Основные обязанности заместителя начальника депо по эксплуатации
4.2.1. Заместитель начальника депо по эксплуатации:
— осуществляет руководство цехом эксплуатации в соответствии с действующими законодательными и нормативными актами в пределах прав и обязанностей, определенных Уставом локомотивного депо;
— организует работу цеха эксплуатации и направляет его деятельность на развитие производства, широкое внедрение новой техники на основе рационального и эффективного использования технических и материальных средств железнодорожного транспорта с гарантией безопасности;
— организует профилактическую работу по обеспечению безопасности движения;
— проводит работу по повышению эффективности работы в цехе эксплуатации за счет внедрения передового опыта и достижений науки и техники в организацию транспортного процесса;
— организует проведение мероприятий по улучшению эффективности использования топливно-энергетических ресурсов;
— принимает меры по укреплению трудовой и производственной дисциплины;
— контролирует соблюдение в цехах эксплуатации и на предприятии «Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации”;
— руководит работой по подготовке, переподготовке, повышению квалификации и воспитанию кадров, созданию безопасных и благоприятных условий их труда, улучшению культурно-бытовых и жилищных условий, соблюдению законодательства об охране окружающей среды;
— принимает меры по совершенствованию режима труда и отдыха локомотивных бригад;
— решает все производственно-хозяйственные вопросы в пределах предоставленных ему прав;
— последовательно проводит в жизнь решения органов федерального управления.
4.2.2. Заместитель начальник депо по эксплуатации должен знать:
— федеральный Закон “О Федеральном железнодорожном транспорте”;
— положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации;
— устав железных дорог Российской Федерации;
— законодательные, нормативные и правовые акты, приказы, указания и распоряжения вышестоящих организаций, определяющие основные направления развития железнодорожного транспорта и касающиеся деятельности предприятия;
— инструктивные материалы о кругу обязанностей;
— порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
— порядок заключения и исполнения хозяйственных договоров;
— передовой отечественный и зарубежный опыт работы в соответствующем хозяйстве железнодорожного транспорта;
— основы экономики, организации производства, труда и управления;
— инструкцию о порядке расследования и учета несчастных случаев, связанных с производством на железнодорожном транспорте;
— основы трудового законодательства;
— правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности, гражданской обороны и режимных мер на железнодорожном транспорте;
— приказ №7 об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта непосредственно связанных с движением поездов от 5 марта 2004 года.
4.3. Права заместителя начальника депо по эксплуатации
4.3.1. Заместитель начальника депо по эксплуатации имеет право:
— проводить оперативные разборы случаев нарушения работниками депо своих должностных обязанностей;
— производить временное формирование локомотивных бригад;
— отстранять от работы работников локомотивного депо в случаях, когда их действия или состояние угрожают безопасности движения поездов и обслуживанию пассажиров;
— отставлять от работы локомотивы с неисправностями, угрожающими безопасности движения;
— лишать машинистов и помощников машинистов предупредительных талонов за выявленные недостатки при исполнении ими должностных обязанностей;
— делать устные замечания и производить запись в служебные формуляры техников-расшифровщиков, машинистов и помощников машинистов о выявленных недостатках в работе;
— оперативно информировать причастных должностных лиц железнодорожного транспорта о выявленных нарушениях, угрожающих безопасности движения и требующих принятия срочных мер;
— представлять работников депо к поощрению и повышению класса квалификации за безупречное выполнение должностных обязанностей, проявленную бдительность и действия, позволившие предотвратить нарушения безопасности движения поездов;
— согласовывать корректировку плана работы машиниста-инструктора локомотивных бригад;
— пользоваться в установленном порядке служебной телефонной и телеграфной связью;
— на бесплатное обеспечение необходимой для работы и обучения технической литературой и нормативной документацией;
— на обеспечение служебной мобильной телефонной связью для оперативного решения вопросов по эксплуатационной работе.
Раздел 5. Организация работы главного инженера депо
5.1. Общие положения
5.1.1. На должность главного инженера депо назначается лицо, имеющее высшее техническое образование по специальности, стаж работы на инженерно-технических и руководящих должностях в данной отрасли не менее трех лет.
5.1.2. Главный инженер депо является заместителем начальника депо и несет ответственность за результаты производственной деятельности предприятия, в отсутствии начальника депо может исполнять его обязанности.
