Ремонт электропривода сдвижной двери фольксваген т5

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

Мини-отчёт по установке электропривода правой сдвижки.

Мини-отчёт по установке электропривода правой сдвижки.

#1 Сообщение Albert » 15 авг 2014, 14:22

Пролог.
Вроде всё написал/отснял, но как только всё сделал, сразу пропал азарт и свободное время. Сейчас в отпуску и есть моменты когда заняться нечем, самое время «раздать долги». Попутно буду в бортовом журнале выкладывать «заметки путешественника».
Редакция 1-я (начальная).

Постановка:
1.Установить электропривод сдвижной двери для:
— Психического здоровья водителя.
— Удобства.
2. Оригинальные з/ч.

Скупой платит трижды . По финансовым итогам, проект обошёлся дороже заводской опции в 2 раза точно. Можно конечно же списать на стоимость новых деталей, но и их я приобретал не по цене ОД, так что подумайте ещё раз, так ли уж нужна Вам эта опция. Во всяком случае о заводской цене я сказал, а исчерпывающий список необходимого оборудования привожу ниже.

Используемые материалы и инструменты:
Основной используемый блок, но не входящий явно в перечень оборудования, это «Блок комфорта» их бывают два типа «простой» и «навороченный». Не уверен, что простой НЕ будет работать с электро-сдвижкой, но навороченный ОДНОЗНАЧНО будет. Поэтому, прежде чем заморачиваться на эту тему, уточните, какой у Вас блок.
1. Кнопка открытие/закрытие 7E0 959 856 АREH *` 1(2)шт.
2. Кнопка деактивация функции электросдвижки 7E0 927 225 AREH *` 1шт.
3. Корпус разъёмов кнопки открытия/закрытия 4D0 971 636 A ` 1шт.
4. Корпус разъёмов кнопки деактивации 4D0 971 636 В ` 1шт.
5. Разъём для кнопок N 907 647 01 12шт.
6. Кабель 0,35-0,5мм2 50м.
7. Кабель (для питания блока управления сдвижкой) 4мм2 8м.
8. Верхний ролик (с датчиком) 7H0 843 436 Q 1шт.
9. Считывающая катушка 7H0 959 976 B 1шт.
10. Крепление считывающей катушки 7H5 907 323 D 4шт.
11. Контакт считывающей катушки 8L0 972 623 1шт.
12. Уплотнитель двери с защитой от защемления 7E0 843 786 A 1шт.
13. Направляющая средняя в сборе (с тросом и роликом) 7H1 843 872 AB 1 шт.
14. Пистон крепления накладки направляющей 7H0 843 658 A 7шт.
15. Ролик нижний 7H0 843 398 AB 1шт.
16. Окончание нижней направляющей 7H0 843 414C 1шт.
17. Замок дверной 7E0 843 654 AK 1шт.
18. Защёлка сдвижной двери 7H0 843 604 Q 1шт.
19. Проводка дверная 7E0 971 692 1 шт.
20. Передающий блок 7H0 959 991 1шт.
21. Привод двери (эл.мотор) 7H0 959 668 B 1шт.
22. Болт N 908 995 03 3шт.
23. Гайка-заклёпка N 908 173 02 3шт.
24. Блок управления сдвижной двери 7E0 959 243D 1шт.
25. Корпус разъёма 6-ти контактный 6Q0 937 702 1шт.
26. Корпус разъёма 10-ти контактный 8Z0 972 701 1шт.
27. Корпус разъёма 12-ти контактный 6Q0 972 883 1шт.
28. Разъём N 907 647 01 (0,35мм2) 12шт.
29. Разъём N 103 358 07 (0,35мм2) 12шт.
30. Разъём N 906 844 05 (1мм2) 3шт.
31. Разъём N 907 327 03 (4мм2) 2шт.
32. Can- провод 000 979 987 (0,35мм2 х 10м) 1шт.
33. Изолента 000 979 950 2шт.

Дополнительно : Стандартный набор ключей,головок, отвёрток, набор ключей torx_6/ torx_12, защитный материал, лента 3М липкая двусторонняя, нож, расходники, стяжки нейлоновые 100-150мм.
` имеет отличие по форме/месту/положению установки
* имеет цветовой код

Никто не забыт, ничто не забыто . В процессе разбора материала и выполнения работ мне помогали:
Виктор (kz-2), Андрей (LUC), Андрей (AndreyR), . (kng)

Источник

VW-BUS.RU

КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МИКРОАВТОБУСОВ VOLKSWAGEN

Т5 Электрическая сдвижная дверь

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Сообщение Pinokio » 07.02.2014, 16:11:55 #106

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Сообщение Tech » 02.06.2014, 15:01:43 #109

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Что за печка слева?

