Zanussi fae 1025 v ремонт

Коды ошибок стиральных машин

Cовременные стиральные машинки имеют систему самодиагностики способную определить и отобразить многие неисправности. На форуме Вы найдете расшифровки кодов ошибок на стиральные машины всех типов — Ardo, AEG, Ariston, Beko, Bosch, Candy, Electrolux, Brandt, Hansa, Indesit, Kaiser, LG, Samsung, Siemens, Whirlpool, Zanussi.. Cпособы их устранения и рекомендации. Для примера, ниже перечислены расшифровка только для Bosch:

BOSCH

• F00, Е00 — Сбой прошивки
• E02 — Выход из строя двигателя
• E67 — Ошибка в модуле или программаторе
• F01 — Проблемы с люком
• F02 — Нет воды
• F03 — Проблема со сливом воды
• F04 — Утечка воды
• F16, Е16 — Ошибка блокировки люка
• Е17, F17 — Превышено время залива воды
• Е18, F18 — Ошибка слива воды в СМ
• F19 — Нет нагрева воды
• F20 — Незапланированный нагрев
• F21 — Нет вращения барабана
• F22 — Вышел из строя датчик температуры
• Е23, F23 — Сработал Аквастоп
• F25 — Вышел из строя Аква сенсор (датчик мутности воды)
• F26 — Вышел из строя датчик давления
• F27 — Ошибка датчика давления
• F28 — Неисправность датчика потока воды
• F29 — Нет воды, проходящей через датчик потока воды
• F31 — Уровень воды слишком высокий
• F34 — Не закрывается замок люка
• F36 — Замок стиральной машины неисправен
• F37 — Неисправен NTC
• F38 — Короткое замыкание NTC (датчик температуры)
• F40 — Ошибка сети
• F42 — Слишком высокие обороты электродвигателя
• F43 — Блокировка бака СМ
• F44 — Нет вращения в обратную сторону
• F59 — 3D-Датчик: ошибка данных
• F60 — Датчик потока неисправен
• F61 — Неверный код двери
• F63 — Проблема функциональной защиты
• F67 — Неисправность платы управления

Где скачать прошивки стиральных маших?

Где скачать схемы стиральных машин ?

Часть схем и инструкций размещена в разделе — Схемы бытовой техники и отдельных темах. В случае необходимости Вы можете запросить требуемую схему в форуме.

Это может быть следующая информация для ремонта:

• Service Manual — сервисная инструкция по ремонту и настройке
• Schematic Diagram — принципиальная электрическая схема
• Service Bulletin — сервисный бюллетень (дополнительная информация для ремонта)
• Part List — список запчастей (элементов) устройства

Источник

Zanussi te 1025 v ремонт своими руками

Подробно: zanussi te 1025 v ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Обучающий портал про ремонт стиральных машин своими руками, ремонт посудомоечных машин, ремонт котлов и холодильников

В этой статье рассмотрим коды ошибок стиральных машин Zanussi и Electrolux. Мы объединили обе марки в этой статье не случайно, ведь они принадлежат одному производственному объединению.

Так как обе марки принадлежат одному производителю, практически все узлы и компоненты у них одинаковые и взаимозаменяемые, а при их производстве используются одинаковые модули управления (электронные контроллеры).

В нашей стране техника Занусси и Электролюкс заслужила любовь покупателей благодаря великолепному дизайну, простоте использования и высокой надёжности. Но даже самая качественная техника со временем может ломаться, давать сбои.

При возникновении неисправности стиральная машина Занусси выдает ошибку, которая указывает на неисправный узел или компонент. Ошибки Занусси, как и ошибки Электролюкс выводятся на дисплей устройства в виде сочетания латинской буквы и цифры. В том случае, если машинка не оборудована дисплеем, ошибка Zanussi, так же как и ошибка Electrolux считывается с помощью световых индикаторов, расположенных на панели управления, а точнее с помощью их комбинации.

Для того, чтобы считать ошибки Занусси, нужно войти в сервисный режим. Далее рассмотрим как это сделать на разных типах контроллеров.

Панели управления стиральных машин с ручкой выбора режимов, оборудованных контроллерами EWM2000 могут быть с дисплеем и световыми диодами, или только с диодами. Варианты внешнего вида показаны на рис.1 и рис.2.

Рис.1. Передняя панель машины с платой EWM2000.

Рис.2. Передняя панель машины с платой EWM2000.

Чтобы войти в сервисный режим необходимо сделать следующее:

1. устанавливаем ручку выбора режимов в положение «выключено»;
2. одновременно нажимаем на кнопку «старт» и какую-нибудь другую кнопку, как показано на рис.1 и рис.2 (на рис.2 — это кнопки 2, применительно к другим панелям управления назначение кнопок может быть другим), и удерживая обе кнопки, включают стиральную машину (на рис. 2 — кнопкой 1);
3. удерживаем обе кнопки, пока светодиоды не начнут мигать.

Мигание индикаторов указывает на то, что машина перешла в сервисный режим.

В нулевом положении ручки выбора режимов проверяем работу пользовательского интерфейса (кнопок и индикаторов). При нажатии на кнопку загорается соответствующий светодиод.

