Занусси стиральная машинка ремонт самому

Ремонт стиральных машин Zanussi: как быстро отремонтировать своими руками

Стиральные машины Zanussi могут похвастаться своей долговечностью. Однако даже они время от времени могут выходить из строя. Ценность этих моделей в том, что практически всегда можно быстро отремонтировать прибор своими силами.

Какие бывают неисправности

Существует много возможных проблем, способных повлиять на работу стиральной машины. Рассмотрим популярные неисправности стиральной машины Занусси и их устранение.

Не двигается барабан

Барабан в процессе эксплуатации может заклинить, что закономерно приведет к нарушению функциональности оборудования. Причиной могут быть различные механические включения, попадающие внутрь с загружаемыми вещами.

Заблокирован люк

Блокировка люка не позволит открывать камеру машины и загружать в нее одежду. В этом случае проблема чаще всего заключается в заклинивании замка, отрывать который придется вручную.

Сломан самослив

Отсутствие слива воды может быть из-за засорения фильтров или сливной системы. Очистка всех ключевых элементов решает проблему.

Не набирается вода

Если при работе в бак не набирается вода, проблема может заключаться в низком давлении, неисправности клапана или поломке блока управления. Последний вариант встречается на практике довольно редко и решается заменой модуля.

Учащенные обороты

Учащенная работа мотора свидетельствует о неисправности таходатчика, нарушении работы модуля управления или плохом натяжении ремня привода. При этом барабан начинает двигаться слишком быстро, что угрожает надежности всей системы.

Нет нагрева воды

За нагрев воды в стиральной машине отвечает ТЭН. Его неисправность закономерно не позволит устройству использовать нагрев при работе. Также иногда датчик уровня воды может не позволить включить опцию. Решить подобные проблемы можно самостоятельно заменой компонентов. Если же это не помогло – лучше обратиться к мастеру.

Образование лужи

Лужи под машиной образовываются при протекании патрубка, повреждении манжеты или просто износе прокладок на ключевых узлах аппарата. Это одна из самых простых проблем, которая решается без серьезных вложений.

Грохот при отжиме

Ослабление креплений барабана, поломка противовеса или иные подобные факторы могут привести к отсутствию плавности в работе агрегата. Как итог – постоянная тряска и грохот при стирке, который особенно хорошо слышен во время отжима. Первым делом в этом случае важно проверять все болты и крепления на их затяг.

Ремонт своими руками

Как можно заметить, в процессе использования стиральной машины может возникнуть много различных неполадок. Некоторые требуют вмешательства мастера, тогда как другие можно устранить самостоятельно.

Замена подшипников

В состоянии подшипников могут крыться многие проблемы, нарушающие работу стиральной машины. Чтобы произвести замену этих компонентов, необходимо сначала разобрать агрегат с соблюдением основных принципов разборки. В данном случае необходимо добиться свободного изъятия бака.

Сразу после разборки нужно вытащить бак и разобрать его на составляющие. Для этого потребуется выкрутить болты по периметру конструкции. Теперь нужно снять барабан, вал которого закреплен в подшипниковом узле. Для выбивания вала можно воспользоваться молотком.

Теперь появляется возможность установить новый подшипник и сальник. К процессу важно отнестись максимально аккуратно, чтобы никакие важные компоненты не были повреждены во время сборки. Ни в коем случае нельзя совершать удары по обойме или сепаратору, так как это может привести к окончательной поломке прибора. Гораздо разумнее использовать смазочные материалы для облегчения скольжения деталей.

Замена ТЭНа

Нагревательные элементы чаще всего располагаются в нижней части бака, и доступ к ним открывается при разборке машины. Перед непосредственной заменой рекомендуется узнать, спереди или сзади закреплен ТЭН в конкретной модели.

Нужно слить всю воду из бака, обесточить машину и обеспечить безопасность процесса. Затем с помощью ключей ослабляются гайки, удерживающие нагревательный элемент на своем месте. Также надо отсоединить от ТЭНа все подходящие к нему провода.

Иногда уплотнители могут помешать изъятию элемента, так что потребуется постепенно освобождать крепления с помощью отвертки.

