Zoraki hp 01 ремонт

Zoraki hp 01 ремонт

Допилил Крыску, настала очередь Зорьки.

Прикупил себе по осени Зорьку. Цена неплохая была, но было сказано что требуется замена уплотнений.
Ссыт воздух, зараза. Так вот многократно перебирал, а проблемы так и не решились. Точнее решились но частично и временно.

Накачивал, как и положено, не более 4-х качков. Если стрелять сразу после накачки, выдает стабильно 219 Люманом 045. Но потом начинает падать. Через 1 мин 200-190, через три уже 190-130. через пять 185-125. Хаотично и непредсказуемо.

Сначала нашел утечку между седлом клапана и его корпусом. Чего только ни делал, и РТИ менял, и фум мотал, и герметик анаэробный наносил. Ничего не помогло. Течь не устранилась.

Помогла намотанная на резьбу синяя изолента. Течь исчезла, но скорость по прежнему терялась. Начало течь из нижнего «ограничительного» клапана. Закрутил его до упора. Вроде перестало.

Скорость более менее стабилизировалась, но не совсем. Начал грешить на обратный клапан накопителя, но решил отстрелять в хрон десятка три выстрелов через определенные промежутки времени. Результаты выше.
После отстрела проверил уплотнение седла. Опять сука ссыт.

Просто уже не знаю что и делать чтобы эту течь убрать. Сам корпус вроде без трещин. Проверял погружением в воду.

У кого что подобное было, и кто как с этим боролся!?

На локтайт или даже суперклей иё. В зазор капнуть и пол оборота проворно закрутить. Для разборки — строительным феном (с регулятором) до

100 градусов нагреть, клей распадёца и отпустит.

Опорные поверхностя полировал?

Только не на Локтайт сажал, а на анаэробный герметик. И все равно ссыт. Про суперклей мы уже вроде говорили. Если уж анаэробный герметик не сработал, то суперклей и подавно не справится.
Изолента лучше всего держала, но теперь тоже ссать начала.

quote: Originally posted by ADF:

Опорные поверхностя полировал?

Фишка в том, чтобы он в зазор затёк. Герметики далеко не все в таком тонком зазоре будут держаться и достанут до стенок, а объем там мизерный в резьбе, чтобы герметик сформировал некое подобие уплотнения, которое бы сжималось и уплотняло.

Но чуда опять не произошло. Проблема та же.
Опять разобрал, намотал фум, и снова налил фиксатор. Может теперь что получиццо.

Блин, уже всю голову сломал. Знал бы где, уже новый клапан бы купил.

Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе.

quote: Изначально написано Beltzer:
Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе. Химию уже всю какую можно испробовал. Суперклей не вариант. Если греть, то потом вообще все уплотнения по 3.14зде пойдут. А надежды на него мало, если уж анаэробная дорогая химия не справилась.

quote: Originally posted by С-Б-А:

Вот конструкция задней пробки. Если посадка кольца в пробке неровное, то кольцо начинает грызть и оно лохматится и начинает травить. Это один вариант. К другому, добавляется вторая проблема Это борьба с ударом гайки в крышку. Многие писали что у них нет удара, а он должен быть. Клапан по конструкции, псевдосамооткрывашка. Открывается с небольшим ударом, дальше работает давление. А ему нужно остановится после открытия. Поэтому гайка лупит в крышку, а если крышка не держит гайку, то клапан сжимает пружину на штоке и она начинает выдавливать пробку по резьбе, а так как материал накопителя мягкий и гораздо хуже пробки из латуни, то пробку быстро выдавливает, что у меня и произошло и очень быстро. Поэтому у вас при подмотке пробка и держится. Может появиться и трещина в накопителе, так как это место достаточно гнилое

Гайка в крышку стучит, есть след. Корпус не треснутый. Кольцо визуально не лохматое. И тем не менее проблема так и не решилась.

quote: Originally posted by hundert1970:

так как терять уже было нечего, посадил я пробку накопителя на двухкомпонентных клей,

quote: Originally posted by hundert1970:

предыдущий владелец ствола видимо любил крутить пробку накопителя (хз зачем).

quote: Блин, вот не хочу я это делать. Если не поможет, то обратной дороги уже не будет. Да и вдруг уплотнения внутри клапана износятся, что тогда делать?

quote: понятно, но какая альтернатива?