В сервисном режиме можно проверить работоспособность отдельных компонентов машины. Для этого поворачиваем ручку селектора по часовой стрелке, и шаг за шагом проверяем все режимы:

шаг 1 — проверяется подача воды в отделение для основной стирки;

шаг 2 — подача воды в отделение для предварительной стирки;

шаг 3 — подача воды в отделение с кондиционером;

шаг 4 — подача воды в отделение с отбеливателем;

шаг 5 — нагрев и рециркуляция (если есть);

шаг 6 — проверка герметичности (барабан с водой запускается на большие обороты);

шаг 7 — проверка слива и отжима. Также проверяется согласованность сигналов аналогового и защитного датчиков уровня (прессостатов);

шаг 8 — проверка работы сушки (для СМА с сушкой).

На всех шагах проверяется исправность блокировки люка, также в момент залива воды проверяется время заполнения бака до уровня перелива и работа прессостатов.

В сервисном режиме можно посмотреть самые последние ошибки Занусси (ошибки Электролюкс), а также сбросить их.

Для того, чтобы сбросить ошибки Занусси (ошибки Электролюкс), поворачиваем ручку выбора программ против часовой стрелки на два шага от положения «выключено». На панели с дисплеем последняя ошибка Zanussi сразу будет показана. На панелях без дисплея будут гореть соответствующие световые диоды (например, на рис.2 это группы 3 и 4), указывающие ошибку в двоичном коде. Перевести двоичный код в соответствующую букву или цифру можно используя табл.1 (черный кружок означает, что индикатор светится).

Четыре нижних светодиода (4) показывают единицы (смотрите рис.2), четыре верхних показывают десятки (3).

Чтобы сбросить ошибку необходимо одновременно нажать кнопку «старт» и кнопку 6 во время прохождения цикла диагностики (смотрите рис.3). Четыре нижних светодиода (4) показывают единицы (смотрите рис.2), четыре верхних показывают десятки (3).

Рис.3. Сброс кода ошибки стиральной машины Занусси (ошибки стиральной машины Электролюкс).

В данном случае панель управления может быть как с дисплеем, так и со световыми диодами (рис.4) или только со световыми диодами (рис.5).

Рис.4. Вход в диагностический режим.

Рис.5. Вход в диагностический режим.

Для того, чтобы войти в сервисный режим необходимо:

1. нажимаем одновременно на кнопки «старт» и «сброс», как показано на рис.4 или рис.5, удерживая их в нажатом состоянии, включаем машину;
2. удерживаем обе кнопки в нажатом положении, пока световые диоды на панели не начнут мигать.

Это означает, что машинка находится в сервисном режиме. Проверка работы кнопок передней панели аналогична предыдущей версии панели с ручкой выбора программ.

Нажимая кнопку 1 (рис.6) можно последовательно переходить к следующему шагу диагностики. Кнопка 2 возвращает предыдущий шаг (рис.6). Выполнение каждого шага сопровождается индикацией соответствующего светового диода (например, на рис.2 они расположены вертикально слева панели).

Рис.6. Управление сервисным режимом.

Порядок и содержание шагов сервисного режима аналогичны СМА с ручкой выбора режимов. (смотрите выше).

После выполнения сервисного режима будет показана последняя ошибка стиральной машины Занусси (рис.7).

Рис.7. Индикация последнего кода ошибки.

Порядок считывания кода понятен из этого рисунка, а также из таблицы (смотрим выше).

Для того, чтобы сбросить ошибку, надо одновременно нажать кнопки 2 и 4 во время прохождения сервисного режима (смотрим рис.8).

Рис.8. Сброс ошибки.

Ниже смотрите таблицу 2, где приведены все коды ошибок Zanussi и Electrolux с описанием причин их возникновения и способов устранения.

Автоматические стиральные машины, выпускаемые под брендом Занусси, всегда отличались высоким качеством и низкой ценой. Тем не менее, из-за длительной эксплуатации, по вине потребителя или из-за заводского брака, машинки ломаются, и им требуется ремонт. Ремонт стиральных машин Zanussi следует начинать с изучения их слабых мест, а точнее с наиболее часто встречающихся поломок, чем мы и займемся в рамках этой статьи.

Как уже отмечалось, ремонт стиральных машин Zanussi следует начинать с типовых поломок. Большинство моделей подобных стиральных машин довольно требовательны к качеству воды. И самая распространенная ошибка потребителя при покупке и установке техники Занусси – это прямое ее подключение к водопроводу. Вода в водопроводе далеко не самая качественная и речь идет не только о жесткой воде, нередко из крана течет ржавая вода со всяким мусором, который очень быстро засоряет фильтры стиральной машины.

Важно! Некоторые умельцы при установке машинки Занусси специально убирают фильтр с впускного клапана. Это делать категорически нельзя, ведь грязная вода способна в прямом смысле уничтожить машинку изнутри.

