Отказали по каско ремонт

Как решить проблему с отказом в ремонте отдельных деталей автомобиля?

Отказ в ремонте отдельных деталей всегда вызывает у владельца автомобиля много негативных эмоций. В подобной ситуации стоит сначала разобраться в причинах отказа, а лишь потом предпринимать какие-либо действия. Что нужно учесть, чтобы эффективно оспорить решение страховой компании?

Логика страховщика

Страховые компании используют все доступные способы уменьшения выплат, в том числе частичный отказ в оплате ремонта. Естественно, основание для такого отказа должно быть подкреплено законом и условиями договора. В противном случае страховщику придётся полностью оплатить ремонт и выплатить приличный штраф.

Сегодня можно вести речь о трёх наиболее распространённых причинах отказа в ремонте отдельных деталей:

1. В документах полиции указаны не все имеющиеся повреждения.
2. В ходе предстрахового осмотра не зафиксированы повреждения отдельных деталей.
3. Трасологическая экспертиза не выявила причинно-следственную связь между происшествием и повреждениями отдельных деталей.

Чаще всего страховщик частично отказывает в ремонте лишь на основании одной из этих причин. Однако в зависимости от обстоятельств происшествия могут комбинироваться приведённые причины отказа в рамках рассмотрения одного убытка.

Документы о происшествии

При оформлении происшествия сотрудник полиции может пропустить какое-либо повреждение. Например, незначительную царапину на кузове машины. Такое повреждение не будет фигурировать в официальных документах, а значит у страховой компании появится повод для сомнений относительно связи дефекта детали и обстоятельств страхового события.

Необходимо крайне внимательно подойти к вопросу документального оформления происшествия, будь то дорожная аварии или противоправные действия злоумышленников.

Если в официальном документе не указано какое-либо повреждение, следует потребовать, чтобы ошибку исправили. В противном случае придётся доказывать связь между дефектом детали и происшествием. Это довольно проблематично, ведь убедить страховую компанию непросто даже при наличии положительного заключения трасологической экспертизы.

Имеющиеся повреждения

При оформлении полиса страховая компания имеет право на осмотр автомобиля вне зависимости от вида страхования. Нередко в ходе предстрахового осмотра страховщики выявляют какие-либо дефекты. Чаще всего речь идёт не о серьёзных повреждениях, а о мелких царапинах и сколах на кузове. Представитель страховой компании непременно отразит все подобные дефекты в акте осмотра.

При рассмотрении убытка менеджеры отдела выплат откажут в оплате ремонта ранее повреждённых деталей.

В зависимости от обстоятельств происшествия автовладельца ждет либо полный, либо частичный отказ в устранении отдельных повреждений.

Например, порой при оформлении страховки на капоте машины обнаруживаются царапины. В дальнейшем если эта деталь серьёзно повреждается в результате аварии, то страховая компания всё равно оплатит ремонт. Однако автовладельцу самостоятельно придётся оплатить покраску капота. Это не противоречит закону, ведь царапины появились до начала срока страхования.

Причинно-следственная связь

Сотрудники отдела урегулирования убытков могут усомниться в том, что деталь была повреждена в результате заявленного события. В таком случае они обратятся к экспертам-трасологам, чтобы определить причинно-следственную связь происшествия и повреждений.

Если эксперт определит, что характер отдельных дефектов противоречит обстоятельствам заявленного события, страховщик частично откажет в ремонте. Выводы эксперта можно оспорить, но добиться полной оплаты ремонта крайне проблематично. При наличии подобных обстоятельств разногласия между страховой компанией и собственником машины обычно не удаётся урегулировать без обращения в суд.

Рассчитать КАСКО – в 17 компаниях за 2 минуты

Как повлиять на страховщика?

В случае частичного отказа в ремонте нет смысла жаловаться в Центробанк либо в другое государственное учреждение. Надзорные органы вряд ли смогут принять эффективные меры воздействия на страховщика. Следовательно, придётся оспорить действия страховой компании в суде.

Перед подачей искового заявления нужно направить страховщику досудебную претензию с подробным изложением сути разногласий. Этот документ можно либо отвезти в офис страховой компании, либо направить по почте. При этом ему следует позаботиться о доказательствах факта передачи претензии сотрудникам страховой компании.

Досудебный порядок разрешения споров предусмотрен законодательством в сфере ОСАГО. Если автовладелец решит обойтись без письменной претензии, у него просто не примут заявление.