Продать более опытному Зорько-пилильщику, за вменяемую и соответствующую цену. Ну или накрайняк продать/оставить на запчасти.

Читайте также:  Суд за некачественный ремонт от застройщика пик

А еще можно попробовать купить убитую Зорьку, но с живым клапаном. Понимаю что маловероятно, но вдруг.

quote: ни разу не встречал человека, который имплантировал новый накопитель на зорьку.

quote: Originally posted by С-Б-А:

и поменял резинки НА ДОЛГОИГРАЮЩИЕ.

quote: Originally posted by С-Б-А:

По прикидкам должно получиться 1 качек 5дж, 2 качка 10дж. 3 качка 15дж, а 4 качка 20дж. Аварийный клапан уже давно заделан. Конечно хорошо бы иметь накопители в сборе в продаже и стальные. Проблем бы не было.

quote: А что это за резинки? И где их можно приобресть?

quote: 01-вэй. Ваши слова, да Б*гу в уши..

quote: Изначально написано С-Б-А:
Это даже мало, про возможности Зораки уже пи

Угу, это примерно также, как «человечество давно уже могло бы базу на Луне построить» или «в СССР к настоящему времени был бы уже построеный коммунизм». А что? Ведь и вправду, могло же быть.

Источник

Проблемы с Зорькой (Zoraki HP-01 Ultra)

Доброго времени суток, уважаемые Камрады!

Допилил Крыску, настала очередь Зорьки.

Прикупил себе по осени Зорьку. Цена неплохая была, но было сказано что требуется замена уплотнений.
Ссыт воздух, зараза. Так вот многократно перебирал, а проблемы так и не решились. Точнее решились но частично и временно.

Накачивал, как и положено, не более 4-х качков. Если стрелять сразу после накачки, выдает стабильно 219 Люманом 045. Но потом начинает падать. Через 1 мин 200-190, через три уже 190-130. через пять 185-125. Хаотично и непредсказуемо.

Сначала нашел утечку между седлом клапана и его корпусом. Чего только ни делал, и РТИ менял, и фум мотал, и герметик анаэробный наносил. Ничего не помогло. Течь не устранилась.

Помогла намотанная на резьбу синяя изолента. Течь исчезла, но скорость по прежнему терялась. Начало течь из нижнего «ограничительного» клапана. Закрутил его до упора. Вроде перестало.

Скорость более менее стабилизировалась, но не совсем. Начал грешить на обратный клапан накопителя, но решил отстрелять в хрон десятка три выстрелов через определенные промежутки времени. Результаты выше.
После отстрела проверил уплотнение седла. Опять сука ссыт.

Просто уже не знаю что и делать чтобы эту течь убрать. Сам корпус вроде без трещин. Проверял погружением в воду.

У кого что подобное было, и кто как с этим боролся!?

По задней пробке в накопителе цыт, я правильно понимаю?

На локтайт или даже суперклей иё. В зазор капнуть и пол оборота проворно закрутить. Для разборки — строительным феном (с регулятором) до

100 градусов нагреть, клей распадёца и отпустит.

Опорные поверхностя полировал?

Да, по задней пробке по резьбе.

Только не на Локтайт сажал, а на анаэробный герметик. И все равно ссыт. Про суперклей мы уже вроде говорили. Если уж анаэробный герметик не сработал, то суперклей и подавно не справится.
Изолента лучше всего держала, но теперь тоже ссать начала.

Какие-то виды фиксатора, говорят, по сути тот-же суперклей и есть.

Фишка в том, чтобы он в зазор затёк. Герметики далеко не все в таком тонком зазоре будут держаться и достанут до стенок, а объем там мизерный в резьбе, чтобы герметик сформировал некое подобие уплотнения, которое бы сжималось и уплотняло.

Да вот ХЗ, изоленты оборота четыре минимум лезет. Но послушал тебя, изоленту снял, закапал фиксатор резьбы (синий ABROLOK), и обратно закрутил. Ну и вертикально поставил, чтобы равномерно распределился. Он жиже чем герметик. Через сутки соберу и проверю герметичность.

А обесжиривал? Просто уточняю.

Но чуда опять не произошло. Проблема та же. 😞
Опять разобрал, намотал фум, и снова налил фиксатор. Может теперь что получиццо.