Отсюда первая типовая причина выхода из строя стиральной машины Занусси – засорившиеся фильтры. Кроме того, на данные стиральные машины устанавливают на редкость неудачные устройства блокировки люка. По данным специалистов это одна из наиболее часто встречающихся поломок. В данной ситуации ломается как сам механизм, так и датчик.

Как и в любой другой автоматической «стиралке», в технике Занусси ломается тэн. Одной из основных причин подобной поломки нужно считать жесткую воду, хотя некоторые специалисты говорят и о неподходящих материалах, из которых делают трубку тэна. Мол, данный металл еще больше притягивает накипь. И, наконец, последнее слабое место стиральных машин Занусси – это ремень привода. Рекомендуется проверять ремень не реже 1 раза в 4 года и при необходимости подтягивать его или менять.

Периодически все фильтры стиральной машины нужно чистить, если подобного не делать, какое то время, то можно столкнуться с проблемой. Если возник засор в одном из фильтров стиральной машины, предмет бытовой техники либо не имеет возможности набрать воду для стирки, либо не сливает ее. Конкретно в стиральных машинах Занусси первый вариант встречается чаще. Что можно предпринять?

1. Открутить впускной фильтр, находящийся на водопроводной трубе и почистить его.
2. Если впускной фильтр не ставили, значит, засор образовался на фильтре впускного клапана (в месте, где заливной шланг соединяется с машинкой). Снимаем верхнюю крышку стиральной машинки и откручиваем впускной клапан и фильтр.
3. Раскручиваем фильтр и тщательно промываем его манжету и сеточку от грязи, затем скручиваем фильтр с впускным клапаном и ставим на место, затем закрываем верхнюю крышку машинки.

«Нежные» впускные фильтры стиральной машины Занусси создают немало проблем, зато они берегут внутренние агрегаты от повреждения, вследствие попадания и накопления инородных предметов и мусора, принесенного вместе с водой. Специалисты рекомендуют установить входной фильтр с кассетой для смягчения воды прямо на водопроводную трубу.

Грязь в стиральной машине может накапливаться не только из-за водопроводной воды, но и из-за одежды. С одеждой в машинку попадает не только песок и куски грязи. В сливном фильтре оседает кожура от семечек, монеты, шпильки для волос, пуговицы. Все это в один момент может остановить работу машинки. Специалисты рекомендуют каждый раз после 2-3 стирок своими руками чистить сливной фильтр, не допуская его замусоривания.

Обратите внимание! Перед стиркой обязательно проверяйте карманы вещей, которые вы кладете в барабан машинки Zanussi, посторонние предметы могут повредить внутренние детали «домашней помощницы».

Приспособление, блокирующее люк стиральной машины Занусси, может сломаться из-за небрежного обращения пользователя, заводского брака, либо из-за износа. Основная проблема возникает с ответной частью устройства. Его пластиковая часть, удерживающая пластинки, довольно «хлиплая» и ломается в том случае если очень резко, с силой закрыть люк. При этом крюк-зацеп остается целым, поскольку он сделан из металла, а блокирующее устройство ломается, делая стирку невозможной. Как устранить поломку своими руками?

В данном случае отремонтировать устройство блокирующее люк практически невозможно, придется менять. Его средняя стоимость около 30 у.е. Довольно дорого, чтобы закупать такие запчасти впрок, поэтому сначала нужно снять старое устройство, чтобы 100% убедиться в его неисправности, а уж потом «идти за покупками». Как снять старое устройство?

• Открываем крышку люка настежь.
• Справа от люка находится отверстие для блокирующего крюка и два винта, удерживающие устройство блокировки люка, их необходимо открутить.
• Далее поддеваем и снимаем хомут, удерживающий манжету люка (большую резинку, располагающуюся вокруг люка стиральной машины). Хомут удобнее всего поддеть отверткой, ведь он довольно тонкий и плотно сидит, пальцами не подцепить.
• После снятия хомута, вытаскиваем и саму манжету. Ее нужно вытаскивать пальцами.
• Просовываем руку между передней стенкой стиральной машины и краем барабана и достаем блокирующее устройство.
• Осматриваем его визуально, убеждаемся, что пластмассовая часть сломана, а пластинки выскочили, собираемся и идем в магазин со старым устройством.
• Показываем его продавцу, приобретаем такое же новое, приходим домой, и устанавливаем его на место старого. Проблема решена!

Обратите внимание! «Попадать» каждый раз на 30 у.е. это дело накладное, поэтому обращайтесь со стиральной машиной Занусси как можно бережнее. Люк лучше закрывать аккуратно, а затем придавливать его край до щелчка, так достигается бережная и безопасная фиксация крышки люка.

Тэн – это слабое место всех стиральных машинок, которым приходится работать в условиях использования воды с большим содержанием минеральных солей. Некоторые компании пытаются защитить тэны своих машин с помощью специальных полимерных покрытий. Например, компания Самсунг лет пять назад анонсировала нагревательные элементы с полимерным покрытием, которое якобы отталкивает накипь. Их задумка с треском провалилась, поскольку накипь на их тэнах образовывалась точно так же как и на других, без покрытия.

