Жидкая резина для ремонта шин снаружи

Двухкомпонентный состав A&B для холодной вулканизации. 2 x 0,5 кг

Изготовление сырой резины

В качестве основы при изготовлении этого сырья берут каучук, это может быть и природный, и искусственный каучук. В качестве пластификаторов могут быть применены такие вещества, как:

песок (диоксид кремния);

и многие другие.

Основные свойства этого сырья обеспечивают именно ее компоненты. Сера, входящая в молекулярную структуру, отвечает за ее твердость. Сажа и масла придают готовой детали эластичность. Другие компоненты улучшают износостойкость, прочность. Практически вся сырая резина производится на основании ГОСТ и ТУ, например, ТУ 38-105-1082-86. Но на практике можно приобрести все необходимое для изготовления сырой резины своими руками.

Изготовление сырой резины

Готовое изделие поставляется заказчику либо в виде листов, либо смотанной в рулон ленты.

После перемешивания компонентов, полученную смесь направляют на вальцы или каландр, на этом оборудовании и происходит формирование рулонов или листов. После прохождения через этот станок каучуковая смесь приобретает форму листа, необходимой ширины и высоты.

Существует это сырье и в жидкой форме. По внешнему виду это вещество напоминает мед, с той разницей, что оно имеет черный цвет.

После получения листа, сформированного из заранее подготовленной смеси его, оклеивают полимерной пленкой. Все дело в липкости этого сырья.

Сырая резина оклеенная полимерной пленкой

Инструкциями по изготовлению сырой резины предусмотрены режимы, позволяющие производить качественное сырье с малыми расходами.

Это сырье может быть использовано для заделки пробоин в камерах, лодках и других РТИ. Для этого используют методику холодной вулканизации. В результате отверстие будет заделано, но не надолго. Для выполнения полноценного ремонта обеспечить выполнение горячей вулканизации сырой резины. В этом случае, происходит образование длинноразмерых молекул, связанных между собой серой. Ремонт с применением технологии горячей вулканизации резины повсеместно применяют на станциях технического обслуживания автомобилей. Производство практически всех видов резиново-технических изделий происходит при –температуре вулканизации сырой резины в 150 градусов Цельсия.

Характеристики битумного герметика

• Базовое вещество: битум.
• Модификаторы: эластопласты (искусственные каучуки), блок-сополимеры, термопласты, реактопласты.
• Разжижающие добавки: керосин, бензин, лигроин и другие.
• Пластификаторы: антраценовое или индустриальное масло, гудрон.
• Адгезионные добавки: катионактивные вещества.
• Структурирующие и армирующие компоненты: полимерные, целлюлозные или минеральные волокна.
• Температура нанесения: +5 – +30 градусов.
• Время образования поверхностной пленки: 30 мин.
• Скорость отвердевания: 0,5 мм за 24 часа.
• Термостойкость в затвердевшем виде: -40 – +90 градусов.

Назначение битумного герметика

Основное предназначение: благодаря своим характеристикам предотвращает проникновение влаги, воздуха и пыли в подкровельное пространство. Дополнительные функции: клеит компоненты кровли к основе или друг к другу; заполнение пустот в элементах кровли.

Плюсы и минусы битумного герметика

1. Может использоваться по любыми поверхностями: металлу, бетону, камню, кирпичу, дереву, шиферу, рубероиду, рулонным наплавляемыми материалам, битумной черепице.
2. Устойчив к воздействию влаги. Наличие воды не влияет на его адгезию и полимеризацию.
3. Не требует высушивания контактирующих поверхностей. Может применяться сразу после дождя.
4. Имеет длительный срок эксплуатации – до 15-20 лет.
5. При соприкосновении с металлами не вызывает и не поддерживает коррозию.
6. Короткое время схватывания.
7. Не усыхает и не растрескивается, стоек к провисанию, процент деформации незначителен, компенсирует смещение смежных структур.
8. Не поражается плесневыми грибками.
9. Имеет невысокую цену.

1. Используется только для наружных работ из-за токсичности.
2. Огнеопасен.
3. Размягчается при высоких температурах.
4. Пористые поверхности необходимо грунтовать специальными праймерами.

Использование битумного герметика

Как выбрать битумный герметик?

• Проанализируйте, какие изоляционные работы предстоят при монтаже кровли.
• Учтите особенности поверхностей, которые будут обрабатываться.
• Учтите рекомендации производителя материала кровли или изолируемых деталей.
• Если объем работы небольшой или предстоит заделка отверстий, швов, стыков – следует выбрать форму упаковки в картриджах.
• Для монтажа рулонных материалов и битумной черепицы целесообразно выбрать более крупную тару: ведра, банки.