Новый ТЭН вставляется на освободившееся место максимально ровно без каких-либо перекосов. Компонент обязательно должен попасть в направляющую скобу, удерживающую его при работе машины. В финале ремонта на шпильку навинчивается гайка, а также подключаются все необходимые провода.

Очистка фильтра насоса

Одним из самых простых и в то же время распространенных типов ремонта стиральных машин представляется замена фильтра. Это достаточно простая процедура, разобраться в которой сумеет даже неподготовленный человек. Перед починкой желательно ознакомиться с инструкцией к конкретной модели устройства, в которой должен быть указан порядок изъятия фильтра из установочного гнезда.

• с водопроводной трубы откручивается впускной фильтр;
• очищается впускной клапан от различных механических загрязнений;
• со стиральной машины снимается специальная панель, за которой располагаются фильтрующие блоки;
• клапан откручивается вместе с фильтром;
• все детали тщательно промываются проточной водой;
• конструкция собирается в первоначальном виде.

Замена манжеты люка

Для замены манжеты люка необходимо для начала найти под крышкой люка особые кольца. Сняв первое кольцо, пользователь получает доступ непосредственно к манжете, затем ее необходимо поддеть отверткой и вытащить.

Рекомендуется внимательно осмотреть уплотнитель для выявления причины выхода из строя. Это поможет скорректировать работу машинки в дальнейшем.

Теперь необходимо установить новую манжету. Этот процесс несколько сложнее и состоит их следующих этапов:

1. Посадочное место промывается мыльной водой с целью удаления даже самых мелких включений, способных помешать герметичному расположению детали. К тому же скользкая поверхность поможет облегчить процесс размещения новой манжеты.
2. Теперь следует непосредственно установить саму манжету, в качестве ориентиров используя специальные монтажные метки. Желательно двигаться сразу в обе стороны, так как в противном случае высок риск смещения.
3. Для укрепления конструкции устанавливается внутренний хомут. В данном случае сложность процедуры напрямую зависит от типа используемого кольца. Обычные винтовые модели просто ослабляются до нужных показателей, а затем затягиваются. С пружинными могут возникнуть некоторые трудности, так как без определенных навыков быстро установить подобное кольцо не удастся. При этом обязательно понадобится дополнительный инструмент в виде отвертки.
4. Финальным этапом следует установка последнего хомута. Тут все гораздо проще, так как доступ к посадочному месту всегда открыт. Принцип размещения кольца такой же как и в предыдущем пункте.

Замена опор барабана

Опоры или суппорта барабана меняются следующим образом:

• снимаются все боковые стенки агрегата;
• демонтируется приводной ремень;
• отсоединяется колесо с оси;
• теперь можно открутить винты, удерживающие опору на стенке корпуса;
• может потребоваться ослабление или демонтаж утяжелителей;
• поврежденный суппорт извлекается, а на его место вставляется новый компонент;
• закрепляется уплотнитель, а также крепежный болт.

Все основные элементы рекомендуется обрабатывать смазочными материалами, с помощью которых можно значительно продлить срок службы изделий.

Ремонт модуля управления

Ремонт модуля управления может заключаться как непосредственно в его восстановлении, так и в полноценной замене. Второй вариант предпочтительнее для людей, не имеющих большого опыта в работе с подобными элементами.

Для замены необходимо отсоединить машину от сети и открыть специальную крышку внутри конструкции. Под крышкой расположен сам блок, который может быть изъят после откручивания нескольких удерживающих винтов. При отсоединении важно запоминать, какой контакт к чему был подключен. Лучше всего зарисовать схему или сфотографировать элемент.

После замены основной платы и подключения всех проводов можно ставить компонент на место. Если все сделано правильно, то ремонт поможет восстановить работоспособность машины. Если же не хочется тратить слишком много денег на новый блок, можно провести ремонт. Однако подобные манипуляции лучше всего доверить специалистам в сервисных центрах.

