Завод по ремонту гидротрансформаторов

Завод по ремонту гидротрансформаторов в москве

У вас проблема с гидротрансформатором АКПП? Хотите купить/совершить обмен/замену или ремонт? Мы можем предложить Вам полный спектр услуг, связанных с гидротрансформатором/гидромуфтой АКПП.

Работа/принцип гидротрансформатора заключается в следующем:

Корпус гидротрансформатора крепится через переходную пластину к маховику двигателя и вращается вместе с ним, раскручивая масло внутри гидротрансформатора насосным колесом. Масло проходит через реактор гидротрансформатора и попадает на турбину, вращая её. Турбина, в свою очередь уже вращает первичный вал АКПП. Тем самым, гидротрансформатор исполняет как бы роль сцепления между двигателем и коробкой.

Признаки неисправности гидротрансформатора могут быт такими:

При включении D или R слышен гул в районе коробки, который усиливается при добавлении газа.
Вибрация или плавание оборотов во время движения (особенно это относится к коробке 6HP26)
Машина стала очень плохо разгоняться, потеряла динамику – на это может влиять неисправность обгонной муфты реактора, который находится внутри гидротрансформатора.

Машина при включённой R или D никуда не едет, хотя обороты двигателя растут. Кажется, что включена нейтраль в коробке – возможное свидетельство срезанных шлицов турбины гидтротрансформатора.

Машина при включении D глохнет или пытается заглохнуть. Проблема может заключаться в блокировке гидротрансформатора. Чаще всего такое бывает на Mercedes, на некоторых старых моделях Land Cruiser и на Subaru.

Завод по ремонту гидротрансформаторов в москве

Мы можем помочь Вам снять/установить на машину гидротрансформатор. Это непростая операция, и лучше не делать её своими руками или в сервисах, которые ранее не имели дело с АКПП, т.к. при неправильном выполнении работ есть риск повредить как сам бублик АКПП, так и коробку передач, что нам уже неоднократно приходилось видеть. Последствия плачевны – это повторный, уже более серьёзный ремонт гидротрансформатора и частичный ремонт коробки передач.

После снятия гидротрансформатора с машины можно приступать к его ремонту. Обратите внимание, что очень много предлагающих данные услуги не делают их самостоятельно, а являются посредниками, которые накинут Вам сверху ремонта ещё свои несколько тысяч рублей. Для ремонта гидротрансформатора АКПП необходимы специальные знания, опыт и оборудование. Сделать ремонт гидротрансформатора самостоятельно и своими руками дома/в гараже не представляется возможным вообще. При попытках такого ремонта можно только усугубить ситуацию и потратить приличную сумму на восстановление механизма после этих попыток. Цена ремонта гидротрансформатора зависит от его поломок и в среднем составляет 4-6 тысяч рублей, после самостоятельного «ремонта» может понадобиться покупка нового гидротрансформатора, а это обычно не менее 1000 евро. Если Вам предлагают новый гидротрансформатор за 10-20-30 тысяч рублей – Вас обманывают и продадут Вам гидротрансформатор БУ, покрашенный из баллончика краской, чтобы выглядел как новый. Завод по ремонту гидротрансформаторов в москве.

Ремонт гидротрансформатора заключается в разделении его корпуса на две части посредством срезания сварного шва. Далее, все внутренности тщательно моются и после этого осматриваются на предмет повреждений. Потом меняются все необходимые детали, переклеивается/ремонтируется блокировка гидротрансформатора, заменяется сальник и уплотнительные кольца. В некоторых случаях, когда имеется течь гидротрансформатора (например на Рено/пежо DP0/АL4 или крайслер 3.3L), заваривается или меняется его корпус. Далее гидротрансформатор заваривается с соблюдением всех заводских параметров и проверяется. Только после этого он может быть установлен на машину.

Иногда происходит течь сальника насоса в районе гидротрансформатора. Мы поможем Вам устранить и эту проблему.

На видео обычный среднестатистический результат нашего ремонта — биение 6 сотых миллиметра при допустимом биении в 3 десятых.

Завод по ремонту гидротрансформаторов в москве

Источник

Заказ на ремонт гидротрансформатора

Сколько примерно будет стоить ремонт? Средняя цена ремонта от 5 до 10 т.р. — (нажми слева)

Сроки — На следующий рабочий день с даты передачи в офис. Отправим обратно (приготовим к самовывозу) — через один р.день после передачи.

