- Зона кузовного ремонта чертеж
- Зона кузовного ремонта чертеж
- Организация кузовного участка для обслуживания легковых автомобилей
- Реконструкция кузовного участка на предприятии Омск-Лада
- Проект городской ОАС категории «В» с разработкой зоны ТО и ТР, участка кузовных работ и технологическая карта на ремонт кузова
Зона кузовного ремонта чертеж
+7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве admin@ChertegRF.ru
Мои желания
Чертеж планировки участка ремонта кузовов грузовых автомобилей (формат А1) в масштабе 1:40, общей площадью 19х22=418 кв.м. Выполнена расстановка оборудования и оснастки, а также приведены условные обозначения местных отсосов, подводов сжатого воздуха, пожарных щитов и точек рабочих мест. Указаны транспортные пути для въезда и выезда автомобилей.
Кузовной ремонт грузовых автомобилей является сложным и трудоемким процессом, требующим помимо квалификации, специализированного оборудования.
Кузовной ремонт грузовиков состоит из следующих этапов:
делается предварительный осмотр машины;
выверяются геометрические составляющие кузова авто;
с деталей машины счищается краска, места, поврежденные ржавчиной, хорошо очищаются;
проводится ремонт деталей, которые можно легко снять с автомобиля;
осуществляется восстановление неснимаемых узлов, агрегатов;
проводится обновление деталей из пластика, других неметаллических материалов;
восстанавливаются рамы грузовых машин;
завершается кузовной процесс «реанимации» авто покрасочными, а также антикоррозийными работами.
Дополнительные материалы: на 10 листах печатного текста приведено описание проекта разработки участка кузовных работ. Приведены основные факторы, повышающие спрос на кузовные работы, даны этапы ремонта грузовиков.
Кузовной участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации. На кузовном участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии. Выполнены расчеты трудоемкости ремонта элементов кузова (большая сводная таблица). Выполнен подбор технологического оборудования для кузовного участка. П
редставлен перечень технологического оборудования необходимый для проведения работ по кузовному ремонту.
Чертеж в программе: Компас 3D V
Источник
Зона кузовного ремонта чертеж
+7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве admin@ChertegRF.ru
Мои желания
Чертеж планировки рихтовочного кузовного участка для легковых автомобилей (формат А1), общей площадью 126 кв.м., габаритными размерами 18х7 метров. Выполнена расстановка оборудования:
I — стол монтажный металлический ОРГ — 1468-01-080А
II — Сварочный полуавтомат DECAMIG 5190
III — Шкаф для хранения лакокрасочных материалов ОРГ-18144
IV — Стенд для правки кузовов пневмогидравлический SIVER S3-210
V — аппарат контрольно — точечной сварки АДаМ
VI — стенд для правки кузовов легковых автомобилей
VII — Шкаф для инструмента и монтажных приспособлений ОРГ-5126
VIII — Шкаф для хранения баллонов с кислородом и ацетиленом
Рихтовочный участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов автомобилей, возникших в процессе эксплуатации. В участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии.
Рихтовочный участок выполняет:
кузовной ремонт любой сложности на стапеле подбор краски;
восстановление пластмассовых бамперов;
газо- и электросварочные работы.
Автомобили доставляются в рихтовочный участок, как правило, на колесах, аварийные кузова могут быть доставлены на специальных тележках.
При ремонте кузовов на предприятии выполняются операции:
Дополнительные материалы: на 11 листах печатного текста приведено описание проекта:
- — назначение участка, описание и перечень работ
- — выполнен анализ технологии ремонта кузовов
- — приведена технико-экономическая характеристика рихтовочного участка
- — расчет и выбор основного технологического оборудования
- — расчет площади и количества рабочих участка
- — приведена характеристика кузовного участка по взрывопожарной опасности и опасности поражения электрическим током
- — расчет искусственного освещения
Чертеж в программе: Компас 3D V
Источник
Организация кузовного участка для обслуживания легковых автомобилей
Астраханский государственный технический университет
Кафедра «Техника и технологии наземного транспорта»
Курсовой проект по дисциплине «Система, технологии и организация услуг
на предприятиях автосервиса»
На тему «Организация кузовного участка для обслуживания легковых автомобилей»
Астрахань 2017
Исходные данные
Количество обслуживаемых автомобилей в год (АОА) – 600;
Марка автомобилей – легковые;
Среднегодовой пробег в Астрахани – 15000км
Число рабочих дней в году – 305;
Продолжительность и число смен – 8 часов, 1 смена;
Специализация станции – городская, комплексная.