Если ломается тэн стиральной машины, то вода в баке перестает нагреваться, а система может выдать ошибку Е05. В стиральных машинках Zanussi тэн размещается в задней части бака, поэтому чтобы до него добраться нужно будет снять заднюю стенку. Нам необходимо для начала проверить тэн на работоспособность, если он не работает, то его необходимо снять и поставить новый агрегат. Как это делается?

1. Откручиваем болты, удерживающие заднюю стенку корпуса стиральной машинки, снимаем ее.
2. В нижней части, прямо из бака будут торчать два контакта, от которых идут провода – это и есть тэн.
3. Возьмите мультиметр и проверьте сопротивление нагревательного элемента, если прибор показывает ноль, придется менять тэн.
4. Между контактами тэна имеется гайка, ее нужно открутить.
5. Снимаем с тэна провода.
6. Аккуратно вытаскиваем старый нагревательный элемент из паза. Возможно, сделать это будет трудно, так как он со временем прикипел.
7. Брызните справа и слева от контактов в щели смазку WD-40 и качающими движениями вытащите старый тэн.
8. Через образовавшееся отверстие удалите всю накипь и грязь, до которой сможете дотянуться и не забудьте протереть чистой тряпочкой края отверстия.
9. Аккуратно вставляем и прикручиваем новый нагревательный элемент и подключаем к нему провода.
10. Устанавливаем заднюю стенку на место и проверяем работу стиральной машины.

Важно! Покупайте лишь оригинальные тэны, выпущенные специально для нужной модели стиральной машины Zanussi. Есть риск, что не подходящий тэн сгорит, «прихватив» с собой блок управления, и ремонт встанет еще дороже.

«Симптомы» проблем с приводным ремнем выражаются в работающем моторе, но не вращающемся барабане. Стирка при этом, как вы понимаете, невозможна. Гул мотора перепутать ни с чем нельзя, но заставлять его лишний раз работать в холостую не стоит. Что необходимо сделать в случае возникновения проблем с приводным ремнем?

• Сначала осмотрим место возникновения неисправности, сняв заднюю стенку стиральной машины.
• В открывшейся нише мы увидим большой круглый шкив барабана, на который одевается ремень, а внизу находится маленький шкив двигателя, на который также одевается приводной ремень.
• Если ремень на месте, но не вращает шкив барабана, значит, он выработал ресурс, нужно менять. Если ремень соскочил, достаточно лишь поставить его на место.
• Одеваем ремень на шкивы, ставим заднюю стенку на место и проверяем работоспособность стиральной машины.

Подводя итог, отметим, стиральная машинка Zanussi несмотря на свою надежность имеет несколько типовых неисправностей с которыми потребители сталкиваются чаще всего. Это засорившиеся фильтры, сломавшееся устройство блокировки люка, сгоревший тэн и отработавший свой срок приводной ремень. Если у вас имеется стиральная машинка данной марки, вы должны иметь представление об устранении перечисляемых неисправностей.

Зашумел подшипник да так, что при отжиме кажется, что в ванной самолет взлетает. Почему выбрал вертикальную:

1. Сразу показалось, что такая машина более надежна и технологична, т.к. барабан держится на двух полуосях и двух подшипниках. Я думаю понятно почему – нет сил приложенных под углом на подшипник, как во фронтальных машинах.
2. Бак имеет одно отверстие сверху. Перелив возможен только через полуоси барабана или при полном заполнении бака. И то и другое крайне маловероятно. Первое проверено на этом факте, т.к. произошла небольшая протечка через сальник и подшипник, отчего он и зашумел и проржавел.
3. Общая ремонтопригодность гораздо выше, чем у фронтальных, в разы выше, т.к. имеется практически полный доступ ко всем агрегатам только при снятии одной боковой крышки. Снимаем две – машина практически разобрана. (ОСТОРОЖНО. При снятии обоих крышек машинка теряет вертикальную жесткость. )
4. 4 года машина служила пеленальным столиком для малыша в ванной, т.к. имеет практически горизонтальную поверхность приличной площади.

Из нижеприведенных фоток будет все понятно, как заменять потекший подшипник. Как я понял ремонт все вертикалок Zanussi и Electrolux абсолютно одинаков, т.к. левый и правый суппорта одинаковы у всех вертикальных машин.

Открыл крышку боковую и. вот оно.

Образовавшийся за 7 лет известковый налет, до которого жидкость со “средствами” не достает до полуосей при любом режиме, протер как наждаком сальник, и пошло-поехало. Заземляющий контакт пришлось срезать, но там есть отверстие под саморез, которым можно фиксировать после срезания пластмассовой заклепки. Будет видно ниже.
Что-то там невнятное было написано на суппорте – 632305222316434, но это фигня, т.к. каталог лежит здесь – http://www.catalogoebi.it/, на 13 стр. Наверное, есть и другие производители, но эти были в магазине. Левый и правый разные. Резьба на корпусе разная. Какой из них какой не знаю, но у одного код 061 по каталогу, у второго 062. 062 поставляется с крышкой, которой в машине не было, но она там нужна. Итальянцы молодцы – за производителя додумали.