Замена щёток в двигателе

Замена щеток в двигателе представляется достаточно трудоемкой процедурой, состоящей из следующих этапов:

1. Отделение мотора от барабана и визуальное определение износа щеток. Все провода отсоединяются, а их расположение запоминается.
2. Снятие старых щеток. Для снятия компонентов понадобится отвертка, с помощью которой можно легко их подцепить. При наличии каких-либо дефектов на коллекторе их необходимо устранить.
3. Установка новых щеток. Для достижения необходимого уровня герметичности и надежности необходимо придавить элементы саморезами.

Теперь можно собирать машину, подключать все провода и тестировать.

Замена ремня

Для замены ремня в большинстве моделей Занусси требуется отделить заднюю стенку. Именно за ней скрывается проблемное место, в котором и будет проводиться основная работа.

Под кожухом конструкции можно будет увидеть два шкива, на каждом из которых имеется специальный ремень. Один шкив соединен с барабаном, второй с двигателем. Нарушение целостности или соскакивание ремня не позволяет двигаться барабану.

Если ремень находится на месте, но барабан при этом не вращается, то единственным выходом остается его замена. При соскакивании можно просто вернуть ремень на место, работоспособность должна восстановиться.

Особенности ремонта моделей

Большинство стиральных машин Zanussi имеют сходную конструкцию, так что ломать голову над нахождением тех или иных элементов не придется. Однако существуют некоторые особенности, учет которых позволит сэкономить время.

С вертикальной загрузкой

Стиральные машины с вертикальной загрузкой крайне распространены за счет своей компактности и функциональности. С их ремонтом также практически никогда не возникает проблем, так как все основные элементы располагаются под задней крышкой. В таких машинах не требуется какое-либо особенное уплотнение крышки, так как вероятность утечки воды через верх крайне мала.

С горизонтальной загрузкой

Машины с горизонтальной загрузкой представляются более привычными для многих. Однако такой тип работы обуславливает некоторые специфические методы ремонта. Неисправности стиральной машины Занусси с горизонтальной загрузкой очень часто связаны с нарушением герметичности люка. В этом случае помимо основных вероятных неисправностей также может возникнуть течь в месте уплотнений.

Фильтры в таких машинах часто располагают спереди, скрывая их под специальными декоративными панелями.

Aquacycle 1000

Стиральные машины Аквацикл 1000 могут похвастаться надежностью, долговечностью, функциональностью и достаточно простым ремонтом. Все ключевые элементы находятся под задней крышкой и зачастую даже не надо производить полную разборку оборудования.

Чаще всего тут из строя выходит ТЭН, неисправность которого приводит к появлению ошибки на дисплее устройства. После замены компонента работоспособность устройства будет восстановлена.

Компания Zanussi производит надежные и доступные стиральные машины, которые легко ремонтируются. В большинстве случаев ремонт стиральных машин Занусси своими руками сводится к замене определенных узлов, для которой пользователю потребуется лишь инструкция и минимальный набор инструментов.

Источник

Ремонт стиральной машины «Занусси» своими руками. Самостоятельный ремонт стиральной машины Zanussi

Стиральные машины Занусси уже давно занимают прочные позиции на отечественном рынке бытовой техники. За это время они стали очень популярны, благодаря надежности, функциональности и другим положительным качествам. Тем не менее, как и любая другая техника, данные агрегаты подвержены различным поломкам и неисправностям, которые рано или поздно случаются в процессе эксплуатации. Поэтому многие хозяева обращаются в сервисный центр, хотя во многих случаях вполне возможно выполнить ремонт стиральной машины Занусси своими руками.

Элементы машинки и устройство корпуса

Понять, как устроена стиралка Занусси, несложно. Описание всех основных узлов и комплектующих представлено в инструкции. Схема подключения проводки прорисована там же. Если говорить о «базовом наборе» элементов машины-автомата, это:

• мотор;
• бак (в зависимости от модели может быть металлическим или пластиковым);
• барабан;
• сливной насос;
• электронный модуль;
• амортизирующая система (пружины, демпферы);
• корпус;
• прессостат;
• впускной электромагнитный клапан;
• нагревательный элемент;
• подшипниковый узел.

Зная, как устроена стиральная машина, можно своими руками проводить ее диагностику и ремонт, не прибегая к помощи мастера.

Если нарушится работа какого-нибудь базового элемента, стиралка не сможет выполнять своих функций. Понимая, где какая деталь расположена и за что она отвечает, легче замечать какие-то признаки неисправности, проводить диагностику и ремонтировать машинку-автомат.

Есть у стиральных машин Занусси характерная особенность в сравнении с «фронталками» других марок – это корпус. Он разбирается сразу на две половины: переднюю и заднюю. По сути, у автоматов нет отдельных боковых стенок, они объединены с фронтальной и тыльной панелью.

Чтобы «располовинить» корпус Zanussi, необходимо убрать пластиковые заглушки, имеющиеся по бокам, снизу. За ними спрятаны болты – их следует открутить. Далее, как обычно, снимается верхняя крышка. Под ней спрятаны еще 4 винта (по два на каждой стороне). После удаления всех саморезов легко разъединить «перед» и «зад» стиралки.

Вода не нагревается

Другой распространенной неисправностью считается отсутствие нагрева воды. Эта проблема встречается не только у Занусси, но и у других стиральных машин. При этом качество стирки заметно снижается, так как порошок при стирке полностью не растворяется.

Основной деталью системы нагрева является ТЭН. При постоянном использовании некачественной, жесткой воды, он быстро покрывается накипью и перегорает. В этом случае требуется установка нового нагревательного элемента. Одновременно рекомендуется проверить состояние проводов, отвечающих за питание ТЭНа.

Что происходит внутри корпуса?

Если все детали и датчики исправны, машинка-автомат работает без нареканий. Каждый узел выполняет свои функции, контролируется процесс главным управляющим модулем, «мозгом» стиралки. Электронный блок задает последовательность операций, принимает и передает сигналы, обеспечивает бесперебойное взаимодействие внутренних элементов.

Если разобрать корпус фронтальной машинки, первое, что бросится в глаза – бак. Он представляет собой большую пластиковую емкость. Резервуар поддерживается амортизаторами и пружинками.

В пластиковом баке «спрятан» барабан. «Центрифуга» выполнена из нержавеющей стали, имеет пористую поверхность. Вращается емкость благодаря шкиву, подсоединенному через вал и крестовину. Колесо в свою очередь раскручивается двигателем посредством приводного ремня. Собственно, машинка отстирывает белье за счет набираемой скорости.

Алгоритм работы машинки-автомат по время стандартной стирки прост. После выбора пользователем режима и нажатия клавиши «Старт», модуль управления открывает впускной клапан. Вода начинает поступать в систему. Прессостат контролирует степень наполненности агрегата и при достижении нужного объема жидкости передает сигнал «мозгу», что набор пора прекратить. Дальше блок активирует ТЭН, задача которого – подогреть жидкость до заданного градуса.

«Мозг» стиральной машины чередует этапы цикла, а в конце дает команду помпе на слив воды.

Именно так выполняется каждый цикл в машинке. При включении дополнительных опций, например, замачивания или предварительной стирки, этапы программы немного меняются, но смысл остается таким же. Модуль управления контролирует работу всех элементов, своевременно передает «команды», чтобы автомат функционировал без сбоев. Чтобы более подробно изучить устройство автоматической машинки, нужно рассмотреть каждый узел и деталь по отдельности.

Смена узлов со стороны шкива

• Снимается приводной ремень.
• Откручивается винт и снимается шкив.
• Отсоединяется заземляющая пластина.
• Выкручивается суппорт (вправо).
• Имеет некоторые особенности эксплуатации «Занусси» (стиральная машина). Вертикальная загрузка аппарата требует регулярной чистки сальника и барабанного вала.
• Сальник смазывается.
• Монтируется новый суппорт, закручивать его нужно в направлении Close.
• Ставится заземление и шкив, фиксирующийся винтовым соединением. Для максимального уровня фиксации резьбы следует воспользоваться клеем Loctite.
• Устанавливается ремень барабанного привода.
• Ставятся в исходное положение боковые панели.

Неаккуратное обращение с аппаратом вызовет дальнейшие неисправности стиральной машины «Занусси». Если все работы выполнены правильно, остается проверить аппарат в эксплуатации. Первый запуск после починки производится без белья — для промывки изделия.

