Замок зажигания мерседес 190 ремонт сам

Mercedes-Benz 190 (W201) › Logbook › Замена замка зажигания мерседес 190

Всем привет.Как обычно ничего не предвещало беды как вдруг

умер замок зажигания(не лечинка а сам замок).замена заняла два часа при помощи зубила молотка и какой-то матери «шутка».Первое что деле снимало под рулевой пластик затем руль, сначала снял подушку безепасности она крепится двумя вентами под звездочку, под ней видим болт под шестигранник на 10

стопороим руль ногами и выкручивать делам метку на руле на всякий случай тянем на себя и убираем.Под ним идет круглая защитка на трех малых шурупах

убираем в сторону, гитара тоже держится на трех болтах

провода хватает чтоб не мешала, вместе с ней падает остаток пластика

.Под ним видим хомут

который держит сам замок зажигания, отручиваем и убираем нах… его, там имеется стопор с заклинившим замком так не получится его убрать придется шлифануть болгаркой, благо у меня уже кто то это уже сделал.Перед хомутоМ надо снять спидометр он держится только на тросике выеживаеся чтоб рукой нащупать его и толкает спидометр к себе.контактная группа

также держится и если замок не прокручивается придется ножовкой по металлу их срезать.Замок благо достался почти за бесценок но с дизеля, отли

чие только в вакумном стопоре.Собираем все в обратном порядке.Надеюсь кому то поможет эта писанина

Источник

Unofficial International Mercedes-Benz 190 w201 Club & Forum

Клуб любителей Mercedes-Benz 190 в кузове w201

• Список форумов‹АВТОПАРК‹РЕМОНТНАЯ ЗОНА‹Электрооборудование
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Пользователи
• Регистрация
• Вход

Как снять замок зажигания на 190-ом?

Как снять замок зажигания на 190-ом?

Серж 190 » 25 май 2006, 09:33

Vint » 25 май 2006, 10:19

Бывает, что ключ не проворачивается, когда руль заклинит (его клинит, когда без ключа пытаются «рулить»). Попробуй с одновременным вращением руля провернуть ключ. Если это тот случай, то может и личину снимать не придётся.

Vint
________________
MB190 2.3 92г.в.

Серж 190 » 25 май 2006, 10:23

Макс » 25 май 2006, 10:42

Serguna » 25 май 2006, 14:40

SAM » 25 май 2006, 17:13

СПЕШИТЕ НАСЛАЖДАТЬСЯ ЧЕЛОВЕКОМ ИБО УПУСТИТЕ РАДОСТЬ

Кого боятся — тот и сильней

Dr.Evil » 25 май 2006, 21:40

Ремонт & диагностика МВ после 2000 г.в., Star Diagnosis , регулировка KE-Jetronic W-201-124-126,ets.
Схема проезда
тел. +7 916 257 77 67

Yozh » 25 май 2006, 22:00

Как снять замок зажигания на 190-ом?

wild » 26 май 2006, 07:35

Re: Как снять замок зажигания на 190-ом?

SAM » 26 май 2006, 07:42

Привет, Wild!
Добро пожаловать в клуб.
Варианты есть:
1. кнопка глушения двигателя;
2. новый замок зажигания или личинка замка — если контактная группа у тебя целая (замена личинки мне обошлась в 100 у.е. с установкой, двумя ключами и гарантией на 12 месяцев);
3. реставрация старого (замена личинок или подгонка под новый ключ);
4. замена замка на б/у (но как он долго прослужит — неизвестно).

Выбирай сам — как ты потянешь по бюджету.

Расскажи про себя и про свой мерс!

СПЕШИТЕ НАСЛАЖДАТЬСЯ ЧЕЛОВЕКОМ ИБО УПУСТИТЕ РАДОСТЬ

Источник

Замена замка зажигания

#1 ОФФЛАЙН Тимурыч

Пользователи

Cообщений: 17

• Город: Москва

Всем здрасьте! Мерседес 190 84 гв. АКПП. Сломался ключ в замке, причем пополам. Вбил отвертку с надеждой провернуть замок и сломал её внутри! Руль стопорнуло защелкой от замка зажигания. Вопрос: как извлечь замок? Есть ли секреты? Разобрал пол торпеды и никак не могу его достать. Снял задний болт, замок шатается, но не выходит. Судя по всему его этот блокиратор руля держит. Пытался снять руль, но он редиска не снимается (не откручивается шестигранник). Пытался высверлить личину, но не получается! Есть идеи?

G 230 (300) 88 гв. Снят с консервации в 2003!
RangeRover 98гв АКПП 4.6 HSE (для дайвинга и дачи)

#2 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

Пытался снять руль, но он редиска не снимается (не откручивается шестигранник).

