Zino h117s подвес ремонт

Zino h117s подвес ремонт

Hubsan Zino – новая качественная модель из доступного ценового сегмента от Hubsan. В квадрокоптере реализована складная конструкция, которая сделала его удобным и компактным для хранения и транспортировки. Камера с разрешением 4K на на 3-х осевом гироскопическом подвесе, позволяет добиться плавной и четкой картинки, а дальность полета составляет 1 км (Hubsan Zino), 4 км (Hubsan Zino Pro), 8 км (Zino Pro Plus).
Полетное время квадрокоптера – 20-40 минут. Именно настолько вам хватит полного заряда батареи, емкостью 3000 mAh (в Zino Pro Plus — 5000 мАч). Батарея, как и зарядное устройство для нее входят в комплект поставки. Беспилотник укомплектован камерой 4K и 3-х осевым подвесом. В версии Zino Pro/Zino Pro Plus Вы сможете накрутить ND-фильтры для объектив камеры (приобретаются отдельно). Гироскопический подвес обеспечивает четкую и плавную картинку. Трансляция видео в режиме реального времени на ваш гаджет реализована на частоте 5.8 GHz (в Zino передача по WiFi, в Zino Pro — LEAS 2.0, в Zino Pro Plus — SyncLeas). Высокая частота позволяет передавать видео в отличном качестве и без потерь.
Радиоаппаратура работает четко, без сбоев и помех. И даже при утере сигнала вам не нужно беспокоиться о судьбе вашего дрона – он вернется автоматически в точку старта. Также вы можете сами вернуть его нажатием одной кнопки. Кроме этого, предусмотрен автоматический старт. Начиная полет, вы можете установить коптер как угодно, встроенная функция Headless Mode самостоятельно сориентирует дрон относительно положения пульта управления.

Источник

Hubsan Zino RTF — H117S

Тема раздела Квадрокоптеры RTF других производителей в категории Квадрокоптеры и мультироторы; TURNIGY MULTISTAR проверенная фирма я летал на таких на самосборе.

Опции темы

TURNIGY MULTISTAR проверенная фирма я летал на таких на самосборе

Пришел мне не штатный аккум HRB 11/1V 2600mAh. Зарядил, пришел в режиме хранения, при колхозил по быстрому. 16 минут как на родном новом, первая зарядка штатным зарядником, токи ёмкость проверить нечем,imax спалил на медни с экспериментами с родными аккумами. Должен новый на днях придти imax оригинал, как утверждает продаван, тогда по полной отпишусь если кому интересно.

Выдался погожий денёк ехал с рыбалки. Остановился в красивом месте. Отлетал на не штатном аккуме.https://vk.com/video?z=video30554798. pl_cat_updates

Ребят , сейчас скачал последнюю версию прошивки, а обновиться не могу. запускаю Zino update tool v.1.3 , а оно не видит диски, нот конект, у кого такое было и как лечить?

Пришлите пожалуйста на почту версию V1.0

Последний раз редактировалось Andrew777; 27.07.2020 в 13:59 .

Подскажит плиз- зино2- приподключени тел с пультом выдает такую надпись, Андроид 8

Не обращай внимания, это пульт сообщает что он подключен к телефону по USB кабелю.

Хочу тоже взять себе Зину-2. Скажите,стоит брать хороший аппарат или как? Достоинства недостатки?

Всем доброго времени. Други скажите плиз список актуальных прошивок для зинки 1,может пора поменять что имею. Коптер пол года полётов невидел ,вчера запустил словил дисконект на 750 метров вот и задумался.Сейчас стоит по 1.8.2 пк 1.2.04 гимбал 3.0.2.2 fpv 0.3.5.ub25 . Поправьте если неправильно написано . С ув. Владимир

Последний раз редактировалось joberss; 04.09.2020 в 23:22 .

Т.к. хабсанчик 501 благополучно въехал в скалы при съемках в горах, то купил набсан 117 зино с хорошей скидкой, поэтому вопрос — можно ли его запускать без смартфона в пределах прямой видимости и какие режимы при работе с одним пультом будут работать, что лучше — андроид или айос?

Сограждане, приобрел Зину, поэтому вопрос, если вместо телефона я приобрету планшетник, то никаких проблем не возникнет, кроме того, как скачать на него программу? Короче, все требования к планшетники и все действия в этом случае Заранее благодарен, а то Зинка лежит без проверки, а получение надо сообщать китайским братьям

Скажи, а какую Зину ты купил, первую или Зину — 2 ?

Как аппарат скажи стоящий или так себе? Как его качество изготовления и вообще ощущения от модели?