Опять нихрена не помогло. 😞 С изолентой было лучше всего пока что.
А корпус клапана не мог заовалиться, кстати? Правда тоже странно. Утечка идет сверху клапана вроде. А так было бы сбоку где нибудь.

Читайте также:  Капитальный ремонт двигателя фиат дукато

Блин, уже всю голову сломал. Знал бы где, уже новый клапан бы купил.

А сам корпус точно не дриснул? Ссание по резьбе обычно не так сложно заблокировать, особенно жидкой химией-то.

Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе. Химию уже всю какую можно испробовал. Суперклей не вариант. Если греть, то потом вообще все уплотнения по 3.14зде пойдут. А надежды на него мало, если уж анаэробная дорогая химия не справилась.

Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе.

Beltzer
Я под давлением его в воду макал. Ссыт только по резьбе. Химию уже всю какую можно испробовал. Суперклей не вариант. Если греть, то потом вообще все уплотнения по 3.14зде пойдут. А надежды на него мало, если уж анаэробная дорогая химия не справилась.

С-Б-А
Вот конструкция задней пробки. Если посадка кольца в пробке неровное, то кольцо начинает грызть и оно лохматится и начинает травить. Это один вариант. К другому, добавляется вторая проблема Это борьба с ударом гайки в крышку. Многие писали что у них нет удара, а он должен быть. Клапан по конструкции, псевдосамооткрывашка. Открывается с небольшим ударом, дальше работает давление. А ему нужно остановится после открытия. Поэтому гайка лупит в крышку, а если крышка не держит гайку, то клапан сжимает пружину на штоке и она начинает выдавливать пробку по резьбе, а так как материал накопителя мягкий и гораздо хуже пробки из латуни, то пробку быстро выдавливает, что у меня и произошло и очень быстро. Поэтому у вас при подмотке пробка и держится. Может появиться и трещина в накопителе, так как это место достаточно гнилое

Гайка в крышку стучит, есть след. Корпус не треснутый. Кольцо визуально не лохматое. И тем не менее проблема так и не решилась.

hundert1970
так как терять уже было нечего, посадил я пробку накопителя на двухкомпонентных клей,

hundert1970
предыдущий владелец ствола видимо любил крутить пробку накопителя (хз зачем).

Блин, вот не хочу я это делать. Если не поможет, то обратной дороги уже не будет. Да и вдруг уплотнения внутри клапана износятся, что тогда делать?

Продать более опытному Зорько-пилильщику, за вменяемую и соответствующую цену. Ну или накрайняк продать/оставить на запчасти.

А еще можно попробовать купить убитую Зорьку, но с живым клапаном. Понимаю что маловероятно, но вдруг.

ни разу не встречал человека, который имплантировал новый накопитель на зорьку.

Добавлю. остановка штока клапана лучше всего получилась из резины. Когда была целая крышка, я пометил место удара и просверлил отверстие в крышке. В отверстие загнал резинку и подогнал ее. И еще на крышке уже был сделан доп. рычаг. Поэтому пока было не пилено, все получилось отлично. Замечу что самооткрывашки требуют особого подхода.

С-Б-А
По прикидкам должно получиться 1 качек 5дж, 2 качка 10дж. 3 качка 15дж, а 4 качка 20дж. Аварийный клапан уже давно заделан. Конечно хорошо бы иметь накопители в сборе в продаже и стальные. Проблем бы не было.

А что это за резинки? И где их можно приобресть?

С-Б-А
Это даже мало, про возможности Зораки уже пи

Угу, это примерно также, как «человечество давно уже могло бы базу на Луне построить» или «в СССР к настоящему времени был бы уже построеный коммунизм». А что? Ведь и вправду, могло же быть.

Источник

Zoraki hp 01 ремонт

Благодаря друзьям, попал мне в руки сей интересный девайс. Скажу сразу, что я не думал о его покупке и пистолет приехал мне на обзор и последующую продажу. Однако в данный момент я в больших раздумьях на счет того, чтобы оставить его себе Пистолет заслуживает особого внимания по двум причинам:
1. Высокая мощность
2. Качественное исполнение
Но об этом ниже поговорим

Читайте также:  Ремонт акпп опель вита

Пистолет мультикомпрессионный, позволяет качать до трех качков. Особенность в том, что при открывании затвора идет предварительное сжатие воздуха, а при закрытие заталкивание воздуха в накопитель. Т.е. качнув три раза, получается как бы шесть рабочих ходов.

