Затраты по ремонту весов

Техническое обслуживание весов

Для чего необходимо проводить работы по техническому обслуживанию весов?

Весы уже давно перестали быть простейшими механизмами в производственном процессе. Современные весы умеют дозировать, фасовать, сортировать продукцию изготовителя, но основная их функция — определять вес товара или сырья. В цикличном ритме работы предприятия техническое обслуживание весов приобретает важное значение, т.к. остановка процесса производства, для ремонта оборудования, влечёт за собой снижение производительности и уменьшения прибыли для предпринимателя. Работы по техническому обслуживанию весов снижают затраты на дорогостоящий ремонт и помогают диагностировать оборудование в процессе эксплуатации.

Выделяют несколько периодов планового технического обслуживания:

• ежемесячное техническое обслуживание
• ежеквартальное техническое обслуживание
• полугодовое техническое обслуживание
• годовое техническое обслуживание

Каждый клиент нашей компании получает индивидуальный график технического обслуживания весов.

Перечень работ по техническому обслуживанию весов.

• Внешний осмотр (для обнаружения повреждений птатформы и рамы конструкции крепления весового механизма)
• Регулировка и установка весовой платформы по уровню
• Визуальный осмотр целостности соединительного кабеля платформы и терминала
• Диагностика системы питания весов
• Проверка работоспособности основного терминала весов (проверка параметров настройки)
• Очистка терминала и платформы от загрязнений
• Проверка весов эталонными грузами на точность показаний.
• Производить юистировку весов (при необходимости, сброс настроек параметров весов и ввод констант согласно технической документации к данным весам)

Источник

Обслуживание весового оборудования — правила, порядок и как часто нужно делать

Ни производство, ни грузоперевозки, ни торговля не могут происходить без измерения массы продукции, товаров или перевозимых грузов. Техническое обслуживание весов преследует 2 цели:

• предупреждение внезапного выхода из строя оборудования для взвешивания и продление срока его эксплуатации;
• обеспечение точности проводимых измерений в соответствии с требованиями нормативных документов и правилами эксплуатации.

Общие правила и порядок технического обслуживания весов

Главные метрологические требования ко всем типам приборов для измерения массы:

• точность определения массы груза;
• постоянство показаний в различных условиях эксплуатации;
• устойчивость – способность к возврату в «нулевое» состояние после окончания взвешивания;
• погрешность измерений, не превышающая допустимую для соответствующего класса точности;
• чувствительность, которая не должна быть больше чем максимально допустимая погрешность.

Именно для выполнения перечисленных требований и производится профессиональное техническое обслуживание весов любых типов, в том числе и платформенных. При этом также обращается внимание на такие параметры как надежность, способ снятия показаний, скорость измерения и другие, обеспечивающие дополнительные удобства при эксплуатации оборудования.

В зависимости от назначения оборудования отдельные правила, и порядок технического обслуживания весов платформенного типа могут корректироваться. Однако общая последовательность операций остается неизменной:

1. Проверка документации.
2. Внешний осмотр, в ходе которого проверяется правильность монтажа или установки, состояние фундамента, отсутствие механических повреждений. Производится предварительная оценка общего состояния оборудования и необходимость ремонта.
3. Контроль пломб, установленных государственными органами или производителем.
4. Очистка узлов и деталей от коррозии и загрязнений.
5. Проверка исправности электрических цепей и соединений и установка платформы по уровню.
6. Обслуживание и ремонт весов при выявлении неисправностей, калибровка и проведение необходимых регулировок, определенных правилами эксплуатации.
7. Пломбировка и оформление итоговых документов.

Особенности обслуживания автомобильных платформенных весов

На обслуживание автомобильных весов особые требования накладывают не только характеристики самого оборудования, но и тяжелые условия эксплуатации. Большинство из них эксплуатируется на открытом воздухе. В результате в осеннее-зимний период на автомобильной платформе для взвешивания и опорах образуется наледь, которая препятствует свободному движению механизмов и влияет на точность измерений.

По действующим нормативам автомобильные измерительные платформы необходимо обслуживать не реже 1 раза в год, но в наших климатических условиях этого явно недостаточно. В холодное время года визуальный осмотр механизмов необходимо проводить при любом резком изменении погодных условий.

Чистка отдельных узлов и деталей ото льда и снега производится механическим способом либо горячим воздухом. Использование открытого пламени не допускается из-за возможного повреждения датчиков и электропроводки. Во избежание дорогостоящего ремонта повышенное внимание и аккуратность при обслуживании платформенных весов требуются при удалении загрязнений с мест установки тензодатчиков и из кабельных коробов.

Порядок и график профессионального обслуживания железнодорожных весов

В том, что касается внешних условий эксплуатации и порядка ТО механизмов оборудование для взвешивания вагонов, используемое на железнодорожном транспорте, очень схоже с автомобильными. Однако у вагонных есть и ряд отличий, накладываемых как способами проведения измерений, так и весовыми характеристиками железнодорожных грузов.

Современные железнодорожные вагонные весы позволяют производить взвешивание, как отдельных вагонов в статическом положении, так и в движении, в сцепке с другими вагонами и платформами. Самым проблемным местом при динамическом определении массы и обслуживании вагонных весов платформенного типа является юстировка путевых сигнализаторов. Именно они выдают сигнал на начало и окончание измерений по каждому из вагонов движущегося состава.

Профессиональная технически калибровка затруднена также и тем, что на вагонную платформу, по которой проходят вагоны, оказывают воздействие разнонаправленные силы, зависящие от скорости движения состава. Для компенсации возникающих при этом погрешностей измерений применяется комплекс механических приспособлений и электронных устройств. Соответственно повышаются требования к профессиональной квалификации персонала, который занимается проведением ТО.

В ходе ТО по графику производится настройка заданной точности взвешивания от 0.1 до 1% массы вагона. Этот параметр выбирается исходя из планируемой скорости движения вагонов и их количества в составе. На сложность настройки при выполнении работ влияет также и разброс масс груженых и пустых вагонов, который может достигать 80 тонн.

Годовой график проф обслуживания железнодорожных весов предусматривает проведение 5 видов регламентов (МО, РТО, ТР, СР, КР) вагонных измерителей массы и хранится в метрологической службе соответствующей железной дороги вместе с графиками поверки других измерительных приборов.

Кто и как производит обслуживание и ремонт весов

В соответствии с нормативными документами к работам по обслуживанию и ремонту весов допускаются компании и организации, имеющие государственную лицензию на проведение этого вида работ. Само технический регламент производиться по графику, как на месте установки оборудования, так и в лаборатории сервисной компании. Выбор места зависит от типа устройства и характера выполняемых операций при ТО.

Источник

Ремонт весов

____________________________________________________________________________________________

ПОЛНЫЙ ПРЕЙСКУРАНТ

Прейскурант н а ремонт средств измерения массы в ООО «КИП-Весы»

С целью оптимизация обработки заказов на предприятии ООО «КИП-Весы» внедрена упрощенная система классификации весового оборудования. Критериями определяющими ценообразование являются:

— Наибольший предел измерения (max) весов

— Тип весов (электронные / механические)

— Класс точности

Все работы производятся по единой группе сложности, по фиксированным ценам ( независимо от технического состояния оборудования)

Предприятие ООО «КИП-Весы» применяет упрощенную систему налогообложения и не является плательщиком НДС

Общие положения:

1. Ремонт, предповеочная подготовка, поверка весов производится по единой группе сложности и предусматривает выполнение следующих работ:

1.1. Для механических весов: наружный осмотр, разборку механизмов, промывку и очистку деталей от грязи и коррозии, шлифовку призм, подушек, серёг, осей, щёчек, восстановление деталей и узлов регулировки и сборку механизмов, окраску и сдачу в поверку (по требованию Заказчика).

1.2. Для электронных весов: наружный осмотр, разборку, проведение диагностики, устранение механических повреждений, калибровку, юстировку

2. Действующие цены на ремонт весов являются договорными и подлежат до начала ремонта согласованию с Заказчиком.

3. В ценах на ремонт не учтены и взимаются с Заказчика дополнительно: стоимость поверки, командировочные расходы в случае выезда к заказчику, стоимость запасных частей., транспортные расходы.

4. При ремонте средств измерений в производствах с вредными условиями труда, цена повышается на 50%.

5. Ремонт морально или физически устаревших весов, подлежащих списанию (эксплуатируемых свыше 12 лет), а также неукомплектованных узлами и деталями, производится по свободным ценам согласованными с Заказчиком.

Источник

Сервисное обслуживание автомобильных весов

СЕРВИС — ЭТО ИНВЕСТИЦИИ В БУДУЩЕЕ

Электронные автомобильные весы — это сложные с технической точки зрения и «начинки» приборах и оборудовании в целом. И они нуждаются в регулярном (здесь это наиглавнейший фактор!) и качественном контроле их работоспособности, оценки их точности — то есть, в проведении сервисного обслуживания и, по необходимости, ремонте.

Только при соблюдении этих условий автовесы будут надежно и безотказно служить на протяжении всего срока эксплуатации, то есть порядка десяти лет и выше.

Между тем, совершенно очевидно, учитывая уровень сложности весового оборудования, что этими вопросами должны заниматься настоящие профессионалы, способные грамотно провести диагностику, оценить работоспособность всей системы в целом и отдельных ее блоков, дать заключение и, в случае выявления нарушений, найти правильное решение проблемы.

При этом мы, разумеется, понимаем, что зачастую нашим уважаемым партнерам нет смысла иметь в штате конкретного сотрудника, который бы отвечал исключительно за состояние автомобильных весов.

Именно эти задачи всегда в состоянии решить специалисты центра сервисного обслуживания компании «СХТ»: все, что касается темы эксплуатации и техническим обслуживания электронных весов, для них является привычным и знакомым делом.

Другими словами — вам нет необходимости терять драгоценное в бизнесе время на сопутствующие нюансы, предоставьте этим заниматься нашим мастерам.

Мы не устаем напоминать: сервис — это, можно сказать, инвестиции в будущее, поскольку качественное обслуживание позволяет заблаговременно предупредить возможные неисправности и сбои в работе весов и, как следствие, сэкономить затраты на ремонт или даже замену дорогостоящего оборудования, плюс исключит издержки, связанные с простоем весов.

ЧТО ДАЕТ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРА НА СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ С «СХТ»?

Мы ценим вас, уважаемые партнеры, и поэтому готовы выйти за рамки обычного в таком случае набора услуг и предложить вам, в комплексе, следующее:

* Обеспечение надежной и бесперебойной работы весового оборудования — за счет своевременного ежеквартального, а также полугодового профилактического осмотра, чистки, дополнительной настройки, калибровки и планового ремонта автовесов;

* Минимизацию простоя весового оборудования: в случае неудовлетворительной работы оборудования наши сервисные инженеры прибудут в самый кратчайший срок (с учетом расстояния, разумеется) прибудут к месте эксплуатации автомобильных весов и произведут диагностику, выявят проблему, предложат варианты ее исправления и выполнят необходимые действия.

* Бесплатную транспортировку автовесов на базу — в случае невозможности осуществления их ремонта на месте эксплуатации: такое, к сожалению, также случается, и Центр сервисного обслуживания «СХТ» осуществляет его в заводских условиях. При этом перевозка весов к месту выполнения ремонтных работ и обратно осуществляется силами сервисного центра — и за наш счет.

* Бесплатные запчасти: в случае необходимости замены неисправных деталей, Центр сервисного обслуживания возьмет на себя расходы по их возмещению.

* Бесплатная внеочередная поверка: когда есть надобность в регулировке и ремонте весов, связанных со снятием пломбы, Центр сервисного обслуживания берет на себя все расходы по ее восстановлению.

* Бесплатная ежегодная поверка: это выполняется за счет компании «СХТ».

СЕРВИСНАЯ ПРОГРАММА «СХТ» — КРАТЧАЙШИЙ ПУТЬ К СКИДКАМ НА НОВУЮ ПРОДУКЦИЮ

Существует и еще один немаловажный момент, который стоит учитывать при заключении договора на сервисное обслуживание: его оформление — это кратчайший путь к скидкам на приобретение нового весового оборудования компании «СХТ».

Документы

Стандартный договор на техобслуживание и ремонт автовесов (скачать)

ЕСТЬ ВОПРОСЫ — ЗВОНИТЕ!

Руководитель отдела гарантийного и сервисного обслуживания: Данник Виктор — 8 (989) 702-81-17.

весы, электронные автомобильные весы, электронные весы, автовесы, поверка, поверка весов, обслуживание весов, ремонт весов, автомобильные весы, автомобильные электронные весы, поверка автомобильных весов, поверка электронных весов, весы автомобильные, СХТ

Источник