Завод по ремонту аккумуляторов

Аккумуляторные заводы

Здесь собраны российские производители свинцовых и щелочных аккумуляторов в количестве 21 штук. Имеется возможность отобрать аккумуляторные заводы нужного региона, ознакомиться с продукцией, почитать отзывы.

АИТ производит промышленные щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы и батареи.

Саратов (Саратовская область)

Саратовская область, Саратов, ул. Орджоникидзе, 11

Аккумулятор производит аккумуляторы.

Курск (Курская область)

Курская область, Курск, пр. Ленинского комсомола, 40

Основная продукция: аккумуляторы

Верхний Уфалей (Челябинская область)

Верхний Уфалей, ул. Дмитриева, 24

Сегодня Рязанский аккумуляторный завод «Tungstone» это один из крупнейших в России производителей свинцово-кислотных батарей

Рязань (Рязанская область)

Рязань, ул.Ряжское шоссе, 20

АО «Энергия» – разработка и производство химических источников тока

Елец (Липецкая область)

Елец, пос. Электрик, 1

ПАО «Сатурн» — высокотехнологичное предприятие, осуществляющее уникальные разработки в области физических и химических источников тока для космических аппаратов.

Краснодар (Краснодарский край)

Краснодар, ул. Солнечная, 6

Электротяга производит аккумуляторы.

Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская область)

Санкт-Петербург, ул. Калинина, 50А

ТАЗ производит аккумуляторы различного типа.

Тюмень (Тюменская область)

Тюменская область, Тюмень, ул. Ямская, 103

ВЗЩА производит промышленные аккумуляторы.

Великие Луки (Псковская область)

Псковская область, Великие Луки, ул. Гоголя 3

Завод по производству автомобильных стартерных аккумуляторных батарей

Источник

Аккумуляторные заводы и производители свинцовых и щелочных аккумуляторов

Подрубрики «Машиностроение и металлообработка»

Информация

Предприятия по выпуску аккумуляторов относятся к одной из важных отраслей российского промышленного комплекса, продукция которой находит применение в самых разных видах хозяйственной деятельности и деятельности вооруженных сил. Она необходима на всех видах гражданского и военного транспорта, в военной и вычислительной технике, при эксплуатации бытовых приборов, средств связи, для создания систем бесперебойного и автономного питания.

От основания первого аккумуляторного завода в России в 1897 году и до настоящего времени аккумуляторная промышленность проделала большой путь. Сегодняшние предприятия обладают высоким производственным и развитым научным потенциалом, позволяющим разрабатывать и производить разнообразные виды аккумуляторов и аккумуляторных батарей.

Аккумуляторы представляют собой химические накопители энергии, выделяющейся в результате химической реакции, и позволяющие использовать ее для работы различных приборов, делая их мобильными и независимыми от постоянных источников электроэнергии. Особенно широко применяются они в сотовой связи и автомобильном транспорте. Крупные предприятия отрасли оснащены современными автоматизированными линиями, позволяющими изготавливать аккумуляторы самого разного назначения, конструкции и размеров.

Кроме изготовления аккумуляторов и аккумуляторных батарей, предприятия отрасли занимаются разработкой новых и современных их видов. Также на аккумуляторных заводах производится восстановление, зарядка, сборка и утилизация использованных аккумуляторов.

Продукция предприятий: аккумуляторы серебряно-цинковые, литиевые, кислотные, никель-металлогидридные, щелочные, свинцово-кислотные, гелиевые, никель-цинковые; по материалу корпуса карболитовые, пластиковые; по особенностям эксплуатации: обслуживаемые и необслуживаемые.

По предназначению: промышленные, стартерные, тяговые, батареи аккумуляторов для тепловозов, аккумуляторы в источниках бесперебойного питания (ИБП), стационарные батареи для систем телекоммуникации, для компрессорных станций газопроводов, других энергетических объектов, разные виды аккумуляторов для сотовой связи, бытовых приборов, для источников аварийного электроснабжения.