Могут быть и исключения, ведь здесь всё зависит от судебной практики. В случае с КАСКО подача претензии предусмотрена условиями страхования. То есть претензию следует подавать перед обращением в суд, иначе договорные обязательства будут нарушены. В этом случае у собственника машины опять же могут возникнуть сложности с подачей судебного иска.

Спор со страховой компанией с участием посредников

Автовладелец имеет шансы на победу в суде или при рассмотрении дела через финансового омбудсмена вне зависимости от причины отказа в ремонте отдельных деталей. Однако собственнику машины нужно понимать, что придётся доказывать обоснованность претензий к страховщику. В случае с причинно-следственной связью между повреждениями и происшествием непременно будет назначена судебная экспертиза. Решение суда целиком зависит от выводов эксперта-трасолога.

Также экспертиза может быть назначена, если в процессе оформления происшествия сотрудники полиции не указали в официальных документах какие-либо повреждения. Кроме того, полицейских могут привлечь к делу в качестве свидетелей. Соответственно, в этом случае решение по делу зависит как от выводов эксперта, так и от показаний свидетелей.

А вот если машина была повреждена до оформления полиса, придётся приложить немало усилий, чтобы добиться полной оплаты ремонта. Юристы страховщика постараются доказать факт необоснованного обогащения собственника машины. Если они смогут это сделать, автовладелец наверняка проиграет судебную тяжбу.

Е-ОСАГО по выгодной цене

Мобильное приложение от INGURU сэкономит время и деньги:
18 страховых компаний, онлайн оплата, полисы сохраняются
в приложении и приходят на e-mail

Источник

Страховая отказала в ремонте по КАСКО

КАСКО не является обязательным видом страхования. Такую страховку может получить собственник автомобиля по своему желанию, если, например, он сильно беспокоится за имеющееся в собственности транспортное средство.

Впрочем, можно говорить и о том, что, при выдаче автокредита, банки требуют страховать машину. Не будем сейчас разбирать, насколько это законно и обоснованно. Интерес банка понятен: машина передается в залог, следовательно, банк желает, чтобы с ней, пока она находится в залоге, все было хорошо.

Таким образом, собственнику, иногда, приходится страховать автомобиль по КАСКО. И это, по большому счету, замечательно.

Программы страхования по данному виду имеют различные комплектации:

• полная защита от всех возможных рисков;
• защита от отдельных рисков, определенных по соглашению сторон.

Казалось бы, замечательное «изобретение»: собственник авто платит определенную сумму денег и может не волноваться за судьбу транспортного средства. Получение повреждений в ДТП, проделки хулиганов – все убытки будут компенсированы страховой компанией, либо же будет произведен необходимый ремонт. А будет ли так?

Юридическая помощь по взысканию выплат по КАСКО

Консультация в офисе и по телефону

Помощь адвоката. Стаж 18 лет по взысканию выплат по КАСКО!

Работаем в период карантина 2021 года! Звоните.

На практике

Часто страховые компании отказывают в выплатах. Многие собственники авто жалуются и на то, что им страховая отказала в ремонте по КАСКО. И это не удивительно. Позиция большинства страховщиков такова: отказать любой ценой. Часто и цена-то не высокая. Клиент возмущается и никаких мер более предпринимать не будет.

Что касается ремонта, то есть уже типичные ситуации, когда в нем отказывают, например:

• страховая компания считает, что повреждены вовсе не те детали, которые указаны в справке о ДТП;
• страховая компания обнаруживает, что имеются более старые повреждения авто, либо следы ремонта, которые не оговорены в договоре.

Как правило, такие основания надуманы, и их при желании можно легко оспорить в суде. Но для этого требуется соблюсти определенную процедуру.

Что делать, если страховая отказывает в ремонте

Во-первых, необходимо собрать необходимые доказательства. Нужно получить письменный отказ направить автомобиль на ремонт. Практика показывает, что показаниям свидетелей или объяснениям потерпевшей стороны суды верят мало, а вот бумага – это доказательство.

Если отказ не выдан в установленный срок на руки, то необходимо написать претензию страховщику с требованием пояснить причины отказа. Зафиксировать факт направления претензии также необходимо.

Это можно сделать двумя способами:

• потребовать от сотрудника страховой компании расписаться в получении претензии;
• направить претензию письмом с уведомлением.