Особенности работы с битумным герметиком

• Предназначается только для наружных работ.
• Перед применением выдержать при комнатной температуре 24 часа.
• Выполнять работы в диапазоне температур от +5 до +30 градусов.
• Огнеопасен. Следует соблюдать правила пожарной безопасности.
• Не допускать попадания на кожу. Работать в защитных перчатках.
• Для нанесения использовать строительный пистолет, для разравнивания – шпатель, смоченный мыльной водой.
• «Свежий» герметик удаляется с помощью уайт-спирита, затвердевший – только механическим путем. Поэтому инструменты и загрязненные поверхности следует очистить растворителем сразу после завершения герметизации.

Компоненты сырой резины

Для получения сырой резины требуется использование натурального или искусственного каучука. При его нагреве до 50 градусов каучук становится мягким и податливым и именно в таком состоянии его перемешивают с другими компонентами. Эти компоненты и обеспечивают резине заданные технические свойства.

В состав сырой резины входят следующие группы материалов

Каждое вещество из этих групп оказывает на готовое изделие определенное влияние. Например, оксид цинка относят к ускорителям (катализаторам). Это вещество обеспечивает быстрое взаимодействие всех ингредиентов, соответственно процесс получения готового изделия ускоряется.

Оксид цинка для сырой резины

После того как смесь из сырой резины получена, начинается процесс ее старения. То есть она теряет некоторые свои свойства, например, эластичность. Такой процесс называют скорчингом. Для замедления этого процесса в состав сырой резины вводят специальные вещества антиокислители.

Сажа строительная

Мел строительный

Такие компоненты, как мел, сажа и некоторые другие существенно повышают прочностные характеристики готовых изделий. Использование сторонних компонентов не только повышает эксплуатационные характеристики, но и приводит к снижению стоимости готового изделия. Все дело в том, что наличие дополнительных ингредиентов приводит к снижению объема натурального каучука. Пластификаторы, добавляемые к синтетическому каучуку, повышают износостойкость резины.

Лучшие герметики для борта шин

В настоящее время в продаже имеется достаточно много различных герметиков для монтажа бескамерных шин. Их выбор нужно выполнять, основываясь, в первую очередь, на их типе и предназначении. Представленный рейтинг лучших герметиков для борта шин, основанный на анализе тестов и отзывов автовладельцев, в разное время использовавших те или иные подобные составы. Список не имеет коммерческого характера и не рекламирует ни одно представленное в нем средство. Его цель — помочь работнику шиномонтажа или автолюбителю купить герметик борта шин, наиболее подходящий для выполнения его задач.

Уплотнитель бортов Tip Top

Один из самых качественных и популярных герметиков для борта шин. Выпускается компанией Rema tip top на территории Германии. Популярность данного средства обусловлена тем, что после нанесения на поверхность покрышки и в процессе эксплуатации шины он не застывает, а постоянно находится в гелеобразном состоянии. Это является его конкурентным преимуществом, поскольку благодаря этому фактору он не только надежно защищает внутренний объем покрышки от разгерметизации, но и если произойдет такая неприятность, то он эффективно защитит колесо от нее. За счет свойства переходить из гелеобразного состояния в твердое при контакте с воздухом, то есть, вулканизируя резину.

В инструкции указывается, что с помощью герметика «Тип Топ» можно избавиться от трещин размером до 3 мм. Основу герметика составляет воздухонепроницаемый каучук. При демонтаже покрышке он не вызывает проблем, то есть, герметик легко отслаивается от диска и резины. Реальные тесты показывают, что данный герметик действительно отличается своим качеством, и многие профессиональные мастерские используют именно его в своей практике.

Герметик Tip Top Bead Sealer реализуется в упаковках двух объемов — один литр и пять литров. Соответственно их цены по состоянию на зиму 2018/2019 годов составляют порядка 700 и 2500 рублей.

Герметик бортов TECH Bead Sealer

Герметик или уплотнитель бортов Tech Bead Sealer предназначен для герметизации внутреннего объема бескамерной покрышки за счет обеспечения надежного защитного слоя между ободом и покрышкой. Отмечается, что его можно использовать даже, если диск имеет небольшие неровности. Также является одним из наиболее популярных средств в своем сегменте рынка. Как правило, используется на профессиональных шиномонтажах. Состав является горючим, поэтому нельзя нагревать его и хранить в непосредственной близости от источников открытого огня. Нежелательно его вдыхать, а также нельзя допускать попадания герметика на кожу, а тем более в глаза. Одной упаковки хватает для обработки около 68…70 покрышек легковых автомобилей (диаметром от 13 до 16 дюймов).