Страница для вашего предприятия!

Более 3000 промышленных предприятий зарегистрированы на WikiProm. Присоединяйтесь к нам, чтобы вас увидели новые клиенты.

Источник

Производители аккумуляторных батарей

АО «Электротяга» является единственным в России производителем аварийно-резервных и циклируемых свинцово-кислотных аккумуляторов для подводных лодок ВМФ РФ емкостью от 3000 до 20000 Ач.

АО «Тюменский аккумуляторный завод» — единственное в России предприятие, которое выпускает индустриальные батареи из собственных комплектующих.

ООО «Курский аккумуляторный завод» (КАЗ) — крупнейшее в России и СНГ предприятие по производству химических источников тока. В настоящее время предприятие выпускает следующие виды продукции: свинцово-кислотные аккумуляторы для автотракторной техники (стартерные), объектов энергетики, железнодорожных узлов и связи (стационарные), герметичные никель-кадмиевые аккумуляторы и батареи.

АО «Энергия» — крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на производстве химических источников тока.

ООО Рязанский завод «Тангстоун» производит свинцово-кислотные аккумуляторы на уникальном для России оборудовании с применением современных технологий производства. Высокие эксплуатационные качества аккумуляторов рязанского производства позволяют использовать их даже в суровых климатических условиях.

ПАО «Сатурн» — высокотехнологичное предприятие, осуществляющее уникальные разработки в области физических и химических источников тока для космических аппаратов. Изделия ПАО «Сатурн» эксплуатируются на всех типах околоземных орбит и в условиях дальнего космоса.

Великолукский аккумуляторный завод “Импульс” является надёжным производителем высококачественных щелочных (никель-железных и никель-кадмиевых), свинцово-кислотных (тяговых, стационарных и стартерных) аккумуляторов и батарей для нужд электроэнергетики, добывающей и атомной промышленности, морского и речного транспорта, железных дорог и метрополитена, коммуникации и связи, а также для напольного транспорта.

АО «Уралэлемент» — российское предприятие специализируется на производстве химических источников тока и батарей.

ПАО «Завод автономных источников тока» — российский производитель систем автономного энергообеспечения, аккумуляторов и батарей различного назначения.

АО «Электроисточник» выпускает широкий ассортимент аккумуляторной продукции для автомобилей, автобусов, автотракторной техники.

Источник

Российские аккумуляторы – рейтинг производителей

Экономический и политический кризис затронул каждого. С падением курса рубля и рядом санкций потенциальные покупатели продукции смотрят, в первую очередь, на ценник. Качество, технические и эксплуатационные характеристики отодвигаются на задний план.

Так, автомобилисты вместо заграничных аккумуляторов (АКБ) Varta и Bosh начали присматриваться к российским. И не зря, ведь производство аккумуляторных батарей в России стремительно развивается, в Европе продукция оценивается как «среднеевропейский уровень».

Аккумуляторные заводы России

Большинство отечественных заводов по производству аккумуляторных батарей работают как на внешний рынок, так и на экспорт.

Мы составили список лучших российских производителей аккумуляторов для автомобилей с краткими сведения о каждом.

ЗАО МПКФ “АЛЬКОР”

Заработал еще в СССР – в 1990 году в г. Тюмень и выпускал изделия из пластика. Вскоре был приобретен фирмой «Борн», где вручную собирались аккумуляторы из комплектующих Тюменского завода.

В 2000-04 гг. заработал сборочный цех и очистные сооружения для воды с целью получения качественных электролитов.

Оснащен инновационным оборудованием от мировых производителей автомобильных батарей (Китай, Канада, США, Италия), чем гарантирует качество, точность изготовления, соответствие изделия всем требованиям, его долговечность.

• использование свинцовых паст гарантирует быструю заряжаемость батареи даже при резком изменение температуры окружающей среды;
• кальциевые сплавы повышают прочность свинцовых пластин, их износоустойчивость и снижают саморазряд;
• итальянская сборочная линия обеспечивает качественную сборку и пайку;
• перед отправкой к потребителю каждое устройство проходит тщательную проверку;
• итальянская установка для очистки воды делает высококачественный электролит.

