление транспортным средством. Естественное рабочее состояние этого механизма не сопровождается посторонними звуками и шумами, а также различного рода задержками в эффективной работе устройства.

В этой связи, посторонние звуки и шумы во время работы механизма, а также сбои в процессе возврата руля в естественное положение после поворотов и маневров, свидетельствуют о каких-либо неисправностях в работе рейки и необходимости квалифицированного ремонта.

Снятие и ремонт стартера (фото-отчет)

Установка нового элемента производиться в обратном порядке. Во время работы необходимо обратить внимание на состояние щеточного узла. Во время работы он может изнашиваться и требуется его замена. Ожог получить как 2 пальца: Это маслопроводы на турбину.

Толстая вытаскивается просто так видимо давления там нета вот тонкая типа вкручена в блок, поэтому берем рожковый ключ на 17, и откручиваем. Для удобства я рено меган 2 ремонт стартера распилил на 2 части, чтобы был короче, так как места для разворота там нет. Я поленился выкручивать трубку. Вернее даже попробовал ее покрутить, она шла туго.

Побоялся свернуть ее и решил не трогать. Поэтому данный пункт и пункт ниже можно вычеркивать.

Ремонт стартера Рено Меган 2 своими руками

На фото видно трубки. После того, как трубки отсоединены, их нужно отвести куда подальше: Тока аккуратно, чтобы не заломать. Отверстия и трубки заткнуть чистой ветошью во избежания попадания грязи, мало ли. Теперь приступаем к откручиваем 3 трех болтов крепления стартера. Откручиваются головками на 13 с помощью трещотки. Причем 2 из них откручиваются с низу, и их, впринципе, видно, то третий, самый верхний, нужно откручивать сверху, причем найти его нужно наощупь и откручивать с помощью удлинителя.

рено меган 2 ремонт стартера

Для удобства снял патрубок с расширительного бачка вообще можно было снять и аккумулятор. У меня на стартере 4 болта. В принципе извернувшись все 4 можно выкрутить из ямы, но все же один проще сверху.

Расширительный бачек не мешает, тем более он с другой стороны находится. Единственное я снимал патрубок впуск от фильтра. Для удобства можно вытянуть АКБ, все равно с него нужно клеммы скидывать.

Рулевая рейка Рено Меган 2: основные причины неисправности

В процессе эксплуатации необходимо регулярно следить за техническим состоянием автомобиля. Рулевая рейка Меган 2 имеет причины неисправности те же, что и рейки на других автомобилях. Зачастую, причиной является езда по плохой поверхности, что очень актуально в условиях не совсем качественных дорог и, также, из-за неаккуратного вождения.

Рулевая рейка Меган 2: постукивание в рейке и люфт при повороте

Стук может появиться, чаще всего, если крепежные соединения разболтались вследствие длительной эксплуатации. Он появляется, если изношена втулка, пыльники, или реечные зубья. А бывает так, что втулка изготавливается из недостаточно прочного материала, который вследствие интенсивной эксплуатации быстро теряет свои первоначальные свойства. Это ещё может быть и естественный износ деталей.

Тугой руль так же говорит о причине поломки и что Рено Меган необходим ремонт рулевой. Здесь причиной может быть неправильная работа рулевых наконечников, или ЭУР. Потребуется срочная замена некоторых деталей!

Преимущества автомобиля Рено Меган

Данная машина является одной из самых доступных на сегодняшнем рынке, сочетая при этом в себе комфортабельность салона, хорошие ходовые характеристики, устойчивость к преждевременному износу, доступную цену составляющих расходников.

Отдельного внимания заслуживает эстетичный дизайн модели, поскольку выглядит такая машина поистине современно (хотя, все это является лишь делом вкуса).

В итоге можно сказать, что такое транспортное средство является настоящей рабочей лошадкой, которая готова служить своим хозяевам очень долгое время. Прочные стойки, удобное управление, впечатляющие скоростные характеристики делают автомобиль практически универсальным для любых нужд. Если у вас вдруг возникли неполадки с машиной, вы всегда сможете обратиться за помощью в наш сервис. Квалифицированные мастера, имеющие огромный опыт за плечами, справятся с проблемой любой сложности, экономя ваши силы, нервы, а также личное время клиента.

Пошаговая инструкция

1. Демонтируем блок управления из обшивки двери. Это мы показывали ранее.

2. Сдавливаем по две вверху и внизу защелки и извлекаем блок кнопок. Блоки кнопок нужно смотреть для передних и задних стекол. Для примера мы будем снимать для задних, но с передними все аналогично.

3. Перед дальнейшей разборкой нужно пометить стороны чтобы при установке собрать блок как он был.

4. С помощью плоской отвертки подковыриваем и снимаем крышку блока кнопок.

Ставим отвертку и отводим вверх крышку блока кнопок. Делать это нужно в двух местах отмеченных на фото ниже, а так же и с противоположной стороны.

5. После снятия крышки вы можете обнаружить белые или зеленые окисления. Это указывает на то что плату блока кнопок нужно чистить и контакты пропаивать.

6. Для того чтобы снять плату подковыриваем каждый из контактов плоской отверткой. Контакты расположены с двух сторон.

Так же рекомендую сделать пометку как была установлена плата.