Порядок отправки в капитальный ремонт гидротрансформатора (или привезти в офис):

Сделайте «Заказ на ремонт» с указанием своих контактов.

Дождитесь от менеджера письма на е-почту с #заказа и подтверждения к отправке.

Слейте максимально возможное количество масла из ГДТ, оставив его на ночь перевернутым. Забейте кляпом (мягкой пластиковой пленкой) горлышко гидротрансформатора, чтобы масло не капало при переноске. (Утилизация масла обходится нам в 300 руб. которые мы включим в ваш счет, если в ремонт придет бублик с маслом)

Упакуйте гидротрансформатор так, чтобы его можно было переносить, не повредив и не капая остатками масла.

Приклейте к упаковке листок с №заказа, (можно и #телефона), чтобы не перепутать ваш гидротрансформатор с чужим. (Идентификация неопознанных бубликов обходится нам в 200 рублей и включается в стоимость ремонта)

Отправьте гидротрансформатор Транспортной Компанией ПЭК (Терминал «Восточный») в адрес нашего офиса Москва, Смирновская,25 к.10- оф.101 (в точном соответствии с е-инструкцией!). Можете отправить любой другой ТК, но с доставкой в наш офис. Можно привезти его к нам в офис самостоятельно.

Cообщите менеджеру АТПШоп об отправке по @-почте.

— производит мойку-дефектовку, затем связывается с клиентом, сообщает результаты диагностики и стоимость работ по ремонту. (Одна дефектовка с разборкой и мойкой обходится в 2500 руб. Полный капремонт гидротрансформатора «под ключ» в среднем стоит от 5 до 10 тыс. рублей, подробнее — здесь.)

— выставляет счет на оплату ремонта, и после получения оплаты, отремонтированный и упакованный «бублик» едет к вам. Или ждет вас в офисе выдачи заказов для самовывоза.

— сообщает клиенту данные об отправке.

(Детально о стоимости и производимых ремонтных работах — читайте здесь.

Гарантия на ремонт дается на 3 месяца, но за последние годы рекламаций от мастеров на ремонт ГДТ не поступало)

Сделать заказ на ремонт гидротрансформатора.

Проще всего сделать Заказ на ремонт так: нажмите номер позиции «Ремонт гидротрансформатора» — 101001 .

— Или найдите тип своей АКПП на сайте магазина и нажмите кнопку «Оформить ремонт гидротрансформатора»

Заказ на ремонт гидротрансформатора

Имя и телефон для обратной связи:

Комментарии (если не знаете тип своей АКПП, то укажите свой город и марку автомобиля):

ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей

Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года

Источник

Ремонт гидротрансформатора АКПП в Москве

Проскальзывания, пинки, вибрация? Приглашаем на диагностику!

Компания «ТРАНС ТРЭЙД» осуществляет качественный ремонт гидротрансформатора АКПП в Москве, на оборудовании ведущей американской компании Superflow, квалифицированными специалистами с использованием оригинальных запасных частей производства ведущих фирм автопроизводителей и выстроенной системой менеджмента качества. Совокупность всех этих основных составляющих процесса ремонта позволяют производить продукцию высокого качества.

Мы даем гарантию на свою продукцию 3 года, каждый случай отказа гидротрансформатора мы тщательно анализируем и учитываем в процессе ремонта. Компания «ТРАНС ТРЭЙД» имеет большой склад готовой продукции.

Подбор гдт по марке авто

Наши преимущества

Гарантия 3 года!

Опыт работы!

В данном деле, как и в любом, важен профессионализм исполнителей. Ведь точная гидравлика работает с высокими оборотами и при высокой скорости тока жидкости, малейшее нарушение соосности валов, дисбаланс или механические повреждения внутренностей могут вывести из строя не только сам «бублик», но и АКПП, ее насос или даже двигатель машины. В компании работают высококвалифицированные специалисты с большим опытом в данном направлении. Специалисты компании регулярно проходят обучение и повышают свой профессиональный уровень. Руководитель компании является экспертом в области ремонта гидротрансформаторов АКПП, что подтверждается полученной квалификацией в ведущем вузе Москвы, опытом проведения семинаров по автоматическим коробкам и практической работой в России и за рубежом.