Аккумуляторные технологии “АкТех”

Создан в 1934 году, поставлял аккумуляторы небольшими партиями под различными брендами до 1999 года. После обновления оборудования в одном из цехов появилось новое название – АкТех, и завод заработал на полную мощность, поставляя АКБ на внутренний рынок.

Вскоре вся технологическая база заменяется на иностранную. На заводе собираются батареи для легковых авто, тяжелой и даже военной техники.

• Tetra Oxide Power – повышает емкость и стартерные точки;
• ExMET – улучшает коррозионную стойкость, прочность и надежность электрода;
• PowerPass – продлевает срок эксплуатации, получение и отдачу заряда;
• ChessPlate – понижение осыпания активной массы и коррозии токоотвода;
• гибридная технология Са+ – оптимизирует потерю воды и саморазряд;
• CarbonEx – повышает проводимости при отрицательных температурах;
• Envelope Separator – защита от короткого замыкания, повышение надежности;
• Magic Eye – индикация заряда батареи.

Тюменский аккумуляторный завод “ТАЗ”

Самодостаточный завод с полным производственным циклом: все комплектующие изготавливаются на месте из отечественного сырья. Производит:

• свинцово-кислотные стартерные АКБ для легковых авто, мотоциклов, автобусов и с/х техники;
• аккумуляторы для тепловозов и ж/д пассажирских вагонов;
• комплектующие для батарей и сами батареи, используемые в телекоммуникации, промышленных компрессорах, источниках аварийного питания;
• электролит, оборудования для производства АКБ, утилизации старых аккумуляторов; полиэтиленовые сепараторы.

Модельный ряд включает:

• Premium – высококлассное оборудование для любых условий;
• Standart – экономичные решения;
• Сибирь –надежные устройства для областей с низкой температурой;
• Asia – АКБ для японских авто;
• Тайга – долговечные и мощные батареи для отдаленных районов, где нужна высокая надежность.

Аккумуляторный завод “Аком”

Группа компаний, включающая в себя производителя АКБ. Торговая марка «Аком» начала свой путь в 2001 г., а в 2005г. – освоила полный цикл производства, начала выпускать батареи Varta в сотрудничестве с Johnson Controls. После 2006 г. запущено производство свинца.

Пластины производятся на основе кальция, который заменил классически используемую сурьму. Метод их изготовления – деформация с применением свинца:

• делает пластины более прочными и стойкими к коррозии, осыпанию;
• сохраняет исходные характеристики на протяжении 1,5 года эксплуатации;
• обеспечивает стабильный уровень электролита;
• эффективнее принимает зарядный ток.

«Аком» планирует проверить свою продукцию в экстремальных условиях: Арктика, Сахара, на дне океана и у активного вулкана. Первый этап пройден успешно.

Саратовский аккумуляторный завод “Электроисточник”

Саратовский завод «Электроисточник» создан в 1929 году – самый старый в РФ. Производит пластиковые комплектующие для сборки аккумуляторов и продукцию для отечественной и иностранной:

• гражданской (легковые, грузовые авто, мотороллеры и мотоциклы) и промышленной (грузовая, сельскохозяйственная);
• авиационной;
• военной техники.

Использует передовые технические решения в области и взаимодействует с мировыми лидерами в нише. На производстве задействовано более 200 наименований продукции и инструментов отечественных и иностранных поставщиков.

Курский аккумуляторный завод “Аккумулятор”

С 1952 года производит свинцово-кислотные, а с 1954 – щелочные АКБ, в 1995 запущена линия для изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов.