5.1.3. В непосредственном подчинении главного инженера локомотивного депо находятся:
начальник производственно-технического отдела, технологи, инженер по учету и выполнению ремонта, инженер по приборам безопасности, инженер по теплотехнике, инженер по охране труда и другие работники депо, предусмотренные штатным расписанием.
5.1.4. В отсутствие главного инженера депо его обязанности возлагаются на начальника производственно-технического отдела в соответствии с приказом начальника депо.
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 1305; Нарушение авторского права страницы
Источник
Заместитель начальника депо по ремонту обязанности
ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
2 февраля 2010 г. N 215р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПЛАНА РАБОТЫ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА
ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ПЕРИОД
РЕФОРМИРОВАНИЯ ЛОКОМОТИВНОГО КОМПЛЕКСА
В целях совершенствования организации труда заместителей начальников эксплуатационных локомотивных депо по эксплуатации:
1. Утвердить прилагаемый «Типовой план работы заместителя начальника эксплуатационного локомотивного депо по эксплуатации на период реформирования локомотивного комплекса» (далее типовой план).
2. Начальнику Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД» Машталеру Ю.А., начальникам Дирекций тяги железных дорог, начальникам служб локомотивных хозяйств железных дорог организовать изучение типового плана заместителями начальников эксплуатационных локомотивных депо по эксплуатации.
3. Заместителям начальников эксплуатационных локомотивных депо по эксплуатации для организации своей работы руководствоваться требованиями типового плана.
4. Внести изменения в «Основные нормативы участия в организации обеспечения безопасности движения поездов заместителя начальника эксплуатационного локомотивного депо», утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» от 28 августа 2009 года N 1790р «Об утверждении основных направлений в организации работы и участия в обеспечении безопасности движения поездов руководителей эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо на период реформирования локомотивного комплекса» в части выполнения работ и их периодичности.
5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальников Дирекций тяги железных дорог и начальников служб локомотивных хозяйств железных дорог.
Вице-президент ОАО «РЖД»
А.В. Воротилкин
Приложение
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 02.02.2010 г. N 215р
ТИПОВОЙ ПЛАН
РАБОТЫ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ПЕРИОД РЕФОРМИРОВАНИЯ ЛОКОМОТИВНОГО КОМПЛЕКСА
Заместитель начальника Эксплуатационного локомотивного
депо по эксплуатации является первым заместителем
начальника депо.
Годовой типовой план работы
1. На основе анализа работы цеха эксплуатации за прошедший год разработка организационно-технических мероприятий, направленных на повышение уровня гарантированной безопасности движения поездов, улучшения использования рабочего времени и отдыха локомотивных бригад, содержания приписного парка локомотивов в технически исправном состоянии, сокращения расходов предприятия на текущий год.
2. Организация и контроль работы по обеспечению плана выдачи локомотивных бригад и локомотивов на выполняемый объем работы при соблюдении режима труда и отдыха локомотивных бригад, правил формирования их состава, а также требований по техническому и эстетическому состоянию локомотивов (ежедневно).
3. Организация и участие в проведении совещаний локомотивных бригад по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, организации труда и отдыха локомотивных бригад. Принятие мер по устранению в организации работы, отмеченных локомотивными бригадами (еженедельно).
4. Проведение инструктажа работникам единой смены дежурного по эксплуатационному локомотивному депо (два раза в месяц работникам каждой смены).
5. Проверка качества расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации с дачей предложений по оценки работы каждого техника по расшифровке лент скоростемеров (ежемесячно не менее 8-ти скоростемерных лент, электронных носителей информации расшифрованных каждым техником-расшифровщиком). Проверки не совмещаются с проверками начальника эксплуатационного локомотивного электронных носителей информации с дачей предложений по оценки работы каждого техника по расшифровке лент скоростемеров (ежемесячно не менее 8-ти скоростемерных лент, электронных носителей информации расшифрованных каждым техником-расшифровщиком). Проверки не совмещаются с проверками начальника эксплуатационного локомотивного депо.
6. Проверка соблюдения установленного порядка служебных переговоров путем прослушивания маневровых и поездных радиостанций в реальном режиме времени, а также записей станционных регистраторов (не менее 4-х проверок в месяц).
Прослушивание всех записей регламента переговоров при оказании помощи остановившемуся на перегоне поезду с личным докладом ТЧЭ о результатах. При необходимости, по результатам прослушивания, подготовка приказа по депо о привлечении виновных к ответственности.
Прослушивание записей регламента переговоров локомотивной бригады с использованием системы РПЛ (не менее 8 проверок в месяц).
