Ремкомплекты задней балки Peugeot 206 в Москве
Ремкомплект подшипников зад. балки peugeot 206 98 Febi 32754
Ремкомплект подшипников зад. балки peugeot 206 1.6/1.9d/2.0hdi 98 со стаб-ром Snr KS55904
Ремкомплект подшипников зад. балки л. peugeot 206 cabrio 2.0 16v 98 Snr KS55905
Ремкомплект подшипников задн. балки peugeot 206 1.1-2.0hdi 98 Skf VKDA27007
Комплект сайлентблоков заднего торсиона (из двух штук) peugeot 206 05609 Metalcaucho 05609
Ремкомплект задней балки Swag 60931396
Комплект подшипников зад. балки peugeot 206 1.1-2.0hdi 98 без стаб-ра Snr KS55902
Сайлентблок задней балки citroen c4, peugeot 308 07 Lemfoerder 3776501
Сайлентблок зад. балки пер. peugeot 206 98 Lemfoerder 3331901
Сайлентблок зад. балки пер. peugeot 206 98 Febi 18313
Ремкомплект подшипников зад. балки citroen berlingo, peugeot partner 1.4-2.0 96 Snr KS55909
Ремкомплект задней балки Swag 62932754
Сайлентблок зад. балки peugeot 207 06 , citroen c3 picasso 09 Lemfoerder 3456601
Сайлентблок задней балки citroen nemo, fiat qubo/fiorino, peugeot bipper 08 Lemfoerder 3726201
Сайлентблок задней оси задний peugeot 206 (все) 98 Patron PSE1318
Сайлентблок зад. балки зад. peugeot 206 98 Lemfoerder 3332001
Комплект подшипников зад. балки peugeot 306 97-02, citroen xsara 97 Snr KS55908
Комплект опоры амортизатора переднего правого без стаб. (с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65913
Сайлентблок задней балки передний peugeot 405/partner,citroenberlingo 88- Patron PSE1298
Сайлентблок задней балки peugeot 806 94-02/citroen evasion Patron PSE1142
Сайлентблок задней балки правый citroen zx/xsara,peugeot 306 93- Patron PSE1243
Сайлентблок задней балки левый citroen zx/xsara,peugeot 306 91- Patron PSE1239
Комплект опоры амортизатора переднего левого с стабил.(с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65910
Комплект опоры амортизатора переднего правого с стабил. (с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65911
Сайлентблок задней балки citroen c4, peugeot 308 07 Stellox 7701548SX
Подшипник балки задней CITROEN BERLINGO/PEUGEOT PARTNER нар. SASIC 1325735
Задняя проставка для увеличения клиренса Peugeot 207Кабриолет 2010-20
Сайлентблок задней балки передний левый bmwe46/z4 (все) 98- Patron PSE1190
Ремкомплект задней балки Febi bilstein 05002
Сайлентблок зад. балки зад. citroen zx/xsara, peugeot 306 91 Febi 10307
Ремкомплект балка моста Metalcaucho 04438 Citroen / Peugeot: 5131.A6 5132.72 Peugeot 206 Наклонная Задняя Часть (2a/C)
Ремкомплект подшипников зад. балки Citroen Berlingo, Peugeot Partner 1.4-2.0 96 NTN-SNR KS559.09
Комплект опоры амортизатора переднего левого без стаб. (с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65912
Втулка нижнего рычага задней балки внутреннняя Sasic 1315955 Citroen / Peugeot: 513195 5131A6 5132.72 5131A6S1 Peugeot
Подвеска балка моста Snr KS559.04 Citroen / Peugeot: 513266 5131.95 5132.65 5131.A6 Peugeot 206 Sw (2e/K). Peugeot 206
Ремкомплект опора стойки амортизатора Hutchinson KS99 Citroen / Peugeot: 5031-58 5031-A1 Peugeot 206 Cc (2d). Peugeot
Задняя проставка для увеличения клиренса Peugeot 207 I Кабриолет 2010-20
Подвеска балка моста Snr KS559.05 Citroen / Peugeot: 5131.96 5132.66 Peugeot 206 Cc (2d). Peugeot 206 Наклонная Задняя
Ремкомплект балка моста Original Imperium 36456 Citroen / Peugeot: 513195 513265 517405 517914 Peugeot 206 Cc (2d).