Через 3 года полностью обеспечивал себя свинцом. Специализируется на стартерных батареях для авто- и мототехники и промышленных аккумуляторах:

• свинцово-кислотных – для питания средств связи, установок на металлургических и химических предприятиях;
• щелочные тяговые – для напольных электрифицированных машин;
• никель-железные и никель-кадмиевые – для электровозов, используемых на рудниках;
• щелочные никель-кадмиевые – для магистральных электрических поездов, тепловозов, навигационного оборудования, трамваев, троллейбусов, вагонов метро, средств связи;
• щелочные герметичные никель-кадмиевые – для средств автоматики, связи, сигнализации.

Рязанский аккумуляторный завод “Тангстоун”

Российско-британская компания, работающая над стартерными (16 видов), промышленными (7 разновидностей) и тяговыми батареями. 350 работников за год собирают около 1000000 единиц аккумуляторов.

Какого производителя выбрать

Российские производители выпускают аккумуляторы, высоко оцененные российской автомобильной промышленностью (в том числе ее тяжелыми отраслями) и признанные лидерами в сфере выпуска АКБ.

В первую очередь, они отличаются более низкими ценами, по сравнению с заграничными аналогами, и применением отечественного сырья (в большинстве случаев).

Каждый завод хорош по-своему, но признанным лидером российского рынка по оценкам экспертов – водителей легковых авто – является Тюменский аккумуляторный завод. Его продукция находится на первых позициях рейтингов аккумуляторов для личных автомобилей на протяжении десятилетия.

Источник

Российские производители аккумуляторных батарей

Прежде чем начать цикл статей с обзором аккумуляторов, кратко ознакомимся с российскими производителями аккумуляторных батарей для автотранспорта.

Российская аккумуляторная промышленность относится к числу лидеров по скорости развития. Это связано с тем, что всё большее количество батарей используется для комплектации автомобилей как российских, так и иностранных моделей.

По качеству продукция российских производителей АКБ оценивается на среднеевропейском уровне, поэтому зарубежные европейские и азиатские партнеры используют наши батареи для укомплектования своей автомобильной продукции.

Россия равномерно распределяет продукцию на экспорт и внутренние нужды. Половина батарей российских производителей отправляется за рубеж, остальные же остаются на внутреннем рынке.

Итак, в список основных производителей аккумуляторов входят:

ЗАО МПКФ «АЛЬКОР»

Проходя по цехам завода Алькор сейчас, сложно себе представить, что становление началось в далёком 90-м году с аренды 10 кв. метров под офис, маленького кооператива «Пластик», где изготавливали вёдра, горшки для рассады и даже мебельные выдвижные ящики.

Но вскоре купили кооператив «Борн», основным видом деятельности которого являлась отвёрточная сборка аккумуляторных батарей из комплектующих Тюменского аккумуляторного завода. Для реализации продукции создали торговую сеть на территории России.

Вскоре кооперативы реорганизовались в товарищество «Алькор», а позднее в закрытое акционерное общество – многопрофильную коммерческую фирму. С этого момента и началось его развитие.

В 2003-04гг. запущены цеха по формированию батарей и очистные сооружения, затем сборочный цех, а также участки приготовления очищенной воды и высококачественных электролитов. О электролитах можно почитать здесь.

В 2009 году завод приступил к выпуску АКБ в гибридном исполнении.

Производственный цикл завода оснащен современными технологиями ведущих мировых фирм, производящих аккумуляторное оборудование.

Изготовление непрерывной свинцово-кальциевой ленты литьевым методом с последующим перфорированием и растягиванием позволило производить прочные качественные электроды для широкой линейки АКБ.

Повышенная коррозионная стойкость электродов новыми оловянно-кальциевыми сплавами.

Современное оборудование позволило автоматизировать трудоёмкий процесс и выполнять все технологические операции с высокой точностью.

Автоматическая отбраковка позволяет производить контроль всех производственных операций и выпускать только качественные и надежные аккумуляторы.

Сегодня на рынке представлены торговые марки: TYUMEN BATBEAR (21 модель), Аrctic Batbear (17 моделей), Тюменский медведь (33 модели), Ямал (22 модели), Space CA/CA (55 моделей), Buran Ca/Ca (11 моделей), Тюменский медведь Ca/Ca (59 моделей). Подробней о продукции компании АЛЬКОР можно прочесть в отдельной статье.