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#3 ОФФЛАЙН sheremet

Модераторы

Cообщений: 22 050

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

Всем здрасьте! Мерседес 190 84 гв. АКПП. Сломался ключ в замке, причем пополам. Вбил отвертку с надеждой провернуть замок и сломал её внутри! Руль стопорнуло защелкой от замка зажигания. Вопрос: как извлечь замок? Есть ли секреты? Разобрал пол торпеды и никак не могу его достать. Снял задний болт, замок шатается, но не выходит. Судя по всему его этот блокиратор руля держит. Пытался снять руль, но он редиска не снимается (не откручивается шестигранник). Пытался высверлить личину, но не получается! Есть идеи?

идея проста! эвакуатор и ко мне! уедешь через два часа с другим замком!

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#4 ОФФЛАЙН Fava

Мерсоводы

Cообщений: 702

• Город: Украина,Кременчуг

Если замку «труба», высверливаешь личинку неторопясь.Т.е все
внутренности секрета, затем отвёрткой поворачиваешь
замок, и вытягиваешь всю байду из трубки.Эта работа
исключает уничтожение стопорного штифта.
Электроразьём снимается при определённом повороте
замка зажигания,(типа не рвать контакты без определённого положения).
Какое положение- сейчас не вспомню.Где-то выкладывал лично фото,
на этом сайте.Сейчас только из рюмочной Петра Петровича :.

Сообщение отредактировал Fava: 02 Январь 2009 — 02:08

#5 ОФФЛАЙН vik

Мерсоводы

Cообщений: 2 145

• Город: Дедовск

Шпонку высверливай и вытаскивай.

#6 ОФФЛАЙН bantik

Мерсоводы

Cообщений: 260

• Город: Псков

Шпонку высверливай и вытаскивай.

WDB1240231b176760 w124 2.3i 91 год выпуска ПРОДАН,ЖАЛЬ,НАДЕЮСЬ НА ЛУЧШЕЕ В ВИДЕ ДИЗЕЛЯ
W 124 300d ОМ 603 88 год выпуска
w 124 250d ОМ 605 94 год выпуска

#7 ОФФЛАЙН Тимурыч

Пользователи

Cообщений: 17

• Город: Москва

идея проста! эвакуатор и ко мне! уедешь через два часа с другим замком!

Дорого у Вас, батенька!

G 230 (300) 88 гв. Снят с консервации в 2003!
RangeRover 98гв АКПП 4.6 HSE (для дайвинга и дачи)

#8 ОФФЛАЙН Тимурыч

Пользователи

Cообщений: 17

• Город: Москва

Шпонку не высверлишь,она каленая,зубилом аккуратно пробей канавку от шпонки до паза ,где замок вставляется в рулевую колонку,аккуратно разогни и вытаскивай замок.Рассверливать личину можно толька в местах где находятся цугалико,и то аккуратно,чуть глубже просверлишь и кирдык зацепу который держит бронеколпак.Удачи в этом гимороином деле.

А есть фотки что там именно сверлить? А то я к самому замку не могу снизу подобраться. Снял приборную доску и замок виден только сверху!

G 230 (300) 88 гв. Снят с консервации в 2003!
RangeRover 98гв АКПП 4.6 HSE (для дайвинга и дачи)

#9 ОФФЛАЙН AloneXD

Пользователи

Cообщений: 79

• Город: г. Москва г. Зеленоград

сам не так давно подобным маялся — недлю без машины.
я высверливал вокруг шпонки, потом шпонку загонял внутрь и вынимал весь замок в сборе. ЭТО НЕПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ! так-как убил весь замок.

Вадик выкладывал инфу как он сворачивал личинку сточеным шестигранником (кажется шестигранник на 5), главное шестигранник не кЕтайский брать.

Отвёртку зря загнал туда. Если проблема была только в сломаном ключе — надо было акуратно на слом оставшегося в руках обломка нанести совсем чуток суперклея и вставив в замок приклеить оставшуюся в замке часть к обломку и за него вынуть (тут главное с клеем не перестараться и не вклеить ключ в замок).
По обломкам нормальный ключник сделал-бы новый ключ.

Личинка вынимается в положении «I», но это скорее для общего развития, так-как с обломаной в замке отвёрткой всё-же прийдётся или высверливать личинку или изобретать способ избавиться от стопорной шпонки.

зы. замок на 190-ый подходит от 123-го, только контактную группу надо будет родную оставить (на 123-ем на 1 контакт меньше).

MB 190, Двигатель 102, АКПП, К-jet от MB 123, 1984 г.в.

Источник