Добавлено позже (Сб июл 19, 2014 20:33):

Многим будет полезно:

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Сообщение eurocar » 20.07.2014, 10:08:32 #111

Full Throttle писал(а): Многим будет полезно:

ПРИНЦИП РАБОТЫ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ

РЕГУЛИРОВКА/НАСТРОЙКА СДВИЖНОЙ ДВЕРИ

Спасибо за ссылочку .

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Сообщение 999 » 21.07.2014, 23:42:15 #114

Доброго всем времени суток. Я новичок на форуме, по этому прошу сильно не серчать на меня если что то не так. Обращаюсь с просьбой о помощи. Купил мультвен месяца четыре назад 2007 года, все было здорово, вот только теперь появилась проблема с левой сдвижной дверью. Не реагирует электоропривод ни пульт, ни на кнопку с салона, ни на ручки наружные и внутренние, доводчик остался в закрытом положении. а если включить зажигание и удерживать в салоне кнопку дверь ездит и вперед и назад, но не закрывает плотно.в ручную надо захлопывать. на уплотнитель поставил сопротивление 1кОм, реакции ни какой. так как датчик защемления рассыпался. подскажите или посоветуйте что делать.

Добавлено позже (22.07.2014, 01:48:45):

Сегодня еще был у дилера, на счет левой сдвижной двери. Ничего не смогли понять. Рекомендовали поменять датчик защемления и на верхнем ролике двери катушку или как ее по другому-датчик считывания что ли. Потом будут искать дальше причину. На панели приборов не отображается сигнал открытой двери, доводчик работает если на прямую подключить питание, и если менять полярность то и в другую сторону тоже крутит. Блок управления сдвижной дверью работает, пробовали с рабочей машины ставить- эффект тот же. Не знаю что делать, офицалы тоже не произвели впечатление хороших мастеров. (((( если кто нибудь, что нибудь подскажет буду очень признателен)))

Добавлено позже (04.08.2014, 12:24:39):

Добрый день. Подскажите, что делать с проблемой боковой двери? Поменял датчик защемления и и планку на верхней части проема левой сдвижной двери, где ходит верхний ролик с катушкой. Сразу после замены этих деталей, дверь подала признаки жизни, даже сама закрылась и потом открылась с кнопки и с ручек. И снова отказала, доводчик остался в закрытом положении. Может дело в самой катушке считывания движения двери? Так же не реагирует центральный замок, на левой сдвижке. Свет в салоне горит постоянно, выключается принудительно. Заранее благодарен всем.)))))

Добавлено позже (04.08.2014, 13:35:46):

Я все таки победил эту дверь! оказывается по моему мнению, первая причина — в датчике защемления, вторая-катушка считывания хода двери на верхнем ролике. Все отлично заработало, не много смущает, то что при открывания с кнопки дверь не совсем хорошо выталкивается доводчиком, на верное дело в замке самом.

Добавлено позже (04.08.2014, 13:37:50):

На катушке был оборван проводок. Запаял и стало все работать.

Источник

Volkswagen T5 GP, T5 замена блока управления сдвижной двери с электроприводом с помощью ведомой функции

Сбой в работе левой или правой сдвижной двери с электроприводом, причём согласно результатам работ по проверке и поиска неисправностей требуется заменить сдвижную дверь с электроприводом.

Блок параметров блока управления сдвижной двери был изменён в серийном производстве, начиная со следующего номера шасси:

WV*ZZZ7HZEH065516 Правая сдвижная дверь

WV*ZZZ7HZEH066287 Левая сдвижная дверь

По техническим причинам подлежащий замене узел не имеет модифицированного блока параметров. Поэтому требуется немедленно заменить блок управления с помощью Ведомых функций приложения ODIS.

Изменённое ПО блока управления сдвижной двери. Применение в серийном производстве, начинается со следующих номеров шасси:

WV*ZZZ7HZEH065516 Правая сдвижная дверь

WV*ZZZ7HZEH066287 Левая сдвижная дверь

С помощью Ведомого поиска неисправностей (ВПН) в блок управления сдвижной двери интегрируется модифицированный блок параметров.