Сходил в ближайший магазин купил две каких-то железяки, насверлил дырок d=6mm две и одну d=8mm посередине (боковые не в счет, просто для удлинения ручки, болты M6 45мм, M8 25 мм) и получился съемник:

Я думаю, с съемником все понятно. Крутить его надо СТРОГО в сторону, показанную на корпусе суппорта стрелкой “open”. В моем случае по часовой стрелке.

Проворачивам градусов на 60, откручиваем на 120 градусов центральный болт. Иначе конструкция погнется. И так несколько раз, потом выворачиваем центральный болт совсем и без усилия вынимаем суппорт. Достаем новый из пакета, мажем обильно губки сальника приложенной смазкой. Там есть канавки – прямо на их дно. И вкручиваем все назад. ВСЁ! замена произведена. Ниже тот самый саморез на заземляющем барабан контакте..

Ремонт стиральных машин Zanussi (Занусси) – частое явление. Несмотря на то, что эти машинки сходят с конвейера под знаком заграничного бренда, они тоже могут ломаться. Причем часто производитель вовсе не причастен к тому, что машинка сломалась слишком рано.

Внешние факторы и неправильная эксплуатация – вот более вероятные причины выхода из строя СМ.

Используя статистику сервисных центров, можно быстро понять, какие узлы и детали в устройстве стиральной машины Занусси являются самыми уязвимыми

• Зависимость деталей от качества воды. К слову, это характерно не только для марки Занусси, но и для других машинок. Перенасыщенная солями вода при сильном нагреве оседает накипью на нагревателе и других элементах.
  Чистотой вода в наших водопроводах тоже не отличается, поэтому системы фильтрации машинки со временем могут забиваться грязью и ржавчиной. В итоге страдает наборная и сливная система.
• Блокиратор люка. Это уже вина изготовителей: как блокиратор, так и датчик слегка недоработаны, поэтому ломаются чаще, чем у СМА других марок.
• Нагреватель (ТЭН) быстро обрастает накипью. Эксперты считают, что это происходит еще и из-за того, что производители прогадали в подборе компонентов, из которых изготовлена трубчатая часть нагревателя.
• Приводной ремень. Не отличается надежностью, поэтому каждые 3 месяца не помешает проверять его натяжение и целостность. Если увидите признаки растяжки или повреждения ремня, требуется подтяжка или замена узла.

Хорошо лишь то, что определить неисправность можно вовремя, так как «умная» стиральная машинка-автомат Занусси оповещает пользователя о проблемах, используя коды неисправностей.

Обычно стиральная машинка Занусси выдает такие коды ошибок: Е11, Е12, Е21, Е22. Рассмотрим самые частые комбинации.

Вода не уходит из системы – требуется прочистка сливного фильтра и проверка патрубков на засоры.

Также необходимо проверить работоспособность крыльчатки помпы – она должна свободно вращаться в обе стороны. Если ход затруднен, нужна замена насоса.

Сложные поломки стоит доверить профессионалу, а вот легкий ремонт стиральных машин Zanussi спокойно можно сделать и самому.

Далее мы рассмотрим, как делать ремонт стиральной машины Занусси своими руками.

Все фильтрационные системы периодически нуждаются в чистке. Если пренебрегать этим правилом, то впоследствии проблем не избежать. Если в любом из фильтров возникнет засор, то появляются проблемы с забором или сливом воды.

В СМ Занусси чаще всего забивается именно заливной фильтр. Что делать, чтобы нормализовать работу машинки?

• Просто выкрутите впускной фильтр – он расположен на трубе водопровода.
• Если такой фильтр вы не устанавливали, значит нужно очистить фильтр-сетку.

Внимание! Специалисты советуют ставить входной фильтр на трубу со специальной фильтрационной кассетой, смягчающей воду.

Чтобы очистить фильтр-сетку, действуйте так:

1. Найдите место соединения шланга забора воды с корпусом стиралки.
2. Снимите верхнюю крышку СМ, чтобы открутить клапан и фильтр.
3. Разберите фильтр и промойте его под краном.
4. Установите фильтр обратно.
5. Соберите все в обратном порядке.

Важно! Устройство стиральной машины Занусси с горизонтальной загрузкой отличается от фронтальной конструкции, но чистка фильтра происходит таким же образом.

Кстати, загрязнения могут скапливаться не только из-за «погрешностей» системы водоснабжения, но и из-за самой одежды, которую вы отправляете в барабан. Со слишком грязных вещей в системы машинки проникает песок, грязь, мусор, нитки.

В сливном фильтре мастера часто находят мелкие монеты, семечки, заколки, скомканные чеки. Вся эта «чепуха» может спровоцировать остановку работы СМА.

Важно! Не забывайте чистить фильтр минимум раз в 3 месяца.

Проблема с УБЛ – частая неисправность СМ Занусси Аквацикл (Zanussi Aquacycle), но встречается и в других моделях: например, Zanussi Easyiron.

Сложно сразу сказать, из-за чего ломается блокиратор – по вине изготовителя или пользовательской небрежности. Но могут быть и проблемы с платой управления – тогда блокиратор и вовсе не причем.