Аппарат прекрасный, качество видно во всем, сейчас решаю проблемы полетов — либо с телефоном, либо с планшетником. 501S тоже претензий не было, но при съемке в горах въехал в скалу и там благополучно остался, доставать придется только по весне, в виду снега на месте съемок

Ребят, кому нужны комплектующие?!
3 новых аккумулятора. — 4000
доп. провода на аккум (2шт+разветивитель) — 400
защита для пропеллеров 500
запасные пропеллеры (2 комплекта) — 500
Сумка 1000
Мотор — 700
Всё вместе — 6500р. Калибровочный бокс тогда идёт бонусом =)

Как на фото, только без квадрика. С квадриков (скидка для своих =) — 18000. Но подвес квадрика херово держит горизонт при резких поворотах, возможно погнулся гироскоп.
https://prnt.sc/ve823u
Кому интересно — пишите в личку или на dryun_nv@mail.ru
Продаю квадрик, но цена из-за «навесов» получается пугающая, думаю, здесь проще продать комплектующие.

аккумулятор Hubsan H117S Zino и Hubsan Zino pro одинаковыe или нет?

Ребят, кому нужны комплектующие?!
3 новых аккумулятора. — 4000
доп. провода на аккум (2шт+разветивитель) — 400
защита для пропеллеров 500
запасные пропеллеры (2 комплекта) — 500
Сумка 1000
Мотор — 700
Всё вместе — 6500р. Калибровочный бокс тогда идёт бонусом =)

Как на фото, только без квадрика. С квадриков (скидка для своих =) — 18000. Но подвес квадрика херово держит горизонт при резких поворотах, возможно погнулся гироскоп.
https://prnt.sc/ve823u
Кому интересно — пишите в личку или на dryun_nv@mail.ru
Продаю квадрик, но цена из-за «навесов» получается пугающая, думаю, здесь проще продать комплектующие.

аккумулятор Hubsan H117S Zino и Hubsan Zino pro одинаковыe или нет?

Источник

Hubsan Zino RTF — H117S

Тема раздела Квадрокоптеры RTF других производителей в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Здаров братья по разуму! Начну с главного. Приобрел я не так давно девайс в честь которого данная тема была названа. .

Опции темы

Здаров братья по разуму!
Начну с главного. Приобрел я не так давно девайс в честь которого данная тема была названа. Первое р/у устройство в моих руках не считая простеньких машинок что имел в далеком детстве лет так цать тому назад. Впечатления — бесподобные, никогда не летая взял вот так наскоком и с первого раза усё получилось, т.е. аппарат для новичка был прост в освоении, аля царь птица только встав на крыло. И все бы ничего, да вот картинка местами ну совсем не радует, а конкретно мылит в центре/верхнем левом углу, при этом имея четкий фокус/резкость в нижнем правом. Как по мне так выглядит странно, фокус то в центре должен быть, нЕ? Аппарат брат в инет магазине С-Петербурга, про версия, заводская упаковка/пломбировка.
И тут важный момент, при снятии защитной пленки с камеры обнаружил некую фабричную «грязь» со внутренней стороны защитного стекла камеры, but. Онное было снизу в центре, практически на краю самого стекла, т.е. в противоположном месте от расфокусировки. Спустя энное кол-во попыток получилось подлезть изнутри не разбирая подвес/камеру при помощи обточенной зубочистки с ватой на конце, и используя не дешевое ср-во для чистки оптики и такой то матери данный клей/х.з. что было устранено со съемочной площадки. Первый же тестовый полет показал что хрен там что изменилось и проблема по прежнему «нагло» имеет место быть.

И вот вопрос: Оно так должно быть или все же нет? (замыливание конечно же, не всякая бяка от китайских лапок если кто подумал)

ЗЫ: Смотрел видео с сабжа(стороннее имею ввиду, аля твой тьюб), но там особо не понять, опять же на близких расстояниях вроде бы фокус есть, а временами нет. Вот рэндом скриншот с видео(моего), на нем четко видно что одни и те же березы в центре как «вата» а снизу справа четко всё.

ЗЗЫ: Второстепенный вопрос. Время полета у меня 15 мин макс, до 20% батареи, потом сабж ругается и дальше близлежащей березы летать «не хотит», это норма? Т.е. чтобы получить заведомые паспортные 20+ минут полета я должен просто в воздухе неподалеку висеть? Или аккумы надо ниже разряжать(ниже 20% имею ввиду), типо «цикл» задать чтобы до этих 20% дОльше леталось? Сейчас имею около около 6 циклов заряда.

btw: прошивки там всякие обновил сразу после покупки до актуальных(текущих, 06.06.19 насколько помню).