Проверки не совмещаются с проверками проведенными другими руководителями эксплуатационного локомотивного депо.
7. Организация и участие в оперативном расследовании случаев нарушения безопасности движения поездов. Организация разбора случаев нарушения безопасности движения поездов с участием причастных лиц, по итогам разбора подготовка документов и разработка мер, направленных на исключение подобных случаев (расследование в суточный срок, разбор в 3-х суточный срок).
8. Организация и участие в проведении «Дня безопасности» с выездом на участки обслуживания и производственные участки (филиалы) — еженедельно.
Проведение целевых проверок выполнения должностных обязанностей локомотивными бригадами от явки до сдачи локомотива (не менее 3-х в месяц, из них 2 — ночные).
Проведение сопровождения поездов с проездом на локомотиве по всему участку обслуживания и оценкой качества подготовки локомотивной бригады для вождения поездов, условия работы локомотивных бригад, технического и эстетического состояния локомотива, организацию работы смежных служб (не менее 1-ого сопровождения в месяц).
Количество целевых проверок и сопровождений поездов планируется исходя из расчета посещения всех пунктов оборота в течение месяца.
9. Проведение проверки качества технического обслуживания локомотивов на ПТОЛ (восемь раз в месяц) и приемка локомотивов после проведения плановых видов ремонтов и технического обслуживания (2 раза в месяц). Проверки не совмещаются с проверками других руководителей эксплуатационного локомотивного депо.
10. Участие в проведении анализа технического состояния локомотивов, своевременности и качества проведения им текущих ремонтов и технических обслуживании. Участие в совместном разборе, с руководителями ремонтного локомотивного депо, взаимных претензий с разработкой мер по улучшению работы в данных вопросах (восемь раз в месяц).
11. Контроль ведения «Книги замечаний машинистов», анализ записей и принятых мер по записям машинистов (ежедневно).
12. Организация и контроль работы дежурных по депо, начальников резерва локомотивных бригад, нарядчиков локомотивных бригад, техников-расшифровщиков.
13. Организация подготовки графика и тематики проведения технического обучения, контроль его проведения, личное участие в проведении обучения, подведение итогов обучения.
14. Проведение собеседований с работниками локомотивных бригад (плановое — 1 раз в год с помощниками машинистов, с помощниками машинистов — после лишения предупредительного талона, неплановые — согласно поступивших указаний).
15. На основании расчета потребности локомотивных бригад на объем работы с учетом наличия фактического штата и прогноза его изменения, организация подготовки планов и их реализация по восполнению контингента локомотивных бригад и других работников цеха эксплуатации.
16. Организация и контроль работы по подготовке к проведению летних пассажирских перевозок и ремонтно-путевых работ.
17. Организация и контроль работы по подготовке цеха эксплуатации к работе в зимних условиях.
18. Организация и контроль распространение передового опыта работы.
19. Участие в разработке планов по обучению, повышению квалификации, укомплектованию штата работников локомотивных бригад, предоставлению ежегодных отпусков работников цеха эксплуатации.
20. Организация подготовки планов, графиков проведения плановых ремонтов и технических обслуживании приписного парка локомотивов.
21. Участие в организации проведения весеннего и осеннего комиссионных осмотров локомотивов.
22. Организация и контроль работы по выполнению поступающих распоряжений, приказов, указаний руководства ОАО «РЖД» и Дирекции тяги и начальника локомотивного эксплуатационного депо.
23. Корректировка годового плана работы, в зависимости от сложившейся ситуации и поступивших указаний.
Месячный типовой план работы
1. На основе анализа работы цеха эксплуатации локомотивного депо за прошедший период года разработка организационно-технических мероприятий, направленных на повышение уровня гарантированной безопасности движения поездов, улучшения использования рабочего времени и отдыха локомотивных бригад, содержания приписного парка локомотивов в технически исправном состоянии, сокращения расходов предприятия на текущий месяц.
2. Проверка качества расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации с дачей предложений по оценке работы каждого техника по расшифровке лент скоростемеров (ежемесячно не менее 8-ти скоростемерных лент, электронных носителей информации расшифрованных каждым техником-расшифровщиком). Проверки не совмещаются с проверками начальника эксплуатационного локомотивного депо.
3. Проверка соблюдения установленного порядка служебных переговоров путем прослушивания маневровых и поездных радиостанций в реальном режиме времени, а также записей станционных регистраторов (не менее 4-х проверок в месяц).