7. Теперь на плате нужно искать так называемые «непропаи». Если вокруг контакта черный нагар это явный «непропай».

Так же могут не работать стеклоподъемники из-за окислений на контактных площадках. Их обязательно нужно тщательно почистить.

Отмечены контактные площадки

8. После очистки контактных площадок пропаиваем контакты на плате.

9. Ставим плату на блок и плоской отверткой прижимаем контактные площадки с двух сторон.

10. Для большей надежности пропаиваем контактные площадки.

11. Одеваем и защелкиваем крышку блока кнопок.

12. Защелкиваем блок кнопок в блок управления.

13. Устанавливаем блок управления в обшивку двери.

Советы

Если у вас нет опыта в пайке рекомендую смотреть видео ниже.

Видео урок

Как работает РФГ

Конструктивно регулятор фаз газораспределения (РФГ или проще говоря фазорегулятор) представляет собой датчик и непосредственно механизм. Индикатор помогает установить положение распредвала, температурный режим и уровень давления масла или же отвечает за закрытие клапана, через который подается масло. Закрываясь, клапан перемещает по оси распредвал и переключает мотор в другой режим работы.

Определить, поломался ли фазорегулятор на Рено Меган 2достаточно просто. Главной предпосылкой сбоев в работе фазорегулятора может выступать – резкое проваливание тяги при наборе скорости. Это влечет за собой повышение расхода горюче-смазочных материалов и высокие нагрузки на механическую часть двигателя Рено.

Дополнительные услуги по ремонту Рено Меган :

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

В связи с все более почтенным возрастом (и пробегом) двигателя Lexus, поднялся вопрос о капитальном ремонте двигателя. Не секрет, что даже первые признаки (расход масла, которого раньше вообще не было) вовсе не являются поводом для немедленного ремонта. Не хотелось гадать, что ждет двигатель в ближайшем будущем, поэтому обратился к мастерам ДВС Мастер.

Срок: 5 дней

Стоимость: 20 000 руб

С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.

После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.

Результатом остался доволен! Всем рекомендую!

Срок: 5 дней

Стоимость: 18 900 руб

Капитальный ремонт двигателя 3s-fe

При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.

Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.

Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)

Срок: 4 дня

Стоимость: 11 500 руб

Hyundai Solaris. ТО 60.000 км

В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.

Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.

Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!

Срок: 1 день

Стоимость: 7 500 руб

Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.

Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.

Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!

Срок: 4 дня

Стоимость: 19 000 руб

Выход из положения

В зависимости от вашего опыта, знаний и наличия времени, есть несколько вариантов восстановления работоспособности ключа. Перечислим основные методы, которыми уже воспользовались тысячи владельцев автомобилей Рено Меган:

1. Самый простой способ — обратиться за помощью к «официалам». Причину неисправности они легко обнаружат, но счет за подобные услуги может быть достаточно высок.
2. Если же вы хотя бы поверхностно знакомы с электроникой, то сможете самостоятельно вскрыть корпус и перепаять проблемные соединения. Для разборки чип-карты Рено Меган потребуется нож с очень тонким лезвием. Необходимо, чтобы он вошел на глубину около 2.5 мм.
3. Если вы сомневаетесь в своих способностях, тогда лучше восстановление работоспособности ключа доверить профессионалам. В принципе, любой грамотный электрик в состоянии «прозвонить» и восстановить работоспособность чипа.
4. Возможен и еще один вариант. Нередко владельцам Рено Меган требуется новый ключ. Такая необходимость может возникнуть в случае утери старого, либо в необходимости иметь запасной. Кстати, бывает так, что пластиковый корпус ломается, трескается, но работоспособность временно сохраняется. Дешевле всего новый чип и корпус для него, владельцам Рено Меган поискать в интернете. Китайские производители могут предложить новый ключ и корпус к нему достаточно дешево, но учитывайте и то, что качество такой продукции вряд ли будет высоким.

Некоторые особенности проведения работ по замене насоса

При разборке бензонасоса Рено Меган 2 необходимо пометить нижнюю чашку, чтобы при сборке установить ее на ту же позицию и правильно позиционировать поплавок после сборки. Чтобы демонтировать нижнюю чашку, нужно просто легонько ударить молотком по ее ободу, после чего она выйдет из фиксатора. Запрещается наносить удар по чашке в месте крепления датчика топливного уровня.

После снятия нижней чашки производится чистка сетки бензонасоса. Она должна просвечиваться, если сетка забита, это может стать одной из причин ухудшения работы топливного насоса.

Проводя ремонт бензонасоса, нужно проверить работу его электродвигателя. Для этого вместо бирюзового провода присоединяется плюсовая клемма аккумулятора, а вместо черного провода – минусовая. Если двигатель заработал – он в порядке. Такой тест необходим, если после включения зажигания насос не закачивает топливо с характерным звуком.

Топливный насос и помпа Рено Меган 2 после 100 тыс. км пробега оказываются в зоне риска, поэтому нужно следить за их состоянием. Эти узлы обеспечивают подачу топлива и нормальную работу двигателя. Если появились сомнения в нормальной работе этих систем, нужно немедленно решать проблему, иначе это приведет к крупным проблемам и большим затратам на ремонт автомобиля.

Источник