Последний раз редактировалось Wisp; 18.06.2019 в 16:15 .

Источник

Hubsan Zino RTF — H117S

Тема раздела Квадрокоптеры RTF других производителей в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Сообщение от Denny Есть результат, какие впечатления? В каких же условиях он у вас эксплуатируется? Если не загорелась, значит критического .

Опции темы

Есть результат, какие впечатления?

В каких же условиях он у вас эксплуатируется?

Если не загорелась, значит критического перезаряда не было. По идее исправная зарядка должна сама отключаться после полного заряда аккума.

Зарядка стоковая по утру индикация была зелёная.

в коробке запасная лежит наклейка или на самой коробке.
можешь сам на нем выгравировать любой номер тот серийный для гарантии

Всем привет J
Тут внезапно стал обладателем ZINO по случаю ДР.
До этого гонял H501S – очень был рад этому аппарату, были сюрпризы — но это всё мелочи и решаемо. Если бы ещё и камера была как у ZINO, то и желать больше нечего)))
В общем, решил поделится своими ощущениями от первого полёта на ZINO в сравнению с H501S.

1. Привык я делать предполётное на H501, а оказалось что ZINO этого крайне не любит! При попытке толкнуть его рукой под попку вперёд (для наблюдения как он вернётся на место). Я привык что толкнул H501 он плавно ушёл вперёд на 30-40см и сообразив что он ушёл от точки плавно возвращался на точку. ZINO же при попытки толкнуть его/её очень резко отреагировало на смещение, мне не только не удалось толкнуть, но сразу же получил сопротивление и удар по пальца «пропами». В результате получил по пальцу 3 раза хотя вроде как резко убрал руку – это вопрос к ТБ! В результате в 3 местах на пальце срезало шкуру – не сильно, но до крови. Учтите этот опыт при попытке полётов над людьми или взлёте возле скопления людей – будет беда, если дрон «сбрыкнёт»!
2. ZINO оказался весьма чувствителен к стикам (как мне показалось), очень резвый даже в режиме «Normal». Как мне кажется, H501 более плавный и предсказуем – но это уже вкусовщина.
3. При полёте, по прямой, заметил дрожание камеры (по вертикали) – может, это ветер. Хотя подвес калибровал.

По итогу, (смотря на мой «пакоцанный» палец) скажу одно – сработаемся J
Аппарат радует, надо нарастить полётные часы и думаю — будет мне счастье! J

Есть несколько вопросов по эксплуатации данного зверя!
Если кто поможет, буду благодарен J

1. Я так понял то приставка FPV к ZINO, это то что можно смотреть транслируемую картинку на смартфоне. Те, FPV очки подключить не получится?
2. В пульте снизу, есть интерфейсы (контакты) для подключения. Как я понял из мануала, замыкание первой пары контактов на одной из колодок служит для возможности перепрошивки пульта управления. Вопрос – есть ли вероятность того, что там есть аналоговый видео выход на одной из пар? Было бы шикарно, если ДА!
3. Не пойму, как народ выкладывает видеоизображения со смартфона (картинку с телеметрией). Я искал в меню, так и не нашёл.
4. При изучении того что наснимал и сохранил на SD карты, обнаружил, что видео сохраняется в двух форматах – АА (формат 4К) и АВ (формат 720х480). Вопрос накой он сохраняет видео файлы в низком разрешении?

крутил сегодня и так и сяк свой «аварийный уловитель зины». вобщем не вариант. об алюминиевый обод сильнее разобьются лопасти и лучи чем от столкновения с землей.

Можно, ободы утеплителем из пропилена заделать (продаётся в любом сантехническом рынке, в леруа точное есть) а так не очень вариант — надо как минимум вдвоем ловить, один — пытается управлять, второй — пытается ловить. Я как правило перед полётом присматриваю шикарные пушистые кусты или высокую траву, пропам 60-80% хана, но дрон будет цел.

Последний раз редактировалось RC_yuriy; 05.06.2019 в 13:34 .

Источник

Zino h117s подвес ремонт

ДОСТАВКА

ДОСТАВКА МОДЕЛЕЙ ПО РОССИИ ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ Бесплатная доставка во многие регионы!

Скидки на Traxxas

Скидки на радиоуправляемые модели Traxxas!
Легендарные и лучшие модели можно купить дешевле!

Traxxas TRX-4 лучшая трофи 2021г.

Новая модель трофи!
Блокировка дифференциалов с пульта!
2-х скоростная коробка!
Полная влагозащита!
Точная копия Land Rover Defender!
Аналогов пока нет!