Оригинальные запчасти по оптимальным ценам!

Мы используем в производстве исключительно сертифицированные запчасти. Данные запчасти мы приобретаем напрямую у производителей со скидками через оптовых покупателей за рубежом, что позволят нам предложить качественные запчасти для ремонта по разумным ценам. Мы не занимаемся торговлей запчастями. Наша задача — предложить клиенту качественный ремонт по оптимальной цене.

Узкая специализация (ремонт и замена гидротрансформаторов + восстановление деталей)!

Узкая специализация позволяет нам достичь максимального качества работ и наличия необходимых изделий на складе.

Качество работ и забота о клиенте!

Мы используем наш опыт, оригинальные рекомендованные производителем запчасти, профессиональное оборудование, чтобы предложить Вам продукт высшего качества. Для обеспечения сохранности трансформатора перед продажей или обменом мы наливаем немного оригинального масла MOBIL и упаковываем в коробку с маркировкой модели.

Цены на ремонт гидро­трансформатора (бублика) с гарантией

Стоимость ремонта у нас состоит из стоимости запчастей и работ. Мы обеспечим Вам 100% прозрачность и неизменность цены. В зависимости от объема, постоянным клиентам могут предоставляться скидки на выполняемые работы, запчасти, готовые гидротрансформаторы, продаваемые с нашего склада.

Услуги	Первый заказ	Второй и последующие заказы	Для автосервисов
Услуга Диагностика гидротрансформатора для автомобилей Оценка повреждений и стоимости ремонта бублика. Выполняется после вскрытия. Выдается смета работ/запчастей.	Первый заказ 500 руб.	Последующие заказы 500 руб.	Для автосервисов 500 руб.
Услуга Диагностика гидротрансформатора для спецтехники	Первый заказ 1000 руб.	Последующие заказы 1000 руб.	Для автосервисов 1000 руб.
Услуга Базовые работы по гидротрансформатору (резка, мойка, деффектовка, шлифовка hub, сборка, сварка)	Первый заказ 2300 руб.	Последующие заказы 2000 руб.	Для автосервисов 2000 руб.
Услуга Замена ступицы насосного колеса (hub)	Первый заказ 1200 руб.	Последующие заказы 1000 руб.	Для автосервисов 1000 руб.
Услуга Ремонт пилота	Первый заказ 800 руб.	Последующие заказы 600 руб.	Для автосервисов 600 руб.
Услуга Бандаж насосного колеса	Первый заказ 1000 руб.	Последующие заказы 800 руб.	Для автосервисов 800 руб.
Услуга Бандаж передней крышки	Первый заказ 1000 руб.	Последующие заказы 800 руб.	Для автосервисов 800 руб.
Услуга Проточка фрикционного диска блокировки	Первый заказ 1000 руб.	Последующие заказы 800 руб.	Для автосервисов 800 руб.
Услуга Шлифовка поверхности стального диска (за одну поверхность)	Первый заказ 250 руб.	Последующие заказы 200 руб.	Для автосервисов 200 руб.
Услуга Проточка поверхностей под накладку (за одну поверхность)	Первый заказ 400 руб.	Последующие заказы 300 руб.	Для автосервисов 300 руб.
Услуга Проточка плоскости бонок	Первый заказ 200 руб.	Последующие заказы 100 руб.	Для автосервисов 100 руб.
Услуга Замена фрикционной накладки	Первый заказ 450 руб.	Последующие заказы 400 руб.	Для автосервисов 400 руб.
Услуга Вскрытие и установка поршня блокировки	Первый заказ от 1000 руб.	Последующие заказы от 1000 руб.	Для автосервисов от 1000 руб.
Услуга Ремонтные работы лопаток насосного колеса	Первый заказ от 500 руб.	Последующие заказы от 500 руб.	Для автосервисов от 500 руб.
Услуга Ремонтные работы лопаток турбинного колеса	Первый заказ от 500 руб.	Последующие заказы от 500 руб.	Для автосервисов от 500 руб.
Услуга Ремонтные работы реактора/обгонной муфты	Первый заказ 1000 руб.	Последующие заказы 800 руб.	Для автосервисов 800 руб.
Услуга Работа по вскрытию реактора	Первый заказ 500 руб.	Последующие заказы 400 руб.	Для автосервисов 400 руб.
Услуга Ремонтные работы поршня блокировки	Первый заказ зависит от сложности	Последующие заказы зависит от сложности	Для автосервисов зависит от сложности
Услуга Замена ступицы турбины	Первый заказ 1000 руб.	Последующие заказы 800 руб.	Для автосервисов 800 руб.
Услуга Восстановление поверхности под подшипник	Первый заказ от 400 руб.	Последующие заказы от 300 руб.	Для автосервисов от 300 руб.
Услуга Восстановление поверхности под входной вал (установка втулки)	Первый заказ 800 руб.	Последующие заказы 500 руб.	Для автосервисов 500 руб.
Услуга Восстановление опоры (бонки)	Первый заказ 200 руб.	Последующие заказы 100 руб.	Для автосервисов 100 руб.
Услуга Восстановленный гидротрансформатор (с гарантией 3 года)	Первый заказ от 9000 руб.	Последующие заказы от 9000 руб.	Для автосервисов от 9000 руб.