Реализуется бортовой герметик Теч в металлической банке объемом 945 мл. Ее цена по состоянию на указанный выше период составляет порядка 1000 рублей.

Герметик бортов Bead Sealer Rossvik

Герметик бортов Bead Sealer от известной российской компании Rossvik является одним из наиболее популярных подобных средств в своем сегменте рынка. Может использоваться для обработки колес как легковых, так и грузовых автомобилей. Отмечается, что герметик способен герметизировать повреждения размером до 3 мм. Однако для этого необходимо нанести два-три слоя средства с предварительной сушкой каждого из них. Для этого нужно использовать традиционный технический фен. Основу герметика составляет воздухонепроницаемый каучук, который не дает усадки и быстро сохнет. Даже при длительной эксплуатации колеса его демонтаж не составляет никаких проблем. Если нужно устранить утечку воздуха на колесах грузовых машин допускается использовать вместе с герметиком использовать мягкую пористую бумагу. Это позволит сократить расход герметика при сохранении значений высокой его эффективности.

Большая популярность среди автолюбителей и мастеров станций шиномонтажа обусловлена высокой эффективностью средства, а также невысокой ценой. Соответственно. Герметик бортов «Россвик» рекомендован к покупке всем, кто на постоянной основе занимается шиномонтажными работами. Обратите внимание, что существуют упаковки, в комплекте которых есть кисточка для нанесения средства на обрабатываемую поверхность, а есть упаковки без таковой!

Реализуется в различных упаковках, в том числе в банках объемом 500 мл и 1000 мл. Артикул популярной упаковки объемом 1000 мл — ГБ-1000К. Ее цена составляет порядка 600 рублей.

Герметик бортов бескамерных шин БХЗ

Герметик бортов для бескамерных шин «БХЗ» (аббревиатура БХЗ) означает что данное средство выпущено Барнаульским химическим заводом. Предназначено для создания прочного уплотнения и устранения утечек воздуха, которые могут иметь место между диском и бортом шины. В инструкции указано, что герметик бортов БХЗ способен устранить трещины шириной до 3 мм. Однако для достижения такого высокого результата на резину необходимо нанести несколько слоев с промежуточной его сушкой. Инструкцие предполагается обезжиривание места перед применением герметика БХЗ. Это обеспечит лучший контакт и продлит долговечность его использования. Герметик отличается высокой скоростью застывания.

Средство может использоваться как профилактическое, а также как ремонтное. В первом случае его можно использовать при регулярной замене резины с летней на зимнюю и наоборот. Во втором случае с помощью герметика можно избавиться от имеющихся утечек воздуха в местах соприкосновения диска и резины. То есть, нанести его локально. Однако если размер места повреждения превышает 3 мм, то данный герметик (как и другие подобные средства) не помогут, поэтому нужно механически ремонтировать диск или искать причину утечки воздуха в другом обстоятельстве.

Реализуется в жестяной банке объемом 800 мл, в комплекте идет кисточка для нанесения средства на обрабатываемую поверхность. Цена одной упаковки составляет около 500 рублей.

Уплотнитель-герметик бортов с кистью Unicord

Герметик Unicord производится одноименной компанией на территории СНГ. Как понятно из названия, в комплекте есть кисточка для нанесения состава на обрабатываемую поверхность. Герметик может быть использован для обработки покрышек как легковых, так и грузовых автомобилей. Особенно эффективно его использовать для старых покрышек, имеющих уже потрепанный внутренний слой. Отмечается, что герметик способен «залечить» трещины размером до 3 мм. Легко убирается с поверхности при демонтаже покрышки. Основу состава представляет воздухонепроницаемый каучук.

Отзывы, найденные в интернете, позволяют утверждать, что герметик бортов «Юникорд» является весьма эффективным, а главное, недорогим средством, поэтому достаточно популярен у работников различных СТО и шиномонтажей.

Реализуется в металлической банке объемом 1000 мл. Ее цена составляет около 500 рублей.

Этот список можно продолжать и далее, тем более, что сейчас рынок постоянно пополняется новыми герметизирующими составами. Если у вас был опыт применения какого-то их таких герметиков для монтажа шин — выскажите свое мнение о его работе. Но далеко не каждый покупает подобную помазку, при самостоятельном монтаже автовладельцы герметизируют между шиной и диском другими, подручными средствами.