Заводские ТТХ

Реальные ТТХ
Скорость JSB 0.67 грамм (3 качка)- 170 м/с
Скорость JSB 0.547 грамм (3 качка)- 183 м/с
Скорость RWS 0,45 грамм (3 качка) — 196 м/с

А вот тестовая мишень отстрела на 10 метров. влезает в 17мм
Также чек отстрела через хронограф.
Судя по написанному пули КросманПоинтед

Zoraki (он же Webley Alecto) HP-01 Light. Длина ствола 181 мм

Zoraki (он же Webley Alecto) HP-01 Ultra. Длина ствола 255 мм

Webley Alecto Ultra-RH. Длина ствола 320 мм (расчетным путем)

Пистолет оборудован автоматическим предохранителем. При открытии затвора он отщелкивается к СК. Перед выстрелом указательным пальцем двигаем его вперед и можно стрелять. В использовании очень просто и удобно.

Сам спусковой крючок имеет регулировку по положению, относительно рукоятки. Верхний винт отвечает за перемещение СК вперед-назад, а нижний за поворот СК в право-лево. Учитывая, что рукоятка пистолета достаточно крупная, то для себя я СК подвинул ближе к рукоятке.

Спуск имеет и регулировку по усилию, но я трогать не стал. Сейчас спуск имеет довольно большой свободный ход, потом маленькая ступенька, дожим и выстрел. меня пока устроило.

Прицельные приспособления.
Мушка сделана качественно и имеет два положения. В первом положении с красной точкой. Второе положение без красной точки. Основное отличие в том, что во втором положении мушка более узкая и ниже, чем в первом положении. Думаю это позволяет быстро менять дистанцию стрельбы, без регулировки целика. Т.е. например первое положение для стрельбы на 10 метров, а второе допустим на 20. Это пока предположение, позже проверим.

Целик обычной конструкции, регулировка вверх-низ и право-лево. Сделан достаточно аккуратно, но сама планка имеет легкий вертикальный люфт порядка 0.1-0.2 мм. Люфт возможно устранить установив прокладочку под планку. А можно и просто забить и не обращать внимания — повторю, люфт есть, но он очень мал.

Отпирание-запирание затвора происходит при помощи двух независимых рычагов с права и лева затвора. Т.е. если потянуть вверх только один рычаг, то затвор не откроется — типа защита «от дурака» повышающая безопасность обращения.
Следует отметить качество подгонки деталей — все сделано точно, без перекосов и люфтов.

Уплотнение перепуска выполнено по обычной схеме, как на всех пистолетах аналогичной конструкции (Варя 40,45,75 и подобные). Т.е. просто, надежно и легко в обслуживании.

На цилиндре имеется отверстие для закапывания масла. Предполагаю пару капель через 500 выстрелов будет достаточно.

Ствол. 12 нарезов (не сильно глубокие), обработка канала ствола не вызывает вобще никаких претензий — блестит как у кота яйцы. Пуля «режется» очень хорошо. Торец ствола тоже полирован, что очень важно для жизнеспособности резинки перепуска.

Дульный срез выполнен аккуратно, но это чисто для красоты, т.к. сама фаска и нарезы заканчиваются примерно в 15 от дульного среза. При просвете туда фонарем, дефектов не обнаружено.

Рукоятка удобная, рассчитана на среднюю и более крупную руку, никакого облоя, половинки подогнаны идеально. Гриб рукоятки имеет возможность регулировки.
Снизу отверстие для регулировки усилия спуска, а сзади хода. вроде, пока не вдавался в подробности

Снизу планка вивер. Можно повесить фонарь или ЛЦУ. Вобщем для вечерних походов в лесок думаю многим понравиться.

Когда только увидел Зораки в живую, то он мне показался очень большим. А вот когда рядом с Варей 75 положил, то сразу стало понятно, что габариты не такие пугающие. обычные

«По совету друзей» (с) провел первое испытание. Накачал на три качка и положил пистолет в сторонку на 20 минут. Через двадцать минут выстрел в хрон — 194 м/с пулей 0.45 грамма, т.е. столько же, сколько и при выстреле сразу после накачки.
А это значит, что герметичность на высоте.

Погода сегодня гадкая. но может получится пострелять

Источник

Оцените статью