Пластиковые компоненты устройства, блокирующего люк, ненадежны и могут сломаться, даже если просто с усилием захлопнуть люк. Металлический крючок при этом уцелеет, но из-за поломки УБЛ, стирка будет все равно невозможна.

Ремонт блокиратора обычно не производится – проще его заменить новым. К машинкам Занусси УБЛ стоит около 1500 руб. Дороговато, конечно, поэтому сначала стоит снять старый блокиратор, чтобы на 100% убедиться в том, что он сломан.

Устройство снимайте по такой схеме:

• Откройте дверцу.
• Справа вы увидите небольшое отверстие под крюк блокировки, а рядом два винта, на которых держится УБЛ. Открутите крепления.
  
• Снимите уплотнительную прокладку (манжету). Она удерживается проволочным хомутом, который идет по кругу вдоль всей резинки. Подцепите его тонкой отверткой и снимите. Затем снимите манжету – это делайте руками, без инструмента, чтобы не повредить нежную резинку.
  
• Достаньте блокиратор, отсоединив провода.
  
• Проведите визуальный осмотр устройства и убедитесь в целостности пластиковой части. Если пластик сломан, а пластинки выскочили наружу, берите устройство с собой и отправляйтесь за новым.
• Покажите УБЛ в магазине, чтобы вам продали точно такое же.
• Установите блокиратор, действуя в обратном порядке.

Важно! Аккуратно закрывайте люк до щелчка, придавливая его с краю, чтобы продлить жизнь устройству.

Как мы уже говорили выше, ТЭН – одно из самых уязвимых мест любой стиральной машины, тем более Занусси. Стиралка при такой поломке может выдавать ошибку Е05, при этом в баке перестает греться вода.

Чтобы произвести ремонт самостоятельно, придется немного разобрать корпус СМ:

1. Разверните машинку передней стенкой к себе.
2. Открутите болты с панели, чтобы снять ее.
3. Снизу бака вы увидите хвостовик нагревателя – на нем расположено 2 контакта и идущие от них провода.
   
4. Замеряйте сопротивление, вооружившись тестером. Если прибор покажет значение близкое к нулю, ТЭН придется менять. Показания исправного нагревателя составят 20-40 Ом.
   
5. Чтобы снять ТЭН, отвинтите гайку, находящуюся по центру хвостовика.
6. Отсоедините проводку, идущую к нагревателю.
7. Приложите усилия, чтобы достать ТЭН из паза. Если на нем много налета, то он мог прикипеть. Возьмите смазку WD-40 и слегка сбрызните щели. Расшатайте старый ТЭН и потяните на себя.
8. Отверстие хорошенько почистите.
9. Установите новый нагреватель, подсоедините проводку.
   
10. Закрепите на место заднюю панель и запустите тестовую стирку. Если вода греется, а код Е05 пропал, значит, вы все сделали правильно.

Важно! Подбирая ТЭН для стиральной машины Zanussi, покупайте только оригинальные детали. Не берите дешевые китайские аналоги – они не прослужат вам долго. Неподходящий ТЭН также может спровоцировать поломку блока управления, и тогда ремонт точно «влетит в копейку».

Поломки, вызванные ремнем привода, сопровождаются тем, что мотор в стиральной машине не прекращает работать, а вот барабан не вращается. Чтобы проверить целостность и месторасположение ремня, действуйте таким образом:

• Снимите заднюю крышку, открутив крепления.
• В нише вы увидите шкив барабана, на котором должен быть надет ремень. Шкив электромотора намного меньше, на нем также должен быть ремень.
  
• Поправьте ремень, если тот сместился.
• Если барабан не вращается, а ремень на месте, то нужна замена.
• Поправив или установив новый ремень, закрепите на место панель и запустите тестовую стирку.

Как видите, ремонт стиральных машин Занусси заключается в устранении типичных сбоев и поломок. Благо, эти неисправности таковы, что можно легко устранить их без помощи мастера.

Советуем лишь не прикасаться к электронике. Даже если у вас есть схема стиральной машины Занусси, чтобы отремонтировать или заменить электронный модуль нужен специальный инструментарий и соответствующие знания и опыт. Не хотите спровоцировать дополнительные поломки – сложные проблемы доверяйте мастеру.

Вам может помочь это видео:

Любишь автоматическую стирку – люби и машинку чинить! Именно так мог бы перефразировать известную поговорку любой владелец стиральной машины.

Агрегаты торговой марки Zanussi исключением не являются. Хотя на качество этих машин жаловаться не приходится, все же и они преподносят иногда неприятный сюрприз. Итак, Занусси – стиральная машина: неисправности и ремонт своими руками.

Но случаются такие неисправности относительно редко. В большинстве же случаев отказы в работе машин Занусси обусловлены весьма банальными причинами, справиться с которыми может и сам владелец.