Источник
Ремкомплекты задней балки Peugeot 206 в Краснодаре
Ремкомплект подшипников задн. балки peugeot 206 1.1-2.0hdi 98 Skf VKDA27007
Ремкомплект подшипников зад. балки peugeot 206 1.6/1.9d/2.0hdi 98 со стаб-ром Snr KS55904
Ремкомплект подшипников зад. балки peugeot 206 98 Febi 32754
Ремкомплект подшипников зад. балки л. peugeot 206 cabrio 2.0 16v 98 Snr KS55905
Сайлентблок задней балки citroen c4, peugeot 308 07 Lemfoerder 3776501
Ремкомплект подшипников зад. балки citroen berlingo, peugeot partner 1.4-2.0 96 Snr KS55909
Сайлентблок зад. балки пер. peugeot 206 98 Febi 18313
Ремкомплект задней балки Swag 62932754
Ремкомплект задней балки Swag 60931396
Комплект подшипников зад. балки peugeot 206 1.1-2.0hdi 98 без стаб-ра Snr KS55902
Сайлентблок зад. балки пер. peugeot 206 98 Lemfoerder 3331901
Комплект сайлентблоков заднего торсиона (из двух штук) peugeot 206 05609 Metalcaucho 05609
Сайлентблок зад. балки зад. peugeot 206 98 Lemfoerder 3332001
Сайлентблок задней оси задний peugeot 206 (все) 98 Patron PSE1318
Комплект опоры амортизатора переднего левого с стабил.(с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65910
Сайлентблок задней балки левый citroen zx/xsara,peugeot 306 91- Patron PSE1239
Сайлентблок задней балки peugeot 806 94-02/citroen evasion Patron PSE1142
Сайлентблок задней балки правый citroen zx/xsara,peugeot 306 93- Patron PSE1243
Комплект опоры амортизатора переднего правого с стабил. (с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65911
Комплект подшипников зад. балки peugeot 306 97-02, citroen xsara 97 Snr KS55908
Комплект опоры амортизатора переднего правого без стаб. (с подшип) peugeot 206 98 Snr KB65913
Сайлентблок задней балки передний peugeot 405/partner,citroenberlingo 88- Patron PSE1298
Сайлентблок зад. балки peugeot 207 06 , citroen c3 picasso 09 Lemfoerder 3456601
Сайлентблок задней балки citroen nemo, fiat qubo/fiorino, peugeot bipper 08 Lemfoerder 3726201
Задняя проставка для увеличения клиренса Peugeot 207 I Кабриолет 2010-20
Ремкомплект опора стойки амортизатора Hutchinson KS99 Citroen / Peugeot: 5031-58 5031-A1 Peugeot 206 Cc (2d). Peugeot
Подшипник балки задней CITROEN BERLINGO/PEUGEOT PARTNER нар. SASIC 1325735
Подвеска балка моста Snr KS559.02 Citroen / Peugeot: 5132.72 5131.A6 Peugeot 206 Наклонная Задняя Часть (2a/C)
Задняя проставка для увеличения клиренса Peugeot 207Кабриолет 2010-20
Ремкомплект балка моста Original Imperium 36456 Citroen / Peugeot: 513195 513265 517405 517914 Peugeot 206 Cc (2d).
Втулка нижнего рычага задней балки внутреннняя Sasic 1315955 Citroen / Peugeot: 513195 5131A6 5132.72 5131A6S1 Peugeot
Источник
Ремонт балки Peugeot 206
Содержание
Ремонт балки Пежо 206: ключевые моменты
Все модели автомобилей от французских производителей оснащены торсионными задними подвесками. При соблюдении правил эксплуатации автомобиля этот узел должен иметь долгий срок службы. Однако, как показывает действительность, ремонт задней балки Пежо 206, основного узла подвески, для российских владельцев – далеко не редкость.
Задняя балка peugeot 206 включает в себя следующие узлы и детали:
- собственно, задняя балка;
- запрессованные в нее пальцы, представляющие собой полые гибкие металлические цилиндры с усиленным верхним покрытием;
- пара задних качающихся рычагов, одевающихся одним концом на палец, а на другой конец каждого при помощи цапфы крепится задний ступичный подшипник;
- каждый рычаг снабжен комплектом игольчатых подшипников;
- три торсиона: один является стабилизирующим, а два симметричных боковых являются альтернативой пружины в подвеске, которая отсутствует в Пежо 206.
Боковые торсионы одним концом крепятся к балке, а другим — к рычагам через шлицевые отверстия.
Каковы причины возникновения дефектов задней балки Пежо?
- разрушение игольчатых подшипников в рычагах;
- пришедшие в негодность сайлентблоки;
- износ пальцев.
Причиной разрушения подшипников может послужить недостаточное количество смазки или попавшие в рычаг вода и абразивные вещества, например, песок, грязь или соль в зимний период. Характерным признаком износа подшипников является неприятный скрежет или стук, а также смещение оси направления колес по вертикали и трение их об арку при движении автомобиля. Замена подшипников задней балки Пежо 206 необходима уже через 30- 40 тыс. км пробега по российским дорогам.
Сайлентблоки, представляющие собой металлорезиновый шарнир для соединения движущихся деталей узла, выходят из строя из-за разрушения пластикового корпуса и резиновой или полиуретановой вкладки. Суть работы сайлентблока как раз заключается в гашении колебаний при движении деталей узла, поэтому резиновая вкладка принимает на себя основную нагрузку и быстрее всего подвергается износу. Если замена сайлентблока задней балки Пежо 206 не произведена своевременно, это может привести к дальнейшему разрушению деталей подвески.
Наиболее подвержены разрушению подшипники с правой стороны автомобиля, поскольку именно она чаще всего движется по обочине или некачественному покрытию. По этой же причине разрушение сайлентблоков и пальцев справа происходит гораздо быстрее, чем слева по ходу автомобиля.