Условие: наличие онлайн-соединение и приложение ODIS-Service версии 2.2.1.

При параметрировании, независимо от выбранной стороны со сдвижной дверью, обязательно адаптируются оба блока управления, левой и правой двери, (если установлены). Параметрирование проводится с помощью функции «Замена блока управления . сдвижной двери»:

На вкладке «План диагностики» выбрать

«Выбрать собственную проверку / Кузов / Арматурные работы . / Самодиагностируемые системы. / Сдвижная дверь. / Сдвижная дверь . функции».

Выбрать: «0D Замена блока управления левой/правой сдвижной двери»

На вкладке «Блоки управления» нажав кнопку «Список блоков управления» или «Топология шин данных».

Пример для левой сдвижной двери в окне списка блоков управления: выбор функции «0D Замена блока управления левой/правой сдвижной двери».

Пример для левой сдвижной двери в окне топологии шин данных: выбор функции «0D Замена блока управления левой/правой сдвижной двери».

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Volkswagen Multivan 3.2АТ › Logbook › Ремонт датчика защемления сдвижной двери

Ошибка системы защиты от защемления VAG02366 правой сдвижной двери (обрыв цепи).

Распространенная ошибка, при которой дверь закрывается только при двойном длительном нажатии кнопки на торпеде, а на брелок и дверную ручку не реагирует. Причина в потере контакта с датчиком защемления, который расположен в уплотнителе двери. Некоторые вскрывают уплотнитель и чинят сгнившую проводку или припаивают вместо датчика резистор. Я решил поставить новый уплотнитель.

Купил уплотнитель, цена около 8000р, в комплекте датчик защемления с проводкой и пистоны крепления.
Уплотнитель имеет форму буквы «Г» и крепится на переднюю (одевается на ребро двери) и нижнюю (на пистонах) кромку сдвижной двери.
Новому уплотнителю не требуются пластиковые вставки в отверстия для пистонов, как на старом, поэтому вставки удаляем (а может и новые пистоны в них войдут, я не пробовал).
В принципе, нет проблем снять старый уплотнитель и пропаять провод (только не отсоединяйте пистоны — поломаете), снимайте вертикальную часть уплотнителя до нижнего угла, и там паяйте на месте (место обрыва показано на последней фото). Кабель выходит примерно в углу уплотнителя.

Ставим новый уплотнитель, в специальную ложбинку вставляем кабель, идущий от верхнего ролика сдвижки в то же отверстие, что и проводка датчика защемления, протягиваем через специальный сальник фишку в дверь и подключаем. Вуаля.

Я обшивку двери не снимал, т.к. пара пистонов у меня сломаны, отогнул её и пинцетом подключил фишку датчика.
Дверь работает, клемму не скидывал. Пару раз глючил доводчик, видимо, пока не прижался как следует новый уплотнитель. Сейчас работает четко. С брелка, кнопки, ручки — как положено. Кнопка мигать перестала.

Номер — 7E0 843 785 A левая дверь, 7E0 843 786 A — правая дверь.

Источник

Ремонт электропривода сдвижной двери фольксваген т5

• Список форумовМикроавтобусы (техническая часть)Ремонт кузовных деталей и регулировки, уход за кузовом
• Изменить размер шрифта

• Сайт Клуба • Форум •
• Правила •
• FAQ •
• Gallery •
• Вход

Текущее время: 04.07.21, 14:19

Электрическая сдвижная дверь Т-5

Kep07 » 25.02.10, 21:54 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Kep07 » 25.02.10, 22:29 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Aff » 25.02.10, 22:44 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Сергий » 26.02.10, 09:24 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Kep07 » 26.02.10, 09:36 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

SergeyA » 26.02.10, 10:20 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

MAX 2 » 26.02.10, 10:29 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Сергий » 26.02.10, 10:45 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

MAX 2 » 26.02.10, 10:54 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

valdis » 26.02.10, 11:57 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

SCOOBY » 26.02.10, 12:17 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Aff » 26.02.10, 12:26 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Kep07 » 26.02.10, 13:10 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

SergeyA » 26.02.10, 13:14 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Мне помнится ты еще в прошлом году начал с этим бороться и всё никак? Силиконом не пробовал обрабатывть резинки. У меня помогло.

Сергий » 26.02.10, 16:12 Re: Электрическая сдвижная дверь Т-5

Источник