Виды сырой резины

Существует несколько видов сырой резины, их можно классифицировать по виду поставки.

Вальцованная резина – эта смесь поставляется в мешках по 30 кг и не может храниться более 3 месяцев.

Каландрированная рулонная смесь поставляется с толщиной в несколько миллиметров. Вес рулона колеблется от 15 до 30 кг.

Каландрированная рулонная смесь

Это сырье можно разделить на следующие классы:

• общего назначения;
• бензо- маслостойкую;
• специализированную.

Для последующей обработки, применяют резину для вулканизации, ее обрабатывают в специальных формах.

Особенности и характеристики материала

Жидкий гидроизолятор на основе резины имеет в своем составе всевозможные катализаторы и химические добавки, которые нужно для эффективного затвердения материала после нанесения и обеспечения гидроизоляционных свойств. Как правило, в смеси применяется бутумная эмульсия, составляющая основу материала вместе с каучуком. Дополнительные химические ингредиенты обеспечивают пластичность и быструю полимеризацию вещества. Этот стройматериал считается относительно новым и имеет большой потенциал. Рынок строительных товаров постепенно предлагает все больше марок жидкой гидроизоляции.

Подобное покрытие наносится с помощью пульверизатора. В устройстве перемешивается катализатор и резина. Абсолютная однородность — это одно из основных достоинств. Сам же материал, по сути, водонепроницаем.

Преимущества и недостатки сырой резины

Использование натурального или синтетического каучука придает сырой резине ряд свойств в частности, ее можно использовать при ремонте автомобильных покрышек.

Ремонт автопокрышки сырой резиной

В зависимости от состава этот материал имеет высокие прочностные характеристики. Но следует, отметит и то, что с течением времени, каучуковая смесь теряет свои свойства. В частности, она становится хрупкой, и время вулканизации будет соответственно увеличено.

Наличие среди компонентов соединений кремния приводит к тому, что готовые изделия будут обладать достаточной твердостью и устойчивостью к износу.

Битумно-каучуковый герметик

Основное отличие битумно-каучукового герметика от просто битумного заключается в том, что:

1. Его основу составляет битум и каучук.
2. Его вибродемпфирующие свойства сохраняются даже при очень низких температурах – максимум -60 С.
3. Он экономичнее.
4. Для него не требуется постоянный нагрев. Следовательно, экономится электроэнергия и отпадает потребность в специальном оборудовании.
5. На каучуково-битумный герметик цена значительно меньше чем, например, на битумно-полимерный.

Лучшие битумно-каучуковые герметики

Неплохим вариантом является битумно-каучуковый герметик «Tytan» от фирмы TYTAN. Имеет ряд достоинств:

• хорошее сцепление с сухими и мокрыми материалами;
• устойчивость к разным атмосферным воздействиям;
• способность удерживаться на вертикальных поверхностях, благодаря высокой вязкости;
• пластичность постоянная;
• отсутствие в составе асбеста.

Им ремонтируют кровли:

Высоким качеством обладает герметик битумно-каучуковый BITUM 300, который хорошо зарекомендовал себя при ремонте и уплотнении кровли, т.к.:

• сохраняет свои характеристике в диапазоне -35+110 С;
• наносится при температуре не ниже +5 и не выше +30 С;
• высыхает за 20 минут;
• расходуется 25 мл/на м пог. при параметрах шва 0,5х0,5 см;
• хранится 1 год.

Теперь подытожим, как же все-таки выбрать битумный герметик. Советы простые:

• во-первых, дайте оценку поверхности, которую, предстоит герметизировать;
• во-вторых, почитайте инструкцию, которая находится на упаковке;
• в-третьих, определитесь с количеством;
• в-четвертых, потребуйте у продавца сертификат на выбранный материал;
• в-пятых, во время работы с герметиком, следуйте инструкции.

В этом видео рассказано о работе с битумный герметиком 808 Kim Tec от производителя KIM TEC. Рекомендации, данные автором, в равной степени относятся ко всем битумным кровельным герметикам:

Для ремонта крыши существуют разные способы. Нередко для этого не требуется замена уложенного кровельного настила. Чаще всего причиной дефектов кровли являются образовавшиеся в процессе эксплуатации зазоры и щели, пропускающие воду. Для их устранения используют специальные герметизирующие составы.