Очень часто владельцы Пежо206 заблуждаются, искренне полагая, что замена игольчатого подшипника задней балки Пежо 206 способна решить проблему неисправности. На самом деле обычно дело обстоит гораздо серьезнее – когда водитель замечает характерные признаки, подшипники обычно уже разрушены, и началось истирание скользящей поверхности пальцев рычагами. Под воздействием мокрой грязи и соли начинается коррозия зеркальной поверхности, что впоследствии приводит к коррозии и полной негодности.
Поэтому чаще всего наряду с заменой игольчатого подшипника требуется замена пальца задней балки Пежо 206.
Многие водители заблуждаются, считая, что замену подшипников и пальцев можно произвести без демонтажа задней подвески. Нередки случаи, когда это пытаются сделать прямо на автомобиле кустарным способом, выбивая пальцы с помощью кувалды. Это неразумно, поскольку придется столкнуться с такой проблемой, как закисшие в рычагах шлицы торсионов. Снять их аккуратно можно лишь после локального прогревания, что невозможно сделать на собранном автомобиле. Кроме того, выбивание пальцев кувалдой на неснятой балке увеличивает риск деформации других узлов и деталей.
Поэтому ремонт задней балки peugeot 206 лучше всего осуществлять после ее снятия с автомобиля.
Можно попытаться осуществить это самостоятельно – в прейскурантах официальных сервисных автомастерских в графе «ремонт задней балки Пежо 206» цена доходит до 30 тыс. руб. Однако стоит ли экономить в данном случае – серьезный вопрос. Чтобы понять, насколько ремонт задней балки Пежо 206 седан является сложным процессом, давайте разберем его поэтапно.
Пошаговый ремонт балки Пежо 206
- Снимаем качающиеся задние рычаги. Сначала нужно освободить торсионы, намертво засевшие в шлицах рычагов. Это можно сделать после локального прогревания, когда металл немного «отпустит».
- Оцениваем годность пальцев. Чаще всего их необходимо заменять. Особенно в той ситуации, когда задние колеса вашего Пежо «стоят домиком». Это означает, что из-за разрушения игольчатых подшипников рычаги стали болтаться на пальцах, разрушая их защитное покрытие. Нарушение защитного слоя на поверхности обязательно приведет к коррозии и дальнейшему разрушению пальцев.
- Замена пальцев задней балки – дело достаточно сложное. Официальными дилерами при таких дефектах производится полная замена задней балки Пежо 206, цена работы уже известна.
Важно: Если вы все же решили демонтировать пальцы самостоятельно, применив для этого разогрев балки, стоит учитывать, что в результате разогрева расширится посадочное место, и в предыдущее состояние оно уже не вернется. В итоге – новый палец не сядет вплотную после большого усилия, а просто пролетит, то есть необходимой прочности соединения уже не будет. Кроме того, металл балки после нагрева лишается первоначальной прочности.
Некоторые «умельцы» разрезают для извлечения пальца посадочное место, а после установки нового снова его заваривают. Это также ведет к нарушению целостности конструкции и дальнейшему разрушению балки.
- Освобождаем внутренности рычагов от остатков разрушенных подшипников и проверяем посадочные места. Они не должны иметь признаки выработки и эллипсовидную форму. Посадка новых подшипников в разрушенное посадочное место влечет их быстрое разрушение. Если рычаги пригодны к эксплуатации, их внутреннюю часть следует зачистить и установить новые комплекты подшипников.
- Проверка и замена сайлентблоков также требует особой тщательности, и лучше сделать это при разобранной балке.
- Затем балку необходимо собрать в обратном порядке. При регулировке рычагов следует учесть, что допущенная на один шлиц ошибка повлечет просадку машины до 3 см.
- После того, как все работы по ремонту подвески закончены, следует установить ее на автомобиль.
Не стоит питать иллюзий, что самостоятельный ремонт вам обойдется намного дешевле, чем профессиональный ремонт балки Пежо 206 — сервис, предлагаемый специалистами автомастерских. По крайней мере, даже если вам удастся немного сэкономить в деньгах, вы потратите достаточно много времени и нервов, чтобы все довести до ума. Очень знакома такая ситуация, когда водитель, надеясь на собственные силы и знания, осуществил самостоятельно ремонт балки Пежо 206, цена которого ограничена лишь стоимостью приобретенных запчастей. Однако при этом у него не получилось снять пальцы и заменить их на новые. Как следствие – через несколько месяцев ему потребовалась полная замена задней балки peugeot 206.
Поэтому, прежде чем принимать решение о проведении ремонта Пежо 206 собственными силами, лучше взвесить все за и против и при необходимости лучше доверить ремонт специалистам.
Ремонт задней балки Пежо 206 в Москве можно осуществить во всех специализированных мастерских. И помните – чтобы вам не понадобилась замена задней балки Пежо 206, регулярно проводите технический осмотр своего авто, не экономьте на мелочах, чтоб впоследствии не потратить крупную сумму на серьезный ремонт.
Источник