Прослушивание всех записей регламента переговоров при оказании помощи остановившемуся на перегоне поезду с личным докладом ТЧЭ о результатах. При необходимости, по результатам прослушивания, подготовка приказа по депо о привлечении виновных к ответственности.
Прослушивание записей регламента переговоров локомотивной бригады с использованием системы РПЛ (не менее 8 проверок в месяц).
Проверки не совмещаются с проверками проведенными другими руководителями эксплуатационного локомотивного депо.
4. Организация совещаний локомотивных бригад по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, организации труда и отдыха локомотивных бригад. Принятие мер по устранению в организации работы, отмеченных локомотивными бригадами (еженедельно).
5. Организация и участие в оперативном расследовании случаев нарушения безопасности движения поездов. Организация разбора случаев нарушения безопасности движения поездов с участием причастных лиц, по итогам разбора подготовка документов и разработка мер, направленных на исключение подобных случаев (расследование в суточный срок, разбор в 3-х суточный срок).
6. Проведение проверки качества технического обслуживания локомотивов на ПТОЛ (восемь раз в месяц) и приемка локомотивов после проведения плановых видов ремонтов и технического обслуживания (2 раза в месяц). Проверки не совмещаются с проверками других руководителей эксплуатационного локомотивного депо.
7. Участие в проведении анализа технического состояния локомотивов, своевременности и качества проведения текущих ремонтов и технических обслуживании. Организация и участие в совместном разборе, с руководителями ремонтного локомотивного депо, взаимных претензий с разработкой мер по улучшению работы в данных вопросах (восемь раз в месяц).
8. Проведение инструктажа работникам единой смены дежурного по эксплуатационному локомотивному депо (два раза в месяц работникам каждой смены).
9. Организация и участие в проведении «Дня безопасности» с выездом на участки обслуживания и производственные участки (филиалы)- еженедельно.
Проведение целевых проверок выполнения должностных обязанностей локомотивными бригадами от явки до сдачи локомотива (не менее 3-х в месяц, из них 2 — ночные).
Проведение сопровождения поездов с проездом на локомотиве по всему участку обслуживания и оценкой качества подготовки локомотивной бригады для вождения поездов, условия работы локомотивных бригад, технического и эстетического состояния локомотива, организацию работы смежных служб (не менее 1-ого сопровождения в месяц).
Количество целевых проверок и сопровождений поездов планируется исходя из расчета посещения всех пунктов оборота в течение месяца.
10. Организация отчета машинистов-инструкторов у начальника эксплуатационного локомотивного депо с предварительной проверкой качества выполнения ими должностных обязанностей (ежемесячно).
11. Организация подготовки графика и тематики проведения технического обучения, контроль его проведения, личное участие в проведении обучения, подведение итогов обучения.
12. На основании расчета потребности локомотивных бригад на объем работы с учетом наличия фактического штата и прогноза его изменения, организация подготовки планов и их реализация по восполнению контингента локомотивных бригад и других работников цеха эксплуатации
13. Проведение собеседований с работниками локомотивных бригад (плановое — 1 раз в год совместно с ТЧЭ, с помощниками машинистов — после лишения предупредительного талона, неплановые — согласно поступивших указаний).
14. Организация работы отделения расшифровки скоростемерных лент и кассет регистрации, с подготовкой анализа работы техников-расшифровщиков.
15. Организация и контроль проведения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров локомотивных бригад (восемь раз в месяц).
16. Участие в проверках состояния охраны труда, пожарной безопасности.
17. Контроль состояния локомотивов, находящихся в запасе ОАО «РЖД» и резерве дороги с консервацией.
18. Организация работы по проведению проверок укомплектованности локомотивов необходимым инструментом и сигнальными принадлежностями.
19. Контроль проводимой работы по сохранности инвентаря строгого учета.
20. Организация работы по устранению недостатков, выявленных ревизиями и проверками цеха эксплуатации эксплуатационного локомотивного депо.
21. Организация подготовки планов, графика проведения плановых ремонтов и технических обслуживании приписного парка локомотивов.
22. Контроль и организация работы по выполнению показателей эксплуатационной деятельности депо.
23. Организация отчета старших нарядчиков у начальника эксплуатационного локомотивного депо по использованию рабочего времени локомотивных бригад (не менее двух раз в месяц).
24. Организация отчета у начальника эксплуатационного локомотивного депо проведения технического обучения с работниками, связанными сдвижением поездов (не менее одного раза в месяц).