Взаимодействие емкостей машинки

Самым объемным элементом стиралки является бак. У машин-автомат Занусси главная емкость выполнена из пластика, за счет этого удается снизить конечную стоимость оборудования. У части моделей других брендов резервуар делается из нержавеющей стали, что, бесспорно, надежнее, но и стоимость машинки существенно возрастает. Обычно бак ставится в автомате горизонтально. Можно встретить модели, у которых он расположен под небольшим наклоном, но это редкость.

В баке «спрятана» пористая металлическая емкость, в которую загружается грязное белье. Вода сначала поступает в пластиковый резервуар, там смешивается с моющим средством, подогревается, и сквозь отверстия заливается в барабан. Кроме микроотверстий, на барабанных стенках имеются специальные выступы – за счет этого повышается качество стирки.

Если соблюдать все правила эксплуатации стиральной машинки Занусси, то бак и барабан будут в целости и сохранности. Привести к повреждению элементов может систематический перегруз стиралки. Кроме того, «проткнуть» бак могут металлические предметы, оставленные в карманах одежды: ключи, скрепки, саморезы, невидимки. Заблокировать вращение «центрифуги» может косточка от бюстгальтера, застрявшая между металлической и пластиковой стенкой.

Разбираем машину с вертикальной загрузкой

По конструкции, такие lt;pgt;СМА — стиральная машина автомат.lt;/pgt;”gt;СМА отличаются от фронтальных. Некоторые работы выполнять удобнее, потому что хороший доступ к деталям.

Не забываем отключить от электричества, водоснабжения и канализации.

Рассмотрим пошаговые действия:

1. Снимаем боковые панели. Для этого откручиваем винты сзади и один снизу спереди. В результате мы получим хороший доступ ко всем элементам.
   Вид стиральной машины с вертикальной загрузкой при снятой боковой части корпуса
2. Демонтируем двигатель, насос, датчик уровня воды. Используем те же инструменты и подходы, что и в случае с фронтальной загрузкой. Отсоединяем клеммы и контакты. Откусываем хомутики. Сдёргиваем ремень привода.
   Шкив сма с вертикальной загрузкой
3. Поднимаем верхнюю крышку и вытаскиваем дозатор порошка. Он прикреплён на защёлках.
   Лоток для стирального порошка у вертикалки
4. Демонтируем крышку, освободив крепления. Оттягиваем резину. Там находятся несколько крепящих саморезов. Вытаскиваем пластиковую планку.
   Демонтаж крышки
5. Откручиваем винты, присоединяющие верхнюю часть к корпусу и поднимаем её. После этого у нас будет доступ к lt;pgt;УБЛ – устройство блокировки люка стиральной машины.lt;/pgt; lt;pgt;Существуют механические и электронные устройства.lt;/pgt; “gt;УБЛ и манжете.
   Демонтаж верхней части
6. Снимаем панель управления. Внутри располагается модуль. Отсоединяем контакты и вытаскиваем.
   Панель с модулем управления
7. Демонтируем амортизаторы.
8. Снимаем противовесы.
9. После этого можно вытащить бак. Он висит на 4 пружинах.

Важно! Для замены подшипников в стиральных машинах с вертикальной загрузкой — бак не снимается!

Предлагаем ознакомиться Как почистить стиральную машинку от накипи, грязи и запаха: пошаговая инструкция

Для этого достаточно снять суппорта. Как правило, производится их замена. Небольшое видео в помощь.

Детали, отвечающие за нагрев

Вода в баке прогревается до заданной пользователем температуры благодаря ТЭНу. Элемент располагается сразу под барабаном, сзади. Чтобы получить доступ к трубчатому нагревателю, необходимо разобрать корпус, отодвинуть заднюю часть и снять ремень привода.

ТЭНы стиральных машин находятся в числе самых часто ломающихся деталей.

Объяснить, почему нагреватели часто выходят из строя, несложно:

• ТЭН постоянно контактирует с жесткой водой, поэтому на нем образуется толстый слой накипи;
• известковый налет провоцирует перегрев ТЭНа, что приводит к перегоранию детали.