Поиск по каталогу

Каталог

Отзывы

ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ 2021 ГОДА

Сообщество

Рекомендации и инструкции для квадрокоптера Hubsan Zino H117S

Первые шаги! Информация для новичков.

Внимание! Перед первыми полетами необходимо прочитать!
Как не потерять и не разбить свой Hubsan ZinoH117S!
Для того чтобы первый полет не получился и последним необходимо провести ряд действий, а если точнее, то необходимо настроить и подключить оборудование, пульт, смартфон, дрон и произвести необходимые калибровки во избежание унитазинга и неадекватного поведения дрона.
Унитазинг – это когда дрон сам по себе начинает летать вокруг точки по кругу по расходящейся спирали.
Итак, чтобы избежать этого самого унитазинга, нужно правильно откалибровать дрон. Делается это путем выбора в меню определенной функции «геомагнитная калибровка». Также данная калибровка делается принудительно при первом старте после прошивки или распаковки из коробки. На экране появляется инструкция с анимацией. Следовать строго ей. Крутить дрон по часовой стрелке на высоте примерно 1,5 м над землей. Рядом не должны находиться какие-либо металлические объекты, линии электропередач и электроприборы, вызывающие помехи. Если Вы планируете летать в одном месте (например, в своем городе, поселке, в поле и т.д.), то можно хорошо откалибровать 1 раз и летать. В последующие старты не калибровать. Но имейте в виду, что геокомпас дрона имеет особенность накапливать ошибки. Все же рекомендуется калибровать его хотя бы раз в 10 полетов. Также рекомендуется калибровка если вы отъезжаете от места предыдущего полета на 50км.
Начиная с прошивки 1.1.50 при первом старте добавилась еще одна обязательная калибировка – горизонтальная. Ее надо также сделать 1 раз после прошивки.
Дальность полета дрона составляет 1км(1000м). Плюс минус 50м. В принципе, данная дальность достигается как в городе, так и за городом, в поле. Далее происходит обрыв связи. Новичкам не стоит паниковать. Дрон сам вернется домой! Но! Чтобы так произошло, надо понимать процесс.
Перед стартом дрон ловит спутники и записывает точку взлета, чем больше спутников, тем точнее позиционирование. По политике безопасности система не даст запустить моторы пока не поймаются хотя бы 6 спутников. И при потере связи дрон возвращается в точку взлета или до того момента пока не появится связь, и вы не перехватите управление.
Есть несколько моментов, связанных с прошивками. Как известно, дрон поддерживает связь по вай фай и по пульту. На более ранних прошивка 42-48 при потере связи вай фай сразу включался RTH (возврат домой). Начиная с прошивки 1.1.49 такого не происходит. При потере видеосвязи дрон не включает RTH. Он по-прежнему управляем с пульта, но телеметрия не передается на экран. Зачем так сделали? Вопрос интересный, пока ответа нет от официалов. Т.е. вы можете рулить им, но в слепую. Но видео на сд карту дрона пишется по-прежнему. Если у вас произошла такая ситуация, главное не паниковать!
Можно действовать несколькими способами.

• Первое, если боитесь летать в слепую, то отпустить стики, дрон зависнет и будет висеть в одной точке.
• Второе, вы можете пойти по направлению к нему, метров 10-20 и связь скорее всего восстановится.
• Третье, вы можете аккуратно сдать «задним ходом» до восстановления связи, дрон-то по-прежнему управляется, не забываем.
• Ну и четвертое, самый радикальный и 100% способ возврата – выключить пульт. У дрона сразу включится RTH по потере связи с пультом, и он полетит домой. А вы в этот момент заново включаете пульт и производите переподключение смартфона и перехватываете управление дроном.
• Есть пятый способ, но до него не стоит доводить – дождаться, когда иссякнет заряд АКБ, дрон тогда включит возврат домой по остатку батареи. Он прилетит 100% и не упадет, так система сама просчитывает возможность возврата на остатке заряда.

Также надо соблюдать элементарные правила безопасности полетов. Не летать в сильный ветер. Дрон может сопротивляться ветру до 36 км/ч (10мс). И учитывайте, что чем выше, тем сильнее ветер. Рекомендуем пользоваться программой UAVForecast.
Не летать в городской застройке. Имейте в виду, что в городе много различных помех, сотовые вышки, вай фай, да и просто глушилки GPS/ГЛОНАСС сигнала. Дрон может сойти с ума и улететь. Соблюдайте эти не хитрые правила, и ваши полеты будут приносить вам отличные кадры с воздуха и положительные впечатления!
Добавить себе уверенности можно включив запись экрана смартфона во время полета. Это не только может помочь в спорных ситуациях, но и позволяет анализировать свои действия после полетов.

