- фотоотчет Ремонт тяг сервоприводов заслонок отопителя
- Рекомендуемые сообщения
- Присоединяйтесь к обсуждению
- Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Топ авторов темы
- Популярные дни
- Популярные посты
- Ремонт заслонок отопителя ML
- Ремонт тяги печки Mercedes-Benz W203
- Снятие и установка электромоторов привода заслонок
- Снятие и установка электромоторов привода заслонок Mercedes-Benz W203
- Видео про «Снятие и установка электромоторов привода заслонок» для Mercedes-Benz W203
фотоотчет Ремонт тяг сервоприводов заслонок отопителя
Автор SHV ,
18 декабря, 2011 в ФОТООТЧЁТЫ
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Топ авторов темы
Популярные дни
Популярные посты
18 декабря, 2011
Сегодня после очередной мойки опять захлопнулась заслонка обдува лобового стекла. Достала наконец меня эта проблема, с провернутыми тягами. Снял отремонтировал. Идея ремонта не моя. Технология неоднок
В общем заменил сервоприводы, зашплинтовал родные тяги шурупом смоченным в клее, отнормировал и вроде на этом пока все. Для замены покупал целиком воздушный короб от праворульки. тяги там зеркальны ш
NorthMax
18 декабря, 2011
на задний обдув можно подробней как ее найти и снять?
Источник
Ремонт заслонок отопителя ML
Моторчики, обеспечивающие работу заслонок (фото 1). Тяговые механизмы (фото 2).
 |
| 1. Приводы заслонок |
 |
| 2. Тяговые механизмы |
На корпусе тяги – трещина (фото 3). Вал двигателя (фото 4).
 |
| 3. Трещина на корпусе |
 |
| 4. Вал двигателя |
С помощью тонкого сверла диаметром 1 мм сверлим плоскость шестигранника (фото 5). Обычный гвоздь используем в качестве штифта (фото 6).
 |
| 5. Сверлим отверстие |
 |
| 6. Изготавливаем штифт |
Трещины для верности запаиваем паяльником (фото 7). Откручиваем крепления декоративной панели (фото 8).
 |
| 7. Запаиваем трещины |
 |
| 8. Крепления панели |
Также саморезы панели, расположенные снизу (фото 9). Далее снимаем следующий крепежный саморез и корпус блока АКПП (фото 10).
 |
| 9. Снимаем крепления |
 |
| 10. Корпус блока АКПП |
Панель должна быть отсоединена от диагностического разъема, разъем надо вынуть (фото 11). Снимаем остальные крепежные саморезы, крепления кронштейна и опускаем его вниз (фото 12).
 |
| 11. Диагностический разъем |
 |
| 12. Снимаем крепления кронштейна |
Заслонка обдува лобового стекла находится слева вверху, справа снизу – заслонка для обдува для пассажиров на заднем сиденье. Отсоединяем электроразъем (фото 13). Рычаг заслонки передвигается без проблем (фото 14).
 |
| 13. Заслонки обдува |
 |
| 14. Рычаг заслонки |
Рычаг заслонки крупнее (фото 15). Если при диагностике возникает упоминание об этой ошибке, как актуальной, так и сохраненной, это означает, что в машине точно есть проблема с заслонками, и она проявится в скором времени (фото 16). Поэтому заранее стоит обратить внимание на работу приводов заслонок.
Источник
Ремонт тяги печки Mercedes-Benz W203
Полезность – 64% |  Распечатать |
Замена рычага тяги печки, рано или поздно, требуется — на всех кузовах W203 до 2004 года! Об этих болячках есть целая статья (смотрим ссылку вконце), в том числе и о — пластиковом рычажке.
Симтомы при этом заключаются: в отказе печки подчинятся блоку управления, распределяющему поток воздуха.
В итоге воздух дует только через нижние воздуховоды.
Для замены, по этой инструкции, нам потребуется — один час времени и большое желание. Приобретите заранее новый усиленный рычаг переключения печки, через интернет каталог или на местной авторазборке.
Оригинальная усиленная тяга печки в упаковке
Операция по замене у дилера отнимет у вашего кошелька — 14000 руб. Меняем сами!
Сначала снимаем блок с переключателем и регулировкой света. Он весь на защелках.
Блок света и его провода
Теперь разбираем центральную панель, инструкция — тут. (Там сложнее, смотрим мануал отдельно).
Провода центральной консоли и саморезы кожуха под рулем
Необходимо так же снять кожух под рулем. Это тоже быстро.
В дали под рулем видна тяга
С этой стороны за проводами виден моторчик тяги
Моторчик тяги печки и рычаг
На последнем фото ищем моторочик привода заслонки. Далее откручиваем крепление и меняем сломанный рычаг — на новый.
Сломаный рычаг тяги
Источник
Снятие и установка электромоторов привода заслонок
Снятие и установка электромоторов привода заслонок Mercedes-Benz W203
Снятие и установка электромоторов привода заслонок
Электромоторы привода воздушных заслонок кондиционера воздуха
 | |
| 1 — Э/м привода заслонки левого воздуховода обдува стекла 2 — Э/м привода левой перекрывающей заслонки 3 — Э/м привода заслонки правого воздуховода обдува стекла 4 — Э/м регулятора заслонки угольного фильтра 5 — Э/м вентилятора 6 — Э/м привода заслонки переключателя режимов циркуляции | 7 — Э/м привода правой перекрывающей заслонки 8 — Э/м привода заслонки воздуховода правого ножного колодца 9 — Э/м привоода левой заслонки подачи свежего воздуха 10 — Э/м привоода правой заслонки подачи свежего воздуха 11 — Э/м привода заслонки воздуховода левого ножного колодца |
Модель кондиционера без автоматики комфорта
Вентиляционные заслонки перемещаются с помощью электромоторов. Электромоторы закреплены на блоке отопителя/кондиционера. Для доступа к электромоторам необходимо снять различные крышки.
Снятие
| Порядок выполнения | |||||||||||
|