Поэтому, чтобы избежать поломки трубчатого нагревателя, важно поставить на входе в квартиру или стиральную машинку фильтр для умягчения жесткой водопроводной воды. Так же обязательно периодически очищать «внутренности» стиралки от накипи с помощью специальных средств.

Если говорить о мощности ТЭНа на машинах Zanussi, обычно элементы потребляют 1800-2200 ВТ. Специалисты не рекомендуют часто стирать в горячей воде – это может привести к преждевременной поломке трубчатого нагревателя. Если необходимо запустить несколько циклов подряд с нагревом воды до 60-90°C, важно между стирками дать машинке-автомат «остыть» в течение 30-60 минут.

Особенности стиральной машины Занусси

Все без исключения машинки Занусси, будь то вертикалка или модель с горизонтальной загрузкой, являются тщательно проработанными инженерными решениями. Производитель на пути завоевания рынка со сниженной стоимостью продуктов избавился от большинства технологических запасов. В результате машинки:

• чувствительны к качеству водопроводной воды;
• имеют достаточно чуткий к перегрузкам подшипник блока барабана, быстро выходящий из строя при перегрузках или разбалансировках;
• требуют правильной установки, в том числе расположения сливного шланга.

Также из-за перебоев питания или перепадов напряжения в сети может выйти из строя плата электронного управления. Но в целом, ремонт машинки Zanussi при возникновении некритичных проблем, не представляет сложности. Предусмотрены простые решения для большинства поломок. К примеру, схема машинки Занусси включает специальные средства, позволяющие вручную разблокировать замок двери для закладки белья.

Мотор и моторчик машинки

Барабан стиралки крутится благодаря электродвигателю. Мотор, через приводной ремень передает «обороты» на шкив, а колесо разгоняет «центрифугу» до нужной скорости. За счет этого обеспечивается качественная стирка и отличный отжим. Срок «жизни» движка зависит от нескольких факторов, первый из которых – тип двигателя.

В стиральных машинах Zanussi стоят коллекторные движки.

Коллекторные моторы дешевле инверторных, но при этом они уступают последним по нескольким характеристикам. «Коллекторы» менее надежные, остро реагируют на скачки напряжения, требуют периодического обслуживания, в частности, замены щеток. Однако если подключать стиралку к сети через стабилизатор и своевременно выполнять диагностику мотора, проблем с эксплуатацией Занусси не будет.

Двигатель считается «сердцем» стиральной машины. Он начинает работать сразу после запуска программы стирки. В зависимости от выбранного режима, «мозг» регулирует количество оборотов мотора, иногда замедляет скорость, при отжиме – дает команду разогнаться максимально.

Слабое место коллекторных двигателей – электрощетки. С течением времени, примерно через 4-5 лет, угольный стержень стачивается, и приходится менять элементы. Поставить новые щеточки несложно, ремонт можно выполнить своими руками, не приглашая мастера.

Не работает режим полоскания

Отсутствие полоскания обычно обнаруживается где-то в середине стирки. Машина просто останавливается, наполненная водой. Довольно часто это происходит по чисто техническим причинам. Поэтому, прежде чем обращаться в сервисный центр, нужно проверить состояние сливного шланга, который может быть перекручен или передавлен.

Далее, рекомендуется проверить наличие засора в канализации. Для этого сливной шланг нужно отсоединить, положить в ванну и снова включить слив. Если вода выливается свободно, значит проблема заключается в сантехнике.

Если же первичные мероприятия не дали результата, следовательно, проблема заключается в самой стиральной машине. Перед проверкой машину необходимо обесточить и слить воду через сливной фильтр.

Наиболее частыми причинами отсутствия полоскания в Занусси считаются следующие:

• Засорился фильтр, патрубок или сливной насос. Требуется проверить и прочистить все элементы сливной системы.
• Неисправен сливной насос, который следует заменить.
• Вышел из строя датчик уровня воды. В результате, модуль управления не получает нужную информацию и не отдает соответствующие команды. Данный элемент подлежит замене.
• Неисправен сам управляющий модуль. Требуется замена управляющей платы.