Что же делать с ним, ведь на первый взгляд кажется , что все очень сложно. А на самом деле – нет. Естественно сначала проверяем комплектацию, потом обязательно внешний вид, чтобы не было никаких визуальных повреждений. Далее, обязательно проверяем пропеллеры и затяжку винтов. Ну чтобы винты все были закручены и в полете пропеллер не убежал.

После всего приступаем к самому главному, что как оказалось, вызывает большие сложности у многих. А именно, соединение пульта со смартфоном и коптером. Сразу скажу – коптером можно управлять двумя способами:

Со смартфона по WI-FI 2). С пульта.
Для того чтобы управлять со смартфона, что не является оптимальным, т.к. со смартфона и дальность ниже и управление неудобное, нужно подключиться по WI-FI. Для этого нужно включить дрон и открыть поиск вай фай сетей на смартфоне. Выбрать HUBSAN и ввести пароль. Пароль по умолчанию 12345678. Далее нужно открыть приложение и в соответствующем разделе меню выбрать свой Hubsan . Дрон подключиться.
Но это не самое главное. Самое главное это подключение так сказать «по-человечески», через пульт смартфон дрон. ЗАПОМНИТЕ, если вы не планируете управлять со смартфона без пульта, то забудьте про вай фай. Выключите его на телефоне. Смартфон и пульт соединяются по шнурку USB, которые идут в комплекте.
Подключение айфона обычно не вызывает проблем. А вот андроид имеет некоторые особенности. У многих не подключается. Если не подключается, то обязательно надо включить отладку USB в параметрах разработчика. Один из алгоритмов подключения можно посмотреть в Базе данных в разделе инструкции. Алгоритмы могут немного отличаться, но как правило, большой разницы нет.

Итак, вы благополучно подключились, и система предлагает вам сделать Геомагнитную калибровку. Делать ее надо в месте, где нет металлических предметов, линий электро передач. Ее можно сделать один раз и, если вы летаете на одной локации или не дальше 50км от предыдущего места полета, то можно не калибровать при каждом полете. При смене места локации более чем на 50км рекомендуется калибровать. Также хотя бы раз в 10 полетов, т.к. компас имеет особенность накапливать ошибки.

Прежде чем отправляться в поля, необходимо посмотреть какая у вас прошивка. Т.к. начиная с 1.1.48 были добавлены некоторые полезные функции, о которых не раз писали мы, такие как:

возможность задать высоту возврата домой,
регулировка скорости работы подвеса,
возможность выбирать частоту управления коптером.

ДЕЙСТВИЯ ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫ СДЕЛАЛИ ПРОШИВКУ
После прошивки действия такие:
1)Включаем пульт и дрон. Коннектимся. Выскакивает сообщение о том, что гиросенсор не откалиброван. (красными буквами в левой части экрана)
2)Ставим дрон на относительно ровную поверхность, вызываем горизонтальную калибровку, калибруется и после сразу автоматом выскакивает геомагнитная калибровка.
3) Делаем геомагнитную калибровку компаса
4) Повторяем горизонтальную калибровку.
Также рекомендую, после этого запустить моторы, дать поработать немного и выключить полностью дрон и пульт.
5) Включаем все заново, соединяемся.
6) Делаем еще раз геомагнитную калибровку
7) После всего запускаем моторы. Поднимаем в воздух только в ручном режиме(первый раз), после можно и автовзлетом пользоваться.
Следим за поведением и наблюдаем. Если все ок, то летаем и радуемся. Если что-то не нравится, то сажаем и полностью перекалибровываем геомагнитную и горизонталку.

Т.к. стали возникать вопросы по подключению к андроиду, то дублирую инструкцию сюда. В основном на многих версиях андроида и моделях телефонов работает.Подключение к андроиду:
Включаем передатчик
2. Включаем Zino

3. Ждем когда пульт увидит дрон (загорятся огоньки на пульте) И только после этого заходим в приложение

4. Открывается приложение и после того как открылось, подсоединяем провод от пульта к телефону

5. На экране выскакивает сообщение, жмем ок.

6. Все, после этого обычно телефон коннектится к пульту сразу и устанавливается вай-фай связь с дроном.
P.S. У вас должна быть включена отладка по USB в смартфоне.