Аккумуляторные технологии (АкТех)

История завода прослеживается с 1938 года, когда в г. Свирск построили аккумуляторный завод «ВостСибЭлемент».

В период 1996-98гг. завод разделился на три небольшие компании и производство аккумуляторов в небольших объёмах возобновилось под различными торговыми марками.

В 1999 году в цехе серебряно-цинковых батарей на оборудовании EXIDE возобновлен полный технологический цикл. С этого времени появилось название «АККУМУЛЯТОРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (АКТЕХ)».

С 2002 года начались поставки для Ижевского, Горьковского, Волжского автомобильных заводов.

С 2003 года «АкТех» становится первым представителем России в европейской ассоциации производителей АКБ — EUROBAT. Кампания запускает торговую марку «Зверь» с кремниевой технологией «SiO2-эффект», заключен контракт с Министерством Обороны РФ на поставку аккумуляторной продукции для военной техники.

В 2006 году начато производство аккумуляторных батарей по гибридной технологии Кальций Плюс (Ca/Sb).

В настоящее время для легковых автомобилей выпускаются аккумуляторы марок ЗВЕРЬ, ЗВЕРЬ Asia, DUO EXTRA, R-Line, AKTEX EXTRA, AKTEX EXTRA ASIA, АКТЕХ, АКТЕХ в низком корпусе, АКТЕХ Asia, АКТЕХ CLASSIC, AKTEX CLASSIC ASIA, Crossfire, SOLO, SOLO в низком корпусе, SOLO Asia, ОРИОН, АКТЕХ ECO, VSA, HIBREED, ActiveFrost, SmartElement, Spark, Пульс.

Для грузовых автомобилей — ЗВЕРЬ ТТ, AKTEX EXTRA TT, DUO EXTRA TT, R-Line TT, АКТЕХ ТТ, AKTEX CLASSIC TT, Crossfire TT, SOLO ТТ, ОРИОН ТТ, AKTEX ECO TT, VSA TT, HIBREED TT, ActiveFrost TT, SmartElement TT, Spark TT, Пульс ТТ.

Тюменский аккумуляторный завод (ТАЗ)

Это наверно единственное российское предприятие, которое производит аккумуляторные батареи из собственных комплектующих. Все необходимые компоненты для производства изготавливают прямо в стенах завода.

На 100% решен вопрос с импортозамещением комплектующих материалов. На всех этапах изготовления аккумуляторов используется новое российское и зарубежное оборудование. Все этапы процесса тщательно контролируются, что положительно влияет на работоспособность и долговечность АКБ.

АО «Тюменский аккумуляторный завод» производит аккумуляторные батареи для легковых автомобилей емкостью 38-100 Ач и грузовых автомобилей емкостью 132-230 Ач.

Модельный ряд PREMIUM (11 моделей), STANDARD (15 моделей), Сибирь (8 моделей), ASIA (7 моделей), Тайга (6 моделей).

На заводе выпускаются не только батареи для легкового и грузового транспорта.

Тяговые батареи производятся в намазном и панцирном исполнении по стандарту DIM. Ёмкость аккумуляторов от 100 до 1200 Ач. Благодаря применению комплектующих собственного производства завод может выполнять заказы любой сложности с минимальными сроками. Тяговые АКБ используются на электропогрузчиках и штабелёрах таких фирм как Toyota, Komatsu. Типоразмерный ряд представлен 31 моделью.

Владельцы частных домов также используют подобные батареи в качестве альтернативных источников энергии.

Завод также выпускает два типа стационарных аккумуляторов для энергогенерирующих объектов. В намазном варианте изготавливается 6 типоразмеров батарей от 350 до 500 Ач ёмкости. В панцирном возможно изготовление до 20 типоразмеров ёмкостью от 200 до 3000 Ач. Аккумуляторы рассчитаны на 20 лет безотказной работы, при этом стоимость их гораздо ниже зарубежных аналогов.