25. Подготовка разбора у начальника эксплуатационного локомотивного депо результатов прослушивания регламента переговоров.
26. Участие в подготовке совещания у начальника эксплуатационного локомотивного депо укомплектованности штата цеха эксплуатации.
27. Организация разработки графика работы локомотивных бригад и других работников цеха эксплуатации.
28. Проверка состояния тракционных путей депо.
29. Подготовка анализа работы цеха эксплуатации за прошедший период (использование рабочего времени и отдыха локомотивных бригад, расформирования локомотивных бригад, обеспечения безопасности движения и т.д.).
30. Личный отчет начальнику эксплуатационного локомотивного депо о выполнении своих должностных нормативов, проведенной работе цеха эксплуатации за прошедший период.
31. Организация и контроль работы по выполнению поступающих распоряжений, приказов, указаний руководства ОАО «РЖД» и Дирекции тяги и начальника локомотивного эксплуатационного депо.
32. Корректировка месячных планов работы, в зависимости от сложившейся ситуации и поступивших указаний.
33. Проведение других работ, в соответствии с годовым планом.
Недельный типовой план работы
1. На основе анализа работы цеха эксплуатации за прошедший период разработка организационно-технических мероприятий, направленных на повышение уровня гарантированной безопасности движения поездов, улучшения использования рабочего времени и отдыха локомотивных бригад, содержания приписного парка локомотивов в технически исправном состоянии, сокращения расходов предприятия на текущую неделю.
2. Проверка качества расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации с дачей предложений по оценки работы каждого техника по расшифровке лент скоростемеров (ежемесячно не менее 8-ти скоростемерных лент, электронных носителей информации расшифрованных каждым техником-расшифровщиком). Проверки не совмещаются с проверками начальника эксплуатационного локомотивного депо.
3. Организация проведения совещаний локомотивных бригад по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, организации труда и отдыха локомотивных бригад. Принятие мер по устранению в организации работы, отмеченных локомотивными бригадами (еженедельно).
4. Организация и участие в оперативном расследовании случаев нарушения безопасности движения поездов. Организация разбора случаев нарушения безопасности движения поездов с участием причастных лиц, по итогам разбора подготовка документов и разработка мер, направленных на исключение подобных случаев (расследование в суточный срок, разбор в 3-х суточный срок).
5. Проведение проверки качества технического обслуживания локомотивов на ПТОЛ (восемь раз в месяц) и приемка локомотивов после проведения плановых видов ремонтов и технического обслуживания (2 раза в месяц). Проверки не совмещаются с проверками других руководителей эксплуатационного локомотивного депо.
6. Участие в проведении анализа технического состояния локомотивов, своевременности и качества проведения текущих ремонтов и технических обслуживании. Организация и участие в совместном разборе, с руководителями ремонтного локомотивного депо, взаимных претензий с разработкой мер по улучшению работы в данных вопросах (два раза в неделю).
7. Организация и участие в проведении «Дня безопасности» с выездом на участки обслуживания и производственные участки (филиалы)- еженедельно.
Проведение целевых проверок выполнения должностных обязанностей локомотивными бригадами от явки до сдачи локомотива (не менее 3-х в месяц, из них 2 — ночные).
Проведение сопровождения поездов с проездом на локомотиве по всему участку обслуживания и оценкой качества подготовки локомотивной бригады для вождения поездов, условия работы локомотивных бригад, технического и эстетического состояния локомотива, организацию работы смежных служб (не менее 1-ого сопровождения в месяц).
Количество целевых проверок и сопровождений поездов планируется исходя из расчета посещения всех пунктов оборота в течение месяца.
8. Контроль ведения «Книги замечаний машинистов», анализ записей и принятых мер по записям машинистов (ежедневно). Подготовка совещания у начальника эксплуатационного локомотивного депо по эффективности принятых мер по «Книге замечаний машинистов» и системе информации «Человек на пути» (еженедельно).
9. Проверка соблюдения установленного порядка служебных переговоров путем прослушивания маневровых и поездных радиостанций в реальном режиме времени, а также записей станционных регистраторов (не менее 4-х проверок в месяц).
Прослушивание всех записей регламента переговоров при оказании помощи остановившемуся на перегоне поезду с личным докладом ТЧЭ о результатах. При необходимости, по результатам прослушивания, подготовка приказа по депо о привлечении виновных к ответственности.
Прослушивание записей регламента переговоров локомотивной бригады с использованием системы РПЛ (не менее 8 проверок в месяц).