RTH или return home
Многие слышали такую аббревиатуру RTH, которая переводится как возврат домой. Для чего она нужна, думаю знают все коптероводы — возврат домой в точку взлета по команде с пульта или в авто режиме при обрыве связи.
Но как оказывается, не все понимают принцип работы. Наверняка все обратили внимание опцию в меню «минимальная высота возврата домой», так вот многие не понимают для чего она нужна. Данная опция позволяет настраивать высоту, на которую поднимется коптер при потере связи или при активации RTH с пульта, НО! Это минимальная высота, и он поднимется на нее только в том случае, если на момент активации RTH был ниже. Например, выставили 50м, а летали на 30м, активировали RTH, коптер поднялся на 50м и полетел домой. Кстати, на прошивках более ранних, чем 1.1.48 высота не меняется и стоит по умолчанию 10м. Кто до сих пор мучается на этих прошивках, вы рискуете. Но если, например, коптер летит на 100м и активируется RTH, то он не будет опускаться на 50м. А полетит домой на тех же 100м. Это надо понимать. Также надо понимать, что высота отсчитывается от высоты взлета. Т.е. если вы запускаете коптер на горе на высоте 200м, то эта высота для него будет как 0. И если вы опуститесь вниз, например к подножью горы, то высота уйдет в минус. -100м например. И активируете RTH, то коптер поднимется на свои заданные 50м. Т.е. поднимется на -100 до 0 и еще на 50м(надеюсь понятно). Поэтому нужно понимать, на какой локации летаете и какую высоту выставить лучше. Если летаете в городе с высотками, то лучше выставлять больше, чтобы залетев например за дом, и потеряв связь, коптер не рубанулся напрямую через дома. А поднялся выше самой высокой точки и спокойно прилетел домой. Большинство потерь коптеров у новичков из-за неверной высоты возврата, при потере связи коптер летит и врезается во что-нибудь.

Если коптер рванул домой, а вам нужно это отменить, то сделать это можно или нажатием соответствующей иконки на смартфоне, или длительное нажатие кнопки на пульте.

Начиная с прошивки 1.1.51 rth можно отменить коротким нажатием кнопки rth на пульте.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО HUBSAN ZINO H117S

1). Что такое унитазинг?

Унитазинг – это когда дрон сам по себе начинает летать вокруг точки по кругу по расходящейся спирали.

Унитазинг из-за плохой калибровки
Унитазинг проявлялся на ранних прошивках, до 1.1.49. Проявлялся хаотично и спонтанно в любой момент полета. Но начиная с прошивки 1.1.49 , унитазинг как таковой пропал. Он может проявляться в первые пару запусков после различных манипуляций с ПО. Обновление полетного контроллера, подвеса, камеры. И как ни странно, даже после приложения может возникнуть. Связано это скорее всего с чувствительными датчиками(гиросенсор, компас), ну и само железо не топ уровня. Поэтому во избежание этого самого унитазинга нужно правильно откалибровать дрон.

Нужно сделать горизонтальную калибровку и геомагнитную. Как это сделать, описано в инструкции в базе знаний. Как правило, далее дрон летает отлично и никаках проблем с ним нет.

2). Проблема с подключением пульт-смартфон.

Как правило, подключение Айфона к пульту не вызывает проблем. А вот с Андроидом у многих происходят затыки. Прежде всего не стоит паниковать, и хаотично пробовать все варианты. Алгоритм подключения на большинстве смартфонов на андроиде один:

— включаем пульт и ждем пока лампочки перестанут мигать

— открываем приложение X-Hubsan до рабочего интерфейса

— подключаем разъем в телефон

Как правило, после этого появляется коннект и изображение.

Отладка USB должна быть отключена. Если не получается, то можно включить отладку USB.

Если и после этого не получается, то надо подключиться сначала по Wi-Fi, после повторить весь алгоритм.

3). Постоянное мигание лампочек на пульте.

Т.е. после включения пульта, лампочки не горят на постоянную.

Как правило, это происходит после прошивки. Кривое обновление «убивает» пульт. Вылечить можно повторной перепрошивкой. Ну и прежде чем прошивать, посмотрите , что у вас стоит, нужна ли вам перепрошивка пульта. Перепрошивка не требуется, если у вас прошивка полетного выше 1.0.47

4). Потеря связи с коптером или Aircraft Disconnect на малых дистанциях 50-300м от пульта.

Данная проблема стала возникать на последней прошивке камеры 0.3.6. Надо посмотреть, правильно ли вы все обновили, соответствуют ли ваши прошивки последним актуальным. Т.к. данные прошивки должны работать вместе. Т.е. 0.3.6 камеры должна работать с 1.1.52 полетного контролера и с 3.0.2.2 подвеса. Если у вы обновите полетный и не обновите камеру, то возможна некорректная работа. Дисконнекты и т.д.