Нередко необходима и независимая экспертиза, которая, скорее всего, опровергнет доводы страховщика.

После того, как претензия направлена и на нее получен неудовлетворительный ответ, можно обращаться с исковым заявлением в суд. Страховщик может и вовсе проигнорировать претензию. В этом случае, также, остается только лишь искать правду в суде.

Нужно отметить, что страховщики часто ведут себя недобросовестно, отказывают в направлении на ремонт необоснованно. Поэтому большинство споров со страховой компанией по КАСКО выигрываются страхователями. Но это вовсе не значит, что любой человек, который ни разу не открывал Гражданский кодекс, способен просто так пойти и легко выиграть дело. Лучше, безусловно, заручиться поддержкой квалифицированного юриста.

По закону. В делах по взысканию выплат по КАСКО, вы имеете право на возмещение финансовых расходов и судебных издержек, а также компенсацию морального вреда, взыскав их в судебном порядке.

Источник

Что делать если отказали в ремонте по КАСКО? Добиваемся правды в суде и не только

Автомобилист, какой бы добросовестный, он не был, не застрахован от несчастного случая.

Для того, чтобы спать спокойно, нужно оформить страховой полис, такой как КАСКО и ОСАГО.

Процедура гражданской страховки уже давно стала обязательным мероприятием, если речь идет о защите интересов автомобилиста.

Даже добровольное страхование оформляется довольно часто, и это неудивительно, ведь если сопоставить огромный потенциал потерь в случае аварии и стоимость услуг, ни один владелец авто не посчитает страховку бесполезной тратой денег.

Какой смысл вкладывается в страхование транспортного средства, какую выгоду или какие потери можно понести в случае аварии? В каких случаях страховщик одобрит или отклонит просьбу на возмещение? Все ответы вы найдете далее в статье!

Устранение дефектов после ДТП и без ДТП

Чтобы гражданин получил возмещение или компенсацию по страховому полису КАСКО, его ситуация должна подпадать под страховые случаи.

Их можно просмотреть в договоре, так же, консультант при оформлении полиса должен ознакомить водителя с ситуациями, в которых ему положена компенсация.

Страховые случаи делятся на аварии с ДТП или без ДТП. Водитель автотранспортного средства может застраховать машину от всех факторов (таких как ураган, шторм, землетрясение, но для получения компенсации по такому случаю, нужно предоставить справку из центра метеорологии).

К страховым случаям относятся:

• пожары, произвольные возгорания, горение которое не поддается контролю и не зависит от водителя;
• взрывы, независимо от того, что стало их источником;
• попадание камней, сосулек, кирпичей, града;
• падение сторонних предметов на транспортное средство (например, на дерево);
• снежные или ледяные массы, также сюда относится повреждение силами неопределённой природы происхождения.

Страховые случаи по ДТП:

• аварии с участием двух или более автомобилей;
• столкновения с недвижимым или движимым объектами;
• столкновения с животными (птицы, собаки);
• опрокидывания автомобиля.

Направление в автосервис и период его действия

Сразу же после аварии нужно сделать следующие вещи:

1. в первую очередь нужно вызвать сотрудников ДПС и полиции, если в аварии пострадал человек вызвать скорую помощь.
   Несмотря на повреждения вашего автомобиля, нужно оставаться человеком и подумать о последствиях Тем более, если на кону стоит жизнь или здоровье человека, придётся заплатить ещё больший штраф;
2. после приезда сотрудников полиции нужно составить протокол. Они записывают условия, при которых происходило ДТП, степень повреждения автомобилей и прочие данные. К этому моменту уже должен приехать сотрудник страховой фирмы, который точно также фиксирует данные и составляет протокол, чтобы потом определить относится ли ваш случай к страховым;
3. после этого машину забирает эвакуатор. Если в течении трех дней сотрудники страховой компании примут положительное решение, то ремонт будет производиться за их счёт.

ВНИМАНИЕ! Можно полностью или частично отказаться от ремонта авто и взять в качестве компенсации денежные средства.

Где починить?

Чаще всего страховщики сами предлагают сервисы и СТО, в которых будет ремонтироваться ваше авто. Доверять им или нет — решения сугубо индивидуальное. Не секрет ни для кого, что фирмы создаются для получения прибыли, и на ремонте тоже будут экономить.

Страховщик урезает цену и выбирает для ремонта сервисы, которые сделают всё быстро, но не качественно. А иногда и не быстро.