Помимо остальных видов продукции предприятие освоило выпуск батарей для тяжелой гусеничной техники. Данная продукция отправляется во многие страны мира. Заказывают подобную продукцию вооруженные силы различных государств. Выпускается три вида батарей.

ТАЗ не зависит от конъюнктуры, резких скачков цен, внешнеэкономической и политической ситуации.

Аккумуляторный завод Аком

Группа компаний «Аком» — один из лидеров в производстве и продаже аккумуляторных батарей в России. Сегодня в состав группы входят производство Аком, производство пластмассовых компонентов, металлургическое производство и торгово-маркетинговая кампания TMC.

5 ноября 2001 года в Министерстве юстиции РФ была зарегистрирована кампания ЗАО АКОМ. Уже спустя год при технической помощи и непосредственном участии специалистов кампании Todor запускается завод по производству аккумуляторных батарей в г. Жигулёвск.

К 2003 году продукция начала поставляться на ИжМаш, РосЛада, АвтоВаз и GV-AvtoVAZ. В этот же период создается региональная торговая сеть.

Январь 2005г. стал знаковым для кампании – в Ганновере был подписан пакет соглашений с немецкими коллегами из корпорации Johnson Controls, в результате чего было создано совместное предприятие и начат выпуск батарей Varta Standart. В том же году осваивается производство полного цикла, при котором основная часть комплектующих производится на заводе «Аком».

Проектная мощность на этом этапе – 1 000 000 аккумуляторов в год.

В 2006г. Начато строительство завода по производству свинца.

К следующему году в составе группы кампаний появляются предприятия по производству пластмассовых компонентов и торгово-маркетинговая кампания TMC.

В 2009г. начато освоение производства аккумуляторов для грузовых автомобилей и специальной техники.

В 2010г. производственные мощности модернизированы до 1 500 000 аккумуляторов в год.

АКОМ – это динамично развивающаяся кампания, которая ставит перед собой самые высокие планки. Для достижения поставленных задач в кампании разработана единая стратегическая концепция развития.

Продукция данного предприятия представлена пятью линейками:

• — АКОМ+EFB – 7 моделей в легковой группе
• — АКОМ – 11 моделей в легковой группе, 2 модели в грузовой группе
• — REACTOR – 4 модели для легковой группы
• — ULTIMATUM – 3 модели
• — BRAVO – легковая группа – 4 модели, грузовая группа – 2 модели

Саратовский аккумуляторный завод (Электроисточник)

Завод основан в 1929 году и в настоящее время является одним из старейших заводов России.

На производстве используются современные виды оборудования от лучших мировых производителей, что позволяет использовать инновационные решения и современные технологии.

На сегодняшний день освоен выпуск 25 различных моделей четырех серий аккумуляторов для легкового транспорта: АЭРОФОРСАЖ, ПИЛОТ, СТАНДАРТ, СКАТ.

Курский аккумуляторный завод (Аккумулятор)

Датой основания завода считается октябрь 1944 года.

Уже в 1952г. началось производство свинцово-кислотных АКБ, а в 1954-м – щелочных батарей различных типов.

С 1956г. завод приступил к выпуску герметичных никель-кадмиевых батарей.

В 1980г. началось выполнение государственного заказа для космических нужд СССР.

В 1995г. была смонтирована технологическая линия для производства стартерных свинцово-кислотных АКБ.

В 1998г. запущена в работу печь для выплавки свинца и свинцовых сплавов, что позволило обеспечить потребности завода на 100 %.

Завод специализируется на выпуске промышленных АКБ и стартерных для авто-мототехники.

Типоразмерная линейка для легкового и грузового автотранспорта представлена двумя модельными рядами: «Исток» и «Курский аккумулятор».

В заключение хотелось бы отметить, что российские производители аккумуляторных батарей не сидят “сложа руки” и динамично развиваются, внедряют в производство новые технологии и активно замещают импортные компоненты на отечественные. В нашей стране для успешного развития у них все есть.

Источник