Также на данный момент производитель откатил прошивку камеры 0.3.6 – ждем обновления.

5). «Черный экран» — это когда отваливается видеоизображение.

Присутствует интерфейс, есть управление, а видеолинка нет. Это связано с некорректной работой карты памяти. Можно попробовать переформатировать карту памяти в FAT32 и перегрузить коптер. Также карта памяти не должна быть ниже 10 класса и ни ниже U1-U3. Ну и не все карты даже с подходящими характеристиками работают. Производитель рекомендует Sandisk и Kingston не больше 64Gb.

6). В полете дергается изображение.

Камера дрожит или дергается. Вероятно у вас проблема со шлейфом камеры. Необходимо снять заднюю крышку на подвесе и плотнее прижать разъем шлейфа. Возможно плохой контакт. Как это сделать можно посмотреть в БАЗЕ ЗНАНИЙ в разделе инструкций, инструкция «СБРОС ПОДВЕСА».

Есть несколько вариантов:

Автовзлёт с пульта — нажать и подержать правую из 3-х кнопок на пульте. Квадрокоптер взлетит, повиснет и будет ждать.

Автовзлёт из приложения – нажать в приложении в левой части иконку автовзлета. Приложение спросит «Вы уверены», нажать ок. Коптер взлетит.
Арминг (запуск двигателей) и взлет. Разведите стики «вниз и в сторону от центра» и подержите несколько секунд — двигатели запустятся. Поддайте оборотов (левый стик вверх), коптер взлетит.

Разводим стики, моторы заводятся. Жмем стик газ вверх — коптер взлетает
8). Нужно ли каждый раз калибровать коптер перед взлётом?

Делайте это тогда, когда просит приложение, либо когда у Вас возникают какие-то подозрения на некорректную работу компаса и поведение квадрокоптера в целом. Также, если вы уехали с места последнего полета на 300-1000км и больше. И то, бывает коптер ведет себя отлично и без калибровок. Лишней калибровкой, сделанной плохо, можно только наоборот создать проблемы.

9). Можно ли взлететь в помещении или в зоне отсутствия спутников GPS?

Можно, но не нужно, но если хочется, то, для этого в приложении разрешите взлетать без GPS. «Взлетать только при хорошем сигнале GPS» = нет.
Но имейте в виду, что коптер не будет держать точку, а только высоту и его будет мотать из стороны в сторону. Хотите повысить шансы убить коптер, взлетайте.

10). Есть ли возможность у ZINO включить режим «удержания высоты, полет без GPS»?

Нет. Принудительно включить данный режим нельзя. Даже когда вы выбираете «взлетать без GPS» , вы только даете разрешение на взлет без GPS. Дрон не ждет пока поймает минимум 6 спутников и запишет точку взлета. Взлетев, дрон будет только удерживать высоту. Но в процессе полета он все равно поймает GPS и запишет точку взлета, но имейте в виду, что он запишет ее там, где поймает минимальное нужное для этого количество спутников и эта точка может быть совсем не в точке взлета.

11). Как посадить коптер?
Вариант 1. Автоматический. Как и взлёт — нажать долго правую кнопку пульта.
Вариант 2. Ручной. Плавное снижение коптера и стик высоты до упора вниз. Через пару секунд заглушатся двигатели.

Вариант 3. Ручной. Плавное снижение коптера, касание земли и разведение стиков в стороны вниз.(крайне не рекомендуется)

Вариант 4. В режиме RTH. Коптер сам сядет и выключит двигатели.
Т.к. ноги квадра не высокие, крайне рекомендуется посадка на ровную и чистую поверхность. Пыль, мелкий песок — враги для двигателей.

12). Возможно ли посадить дрон в руки или взлететь с руки?

Да, и это предотвратит лишнее купание в пыли или возможный сенокос.
Взлёт
Вариант 1. Держите под брюхо, ровно. Сведите стики «вниз-в стороны» (это можно сделать одной рукой) и когда движки завелись поддайте газу и плавно отпустите дрон.
2. Вместо разведения стиков нажмите кнопку автовзлета и отпустите дрон.
Посадка
Снижаетесь на высоту 1-1,5 метра, зависаете, аккуратно снизу берете его за «брюхо» и давите левый стик вниз до выключения моторов. Будьте осторожны, пропеллеры режут до крови.

13). Если опуститься ниже точки взлета, что произойдет?

а) Высота дрона будет отображаться со знаком «минус».
б) Никаких сбоев в работе не будет, даже если включить режим RTH (возврат домой).