Плата управления

Пользователь задает нужные параметры стирки, нажимая клавиши на панели управления. Можно выбрать необходимый режим, вращая ручку селектора, активировать дополнительные функции, скорректировать температуру, количество оборотов. «Приборка» связана с главным электронным модулем.

Главная плата управления Занусси состоит из полупроводниковых элементов: микроконтроллера, симисторов, конденсаторов, триггеров, тиристоров, резисторов. Связь с основными деталями и узлами машинки осуществляется по электропроводящим дорожкам.

Современные машинки Zanussi могут самостоятельно проводить диагностику, выявлять неисправности в системе и уведомлять пользователя о поломках.

Именно плата управления обеспечивает последовательное выполнение программ очистки. Все доступные алгоритмы и параметры стирки заранее записаны в схеме электронного модуля. Это дает пользователю возможность без ошибок запускать необходимый режим, используя приборную панель.

Некоторые программы стирки выполняются строго по алгоритму, записанному в «интеллекте». Отдельные режимы допускается корректировать – менять температуру нагрева воды и скорость оборотов при отжиме.

Прочая начинка машинки Занусси

Чтобы уже до конца понять, как устроена стиралка Zanussi, следует рассмотреть и дополнительные детали, которые присутствуют в каждой модели. Хотя эти комплектующие и имеют «вторичный статус», нормальное функционирование техники без них невозможно. О каких элементах идет речь?

1. Уплотнительная манжета дверцы. Служит для герметизации стиралки. Резинка натягивается на внешний край барабана и корпус.
2. Амортизирующие элементы. Они необходимы для подавления вибрации, исходящей от вращающегося барабана. Без пружин и демпферов машинка прыгала бы во время каждой стирки.
3. Устройство блокировки люка. Это защитный механизм, надежно запирающий дверцу. После активации блокировки, случайно открыть стиралку не получится.

Стиральная машина не начнет набирать воду в бак, пока не сработает УБЛ.

1. Ремень привода. Без него электродвигатель не сможет раскрутить барабан. Мотор передает через резинку импульсы на шкив, который разгоняет «центрифугу» до нужной скорости.
2. Противовесы. Это тяжелые бетонные блоки, которые необходимы для придания машинке устойчивости. За счет массы камней, стиралка способна выстоять при самом скоростном вращении барабана. Без утяжелителей автомат будет постоянно шататься при стирке, что приведет к повреждению корпуса и части внутренних элементов.
3. Дверца. Без люка положить белье в машинку было бы невозможно.
4. Порошкоприемник. Кюветка для моющих средств поделена на три секции. Вода сначала проходит через лоток, смешивается с порошком, и затем по патрубкам поступает в бак.
5. Патрубки. Своеобразная «кровеносная система» стиральной машины. По ним вода циркулирует внутри автомата. Шланги соединяют диспенсер и бак, помпу и барабан. При засорении трубок машинка может перестать работать.

На самом деле, ничего сложного в устройстве машинки-автомат нет. Трудности могут возникнуть с ремонтом платы управления. Чтобы работать с электроникой, все-таки нужны определенные опыт и знания. В остальном, чинить машинку можно самостоятельно. Зная, какой элемент за что отвечает, нетрудно выявить причину неполадки и попытаться ее устранить.

Интересное:

• Устройство стиральной машины Аристон Хотпоинт
• Как устроена стиральная машина Атлант?
• Как устроена стиральная машина Whirlpool?
• Как устроена стиральная машина Канди?
• Как устроена стиральная машина Hansa?
• Как разобрать стиральную машинку Zanussi

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Не двигается барабан

Пользователям брендовой техники часто приходится сталкиваться с проблемой, когда при загрузке параметров нет вращения барабана. Подобные неприятности могут объясняться выходом из строя ремня или мотора.

Если потребитель не торопится с вызовом специалиста и решил произвести ремонт стиральной машины «Занусси» своими руками, требуется осуществить проверку свободного хода крутящего момента барабана, вращая его в разные стороны. При отсутствии сторонних звуков проверяется натяжка ремня. Процесс заключается в снятии боковой панели аппарата. При сохранении целостности ремня и качественной натяжке требуется проверить вращение шкива мотора. При наличии поломок на данном этапе лучше вызвать мастера.

Источник