Соблюдение сроков

В протоколе должны быть указаны сроки. Эксперт, при оценке степени повреждения машины должен уведомить вас о том, сколько времени займет ремонт. Если вас устраивают эти сроки, то вы подписываете договор, если же нет — нужно отказаться от него взять средства для самостоятельного ремонта.

Нужно требовать ремонта в сертифицированных сервисных центрах, если такая функция предусмотрена в вашем договоре страхования.

Справедливости ради стоит отметить что сумма, которую компенсирует страховщик чаще всего совпадает с суммой ремонта. Копеечка в копеечку.

Страховая компания очень редко компенсирует время, потраченное на ремонт, убыток упущенный от аварии (к примеру, если машина использовалась в коммерческих целях или вы опаздывали на работу и т.п.). Скорее всего, авария принесет вам лишь убытки, а страховщик может возместить лишь материальный ущерб.

Как принимать сделанный автомобиль?

Принимать машину после ремонта нужно внимательно. Осмотрите её в присутствии сотрудника страховой службы, внимательно проверьте, все ли дефекты были устранены и не появились ли новые. Также внимательно стоит поверить, ничего ли оттуда не пропало.

СПРАВКА! При приеме автомобиля, водитель подписывает своеобразный акт приема-передачи. Это значит, что если у вас на автомобиле были денежные средства или дорогостоящие предметы, пропажу которых вы обнаружили после подписания акта, вы не можете иметь претензий ни к страховщикам, ни к тем, кто проводил ремонтные работы!

Что делать если на сервисе некачественно выполнили работу?

Если вы обнаружили, что автомобили отремонтирован некачественно, первое что нужно сделать это отказаться от подписи протокола в письменной форме и сообщить об этом страховщику. Если же вы обнаружили что авто отремонтировано недобросовестно уже после подписания договора, то можно попробовать урегулировать эту ситуацию банальным звонком в страховую компанию.

Что делать когда отказали?

Пригрозите судом — чаще всего страховщики идут навстречу, так как никто не хочет терять репутацию из-за одного конфликта.

Если компания отказывается возмещать средства, но вы правы в своих утверждениях, то подавайте судебный иск.

К нему нужно будет приложить акт о ДТП, все справки которые выписывала дорожно-транспортная служба.

Копию страхового полиса ОСАГО, протокол о ремонте машины, о принятии-передаче.

ВАЖНО! Если у вас имелись повреждения авто, которые не относились к ДТП (например, у вас было разбито лобовое ли заднее стекло, присутствовали трещины, не функционировали некоторые системы автомобиля) об этом нужно сообщить в протоколе сотрудникам дорожно-транспортной службы и в протоколе страховщика.

Если умолчать эти факты, они обязательно вскроются на стадии ремонта, так экспертиза покажет что при данной аварии невозможны такие повреждения. В этом случае страховщик будет иметь возможность отказать вам, ссылаясь на то, что недобросовестный клиент пытается ввести компанию в заблуждение.

Помните, что любая попытка умышленно или нет сфальсифицировать данные или предоставить ложные сведения обернётся для вас отказом без разбирательства. Даже если машина была повреждена очень сильно, а водитель умолчал маленькую деталь, страховщик, ссылаясь на пункт в полисе будет оказывать вам раз за разом при выплате компенсации.

Причины по которым могут отказать

Рассмотрим самые распространённые причины:

• первая из них — отказ в ремонте по полису КАСКО из-за царапин. Дело в том, что такой дефект устраняется достаточно легко и не относится к страховым случаям .Так как автомобиль не понёс серьезного повреждения, даже если в в договоре есть пункт о царапинах, страховщик вполне может отказать в выплате, ссылаясь на недостаток доказательной базы;
• 
  отказать могут на основании лицензии такси. Дело в том, что если водитель страховал машину по обычному полису и не указал, что она будет использоваться в коммерческих целях — это повод для отказа. Ведь оформляя лицензию для перевозок пассажиров, стоимость полиса возрастает. Во всех остальных случаях лицензия такси не будет являться поводом для отказа по ремонту;
• отказ в ремонте по КАСКО из-за лишения прав. Тут страховщик будет полностью прав. Если вы водили машину после того, как вас лишили прав, это уже является нарушением закона. Просто так прав лишать не будут, соответственно водитель уже совершил какое-либо нарушение, а значит он переходит в статус потенциально-опасных водителей, которые не соблюдают правила ПДД . Если прав лишили в процессе ДТП — это также будет основанием для отказа от выплаты компенсации, хотя здесь всё индивидуально.