14). Что такое режим RTH?

RTH – возврат домой. Он может быть или в точку взлета, или к пульту. Также дрон может сесть в текущем месте. Это можно выбрать если нажать RTH в приложении. Если нажать кнопку RTH на пульте, то дрон полетит в точку взлета. Подробнее о RTH можно прочитать тут

15). Если на высоте при спуске дрона удерживать левый стик в нижнем положении, двигатели не выключатся?

Не выключатся, выключаются только если дрон не меняет высоту какое-то время (стоит на земле, держите рукой)

16). Видео пишется небольшими отрывками (по несколько секунд). Приложение ругается на скорость карты памяти.

Карта памяти не соответствует требования классу (низкая скорость записи, нужна не менее 10-го класса, лучше — U3). Битрейт видео 4К — около 50-60 МБайт/с.

17). Снимает ли фото в режиме RAW?

Нет, только в jpg. Разрешение 3840 х 2160 и они являются, по сути, кадрами видео. Т.е. Вы можете совершенно спокойно снимать видео все время, а потом — при обработке — навырезать кадров из видео.

18). Аккумулятор — умный (смарт)? Саморазряжаться для режима хранения умеет?

В Zino аккумулятор без смарт-электроники. Дрон и приложение не следят за напряжением по баночно и не предупредят вас о преждевременной кончине банки и неожиданном краше из-за этого. Для хранения LiPo-аккумуляторов рекомендуется использовать зарядные устройства типа iMax.

19). Какие кейсы для коптера можете посоветовать?

Родная сумка выполнена качественно и помещает квадрик с 1 доп.аккумом и пультом, кабелями и зарядкой с балансиром. При желании — даже 2 доп.аккума влезают.

Альтернативами являются фотосумки либо неоригинальные сумки.

Неплохая сумка, просторная и все влезет
20). А где в самом дроне антенны?

Встречаются 2 конструктива: либо в передних ногах, либо одна в ноге, вторая в луче (параллельно земле).

21). При потере сигнала он куда полетит?

Всегда в точку взлета. Либо до восстановления сигнала. Как сигнал восстановится, дрон зависнет в ожидании дальнейших команд.

22). Пытаюсь прошить, а программа-прошивальщик все время показывает «not connected»?

Попробуйте другие USB-кабеля.

23). Что за новый режим посадки с ИИ?
В бета-тесте режим посадки на посадочный коврик (с буквой «Н», встречается часто синего цвета с одной стороны, оранжевого — с другой) — квадрокоптер возвращается в точку старта и при снижении опускает камеру вниз, ищет коврик и по нему ориентируется, чтобы сделать посадку на него максимально точно. Пока работает только на Айфонах.

24). Отключается ли светодиодная подсветка квадрокоптера?

Да, долгое нажатие кнопки «фото» (левая верхняя торцевая) на пульте отключает/включает их.

25). Выключил квадрик, не остановив запись видео. Чем восстановить файлы?

Пробуйте Video Repair Tool или Stellar Repair for Video. Чаще всего подобные программы просят пример корректного видео + убитое и затем восстанавливают.

26). Есть ли режим спорт?

На данный момент разницы между режимами нормальный и спорт нет. Разработчики обещают в скором времени это исправить.

27). У меня плохая точность GPS, что делать?

Если в приложении на карте пульт и дрон находятся в одном месте, или примерно рядом с погрешностью пару метров, а приложение пишет, что точность GPS плохая и показывает «космические величины», типа 4000м, 500м и т.д., то это глюк самого приложения. Для решения данной проблемы надо в смартфоне зайти в меню настроек, выбрать раздел все приложения и принудительно закрыть программу X-Hubsan.

28). Можно ли построить маршрут по точкам для полета вне зоны действия связи?

29). Можно ли просматривать видео и фото с дрона напрямую, не вытаскивая сд карту из дрона?

Можно. Для этого нужно воспользоваться функцией «альбом» в приложении.
Нужно остановить запись. Нажать иконку альбом. Выскочит сообщение с просьбой подключить вай-фай и перейдет в меню телефона для подключения вай-фай зино. Подключаете. Возвращаетесь в меню. Выбираете «квадрокоптер», отмечаете видео и фото , которые хотите скопировать на телефон, нажимаете копировать. Файлы с коптера скопируются к вам на телефон и их можно будет просмотреть. Фото копируется в том виде в каком есть. Видео копируется только в формате AB, для быстрого просмотра на телефоне, т.к. 4к скачать по вай-фай…..ну не быстро, мягко говоря.

Источник