Кровельный герметизирующий компаунд изготавливают на основе битума, который, как известно, в воде не растворяется и отличается своими водоотталкивающими качествами. Именно поэтому герметик битумный кровельный – один из самых востребованных . Как правило, он бывает черного цвета, но в него возможно добавить пигмент, к примеру, алюминиевый, который к тому же способствует долговечности полученного слоя.

Сырая резина — применение

Основное применение этого материала – это ремонтные работы. Кроме этого ее применяют для создания различных прокладок, применяемых в трубопроводной арматуре.

Для ремонта камер и покрышек чаще все применяют листовую резину. При этом необходимо соблюдать определенные технологические правила. В частности, края поврежденного места необходимо зачистить или с помощью напильника или грубой абразивной шкурки. После этого необходимо выровнять края поврежденного места. Место, на которое будет нанесена заплатка, должно быть обработано обезжиривающим составом.

После этого можно положить на поврежденное место кусок этого материала, его размер должен превышать размер поврежденного места. Уложенную заплатку надо зафиксировать с помощью струбцины и выполнить вулканизацию. Для этого можно использовать или серийно выпускаемый вулканизатор или самостоятельно изготовленный.

Специфика применения

Гидроизоляционные смеси бывают напыляемыми, окрасочными и наливными, причем каждый вид требует отдельной технологии применения. Напыляемые вещества наносятся на поверхность с помощью специального оборудования и портативных компрессионных установок. Их покупка для одноразового частного строительства нецелесообразна, и потому при ремонте лучше воспользоваться услугами профессиональной организации.

Окрасочные и наливные составы хорошо подходят для самостоятельной отделки зданий.

Чтобы избежать перерасхода материалов и излишней толщины защитного слоя, нужно правильно рассчитать площадь обрабатываемой поверхности.

Использование растворов на резиновой основе эффективно в случае:

• отделки сырых поверхностей без траты времени на просушку;
• реконструкции поврежденного защитного покрытия;
• обустройства фундамента зданий и защиты их крыши от влаги;
• герметизации элементов строения со сложной конфигурацией;
• изоляции легких зданий, которые не могут выдержать большой вес покрытия;
• защиты конструкционного материала от смещений и расширения стыков.

Жидкая резина часто применяется для отделки таких строений, с которых невозможно удалить слой старой изоляции. Она наносится сверху и обеспечивает высокую степень защиты. Уровень наклона поверхности и ее плоскость при этом не имеют значения.

Жидкая резина

Как уже отмечалось выше, кроме листового и рулонного вариантов, каучуковая смесь может иметь жидкую форму. Как правило, в ее основе лежат два компонента – отвердитель и наполнитель.

Этот продукт нашел свое применение в строительстве, его используют при обустройстве гидроизоляции. Этот материал отличает отличная адгезия к большинству строительных материалов, кирпичу, бетону и пр. Укладка изоляции с помощью напыления позволяет создавать цельное (бесшовное) покрытие. Кроме того, такой подход позволяет тщательно обрабатывать углы, воронки и другие труднообрабатываемые места.

Получаемое гидроизоляционное покрытия обходится дешевле, чем использование традиционных кровельных материалов. Это происходит за счет сокращения необходимого количества персонала и уменьшения затрат времени на выполнение работ по обустройству покрытия . Кроме того, компоненты, входящие в состав жидкого покрытия обеспечивают устойчивость не только к воздействию влаги или снега, кроме того, невосприимчивость по отношению к ультрафиолетовому излучению. Кроме перечисленных свойств следует отметить и то, что данная гидроизоляция полностью экологически безопасна.

Где и как используется жидкая резина

Многие фирмы, выпускающие защитные материалы, очень часто используют в своих релизах или описаниях товаров термин «жидкая резина», что зачастую сбивает с толку неспециалистов. Так получилось, что жидкой резиной называют совершенно разные по составу материалы, используемые для формирования прочного и одновременно гибкого покрытия:

• Жидкая резина для гидроизоляции любых металлических поверхностей, швов и мест стыковки, уплотнения зазоров трубной и силовой арматуры;

Поверхностная гидроизоляция кровли и отдельных участков крыш, стен, цокольных поверхностей, фундамента, зон примыкания и переходов от бетона к металлическим навесным и карнизным планкам;

Покраска жидкой резиной кузовных и декоративных элементов автомобиля, чаще всего такой вариант применяется для обновления цветовой гаммы и как реальный способ защитить лаковое покрытие от эрозии.

К сведению! Во всех случаях жидкий полимер после высыхания образует прочное и эластичное, легко тянущееся покрытие, из-за чего и получил название жидкая резина.

Источник