Перечислим слабые места этих агрегатов:

1. Зависимость от качества воды: эта особенность, надо сказать, характерна для всех стиральных машин. Имеющиеся в воде соли жесткости при высокой температуре интенсивно откладываются на ТЭНе в виде накипи, а грязь и ржавчина забивают фильтры, вследствие чего замедляется или полностью прекращается набор свежей воды и удаление отработанной.
2. Плохо продуманная конструкция блокирующего устройства на люке: в машинах Занусси этот механизм, а также его датчик, явно недоработаны и выходят из строя очень часто.
3. ТЭН: некоторые специалисты считают, что нагреватель в этих машинах особо подвержен образованию накипи из-за неудачного выбора материала трубки.
4. Приводной ремень: еще один сравнительно ненадежный элемент. Владельцам Занусси следует проверять состояние ремня хотя бы раз в 4 года, осуществляя при необходимости подтяжку или замену.

Теперь рассмотрим типичные симптомы, которыми проявляют себя те или иные неисправности.

Если при этом отчетливо слышно, что двигатель работает, значит дело, скорее всего, в приводном ремне. Чтобы осмотреть его, нужно снять заднюю панель корпуса машины, открутив фиксирующие ее саморезы.

Далее действуем по ситуации:

1. Если ремень соскочил с одного из шкивов, его нужно установить на место.
2. Если произошел разрыв ремня, нужно приобрести и установить новый.
3. Если ремень цел и находится на своем месте, но не передает вращения из-за проскальзывания, значит, он выработал свой ресурс и также подлежит замене.

Если же при осмотре вы обнаружили, что не вращается шкив электродвигателя, значит, имеет место более серьезная поломка и необходимо обращаться в сервис-центр.

Если блокиратор заклинило, люк можно вскрыть с помощью аварийного троса, потянув его на себя. Найти его можно за нижней панелью (ее нужно открутить), справа, поблизости от фильтра. Причина неисправности кроется в электронике, поэтому придется обратиться в мастерскую.

Фиксаторы, удерживающие люк в закрытом положении, изготовлены из непрочного пластика, поэтому часто ломаются.

Чтобы убедиться, что дело именно в них, замок нужно разобрать:

• открыв люк, открутите два винта, которыми замок прикручивается к корпусу;
• выньте уплотнитель люка (манжету), предварительно сняв удерживающий его хомут (нужно поддеть отверткой);
• после демонтажа манжеты замок можно будет вытащить.

Если пластиковые детали механизма действительно сломаны, необходимо приобрести новый замок и установить на место.

Чтобы замок прослужил дольше, люк закрывайте как можно мягче.

Ситуация, когда одновременно с набором воды наблюдается ее сброс через сливной шланг (до начала вращения барабана), может быть обусловлена низким расположением этого шланга. Его свободный конец следует поднять на 50 – 70 см.

Самослив будет иметь место и при повреждении сливного патрубка, только в этом случае вода будет вытекать не из шланга, а из-под машинки.

Более серьезными причинами являются сбои в модуле управления или датчике уровня, которые ошибочно включают сливной насос.

Ищем причину неисправности:

1. Сначала нужно удостовериться, что воду не отключили.
2. Далее нужно проверить пропускную способность заливочного шланга, отсоединив его от машины и включив подачу воды.
3. Если вода через шланг поступает исправно, устанавливаем его на место и проверяем состояние фильтра. Вместе с заливочным клапаном он расположен в том месте, где шланг входит в корпус агрегата. Сняв верхнюю крышку, узел (клапан + фильтр) нужно отвинтить, после чего фильтр можно будет разобрать и почистить.

Чистку фильтров, как впускного, так и выпускного, необходимо выполнять регулярно, не дожидаясь появления проблем.

Если подача воды не возобновилась, нужно проверить работоспособность заливочного клапана. Сопротивление его обмотки должно составлять 3,75 кОм, а при подведении к контактам напряжения, указанного на корпусе, устройство должно открыться. Неработоспособный клапан нужно заменить.

Эта проблема может сигнализировать и о поломке датчика уровня или засорении его трубки.

Во многих случаях владелец стиральной машины может произвести ее ремонт самостоятельно. Ремонт стиральной машины Бош своими руками — обзор основных типов поломок и методы их устранения.

Какие критерии нужно учитывать при выборе душевой кабины, читайте в этой теме.

Поломка ТЭНа, износ подшипника, выход из строя блока управления — данные типы неисправностей стиральных машин являются самыми частыми. Здесь http://aquacomm.ru/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi-rukami.html вы узнаете, как самостоятельно устранить поломки машин Индезит.

Первым делом в такой ситуации необходимо проверить исправность двигателя и целостность цепи питания.

Без достаточного опыта сделать это будет трудно, поэтому лучше обратиться в сервис-центр.

Здесь же при необходимости проверят правильность работы схемы модуля управления – возможно, это она подает устройству неверные команды.