Также страховщик может отказать в ремонте, ссылаясь на то, что некоторые повреждения и условия, при которых они были получены не попадают под страховой случай КАСКО. Это сделано для того, чтобы уменьшить сумму, которая будет выплачена клиенту, а поставщик сохранил как можно больше средств.

В данном случае нет алгоритма, который позволил бы надавить на поставщика услуг и заставить его выплатить всю цену. Здесь всё индивидуально, если водитель точно уверен в своей правоте и это подтверждает протокол ДТП (а ещё лучше запись) — можно смело обращаться в суд. Нужно предоставить все имеющиеся доказательства и ожидать компенсации (в том числе и моральной).

Претензия в страховую компанию

Претензия в страховую компанию об отказе в ремонте составляется в вольной форме.

В первую очередь нужно написать:

• паспортные данные водителя;
• дату составления претензии;
• сам текст обращения (то есть, нужно прямым текстом написать что вы отказывайтесь от ремонте по определенным причинам. Если таких причин нет ил вы не желаете их озвучивать, нужно написать «по личным причинам»);
• указать адресата обращения;
• поставить дату и подпись.

Ситуация осложняется, если в аварию попал человек, который водил автомобиль по доверенности.

В таком случае ее копию надо будет обязательно предложить к документам.

Страховщики часто ссылаются на этот пункт, как на основную причину отказа.

Если доверенное лицо не фигурировало в договоре страхования или доверенность была оформлена после покупки полиса, придётся поспорить со страховщиками.

Досудебная претензия

Документ также составляется в вольной форме. Начинать составлять претензию в компанию нужно с шапки.

Она должна содержать:

• имя страховой компании;
• информацию о лице, которое обращается;
• фамилию, имя, отчество, контактный адрес и платежные реквизиты для перевода средств;

1. заголовок должен отражать саму суть претензии (например, претензия по договору добровольной страховки КАСКО в связи с отказом страховой о признании страхового случая);
2. далее идёт тело документа, основная часть которого содержит в себе информацию о договоре, заключенном между страховщиком и страхователем. Здесь важно подчеркнуть факт взаимных обязательств между клиентом и организацией;
3. далее следует сама претензия. Лучше ссылаться на пункты договора и закон «О защите прав потребителя». Чем больше законов будет приведено в тексте, тем выше шанс того, что страховая компания примет претензию;
4. далее нужно указать перечень приложений и документов, которые прикрепляются к заявлению. Это должна быть выписка о ДТП, справка от работника страховой службы, протокол ДТП и так далее;
5. в конце нужно указать дату составления и подписать документ.

Подача иска

Если страховщик не пойдет вам навстречу, нужно подавать иск в суд, к которому можно приложить все, имеющиеся у вас документы.

Это нужно для того чтобы судебные приставы зафиксировали факт того, что досудебное урегулирование конфликта не закончилась успехом.

Обязательно сохраняйте все документы!

Заявление об отказе от ремонта, которое направляется в суд, должно также содержать в себе такие приложения:

• претензию;
• протокол ДТП;
• копию страхового договора;
• страховой полис ОСАГО и прочие важные документы;

СПРАВКА! Чем шире будет пакет документов, тем больше вероятность того, что суд удовлетворит ваш иск.

Полезное видео

Что делать если страховая отказала вам в ремонте по КАСКО:

Заключение

Краткий вывод статьи: если вы попали в конфликтную ситуацию — помните, что вам нужно собрать как можно более обширную доказательную базу. Если этого не сделать, страховщик будет затягивать регулировку дела, а суд первую очередь, заинтересован в быстром решении конфликта.

Ему не важно, какая сторона победит и компенсирует ли вам ущерб, соответственно, если вы предоставите все доказательства и будете следовать алгоритму подача иска, то правда будет на вашей стороне. Но перед иском в суд задумайтесь: всё ли вы сделали, чтобы урегулировать ситуацию мирным путем.

Возможно страховщик недооценил вас и вашу ситуацию, потому, что потребители не обращаться в судебные органы для восстановления справедливости.

Проведите несколько бесед и намекните на то, что если дело не регулируются мирным путем, то вы будете намерены подавать иски в судебные инстанции. Судебная практика показывает, что большая половина случаев решается мирным путём.

Источник