* отдельные гидротрансформаторы могут потребовать дополнительного ремонта. Для компаний, которые также занимаются ремонтом гидротрансформаторов мы производим отдельные работы с его комплектующими. Цены по этим работам не отличаются от цен, которые рассчитываются при комплексном ремонте бублика АКПП.

Как производится ремонт бублика АКПП (гидро­трансформатора)

Вскрытие гидротрансформатора

Бублик устанавливается на планшайбе, закрепляется на токарном станке и режется.

Мойка гидротрансформатора

Для мойки бублика компания «ТРАНС ТРЭЙД» использует автоматическую моечную машину, которая обеспечивает достаточную чистоту поверхности и удаляет все загрязнения, включая все труднодоступные места. Для тех деталей, для которых недопустим контакт с водным раствором используется моечная машина со специальным раствором.

Дефектовка гидротрансформатора

Дефектация включает внешний осмотр, диагностику конструктивных элементов и отбраковку несоответствующих допуску деталей. Наши специалисты знают особенности каждого вида гидротрансформаторов, что позволяет предотвратить последующее разрушение определенных деталей гидротрансформатора, что в значительно продлевает его срок службы.

В зависимости от результатов, производится ремонт деталей или замена на новые:- ступица насосного колеса- подшипники- все резиновые уплотнения- обгонная муфта- ступица турбины- опорная втулка входного вала- фрикционная накладка поршня блокировки- ремонт пилота

Для бубликов компании ZF мы используем специальный стенд для установки и проверки предварительного натяга муфты блокировки.

Сборка гидротрансформатора

Сборка гидротрансформатора осуществляется с использованием новых элементов, восстанавливающих ресурс и обеспечивающих надежную работу одного из важнейших элементов автоматической коробки передач.

Сварка гидротрансформатора

Осуществляется на автоматическом сварочном станке, который гарантирует отличное качество выходной продукции по всем параметрам.

Контроль параметров

Мы осуществляем контроль параметров (биение ступицы насосного колеса, зазор в подшипниках, герметичность) каждого гидротрансформатора.

Упаковка

Чтобы исключить возможные повреждения при транспортировке, каждый трансформатор упаковывается и передается клиенту.

Ремонт гидро­трансформаторов для спецтехники в Москве

Ремонтируем гидротрансформаторы спецтехники таких типов как: автобус, автокран, бульдозер, грейдер, грузовик, вилочный погрузчик, карьерный погрузчик, мешалка, погрузчик, складской погрузчик, штабелёр, фронтальный погрузчик, экскаватор, экскаватор-погрузчик и прочая любая спецтехника.

Гидротрансформаторы спецтехники таких производителей как: CASE, CATERPILLAR, JOHN DEERE, JCB, HONOMAG, HITACHI, HYUNDAI, KOBELCO, KOMATSU, TEREX, NEW HOLLAND, VOLVO, и другие любые марки.

Иными словами, мы ремонтируем ВСЕ типы гидротрансформаторов ВСЕХ типов спецтехники ЛЮБОЙ марки и года!

Используем профессиональное оборудование. Ставим оригинальные запчасти Sonnax производства США и Германии. Даем гарантию 3 года на работы и запчасти. По всем вопросам Вас проконсультирует наш специалист.

Источник