Чаще всего причиной подобных отказов становится поломка ТЭНа – вследствие естественного износа или из-за обрастания накипью. Выполните следующие действия:

1. Открутив крепеж, снимите заднюю панель корпуса.
2. Проверьте с помощью мультиметра сопротивление ТЭНа (его хвостовик с подведенными к нему проводами выступает из бака в нижней его части). При комнатной температуре прибор должен показать 30 Ом.
3. Если сопротивление отлично от нормального, ТЭН нужно заменить. От него отсоединяют провода, а затем откручивают гайку, расположенную между контактами. После этого нагреватель можно будет вытащить. Делать это нужно с осторожностью, мягко покачивая элемент и не прилагая чрезмерных усилий. Если ТЭН прикипел и не поддается, нужно размягчить накипь жидкостью WD-40. После демонтажа нагревателя его посадочное место нужно почистить, после чего можно будет установить замену. Новый ТЭН должен соответствовать данной модели стиральной машины. ТЭН от другой модели может сгореть, причем вместе с модулем управления.
4. Если замер сопротивления показал, что ТЭН исправен, нужно проверить состояние датчика температуры. Его работоспособность также проверяется измерением сопротивления. При комнатной температуре оно должно быть 5,7 – 6,3 кОм.

Причина может заключаться и в «залипании» контактов реле ТЭНа, расположенного возле модуля управления.

При обнаружении воды под стиральной машиной необходимо проверить следующие компоненты:

1. Прокладку в месте подключения заливочного шланга. В случае чрезмерного износа ее нужно заменить.
2. Уплотнитель люка. Со временем этот элемент может деформироваться или растрескаться. Для демонтажа изношенной манжеты необходимо снять удерживающий ее хомут. Он сидит достаточно плотно, но если поддеть отверткой, снимется довольно легко.
3. Сливной патрубок или место крепления сливного шланга к насосу. При наличии повреждений в этом месте вода начнет просачиваться одновременно с заполнением машины. Поврежденную деталь – шланг, патрубок или насос – необходимо заменить.
4. Бак машины. Протечки могут быть обусловлены его разгерметизацией.

В последнем случае для ремонта понадобится специализированное оборудование, поэтому придется обратиться в сервис-центр.

О некоторых поломках машина сама информирует пользователя путем отображения на дисплее особой буквенно-цифровой последовательности – кода ошибки. Вот некоторые из них:

1. Е11 – недостаточное поступление воды при стирке. Как уже говорилось, нужно проверить путь залива воды, фильтр и клапан.
2. Е13 — наблюдается утечка воды в поддон.
3. Е21 – проблемы со сливом воды. Вероятнее всего, нужно почистить сливной фильтр. Вместе с одеждой в машину может попадать песок, шелуха от семечек и другой мелкий мусор, пуговицы, булавки и другие мелкие предметы, поэтому сливной фильтр рекомендуется чистить после каждых 3-х стирок. Если данная мера положительного результата не дала, необходимо проверить работоспособность насоса. Сопротивление его обмотки должно составлять примерно 170 Ом.
4. Коды Е23 и Е24 говорят о неисправности управляющего семистора сливного насоса в модуле управления.
5. Е35 – уровень воды в баке превысил допустимый порог. С наибольшей вероятностью причина заключается в поломке датчика уровня или в засорении его трубки.
6. Е41 – Е45 означают неисправность замка люка или блокирующих его элементов.

Поломка стиральной машины — не такая уж и редкость. Некоторые марки агрегатов имеют свои слабые места. Стиральная машина Канди — ремонт основных неисправностей своими руками, читайте далее.

Типы кранов-смесителей и особенности их устройства разберем в этом материале.

Громкий шум во время вращения барабана на высоких оборотах может быть обусловлен следующими причинами:

1. Положение машины не является строго горизонтальным.
2. Барабан недозагружен, вследствие чего центр тяжести белья отклонился от центра вращения (на высоких оборотах будут иметь место сильные вибрации).
3. Разбит один из подшипников.

Подшипники в машинах Занусси вполне можно заменить самостоятельно. Делается это так:

1. Полностью разобрав машину, нужно извлечь бак с барабаном.
2. Сняв шкив барабана и выкрутив несколько болтов по периметру бака, последний нужно разобрать на две части.
3. Осторожными ударами молотка через деревянную подкладку нужно выбить полуось барабана из подшипникового узла в задней половине бака.
4. Далее с помощью съемника следует извлечь и сам подшипник вместе с сальником.
5. Полуось барабана и посадочное место подшипника необходимо тщательно очистить.
6. На место старого подшипника устанавливается новый, при этом его сальник набивается специальной смазкой.

Смазав полуось и внутреннее кольцо подшипника, барабан и заднюю часть бака снова собирают в единый узел, после чего скрепляют обе половинки бака, промазав место соединения герметиком.

В некоторых моделях стиральных машин Занусси подшипниковый узел – так называемый суппорт – выкручивается.

Сняв приводной ремень, нужно демонтировать шкив барабана (он удерживается винтом). Далее необходимо отсоединить пластину заземления и выкрутить суппорт, поворачивая его вправо.

Суппорт с противоположной от шкива стороны (в машинах с вертикальной загрузкой) выкручивается в противоположную сторону. Направление вращения на каждом узле обозначено стрелками с надписями «Open» и «Close». После установки нового суппорта агрегат собирается в обратной последовательности.

Чтобы винт, фиксирующий шкив, держался надежно, резьбу перед завинчиванием следует смазать клеем Loctite.

Нет видео.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник