Замок багажника рено лагуна 2 ремонт
А я уже со своим разобрался.У меня было вообще жестко.Сгнили разъемы и контакты на замках стекла, багажника и подсветки номера.причина очень проста.слетела с крепления трубочка для стока воды из-под стекла заднего и вода просто текла в багажник:wacko2:
Проблема была аналогичная. Видимо, это еще одна болячка у универсалов. Решилась пропайкой кнопки и установкой на место сливного патрубка.
Если отключить контакты и дать просохнуть, начинает работать опять.
а можно конкретнее где искать контакты?
а замок самого стекла тож регулируется?
Механизм, который расположен на стекле, имеет два регулировочных болта. Регулируются битой под звезду. Диаметр не помню 🙁 С левого края данного механизма, расположен еще один болт (13 помоему), при необходимости регулярования высоты, можно подложить шайбу. Удачи.
Механизм, который расположен на стекле, имеет два регулировочных болта. Регулируются битой под звезду. Диаметр не помню 🙁 С левого края данного механизма, расположен еще один болт (13 помоему), при необходимости регулярования высоты, можно подложить шайбу. Удачи.
Через день после мойки, вечером трогаюсь, и вдруг надпись – открыт багажник. Посмотрел – правда открыт :shok:. Фигасе, утром приехал с закрытым, не открывал, а тут вдруг открыт. Следов взлома нет. Ну … закрыл и поехал. Больше багажник не открывался . Ни на след. день, ни через один. Нажатие на кнопку – и никакого эффекта :cray:.
Вскрытие показало, что кнопка рабочая, а конструкция замка неубиваемая. Хотя одно слабое место нашел: контакты моторчика – две медные площадки. И он при установке этими площадками просто касается латунных штырей. Т.е. может и окислиться, а может и моторчик от удара просто сместиться и контакта не будет. Хорошо, что от резкого захлопывания моторчик как раз на эти штыри одевается. Хлопать можно смело – хуже не будет. А вот лучше может и стать. В общем, зачистил, собрал – все заработало. Два дня – работает идеально :dance2:.
Если кто будет моторчик проверять, то мерить сопротивление на контактах замка – нельзя. Там под моторчиком спрятан защитный диод, который портит картинку. Надо моторчик снять, или мерить прямо возле контактов мотора. Т.е разбирать по любому. Согласно документации моторчик должен быть примерно 10 Ом. У меня так примерно и есть.
Добавлено через 8 минут 27 секунд
Механически он открывается это точно, а вот закрывается ли также:dntknw: Нужно из салона попробывать, в нем отверстие есть, там отверткой поковырять влево-вправо, может получится закрыть)))
У меня чтобы закрыть без электричества надо лишь хлопнуть (или надавить) посильнее. Там конструктивно скоба упирается в резинку (наверно чтобы не дребезжало). Если резинки просто касается — то этого для закрытия не хватает (предполагается что дозащелкивается моторчиком). Но если резинку продавить на пару мм, то все само замечательно защелкивается.
господа, подскажите — он тоже в замке находится?
раньше подсветка багажника горела и на мониторе видно было открытый багажник.
а теперь пропало все. что открыт, что закрыт — ничего не горит.
На Ph2 у разъема замка 4 контакта: 2 с одной стороны сразу на моторчик, 2 с другой — концевик. Замыкается (или размыкается — не помню) при полном защелкивании.
Если на Ph1 4 контакта — наверняка то же самое.
починил концевик-микрик в замке багажника (хэтч).
рассказываю:
1. снятие замка — снял обшивку задней двери (2 винта торкс 20 и 8 заклепок по периметру), открутил замок (снял пластиковый кожух и 2 торкс 30)
2. проводка была рабочая, убедился замкнув контакты перед микриком плоской отверткой (чтобы влезть в замок снял пласт. кожух с 6 защелками сверху).
3. замок почти не разборный. кто-то писал о снятии заклепок — я бы не осилил.
в итоге сделал так:
— отковырял железные дорожки, идущие к микрику.
— снял микрик внутри замка с направляющих.
— хотел подпилить направляющие и вытащить микрик, но в процессе одна из них сломалась (сломалась ближняя к краю корпуса). поэтому пинцетом просто вытащил микрик наружу
— разобрал микрик и почистил надфелем/плоск. отверткой (ближайший электро магаз зело далеко от моих ипеней)
— запихнул микрик внутрь и одел на оставшуюся направляющую, одел железные дорожки. он на них и держится.