Содержание
Введение 4
1 Разработка схем производственного процесса СТОА и технологического процесса участка 6
1.1 Разработка технологий производственного процесса 6
1.2 Разработка операций технологии кузовного участка 12
2 Технологический расчет годовой программы 14
2.1 Исходные данные технологического расчета 14
2.2 Расчет годовой трудоемкости кузовных и малярных работ 14
2.2.1 Расчет годовой трудоемкости подбора эмали 15
2.2.2 Расчет годовой трудоемкости на антикоррозийную обработку 16
2.2.3 Расчет годовой трудоемкостей приемочных работ 16
2.2.4 Расчет годовой трудоемкости уборочно-моечных работ 17
2.2.5 Расчет трудоемкости по видам работ 17
2.3 Формирование производственных мощностей и списков персонала 17
2.3.1 Расчет количества рабочих постов 17
2.3.2 Расчет численности рабочих 19
2.3.3 Расчет вспомогательных рабочих и персонала управления 21
2.3.4 Расчет числа автомобиле-мест ожидания 22
2.3.5 Расчет числа автомобиле-мест хранения 23
2.4 Расчет площадей помещений 23
2.4.1 Расчет площади постов и участков 23
2.4.2 Расчет площадей складских помещений 25
2.4.3 Расчет площадей технических помещений 25
2.4.4 Расчет площадей административно-бытовых помещений 26
2.4.5 Расчет площади зон ожидания и хранения 27
3 Подбор оборудования участка и разработка его организации в структуре СТОА 28
3.1 Выбор технологического оборудования участка 28
3.2 Организация рабочих мест и управления участком в структуре предприятия 32
3.3 Должностные обязанности штатных сотрудников 36
4 Планировка участка и зонирование 47
4.1 Разработка планировки кузовного участка 47
4.2 Зонирование производственного корпуса 48
4.3 Разработка рекомендаций по экологии и ресурсосбережению при организации работ на участке 49
5 Охрана труда и техника безопасности на предприятии 52
5.1 Пожарная безопасность 58
5.2 Электробезопасность 63
Заключение 66
Используемая литература 67
Состав: План зонирования производственного корпуса, Производственно-технологические схемы, Планировка участка с расстановкой оборудования, Технологическая карта ремонта автомобиля и структура управления предприятием, ПЗ
Источник
Реконструкция кузовного участка на предприятии Омск-Лада
Омский колледж профессиональных технологий
дипломный проект на тему: «Реконструкция кузовного участка на предприятии Омск-Лада»
Омск 2009
На 1 листе Генеральный план предприятия, на котором указаны все основные и вспомогательные объекты (Административно бытовой корпус, Ангар, Блок автоматического пожаротушения, Гараж, КПП, Очистные сооружения, Производственный корпус и Складские помещения).
На 2 листе изображен план производственного корпуса, на котором размещены следующие участки: Агрегатно-механический участок, Зона кузовных работ, Зона окрасочных работ, Зона ТО, Зона ТР, Участок предпродажной подготовки, Слесарный участок, Участок антикоррозийной обработки, Участок гарантийного обслуживания, Участок мойки автомобилей, Участок ремонта и диагностики приборов систем питания, Шиномонтажный участок, а также на нем имеется Склад Горюче-смазочных материалов, Склад запасных частей, Стол заказов участка ТР.
На 3 листе изображен проектируемый участок до реконструкции, на котором было размещено следующее оборудование: Верстак, Компрессор, ларь для отходов, Подъемник двухстоечный электрически, Противопожарный инвентарь, Стенд для правки кузова, клетка для деталей, Шкаф для оборудования, инструментов и приспособлений, Ящик с песком.
На 4 листе изображен проектируемый участок после реконструкции, на котором я разместил следующее оборудование: Верстак, Компрессор поршневой для подачи сжатого воздуха, Ларь для отходов, Подъемник двухстоечный электрогидравлический, Противопожарный инвентарь, Стенд для восстановления геометрии кузова, Шкаф секционный для деталей, Шкаф секционный для оборудования, инструмента и приспособлений, Ящик с песком.