Проверки не совмещаются с проверками проведенными другими руководителями эксплуатационного локомотивного депо.
10. Организация подготовки графика и тематики проведения технического обучения, контроль его проведения, личное участие в проведении обучения, подведение итогов обучения.
11. Ежесуточный контроль использования рабочего времени и отдыха локомотивных бригад.
12. Проведение собеседований с работниками локомотивных бригад (плановое — 1 раз в год совместно с ТЧЭ, с помощниками машинистов — после лишения предупредительного талона, неплановые — согласно поступивших указаний).
13. Организация и контроль проведения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров локомотивных бригад (2 раза в неделю).
14. Контроль отвлечений локомотивных бригад от основной работы.
15. Взаимодействие с руководителями структурных подразделений, причастных к деятельности эксплуатационного локомотивного депо.
16. Организация работы по экономному расходу, учету топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов с отчетом начальнику эксплуатационного локомотивного депо о результатах и принимаемых мерах.
17. Контроль и организация работы по выполнения показателей эксплуатационной деятельности депо.
18. Организация и контроль работы по выполнению поступающих распоряжений, приказов, указаний руководства ОАО «РЖД» и Дирекции тяги и начальника локомотивного эксплуатационного депо.
19. Организация проверок правильности ведения маршрутов машинистами и достоверности ввода данных маршрутов в центрах оперативно-технического учета.
20. Организация пересылки локомотивов в другие депо и заводы для проведения ремонтов, осмотров, модернизаций и контроль их продвижения.
21. Организация подготовки анализа деятельности цеха эксплуатации за прошедшую неделю (использование рабочего времени и отдыха локомотивных бригад, расформирования локомотивных бригад, обеспечения безопасности движения и т.д.)
22. Подготовка разбора у начальника эксплуатационного локомотивного депо по результатам прослушивания регламента переговоров.
23. Проведение проверки качества и достоверности выполненных работ не менее двух машинистов-инструкторов.
24. Корректировка недельных планов работы, в зависимости от сложившейся ситуации и поступивших указаний.
25. Проведение других работ, в соответствии с годовым и месячным планами.
Ежедневный обязательный типовой план работы
1. Ежедневное выполнение обязательных должностных нормативов, согласно недельного плана.
2. Прием отчета дежурного по депо, нарядчика по работе за прошедшую половину суток по вопросам эксплуатационной работы:
— обеспечение плана по выдаче локомотивных бригад и локомотивов за отчетный период;
— планирования наряда на первую половину суток и предстоящий период;
— нерационального использования рабочего времени и времени отдыха локомотивных бригад, допущенных за отчетный период (наличие работы более 2-х ночей подряд, наличие случаев работы с продолжительностью более 12 часов, своевременность предоставления выходных дней и т.д.);
— наличия сверхурочных часов работы локомотивных бригад и их регулирования;
— случаи расформирования и формирования локомотивных бригад;
— отвлечения локомотивных бригад от основной работы;
— состояние парка локомотивов и его дислокации;
— постановки локомотивов на плановые и внеплановые ремонты, модернизацию, выдачи с ремонта;
— выполнение графика пассажирских и пригородных поездов;
— другие вопросы, относящиеся к эксплуатационной деятельности предприятия.
По результатам отчета дежурного по депо и нарядчика разработка мер, направленных на исключение недостатков в организации эксплуатационной работы депо.
3. Организация подготовки тематики предрейсового инструктажа локомотивных бригад, ход проведения инструктажей (по необходимости).
4. Участие в проведение инструктажей (по необходимости).
5. Контроль ведения «Книги замечаний машинистов». На основе анализа данных «Книги замечаний машинистов», «Человек на пути», а так же других учетных форм, принятие корректирующих мер (ежедневно).
6. Контроль проведения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров работников локомотивных бригад.
7. Контроль своевременности выделения «подменных» локомотивов.
8. Ознакомление с поступившими документами и организация их исполнения.
9. Рассмотрение результатов расшифровки скоростемерных лент и модулей памяти.
10. Взаимодействие с руководителями ремонтного локомотивного депо, дорожного центра управления перевозками по вопросам совместной деятельности.
11. Организация и контроль содержания локомотивов в эстетическом состоянии локомотивов (ежедневно).
12. Корректировка планов работы, в зависимости от сложившейся ситуации и поступивших указаний.
13. Проведение других работ, в соответствии с годовым, месячным и недельным планами.
Источник