— собрал все
работает отлично, правда не знаю насколько хватит такого колхозо-ремонта.
Продолжение истории #40 (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=420730&postcount=40)
В сырую погоду снова стал самовольно открываться багажник. Причем, похоже, в момент открытия двери. Т.е. подошел, проверил – все закрыто. Сел в машину и … багажник открыт. Закрыл – едешь нормально. Но при следующей посадке в машину – все по новой.
Оказалось что уплотнение на крышке кнопки (на которой кнопка и ромбик) съедено солью и рассыпается в руках (см. рис). А внутри штекера на кнопке куча соли и окислов. Все вычистил и от души замазал герметиком. Проблема исчезла. За 3 недели ни одного самопроизвольного открытия багажника.
Кнопка, кстати, оказалась неубиваемая. Не микрик с ручкой, а большие медные контакты в практически герметичном корпусе :good:.
У меня западает белая защелка. она зависайт в одном из двух крайних положениях. как только ее ставишь на место. раза 3-4 замок работает нормально, а потом опять заклинивает.
Там в белой пластмаске стоит пружина и больше ничего нет, может действительно песок, тогда наверное разбирать, промывать.:dntknw:
Источник
Ремонт ручки открытия багажника (выключателя) (Renault Laguna II)
Снять пистоны, которые держат обшивку задней двери. Для этого при помощи отвертки повернуть внутреннюю часть пистона до момента, когда она приподнимется. После этого достать пистон. Открутить два винта, которые крепят пластиковую панель.
Извлечь внутренние ручки. Для этого необходимо отжать две скобы с верхней полукруглой стороны ручки. С нижней стороны ручки — жесткий упор. Отжимать скобы не совсем удобно. Если отжимать вместе с обивкой двери, то ручки снимутся намного легче.
Поместить руку внутрь двери, освободить защелки выключателя, достать выключатель наружу. С выключателя снять разъем. Для проверки работы замка необходимо закрыть замок и замкнуть контакты разъема, который подключен к выключателю при помощи провода. Если замок рабочий, то будет раздаваться щелчок, при этом замок должен открываться.
Разобрать выключатель. Для этого поддеть две защелки, на которых есть пазы, и вывернуть крышку. Извлечь выключатель, очистить его от окислов. В случае наличия твердого налета, очистить в местах, указанных стрелками на фото. Проверить работоспособность выключателя при помощи мультиметра.
Собрать выключатель. Места контакта cмазать смазкой («Циатим», «Вазелин» или др. смазкой, которая может быть использована для электрических контактов). Закрыть крышку выключателя, проверить работоспособность непосредственно на автомобиле. Собрать все обратно.
Источник
Renault Laguna II. Руководство — часть 324
Механизмы и аксессуары
МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ
ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ
КУЗОВА
Цилиндр замка передней двери
Наружная ручка двери
Стеклоподъемники передних дверей
Стеклоподъемники задних дверей
МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ
ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ
КУЗОВА
Привод замка и замок двери задка
Электродвигатель люка привода крыши 52-6
Стекло передней двери
Стекла задней двери
Стекло боковины автомобилей с
кузовом типа универсал
Заднее открывающееся стекло
автомобилей с кузовом типа универсал 54-9
НАРУЖНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ
ЭЛЕМЕНТЫ
Передний бампер 55-1
Задний бампер кузова автомобилей с
кузовом типа универсал
Боковые защитные накладки
Решетка облицовки радиатора
Решетки ниши воздухозабора
Декоративная накладка нижней части
двери багажного отделения автомобилей
с кузовом типа универсал
НАРУЖНЫЕ АКСЕССУАРЫ ДЛЯ
АВТОМОБИЛЯ
Задний элерон автомобилей с кузовом
типа универсал
Наружные зеркала заднего вида
Стекло наружного зеркала заднего вида 56-4
Наружная декоративная накладка стойки
передней двери
Наружная декоративная накладка
стойки задней двери
Декоративная накладка желоба кузова
типа универсал
Направляющие багажника на крыше
АКСЕССУАРЫ НИЗА САЛОНА
АКСЕССУАРЫ ВЕРХА САЛОНА
Поручень и держатель стекла
ЭЛЕМЕНТЫ ПАССИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Передние ремни безопасности
Задний ремень безопасности
Ремень безопасности заднего
сиденья 2/3
Источник