На участке работают 25 слесарей 3-5 разрядов. Они выполняют следующие работы: Снятие и установку узлов и агрегатов, Восстановление геометрических параметров кузова, Замена и правка деформированных элементов кузова.
Состав: План эвакуации, генеральный план, производственный корпус, участок кузовного ремонта(до и после реконструкции), технологическая карта на замену заднего крыла ВАЗ 2106, Стапель, регулируемый упор, зажим силовой поперечины, Записка
Источник
Проект городской ОАС категории «В» с разработкой зоны ТО и ТР, участка кузовных работ и технологическая карта на ремонт кузова
«Белорусско-Российский университет»
Кафедра: «Техническая эксплуатация автомобилей»
Дисциплина: «Проектирование организаций автосервиса»
Курсовая работа на тему: «Проект городской ОАС категории «В» с разработкой зоны ТО и ТР, участка кузовных работ и технологического процесса на проверку и регулировку углов установки управляемых колес автомобиля Citroen C4 Vti 2013 на стенде и оформлением заказ-наряда»
Исходные данные:
Р – количество жителей в городе, Р = 400000 чел. (из задания);
Nуд – число автомобилей на 1000 жителей, Nуд = 380 авт./1000 чел (из задания);
Ккл – коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами ОАС,
Ккл = 0,8 (из задания);
γ – коэффициент учета действующих ОАС различной мощности,
α= 0,46 (из задания);
δ – коэффициент учета специализации ОАС по маркам автомобилей,
β = 0,15 (из задания).
Распределение количества автомобилей по классам (8390 ед.): 1259 – особо малого (Citroen C-Elysee 1.2 VT), 2936 – малого( Citroen C4), 4195 – среднего класса(Volkswagen Passat 1.9TDI).
Основным объектом технических воздействий на посту диагностирования является автомобиль Peugeot 3008. Разработана операционная технологическая карта на ремонт кузова автомобиля Peugeot 3008.
Содержание
Введение 5
1 Технологический расчет 6
1.1 Обоснование исходных данных и расчет производственной программы ТО и ТР проектируемой организации 6
1.2 Определение годового объема работ по техническим воздействиям 7
1.3 Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по видам и производственным подразделениям 9
1.4 Расчет численности работающих в организации и их распределение по производственным подразделениям 10
1.5 Определение количества постов в подразделениях 12
1.6 Определение площадей производственных помещений 14
1.7 Определение площадей складских и других помещений 15
1.8 Разработка схемы организации производства ТО и ТР автомобилей с учетом категории и специализации ОАС 16
2 Проектирование производственного корпуса ОАС 19
2.1 Требования к производственному корпусу организации 19
2.2 Расчет площади и разработка компоновочного решения производственного корпуса 19
2.3 Разработка схемы организации производственного процесса ТО и ТР автомобилей в производственном корпусе 20
3 Разработка генерального плана проектируемой организации 22
3.1 Требования к генеральному плану проектируемой организации 22
3.2 Расчет площади земельного участка и значений основных показателей гене-рального плана проектируемой ОАС 22
3.3 Описание генерального плана организации 24
4 Разработка технологического процесса для проектируемых производственных подразделений 26
4.1 Детальное описание объекта технических воздействий 26
4.2 Краткое описание и основные технические характеристики технологического оборудования в рамках заданного технологического процесса 27
4.3 Определение продолжительности операций заданного технологического про-цесса методом микроэлементных нормативов 28
4.4 Определение уровня и степени механизации по заданному технологическому процессу 28
4.5 Разработка схемы технологических процессов для производственных подразделений 29
5 Разработка объемно-планировочных решений подразделений 32
5.1 Назначение и исходные данные для проектирования подразделений 32
5.2 Разработка и описание объемно-планировочных решений подразделений 33
5.3 Расчет потребности подразделений в энергоресурсах (световой и силовой электрической энергии, воде и сжатом воздухе) 34
5.4 Разработка мероприятий по энерго- и ресурсосбережению для проектируемых подразделений 36
6 Технико-экономическая оценка проекта организации 37
Заключение 39
Список литературы 40
Приложение А 41
Состав: Производственный корпус, Генеральный план, Участок ремонта кузовных деталей, Зона ремонта кузова, Техкарта ремонта кузова ПЗ
Источник