Ремонт убитых балансиров Камаз и немного по ходовке!
Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету
Автоматты түрде ойнату
Пікірлер • 0
Жень, подскажи пожалуйста как снять ( сбить) передний противовес коленвала 740 мотор,
@Жека Салтовский спасибо большое, он неправильно стоит, нужно перевернуть
Нагрей и медной наставкой.
Женя добрый вечер можете меня набрать на мобильный 0966380153 Паша. Буду искрени благодарный.
По мимо домкратов , нужно ещё бревно , чтоб было безопасность на высшем уровне.А где откатки?
Как называется инструмент С которым закручивали что то
Какие чаще всего неисправности?
30 минут потерянного времени
@Жека Салтовский я тебя понял
@Владимир Соболев устал от технологий, никто их не ценит, больше бла бла.
@Жека Салтовский Буковки буковками,а в видео каша,технологичнее Евгений!
Даже буковки написать сил хватило!
Жека привет,а если втулку посадить не в башмак,а на ось насадить и она будет скользить в башмаке,нормально будет,просто ось балансира вся в раковинах,будет жрать втулку ,а в башмаке нет,и проточить башмак легче,как думаешь можно так сделать?
Не, пусть в раковинах, ставь бронзу и залей тап, будет работать.
Интересные видеоролики тоже реставрировал КАМАЗ 5320 с металлолома . Смотрите о нем и другой технике на моем канале и не забываем о подписке будет интересно
Как много пиз. жа и мало по теме можно было по короче это это открутить это заменить и все, а рассусолил на целый фильм
А такие новенькие, как ты так и пиз. Т
Симметрию на аккорд поставь
Доброй день. Дайте контакты как с вами связаться.
kzclip.com/video/HO0FGZVrA_w/бейне.html про смазку балансира
Скажи пожалуйста, есть ли смысл вкатывать тумбу с десятика на мазовскую телегу вместо качель, а оси оставить мазовские. Вожу 30-35 тонн
@Жека Салтовский ясно, благодарю!
Нет, мазовская крепче.
Приветствую Женя подскажи пожалуйста как снять балансир бускы на КАМАЗе не снимаются всё что можно было открутить я открутил
Под левой ногой как кнопка нажми ногой и он заглохнет
На реактивных тягах корончатые гайки идут? Или я ошибаюсь? Гайка М30 или М33. Но на сколько я знаю на пальцах они корончатые.
На стариках часто шли обычные и с гровером.
За что тяги отвечают?
Это втулки на башмаке.
@Жека Салтовский на задней оси
@Жека Салтовский у меня на одазе одно колесо об ось балансиров цепляет
Мосты в куче держат.
На другие каналы.
Жека парни я тоже ваш колега 55111 менял 8 ку балансирный на 10 ный и тяги и средний редук..р без ямы так на ровном месте с сыно м но я скажу ребята это адский труд но после приятно смотреть на свой труд темб..ее если ремонт получися отличный стате и балансиры менял и вам спасибо за видос удачи
Жека здравствуй. Мир дому твоему. Посоветуй пожалуйста,какие лучше втулки взять из вариантов, бронза, алюминий-цинк, гроднамид. Зарание блогадарен!!
@Жека Салтовский спасибо большое.
Новая ось, гроднамид, с выработкой бронза.
Много пиздежа. Ближе к делу.
Ага, забыл тебя спросить.
Жека привет.есть видео про разбитые гнезда под пальцы реактивных тяг
Женя привет. Такая ситуация: С кумом купили камаз решили проверить балансиры. Рессоры ходуном не ходят, но все-равно решили удостовериться. Отогнали машину на маленькое ТО. Через 2 часа приезжаем и смотрим: откручина крышка, выкручена гайка. Втулка нормальная, на вид даже новая, но на ней отломан небольшой кусок (где-то 2 см) от внешней части, окоемка, т.е. та часть которую гайка придавливает. Может так было при бывшем владельце или на сервисе сломали не понятно. И вопрос — насколько это критично? Нужно ли обязательно менять втулки или можно еще покататься? Интересует сугубо твое мнение, как независимого эксперта т.к. мы только начинающие камазисты, а на сервисе навязывают кучу всего, что надо и не надо.
@Жека Салтовский Ок. Большое спасибо.
Закрути гайку и катайся, главное залей в балансир.
Добрый день Жека. У меня к тебе вопрос. Обычный камаз совок, при выгрузке груза лопнула правая задняя рессора и кузов ушел в право и положило машину на правый бок, в результате скрутило раму. Сейчас помогаю водителю переставлять всё на другую раму и столкнулся с такой проблемкой, сняли ось балансира и кронштейны на ней не стоят параллельно, какой-то из них немного провёрнут. Это наверное произошло в момент падения автомобиля. Можно ли их как-то выровнять или всё капец нужно менять ось из кронштейнами?
@Обогрев своего дома Как запрессованы, еще не проверяли, может и крутонуло, в этом и вопрос, не скрутит ли.
@Жека Салтовский Всё болты расслабленные, но с левой стороны, на левом крабе рама сзади ложится на него, а с переди зазор сантиметра два с половиной и переднее крепления краба к раме не доходит где-то на пол дырки. Что я только ни делал и домкраты и и стяжки ни малейшего движения. Есть одна идея, накидать фундаментных блоков на раму штуки три, может придавит, но не поведет ли потом раму? А вообще вопрос, крабы сильно запрессованы в ось балансира? Может ли крутнуть их? Или это ось скрутилась?
Ух, с таким не сталкивался, а если расслабить все соединения, наживить болты, стяжками, домкратами стянуть и зажать, хрен его, нужно смотреть, так сразу не скажешь!
муть.втулка латунь это раз,кординатка,это два,сьемка по теме и не пиздеть хуиню_ три.
Источник
Ремонт убитых балансиров Камаз и немного по ходовке!
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
NHẬN XÉT • 0
Жень, подскажи пожалуйста как снять ( сбить) передний противовес коленвала 740 мотор,
@Жека Салтовский спасибо большое, он неправильно стоит, нужно перевернуть
Нагрей и медной наставкой.
Женя добрый вечер можете меня набрать на мобильный 0966380153 Паша. Буду искрени благодарный.
По мимо домкратов , нужно ещё бревно , чтоб было безопасность на высшем уровне.А где откатки?
Как называется инструмент С которым закручивали что то
Какие чаще всего неисправности?
30 минут потерянного времени
@Жека Салтовский я тебя понял
@Владимир Соболев устал от технологий, никто их не ценит, больше бла бла.
@Жека Салтовский Буковки буковками,а в видео каша,технологичнее Евгений!
Даже буковки написать сил хватило!
Жека привет,а если втулку посадить не в башмак,а на ось насадить и она будет скользить в башмаке,нормально будет,просто ось балансира вся в раковинах,будет жрать втулку ,а в башмаке нет,и проточить башмак легче,как думаешь можно так сделать?
Не, пусть в раковинах, ставь бронзу и залей тап, будет работать.
Интересные видеоролики тоже реставрировал КАМАЗ 5320 с металлолома . Смотрите о нем и другой технике на моем канале и не забываем о подписке будет интересно
Как много пиз. жа и мало по теме можно было по короче это это открутить это заменить и все, а рассусолил на целый фильм
А такие новенькие, как ты так и пиз. Т
Симметрию на аккорд поставь
Доброй день. Дайте контакты как с вами связаться.
vnclip.net/video/HO0FGZVrA_w/video.html про смазку балансира
Скажи пожалуйста, есть ли смысл вкатывать тумбу с десятика на мазовскую телегу вместо качель, а оси оставить мазовские. Вожу 30-35 тонн
@Жека Салтовский ясно, благодарю!
Нет, мазовская крепче.
Приветствую Женя подскажи пожалуйста как снять балансир бускы на КАМАЗе не снимаются всё что можно было открутить я открутил
Под левой ногой как кнопка нажми ногой и он заглохнет
На реактивных тягах корончатые гайки идут? Или я ошибаюсь? Гайка М30 или М33. Но на сколько я знаю на пальцах они корончатые.
На стариках часто шли обычные и с гровером.
За что тяги отвечают?
Это втулки на башмаке.
@Жека Салтовский на задней оси
@Жека Салтовский у меня на одазе одно колесо об ось балансиров цепляет
Мосты в куче держат.
На другие каналы.
Жека парни я тоже ваш колега 55111 менял 8 ку балансирный на 10 ный и тяги и средний редук..р без ямы так на ровном месте с сыно м но я скажу ребята это адский труд но после приятно смотреть на свой труд темб..ее если ремонт получися отличный стате и балансиры менял и вам спасибо за видос удачи
Жека здравствуй. Мир дому твоему. Посоветуй пожалуйста,какие лучше втулки взять из вариантов, бронза, алюминий-цинк, гроднамид. Зарание блогадарен!!
@Жека Салтовский спасибо большое.
Новая ось, гроднамид, с выработкой бронза.
Много пиздежа. Ближе к делу.
Ага, забыл тебя спросить.
Жека привет.есть видео про разбитые гнезда под пальцы реактивных тяг
Женя привет. Такая ситуация: С кумом купили камаз решили проверить балансиры. Рессоры ходуном не ходят, но все-равно решили удостовериться. Отогнали машину на маленькое ТО. Через 2 часа приезжаем и смотрим: откручина крышка, выкручена гайка. Втулка нормальная, на вид даже новая, но на ней отломан небольшой кусок (где-то 2 см) от внешней части, окоемка, т.е. та часть которую гайка придавливает. Может так было при бывшем владельце или на сервисе сломали не понятно. И вопрос — насколько это критично? Нужно ли обязательно менять втулки или можно еще покататься? Интересует сугубо твое мнение, как независимого эксперта т.к. мы только начинающие камазисты, а на сервисе навязывают кучу всего, что надо и не надо.
@Жека Салтовский Ок. Большое спасибо.
Закрути гайку и катайся, главное залей в балансир.
Добрый день Жека. У меня к тебе вопрос. Обычный камаз совок, при выгрузке груза лопнула правая задняя рессора и кузов ушел в право и положило машину на правый бок, в результате скрутило раму. Сейчас помогаю водителю переставлять всё на другую раму и столкнулся с такой проблемкой, сняли ось балансира и кронштейны на ней не стоят параллельно, какой-то из них немного провёрнут. Это наверное произошло в момент падения автомобиля. Можно ли их как-то выровнять или всё капец нужно менять ось из кронштейнами?
@Обогрев своего дома Как запрессованы, еще не проверяли, может и крутонуло, в этом и вопрос, не скрутит ли.
@Жека Салтовский Всё болты расслабленные, но с левой стороны, на левом крабе рама сзади ложится на него, а с переди зазор сантиметра два с половиной и переднее крепления краба к раме не доходит где-то на пол дырки. Что я только ни делал и домкраты и и стяжки ни малейшего движения. Есть одна идея, накидать фундаментных блоков на раму штуки три, может придавит, но не поведет ли потом раму? А вообще вопрос, крабы сильно запрессованы в ось балансира? Может ли крутнуть их? Или это ось скрутилась?
Ух, с таким не сталкивался, а если расслабить все соединения, наживить болты, стяжками, домкратами стянуть и зажать, хрен его, нужно смотреть, так сразу не скажешь!
муть.втулка латунь это раз,кординатка,это два,сьемка по теме и не пиздеть хуиню_ три.
Источник